Mashina asboblarini sotib olish: xorijiy yoki mahalliy, yangi yoki ishlatilganmi?

So'nggi marta dastgoh asboblarini muhokama qilganimizda, sizning hamyoningiz o'zini quyish uchun qichiydigan yangi metallga ishlov berish stanogining o'lchamini qanday tanlash haqida gaplashdik. Keyingi muhim qaror - "yangimi yoki ishlatilganmi?" Agar siz Shimoliy Amerikada bo'lsangiz, bu savol klassik "Import yoki Amerika?" savoliga juda mos keladi. Javob sizning ehtiyojlaringiz va bu mashinadan nimani olishni xohlayotganingizga bog'liq.ishlov berish qismi

Agar siz qayta ishlash uchun yangi bo'lsangiz va ko'nikmalarni o'rganishni istasangiz, men Osiyo import mashinasidan boshlashni maslahat beraman. Qaysi birini tanlashga ehtiyot bo'lsangiz, siz qutidan tashqarida aniq ishlarni bajarishga qodir bo'lgan juda o'rtacha narxdagi stanokga ega bo'lasiz. Agar sizning qiziqishingiz ushbu asboblar qanday ishlashini o'rganish va tiklash loyihasini amalga oshirish bo'lsa, eski Amerika mashinasi ajoyib tanlovdir. Keling, ushbu ikki yo'nalishni batafsil ko'rib chiqaylik.plastik qism

Osiyo importini sotib olish qiyin bo'lishi mumkin, chunki tanlov juda ko'p. Vaziyatni murakkablashtirish uchun, ushbu mashinalarni import qiladigan, ularni tuzatadigan (yoki tuzatmaydigan), qayta bo'yaydigan (yoki yo'q) va qayta sotadigan ko'plab mahalliy sotuvchilar bor. Ba'zida siz texnik yordam va ingliz tili bo'yicha qo'llanma olasiz, ba'zan esa yo'q.

Little Machine Shop, Harbor Freight yoki Grizzly mashinalariga qarash, ularning barchasi bir xil ko'rinishini ko'rish vasvasasi bor, shuning uchun ular Xitoydagi bir zavoddan kelgan deb taxmin qilish va shuning uchun narxidan tashqari hamma narsaga teng. Bunday xatoga yo'l qo'ymang! Ushbu sotuvchilar ko'pincha o'z mashinalarini boshqacha (yaxshiroq podshipniklar, turli xil to'shakda ishlov berish va boshqalar) qurish uchun zavod bilan shartnoma tuzadilar va ba'zi sotuvchilar importdan keyin mashinalarni o'zlari yaxshilaydilar. Bu erda tadqiqot muhim ahamiyatga ega.

Siz haqiqatan ham to'lagan narsangizni olasiz. Agar xuddi shunday ko'rinadigan mashina Precision Mathews over Grizzly-da 400 dollarga qimmatroq bo'lsa, bu ular podshipniklarni yangilagani yoki yuqori sifatli chuckni o'z ichiga olgan bo'lishi mumkin. Sotuvchilar bilan bog'laning, onlayn tadqiqot qiling va nima uchun to'layotganingizni biling.

Ya'ni, ushbu mashinalarning o'rtacha sifat darajasi hozirda etarlicha yaxshi, agar siz endigina ish boshlayotgan bo'lsangiz, siz ko'p narsalarni o'rganasiz va ularning har qandayida yaxshi ish qila olasiz. Oldindan yuqori sifatni sotib olish, mashinadan uzoqroq o'sishiga yordam beradi, shuning uchun imkon qadar ko'proq pul sarflang. Qanchalik ko'p malakaga ega bo'lsangiz, yaxshi mashinadan shunchalik ko'p chiqib ketishingiz mumkin (va yomon mashinani boshqarishingiz mumkin).cnc frezalash qismi

Mashinist snoblar hali ham ushbu importlarni "quyma to'plamlari" deb atashadi. Hazil shuki, ular yaxshi bo'lishlari uchun shunchalik ko'p tuzatish kerakki, ular faqat bir chelak tokarlik stanogi yasashda foydalanishingiz mumkin bo'lgan stanok shaklidagi cho'yan bo'laklaridan tashqari foydasiz. Bu iste'molchi dastgohlari to'lqini boshlanganda ham shunday bo'lgan bo'lishi mumkin, ammo bu endi aniq emas (ko'p).

Endi Amerika haqida gapiraylik. 20-asrda amerikaliklar (shuningdek, nemislar, shveytsariyaliklar, britaniyaliklar va boshqalar) tomonidan ishlab chiqarilgan mashinalar yuqori sifatli ekanligi haqida juda kam munozaralar mavjud. Ushbu mashinalar bugungi kunda iste'molchi darajasidagi Osiyo mashinalari kabi byudjet narxiga moslashtirilmagan. Ular haqiqiy ishlab chiqarish ishlarini bajarishga bog'liq bo'lgan kompaniya bilan umr bo'yi xizmat qilish uchun qurilgan va shunga mos ravishda narxlangan.

Hozirgi vaqtda, bu mamlakatlarda ishlab chiqarish CNC-ga o'tganligi sababli, eski qo'lda ishlaydigan dastgohlarni juda kam pulga sotib olish mumkin. Ular ko'pincha juda yaxshi shaklda bo'ladi, chunki dastlabki sifat juda yuqori edi. Qadimgi torna dastgohida e'tibor berish kerak bo'lgan birinchi narsa - bu to'shak (aka "yo'llar") aşınma va shikastlanish, ayniqsa chuck yaqinida. Siz eskirgan joylar atrofida ishlashni o'rganishingiz mumkin, ammo uni ta'mirlash mumkin emas. Agar yo'llar yaxshi bo'lsa, qolgan hamma narsani tuzatish mumkin (qayta tiklash ishlarini bajarishga tayyorligingizga qarab). Yaxshi narxda ishlashga tayyor vintage mashinasini topish qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun agar siz loyiha izlayotgan bo'lsangiz, Old Iron yo'nalishi eng yaxshisidir.

Esda tutingki, eski stanokni qayta tiklash uchun ham tez-tez tokarlik stanogiga kirish kerak bo'ladi, chunki siz vallar, podshipniklar, vtulkalar va boshqalarni yasashingiz kerak bo'lishi mumkin. Shuni ham ta'kidlash joizki, Eski dazmol odatda katta va og'ir bo'ladi. Haqiqatan ham Katta. Va haqiqatan ham og'ir. Ushbu go'zal Monarch 10EE-ni sotib olishdan oldin, o'zingizdan so'rang: "O'zim, tabiiy hayotimning qolgan qismida 3300 funtlik ulug'vor hayvonni ko'chirish va unga xizmat ko'rsatish uchun mablag'im bormi?". Ushbu mashinalardan birini forkliftsiz va yuklash joyisiz ko'chirish ko'p kunlik loyiha bo'lishi mumkin va siz nimaga kirishayotganingizni bilishingiz kerak. Buni qilish mumkin - odamlar ularni tor podval zinapoyasidan pastga tushirishdi, lekin bunga tayyormisiz yoki yo'qligini bilish uchun jalb qilingan texnikani o'rganing.

