Vickers-Härte HV (hauptsächlich zur Messung der Oberflächenhärte)
Verwenden Sie einen Diamant-Vierkantkegel-Eindringkörper mit einer maximalen Belastung von 120 kg und einem Spitzenwinkel von 136°, um in die Materialoberfläche zu drücken und die diagonale Länge des Eindrucks zu messen. Dieses Verfahren eignet sich zur Beurteilung der Härte größerer Werkstücke und tieferer Randschichten.
Leeb-Härteprüfer HL (tragbarer Härteprüfer)
Mit der Leeb-Härtemethode wird die Härte von Materialien geprüft. Der Leeb-Härtewert wird ermittelt, indem die Rückprallgeschwindigkeit des Schlagkörpers des Härtesensors im Verhältnis zur Aufprallgeschwindigkeit in einem Abstand von 1 mm von der Oberfläche des Werkstücks während des Aufprallvorgangs gemessen und dieses Verhältnis anschließend mit 1000 multipliziert wird.
Vorteile:Der Leeb-Härteprüfer, der auf der Leeb-Härtetheorie basiert, hat traditionelle Härteprüfmethoden revolutioniert. Die geringe Größe des Härtesensors, ähnlich einem Stift, ermöglicht eine handgeführte Härteprüfung an Werkstücken in verschiedenen Richtungen am Produktionsstandort. Diese Fähigkeit ist für andere Desktop-Härteprüfgeräte schwer zu erreichen.
Abhängig von der Art des zu bearbeitenden Materials gibt es unterschiedliche Werkzeuge für die Bearbeitung. Die am häufigsten verwendeten Werkzeuge sind linksgerichtete, rechtsgerichtete und mittig geneigte Werkzeuge, wie in der Abbildung unten dargestellt, je nach Art der zu bearbeitenden Nabe. Darüber hinaus können Hartmetallwerkzeuge mit Hochtemperaturbeschichtung zum Schneiden von Eisen oder verschleißfesten Materialien eingesetzt werden.
2. Werkzeuginspektion
Überprüfen Sie das Trennmesser vor dem Gebrauch sorgfältig. Wenn Sie Schneidklingen aus Schnellarbeitsstahl (HSS) verwenden, schärfen Sie das Messer, um sicherzustellen, dass es scharf ist. Wenn Sie ein Trennmesser aus Hartmetall verwenden, prüfen Sie, ob die Klinge in gutem Zustand ist.
3. Maximieren Sie die Installationssteifigkeit des Schneidmessers
Die Werkzeugsteifigkeit wird maximiert, indem die Länge des über den Revolver hinausragenden Werkzeugs minimiert wird. Größere Durchmesser oder stärkere Werkstücke müssen mehrfach nachjustiert werden, wenn das Werkzeug beim Abstechen in das Material einschneidet.
Aus dem gleichen Grund erfolgt die Trennung immer so nah wie möglich am Spannfutter (normalerweise etwa 3 mm), um die Steifigkeit des Teils während der Trennung zu maximieren, wie in der Abbildung dargestellt.
4. Richten Sie das Werkzeug aus
Das Werkzeug muss perfekt zur x-Achse der Drehmaschine ausgerichtet sein. Zwei gängige Methoden hierfür sind die Verwendung eines Werkzeugeinstellblocks oder einer Messuhr, wie im Bild gezeigt.
Um sicherzustellen, dass das Schneidmesser senkrecht zur Vorderseite des Spannfutters steht, können Sie ein Endmaß mit paralleler Fläche verwenden. Lösen Sie zuerst den Revolver, richten Sie dann die Kante des Revolvers am Endmaßblock aus und ziehen Sie schließlich die Schrauben wieder fest. Achten Sie darauf, dass das Messgerät nicht herunterfällt.
