Mexanik dizayn haqqında nə qədər bilirsiniz?
Mexanik dizayn mexaniki sistemləri və komponentləri layihələndirmək, təhlil etmək və optimallaşdırmaq üçün müxtəlif prinsip və üsullardan istifadə edən mühəndisliyin bir sahəsidir. Mexanik dizayn komponentin və ya sistemin nəzərdə tutulan məqsədinin başa düşülməsini, uyğun materialların seçilməsini, gərginliklər, deformasiyalar və qüvvələr kimi müxtəlif amilləri nəzərə almağı və etibarlı və səmərəli funksiyanı təmin etməyi əhatə edir.
Mexanik dizayna maşın dizaynı, struktur dizaynı, mexanizm dizaynı və məhsul dizaynı daxildir. Məhsul dizaynı istehlak malları, sənaye avadanlıqları və digər maddi əşyalar kimi fiziki məhsulların dizaynı ilə əlaqədardır. Maşın dizaynı, əksinə, mühərriklər, turbinlər və istehsal avadanlığı kimi maşınların yaradılmasına diqqət yetirir. Mexanizm dizaynı, girişləri arzu olunan nəticələrə çevirən mexanizmlərin dizaynı ilə əlaqədardır. Struktur dizayn son addımdır. Bu, körpülər, binalar və çərçivələr kimi strukturların gücü, dayanıqlığı, təhlükəsizliyi və davamlılığı üçün təhlili və dizaynını əhatə edir.
Xüsusi dizayn prosesi necədir?
Dizayn prosesi adətən problemin tədqiqi və təhlilinin müəyyən edilməsi, ideyanın yaradılması və təfərrüatlı dizayn və prototipləşdirmə, həmçinin sınaq və işlənib hazırlanması kimi müxtəlif addımları əhatə edir. Bu mərhələlərdə mühəndislər dizaynı yoxlamaq və təkmilləşdirmək üçün kompüter dəstəkli dizayn (CAD) proqramı, sonlu elementlərin təhlili (FEA) və simulyasiya kimi müxtəlif texnika və vasitələrdən istifadə edirlər.
Dizaynerlər hansı amilləri nəzərə almalıdırlar?
Mexanik dizayn adətən istehsal qabiliyyəti, erqonomika, qənaətcillik və davamlılıq kimi elementləri özündə birləşdirir. Mühəndislər nəinki praktik və səmərəli modellər hazırlamağa çalışırlar, lakin onlar həm də istifadəçinin tələblərini, ətraf mühitə təsiri və iqtisadi məhdudiyyətləri nəzərə almalıdırlar.
Mexanik dizayn sahəsinin daim inkişaf etdirilən yeni materiallar, texnologiyalar və üsullarla geniş və davamlı inkişaf edən bir sahə olduğunu xatırlamaq vacibdir. Beləliklə, mexaniki dizaynerlər texnoloji tərəqqinin önündə qalmaq üçün öz bacarıq və biliklərini daim yeniləməli olurlar.
Aşağıda həmkarları ilə bölüşmək üçün Anebon-un mühəndis komandası tərəfindən toplanmış və təşkil edilmiş mexaniki dizayn haqqında bilik nöqtələri verilmişdir.
1. Mexanik komponentlərin nasazlığının səbəbləri: ümumi qırılma və ya həddindən artıq qalıq deformasiya səthinin zədələnməsidir.dəqiq çevrilmiş komponentlər(korroziya aşınması, sürtünmə yorğunluğu və köhnəlmə) Normal iş şəraitinin təsiri nəticəsində uğursuzluq.
2. Dizayn komponentləri aşağıdakılara cavab verməlidir: müəyyən edilmiş müddət ərzində nasazlığın qarşısını almaq üçün tələblər (güc və ya sərtlik, vaxt) və struktur prosesləri üçün tələblər, iqtisadi tələblər, aşağı keyfiyyət tələbləri və etibarlılıq tələbləri.