Dunyoning ba'zi qismlarida Osiyo importi sizning yagona tanlovingiz bo'ladi, chunki 20-asrning Grand Old Ladies-ni o'z mamlakatidan tashqariga har qanday narxda jo'natish mumkin emas. Ular tug'ilgan yurtlarida abadiy qoladilar. Agar siz Avstraliya, Yaponiya yoki Janubiy Amerika kabi bir joyda yashayotgan bo'lsangiz, Xitoy va Tayvan zavodlaridan to'g'ridan-to'g'ri xarid qilish xavfini tug'dira oladigan mahalliy sotuvchilarni qidiring.

Men sizni ruhiyatingizga chuqur kirib borish uchun oxirgi fikr bilan qoldiraman. Byudjetingizning faqat yarmini torna stanogiga sarflang. Siz bu miqdorni yoki undan ko'proq narsani asboblarga sarflaysiz. Tajribali mashinistlar buni doimo aytadilar va yangi mashinistlar bunga hech qachon ishonmaydilar. Bu to'g'ri. Sizga kerak bo'ladigan barcha asbob uchlari, asbob ushlagichlari, matkaplar, shtutserlar, indikatorlar, mikrometrlar, fayllar, toshlar, maydalagichlar, raybalar, tarozilar, kvadratchalar, bloklar, datchiklar, kaliperlar va hokazolarga hayratda qolasiz va qanchalik tez bo'lishingiz mumkin. ularga kerak. Shuningdek, aktsiyalarning narxini kamaytirmang. O'rganayotganda siz yuqori sifatli bepul ishlov berish po'latlari, alyuminiy va guruchlardan foydalanmoqchisiz; Arby's axlatxonasi orqasida topilgan Mystery Metal™ ni qoldirmang. Sifatli zaxiralar juda qimmat bo'lishi mumkin, lekin u o'rganishda juda foydali va sifatli ishni bajarishga yordam beradi, shuning uchun bu haqda unutmang.

Tokarlik stanogining o‘ziga xos xususiyatlari atrofida siz uchun to‘g‘ri mashinani aniqlaydigan yana ko‘p fikrlar mavjud, ammo biz buni keyingi safar ko‘rib chiqamiz!

Oxirgi xatboshi haqiqatan ham muhim, albatta, mashina byudjetning muhim qismi bo'ladi, lekin barcha asboblar, kesgichlar va boshqa narsalar shunchalik yoki qimmatroq turadi.

Ajablanarlisi shundaki, asbobsozlikda boyliksiz qancha narsaga erishish mumkin. Men bo'lgan va katta bo'lgan barcha mashinasozlik do'konlarida hatto "bu eski toni" kabi "havaskor" mashinist kanallari ham bor chiroyli qo'llanmalar va asboblarning bir qismi bor. Albatta, bu tajriba va mashg'ulotlar bilan qoplanadi, agar siz haftasiga 40+ soat yashasangiz, u boshqacha. Ularning aksariyati bugungi kunda Tayvan mashinalarida ishlaydi (hech bo'lmaganda AUSda), ular shunchaki uzoq umr ko'rishlarini yoki uzun uzunliklarda 1 mingdan past aniqlikni kutishmaydi.

Asboblarga sarflash uchun faqat bitta byudjetingiz bo'lsa, bu to'g'ri. Agar hozir sarflash uchun byudjetingiz bo'lsa va keyinroq sarflashingiz kerak bo'lsa, uni yaxshi mashinaga va ehtimol QCTPga sarflang. Tokarlik stanogiga asosiy loyihalarni amalga oshirish uchun ko'p narsa kerak emas va siz bir-ikki yil o'tgach, nihoyat asbob-uskunalar to'plamini yaratganingizda va hali ham mashinangizdan nafratlanmasangiz, baxtliroq bo'lasiz.

Rozi. QCTP haqiqatan ham, asboblar bitlarini almashtirishda tejaydigan vaqt uchun juda foydali va har safar markaz balandligini qayta sozlash shart emas. Ular to'rt tomonlama asboblar ustunidan ancha yaxshi, bu esa o'z navbatida fonar asboblar ustunidan milya oldinda. Negadir men AQSHda ishlab chiqarilgan koʻplab stanoklarda fonarning ustunlari borligini tushunolmayman. Qo'rqinchli narsalar (taqqoslash uchun) ular, agar siz ulardan foydalanishga majbur bo'lsangiz. QCTP uchun uni o'zgartiring va siz juda baxtli bo'lasiz. Mening Myford ML7 da QCTP bor, shuningdek, Unimat 3 va Taig Micro Lathe II o'rtasida ulashaman. Bundan tashqari, almashtiriladigan uchburchak va olmos shaklidagi bitlardan foydalanadigan karbid asboblar to'plamini oling. Unimat kabi mayda tokarda ham ular KATTA farq qiladi. Qaniydi, men ularga o'nlab yillar oldin kirgan bo'lsam.

Men 1979 yilda maktabda, 1981 yilda haqiqiy hayotda ishlov berishni boshladim, shuning uchun taxminan 150 yil oldin. Karbid juda mashhur bo'la boshlagan paytda, lekin sementlangan qo'shimchalar emas, balki indekslanadigan qo'shimchalar. Hozirgi kunda yosh yigitlar HSS yoki karbid asbobini qo'lda silliqlash bilan shug'ullana olmaydilar, lekin men hali ham buni qilyapman, o'sha eski HSS va sementlangan asboblar hali o'lmagan, men asbobsozlik ustaxonasida ishlaganimda juda yaxshi natijalarga erishaman.

Men qtcp ga erta zarur bo'lganligi haqida izoh bermoqchi edim, yillar davomida menda bir nechta asboblar bor edi, men ularni qutiga elastik tasma bilan bog'lab qo'yganman, shuning uchun ularni darhol to'g'ri shimlar bilan joyiga qo'yishim mumkin edi. Shim zaxiralari arzon, elastik tasmalar ham. Buni 4 tomonlama asboblar posti bilan bog'lang va sizda ishlaydigan narsa bor. Men darhol flotatsiya sinov qurilmasi sifatida qayiq uslubidagi asboblar postidan foydalanardim.

Haqiqatan ham men tokarning o'ziga shunchalik ko'p sarmoya kiritib, keyinroq asboblar ustuni haqida qayg'urardim. Yillar davomida men asboblar postimni taxminan 4 marta o'zgartirdim (hozirda men multifix b dan foydalanmoqdaman, lekin buning uchun yangi/maxsus asboblar egalarini yaratish biroz zerikarli) va ulardan ikkitasi turli xil qtcp uslubi edi :-)

Knockoff AXA 100 dollarga o'xshaydi, bu sizni boshlash uchun etarli egalari bilan. Bu mashinaning narxiga ko'p qo'shmaydi va ular haqiqatan ham qulay. Men shunchaki taklif qildimki, siz tokarlik stanogini sotib olayotganda sizga kerak bo'ladigan barcha asbob-uskunalarni sotib olishga urinishdan ko'ra, o'zingizga imkon beradigan eng yaxshi stanokni olishingiz kerak. Asboblar keyinroq paydo bo'lishi mumkin, agar sizda bir nechta asosiy kesgichlar mavjud bo'lsa.

