Bir rulman bir müddət işlədikdən sonra texniki xidmət və ya zədələnmə və dəyişdirmə ehtiyacının olması qaçılmazdır. Maşınqayırma sənayesinin inkişafının ilk günlərində peşəkar biliklərin və təhlükəsiz əməliyyat prosedurları haqqında məlumatlılığın daha çox populyarlaşdırılması lazım idi. Bu gün biz yalnız rulmanların sökülməsi haqqında danışacağıq.
Bəzi insanların rulmanları düzgün yoxlamadan sürətlə sökməsi adi haldır. Bu səmərəli görünsə də, yatağın səthində bütün zədələrin görünmədiyini nəzərə almaq lazımdır. İçəridə görünməyən zədələr ola bilər. Üstəlik, daşıyıcı polad sərt və kövrəkdir, yəni çəkisi altında çatlaya bilər və fəlakətli nəticələrə səbəb ola bilər.
Potensial zədələnməmək üçün rulmanı quraşdırarkən və ya sökərkən elmi prosedurlara riayət etmək və müvafiq alətlərdən istifadə etmək çox vacibdir. Rulmanların dəqiq və tez sökülməsi bu məqalədə geniş şəkildə müzakirə olunan bacarıq və bilik tələb edir.
Əvvəlcə təhlükəsizlik
Yatağın sökülməsi də daxil olmaqla, hər hansı əməliyyatda təhlükəsizlik həmişə prioritet olmalıdır. İstifadə müddətinin sonuna doğru rulmanların köhnəlməsi ehtimalı var. Belə hallarda, sökülmə prosesi düzgün aparılmırsa və həddindən artıq miqdarda xarici qüvvə tətbiq edilirsə, yatağın parçalanması ehtimalı yüksəkdir. Bu, ciddi təhlükəsizlik təhlükəsi yaradaraq metal parçaların uçmasına səbəb ola bilər. Buna görə, təhlükəsiz işləməyi təmin etmək üçün rulmanı sökərkən qoruyucu örtükdən istifadə etmək tövsiyə olunur.
Yatağın sökülməsinin təsnifatı
Dəstək ölçüləri düzgün tərtib edildikdə, həddindən artıq istifadə nəticəsində deformasiyaya uğramaması və paslanmaması və uyğun hissələrə ilişməməsi şərti ilə boşluqlu rulmanlar rulmanları düzəldərək çıxarıla bilər. Müdaxilə uyğun şəraitdə podşipniklərin ağlabatan şəkildə sökülməsi podşipniklərin sökülməsi texnologiyasının mahiyyətini təşkil edir. Rulman müdaxiləsi uyğunluğu iki növə bölünür: daxili halqa müdaxiləsi və xarici halqa müdaxiləsi. Növbəti paraqraflarda bu iki növü ayrı-ayrılıqda müzakirə edəcəyik.
1. Yatağın daxili halqasının müdaxiləsi və xarici halqanın boşluq uyğunluğu
1. Silindrik mil
Rulmanların sökülməsi xüsusi alətlərin istifadəsini tələb edir. Kiçik rulmanlar üçün adətən dartıcı istifadə olunur. Bu dartıcılar iki növdə olur - iki və üç pəncəli, hər ikisi yivli və ya hidravlik ola bilər.
Ənənəvi alət, mərkəzi vintini şaftın mərkəzi dəliyinə uyğunlaşdırmaqla, şaftın mərkəzi dəliyinə bir az yağ sürtməklə və sonra rulmanı daxili halqanın son üzünə qarmaqla bağlamaqla işləyən iplik dartıcıdır. Çəngəl yerində olduqdan sonra, mərkəzi çubuq döndərmək üçün bir açar istifadə olunur, sonra isə yatağı çıxarır.
Digər tərəfdən, hidravlik çəkici ip yerinə hidravlik cihazdan istifadə edir. Təzyiq altında ortadakı piston uzanır və rulman davamlı olaraq çıxarılır. O, ənənəvi iplik dartıcıdan daha sürətlidir və hidravlik cihaz tez geri çəkilə bilər.