Um sicherzustellen, dass das Werkzeug senkrecht zum Spannfutter steht, können Sie auch eine Messuhr verwenden. Befestigen Sie die Messuhr an der Verbindungsstange und legen Sie sie auf die Schiene (nicht entlang der Schiene gleiten, sondern fixieren). Richten Sie den Kontakt auf das Werkzeug und bewegen Sie es entlang der x-Achse, während Sie auf der Messuhr nach Veränderungen suchen. Ein Fehler von +/-0,02 mm ist akzeptabel.
5. Überprüfen Sie die Höhe des Werkzeugs
Beim Einsatz von Werkzeugen auf Drehmaschinen ist es wichtig, die Höhe des Stechmessers zu überprüfen und so einzustellen, dass es möglichst nahe an der Mittellinie der Spindel liegt. Wenn sich das Trennwerkzeug nicht auf der vertikalen Mittellinie befindet, schneidet es nicht richtig und kann während der Bearbeitung beschädigt werden.
Wie bei anderen Messern muss auch bei Stechmessern eine Wasserwaage oder ein Lineal verwendet werden, sodass die Spitze auf der vertikalen Mittellinie liegt.
6. Schneidöl hinzufügen
Wenn Sie ein normales Auto verwenden, verwenden Sie keinen automatischen Vorschub und verwenden Sie unbedingt viel Schneidöl, da beim Schneidvorgang viel Wärme entsteht. Daher wird es nach dem Schneiden sehr heiß. Tragen Sie mehr Schneidöl auf die Spitze des Schneidmessers auf.
7. Oberflächengeschwindigkeit
Beim Trennen eines normalen Autos sollte das Schneidgerät normalerweise mit 60 % der im Handbuch angegebenen Geschwindigkeit schneiden.
Beispiel:Kundenspezifische PräzisionsbearbeitungBerechnet mit einem Hartmetallschneider die Geschwindigkeit eines Werkstücks aus Aluminium mit 25,4 mm Durchmesser und Weichstahl mit 25,4 mm Durchmesser.
Suchen Sie zunächst nach der empfohlenen Geschwindigkeit, einem Trennschneider aus Hochgeschwindigkeitsstahl (HSS) (V-Aluminium ≈ 250 Fuß/Min., V-Stahl ≈ 100 Fuß/Min.).
Berechnen Sie als nächstes:
N Aluminium [U/min] = 12 × V / (π × D)
=12 Zoll/Fuß × 250 Fuß/Min. / (π × 1 Zoll/U/min)
≈ 950 Umdrehungen pro Minute
N-Stahl [U/min] = 12 × V / (π × D)
=12 Zoll/Fuß × 100 Fuß/Min. / (π × 1 Zoll/U/min)
≈ 380 Umdrehungen pro Minute
Hinweis: N-Aluminium ≈ 570 U/min und N-Stahl ≈ 230 U/min aufgrund der manuellen Zugabe von Schneidöl, wodurch die Drehzahl auf 60 % reduziert wird. Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um Höchstwerte handelt und die Sicherheit berücksichtigt werden muss; Daher dürfen kleinere Werkstücke, unabhängig von den Berechnungsergebnissen, 600 U/min nicht überschreiten.
Wenn Sie mehr wissen möchten, wenden Sie sich bitte an unsinfo@anebon.com.
Bei Anebon glauben wir fest an „Der Kunde steht an erster Stelle, immer hohe Qualität“. Mit über 12 Jahren Erfahrung in der Branche arbeiten wir eng mit unseren Kunden zusammen, um ihnen effiziente und spezialisierte Dienstleistungen zu bietenCNC-Drehkomponenten, CNC-gefräste Aluminiumteile undDruckgussteile. Wir sind stolz auf unser effektives Lieferantenunterstützungssystem, das hervorragende Qualität und Kosteneffizienz gewährleistet. Wir haben auch Lieferanten mit schlechter Qualität eliminiert und mittlerweile haben auch mehrere OEM-Fabriken mit uns zusammengearbeitet.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. Juli 2024