Nima uchun nozik dastgoh asboblarini qo'lda qirib tashlash kerak?
Scraping - bu murakkabligi bo'yicha yog'och o'ymakorligidan ustun bo'lgan juda qiyin texnika. U sirtni to'g'ri pardozlashni ta'minlash orqali nozik asboblar funktsiyalari uchun asosiy asos bo'lib xizmat qiladi. Qirib olish bizning boshqa dastgoh asboblariga bo'lgan ishonchimizni yo'q qiladi va siqish kuchi va issiqlik energiyasidan kelib chiqadigan og'ishlarni samarali ravishda yo'q qiladi.
Olib tashlangan relslar, birinchi navbatda, yuqori moylash effekti tufayli eskirishga kamroq moyil bo'ladi. Chiqib ketish bo'yicha mutaxassis turli xil texnikalarni yaxshi bilishi kerak, ammo ularning tajribasini faqat amaliy tajriba orqali oshirish mumkin, bu ularga kerakli aniq va silliq his-tuyg'ularga erishishga imkon beradi.
Scraping - bu yuzadan metallni olib tashlashni o'z ichiga olgan murakkab va qiyin usul. Bu nozik asboblar funktsiyalarida ishlatiladigan asosiy jarayon bo'lib, sirtni aniq pardozlashni ta'minlaydi. Qirib olish boshqa dastgoh asboblariga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi va siqish kuchi va issiqlik energiyasidan kelib chiqadigan og'ishlarni samarali ravishda olib tashlashi mumkin.
Chiqib ketishdan o'tgan relslar yaxshilangan moylash xususiyatlarini namoyish etadi, bu esa eskirish va eskirishni kamaytiradi. Tajribali qirqish bo'yicha mutaxassis bo'lish turli xil texnikalarni chuqur tushunishni talab qiladi, bu faqat amaliy tajriba orqali aniqlanishi mumkin. Bu ularga optimal ishlash uchun zarur bo'lgan aniq va silliq tuyg'uga erishish imkonini beradi. Dastgohlar ishlab chiqaruvchi zavod yonidan o'tib, texniklarning qo'lda qirib tashlash va silliqlash ishlarini ko'rsangiz, hayron bo'lmaysiz: "Ular chindan ham mashinada qayta ishlangan yuzalarni qirib tashlash va silliqlash orqali yaxshilay oladimi?" (Odamlar xohlaydi Bu mashinadan kuchliroqmi?)"
Agar siz uning tashqi ko'rinishini nazarda tutayotgan bo'lsangiz, unda bizning javobimiz "yo'q", biz uni yanada chiroyli qilmaymiz, lekin nima uchun uni chizish kerak? Buning sabablari bor, albatta, va ulardan biri inson omilidir: dastgohning maqsadi boshqa dastgohlar yasashdir, lekin u hech qachon mahsulotni asl nusxadan aniqroq takrorlay olmaydi. Shuning uchun, agar biz asl mashinadan ko'ra aniqroq mashina yasamoqchi bo'lsak, biz yangi boshlang'ich nuqtaga ega bo'lishimiz kerak, ya'ni insonning harakatlaridan boshlashimiz kerak. Bunday holda, insonning harakatlari qo'lda qirib tashlash va silliqlashni nazarda tutadi.
Chiqib ketish va silliqlash "erkin qo'l" yoki "erkin qo'l" operatsiyasi emas. Bu aslida matritsani deyarli mukammal takrorlaydigan nusxa ko'chirish usuli. Ushbu matritsa standart tekislik bo'lib, qo'lda ham amalga oshiriladi.
Chiqib ketish va maydalash qiyin va mashaqqatli bo'lsa-da, bu mahorat (san'at darajasidagi texnika); yog'och o'ymakorligi ustasini tayyorlashdan ko'ra, qirqish va silliqlash ustasini tayyorlash qiyinroq bo'lishi mumkin. Bozorda bu mavzuni muhokama qiladigan kitoblar ko'p emas. Xususan, "nima uchun qirib tashlash kerak" haqida gapiradigan ma'lumotlar kamroq. Shuning uchun qirqish san'at deb hisoblanadi.
