Preparació dels deures
(1) Dades de funcionament:
Incloent els plànols de muntatge general, els plànols de muntatge de components, els plànols de peces, la nomenclatura de materials, etc., fins al final del projecte, s'ha de garantir la integritat i la neteja dels dibuixos i la integritat dels registres d'informació del procés.
(2) Lloc de treball:
La col·locació de peces i el muntatge de components s'han de dur a terme al lloc de treball especificat. El lloc on es col·loca i es munta la màquina completa s'ha de planificar clarament. Fins al final de tot el projecte, tots els llocs de treball s'han de mantenir nets, normalitzats i ordenats.
(3) Materials de muntatge:
Abans del funcionament, els materials de muntatge especificats en el procés de muntatge han d'estar al seu lloc a temps. Si no hi ha alguns materials no concloents, es pot canviar la seqüència d'operacions i, a continuació, ompliu el formulari de recordatori de material i envieu-lo al departament de compres.
(4) L'estructura, la tecnologia de muntatge i els requisits del procés de l'equip s'han d'entendre abans del muntatge.
Materials necessaris:
Dibuixos de disseny:
Les especificacions tècniques del muntatge mecànic solen incloure dibuixos de disseny que il·lustren les peces a muntar, les seves dimensions, toleràncies i qualsevol característiques o requisits especials.
Llista de materials (BOM):
Aquesta és una llista completa de totes les peces necessàries per al muntatge mecànic, incloses les seves quantitats i números de peça.
Especificacions del material:
Les especificacions tècniques del conjunt mecànic també poden incloure especificacions del material, com ara el tipus de material que s'utilitzarà per a cada peça, la seva duresa, densitat i altres propietats.
Procediments de muntatge:
Aquestes són les instruccions pas a pas per muntar les peces, incloses les eines o tècniques especials necessàries.
Normes de control de qualitat:
Les especificacions tècniques del muntatge mecànic també poden incloure estàndards de control de qualitat, com ara requisits d'inspecció i criteris d'acceptació.
Especificacions d'embalatge i enviament:
Les especificacions tècniques del muntatge mecànic també poden incloure especificacions d'embalatge i enviament, com ara el tipus de materials d'embalatge que s'utilitzaran i el mètode d'enviament.
Especificació bàsica
(1) El muntatge mecànic s'ha de muntar d'acord estrictament amb els dibuixos de muntatge i els requisits del procés proporcionats pel departament de disseny, i està estrictament prohibit modificar el contingut del treball o canviar peces d'una manera anormal.
(2) Elmecanitzat CNC de peces metàl·liquesa muntar han de ser els que superin la inspecció del departament d'inspecció de qualitat. Si es troba alguna peça no qualificada durant el procés de muntatge, s'ha d'informar a temps.
(3) L'entorn de muntatge ha d'estar net sense pols ni altra contaminació, i les peces s'han d'emmagatzemar en un lloc sec i sense pols amb coixinets protectors.
(4) Durant el procés de muntatge, les peces no s'han de copejar, tallar o danyar la superfície de les peces, o les peces s'hauran de doblegar, retorçar o deformar, i la superfície d'acoblament de les peces no es danyarà. .
(5) Per a peces que es mouen relativament, s'ha d'afegir oli lubricant (greix) entre les superfícies de contacte durant el muntatge.
(6) Les dimensions coincidents de les peces coincidents han de ser precises.
(7) En el muntatge, les peces i les eines haurien de tenir instal·lacions especials de col·locació. En principi, no es permet col·locar peces i eines a la màquina ni directament a terra. Si cal, s'han de col·locar estores o catifes protectores al lloc on es col·loquen.
(8) En principi, no es permet trepitjar la màquina durant el muntatge. Si cal fer un pas, cal col·locar estores o catifes protectores a la màquina. Es prohibeix estrictament trepitjar peces importants i peces no metàl·liques amb poca resistència.
