Hvað er legur?
Legur eru hlutar sem styðja skaftið, notaðir til að stýra snúningshreyfingu skaftsins og bera álagið sem berst frá skaftinu að grindinni. Legur eru mikið notaðar og krefjandi stuðningshlutar og grunnhlutar í vélaiðnaðinum. Þeir eru burðaríhlutir snúningsása eða hreyfanlegra hluta ýmissa véla, og eru einnig burðaríhlutir sem treysta á veltingu veltihluta til að átta sig á snúningi aðalvélarinnar. Þekktur sem vélrænir liðir.
Hvernig ætti að flokka legur?
Samkvæmt mismunandi núningsformum þegar blaðið vinnur í legunni er legunum skipt í tvo flokka:
rennilegur og rúllulegur.
-
Slétt legur
Samkvæmt stefnu álagsins á legunni er rennilegum legum skipt í þrjá flokka:①Radial lega—— til að bera geislamyndað álag og álagsstefnan er hornrétt á miðlínu skaftsins;
②Álagslegur——til að bera ásálag, og álagsstefnan er samsíða miðlínu skaftsins;
③ Geislalagur — — ber samtímis geisla- og ásálag.
Samkvæmt núningsástandinu er rennilegum legum skipt í tvo flokka: rennilegir sem ekki eru fljótandi og fljótandi núningsrennilegur. Sá fyrrnefndi er í þurru núningi eða mörkum núningi og sá síðarnefndi er í ástandi vökva núnings.
-
rúllulegur
(1) Samkvæmt álagsstefnu rúllulagsins má skipta henni í:①Geislalagurinn ber aðallega geislamyndaálagið.
②Álagslegur ber aðallega ásálag.
(2) Samkvæmt lögun veltiþáttanna er hægt að skipta því í: kúlulegur og rúllulegur. Veltieiningarnar í legunni eru með einni röð og tvöfaldri röð.
(3) Samkvæmt álagsstefnu eða nafnsnertihorni og gerð veltihluta má skipta því í:
1. Djúp gróp kúlulegur.
2. Sívalar rúllulegur.
3. Nálalegur.
4. Sjálfstillandi kúlulegur.
5. Hyrnd snertikúlulegur.
6. Kúlulaga rúllulegur.
7. Kjósandi rúllulegur.
8. Þrýstu hyrndum snertikúlulegum.
9. Þrýstu kúlulaga rúllulegur.
10. Þrýstu mjókkandi rúllulegur.
11. Þrýstu kúlulegur.
12. Þrýstu sívalur legur.
13. Þrýstu nálarrúllulegum.
14. Samsettar legur.
Í rúllulegum er punktur eða línusnerting á milli rúlluþáttanna og kappakstursbrautarinnar og núningurinn á milli þeirra er núningur. Þegar hraðinn er mikill lækkar endingartími rúllulagsins verulega; þegar álagið er mikið og höggið er mikið, snerta rúllunarpunktar eða línur.
Í rennilegum legum er yfirborðssnerting á milli tjalds og lega og rennandi núningur á milli snertiflötanna. Uppbygging rennilagsins er sú að tjaldið er passað við burðarrunni; meginreglan um val er að hafa forgang við val á rúllulegum og nota rennilegur í sérstökum tilvikum. Snerting á yfirborði renna; sérstaka uppbyggingin krefst ofurstórrar uppbyggingar og kostnaður við rennileguna er lágur.
-
Legum er skipt í geislalaga legur og þrýstingslegur í samræmi við legustefnu eða nafnsnertihorn.
-
Samkvæmt tegund veltihluta er það skipt í: kúlulegur, rúllulegur.
-
Eftir því hvort hægt sé að stilla það skiptist það í: sjálfstillandi legur, ójafnaðar legur (stíf legur).
-
Samkvæmt fjölda raða veltihluta er það skipt í: einraða legur, tvíraða legur og fjölraða legur.
-
Eftir því hvort hægt sé að aðskilja hlutana er þeim skipt í: aðskiljanleg legur og óaðskiljanleg legur.
Að auki eru flokkanir eftir burðarvirki og stærð.
Þessi grein deilir aðallega eiginleikum, mismun og samsvarandi notkun 14 algengra legur.
1. Hyrnd kúlulegur
Það er snertihorn á milli ferrulsins og boltans. Venjulegt snertihorn er 15°, 30° og 40°. Því stærra sem snertihornið er, því meiri er axial hleðslugetan. Því minna sem snertihornið er, því hagstæðara er það fyrir háhraða snúning. Einraða legur geta borið geislamyndað álag og einhliða axialálag. Í uppbyggingu, deila tvær einraða hyrndar snertikúlulegur saman á bakhliðinni innri hringnum og ytri hringnum, sem geta borið geislamyndaálag og tvíátta ásálag.