Ishlab chiqarish jarayonida, ishlab chiqarilayotgan sirtlarda aniqlikni saqlash juda muhimdir. Ushbu aniqlikka erishishda qo'llaniladigan usul juda muhim, chunki u yakuniy mahsulot sifatiga bevosita ta'sir qiladi. Misol uchun, agar ishlab chiqaruvchi qirib tashlash o'rniga maydalagich bilan maydalashni tanlasa, "ota" maydalagichdagi relslar yangi maydalagichdagiga qaraganda aniqroq bo'lishi kerak.
Shunda savol tug'iladi, birinchi mashinalarning aniqligi qaerdan paydo bo'lgan? Bu aniqroq mashinadan olingan yoki chinakam tekis yuzani ishlab chiqarishning boshqa usuliga tayangan bo'lishi yoki, ehtimol, allaqachon yaxshi ishlangan tekis yuzadan ko'chirilgan bo'lishi kerak.
Sirtni yaratish kontseptsiyasini tasvirlash uchun aylana chizishning uchta usulidan foydalanishimiz mumkin. Doiralar sirt emas, balki chiziqlar bo'lsa-da, ular fikrni tushuntirishga yordam beradi. Malakali usta oddiy kompas bilan mukammal doira chizishi mumkin. Biroq, agar ular qalamni plastik shablondagi teshik bo'ylab kuzatsalar, ular teshikdagi barcha noaniqliklarni takrorlaydilar. Agar ular uni erkin qo'lda chizishga harakat qilsalar, aylananing aniqligi ularning cheklangan mahoratiga bog'liq.
Agar ishlab chiqaruvchi qirib tashlash o'rniga maydalagich bilan maydalashga qaror qilsa, uning "ota-ona" maydalagichidagi relslar yangi maydalagichga qaraganda aniqroq bo'lishi kerak.
Xo'sh, birinchi mashinalarning aniqligi qaerdan paydo bo'lgan?
Bu aniqroq mashinadan olingan yoki chinakam tekis yuzani ishlab chiqarishning boshqa usuliga tayangan bo'lishi yoki, ehtimol, allaqachon yaxshi ishlangan tekis yuzadan ko'chirilgan bo'lishi kerak.
Sirtlarni yaratish jarayonini tasvirlash uchun aylana chizishning uchta usulidan foydalanishimiz mumkin (garchi doiralar sirt emas, balki chiziqlar bo'lsa-da, kontseptsiyani tasvirlash uchun ularni keltirish mumkin). Hunarmand oddiy kompas bilan mukammal doira chizishi mumkin; agar u qalamni plastik shablondagi teshik bo'ylab kuzatsa, u teshikdagi barcha noaniqliklarni takrorlaydi; agar uni erkin chizsa, Aylanaga kelsak, aylananing aniqligi uning cheklangan mahoratiga bog'liq.
Nazariy jihatdan, mukammal tekis sirt uchta sirtning o'zgaruvchan ishqalanishi (paslanmasi) orqali hosil bo'lishi mumkin. Oddiylik uchun keling, har biri ancha tekis yuzaga ega bo'lgan uchta tosh bilan tasvirlaylik. Agar siz ushbu uchta sirtni tasodifiy tartibda navbatma-navbat ishqalasangiz, siz uchta sirtni silliq va silliqroq maydalaysiz. Agar siz ikkita toshni bir-biriga ishqalasangiz, siz bitta bo'g'im va bitta bo'rtiqdan iborat juft juftlikka ega bo'lasiz. Amalda, lapping (Lapping) o'rniga qirg'ichdan foydalanishdan tashqari, aniq juftlash ketma-ketligiga ham amal qilinadi. Scraping ustalari odatda ushbu qoidadan foydalanmoqchi bo'lgan standart jigni (to'g'ri o'lchagich yoki tekis plastinka) qilish uchun foydalanadilar.
Uni ishlatganda, qirg'ich ustasi birinchi navbatda standart jigga rang ishlab chiqaruvchisini qo'llaydi, so'ngra qirqib olinishi kerak bo'lgan joylarni ochish uchun uni ishlov beriladigan qismning yuzasiga suradi. U bu harakatni takrorlab turadi va ishlov beriladigan qismning yuzasi standart jigga tobora yaqinlashadi va nihoyat, u standart jig bilan bir xil bo'lgan ishni mukammal nusxalashi mumkin.