"Qayiq uslubidagi asboblar posti" deganda nimani tushunasiz? Gggle tasvirlari meni faqat u yaratgan turli xil tasvirlar bilan chalkashtirib yubordi.

Menimcha, u fonar uslubini nazarda tutadi. Asbob ushlagichini qo'llab-quvvatlaydigan rocker qurilmasi kichik qayiqqa o'xshaydi.

Jorj to'g'ri. Bo'rining suratini quyida ko'ring. Bu tovoq ushlagichi suyanadigan yarim oy roker qismiga ishora qiladi. Bu haqda o'ylamaslikka harakat qiling, shunchaki "Men tez o'zgarishni xohlayman!" deb o'ylang. o'rniga.

Kelishilgan. Shuningdek, kiritish uchun; Agar siz yangi mashina sotib olayotgan bo'lsangiz, sotuvchidan mashina bilan birga keladigan asboblar qutilari bor-yo'qligini so'rash uchun ishonch hosil qiling. Ko'pincha siz ularni bepul tashlab qo'yishingiz mumkin va siz qo'shimcha shtutserlar, ushlagichlar, doimiy dam olish va hokazolarni bepul yoki arzonga olishingiz mumkin. Shuningdek, mahalliy ishlab chiqaruvchilar bilan do'stlashing. Ba'zilar chegirmalarni arzonga sotadilar va hatto siz aktsiyalarning nima ekanligini bilmasangiz ham; u tarkibida bir xil va siz uni miqdorida olishingiz mumkin.

Quinn Blondihacks-da qayta ishlashni boshlash bo'yicha qator yozmoqda. U ushbu sohalarning ba'zilarini juda yaxshi yoritadi va yangi mashina sotib olish va sozlash bo'yicha ba'zi haqiqiy maslahatlar va misollarni taklif qiladi.

Men hamma narsani dastgohga sarflayman va vaqt o'tishi bilan asbob-uskunalarni qurardim, tajribasiz foydalanuvchilar juda kam foydalanadigan asboblarni sotib olishlari mumkin, ishlov berish o'rganish uchun vaqt talab etadi, shuning uchun narsalarni shoshilmaslik kerak.

Men bu erda "ertak" to'g'ri so'z bo'ladi deb o'ylagandim, lekin keyin yana bir bor og'riq paydo bo'lgandir!

Umuman juda to'g'ri. Men yaqinda ajoyib shaklda 1936 yilgi 13 dyuymli South Bendni sotdim. Yoki xaridor uni tirkama yuklayotgan paytda yiqilib tushishiga yo'l qo'ymaguncha, deb o'yladim. U go'zal vintage mashinasidan soniyalar ichida parchalanib ketdi.

AAAAAAAaaaaaaarrrrrggh!!! deb o'ylaydi men, …va shubhasiz, siz va boshqa o'rtoqlar tomonidan bir vaqtning o'zida hayqirdi.

Oxirgi marta ko‘chib o‘tganimda, stanokni ko‘chirish uchun dastgohga pul to‘laganman. Bu 1800 funt. Uni treylerdan tushirish va garajimga dvigatel ko'targich, gidravlik domkrat va bir oz yog'och bilan o'rnatish uchun menga 3 oqshom mashaqqatli mehnat kerak bo'ldi. Forkliftni olib kirish va tirkama ustidagi stanokni olish uchun dastgohga 15 daqiqa vaqt ketdi. Bu pulga arziydi. Do'konning qolgan qismini boshqarish mumkin edi. dvigatel ko'targichi va sxemasidan raz'em bilan.

Otam yaqinda vafot etdi va menga eski Atlasini qoldirdi. Ishni bajarish uchun "qurol"ni qanday topdingiz? Qanday narx oralig'ini kutishim kerak?

Men Feniksdagi metallga ishlov berish klubiga tegishliman. Klubning bir nechta a'zolari uchun asbob-uskunalar va narsalarni ko'chiruvchi bir yigit bor edi. 2010-yilda yigit mendan mashinani yuklash, 120 mil yurgizish va yangi uyda tushirishim uchun 600 dollar oldi. U yuk mashinasi va forkliftni yetkazib berdi. Klub aloqasi yaxshi edi.

Atlas? Atlas nishoniga ega bo'lgan biror narsa uchun rigger kerak emas. Ular engil mashinalar edi va ikkita sog'lom odam tomonidan harakatlanardi. Minimal qismlarga ajratish kerak bo'lishi mumkin, masalan, torna dastgohidagi quyruq va motorni olib tashlash va yo'l ramkasini chip panasi va oyoqlari yoki skameykadan ajratish.

Mashinani baribir yangi joyda bo'lganda uni qayta tekislash kerakligini kuting, shuning uchun uni ko'chirish uchun bir necha qismlarga bo'lish hech qanday yo'qotish bo'lmaydi. Men buni bir necha marta m Atlas stanogi, shuningdek, o'rta o'lchamdagi shakllantiruvchi va boshqa mashinalar bilan qildim. Bu deyarli o'rta o'lchamdagi janubiy egilish sinfidagi mashinada sodir bo'ladi.

LeBlond, kattaroq Hardinge yoki yurak stimulyatori kabi og'irroq mashina haqiqatan ham birlik sifatida ko'chirilishi kerak va riggerga muhtoj bo'lishi mumkin. 48 dyuymli Xarrington haqiqiy professional ishdir.

“O'rganayotganda siz yuqori sifatli bepul ishlov beriladigan po'lat, alyuminiy va guruchlardan foydalanmoqchisiz; Arby's axlatxonasi orqasidan topilgan Mystery Metal™ ni tashlamang.

Men metallni qayta ishlamagan bo'lsam ham, bunga osongina ishonishim mumkin, men bir marta kunning ko'p qismini qayta ishlangan "quti" po'latida bir nechta teshiklarni burg'ulashga harakat qildim, bir qator burg'ulash uchlarini kiyib, sindirdim. Bu narsada nima borligini aytib bo'lmaydi, lekin men burg'ulash juda qiyin narsaga duch keldim.

Men eng ko'p foydalanadigan o'lchamdagi bir nechta arzon kobalt matkap uchlarini sotib oldim va metallni burg'ulashda hech qanday muammo yo'q edi ...

Mening cheklangan uskunam bilan ishlov berish deyarli imkonsiz bo'lgan ba'zi metall qismlari bor. U bilan ishlashga urinayotgan ba'zi sifatli qo'shimchalarni yo'q qildim :/ Bu qandaydir g'alati titan qotishmasi.

Bundan tashqari, havo bilan qattiqlashtiruvchi asbob po'lati ham bo'lishi mumkin. Men buning bir qismini hurda sifatida sotib oldim va hatto karbid ham u bilan juda qiyin vaqtni boshdan kechirmoqda, chunki mening stanogim qattiqlashtirilgan qatlamning to'liq chuqurligini kesib o'tish uchun etarlicha kuchli emas.