Bəzi hallarda, yatağın daxili halqasının son üzü və digər komponentlər arasında ənənəvi çəkicinin pəncələri üçün yer yoxdur. Belə vəziyyətlərdə iki parçalı şin istifadə edilə bilər. Siz splintin uyğun ölçüsünü seçə və təzyiq tətbiq edərək onu ayrıca sökə bilərsiniz. Kontrplakın hissələri daha incə edilə bilər ki, onlar dar boşluqlara sığsınlar.
Kiçik ölçülü podşipniklərin daha böyük partiyasını sökmək lazım olduqda, tez sökülən hidravlik cihaz da istifadə edilə bilər (aşağıda göstərildiyi kimi).
▲Hidravlik cihazı tez sökün
Dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinin oxlarında inteqral rulmanların sökülməsi üçün xüsusi mobil sökmə cihazları da mövcuddur.
▲Mobil sökmə cihazı
Bir rulmanın ölçüsü böyükdürsə, onu sökmək üçün daha çox güc tələb olunacaq. Belə hallarda, ümumi çəkiclər işləməyəcək və sökülməsi üçün xüsusi alətlər hazırlamaq lazımdır. Sökülmə üçün tələb olunan minimum gücü qiymətləndirmək üçün, müdaxilə uyğunluğunu aradan qaldırmaq üçün rulman üçün lazım olan quraşdırma qüvvəsinə müraciət edə bilərsiniz. Hesablama düsturu aşağıdakı kimidir:
F=0.5 *π *u*W*δ* E*(1-(d/d0)2)
F = Qüvvə (N)
μ = daxili halqa ilə mil arasında sürtünmə əmsalı, ümumiyyətlə 0,2 civarında
W = daxili halqa eni (m)
δ = müdaxilə uyğunluğu (m)
E = Young modulu 2.07×1011 (Pa)
d = yatağın daxili diametri (mm)
d0=daxili halqanın xarici cığırının orta diametri (mm)
π= 3.14
Yatağın sökülməsi üçün tələb olunan qüvvə adi üsullar üçün çox böyük olduqda və yatağını zədələmək riski olduqda, şaftın sonunda tez-tez bir yağ çuxuru nəzərdə tutulur. Bu yağ dəliyi rulman mövqeyinə qədər uzanır və sonra şaft səthinə radial şəkildə nüfuz edir. Halqavari bir yiv əlavə edilir və sökülmə zamanı daxili halqanın genişləndirilməsi üçün şaftın ucuna təzyiq etmək üçün hidravlik nasos istifadə olunur, sökülmə üçün tələb olunan gücü azaldır.
Əgər rulman sadə sərt çəkmə ilə sökülmək üçün çox böyükdürsə, o zaman qızdırıcının sökülməsi üsulundan istifadə etmək lazımdır. Bu üsul üçün domkratlar, hündürlük ölçənlər, yayıcılar və s. kimi tam alətləri işə hazırlamaq lazımdır. Metod, rulmanı sökməyi asanlaşdırmaq üçün onu genişləndirmək üçün daxili halqanın yuvarlaq yoluna birbaşa qızdırılmasını nəzərdə tutur. Eyni istilik üsulu, ayrıla bilən silindrli silindrik rulmanlar üçün də istifadə edilə bilər. Bu üsuldan istifadə edərək, rulman heç bir zərər vermədən sökülə bilər.
▲İsitmə ilə sökülmə üsulu
2. Konik mil
Konik rulmanı sökərkən, daxili halqanın böyük uc hissəsini qızdırmaq lazımdır, çünki onun sahəsi digər son hissədən əhəmiyyətli dərəcədə böyükdür. Çevik bobin orta tezlikli induksiya qızdırıcısı daxili halqanı tez qızdırmaq üçün istifadə olunur, mil ilə temperatur fərqi yaradır və sökülməyə imkan verir. Konik rulmanlar cüt-cüt istifadə edildiyi üçün bir daxili halqa çıxarıldıqdan sonra digəri qaçılmaz olaraq istiliyə məruz qalacaq. Böyük son səthi qızdırmaq mümkün deyilsə, qəfəs məhv edilməli, silindirlər çıxarılmalı və daxili halqa gövdəsi açıq olmalıdır. Bundan sonra rulon birbaşa isitmə yoluna yerləşdirilə bilər.