Tugatishni talab qiladigan quymalar odatda oxirgi o'lchamdan bir oz kattaroq bo'lishi uchun frezalanadi va keyin qoldiq bosimni chiqarish uchun issiqlik bilan ishlov berishga yuboriladi. Keyinchalik, quyma qirqishdan oldin sirtni pardozlash silliqlashdan o'tkaziladi. Olib tashlash jarayoni katta vaqt, mehnat va xarajatlarni talab qilsa-da, u yuqori narx yorlig'i bilan ta'minlangan yuqori darajadagi uskunalarga bo'lgan ehtiyojni almashtirishi mumkin. Agar qirib tashlash ishlatilmasa, ishlov beriladigan qism qimmatbaho, yuqori aniqlikdagi mashina yordamida tugatilishi yoki qimmat ta'mirlashdan o'tishi kerak.
Qismlarni, xususan, katta to'qimalarni tugatish jarayonida ko'pincha tortishish siqish harakatlaridan foydalanish kerak. Siqish kuchi, ishlov berish yuqori aniqlikning bir necha mingdan biriga yetganda, ishlov beriladigan qismning buzilishiga olib kelishi mumkin, bu esa siqish kuchini bo'shatgandan keyin ish qismining aniqligiga xavf tug'dirishi mumkin. Bundan tashqari, ishlov berish jarayonida hosil bo'ladigan issiqlik ham ishlov beriladigan qismning buzilishiga olib kelishi mumkin. Scraping, uning afzalliklari bilan, bunday stsenariylarda foydali bo'ladi. Siqish kuchi yo'q va qirib tashlash natijasida hosil bo'ladigan issiqlik deyarli ahamiyatsiz. Katta ish qismlari og'irligi tufayli deformatsiyalanmasligini kafolatlash uchun uchta nuqtada quvvatlanadi.
Mashina asbobining qirib tashlash yo'li eskirganda, uni qirib tashlash orqali qayta tuzatish mumkin. Bu mashinani tashlab yuborish yoki uni qismlarga ajratish va qayta ishlash uchun zavodga yuborish muqobiliga nisbatan muhim afzallikdir. Zavodning texnik xodimlari yoki mahalliy mutaxassislar qirib tashlash va silliqlash ishlarini bajarishlari mumkin.
Ba'zi hollarda, qo'lda qirqish va quvvat bilan tozalashdan foydalanish mumkinYakuniy talab qilinadigan geometrik aniqlikka erishish uchun. Malakali qirqish ustasi hayratlanarli darajada qisqa vaqt ichida bunday tuzatishni yakunlashi mumkin. Garchi bu usul malakali texnologiyani talab qilsa-da, juda aniq bo'lishi uchun ko'p sonli qismlarni qayta ishlash yoki hizalama xatolarining oldini olish uchun ba'zi ishonchli yoki sozlanishi dizaynlarni amalga oshirishdan ko'ra tejamkorroqdir. Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, bu yechimning asosiy maqsadi bo'lmaganligi sababli, muhim tekislash xatolarini tuzatish uchun yondashuv sifatida foydalanilmasligi kerak.
Soqolni yaxshilash
To'qimalarining ishlab chiqarish jarayonida tugatish quymalarni oxirgi o'lchamidan bir oz kattaroq frezalashni talab qiladi, so'ngra qoldiq bosimni chiqarish uchun issiqlik bilan ishlov berishni talab qiladi. Keyin quyma buyumlar sirtni pardozlash silliqlash va qirib tashlashga duchor bo'ladi. Olib tashlash jarayoni ko'p vaqt talab qiladigan va qimmat bo'lsa-da, u yuqori narx yorlig'i bilan ta'minlangan yuqori darajadagi uskunalarga bo'lgan ehtiyojni almashtirishi mumkin. Ish qismini qirib tashlamasdan tugatish qimmat, yuqori aniqlikdagi mashinani yoki qimmat ta'mirlashni talab qiladi.