Bu sizning bitlaringizga ham bog'liq - mening omadim keldi va mening mahalliy CARQUESTim 1/2 dyuymgacha bo'lgan to'plam uchun taxminan 100 dollarga ba'zi dahshatli bitlarni (Consolidated Toledo Drill, Amerika tomonidan ishlab chiqarilgan!) olib yuradi va men hatto bu narsalarni burg'ulash uchun ishlatardim. singan musluklar va murvat chiqarish moslamalari – garchi ularni qo‘lda qayta charxlash uchun dremel asbobi bo‘lsa yaxshi bo‘ladi, agar siz ularni tegishli tezlikda ishlatsangiz, ular sizga butun umr xizmat qilishi mumkin. Sirli metall yoki yo'q (agar u titan bo'lmasa!).

Men foydalanilgan yog'och stanogini sotib olganimda bilib oldim ... Asboblar, almashtirish asboblari, shtutserlar, apron, yuz qalqoni ...

Mahalliy auktsionlarni tekshiring ... Og'ir narsalar odatda ko'p sotilmaydi. Men o'zimni bir necha yuzga oldim, barcha asboblar bilan:

Menda shunday dastgoh bor, faqat men orqa tomonda o'zaro faoliyat va stol usti uchun 2x8 dan foydalandim. Yaxshi ushlash, BTW!

Yaxshi torna, lekin agar u skameykada o'tirsa, bu og'ir narsa emas. Atlas ko'p joylarda past bo'ladi, lekin Logan yoki Saut Bendga qadam qo'ying va narx ko'tariladi. Atlaslar juda yaroqli, ammo qattiqligi yo'q va ko'pincha katta ishlarni talab qiladigan darajada eskirib ketadi.

Ya'ni, mening mashinalarimdan biri past yuz dollarlik Atlas. (TV36). Bundan tashqari, ehtiyot qismlar uchun TV48 (men uni konusning biriktirma va ehtiyot qismlari uchun hurda narxiga sotib olganimda, yordam bera olmadi). Men QC vites qutisi bilan biror narsani yangilashni o'yladim, lekin men vites o'zgartiradigan katta mashinalarda o'sganman (48 ″X20 fut qiziqarli edi), shuning uchun bu unchalik muhim emas. Qo‘ldagi qush, ta’bir joiz bo‘lsa.

Men yaqinda ulardan birini yangiladim... Qarang, “Tokarni qanday boshqarish kerak” ning Atlas versiyasini topa olasizmi, agar uni to‘g‘ri eslayotgan bo‘lsam, u mashinani 2×4 laminatlangan biror narsaga o‘rnatishni talab qiladi. (3,5 ″ qalinlikdagi laminatlashning yuqori yo'li) yo'llarni to'g'ri ushlab turish uchun etarlicha mustahkam bo'lishi uchun ma'lum bir oraliqda tishli novdalar bilan. To'shakni butun masofa bo'ylab to'g'ri ushlab turish uchun uni quyma to'shak oyoqlari ostidagi shimlar bilan tekislashni unutmang, aks holda siz torayib ketasiz. Omad va baxtli burilish!

Men SO ni oshxona uchun shunday stol qurdim, uchida 2×4 va tishli novdalar. Yaxshi ishladi. Bizning uyimiz yonida ko'prik bor va u 2 × 8 yoki 2 × 10 o'lchamdagi laminatdan qurilgan. U tepada qora qoplangan, shuning uchun siz buni hech qachon bilmaysiz, lekin agar siz pastdan qarasangiz, yog'och konstruktsiyani aniq ko'rishingiz mumkin. O'sha erda men aslida fikrga keldim.

Yuqoridagi 10ee egasi sifatida u sarflangan har bir tiyinga arziydi va uni olish va undan o'tish uchun barcha vaqtni sarfladi. Men hamma narsani arzon Xitoy 7x12 va 9 × 20 (ular qayiq langari bo'lib qoladi va bo'ladi) juda katta stanoklar uchun ishlatganman. 10ee ajoyib mashina.

Ishlatilgan amerikalik (yoki mahalliy) sotib olishning afzalliklaridan biri shundaki, siz tez-tez torna bilan bir necha tonna qo'shimcha narsalarni olasiz. Meni 3, 4 va 6 jag', yuz plastinkasi, 5c koletli burun, barqaror va ergashuvchi tayanchlar, konusning biriktirilishi, jonli markazlar va hokazolar bilan keldi. Shunchaki bir nechta karbid ushlagichlarini qo'shing va siz ishga tushasiz.

Ishlatilgan mahalliy mashinalarni sotib olmaslikning yagona sababi o'lcham, vazn va quvvat talablari bo'lishi mumkin deb o'ylayman. Menimcha, hatto bir oz eskirgan mahalliy stanok ham birinchi kuni yangi xitoylik stanokdan ustun turadi. Ko'pchilik mashina olamida og'irligi kamchilik emas, balki afzallik ekanligini tushunmaydi. Haqiqatda 1000 funtlik mashinani yoki 5000 funtlik mashinani ko'chirish uchun kerak bo'lgan narsada unchalik katta farq yo'q. Aytgancha, sizda mavjud bo'lgan 10EE juda chiroyli, lekin menimcha, agar u yaxshi holatda bo'lmasa yoki siz murakkab loyihalarni yaxshi ko'rmasangiz, bu ajoyib birinchi torna bo'lmasligi mumkin. Ma'lumki, 10EE juda murakkab haydash tizimiga ega bo'lib, uni qayta tiklash uchun juda ko'p pul talab qilishi mumkin va drayverini almashtirgan ko'plab 10EE stanoklari mavjud (ba'zilari ajoyib almashtirishlar va boshqa usullar past tezlikdagi ko'plab imkoniyatlarni yo'qotishi mumkin) mashinadan).

Yuk mashinasini, treylerni, ko'targichni va hatto og'ir yuklarni ko'tarish uchun katta bo'yli dudlarni ijaraga olish juda oddiy, eng katta qiyinchilik telefon kitobini topishdir. Agar siz katta dastgohga chayqalayotgan bo'lsangiz, unda siz qo'shimcha milni bosib o'tishingiz va uni o'zingiz uchun ko'chirish uchun haqiqiy ko'chiruvchilarni olishingiz kerak, agar siz orqangizni chalkashtirib yuborsangiz yoki oyog'ingizga chandiqni tashlab qo'ysangiz, tokarlik qiziq bo'lmaydi. Qiyinchiliklar polni tokarlik stanogi va boshqa barcha yaxshi narsalaringiz og'irligi ostida yiqilmasligi uchun qurish va elektr tokini o'rnatish, agar siz quritgich paytida stanok dvigatelini ishga tushirmoqchi bo'lsangiz, asosiy to'xtatuvchini puflamaslik uchun elektr tokini sozlash. va pechka yoqilgan.