Hyrnd kúlulegur
Megintilgangur:
Ein dálkur: Vélarsnælda, hátíðnimótor, gastúrbína, miðflóttaskilja, framhjól á litlum bíl, mismunadrifsskaft.
Tvöfaldur dálkur: olíudæla, rótarblásari, loftþjöppu, ýmsar sendingar, eldsneytisdæla, prentvélar.
2. Sjálfstillandi kúlulegur
Tvöfaldar raðir af stálkúlum, hlaupbraut ytri hringsins er innri kúlulaga gerð, þannig að það getur sjálfkrafa stillt misstillingu skaftsins sem stafar af sveigju eða misjöfnun skaftsins eða skeljarins og legan með mjókkandi gati getur verið auðveldlega sett upp á skaftið með því að nota festingar. standast geislamyndaðar álag.
Sjálfstillandi kúlulaga
Aðalnotkun: trévinnsluvélar, gírkassa fyrir textílvélar, lóðrétt sjálfstillandi legur með sæti.
3. Kúlulaga rúllulegur
Þessi gerð legur er búin kúlulaga rúllum á milli ytri hrings kúlulaga hlaupsins og innri hrings tvöfalda hlaupsins. Samkvæmt mismunandi innri uppbyggingu er það skipt í fjórar gerðir: R, RH, RHA og SR. Legmiðjan er í samræmi og hefur sjálfstillandi frammistöðu, þannig að hún getur sjálfkrafa stillt misjöfnun bolsmiðju sem stafar af sveigju eða misjöfnun á bol eða skel og getur borið geislamyndaálag og tvíátta axialálag.
Kúlulaga rúllulegur
Helstu forrit: pappírsframleiðsluvélar, hraðaminnkunartæki, járnbrautarásar, gírkassasæti fyrir valsverksmiðjur, rúlluborð fyrir valsverksmiðjur, mulningar, titringsskjáir, prentvélar, trévinnsluvélar, ýmsir iðnaðarminnkarar, lóðrétt sjálfstillandi legur með sætum.
4. Þrýstu sjálfstillandi kefli
Kúlulaga rúllurnar í þessari gerð legur eru raðað skáhallt.Vegna þess að kappakstursyfirborð sætishringsins er kúlulaga og hefur sjálfstillandi frammistöðu getur það leyft skaftinu að hafa ákveðinn halla og axial hleðslugetan er mjög stór.
Radial álag er almennt smurt með olíu.
Þrýstu kúlulaga legum
Helstu forrit: vökvarafallar, lóðréttir mótorar, skrúfuásar fyrir skip, lækkar fyrir rúlluskrúfur í valsmyllum, turnkranar, kolamyllur, pressuvélar og mótunarvélar.
5. Kjósandi rúllulegur
Þessi tegund af legum er útbúin með styttum sívalurum rúllum og rúllurnar eru leiddar af stóru rifi innri hringsins. Toppurinn á hverju keilulaga yfirborði innri hringhlaupsyfirborðsins, ytri hringrásarbrautaryfirborðsins og rúlluflöturs skerast á miðlínu legunnar í hönnun. á punktinum. Einraða legur geta borið geislaálag og einstefnuásálag, tvíraða legur geta borið geislaálag og tvíhliða axialálag og henta fyrir mikið álag og höggálag.
Kólnandi rúllulegur
Aðalumsókn:Bifreið: framhjól, afturhjól, skipting, mismunadrifsskífa. Vélspindlar, byggingavélar, stórar landbúnaðarvélar, gírminnkunartæki fyrir járnbrautartæki, rúlluhálsa og minnkunartæki fyrir valsverksmiðjur.
Hver er tengingin á milli legur og CNC?
Legur og CNC vinnsla eru nátengd í nútíma framleiðsluferlum. CNC (Computer Numerical Control) vélar eru notaðar til að stjórna og gera sjálfvirkan vinnsluferlið með því að nota tölvustýrða hönnun (CAD) og tölvustýrða framleiðslu (CAM) hugbúnað til að búa til mjög nákvæma hluta og vörur. Legur eru nauðsynlegur hluti af snældu og línulegum hreyfingarkerfum CNC véla, veita stuðning og draga úr núningi milli snúningshluta. Þetta gerir slétta og nákvæma hreyfingu á skurðarverkfærinu eða vinnustykkinu, sem leiðir til nákvæmrar skurðar og hágæða fullunnar vörur.
