Seadmete projekteerimisel on oluline osad õigesti paigutada ja kinnitada, et tagada nende täpsus ja stabiilsus. See loob stabiilsed tingimused järgmiseks operatsiooniks. Uurime mitmeid toorikute kinnitus- ja vabastusmehhanisme.
Tooriku tõhusaks kinnitamiseks peame analüüsima selle omadusi. Peaksime kaaluma, kas töödeldav detail on pehme või kõva, kas materjal on plast, metall või muud materjalid, kas see nõuab antistaatilisi meetmeid, kas see talub tugevat survet klambriga kinnitamisel ja kui suurt jõudu see talub. Samuti peame kaaluma, millist materjali kinnitamiseks kasutada.
1. Töödeldava detaili kinnitus- ja vabastusmehhanism
Põhimõte:
(1) Silindri automaatne mehhanism. Silindrile paigaldatud tõukurvarras vajutab tooriku vabastamiseks hinge liugurit.
(2) Kinnitamine toimub tooriku kinnitusele paigaldatud pingutusvedru abil.
1. Asetage materjal joondamiseks kontuuri positsioneerimisplokki.
2. Liugsilinder liigub tagasi ja kinnitusplokk kinnitab materjali pingutusvedru abil.
3. Pöörlev platvorm pöördub ja joondatud materjal viiakse järgmisesse jaamacnc tootmisprotsessvõi paigaldus.
4. Liugsilinder ulatub välja ja nukijälgija surub positsioneerimisploki alumist osa. Positsioneerimisplokk pöörleb hingel ja avaneb, võimaldades paigutada rohkem materjali.
"See diagramm on mõeldud ainult viitena ja annab kontseptuaalse raamistiku. Kui on vaja konkreetset disaini, tuleks see kohandada konkreetsetele asjaoludele.
Tootmise tõhususe suurendamiseks kasutatakse töötlemiseks ja kokkupanekuks tavaliselt mitut jaama. Näiteks diagrammil on kujutatud neli jaama. Laadimis-, töötlemis- ja monteerimistoimingud ei mõjuta üksteist; teisisõnu, laadimine ei mõjuta töötlemist ja kokkupanekut. Samaaegne kokkupanek toimub jaamade 1, 2 ja 3 vahel ilma üksteist mõjutamata. Seda tüüpi disain suurendab oluliselt tõhusust.
2. Siseläbimõõduga kinnitus- ja vabastusmehhanism ühendusvarda struktuuril
(1) Siseläbimõõttöödeldud komponendidtöötlemata juhtkujuga on kinnitatud vedrujõuga.
(2) Kinnitatud olekus ühendusvarda mehhanismi lükatakse vabastamiseks väljapoole seatud tõukurvarras.
1. Kui silinder sirutub välja, surub see liikuvat plokki 1 vasakule.Ühendusvarda mehhanism paneb liikuva ploki 2 üheaegselt paremale ning vasak- ja parempoolsed survepead liiguvad samaaegselt keskele.
2. Asetage materjal positsioneerimisplokki ja kinnitage see.Kui silinder tagasi tõmbub, liiguvad vasak ja parem survepea vedru jõu mõjul mõlemale poole. Survepead suruvad seejärel materjali mõlemalt poolt üheaegselt.
"Joonis on mõeldud ainult viitamiseks ja on mõeldud üldise ettekujutuse saamiseks. Kui on vaja konkreetset disaini, tuleks see kohandada konkreetse olukorraga.
Survepea poolt avaldatav jõud on otseselt võrdeline vedru kokkusurumisega. Survepea jõu reguleerimiseks ja materjali muljumise vältimiseks asendage vedru või muutke survet.
3. Veerelaagri kinnitusmehhanism
Kinnitatakse vedrujõuga ja vabastatakse välise kolvi abil.
1. Kui tõukeplokile rakendatakse jõudu, liigub see allapoole ja surub tõukeploki pilus olevad kaks laagrit. See toiming põhjustab laagri kinnitusploki pöörlemise päripäeva piki pöörlemistelge, mis omakorda sunnib vasakut ja paremat padrunit mõlemale poole avanema.
2. Kui tõukeplokile rakendatud jõud on vabastatud, surub vedru tõukeplokki ülespoole. Kui tõukeplokk liigub ülespoole, juhib see tõukeploki pilus olevaid laagreid, põhjustades laagri kinnitusploki pöörlemise piki pöörlemistelge vastupäeva. See pöörlemine juhib vasakut ja paremat padrunit materjali kinnitamiseks.
«Joonis on mõeldud viitena ja annab üldise ettekujutuse. Kui on vaja konkreetset disaini, tuleks see kohandada konkreetse olukorraga. Survepea jõud on otseselt võrdeline vedru kokkusurumisega. Survepea jõu reguleerimiseks materjali surumiseks ja muljumise vältimiseks asendage vedru või muutke survet.
Selle mehhanismi tõukeplokki saab kasutada manipulaatori teisaldamiseks, materjali kinnitamiseks ja materjali käsitsemiseks.
4. Mehhanism kahe tooriku üheaegseks kinnitamiseks
Kui silinder välja sirutub, avaneb väline klamber, mis on ühendatud silindri ja ühendusvardaga. Samal ajal avab sisemine klamber koos teiste tugipunktidega silindri esiotsas oleva rulliga.
Kui silinder tagasi tõmbub, eraldub rull sisemisest klambrist, võimaldades töödeldavat detaili β vedrujõul kinni hoida. Seejärel sulgub ühendusvardaga ühendatud välimine klamber, et kinnitada toorik α. Seejärel viiakse ajutiselt kokkupandud toorikud α ja β üle kinnitusprotsessi.
1. Kui silinder sirutub välja, liigub tõukurvarras alla, põhjustades pöördeklapi pöörlemise. See toiming avab vasaku ja parema pöördeklahv mõlemale küljele ning tõukurvarda esiosas olev kumer ring surub vastu laagri sees olevat padrunit, põhjustades selle avanemise.
2. Kui silinder tõmbub tagasi, liigub tõukurvarras üles, põhjustades pöördklapi pöörlemise vastupidises suunas. Välimine padrun kinnitab suure materjali kinni, samal ajal kui tõukurvarda esiosas olev kumer ring eemaldub, võimaldades sisemisel padrunil materjali vedru pinge all kinni hoida.
Diagramm on põhimõtteliselt vaid viide ja annab mõtteviisi. Kui projekteerimine on vajalik, tuleks see kujundada vastavalt konkreetsele olukorrale.
Anebon tagab suurepärase vastupidavuse tipptasemel ja edusammudele, müügile, brutomüügile ning OEM/ODM-i tootja täppisraudse roostevaba terase reklaamimisele ja toimimisele.
OEM/ODM tootja Hiina valamine ja terase valamine, projekteerimine, töötlemine, ostmine, kontrollimine, ladustamine ja kokkupanek on kõik teadusliku ja tõhusa dokumenteerimisprotsessi käigus, suurendades sügavalt meie kaubamärgi kasutustaset ja usaldusväärsust, mistõttu Anebonist saab suurepärane tarnija neljast peamisest tootekategooriast, nagu CNC-mehaaniline töötlemine,CNC freesdetailid, CNC treimine jaalumiiniumist survevalu.
Postitusaeg: juuni-03-2024