Per què les màquines-eina de precisió s'han de raspar a mà?
El raspat és una tècnica molt difícil que supera la talla de fusta en complexitat. Serveix com a base fonamental per a les funcions d'eina de precisió, assegurant un acabat superficial precís. El raspat elimina la nostra dependència d'altres màquines-eina i pot eliminar eficaçment les desviacions causades per la força de subjecció i l'energia tèrmica.
Els rails que s'han raspat són menys susceptibles al desgast, principalment pel seu efecte de lubricació superior. Un tècnic de raspat ha d'estar ben versat en una varietat de tècniques, però la seva experiència només es pot perfeccionar a través de l'experiència pràctica, cosa que els permet aconseguir la sensació precisa i suau que es requereix.
El raspat és una tècnica complicada i difícil que implica l'eliminació de metall d'una superfície. És un procés fonamental utilitzat en les funcions d'eina de precisió, que garanteix un acabat superficial precís. El raspat elimina la necessitat d'altres màquines-eina i pot eliminar de manera eficient les desviacions causades per la força de subjecció i l'energia tèrmica.
Els carrils que s'han sotmès a raspats presenten propietats de lubricació millorades, el que resulta en un desgast reduït. Esdevenir un tècnic competent en raspat requereix una comprensió profunda de diverses tècniques, que només es poden perfeccionar mitjançant l'experiència pràctica. Els permet aconseguir la sensació precisa i suau necessària per a un rendiment òptim. Quan passes per davant d'una fàbrica de fabricació de màquines-eina i veus els tècnics rascant i rectificant a mà, no pots evitar preguntar-te: "Poden realment millorar les superfícies actuals processades per màquina rascant i rectificant?" (La gent ho farà És més poderós que una màquina?)"
Si et refereixes únicament a la seva aparença, la nostra resposta és "no", no el farem més bonic, però per què ratllar-lo? Hi ha raons, és clar, i una d'elles és el factor humà: la finalitat d'una màquina-eina és fer altres màquines-eina, però mai no podrà replicar un producte amb més precisió que l'original. Per tant, si volem fer una màquina que sigui més precisa que la màquina original, hem de tenir un nou punt de partida, és a dir, hem de començar amb l'esforç humà. En aquest cas, els esforços humans es refereixen al raspat i la mòlta a mà.
El raspat i la mòlta no és una operació "a mà alçada" o "a mà alçada". En realitat, és un mètode de còpia que replica gairebé perfectament la matriu. Aquesta matriu és un pla estàndard i també es fa a mà.
Tot i que el raspat i la mòlta és dur i laboriós, és una habilitat (una tècnica de nivell artístic); pot ser més difícil entrenar un mestre de raspat i mòlta que formar un mestre de talla de fusta. No hi ha molts llibres al mercat que parlin d'aquest tema. En particular, hi ha menys informació sobre "per què és necessari el raspat". Pot ser per això que el raspat es considera un art.
En el procés de fabricació, és crucial mantenir la precisió en les superfícies que es produeixen. El mètode emprat per aconseguir aquesta precisió és fonamental, ja que afecta directament la qualitat del producte final. Per exemple, si un fabricant tria triturar amb un molinet en comptes de raspar, els rails del molinet "parent" han de ser més precisos que els d'un molinet nou.
Aleshores sorgeix la pregunta, d'on prové la precisió de les primeres màquines? Devia provenir d'una màquina més precisa o basar-se en algun altre mètode per produir una superfície realment plana o potser copiada d'una superfície plana ja ben feta.
Per il·lustrar el concepte de creació de superfícies, podem utilitzar tres mètodes per dibuixar cercles. Tot i que els cercles són línies i no superfícies, poden ajudar a explicar la idea. Un artesà hàbil pot dibuixar un cercle perfecte amb una brúixola normal. Tanmateix, si tracen un llapis al llarg d'un forat en una plantilla de plàstic, replicaran totes les imprecisions del forat. Si intenten dibuixar-lo a mà alçada, la precisió del cercle depèn de les seves habilitats limitades.
Si un fabricant decideix triturar amb un molinet en comptes de raspar, els rails del seu molinet "parent" han de ser més precisos que en un molinet nou.
Llavors, d'on prové la precisió de les primeres màquines?
Devia provenir d'una màquina més precisa o basar-se en algun altre mètode per produir una superfície realment plana o potser copiada d'una superfície plana ja ben feta.