CNC vinnslaog burðartækni hefur bætt framleiðslu skilvirkni og nákvæmni til muna, sem gerir framleiðendum kleift að framleiða flókna hluta með þéttum vikmörkum á mun hraðari hraða en hefðbundnar vinnsluaðferðir. Á heildina litið, samsetningin afCNC vinnsluhlutarog burðartækni hefur umbreytt nútíma framleiðslu og gert kleift að framleiða hágæða hluta og vörur í stórum stíl.
6. Djúp gróp kúlulegur
Byggingarlega séð hefur hver hringur djúpra kúlulaga samfellda rásbraut með gróp með þversnið sem er um það bil þriðjungur af miðbaugsummáli kúlunnar. Djúpgróp kúlulegur eru aðallega notaðar til að bera geislamyndaðar álag og geta einnig borið ákveðna ásálag.
Þegar geislalaga úthreinsun legsins eykst hefur það eiginleika hornlaga snertikúlulaga og getur borið ásálag til skiptis í tvær áttir. Í samanburði við aðrar gerðir af sömu stærð hefur þessi legur lítinn núningsstuðul, háan hámarkshraða og mikla nákvæmni. Það er valinn legagerð fyrir notendur þegar þeir velja gerðir.
Deep Groove kúlulegur
Helstu forrit: bifreiðar, dráttarvélar, vélar, mótorar, vatnsdælur, landbúnaðarvélar, textílvélar osfrv.
7. Þrýstu kúlulegur
Það samanstendur af þvottalaga hlaupahring með hlaupbraut, kúlu og búri. Hringbrautarhringurinn sem passar við skaftið er kallaður skafthringur og hlaupbrautarhringurinn sem passar við húsið er kallaður sætishringur. Tvíhliða legur passa við leyniás miðhringsins, einhliða legur geta borið einstefnu ásálag og tvíhliða legur geta borið tvíhliða ásálag (hvorug þeirra getur borið geislaálag).
Þrýsti kúlulaga
Aðalnotkun: stýripinna fyrir bifreið, snælda véla.
8. Þrýstu rúllulegur
Álagsrúllulegur eru notaðar til að bera ásálagsbundnar stokka, samsett togálag, en undiðálag má ekki fara yfir 55% af ásálagi. Í samanburði við önnur álagsrúllulegur, hefur þessi tegund lægri núningsstuðul, meiri hraða og sjálfsstillingargetu. Rúllur af 29000 gerðinni eru ósamhverfar kúlulaga rúllur, sem geta dregið úr hlutfallslegu renna milli stafsins og kappakstursins meðan á vinnu stendur, og rúllurnar eru langar, stórar í þvermál og fjöldi kefla er stór. Burðargetan er stór og venjulega er olíusmurning notuð. Smurning er fáanleg á lágum hraða.
Álagsrúllulegur
Aðalnotkun: vatnsaflsrafall, kranakrókur.
9. Sívalar rúllulegur
Rúllum sívalningslaga rúllulaga er venjulega stýrt af tveimur rifjum leguhrings og búrrúllan og stýrihringurinn mynda samsetningu sem hægt er að aðskilja frá hinum leguhringnum, sem er aðskiljanleg lega.
Þessa tegund er auðvelt að setja upp og taka í sundur, sérstaklega þegar innri og ytri hringir og skaftið og húsið þarf að passa. Slíkar legur eru almennt aðeins notaðar til að bera geislamyndaálag og aðeins einraða legur með rifbein á bæði innri og ytri hringjum geta borið lítið stöðugt ásálag eða stórt hlé á ásálagi.
Sívalar rúllulegur
Helstu forrit: stórir mótorar, vélarsnældur, öxulbox, sveifarásar dísilvéla, bifreiðar, gírkassar osfrv.
10. Fjögurra punkta snertikúlulegur
Það getur borið geislamyndað álag og tvíátta ásálag. Ein legur getur komið í stað hyrndra snertikúlulaga sem eru sameinuð að framan eða aftan. Það er hentugur til að bera hreint ásálag eða tilbúið álag með stórum ásálagshluta. Þessi gerð legur þolir hvaða átt sem er. Eitt af snertihornunum getur myndast þegar axialálaginu er beitt, þannig að hringurinn og boltinn eru alltaf í snertingu við tvær hliðar og þrjá punkta á hvaða snertilínu sem er.
Fjögurra punkta kúlulegur
Helstu forrit: þotuhreyflar flugvéla, gastúrbínur.
11. Þrýstu sívalur legur
Það samanstendur af þvottalaga hringrásarbrautarhringjum (skafthringir, sætishringir) með sívalurum rúllum og búrsamstæðum. Sívalar rúllur eru unnar með kúptum flötum, þannig að þrýstingsdreifingin á milli rúllanna og kappakstursyfirborðsins er jöfn og getur borið einstefnuásálag. Áshleðslugetan er stór og axial stífni er einnig sterk.