3. Hissələrin dizayn meyarlarına Güc meyarları, sərtlik meyarlarının həyat meyarları, vibrasiya sabitliyi meyarları və etibarlılıq standartları daxildir.
4. Hissələrin layihələndirilməsi üsulları: nəzəri layihələndirmə, empirik dizayn, model sınaq dizaynı.
5. Ümumi olaraq mexaniki komponentlər üçün istifadə olunur Mexanik hissələr üçün materiallara keramika materialları, polimer material və kompozit materiallar daxildir.
6. Gücüişlənmiş hissələrstatik gərginlik gücü və dəyişkən gərginlik gücü kimi təsnif edilir.
7. Gərginlik nisbəti r = -1 asimmetrik siklik gərginlikdir. r = 0 nisbəti uzadılmış tsiklik gərginliyi göstərir.
8. BC mərhələsinin gərginlik yorğunluğu (aşağı dövr yorğunluğu) kimi tanındığına inanılır; CD həyat yorğunluğunun son mərhələsidir. D nöqtəsindən sonrakı xətt seqmenti nümunənin sonsuzluq ömrünü əks etdirir. D yorğunluğun daimi həddidir.
9. Yorulma zamanı hissələrin möhkəmliyini artırmaq strategiyaları Stressin konsentrasiyaya təsirini azaldıncnc freze hissələrimaksimum dərəcədə (açıq yivin yükünün azaldılması) Güclü yorğunluq gücünə malik materialları seçin, həmçinin istilik müalicəsi üsullarını və yorulmuş materialların möhkəmliyini artıran gücləndirmə üsullarını müəyyənləşdirin.
10. Sürüşmə sürtünməsi: Quru sürtünmə sürtünmələri, maye sürtünmələrini və qarışıq sürtünmələri sərhədlər.
11. Hissələr üçün aşınma prosesinə daxil olma mərhələsi, sabit aşınma mərhələsi və ciddi aşınma mərhələsi daxildir. Qaçış üçün vaxtı azaltmaq, sabit aşınma müddətini uzatmaq və çox ciddi olan aşınmanın görünüşünü gecikdirmək üçün səy göstərilməlidir.
12. Aşınmanın təsnifatı Aşındırıcı aşınma, yapışqan aşınma və yorğunluq korroziya aşınması, eroziya aşınması və aşınma aşınmasıdır.
13. Sürtkü yağları dörd növə bölünə bilər ki, bunlar maye, qaz yarı bərk, bərk və maye yağlar üç kateqoriyaya bölünür: kalsium əsaslı yağlar nano əsaslı yağlar litium əsaslı yağlar, alüminium əsaslı yağlar və alüminium əsaslı yağlar.
14. Standart birləşdirici yivli diş dizaynı əla öz-özünə kilidləmə xüsusiyyətlərinə malik olan bərabərtərəfli üçbucaqdır və düzbucaqlı ötürücü ipin ötürmə performansı digər yivlərdən üstündür. trapezoidal saplar ən çox istifadə olunan ötürücü ipdir.
15. Birləşdirici yivlərin əksəriyyəti öz-özünə bağlanma qabiliyyətinə malikdir, buna görə də tək yivli iplərdən çox istifadə olunur. Transmissiya yivləri ötürmə üçün yüksək səmərəliliyə ehtiyac duyur və buna görə də üçlü və ya iki iplikli iplər ən çox istifadə olunur.
16. Normal tipli bolt birləşməsi (birləşdirilmiş hissələrdə açıq olan çuxur və ya menteşəli deliklər vasitəsilə) birləşmələr, şnurlu birləşmələr vintli birləşmə, vintli birləşmə.