Qismlarni, ayniqsa katta to'qimalarni tugatishda ko'pincha tortishish siqish harakatlari talab qilinadi. Biroq, siqish kuchi ishlov beriladigan qismning buzilishiga olib kelishi mumkin, bu esa siqish kuchini bo'shatgandan keyin aniqlikka xavf tug'diradi. Bunday stsenariylarda qirib tashlash foydali bo'ladi, chunki siqish kuchi yo'q va qirib tashlash natijasida hosil bo'ladigan issiqlik deyarli ahamiyatsiz. Katta ish qismlari og'irligi tufayli deformatsiyaning oldini olish uchun uchta nuqtada quvvatlanadi.
Dastgohning qirib tashlash yo'li eskirganda, uni qirib tashlash yo'li bilan qayta tuzatish mumkin, bu mashinani tashlash yoki uni qismlarga ajratish va qayta ishlash uchun zavodga yuborishdan ko'ra ancha tejamkorroqdir. Yakuniy talab qilinadigan geometrik aniqlikka erishish uchun qo'lda va elektr qirqishdan foydalanish mumkin. Ushbu usul malakali texnologiyani talab qilsa-da, ko'p sonli ishlov berishdan ko'ra iqtisodiy jihatdan samaraliroqishlov berish qismlariyuqori aniqlik yoki hizalama xatolarining oldini olish uchun ishonchli yoki sozlanishi dizaynlarni yaratish. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu yechimning asosiy maqsadi bo'lmaganligi sababli, muhim hizalama xatolarini tuzatish uchun ishlatilmasligi kerak. Soqolni yaxshilash
Amaliy tajriba shuni ko'rsatdiki, relslarni qirib tashlash yanada sifatli moylash orqali ishqalanishni kamaytirishi mumkin, ammo nima uchun bu borada konsensus yo'q. Eng keng tarqalgan fikr shundan iboratki, qirib tashlangan past dog'lar (aniqrog'i, o'yilgan chuqurchalar, moylash uchun qo'shimcha yog 'cho'ntaklari) ko'plab mayda cho'ntaklar yog'ini ta'minlaydi, ular atrofdagi ko'plab mayda yuqori dog'lar tomonidan so'riladi. Uni qirib tashlang.
Buni mantiqiy ravishda aytishning yana bir usuli shundaki, u bizga harakatlanuvchi qismlar suzuvchi yog 'plyonkasini doimiy ravishda ushlab turishga imkon beradi, bu esa barcha moylashning maqsadi hisoblanadi. Buning asosiy sababi shundaki, bu tartibsiz yog 'cho'ntaklari yog' qolishi uchun juda ko'p joy hosil qiladi va bu yog'ning osongina chiqib ketishini qiyinlashtiradi. Soqol uchun ideal holat ikkita mukammal silliq sirt o'rtasida yog 'plyonkasini saqlab qolishdir, ammo keyin siz yog'ning chiqib ketishining oldini olish yoki uni iloji boricha tezroq to'ldirishingiz kerak. (Yol yuzasida qirqish bormi yoki yo'qmi, odatda moyni taqsimlashga yordam berish uchun yog 'yivlari qilinadi).
Bunday bayonot odamlarni aloqa maydonining ta'sirini shubha ostiga qo'yadi. Chizish aloqa maydonini qisqartiradi, lekin bir tekis taqsimlashni yaratadi va tarqatish muhim narsadir. Ikki mos keladigan sirt qanchalik tekis bo'lsa, aloqa joylari shunchalik teng taqsimlanadi. Ammo mexanikada "ishqalanishning hududga hech qanday aloqasi yo'q" degan printsip mavjud. Bu jumla shuni anglatadiki, aloqa maydoni 10 yoki 100 kvadrat dyuym bo'ladimi, ish stolini siljitish uchun bir xil kuch talab qilinadi. (Kiyish boshqa masala. Xuddi shu yuk ostidagi maydon qanchalik kichik bo'lsa, eskirish tezroq bo'ladi).