Þrýsti sívalur legur
Helstu forrit: olíuborpallar, járn- og stálvélar.
12. Þrýstu nálarrúllulegum
Aðskiljanlegar legur eru samsettar úr hlaupabrautarhringjum, nálarrúllum og búrsamstæðum, sem hægt er að sameina með þunnum hlaupabrautarhringjum sem eru unnar með stimplun eða þykkum hlaupbrautarhringjum sem eru unnar með því að klippa. Óaðskiljanleg legur eru samþættar legur sem samanstanda af nákvæmnisstimpluðum hlaupabrautarhringjum, nálarúllum og búrsamstæðum, sem þola einstefnuásálag. Þessi tegund af legum tekur lítið pláss og stuðlar að þéttri hönnun véla. Aðeins nálarrúllan og búrsamsetningin eru notuð og festingaryfirborð skaftsins og húsið er notað sem kappakstursyfirborðið.
Þrýstu nálarrúllulegur
Aðalnotkun: Gírbúnaður fyrir bíla, ræktunarvélar, vélar osfrv.
13. Þrýstu mjókkandi rúllulegur
Þessi tegund af legum er búin stýfðum sívalurum rúllum (stóri endinn er kúlulaga yfirborð) og rúllurnar eru nákvæmlega stýrðar af rifjum hlaupahringsins (skafthringur, sætishringur). Hnuðpunktar hvers keilulaga yfirborðs skerast á punkti á miðlínu legunnar. Einhliða legur geta borið einstefnu ásálag og tvíhliða legur geta borið tvíhliða ásálag.
Þrýsti tapered Roller Bearings
Megintilgangur:
Einátta: kranakrókur, olíuborpallur snúningur.
Tvíátta: rúlluháls á valsmylla.
14. Ytra kúlulaga kúlulaga með sæti
Ytra kúlulaga kúlulaga með sæti er samsett úr ytri kúlulaga kúlulegu með innsigli á báðum hliðum og legusæti úr steyptu (eða stimpuðu stáli). Innri uppbygging ytri kúlulaga kúlulaga er sú sama og djúpra kúlulaga, en innri hringur af þessu tagi er breiðari en ytri hringurinn og ytri hringurinn hefur stytt kúlulaga ytra yfirborð, sem getur vera sjálfkrafa í takti þegar það passar við íhvolfa kúlulaga yfirborð legusætsins.
ÍCNC beygja, legur gegna mikilvægu hlutverki við að tryggja nákvæmni og gæði fullunnar hluta. CNC beygja er ferli þar sem skurðarverkfæri fjarlægir efni úr snúningsvinnustykki til að búa til æskilega lögun eða form. Legur eru notaðar í snælda og línulegum hreyfingarkerfumCNC rennibekkurtil að styðja við snúningsvinnustykkið og skurðarverkfærið. Með því að draga úr núningi og veita stuðning leyfa legur skurðarverkfærinu að hreyfast mjúklega og nákvæmlega meðfram yfirborði vinnustykkisins, sem skapar nákvæma og einsleita skurð. Þetta leiðir til samræmdra, hágæða hluta sem uppfylla tilskildar forskriftir.
CNC snúnings- og legutækni hefur gjörbylt framleiðsluiðnaðinum, sem gerir það mögulegt að framleiða flókna hluta með þröngum vikmörkum og mikilli skilvirkni.
Anebon veitir framúrskarandi hörku í framúrskarandi og framþróun, sölu, brúttósölu og kynningu og rekstri fyrir OEM / ODM framleiðanda Precision Iron Ryðfrítt stál. Frá því að framleiðslueiningin var stofnuð hefur Anebon nú skuldbundið sig til framvindu nýrra vara. Samhliða félagslegum og efnahagslegum hraða, munum við halda áfram að halda áfram anda „mjög framúrskarandi, skilvirkni, nýsköpun, heiðarleika“ og höldum okkur við rekstrarregluna „inneign í upphafi, viðskiptavinur 1., góð gæði framúrskarandi“. Anebon mun framleiða frábæra fyrirsjáanlega framtíð í hárframleiðslu með félögum okkar.
OEM / ODM framleiðandi Kína steypa og stálsteypa, Hönnun, vinnsla, innkaup, skoðun, geymsla, samsetningarferlið er allt í vísindalegu og skilvirku heimildarferli, sem eykur notkunarstig og áreiðanleika vörumerkisins okkar djúpt, sem gerir Anebon til að verða betri birgir vörumerkisins. fjórir helstu vöruflokkar, svo sem CNC vinnsla, CNC mölunarhlutir, CNC beygjur og málmsteypu.
Pósttími: 10. apríl 2023