Podem utilitzar tres mètodes per dibuixar cercles per il·lustrar el procés de creació de superfícies (tot i que els cercles són línies i no superfícies, es poden citar per il·lustrar el concepte). Un artesà pot dibuixar un cercle perfecte amb una brúixola normal; si traça un llapis al llarg d'un forat en una plantilla de plàstic, replicarà totes les inexactituds del forat; si el dibuixa a mà alçada, pel que fa al cercle, la precisió del cercle depèn de les seves habilitats limitades.
En teoria, una superfície perfectament plana es pot produir alternant la fricció (llapament) de tres superfícies. Per simplificar, il·lustrem amb tres roques, cadascuna amb una superfície força plana. Si fregueu aquestes tres superfícies alternativament en ordre aleatori, tritureu les tres superfícies més i més llisos. Si fregueu només dues roques juntes, acabareu amb un parell d'aparellament d'un cop i un cop. A la pràctica, a més d'utilitzar el raspat en comptes de lligar (Lapping), també es seguirà una seqüència d'aparellament clara. Els mestres de raspat generalment utilitzen aquesta regla per fer la plantilla estàndard (calibre recte o placa plana) que volen utilitzar.
Quan l'utilitzeu, el mestre rascador primer aplicarà el revelador de color a la plantilla estàndard i, a continuació, el lliscarà a la superfície de la peça de treball per revelar les àrees que s'han de raspar. Continua repetint aquesta acció i la superfície de la peça de treball s'acostarà cada cop més a la plantilla estàndard i, finalment, pot copiar perfectament el treball que és el mateix que la plantilla estàndard.
Les peces de fosa que requereixen un acabat generalment es fresen per ser lleugerament més grans que la mida final i després s'envien a tractament tèrmic per alliberar la pressió residual. Posteriorment, les peces de fosa es sotmeten a un rectificat d'acabat superficial abans de ser sotmeses a un raspat. Tot i que el procés de raspat requereix una quantitat important de temps, mà d'obra i cost, pot substituir la necessitat d'equips de gamma alta, que inclouen un preu elevat. Si no s'utilitza el raspat, la peça de treball s'ha d'acabar amb una màquina cara i d'alta precisió o passar per un costós procés de reparació.
En el procés d'acabat de peces, específicament peces de fosa grans, sovint és necessari l'ús d'accions de subjecció per gravetat. La força de subjecció, quan el processament arriba a unes mil·lèsimes d'alta precisió, pot, però, provocar una distorsió de la peça de treball, posant en perill la precisió de la peça després d'alliberar la força de subjecció. A més, la calor generada durant el processament també pot provocar una distorsió de la peça. El raspat, amb els seus avantatges, resulta útil en aquests escenaris. No hi ha força de subjecció i la calor generada pel raspat és gairebé insignificant. Les peces grans es recolzen en tres punts per garantir que no es deformin pel seu pes.
Quan la pista de raspat de la màquina-eina es desgasta, es pot tornar a corregir rascant. Aquest és un avantatge important en comparació amb l'alternativa de descartar la màquina o enviar-la a la fàbrica per al seu desmuntatge i reprocessament. El personal de manteniment de la fàbrica o els experts locals poden realitzar els treballs de raspat i mòlta.
En alguns casos, es pot utilitzar el raspat manual i el raspat elèctriced per aconseguir la precisió geomètrica final requerida. Un mestre de raspat hàbil pot completar aquest tipus de correcció en un temps sorprenentment curt. Tot i que aquest mètode requereix tecnologia especialitzada, és més rendible que processar un gran nombre de peces per ser altament precisos o fer alguns dissenys fiables o ajustables per evitar errors d'alineació. Tanmateix, és important tenir en compte que aquesta solució no s'ha d'utilitzar com a enfocament per corregir errors d'alineació significatius, ja que no era el seu propòsit original.
Millora de la lubricació
En el procés de fabricació de peces de fosa, l'acabat requereix fresar les peces de fosa a una mida lleugerament més gran que la seva mida final, seguit d'un tractament tèrmic per alliberar la pressió residual. Aleshores, les peces de fosa es sotmeten a l'acabat superficial de rectificat i raspat. Tot i que el procés de raspat requereix molt de temps i és costós, pot substituir la necessitat d'equips de gamma alta que tinguin un preu elevat. Sense raspar, l'acabat de la peça requereix una màquina cara i d'alta precisió o un costós procés de reparació.
Sovint es requereixen accions de subjecció per gravetat quan s'acaben peces, especialment peces de fosa grans. Tanmateix, la força de subjecció pot provocar una distorsió de la peça de treball, posant en perill la precisió després d'alliberar la força de subjecció. El raspat és útil en aquests escenaris, ja que no hi ha força de subjecció i la calor generada pel raspat és gairebé insignificant. Les peces grans es recolzen en tres punts per evitar la deformació a causa del seu pes.
