Rulman ma'lum vaqt davomida ishlagandan so'ng, texnik xizmat ko'rsatish yoki shikastlanish va almashtirishga ehtiyoj paydo bo'lishi muqarrar. Mashinasozlik sanoati rivojlanishining dastlabki kunlarida professional bilimlarni yanada ommalashtirish va xavfsiz ishlash tartib-qoidalarini bilish zarur edi. Bugun biz faqat rulmanlarni demontaj qilish haqida gapiramiz.
Ba'zi odamlar rulmanlarni to'g'ri tekshirmasdan tezda qismlarga ajratish odatiy holdir. Bu samarali ko'rinishi mumkin bo'lsa-da, rulman yuzasida barcha shikastlanishlar ko'rinmasligini hisobga olish kerak. Ichkarida ko'rinmaydigan shikastlanishlar bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, rulman po'lati qattiq va mo'rt, ya'ni uning og'irligi ostida yorilishi va halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Potensial shikastlanmaslik uchun rulmanni o'rnatish yoki demontaj qilishda ilmiy tartiblarga rioya qilish va tegishli asboblardan foydalanish juda muhimdir. Rulmanlarni aniq va tez demontaj qilish ko'nikma va bilimlarni talab qiladi, ular ushbu maqolada keng muhokama qilinadi.
Birinchi navbatda xavfsizlik
Har qanday operatsiya, jumladan podshipniklarni demontaj qilishda xavfsizlik har doim birinchi o'rinda turishi kerak. Rulmanlar umrining oxiriga kelib eskirish va yirtilishni boshdan kechirishi mumkin. Bunday hollarda, agar demontaj jarayoni to'g'ri bajarilmasa va ortiqcha miqdordagi tashqi kuch qo'llanilsa, rulmanning parchalanishi ehtimoli yuqori. Bu metall parchalarining uchib ketishiga olib kelishi mumkin, bu esa xavfsizlik uchun jiddiy xavf tug'diradi. Shuning uchun xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun rulmanni demontaj qilishda himoya adyoldan foydalanish tavsiya etiladi.
Rulmanlarni demontaj qilishning tasnifi
Qo'llab-quvvatlash o'lchamlari to'g'ri ishlab chiqilgan bo'lsa, rulmanlarni tekislash yo'li bilan olib tashlanishi mumkin, agar ular haddan tashqari foydalanish natijasida deformatsiyalanmagan yoki zanglanmagan va mos keladigan qismlarga yopishib qolgan bo'lsa. Interferentsiyaga mos keladigan sharoitlarda rulmanlarni oqilona demontaj qilish rulmanlarni demontaj qilish texnologiyasining mohiyatidir. Rulman aralashuvi moslamasi ikki turga bo'linadi: ichki halqa shovqini va tashqi halqa shovqini. Keyingi paragraflarda biz ushbu ikki turni alohida ko'rib chiqamiz.
1. Rulmanning ichki halqasining aralashuvi va tashqi halqaning bo'sh joylashishi
1. Silindrsimon mil
Rulmanlarni demontaj qilish maxsus asboblardan foydalanishni talab qiladi. Kichkina rulmanlar uchun odatda tortuvchi ishlatiladi. Ushbu tortgichlar ikki xil bo'ladi - ikkita tirnoqli va uchta tirnoqli, ikkalasi ham tishli yoki gidravlik bo'lishi mumkin.
An'anaviy asbob - bu o'rta vintni milning markaziy teshigi bilan tekislash, milning markaziy teshigiga bir oz moy surtish va keyin rulmanning ichki halqasining so'nggi yuzidagi ilgakni ilgak qilish orqali ishlaydigan ip tortgich. Kanca joyiga qo'yilgandan so'ng, markaziy novdani burish uchun kalit ishlatiladi, keyin esa rulmanni chiqaradi.
Boshqa tomondan, gidravlik tortuvchi ip o'rniga gidravlik qurilmadan foydalanadi. Bosim bo'lganda, o'rtadagi piston uzayadi va rulman doimiy ravishda chiqariladi. Bu an'anaviy ip tortgichdan tezroq va gidravlik qurilma tezda orqaga chekinishi mumkin.