Mètode d'unió
(1) Connexió per cargol
A. En estrènyer els cargols, no utilitzeu claus ajustables i no utilitzeu més d'una mateixa rentadora sota cada femella. Després de prémer els cargols avellanats, els caps dels claus s'han d'incrustar a la màquinapeces CNC d'acer inoxidablei no s'ha d'exposar.
B. En general, les connexions roscades haurien de tenir volanderes de molla anti-soltes, i el mètode d'estrènyer múltiples cargols simètrics s'hauria d'estrenyir gradualment en un ordre simètric, i els connectors de tira s'han d'estrenyir simètricament i gradualment des del centre cap a ambdues direccions.
C. Després de prémer els cargols i les femelles, els cargols haurien d'exposar 1-2 passos de femelles; quan els cargols no necessiten desmuntar peces durant la fixació del dispositiu mòbil o el manteniment, els cargols s'han de recobrir amb cola de fil abans del muntatge.
D. Per als elements de subjecció amb requisits de parell de torsió especificats, s'ha d'utilitzar una clau de torsió per estrènyer-los segons el parell de torsió especificat. Per als cargols sense parell de torsió especificat, el parell de torsió es pot referir a la normativa de l'"Apèndix".
(2) Connexió de pins
A. La cara final del passador de posicionament hauria de ser generalment lleugerament més alta que la superfície de la peça. Després d'instal·lar el passador cònic amb la cua del cargol a les parts rellevants, el seu extrem gran s'hauria d'enfonsar al forat.
B. Després de carregar la chaveta al corresponentpeces fresades, les seves cues han d'estar separades entre 60° i 90°.
(3) Connexió de clau
A. Els dos costats de la clau plana de la clau plana i la clau fixa han d'estar en contacte uniforme i no hi hauria d'haver cap buit entre les superfícies d'acoblament.
B. Després de muntar la clau (o spline) amb ajust lliure, quan les parts mòbils relatives es mouen al llarg de la direcció axial, no hi ha d'haver desnivell en l'estanquitat.
C. Després de muntar la clau de ganxo i la clau de falca, la seva àrea de contacte no ha de ser inferior al 70% de l'àrea de treball i les parts sense contacte no s'han de concentrar en un sol lloc; la longitud de la part exposada ha de ser del 10% al 15% de la longitud del talús.
(4) Reblat
A. Els materials i les especificacions dels reblons han de complir els requisits de disseny i el processament dels forats dels reblons ha de complir els estàndards pertinents.
B. En reblar, la superfície de les peces reblonades no es farà malbé, ni es deformarà la superfície de les peces reblonades.
C. Llevat que hi hagi requisits especials, no hi hauria d'haver soltes després del reblat. El cap del rebló ha d'estar en contacte estret amb les parts reblonades i ha de ser llis i rodó.
(5) Connexió de màniga d'expansió
Muntatge de la màniga d'expansió: apliqueu greix lubricant a la màniga d'expansió, poseu la màniga d'expansió al forat del nucli muntat, inseriu l'eix d'instal·lació, ajusteu la posició de muntatge i, a continuació, premeu els cargols. L'ordre d'estrenyiment està limitat per l'escletxa, i l'esquerra i la dreta es creuen i s'ajusten simètricament successivament per assegurar-se que s'assoleix el valor de parell nominal.
(6) connexió estreta
L'extrem cònic i el forat del cargol de fixació amb l'extrem cònic han de ser de 90 °, i el cargol de fixació s'ha de ajustar segons el forat.
Muntatge de guies lineals
(1) No hi ha d'haver brutícia a la part d'instal·lació del rail guia i la planitud de la superfície d'instal·lació ha de complir els requisits.
(2) Si hi ha una vora de referència al costat del rail guia, s'ha d'instal·lar a prop de la vora de referència. Si no hi ha cap vora de referència, la direcció de lliscament del rail guia hauria de ser coherent amb els requisits de disseny. Després de prémer els cargols de fixació del rail guia, comproveu si hi ha cap desviació en la direcció de lliscament del control lliscant. En cas contrari s'ha d'ajustar.