▲Flexible coil orta tezlikli induksiya qızdırıcısı
Qızdırıcının istilik temperaturu 120 dərəcədən çox olmamalıdır, çünki yatağın sökülməsi temperatur deyil, sürətli temperatur fərqi və əməliyyat prosesi tələb edir. Ətraf mühitin temperaturu çox yüksəkdirsə, müdaxilə çox böyükdür və temperatur fərqi qeyri-kafi olarsa, köməkçi vasitə kimi quru buz (bərk karbon qazı) istifadə edilə bilər. Quru buz, şaftın temperaturunu tez bir zamanda azaltmaq üçün içi boş şaftın daxili divarına yerləşdirilə bilər (adətən belə böyük ölçülücnc hissələri), bununla da temperatur fərqini artırır.
Konik deşikli podşipniklərin sökülməsi üçün sökülməzdən əvvəl şaftın sonundakı sıxma qozunu və ya mexanizmini tamamilə çıxarmayın. Düşən qəzaların qarşısını almaq üçün onu yalnız gevşetin.
Böyük ölçülü konik valların sökülməsi sökülmə yağ deşiklərinin istifadəsini tələb edir. Yuvarlanan dəyirmanın dörd cərgəli konik rulman TQIT-ni misal kimi götürsək, yatağın daxili halqası üç hissəyə bölünür: iki tək cərgəli daxili halqa və ortada ikiqat daxili halqa. Rulonun sonunda 1 və 2,3 işarələrinə uyğun gələn üç yağ dəliyi var, bunlardan biri ən xarici daxili halqaya, ikisi ortadakı qoşa daxili halqaya, üçü isə ən daxili daxili halqaya uyğun gəlir. ən böyük diametri. Sökərkən, seriya nömrələri ardıcıllığı ilə sökün və müvafiq olaraq 1, 2 və 3-cü deşiklərə təzyiq edin. Hər şey tamamlandıqdan sonra, sürücülük zamanı rulman qaldırıla biləndə, şaftın ucundakı menteşə halqasını çıxarın və yatağı sökün.
Əgər podşipnik söküldükdən sonra yenidən istifadə ediləcəksə, sökülmə zamanı tətbiq olunan qüvvələr yuvarlanan elementlər vasitəsilə ötürülməməlidir. Ayrılan rulmanlar üçün rulman halqası yuvarlanan element qəfəs dəsti ilə birlikdə digər rulman halqasından ayrıca sökülə bilər. Ayrılmayan rulmanları sökərkən, ilk növbədə rulman halqalarını boşluq uyğunluğu ilə çıxarmalısınız. Müdaxilə uyğunluğu ilə rulmanları sökmək üçün onların növünə, ölçüsünə və uyğunluğuna görə müxtəlif alətlərdən istifadə etməlisiniz.
Silindrik mil diametrinə quraşdırılmış podşipniklərin sökülməsi
Soyuq sökülmə
Şəkil 1
Daha kiçik rulmanları sökərkən, rulman halqasının yan tərəfinə uyğun bir zımba və ya mexaniki dartıcı ilə yumşaq bir şəkildə vuraraq şaftdan çıxarıla bilər (Şəkil 1). Tutuş daxili halqaya və ya bitişik komponentlərə tətbiq edilməlidir. Əgər şaftın çiynində və gövdə çuxurunun çiynində dartıcının tutuşunu yerləşdirmək üçün yivlər varsa, sökülmə prosesi sadələşdirilə bilər. Əlavə olaraq, rulmanları itələmək üçün boltları asanlaşdırmaq üçün çuxur çiyinlərində bəzi yivli deşiklər işlənir. (Şəkil 2).
Şəkil 2
Böyük və orta ölçülü rulmanlar tez-tez dəzgahların təmin edə biləcəyindən daha çox güc tələb edir. Buna görə də, hidravlik elektrik alətlərini və ya yağ vurma üsullarını və ya hər ikisini birlikdə istifadə etmək tövsiyə olunur. Bu o deməkdir ki, şaft yağ dəlikləri və yağ yivləri ilə layihələndirilməlidir (Şəkil 3).