Men aytmoqchi bo'lgan nuqta shundaki, biz izlayotgan narsa ko'proq yoki kamroq aloqa maydoni emas, balki yaxshiroq moylashdir. Agar soqol benuqson bo'lsa, yo'l yuzasi hech qachon eskirmaydi. Agar stol eskirganligi sababli harakat qilish qiyin bo'lsa, bu aloqa joyiga emas, balki moylash bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
Chiqib ketish qanday amalga oshiriladi? .
Olib tashlash kerak bo'lgan yuqori nuqtalarni topishdan oldin, avval rang ishlab chiqaruvchisini standart jigga (tekis plastinka yoki V shaklidagi relslarni qirib tashlashda tekis jig) qo'llang, so'ngra rang ishlab chiqaruvchisini standart jigga qo'ying. Belkurak bilan o'ralishi kerak bo'lgan yo'l yuzasini ishqalash orqali rang ishlab chiqaruvchisi yo'l sirtining yuqori nuqtalariga o'tkaziladi, so'ngra rang rivojlanishining yuqori nuqtalarini olib tashlash uchun maxsus qirqish vositasi ishlatiladi. Ushbu harakat trek yuzasi bir xil o'tkazmani ko'rsatmaguncha takrorlanishi kerak.
Albatta, qirqish ustasi turli xil texnikalarni bilishi kerak. Keling, ulardan ikkitasi haqida gapiraylik:
To'qimalarining ishlab chiqarish jarayonida tugatish quymalarni oxirgi o'lchamidan biroz kattaroq frezalashni talab qiladi, so'ngra qoldiq bosimni chiqarish uchun issiqlik bilan ishlov berish kerak. Shundan so'ng quyma buyumlar sirtni pardozlash silliqlash va qirib tashlashga duchor bo'ladi. Olib tashlash jarayoni ko'p vaqt talab qiladigan va qimmat bo'lsa-da, u yuqori narx yorlig'i bilan ta'minlangan yuqori darajadagi uskunalarga bo'lgan ehtiyojni almashtirishi mumkin. Ish qismini qirib tashlamasdan tugatish qimmat, yuqori aniqlikdagi mashinani yoki qimmat ta'mirlashni talab qiladi.
Qismlarni, ayniqsa katta to'qimalarni tugatish paytida, ko'pincha tortishish siqish harakatlari talab qilinadi. Biroq, siqish kuchi ishlov beriladigan qismning buzilishiga olib kelishi mumkin, bu esa siqish kuchini bo'shatgandan keyin aniqlikka xavf tug'diradi. Bunday stsenariylarda qirib tashlash foydali bo'ladi, chunki siqish kuchi yo'q va qirib tashlash natijasida hosil bo'ladigan issiqlik deyarli ahamiyatsiz. Katta ish qismlari og'irligi tufayli deformatsiyaning oldini olish uchun uchta nuqtada quvvatlanadi.
Dastgohning qirib tashlash yo'li eskirganda, uni qirib tashlash yo'li bilan qayta tuzatish mumkin, bu mashinani tashlash yoki uni qismlarga ajratish va qayta ishlash uchun zavodga yuborishdan ko'ra ancha tejamkorroqdir. Yakuniy talab qilinadigan geometrik aniqlikka erishish uchun qo'lda va elektr qirqishdan foydalanish mumkin. Ushbu usul malakali texnologiyani talab qilsa-da, ko'p sonli ishlov berishdan ko'ra iqtisodiy jihatdan samaraliroqcnc qismlariyuqori aniqlik yoki hizalama xatolarining oldini olish uchun ishonchli yoki sozlanishi dizaynlarni yaratish. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu yechimning asosiy maqsadi bo'lmaganligi sababli, muhim hizalama xatolarini tuzatish uchun ishlatilmasligi kerak.