(3) Si la corretja de transmissió és accionada per una corretja de transmissió, després que la corretja de transmissió i la corretja estiguin fixades i tensades, la corretja de transmissió no s'ha de tirar obliquament, en cas contrari, la politja s'ha d'ajustar de manera que la direcció de conducció de la corretja de transmissió sigui paral·lel a la guia guia.
Muntatge de la cadena de roda dentada
(1) La cooperació entre la roda dentada i l'eix ha de complir els requisits de disseny.
(2) Els plans centrals geomètrics de les dents de l'engranatge de la roda dentada motriu i la roda dentada conduïda han de coincidir i la compensació no ha de superar els requisits de disseny. Si no s'especifica al disseny, en general hauria de ser inferior o igual al 2‰ de la distància central entre les dues rodes.
(3) Quan la cadena s'enganxa amb la roda dentada, el costat de treball s'ha d'estrènyer per garantir un engranatge suau.
(4) La caiguda del costat que no funciona de la cadena ha de complir els requisits de disseny. Si no s'especifica al disseny, s'ha d'ajustar d'acord amb l'1% al 2% de la distància central entre les dues rodes dentades.
Muntatge d'engranatges
(1) Després de muntar els engranatges entre si, quan l'amplada de la vora de l'engranatge és inferior o igual a 20 mm, la desalineació axial no ha de superar 1 mm; quan l'amplada de la llanda de l'engranatge és superior a 20 mm, la desalineació axial no ha de superar el 5% de l'amplada de la llanda.
(2) Els requisits de precisió de la instal·lació dels engranatges cilíndrics, els engranatges cònics i els accionaments sense fi s'han d'especificar a JB179-83 "Precisió de l'engranatge cilíndric involut", JB180-60 "Tolerància de transmissió de l'engranatge cònic" i JB162, respectivament, segons la precisió i la mida de les peces de transmissió -60 "Tolerància a l'accionament del cuc" es confirma.
(3) Les superfícies d'engranatge dels engranatges s'han de lubricar normalment d'acord amb els requisits tècnics, i la caixa de canvis s'ha d'omplir d'oli lubricant fins a la línia de nivell d'oli segons els requisits tècnics.
(4) El soroll de la caixa de canvis a plena càrrega no ha de superar els 80 dB.
Ajust i connexió del bastidor
(1) L'ajust d'alçada dels bastidors de diferents seccions s'ha d'ajustar a la mateixa alçada segons el mateix punt de referència.
(2) Els panells de paret de tots els bastidors s'han d'ajustar al mateix pla vertical.
(3) Després que els bastidors de cada secció s'ajustin al seu lloc i compleixin els requisits, s'han d'instal·lar les plaques de connexió fixes entre elles.
Muntatge de components pneumàtics
(1) La configuració de cada conjunt de dispositius d'accionament pneumàtic s'ha de connectar d'acord amb el diagrama de circuits d'aire proporcionat pel departament de disseny i la connexió del cos de la vàlvula, la junta de la canonada, el cilindre, etc. s'ha de comprovar correctament.
(2) L'entrada i la sortida de la vàlvula reductora de pressió total d'entrada d'aire estan connectades en la direcció de la fletxa, i la tassa d'aigua i la tassa d'oli del filtre d'aire i del lubricador s'han d'instal·lar verticalment cap avall.
(3) Abans de la canonada, la pols de tall i la pols de la canonada s'han de treure completament.
(4) La junta del tub està cargolada. Si el fil del tub no té cola de fil, la cinta de matèria primera s'ha d'enrotllar. La direcció del bobinatge és en sentit horari des del davant. La cinta de matèria primera no s'ha de barrejar a la vàlvula. Quan s'enrotlla, s'ha de reservar un fil.