Ba'zi hollarda, rulmanning ichki halqasining so'nggi yuzi va boshqa komponentlar o'rtasida an'anaviy tortgichning tirnoqlari uchun joy yo'q. Bunday hollarda ikki qismli shinadan foydalanish mumkin. Siz splintning mos o'lchamini tanlashingiz va bosim o'tkazish orqali uni alohida qismlarga ajratishingiz mumkin. Kontrplakning qismlari ingichka bo'lishi mumkin, shunda ular tor bo'shliqlarga mos keladi.
Kichik o'lchamdagi rulmanlarning katta partiyasini qismlarga ajratish kerak bo'lganda, tez demontaj qilinadigan gidravlik qurilma ham ishlatilishi mumkin (quyida ko'rsatilganidek).
▲Shlangi qurilmani tezda qismlarga ajratish
Temir yo'l transporti o'qlarida integral podshipniklarni demontaj qilish uchun maxsus mobil demontaj qurilmalari ham mavjud.
▲Mobil qismlarga ajratish moslamasi
Agar rulmanning kattaligi katta bo'lsa, uni qismlarga ajratish uchun ko'proq kuch talab qilinadi. Bunday hollarda umumiy tortgichlar ishlamaydi va demontaj qilish uchun maxsus asboblarni loyihalash kerak bo'ladi. Demontaj qilish uchun zarur bo'lgan minimal kuchni hisoblash uchun siz rulmanning shovqinni engish uchun zarur bo'lgan o'rnatish kuchiga murojaat qilishingiz mumkin. Hisoblash formulasi quyidagicha:
F=0,5 *p *u*W*d* E*(1-(d/d0)2)
F = kuch (N)
m = ichki halqa va mil o'rtasidagi ishqalanish koeffitsienti, odatda 0,2 atrofida
W = ichki halqa kengligi (m)
d = shovqin mosligi (m)
E = Young moduli 2,07×1011 (Pa)
d = rulmanning ichki diametri (mm)
d0=ichki halqaning tashqi poyasining oʻrta diametri (mm)
p = 3.14
Rulmanni demontaj qilish uchun zarur bo'lgan kuch an'anaviy usullar uchun juda katta bo'lsa va rulmanga zarar etkazish xavfi mavjud bo'lsa, ko'pincha milning oxirida yog 'teshigi ishlab chiqariladi. Bu yog 'teshigi rulman holatiga qadar cho'ziladi va keyin mil yuzasiga radial tarzda kiradi. Halqali truba qo'shiladi va demontaj paytida ichki halqani kengaytirish uchun milning uchiga bosim o'tkazish uchun gidravlik nasos ishlatiladi, bu esa qismlarga ajratish uchun zarur bo'lgan kuchni kamaytiradi.
Agar rulman oddiy qattiq tortish orqali demontaj qilish uchun juda katta bo'lsa, u holda isitish demontaj usulini qo'llash kerak. Ushbu usul uchun jaklar, balandlik o'lchagichlari, yoyuvchilar va boshqalar kabi to'liq asboblarni ishlashga tayyorlash kerak. Usul rulmanni qismlarga ajratishni osonlashtirib, uni kengaytirish uchun to'g'ridan-to'g'ri ichki halqaning poyga yo'liga lasanni isitishni o'z ichiga oladi. Xuddi shu isitish usuli ajraladigan rollarda silindrsimon rulmanlar uchun ham qo'llanilishi mumkin. Ushbu usulni qo'llash orqali rulmanni hech qanday zarar etkazmasdan qismlarga ajratish mumkin.
▲Isitgichni demontaj qilish usuli
2. Konik val
Konusli rulmanni demontaj qilishda ichki halqaning katta so'nggi yuzini isitish kerak, chunki uning maydoni boshqa uchidan sezilarli darajada kattaroqdir. Moslashuvchan lasan o'rta chastotali indüksiyon isitgichi ichki halqani tezda isitish uchun ishlatiladi, bu mil bilan harorat farqini yaratadi va demontaj qilish imkonini beradi. Konusli rulmanlar juftlikda ishlatilganligi sababli, bitta ichki halqani olib tashlaganingizdan so'ng, ikkinchisi muqarrar ravishda issiqlikka duchor bo'ladi. Katta so'nggi sirtni isitish mumkin bo'lmasa, qafasni yo'q qilish, rulolarni olib tashlash va ichki halqa tanasini ochish kerak. Keyin lasan isitish uchun to'g'ridan-to'g'ri poyga yo'liga joylashtirilishi mumkin.