Ha, bu erda bir nechta variant bor. Uni ko'chirish uchun haqiqiy dastgohni yollang. Agar siz biroz arzonroq bo'lishni istasangiz va mashinani konkida ko'tara olsangiz, siz tez-tez yukni ko'tarish uchun tekis to'shakka ega bo'lishingiz mumkin. Agar siz haqiqatan ham o'z qo'lingiz bilan yurmoqchi bo'lsangiz, tirkamali treylerni qidirib toping (to'shak to'g'ridan-to'g'ri yulka ustiga tushadi va keyin butun to'shakni ko'taradi, shuning uchun rampalar bo'lmaydi). Ikki erkak va yuk mashinasi arzon variant bo'lib, agar kerak bo'lsa, konki yoki jek bilan ta'minlay olasiz. Ular mushak tanasi va standart galstuk bilan birga keladi. 5000 ko'plab harakat usullarining imkoniyatlariga mos keladi. Sizga yordam beradigan uskunalarni Sunbelt kabi sanoat ijarasi joylaridan olishingiz mumkin, u shuningdek, tirkamalarni ijaraga oladi.

Agar siz shuncha katta mashinadan foydalanmoqchi bo'lsangiz, uni ushlab turadigan treyler va uni tortib oladigan transport vositasini oling. Bu siz qilgan narsalarni ko'chirish foydali bo'ladi, umuman foydali bo'ladi yoki shanba kuni va shunga o'xshash bir funt yoki 2 funt qilish uchun foydalanishingiz mumkin. Shaharliklar sizga achinaman

Eng yaxshi sabab, mashinaning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini aniqlash uchun etarli bilimga ega emasligingiz emasmi?

Eng yaxshi variant - garajda ishlov berish bilan shug'ullanadigan odamni mahalliy hududingizda izlash. Odatda keksa odam sizning mashinalar haqida kichik suhbat qurishingizga qarshi bo'ladi va u sizga nimani qidirayotganingizni aytib berishdan yoki siz bilan tanishishdan xursand bo'lishi mumkin.

Sherline vositalarini biladiganlar bormi? Qiziq, ular qanday qilib solishtirishadi... albatta Grizzlidan qimmatroq, lekin ularda o'z stanoklarini CNCga aylantirish uchun jozibali ko'rinadigan to'plamlari bor. Agar siz cheklangan o'lcham ostida ishlashingiz mumkin bo'lsa, baribir.

Bizda Sherline tegirmoni bor edi, agar men ishlagan bo'lsam, va Bridgeport... Sherline kichik va arzon edi, lekin u mayda-chuydalar uchun ishlatilgan.

Sherlines - bu kichik mashinalar. Biz ularni Laikada qo'g'irchoqlar uchun armatura qismlarini tayyorlash uchun ishlatdik. Taig bilan bir xil. Ular munosib mashina. Kichkinagina bo'shashyapti.

Taig Harbour Freight, LMS va boshqalardan ko'plab stanoklar ishlab chiqaradi. Ular Sherline va to'liq o'lchamli stanoklar orasida ishlaydi. Kichkina stanoklar juda yaxshi, agar siz soatlar kabi ko'plab mayda narsalarni qilsangiz. Sherlines kichik o'lchamli mashinalarda juda yuqori sifatga ega. Taig unchalik ko'p emas, ular umumiy axlat portidan tortib ko'proq aldangan, ammo hali ham past darajadagi Precision Matthews va LMSgacha.

Taig stanoklari yoki umuman Taig asboblari bilan tajribasi bormi? Ularning mahsulot sifati va sotishdan keyingi yordami qanday?

To'g'ri aytdingiz, men noto'g'ri gapirdim. Aynan Seig arzon Xitoy importini qiladi. Agar siz pul to'lashga tayyor bo'lsangiz, ular juda yaxshi narsalarni yaratishga qodir ko'rinadi.

Men Unimat, Taig va Sherline kabi mayda-chuyda stanoklarning ishqiboziman, ular juda past baholangan dastgohlar va siz o'ylaganingizdan ham ko'proq narsaga qodir. Ularning kamchiliklari, shubhasiz, ish hajmining cheklanganligi va ular ancha past quvvatli motorlarga ega, umumiy qat'iylikning pasayishi bilan birga siz ko'proq va engilroq kesishni o'rganishingiz kerak bo'ladi. Agar sizda bu vaqt bo'lsa, ular juda yaxshi. Siz murvat bilan bog'langan taglik taxtasini olishingiz mumkin (har doim ularni taglik taxtasiga qo'ying) va sharfni silkitish uchun ularni teskari burab, keyin uni shkafga qo'yishingiz mumkin. Mening eng yaxshi ko'rganim Unimat 3, u menikida 37 yildan beri bor. Bu kichik, lekin sifatli mashina. Taig unchalik yaxshi emas (nozik uzunlamasına ozuqa aravachasi yoki quyruq yo'q), lekin ancha arzon. Men hech qachon Sherline-dan foydalanmaganman, garchi ular Avstraliyada Clisby stanogi sifatida paydo bo'lgan bo'lsa ham, men ulardan ba'zilarini bu erda sotilganini ko'rganman.

Mahalliy Horror Fright da dastgoh ustidagi metall(?) stanogi bor. Kranklardagi o'yin miqdori umurtqa pog'onamni qaltiraydi!

Bular haqiqatan ham past importning eng pasti. Xuddi shu asosiy modellar LMS, Grizzly va shunga o'xshash sifat nazorati va xususiyatlari bilan mavjud. Hammasi haqiqatan ham u aytganidek bir xil manbalardan olingan, ammo HF haqiqatan ham men ko'rgan eng yomoni,

Nima, orqaga qaytishning 1/8 qismi yomonmi? HF dastgohlari eng yaxshi to'plamlar hisoblanadi. Buning uchun biroz harakat qilish kerak, lekin asosan siz ularni bir-biridan butunlay tortib olasiz, ishlab chiqarishdan qolgan BARCHA kallalarni tozalaysiz, keyin ularni o'sha erdan qayta tiklaysiz.

Baxtimga, menda juda yoqimli Unimat SL-1000 bor, shuning uchun qisqichlar bo'limiga boradigan yo'lda markaziy mashina 7×10 yonidan o'tishim mumkin.

Ha, siz asosiy komponentlarni almashtirishdan oldin juda ko'p ish qilishingiz mumkin. Agar siz asbob ushlagichini (keraksiz), viteslarni (plastmassa), dvigatelni (zaif), tezlikni boshqarishni (sehrli tutundan voz kechishi bilan mashhur), o'q vintlardek va yong'oqlarni (pishloqli iplar hosil qiladi), chukni almashtirsangiz. (bir tonna oqishi bor), kiritilgan asboblar (ular kelgan karton qutini zo'rg'a ochishi mumkin), bo'yoq (bu allaqachon o'zini olib tashlashi mumkin) va ishlov berishni tugatsangiz, sizda juda yaxshi Harbor Freight stanogiga ega bo'lishingiz mumkin. . Bu ko'pincha takrorlanadigan klişe maslahatdir, lekin siz biroz kutishingiz kerak bo'lsa ham, eng yaxshisini sotib oling. Yaxshi narsalar sizning umringizdan ko'proq davom etadi.

Men 98-yilda 7×10 mini torna bilan ish boshlaganman va hozir ham undan foydalanaman. Biroq, men oxir-oqibat South Bend 9 × 48 va keyin South Bend og'ir 10 ni sotib oldim. Menga kattaroq South Bends yoqsa-da, men hali ham mini tokarligimdan foydalanaman.