(5) La disposició de la tràquea ha de ser neta i bonica, intenteu no creuar la disposició i s'han d'utilitzar colzes de 90 ° a les cantonades. Quan la tràquea estigui fixada, no sotmeteu les articulacions a estrès addicional, en cas contrari, provocarà fuites d'aire.
(6) Quan connecteu la vàlvula solenoide, presteu atenció al paper de cada número de port a la vàlvula: P: ingesta total; A: sortida 1; B: sortida 2; R (EA): escapament corresponent a A; S (EB): Escapament corresponent a B.
(7) Quan el cilindre està muntat, l'eix de la barra del pistó i la direcció del moviment de la càrrega han de ser coherents.
(8) Quan s'utilitzen coixinets lineals per guiar, després que l'extrem davanter de la barra del pistó del cilindre estigui connectat a la càrrega, no hi ha d'haver cap força anormal durant tota la carrera, en cas contrari, el cilindre es farà malbé.
(9) Quan s'utilitza una vàlvula d'acceleració, s'ha de parar atenció al tipus de vàlvula d'acceleració. En termes generals, es distingeix per la gran fletxa marcada al cos de la vàlvula. El que té la fletxa gran apuntant cap a l'extrem roscat s'utilitza per al cilindre; el que té la fletxa gran apuntant cap a l'extrem de la canonada s'utilitza per a la vàlvula solenoide.
Treballs d'inspecció de muntatge
(1) Cada vegada que es completa el muntatge d'un component, s'ha de comprovar d'acord amb els punts següents. Si es troba un problema de muntatge, s'ha d'analitzar i tractar a temps.
A. La integritat del treball de muntatge, comproveu els dibuixos de muntatge i comproveu si hi falten peces.
B. Per a la precisió de la posició d'instal·lació de cada peça, comproveu el dibuix de muntatge o els requisits indicats a l'especificació anterior.
C. La fiabilitat de cada peça de connexió, si cada cargol de fixació compleix el parell de torsió requerit per al muntatge i si la fixació especial compleix el requisit d'evitar l'afluixament.
D. La flexibilitat del moviment de les peces mòbils, com ara si hi ha algun estancament o estancament, excentricitat o flexió quan els rodets transportadors, les politges, els rails de guia, etc. es fan girar o moure manualment.
(2) Després del muntatge final, la inspecció principal és comprovar la connexió entre les peces del conjunt, i el contingut de la inspecció es basa en les "quatre característiques" especificades a (1) com a estàndard de mesura.
(3) Després del muntatge final, s'han de netejar les llimades de ferro, restes, pols, etc. a cada part de la màquina per assegurar-se que no hi hagi obstacles a cada transmissió.peces tornejades de precisió.
(4) Quan proveu la màquina, feu un bon treball de seguiment del procés d'arrencada. Després d'iniciar la màquina, hauríeu d'observar immediatament si els paràmetres de treball principals i les peces mòbils es mouen amb normalitat.
(5) Els principals paràmetres de treball inclouen la velocitat de moviment, l'estabilitat del moviment, la rotació de cada eix de transmissió, la temperatura, la vibració i el soroll, etc.
Anebon s'adhereix al principi bàsic de "La qualitat és definitivament la vida del negoci, i l'estat pot ser l'ànima d'aquest" per obtenir un gran descompte personalitzat de precisió de 5 eixos CNC Torn CNC Mecanitzat, Anebon confia que podríem oferir productes d'alta qualitat i solucions a un preu raonable, suport postvenda superior als compradors. I Anebon construirà un llarg recorregut vibrant.
Peces de mecanitzat de metall i peces de mecanitzat metàl·lic de la Xina professional xinesa, Anebon es basa en materials d'alta qualitat, disseny perfecte, excel·lent servei al client i preu competitiu per guanyar-se la confiança de molts clients a casa i a l'estranger. Fins al 95% dels productes s'exporten a mercats estrangers.
Hora de publicació: maig-03-2023