şəkil 3
İsti sökülmə
İynəli rulmanların və ya NU, NJ və NUP silindrik diyircəkli rulmanların daxili halqasını sökərkən termal sökmə üsulu uyğun gəlir. Tez-tez istifadə olunan iki istilik aləti var: qızdırıcı üzüklər və tənzimlənən induksiya qızdırıcıları.
İstilik üzükləri adətən eyni ölçülü kiçik və orta ölçülü rulmanların daxili halqalarının quraşdırılması və sökülməsi üçün istifadə olunur. İstilik halqası yüngül bir ərintidən hazırlanmışdır və radial yivlidir. O, həmçinin elektrik izolyasiyalı tutacaqla təchiz edilmişdir.(şək. 4).
Şəkil 4
Müxtəlif diametrli daxili üzüklər tez-tez sökülürsə, tənzimlənən induksiya qızdırıcısından istifadə etmək tövsiyə olunur. Bu qızdırıcılar (Şəkil 5) şaftı qızdırmadan daxili halqanı tez qızdırır. Böyük silindrik rulmanların daxili halqalarını sökərkən bəzi xüsusi sabit induksiya qızdırıcıları istifadə edilə bilər.
Şəkil 5
Konusvari mil diametrlərinə quraşdırılmış rulmanların çıxarılması
Kiçik rulmanları çıxarmaq üçün daxili halqanı çəkmək üçün mexaniki və ya hidravlik gücə malik dartıcıdan istifadə edə bilərsiniz. Bəzi dartıcılar, proseduru sadələşdirmək və jurnalın zədələnməsinin qarşısını almaq üçün özünü mərkəzləşdirən dizayna malik yayla idarə olunan qollarla gəlir. Çəkmə pəncəsini daxili halqada istifadə etmək mümkün olmadıqda, rulman xarici halqadan və ya dartma bıçağı ilə birləşdirilmiş dartma vasitəsi ilə çıxarılmalıdır. (Şəkil 6).
Şəkil 6
Orta və böyük podşipniklərin sökülməsi zamanı yağ vurma üsulundan istifadə təhlükəsizliyi artıra və prosesi asanlaşdıra bilər. Bu üsul, yüksək təzyiq altında yağ dəlikləri və yivlərdən istifadə edərək iki konusvari cütləşən səthlər arasında hidravlik yağın vurulmasını nəzərdə tutur. Bu, iki səth arasında sürtünməni azaldır, rulman və mil diametrini ayıran eksenel qüvvə yaradır.
Yatağı adapter qolundan çıxarın.
Adapter qolları olan düz şaftlara quraşdırılmış kiçik rulmanlar üçün kiçik polad bloku çıxarmaq üçün yatağın daxili halqasının son üzünə bərabər şəkildə döymək üçün çəkicdən istifadə edə bilərsiniz (Şəkil 7). Bundan əvvəl, adapter qolunun kilid qozunu bir neçə növbə gevşetmək lazımdır.
Şəkil 7
Pilləli valları olan adapter qollarında quraşdırılmış kiçik podşipniklər üçün onları çəkiclə xüsusi qol vasitəsilə adapter qolunun kilid qozunun kiçik uc üzünə vuraraq sökmək olar (şəkil 8). Bundan əvvəl, adapter qolunun kilid qozunu bir neçə növbə gevşetmək lazımdır.
Şəkil 8
Pilləli valları olan adapter qollarına quraşdırılmış podşipniklər üçün hidravlik qaykaların istifadəsi rulmanların çıxarılmasını asanlaşdıra bilər. Bu məqsədlə, hidravlik qozun pistonuna yaxın uyğun bir dayandırıcı qurğu quraşdırılmalıdır (Şəkil 9). Yağ doldurma üsulu daha sadə üsuldur, lakin yağ dəlikləri və yağ yivləri olan adapter qolundan istifadə edilməlidir.
Şəkil 9
Çıxarma qolunun üzərindəki yatağı sökün
Çıxarma qolunda rulmanı çıxararkən, kilidləmə qurğusu çıxarılmalıdır. (Məsələn, kilid qoz-fındıqları, son lövhələr və s.)
Kiçik və orta ölçülü rulmanlar üçün onları sökmək üçün kilid qozları, çəngəl açarları və ya zərbə açarları istifadə edilə bilər (Şəkil 10).