Yangi boshlanuvchilar uchun men har doim yangi kichik Osiyo tornasini tavsiya qilaman, ularni ko'chirish osonroq, 110 voltdan ishlaydi va ijtimoiy tarmoqlarda yaxshi qo'llab-quvvatlanadi. Eng katta muammo - sifat va quvvat. Ushbu tornalar yaxshi hujjatlashtirilgan va siz qaysi mashinalar yaxshiroq ekanligini tadqiq qilishingiz mumkin. Biroq, sig'im sig'imdir va ba'zida kichik tornalar buni qila olmaydi.

Ishlatilgan katta torna sotib olayotganda, ularni ko'chirish oson emas, ular odatda 220 dan 3 fazadan ishlaydi, ularni tekislash kerak va ularda har doim bir oz eskirish mavjud. Mashina yarim eskirgan va tekislanmagan bo'lsa, muammoga duch kelgan odamga yordam berish qiyin. Kattaroq stanok sotib olishdan oldin kichikroq stanokda bir necha yil ishlaganimdan xursand bo‘ldim.

Men nima deyotganingizni tushunaman, lekin Saut Bendsda o'rganganimdan va LeBlond, Monarch, Clausing, Lodge va Shipley kabi hamma narsani va yangi CNC buyumlarini ishga tushirganimdan so'ng, sizga ayta olamanki, men ishlatgan eng qiyin mashinalar kichik quvvatsiz mashinalardir. Xitoy stanoklari. Kattaroq asbob-uskunalar, agar sizning ozuqa tezligingiz yoki asboblaringiz to'g'ri bo'lmasa, yanada kechirimli bo'ladi. Agar siz kichik, 110 volt va harakatlanish oson bo'lishingiz kerak bo'lsa, men chinakam kichik bo'lib, Sherline sotib olishni maslahat beraman. Agar siz Xitoy stanogiga borishni talab qilsangiz, men hech bo'lmaganda sifat nazorati uchun LMS, Precision Matthew yoki Grizzly olaman.

Noaniq shahar afsonalari va internet afsonalarini *takrorlashdan ko'ra, nega har bir brend nomining haqiqiy ro'yxatini va *ayniqsa* qaysi podshipnik yangilanishlari yoki o'zgartirishlari qo'llanilganligini keltirmaysiz.

Internetni tekshirish va u erda mavjud bo'lgan millionlab taqqoslashlarni tekshirish haqida nima deyish mumkin? O'ylaymanki, uning maqolasi tokarlikka kirmoqchi bo'lgan odamning yaxshi maslahati edi. Men mashinistman va bu to'g'ri deb o'ylayman. Men afsonalarning shahar afsonalarini ko'rmadim. Mashinalar bir-biridan farq qiladi va agar siz taxminan besh daqiqa davomida Google atrofida bo'lsangiz, qanday farqlar borligini bilib olasiz.

Ba'zi havolalarni ishonchli ma'lumot bilan ta'minlash haqida nima deyish mumkin? Men topgan har bir tasodifiy maqola uchun natijalarni inkor etuvchi yoki teskari ma'lumotlarga ega boshqasi bor.

Youtube-ni sinab ko'ring va kimga ishonishingizni o'zingiz hal qiling. Agar men sizga havolalar yuborgan bo'lsam, men nima qilayotganimni bilaman deb o'ylaysiz. Shuningdek, siz mashinasozlik do'konining ko'plab forumlarini sinab ko'rishingiz va u erga qarashingiz mumkin. U mutlaqo to'g'ri bo'lgan narsa shundaki, yangi mashina sotib olayotganda, qimmatroq deyarli har doim yaxshi mashinaga teng bo'ladi. Men uzoq vaqtdan beri mashinistman va nima sotib olishni ayta olmayman, chunki nima qilishni bilmayman. Siz qanchalik katta, qanchalik kichik, qanday materiallarni xohlayotganingizni va ular qanchalik aniq bo'lishi kerakligini bilishingiz kerak. Agar siz sovg'a uchun sham tayoqlarini aylantirsangiz, arzonroq bo'lishingiz mumkin, agar siz turbinali dvigatel qismlarini yoki soat qismlarini aylantirsangiz, sizga qimmatroq jihozlar kerak bo'ladi. Agar siz etarlicha ko'rsangiz va o'qisangiz, kim nima qilayotganini ularning ishiga qarab bilishini tushunishingiz mumkin.

Shuning uchun tadqiqot o‘quvchining ixtiyorida qoladi: chop etilgan har qanday ma’lumot yoki taqqoslash “nashr qilish” tugmasini bosish vaqtida eskirgan bo‘lishi mumkin.

Yaxshi ishlatilganmi? Mening tajribamga ko'ra, AQShdagi eski temirning aksariyati yaroqsiz bo'lib kiyiladi, shuning uchun men bu narsalarni hurdaxonalardan yig'ib olishlarini aytadigan odamlarga kulaman. Odatda torna shaklidagi parchalanib ketgan zangga o'xshaydi. O'ylaymanki, keraksiz narsalarni tozalash va bo'yash kimgadir hobbi, lekin mening sevimli mashg'ulotim temir parchalarini qayta tiklash emas, balki dastgohlarda qismlar yasashdir.

Bu erda faqat tashqi ko'rinishni funktsiyadan ajratish masalasi. Men nima oson tozalashini va kelishuv qotil nima ekanligini bilaman. Ishoning,,,,ko'p yaxshi narsalar faqat sotish uchun juda ko'p kuch sarflangani uchun va narsalarga talab unchalik yuqori emasligi sababli hurdalarga ketadi. Men buni ikki tomondan ko'raman. Men ishlatgan yangi Haas va DMG Mori mahsulotlarini yaxshi ko'raman va dadamning eski Lodge va Shipley yirtqich hayvoni bor, u juda qiziqarli va juda yaxshi sifatli ishlarni bajaradi. Haqiqatan ham, ko'pchilik mashinalarga qo'ygan mablag'larini hech qachon tiklay olmaydi, bu sevimli mashg'ulot va agar siz eski mashinalarni qayta tiklashdan va undan keyin foydalanishdan mamnun bo'lsangiz, bu juda mos keladi. Bundan tashqari, eski mashinani nima yaxshi, yomon yoki boshqacha qilishini bilib olasiz.

Ba'zi yuqori darajadagi markali variantlardan foydalanilganda, Xitoy mashinalari ma'lum omil hisoblanadi. Ular katta professional mashinaga qaraganda kamroq massa va kamroq tugatishga ega, ammo ular ishlashi ma'lum. Qadimgi uskuna savdolashish yoki pul bo'lishi mumkin.

Eslatma Menimcha, eng arzon Xitoy stanoklari ma'lum omil emas. Ba'zilar lotereyada g'alaba qozonib, juda yaxshi mashinaga ega bo'lishdi, boshqalari esa qismlar bir-biriga deyarli mos kelmaydigan narsaga ega.