▲Moslashuvchan lasan o'rta chastotali induksion isitgich
Isitgichni isitish harorati 120 darajadan oshmasligi kerak, chunki rulmanni demontaj qilish haroratni emas, balki tez harorat farqi va ishlash jarayonini talab qiladi. Atrof-muhit harorati juda yuqori bo'lsa, shovqin juda katta va harorat farqi etarli bo'lmasa, quruq muz (qattiq karbonat angidrid) yordamchi vosita sifatida ishlatilishi mumkin. Quruq muz milning haroratini tezda pasaytirish uchun ichi bo'sh milning ichki devoriga joylashtirilishi mumkin (odatda bunday katta o'lchamli muz uchun).cnc qismlari), shu bilan harorat farqini oshiradi.
Konusli rulmanlarni demontaj qilish uchun demontajdan oldin milning oxiridagi siqish gaykani yoki mexanizmni to'liq olib tashlamang. Rulman yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun faqat uni bo'shating.
Katta o'lchamli konusli shaftlarni demontaj qilish demontaj yog'i teshiklaridan foydalanishni talab qiladi. Misol tariqasida prokat stanogining to'rt qatorli konusli rulmanli TQIT ni konusli teshikka ega bo'lgan holda, podshipnikning ichki halqasi uch qismga bo'linadi: ikkita bitta qatorli ichki halqa va o'rtadagi ikkita ichki halqa. Rulonning oxirida uchta yog 'teshigi mavjud bo'lib, ular 1 va 2,3 belgilariga mos keladi, ulardan biri eng tashqi ichki halqaga, ikkitasi o'rtadagi qo'sh ichki halqaga va uchtasi eng ichki ichki halqaga to'g'ri keladi. eng katta diametri. Demontaj qilishda seriya raqamlari ketma-ketligida qismlarga ajrating va mos ravishda 1, 2 va 3-sonli teshiklarga bosim o'tkazing. Ish tugagandan so'ng, rulman haydash paytida ko'tarilishi mumkin bo'lganda, milning oxiridagi menteşe halqasini echib oling va rulmanni qismlarga ajrating.
Agar rulmanni demontajdan keyin qayta ishlatish kerak bo'lsa, demontaj paytida qo'llaniladigan kuchlar dumaloq elementlar orqali o'tkazilmasligi kerak. Ajraladigan rulmanlar uchun rulman halqasi, aylanma element qafas majmuasi bilan birga, boshqa rulman halqasidan alohida qismlarga ajratilishi mumkin. Ajratib bo'lmaydigan rulmanlarni demontaj qilishda siz avval rulman halqalarini bo'sh joy bilan olib tashlashingiz kerak. Rulmanlarni shovqin moslamasi bilan demontaj qilish uchun siz ularning turiga, o'lchamiga va joylashtirish usuliga ko'ra turli xil asboblardan foydalanishingiz kerak.
Silindrsimon milning diametriga o'rnatilgan rulmanlarni demontaj qilish
Sovuq demontaj
1-rasm
Kichikroq podshipniklarni demontaj qilishda podshipnik halqasining yon tomoniga mos zımba yoki mexanik tortgich bilan muloyimlik bilan urib, mildan olib tashlanishi mumkin (1-rasm). Tutqich ichki halqaga yoki qo'shni komponentlarga qo'llanilishi kerak. Agar milning yelkasi va korpus teshigi tirgakning ushlagichini joylashtirish uchun oluklar bilan ta'minlangan bo'lsa, demontaj jarayonini soddalashtirish mumkin. Bundan tashqari, rulmanlarni itarish uchun murvatlarni engillashtirish uchun teshik yelkalarida ba'zi tishli teshiklar ishlov beriladi. (2-rasm).
2-rasm
Katta va o'rta o'lchamdagi podshipniklar ko'pincha dastgoh asboblaridan ko'ra ko'proq kuch talab qiladi. Shuning uchun, gidravlik elektr asboblarni yoki moyni quyish usullarini yoki ikkalasini birgalikda ishlatish tavsiya etiladi. Bu shuni anglatadiki, milni yog 'teshiklari va yog 'yivlari bilan loyihalash kerak (3-rasm).
rasm 3
Issiq demontaj
Ignali rulmanlar yoki NU, NJ va NUP silindrsimon rulmanlarining ichki halqasini demontaj qilishda termal demontaj usuli mos keladi. Ikkita tez-tez ishlatiladigan isitish asboblari mavjud: isitish halqalari va sozlanishi induksion isitgichlar.
