Vickers-malmoleco HV (ĉefe por surfacmalmoleco-mezurado)
Uzu diamantan kvadratan konusan indentilon kun maksimuma ŝarĝo de 120 kg kaj supra angulo de 136° por premi en la surfacon de la materialo kaj mezuri la diagonalan longon de la indentaĵo. Ĉi tiu metodo taŭgas por taksi la malmolecon de pli grandaj laborpecoj kaj pli profundaj surfacaj tavoloj.
Leeb hardness HL (portebla malmoleco-testilo)
La metodo de malmoleco Leeb estas uzata por testi la malmolecon de materialoj. La Leeb-malmoleca valoro estas determinita per mezurado de la resaltrapideco de la efikkorpo de la malmolecsensilo rilate al la trafo-rapideco je distanco de 1mm de la surfaco de la laborpeco dum la trafoprocezo, kaj tiam multiplikante ĉi tiun rilatumon per 1000.
Avantaĝoj:La Leeb-malmoleco-testilo, bazita sur la Leeb-malmoleca teorio, revoluciigis tradiciajn malmolecotestmetodojn. La eta grandeco de la malmolecsensilo, simila al tiu de skribilo, enkalkulas porteblan malmolectestadon sur laborpecoj en diversaj direktoj ĉe la produktejo. Ĉi tiu kapablo estas malfacile kongrui por aliaj labortablaj malmolesproviloj.
Estas diversaj iloj por maŝinado, depende de la speco de materialo prilaborata. La plej ofte uzataj iloj estas maldekstrema, dekstre kaj meze, kiel ilustrite en la figuro malsupre, surbaze de la speco de estro estanta maŝinprilaborita. Aldone, volframkarburaj iloj kun alt-temperaturaj tegaĵoj povas esti uzataj por tranĉi feron aŭ eluziĝorezistajn materialojn.
2. Ila inspektado
Zorge inspektu la tranĉtranĉilon antaŭ uzo. Se vi uzas altrapidajn ŝtalojn (HSS) tranĉajn klingojn, akrigu la tranĉilon por certigi, ke ĝi estas akra. Se vi uzas carburan disigan tranĉilon, kontrolu, ke la klingo estas en bona stato.
3. Maksimumigu la instalan rigidecon de la tranĉa tranĉilo
Ilrigideco estas maksimumigita minimumigante la longon de la ilo elstaranta ekster la gvattureto. Pli grandaj diametroj aŭ pli fortaj laborpecoj devas esti ĝustigitaj plurfoje kiam la ilo tranĉas la materialon dum disigo.
Pro la sama kialo, la disigo ĉiam estas farita kiel eble plej proksime al la chuck (kutime ĉirkaŭ 3 mm) por maksimumigi la rigidecon de la parto dum la apartigo, kiel montrite en la figuro.
4. Vicigi la ilon
La ilo devas esti vicigita perfekte kun la x-akso sur la tornilo. Du oftaj metodoj por atingi tion estas uzi ilan agordan blokon aŭ cifer-mezurilon, kiel montrite en la bildo.
Por certigi, ke la tranĉa tranĉilo estas perpendikulara al la fronto de la mandrilo, vi povas uzi mezurilon kun paralela surfaco. Unue, malstreĉu la gvattureton, tiam vicigu la randon de la gvattureto kun la mezurila bloko, kaj fine, restreĉu la ŝraŭbojn. Zorgu ne lasi la mezurilon defali.
Por certigi, ke la ilo estas perpendikulara al la mandrilo, vi ankaŭ povas uzi ciferan mezurilon. Aligu la cifer-mezurilon al la konekto kaj metu ĝin sur la relon (ne glitu laŭ la relo; fiksu ĝin). Montru la kontakton al la ilo kaj movu ĝin laŭ la x-akso dum kontrolado de ŝanĝoj sur la cifer-mezurilo. Eraro de +/-0.02mm estas akceptebla.
5. Kontrolu la altecon de la ilo
Kiam vi uzas ilojn sur torniloj, gravas kontroli kaj ĝustigi la altecon de la disiga tranĉilo tiel ke ĝi estu kiel eble plej proksime al la centra linio de la spindelo. Se la disiga ilo ne estas sur la vertikala centra linio, ĝi ne tranĉos ĝuste kaj povas esti difektita dum maŝinado.
Same kiel aliaj tranĉiloj, disigaj tranĉiloj devas uzi tornilnivelon aŭ regulon tiel ke la pinto estas sur la vertikala centra linio.
6. Aldonu tranĉan oleon
Kiam vi uzas kutiman aŭton, ne uzu aŭtomatan nutradon, kaj nepre uzu multe da tranĉa oleo, ĉar la tranĉa procezo generas multe da varmego. Do, ĝi fariĝas tre varma post tranĉado. Apliku pli da tranĉa oleo al la pinto de la tranĉa tranĉilo.
7. Surfaca rapido
Kiam fortranĉas sur ĝenerala aŭto, la tranĉilo kutime devas esti tranĉita je 60% de la rapideco trovita en la manlibro.
Ekzemplo:Propra precizeca maŝinadoper karbura tranĉilo kalkulas la rapidecon de 25.4mm diametra aluminio kaj 25.4mm diametra milda ŝtalo laborpeco.
Unue, serĉu la rekomenditan rapidon, Alta Rapida Ŝtalo (HSS) Disiga Tranĉilo (V-Aluminio ≈ 250 ft/min, V-Steel ≈ 100 ft/min).
Poste, kalkulu:
N Aluminio [rpm] = 12 × V / (π × D)
=12 in/ft × 250 ft/min/( π × 1 in/rpm)
≈ 950 revolucioj por minuto
N ŝtalo [rpm] = 12 × V / (π × D)
=12 in/ft × 100 ft/min/( π × 1 in/rpm)
≈ 380 revolucioj por minuto
Noto: N aluminio ≈ 570 rpm kaj N ŝtalo ≈ 230 rpm pro la mana aldono de tranĉa oleo, kiu reduktas la rapidon al 60%. Bonvolu noti, ke ĉi tiuj estas maksimumoj kaj sekureco devas esti konsiderata; Do pli malgrandaj laborpecoj, sendepende de la kalkulrezultoj, ne povas superi 600RPM.
Se vi volas scii pli, bonvolu kontaktiinfo@anebon.com.
Ĉe Anebon, ni firme kredas je "Kliento Unue, Altkvalita Ĉiam". Kun pli ol 12 jaroj da sperto en la industrio, ni laboris proksime kun niaj klientoj por provizi al ili efikajn kaj specialigitajn servojn porcnc-turnantaj komponantoj, CNC maŝinprilaboritaj aluminiaj partoj, kajmortfandaj partoj. Ni fieras pri nia efika provizanta subtena sistemo, kiu certigas bonegan kvaliton kaj kostefikecon. Ni ankaŭ forigis provizantojn kun malbona kvalito, kaj nun pluraj OEM-fabrikoj ankaŭ kunlaboris kun ni.
Afiŝtempo: Jul-29-2024