Amaliy tajriba shuni ko'rsatdiki, relslarni qirib tashlash yanada sifatli moylash orqali ishqalanishni kamaytirishi mumkin, ammo nima uchun bu borada konsensus yo'q. Eng keng tarqalgan fikr shundan iboratki, qirib tashlangan past dog'lar (aniqrog'i, o'yilgan chuqurchalar, moylash uchun qo'shimcha yog 'cho'ntaklari) ko'plab mayda cho'ntaklar yog'ini ta'minlaydi, ular atrofdagi ko'plab mayda yuqori dog'lar tomonidan so'riladi. Chizish aloqa maydonini qisqartiradi, lekin bir tekis taqsimlashni yaratadi va tarqatish muhim narsadir. Ikki mos keladigan sirt qanchalik tekis bo'lsa, aloqa joylari shunchalik teng taqsimlanadi. Ammo mexanikada "ishqalanishning hududga hech qanday aloqasi yo'q" degan printsip mavjud. Bu jumla shuni anglatadiki, aloqa maydoni 10 yoki 100 kvadrat dyuym bo'ladimi, ish stolini siljitish uchun bir xil kuch talab qilinadi. (Kiyish boshqa masala. Xuddi shu yuk ostidagi maydon qanchalik kichik bo'lsa, eskirish tezroq bo'ladi).
Gap shundaki, biz izlayotgan narsa ko'proq yoki kamroq aloqa maydoni emas, balki yaxshiroq moylashdir. Agar soqol benuqson bo'lsa, yo'l yuzasi hech qachon eskirmaydi. Agar stol eskirganligi sababli harakat qilish qiyin bo'lsa, bu aloqa joyiga emas, balki moylash bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Birinchidan, rangni ishlab chiqishdan oldin, biz odatda ishlov beriladigan qismning yuzasiga yumshoq ishqalanish uchun zerikarli fayldan foydalanamiz. burmalarni olib tashlang.
Ikkinchidan, sirtni cho'tka yoki qo'llaringiz bilan artib oling, hech qachon latta bilan. Agar artish uchun matodan foydalansangiz, keyingi safar rangni yuqori nuqtada ishlab chiqishda matodan qolgan nozik chiziqlar noto'g'ri belgilarga olib keladi.
Oldirish ustasining o'zi o'z ishini standart jigni iz yuzasi bilan taqqoslab tekshiradi. Tekshiruvchi faqat qirqish ustasiga ishni qachon to'xtatish kerakligini aytishi kerak va qirqish jarayoni haqida tashvishlanishning hojati yo'q. (Qiruvchi usta o'z ishining sifati uchun javobgar bo'lishi mumkin)
Bizda bir kvadrat dyuymda qancha baland dog'lar bo'lishi kerakligini va umumiy maydonning necha foizi aloqada bo'lishi kerakligini ko'rsatadigan bir qator standartlar mavjud edi; ammo biz kontakt maydonini tekshirish deyarli imkonsiz ekanligini aniqladik va endi bularning barchasi qirib tashlash orqali amalga oshiriladi. Muxtasar qilib aytganda, qirib tashlash ustalari odatda kvadrat dyuym uchun 20-30 nuqta standartiga erishishga intilishadi.
Hozirgi qirib tashlash jarayonida elektr qirqish mashinalari ba'zi tekislash operatsiyalari uchun ishlatiladi. Ular, shuningdek, qo'lda qirib tashlashning bir turidir, lekin ular ba'zi mashaqqatli ishlarni bartaraf etishi va qirqish ishni kamroq charchashga olib kelishi mumkin. Eng nozik yig'ish ishlarini bajarayotganda qo'lni qirib tashlash hissi haligacha o'rnini bosa olmaydi.
Anebon mustahkam texnik kuchga bog'liq va doimiy ravishda talabni qondirish uchun murakkab texnologiyalarni yaratadi.CNC metallga ishlov berish, 5 eksa CNC frezeleme va quyma avtomobillar. Barcha fikrlar va takliflar juda qadrlanadi! Yaxshi hamkorlik ikkalamizni ham yaxshi rivojlanishga olib kelishi mumkin!
ODM ishlab chiqaruvchisiXitoy moslashtirilgan alyuminiy frezalash qismlariva mashina qismlarini ishlab chiqarish, Hozirgi vaqtda Anebon buyumlari oltmishdan ortiq mamlakatlarga va Janubi-Sharqiy Osiyo, Amerika, Afrika, Sharqiy Evropa, Rossiya, Kanada va boshqalar kabi turli mintaqalarga eksport qilinmoqda. Anebon barcha imkoniyatlar bilan keng aloqa o'rnatishga chin dildan umid qiladi. Xitoyda ham, dunyoning qolgan qismida ham mijozlar.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 05-mart