Isitish halqalari odatda bir xil o'lchamdagi kichik va o'rta o'lchamdagi rulmanlarning ichki halqalarini o'rnatish va demontaj qilish uchun ishlatiladi. Isitish halqasi engil qotishmadan qilingan va radial tirqishli. Shuningdek, u elektr izolyatsiyalangan tutqich bilan jihozlangan.(4-rasm).
4-rasm
Turli diametrli ichki halqalar tez-tez qismlarga ajratilsa, sozlanishi induksion isitgichdan foydalanish tavsiya etiladi. Bu isitgichlar (5-rasm) milni qizdirmasdan tezda ichki halqani isitadi. Katta silindrsimon rulmanlarning ichki halqalarini demontaj qilishda ba'zi maxsus sobit induksion isitgichlardan foydalanish mumkin.
5-rasm
Konusning milya diametrlariga o'rnatilgan rulmanlarni olib tashlash
Kichkina rulmanlarni olib tashlash uchun siz ichki halqani tortib olish uchun mexanik yoki gidravlik quvvatli tortgichdan foydalanishingiz mumkin. Ba'zi tortuvchilar protsedurani soddalashtirish va jurnalga zarar yetkazmaslik uchun o'z-o'zidan markazlashtirilgan dizaynga ega bo'lgan bahorda ishlaydigan qo'llar bilan birga keladi. Ichki halqada tortish panjasini ishlatish mumkin bo'lmaganda, podshipnikni tashqi halqa orqali yoki tortuvchi pichoq bilan birlashtirilgan tortgich yordamida olib tashlash kerak. (6-rasm).
6-rasm
O'rta va katta rulmanlarni demontaj qilishda moyni quyish usulidan foydalanish xavfsizlikni oshirishi va jarayonni soddalashtirishi mumkin. Bu usul gidravlik moyni yuqori bosim ostida ikki konusning birlashtiruvchi yuzasi orasiga, yog 'teshiklari va oluklar yordamida quyishni o'z ichiga oladi. Bu ikki sirt orasidagi ishqalanishni kamaytiradi, rulman va mil diametrini ajratib turadigan eksenel kuch hosil qiladi.
Rulmanni adapter ushlagichidan chiqarib oling.
Adapter gilzalari bo'lgan tekis shaftalarga o'rnatilgan kichik podshipniklar uchun siz bolg'acha yordamida kichik po'lat blokni rulmanning ichki halqasining so'nggi yuziga teng ravishda urib, uni olib tashlashingiz mumkin (7-rasm). Bundan oldin, adapter yengining qulflash gaykasini bir necha marta bo'shatish kerak.
7-rasm
Bosqichli vallar bilan adapter gilzalariga o'rnatilgan kichik podshipniklar uchun ularni bolg'a yordamida qismlarga ajratish mumkin, chunki adapter gilzasi qulflash gaykasining kichik so'nggi yuzini maxsus gilza orqali urib qo'yish mumkin (8-rasm). Bundan oldin, adapter yengining qulflash gaykasini bir necha marta bo'shatish kerak.
8-rasm
Bosqichli vallar bilan adapter gilzalariga o'rnatilgan podshipniklar uchun gidravlik yong'oqlardan foydalanish podshipniklarni olib tashlashni osonlashtirishi mumkin. Buning uchun gidravlik gayka pistoniga yaqin joyda mos keladigan to'xtash moslamasi o'rnatilishi kerak (9-rasm). Yog 'to'ldirish usuli oddiyroq usul, ammo yog 'teshiklari va yog 'yivlari bo'lgan adapter ushlagichidan foydalanish kerak.
9-rasm
Chiqib olish yengidagi podshipnikni qismlarga ajrating
Chiqaruvchi gilzadagi rulmanni olib tashlashda qulflash moslamasini olib tashlash kerak. (Masalan, qulflash yong'oqlari, so'nggi plitalar va boshqalar)
Kichik va o'rta o'lchamdagi rulmanlar uchun ularni qismlarga ajratish uchun qulflash gaykalari, kancalar yoki zarba kalitlari ishlatilishi mumkin (10-rasm).