17. Yivli birləşmənin əvvəlcədən bərkidilməsinin səbəbi birləşmənin möhkəmliyini və davamlılığını artırmaqdır. O, həmçinin yükləndikdən sonra komponentlər arasında boşluqları və sürüşməni dayandırmağa kömək edir. Yivli birləşmələrin gevşetilməsinin əsas məsələsi yüklənərkən vintlərdə fırlanma hərəkətinin qarşısını almaqdır. (Gevşetmənin qarşısını almaq üçün sürtünmə, boşalmanı dayandırmaq üçün mexaniki müqavimət, vida cüt hərəkət əlaqəsini həll etmək)
18. Yivli birləşmələrin möhkəmliyini artırmaq üsulları Boltda yorğunluğun gücünə təsir edən gərginliyin amplitudasını azaldın (boltun sərtliyini azaldın, eləcə də birləşdirilmiş komponentlərin sərtliyini artırın) və yükün qeyri-bərabər paylanmasını yaxşılaşdırın. iplərin dişləri, stress konsentrasiyasının təsirini azaldır və səmərəli istehsal prosesini tətbiq edin.
19. Açar qoşulma növü Açar qoşulma növü: düz (hər iki tərəfdə iş səthləri var) yarımdairəvi açar birləşdiricisi paz açarı ilə tangensial açar bağlantısı.
20. Kəmər ötürülməsi iki növə bölünə bilər: hörgü növü və sürtünmə növü.
21. Kəmərdə ilkin maksimum gərginlik kəmərin sıx ucunun kiçik kasnağın ətrafında hərəkət etməyə başladığı nöqtədədir. Kəmərdə kurs zamanı gərginlik 4 dəfə dəyişir.
22. V-kəmər ötürücüsünün dartılması: adi gərmə qurğusu, avtomatik gərmə qurğusu, gərmə kasnağından istifadə edərək dartma qurğusu.
23. Roller zəncirindəki zəncir halqalarının sayı adətən bərabər olur (zəncir çarxında dişlərin miqdarı qəribə rəqəmdir) və həddən artıq uzadılmış zəncir halqası zəncir halqalarının sayı tək ədəd olduqda istifadə olunur.
24. Zəncir ötürücüsünün dartılmasının səbəbi, torların nasaz olmamasını təmin etmək və boş ucundakı əyilmə çox böyük olarsa, zəncirin vibrasiyasından qaçmaq, həmçinin zəncirlə dişli çarx arasındakı torlu məsafəni artırmaqdır.
25. Ötürücülərin sıradan çıxmasının səbəbi dişlərin qırılması, diş səthində aşınma (açıq dişli) dişlərin çuxurlanması (qapalı dişli) Diş səthinin yapışması və plastikin deformasiyası (sürücü təkərdə silsilələr görünür. sükan).
26. Sərtliyi 350HBS və 38HRS-dən çox olan dişlilər sərt üzlü və ya deyilsə, yumşaq üzlü dişlilər kimi tanınır.
27. Hərəkət sürətini azaltmaq üçün istehsal dəqiqliyini artırmaq və dişlinin ölçüsünü azaltmaq dinamik yükü azalda bilər. Bu yükü dinamik şəkildə azaltmaq üçün cihazın üstündə təmir oluna bilər. dişli dişlərin keyfiyyətini yüksəltmək üçün dişli çarxın dişləri barabana çevrilir. paylanmasını yükləmək.
28. Diametr əmsalının aparıcı bucağı nə qədər böyükdürsə, səmərəlilik bir o qədər yüksəkdir və özünü kilidləmə qabiliyyəti daha az etibarlıdır.
29. Qurd dişlini hərəkət etdirin. Köçürüldükdən sonra siz meydança dairələrinin, eləcə də meydança dairələrinin üst-üstə düşdüyünü görəcəksiniz, lakin görünür ki, qurdun hündürlüyü xətti qurdu dəyişib və o, artıq öz meydança dairəsi ilə uyğunlaşdırılmayıb.
30. Qurd ötürücüsindəki nasazlığın səbəbi pitting korroziyası və diş kökünün qırılması, dişin səthinin yapışdırılması və həddindən artıq aşınmadır. Uğursuzluq ümumiyyətlə bir qurd sürücüsündən qaynaqlanır.
31. Qapalı qurd ötürücü şəbəkəsinin aşınma itkisi nəticəsində enerji itkisi Poşinqtonların aşınma itkisi, həmçinin yağ çəninə daxil olan hissələrin yağı qarışdırması nəticəsində yağ sıçramalarının itməsi.