Quan la pista de raspat de la màquina-eina es desgasta, es pot tornar a corregir raspat, cosa que és més rendible que descartar la màquina o enviar-la a la fàbrica per al seu desmuntatge i reprocessament. Es pot utilitzar el raspat manual i elèctric per aconseguir la precisió geomètrica final necessària. Tot i que aquest mètode requereix tecnologia especialitzada, és més rendible que processar un gran nombre depeces de mecanitzatser altament precisos o fer dissenys fiables o ajustables per evitar errors d'alineació. Tanmateix, és important tenir en compte que aquesta solució no s'ha d'utilitzar per corregir errors d'alineació importants, ja que no era el seu propòsit original. Millora de la lubricació
L'experiència pràctica ha demostrat que els rails de raspat poden reduir la fricció mitjançant una lubricació de millor qualitat, però no hi ha consens sobre el perquè. L'opinió més comuna és que els punts baixos raspats (o, més concretament, els forats, les butxaques d'oli addicionals per a la lubricació) proporcionen moltes petites butxaques d'oli, que són absorbides pels nombrosos punts alts que l'envolten. Raspa-ho.
Una altra manera de dir-ho de manera lògica és que ens permet mantenir contínuament una pel·lícula d'oli sobre la qual floten les parts mòbils, que és l'objectiu de tota lubricació. La raó principal per la qual això passa és que aquestes bosses d'oli irregulars formen molt d'espai perquè l'oli es quedi, cosa que dificulta que l'oli escapi fàcilment. La situació ideal per a la lubricació és mantenir una pel·lícula d'oli entre dues superfícies perfectament llises, però després s'ha de tractar d'evitar que l'oli s'escapi, o de necessitar reposar-lo el més aviat possible. (Ja sigui que hi hagi rascades a la superfície de la pista o no, normalment es fan ranures d'oli per ajudar a la distribució de l'oli).
Aquesta afirmació faria que la gent qüestioni l'efecte de l'àrea de contacte. El rascat redueix l'àrea de contacte però crea una distribució uniforme, i la distribució és l'important. Com més planes siguin les dues superfícies coincidents, més uniformement es distribuiran les zones de contacte. Però hi ha un principi en mecànica que "la fricció no té res a veure amb l'àrea". Aquesta frase significa que tant si l'àrea de contacte és de 10 o 100 polzades quadrades, es requereix la mateixa força per moure el banc de treball. (El desgast és una altra qüestió. Com més petita sigui l'àrea sota la mateixa càrrega, més ràpid serà el desgast.)
El que vull dir és que el que busquem és una millor lubricació, no més o menys àrea de contacte. Si la lubricació és perfecta, la superfície de la pista mai es desgastarà. Si una taula té dificultats per moure's a mesura que es desgasta, això pot estar relacionat amb la lubricació, no amb l'àrea de contacte.
Com es fa el raspat?
Abans de trobar els punts alts que s'han de raspar, primer apliqueu el revelador de color a la plantilla estàndard (placa plana o plantilla recta quan es raspa els rails en forma de V) i després poseu el revelador de color a la plantilla estàndard. En fregar la superfície de la pista a pala, el revelador de color es transferirà als punts alts de la superfície de la pista i, a continuació, s'utilitza una eina especial de raspat per eliminar els punts alts del desenvolupament del color. Aquesta acció s'ha de repetir fins que la superfície de la pista mostri una transferència uniforme.
Per descomptat, un mestre de raspat ha de conèixer diverses tècniques. Permeteu-me que us parli de dos d'ells aquí:
En el procés de fabricació de peces de fosa, l'acabat requereix el fresat de les peces de fosa lleugerament més gran que la seva mida final, seguit d'un tractament tèrmic per alliberar la pressió residual. A continuació, les peces de fosa es sotmeten a la mòlta i el raspat d'acabat superficial. Tot i que el procés de raspat requereix molt de temps i és costós, pot substituir la necessitat d'equips de gamma alta que tinguin un preu elevat. Sense raspar, l'acabat de la peça requereix una màquina cara i d'alta precisió o un costós procés de reparació.