Aynan. Men yaqinda ishlatilgan tizzali tegirmonni oldim va stanok qidirdim. Eski temir bilan bog'liq narsa shundaki, u uchta shartdan birida:

1. Birovning podvalida saqlanadigan ajoyib shakl. Ajoyib topilma! 2. Birovning orqa hovlisida / isitilmaydigan garajda / omborda / hurda hovlisida o'tirib, zang bosgan. Qayta tiklanadi, lekin buning uchun tirsak moyi yetarli miqdorda kerak bo'ladi 3. Do'kon/garaj tomonidan sotilayotgani yaxshi holatda ko'rinadi. Ammo u haqiqiy do'konda 30 yil davomida kundalik foydalanish uchun ishlatilgan, ya'ni mashina juda chiroyli qarsak chalib ketgan. Yo'llar qayta tiklashni talab qiladi, oziqlantiruvchi vintlar tonnalab teskari tebranishlarga ega va h.k.

№2 va №3 stsenariylar №1ga qaraganda ancha yuqori. Men №2 ning bir nechta versiyasini tekshirdim va o'tdim, chunki bu men uchun juda ko'p ish edi. Men do'kondan №3 uslubdagi tegirmonni deyarli sotib oldim, lekin u bilan bir oz o'ynaganimdan so'ng, do'kon nima uchun sotilayotgani ma'lum bo'ldi. Faqat bir necha oy qidirgandan so'ng, men №1 stsenariyni topdim va shunga qaramay, tegirmonga yaxshi miqdorda restavratsiya qilish, shpindelni qayta bo'yash va qayta qurish kerak edi.

Agar siz ko'p narsa topsangiz, eski temir juda yaxshi ... lekin uning ko'p qismi tom ma'noda eski, zanglagan temirdir.

Qiyin tomoni shundaki, yangi boshlanuvchilar ko'pincha buni bilishmaydi va Internetda doimiy va'z qilish tufayli qarsak chalingan eski uy temirini sotib olishadi. Ular uyga arzonroq/engilroq import mashinasidan ko'ra yomonroq ishlaydigan umidsiz mashina bilan kelishadi.

roziman. Bu mening tajribam edi. Men 1200 dollarlik qog'oz og'irligi bo'lgan maslahatga asoslanib, 60-yillarning vintage AQSH tokarini sotib oldim, chunki yo'llar va aravachalar eskirgan. Men bir necha yil davomida kerakli qismlarni topish uchun vaqt sarflamagunimcha, uning eskirganini tushunmadim. Ishonchim komilki, bu o'z davrida yaxshi mashina edi, lekin to'shak va vagonni qayta tiklash juda qimmat bo'lar edi. Men yangi xitoy dastgohini sotib olgan bo'lardim, u to'g'ridan-to'g'ri qutidan ko'p emas, balki ko'proq evaziga ishlaydi va bir necha yillardan beri qismlarni qidirish o'rniga qanday ishlov berishni o'rganaman. Va keyin yuk tashish. Men yashayotgan joyda biron bir narsani topish kamdan-kam uchraydi va etkazib berish juda qimmatga tushadi. PM yoki Grizzli kabi joylardan yuk tashish menga yuk mashinasini ijaraga olish va unga benzin quyish, ishdan olingan vaqtni hisobga olmaganda, menga tushadigan pulning bir qismidir.

Men bir narsani payqadimki, South Bendda ishlatiladigan kichik stanoklar kattaroq mashinalarga qaraganda ancha yuqoriroq. Agar sizda xonangiz bo'lsa va og'irlikni engishga qodir bo'lsangiz, LeBlonds, Monarchs va Lodge and Shipleysga qadam tashlashdan qo'rqmang. Shuningdek, siz zamonaviy VFDlar uchun unchalik katta bo'lmagan uch fazali narsalardan qo'rqib ketgan odamlarni topasiz.

Men ko'p sohalarda haqiqat bo'lishi uchun kichik do'kon o'lchamli mashinalar katta mashinalarga qaraganda ko'proq mos kelishini aniqladim. Plitalar qaychi va tormozlardan tortib traktorlargacha. Men auktsionni ko'rdim, u erda katta CNC mashinasi, u mashinaning o'lchamiga yaqin bo'lishi kerak edi, eski qo'lda ishlaydigan bridgeport tegirmonidan ancha arzonga tushdi.

O'rnatish har qanday aniqlik va aql-idrok umidi bilan metallarni qayta ishlash uchun juda muhimdir. Chelik stend, qalin beton zamin, barcha darajadagi va murvatli! Siz jannat qalin betondan bo'lishi kerak degan fikrni shakllantirasiz!

MOSHINANI DARAJALIK OLISH UCHUN KATTA SIR VA TEXNIKA !! 1. HECH NARSA O'ZI O'ZI YO'Q. Haqiqatan ham. 2. DIAGONAL BO'YICHA daraja! "Mushuk burchagi" oyoqlari bilan boshlang va ular orasidagi chiziq bilan tekislangan darajani qo'ying. 3. Boshqa ikki oyoqni tekislashga o'ting. E'tibor bergan bo'lasizki, bu sozlama **AROUND** ROTATES/TILTS ** Birinchi mushuk burchakni tekislash orasidagi chiziq. 4. Ushbu oxirgi ikki qadamni takrorlang. Bu juda oson va TEZ mashinani yuqori darajaga ko'tarish imkonini beradi. Men ushbu texnikadan (ko'p futlar uchun o'zgartirilgan) 140 'x 20' Gantry stol qismlarini bir necha mingdan biriga tenglashtirish uchun foydalanaman. Bu hazil bilan OSON. NEGA bu oson ekanligini tushunib, aniq ko'rganingizdan so'ng, hech narsani tekislash sizni qo'rqitmaydi.

Haqiqatanmi? Shoshilinch ravishda chiqib, butun dastgohimni polni burab qo‘yishim kerakdek tuyuladi, agar sizning postingizni o‘qib, kimdir mashina yoki ustaxona sotib olishni to‘xtatib qo‘ysa, IRRC men mashinist darajasidagi qabariqni tekislashdan qiynagan yagona mashinam. stol ustidagi bir nechta panjara elementini harakatlantirmaslik mening simli edm edi va bu tankdagi narsalarni tekislashda sozlashni osonlashtirgani uchun. Siz mening Harrison l5a stanogimning bir burchagidagi tirgak vintini o'rashingiz mumkin va bu mashinistlar darajasidagi to'shakning buralishida sezilarli farq qilmaydi. Va bu faqat zavod po'lat stendidagi o'rta o'lchamdagi dvigatel tornasidir. Aslida, zavod sovutish suvi to'g'ri oqishi uchun uni tekislash kerakligini aytadi. Agar sizda oyog'i bo'linib ketgan eski antiqa narsa bo'lsa yoki zavod stendida ymmv bilan boshlash uchun ho'l noodle qattiqligiga ega bo'lgan narsa bo'lsa, lekin har bir holatda aniqlik umidiga ega bo'lish juda muhim emas. E'tibor bering, men harorat nazorati ostida bo'lmagan muhitda mikron aniqligi bilan ishlay olaman deb da'vo qiladigan odamlardan emasman ...