32. Qurd ötürücüsü istilik balansını vaxt vahidi üçün kalorili dəyərlərin eyni vaxtda yayılan istilik miqdarına bərabər olmasını təmin etmək tələbinə uyğun olaraq hesablamalıdır.
Həll yolları: İstiliyin yayılması sahəsini artırmaq üçün istilik qəbulediciləri əlavə edin. hava axını artırmaq üçün ventilyatorları şafta yaxın yerə qoyun və sonra ötürücü qutunun içərisinə istilik qəbulediciləri quraşdırın. Onlar sirkulyasiya edən soyuducu boru kəmərinə qoşula bilər.
33. Hidrodinamik yağlamanın əmələ gəlməsinin ilkin şərtləri ondan ibarətdir ki, sürüşən iki səth paz şəkilli boşluq əmələ gətirməlidir. Yağ filmi ilə ayrılan iki səth kifayət qədər nisbi sürüşmə sürətinə malik olmalıdır və onun hərəkəti sürtkü yağının böyük olan ağızdan kiçik ağıza axmasına şərait yaratmalıdır. yağın müəyyən özlülüyünə malik olması və yağ təchizatının adekvat olması tələb olunur.
34. Yuvarlanan podşipniklərin əsasını təşkil edən struktur xarici halqa, daxili Hidrodinamik gövdə, qəfəsdir.
35. Üç konik makaralı podşipniklər, sıxma dərin yivli bilyalı podşipnikləri olan beş bilyalı rulmanlar 7 ədəd bucaq kontaktları olan silindrik makaralı rulmanlar 01, 02, 01 və 02 və 03 müvafiq olaraq. D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm 20mm d=20mm-ə aiddir və 12 60mm-ə bərabərdir.
36. Əsas reytinqin istismar müddəti: podşipniklər çeşidi daxilindəki podşipniklərin 10%-i çuxur zədələnməsindən əziyyət çəkir, rulmanların 90%-i isə çuxur zədələnməsindən təsirlənmir. İşlənmiş saatların miqdarı rulmanın ömrüdür.
37. Əsas dinamik reytinq: maşının əsas reytinqi dəqiq 106 dövrə olduqda rulmanın dəstəkləyə biləcəyi məbləğ.
38. Rulman konfiqurasiyasını təyin etmək üsulu: iki dayaq hər biri bir istiqamətə sabitlənmişdir. Bir nöqtə iki istiqamətli olaraq sabitlənir, digər dayaq nöqtəsi hər iki istiqamətdə üzməyi bitirir, digər ucları isə dəstək vermək üçün üzür.
39. Yataklar yük şaftının (əyilmə anı və fırlanma momenti) mandrel (əyilmə anı) və Transmissiya şaftının (fırlanma momenti) miqdarına görə təsnif edilir.
Anebon “Keyfiyyət biznesin mahiyyətidir və status onun mahiyyəti ola bilər” fundamental ideyasına sadiqdir. Xüsusi dəqiqlikli 5 Oxlu Tornada böyük endirim üçüncnc işlənmiş hissələri, Anebon əmindir ki, biz münasib qiymətə yüksək keyfiyyətli məhsul və xidmətlər və müştərilərə əla satış sonrası xidmət təqdim edəcəyik. Bundan əlavə, Anebon sizinlə inkişaf edən uzunmüddətli əlaqələr qura biləcək.
Çin Professional Çin CNC Hissəsi və Metal Emalı Hissələri, Anebon həm xaricdən, həm də ABŞ-dan çoxlu sayda müştərinin etibarını qazanmaq üçün yüksək keyfiyyətli məhsullardan, mükəmməl dizayndan, müstəsna müştəri xidmətlərindən və sərfəli qiymətdən asılıdır. Məhsulların böyük hissəsi xarici bazarlara göndərilir.
Göndərmə vaxtı: 02 avqust 2023-cü il