Quan s'acaben peces, especialment peces de fosa grans, sovint es requereixen accions de subjecció per gravetat. Tanmateix, la força de subjecció pot provocar una distorsió de la peça de treball, posant en perill la precisió després d'alliberar la força de subjecció. El raspat és útil en aquests escenaris, ja que no hi ha força de subjecció i la calor generada pel raspat és gairebé insignificant. Les peces grans es recolzen en tres punts per evitar la deformació a causa del seu pes.
Quan la pista de raspat de la màquina-eina es desgasta, es pot tornar a corregir raspat, cosa que és més rendible que descartar la màquina o enviar-la a la fàbrica per al seu desmuntatge i reprocessament. Es pot utilitzar el raspat manual i elèctric per aconseguir la precisió geomètrica final necessària. Tot i que aquest mètode requereix tecnologia especialitzada, és més rendible que processar un gran nombre depeces cncser altament precisos o fer dissenys fiables o ajustables per evitar errors d'alineació. Tanmateix, és important tenir en compte que aquesta solució no s'ha d'utilitzar per corregir errors d'alineació importants, ja que no era el seu propòsit original.
L'experiència pràctica ha demostrat que els rails de raspat poden reduir la fricció mitjançant una lubricació de millor qualitat, però no hi ha consens sobre el perquè. L'opinió més comuna és que els punts baixos raspats (o, més concretament, els forats, les butxaques d'oli addicionals per a la lubricació) proporcionen moltes petites butxaques d'oli, que són absorbides pels nombrosos punts alts que l'envolten. El rascat redueix l'àrea de contacte però crea una distribució uniforme, i la distribució és l'important. Com més planes siguin les dues superfícies coincidents, més uniformement es distribuiran les zones de contacte. Però hi ha un principi en mecànica que "la fricció no té res a veure amb l'àrea". Aquesta frase significa que tant si l'àrea de contacte és de 10 o 100 polzades quadrades, es requereix la mateixa força per moure el banc de treball. (El desgast és una altra qüestió. Com més petita sigui l'àrea sota la mateixa càrrega, més ràpid serà el desgast.)
La qüestió és que el que busquem és una millor lubricació, no més o menys àrea de contacte. Si la lubricació és perfecta, la superfície de la pista mai es desgastarà. Si una taula té dificultats per moure's a mesura que es desgasta, això pot estar relacionat amb la lubricació, no amb l'àrea de contacte. En primer lloc, abans de fer el desenvolupament del color, normalment fem servir una llima apagada per fregar suaument la superfície de la peça de treball per treure les rebaves.
En segon lloc, netegeu la superfície amb un raspall o les mans, mai amb un drap. Si utilitzeu un drap per netejar, les línies fines que deixa el drap provocaran marques enganyoses la propera vegada que feu un desenvolupament de color de punt alt.
El mateix mestre raspador comprovarà el seu treball comparant la plantilla estàndard amb la superfície de la pista. L'inspector només ha d'informar al mestre de raspat quan ha d'aturar el treball i no cal preocupar-se pel procés de raspat. (El mestre raspador pot ser responsable de la qualitat del seu propi treball)
Abans teníem un conjunt d'estàndards que dictaven quants punts alts hi hauria d'haver per polzada quadrada i quin percentatge de l'àrea total hauria d'estar en contacte; però vam trobar que comprovar l'àrea de contacte era gairebé impossible, i ara tot es fa rascant. El molí mestre determina el nombre de punts per polzada quadrada. En resum, els mestres de raspat generalment s'esforcen per aconseguir un estàndard de 20 a 30 punts per polzada quadrada.
En el procés de raspat actual, s'utilitzen màquines de raspat elèctriques per a algunes operacions d'anivellament. També són un tipus de raspat manual, però poden eliminar alguns treballs extenuants i fer que el treball de raspat sigui menys cansat. Encara no hi ha substitut per a la sensació de raspat a mà quan esteu fent el treball de muntatge més delicat.
Anebon depèn d'una força tècnica robusta i crea contínuament tecnologies sofisticades per satisfer la demandaMecanitzat CNC de metalls, fresat CNC de 5 eixos i automòbils de fosa. Totes les opinions i suggeriments seran molt apreciades! La bona cooperació podria millorar-nos a tots dos en un millor desenvolupament!
Fabricant ODMXina Peces de fresat d'alumini personalitzadesi fabricació de peces de maquinària, actualment, els articles d'Anebon s'han exportat a més de seixanta països i regions diferents, com ara el sud-est asiàtic, Amèrica, Àfrica, Europa de l'Est, Rússia, Canadà, etc. Anebon espera sincerament establir un contacte ampli amb tot el potencial. clients tant a la Xina com a la resta del món.
Hora de publicació: Mar-05-2024