Şəkil 10
Çıxarma qolunda quraşdırılmış orta və böyük rulmanları çıxarmaq istəyirsinizsə, asan çıxarmaq üçün hidravlik qaykalardan istifadə edə bilərsiniz. Bununla belə, şaftın ucunda hidravlik qaykanın arxasında dayanma qurğusunun quraşdırılması çox tövsiyə olunur (Şəkil 11-də göstərildiyi kimi). Bu dayandırma qurğusu çıxarma qolu və hidravlik qaykanın birdən-birə valdan uçmasının qarşısını alacaq, əgər çıxarma qolu cütləşmə mövqeyindən ayrılarsa.
Şəkil 11 Tingshaft rulmanı
2. Yatağın xarici halqasının müdaxilə uyğunluğu
Yatağın xarici halqasının müdaxilə uyğunluğu varsa, sökülməzdən əvvəl xarici halqanın çiyin diametrinin rulman üçün tələb olunan dayaq diametrindən kiçik olmamasına əmin olmaq vacibdir. Xarici halqanın sökülməsi üçün aşağıdakı şəkildə göstərilən rəsm aləti diaqramından istifadə edə bilərsiniz.
Bəzi tətbiqlərin xarici üzük çiyin diametri tam əhatə tələb edirsə, dizayn mərhələsində aşağıdakı iki dizayn variantı nəzərə alınmalıdır:
• Daşıyıcı oturacağın pilləsində iki və ya üç çentik saxlanıla bilər ki, dartma pəncələri asan sökülməsi üçün möhkəm nöqtəyə malik olsun.
• Yatağın son üzünə çatmaq üçün rulman oturacağının arxa tərəfində dörd yivli deşik düzəldin. Onlar adi vaxtlarda vintli tıxaclarla bağlana bilər. Sökərkən onları uzun vintlərlə əvəz edin. Xarici halqanı tədricən itələmək üçün uzun vintləri sıxın.
Əgər rulman böyükdürsə və ya müdaxilə əhəmiyyətlidirsə, sökülmə üçün çevik rulon induksiya isitmə üsulu istifadə edilə bilər. Bu proses istilik qutusunun xarici diametri vasitəsilə həyata keçirilir. Yerli həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün qutunun xarici səthi hamar və müntəzəm olmalıdır. Qutunun orta xətti yerə perpendikulyar olmalıdır və lazım olduqda kömək etmək üçün bir jak istifadə edilə bilər.
Yuxarıdakılar müxtəlif vəziyyətlərdə rulmanların sökülməsi üsullarının ümumi xülasəsidir. Geniş istifadə olunan müxtəlif tipli rulmanlar olduğundan, sökülmə prosedurları və ehtiyat tədbirləri fərqli ola bilər. Hər hansı xüsusi tələbləriniz varsa, lütfən, Dimond Rolling Mill Bearing Engineering Texniki Qrupu ilə məsləhətləşin. Biz sizin üçün müxtəlif problemləri həll etmək üçün peşəkar bilik və bacarıqlarımızdan istifadə edəcəyik. Doğru podşipniklərin sökülməsi üsuluna riayət etməklə siz podşipniklərə səmərəli qulluq edə və dəyişdirə və avadanlığın iş səmərəliliyini artıra bilərsiniz.
Anebon-da biz “Əvvəlcə Müştəri, Həmişə Yüksək Keyfiyyət”ə inanırıq. Sənayedə 12 ildən artıq təcrübəmizlə müştərilərimizə kiçik hissələrin CNC frezelenmesi üçün səmərəli və ixtisaslaşmış xidmətlər təqdim etmək üçün onlarla sıx əməkdaşlıq edirik.CNC işlənmiş alüminium hissələri, vətökmə hissələri. Biz əla keyfiyyət və qənaətcilliyi təmin edən effektiv təchizatçı dəstək sistemimizlə fəxr edirik. Biz keyfiyyətsiz təchizatçıları da aradan qaldırdıq və indi bir neçə OEM zavodu da bizimlə əməkdaşlıq edir.
Göndərmə vaxtı: 06 may 2024-cü il