10-rasm
Agar siz tortib olish yengiga o'rnatilgan o'rta va katta podshipniklarni olib tashlamoqchi bo'lsangiz, osongina olib tashlash uchun gidravlik yong'oqlardan foydalanishingiz mumkin. Shu bilan birga, mil uchidagi gidravlik gaykaning orqasida to'xtash moslamasini o'rnatish tavsiya etiladi (11-rasmda ko'rsatilganidek). Ushbu to'xtash moslamasi tortib olish gilzasi va gidravlik gaykaning to'satdan mildan chiqib ketishiga yo'l qo'ymaydi, agar tortib olish gilzasi o'z joyidan ajralib qolsa.
11-rasm Tingshaft podshipniklari
2. Rulman tashqi halqasining interferentsion moslashuvi
Agar rulmanning tashqi halqasi interferentsiyaga ega bo'lsa, demontaj qilishdan oldin tashqi halqaning elka diametri rulman tomonidan talab qilinadigan tayanch diametridan kichik bo'lmasligiga ishonch hosil qilish kerak. Tashqi halqani qismlarga ajratish uchun siz quyidagi rasmda ko'rsatilgan chizilgan asboblar diagrammasidan foydalanishingiz mumkin.
Agar ba'zi ilovalarning tashqi halqasining yelka diametri to'liq qoplashni talab qilsa, dizayn bosqichida quyidagi ikkita dizayn variantini ko'rib chiqish kerak:
• Rulman o'rindig'ining pog'onasida ikki yoki uchta tirqish ajratilishi mumkin, shunda tortuvchi tirnoqlari oson qismlarga ajratish uchun mustahkam nuqtaga ega bo'ladi.
• Podshipnik o'rindig'ining orqa tomonida rulman so'nggi yuziga etib borish uchun to'rtta tishli teshikni loyihalash. Oddiy vaqtda ularni vintli vilkalar bilan yopishtirish mumkin. Demontaj qilishda ularni uzun vintlar bilan almashtiring. Tashqi halqani asta-sekin tashqariga chiqarish uchun uzun vintlarni torting.
Agar rulman katta bo'lsa yoki shovqin sezilarli bo'lsa, demontaj qilish uchun moslashuvchan lasan indüksiyon isitish usuli qo'llanilishi mumkin. Bu jarayon isitish qutisining tashqi diametri orqali amalga oshiriladi. Mahalliy qizib ketishning oldini olish uchun qutining tashqi yuzasi silliq va muntazam bo'lishi kerak. Qutining markaziy chizig'i erga perpendikulyar bo'lishi kerak va agar kerak bo'lsa, yordam uchun krikodan foydalanish mumkin.
Yuqorida turli vaziyatlarda rulmanlarni demontaj qilish usullarining umumiy ko'rinishi keltirilgan. Har xil turdagi rulmanlar keng qo'llanilganligi sababli, demontaj qilish tartiblari va ehtiyot choralari farq qilishi mumkin. Agar sizda biron bir aniq talablar bo'lsa, iltimos, Dimond Rolling Mill Bearing Engineering Texnik jamoasi bilan maslahatlashing. Siz uchun turli muammolarni hal qilish uchun professional bilim va ko'nikmalarimizdan foydalanamiz. To'g'ri rulmanlarni demontaj qilish usuliga rioya qilish orqali siz rulmanlarni samarali saqlashingiz va almashtirishingiz va uskunaning ishlash samaradorligini oshirishingiz mumkin.
Anebonda biz "Birinchi navbatda mijoz, har doim yuqori sifat" ga qat'iy ishonamiz. Sanoatda 12 yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan holda, biz mijozlarimiz bilan yaqindan hamkorlik qilib, ularga kichik qismlarni CNC frezalash bo'yicha samarali va ixtisoslashtirilgan xizmatlarni taqdim etamiz,CNC ishlangan alyuminiy qismlar, vaquyma qismlar. Biz mukammal sifat va iqtisodiy samaradorlikni ta'minlaydigan samarali yetkazib beruvchilarni qo'llab-quvvatlash tizimimiz bilan faxrlanamiz. Biz sifatsiz etkazib beruvchilarni ham yo'q qildik va endi bir nechta OEM zavodlari ham biz bilan hamkorlik qildi.
Xabar berish vaqti: 2024 yil 06-may