Mashinalar kattalashgani sayin, ularni tekislash muhimroq bo'ladi. Ular shu qadar og'irlashishi mumkinki, o'z vazni ostida cho'kadi. Haqiqiy katta narsalar ko'pincha betondagi grout qatlamiga tushadi, shuning uchun ular 100 foiz aloqa qiladilar. Kichikroq birliklar asosan o'z-o'zini tekislash uchun etarlicha qattiqlikka ega, keyin siz tebranishning oldini olish uchun shunchaki siljiting.

Tokarni ishlatishdan oldin uni to'g'ri tekislash kerak, deyish tuklarni yo'qotish yoki haddan tashqari anal bo'lish emas.

Men to'liq o'lchamdagi atlas stanoklarini quyma temir stendlari bilan jonli ishlov berish demolari uchun makerfairega olib keldim va foydalanishdan oldin ularni tekislab qo'ydim.

Agar sizda torna sotib olish uchun vaqtingiz va pulingiz bo'lsa, demak siz silindrdan ko'ra murakkabroq narsani yasamoqchisiz yoki hech bo'lmaganda sevimli mashg'ulotingiz uchun katta miqdorda pul sarflamoqchisiz. Ochig'ini aytsam, stanogingizni to'g'ri tekislash uchun 20 daqiqa vaqt sarflashni mensimaslikning mantiqiy va beparvoligini tushunmayapman. Agar uni tekislash uchun vaqtingiz bo'lmasa, uni ishlatmasligingiz kerak.

Tegirmonning sathdan tashqarida bo'lishidan xalos bo'lishingiz mumkin, ammo stanokning o'ziga xos aniqligi uning tekisligiga bog'liq, chunki torkning murakkab muammolari tekis to'shakka uzatiladi. Uni mikron aniqligi bilan tekislash shart emas, lekin uni imkon qadar darajaga etkazish uchun biroz harakat qilishingiz kerak. Agar sizda etarli moment bo'lsa, agar u haqiqatdan ham darajadan tashqarida bo'lsa, vaqt o'tishi bilan uni ishga tushirishdan freymni buzishingiz mumkin. Bu mikro tornalar uchun juda muhim emas, lekin ha, agar u darajadan tashqarida bo'lsa, bu sizning o'lchovlaringizning aniqligiga ham ta'sir qiladi va to'shagingizda egar va giblarning notekis eskirishiga olib kelishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan bu to'shakda ta'mirlash juda qiyin bo'lgan holatni keltirib chiqarishi mumkin va bu aniqlikka erishishga urinish va o'ynash va tebranishlarni yanada qattiqroq va qiyinlashtiradi.

Taig stanogi yoki kichik Seig kabi biror narsa uchun, massasi ko'p bo'lmagan narsa unchalik muhim emas. Agar bu monarx 10ee asbob-uskunalar xonasi stanogi yoki hatto katta massaga ega South Bend stanogi bo'lsa, siz shunchaki muammo so'rayapsiz. Agar stanokdan foydalanishga vaqtingiz bo'lsa, uni axloqsiz velosipeddek tutmang, 20 daqiqa vaqt ajrating va uni tekislang. Agar buni amalga oshirish uchun vaqt topa olmasangiz, chindan ham ishlov berishni o'rganish bilan bezovtalanmasligingiz kerak, chunki bunda muvaffaqiyat qozonish uchun sabr-toqatingiz yetmaydi.

Drew, sharhimni yana to'liq o'qing. Xarrison o'rnatish hujjatlarida aytilishicha, sovutish suvi to'kilganligiga ishonch hosil qilishdan tashqari, bu stanokni tekislashning maxsus ehtiyoji yo'q. Aytyapsizmi, ular, bu mashinani ishlab chiqaruvchisi noto'g'ri va men bunga e'tibor bermaslik kerakmi? Yana, chunki siz uni o'tkazib yuborganga o'xshaysiz. Uning katta qattiq po'lat stendga ega bo'lib, uni mashinaning o'zi zavodda o'rnatgan (zavod sizga *hech qachon* muntazam ravishda mashinani tashish uchun ajratmaslikni tavsiya qiladi, chunki mashinaning cho'yan ramkasi vaqt o'tishi bilan singib ketadi va uni talab qiladi. qayta tartibga solish). U shunchaki joyiga tashlash va ishlatish uchun mo'ljallangan. Uning aniqligi stendning beton polga o'rnatilgan darajasiga bog'liq emas (uning qalinligi atigi 4 dyuym, lekin uning ichida tolalar bo'lsa ham) va men buni atayin qilinganidan keyin egarda mashinist darajam bilan turli sharoitlarda sinab ko'rdim. o'rmalashiga imkon berish uchun bir necha kun davomida sathidan tashqarida qoldirilgan. Bu 1700 lb og'irlikdagi mashina, ixcham ish stoli modeli emas. Bu, shuningdek, vosita stanogi emas, balki asbob-uskunalar stanogi emas, lekin men ko'pincha rulman o'rindiqlarini o'lchash moslamalari va atrof-muhitimning to'g'riligiga nisbatan qabul qilinadigan chegaralar va boshqa yaqinroq bardoshlik bilan ishlov beraman, 17 yil davomida ushbu modelda hozirgacha (men o'zim ishlayman) ikkinchisi, chunki men birinchisida to'shakni kiyib oldim, iqtisodni qayta ishladim, o'sha asbob-uskunalarni saqlab qoldim, bundan tashqari, menda hali ham boshqa xonada silliqlash stanogi sifatida foydalanaman)

Siz mening taxalluslarimdan birini boshqa joydan tanib olishingiz mumkin, faqat men internetdagi youtube obroʻsi narsisizmidan voz kechganimdan tashqari, chunki odamlarning sharhlari oʻsha vaqtda ularning obroʻsi yoki qancha muxlislari ishtirok etishi kerakligi haqida emas, balki undagi faktlarga bogʻliq boʻlishi kerak. jargon gugurtlari. Bundan tashqari, nima uchun men kontentimni youtube-dan olib tashladim + galereyalarimni tortib oldim. Endi hamma narsa daromad olish haqida. Bugun hackadayga nima uchun kelganimni ham bilmayman. Haqiqatan ham bu borada qaror qabul qilishimga yordam berganingiz uchun rahmat.

Do'stim, men nafrat yo'q, chill degandim. Agar siz tanimagan yigit sizni bu yerga boshqa kelmaslikka majbur qilsa, men buni xafa qilaman.

Men mashinalar katta va tekis bo'lmaganda va juda ko'p og'ir ishlarda foydalanilganda polda asta-sekin yurganini ko'rdim. Ishonchim komilki, men buni ko'rgan yagona odam emasman.

Dastlab menga mexanik ishlov berishni o'rgatgan yigit, boshqa narsalar qatori, dengiz va yadro sanoatida tanilgan Elliot nomli kompaniya uchun lazerli 100 + tonna dvigatelli stanoklarni ishlatgan. Bu u menga aytgan va meni to'g'ri ekanligiga ishontirgan narsalar.

Men soatsozlarimning skameykadagi tokarlik stanogining yaxshi qismlarini olish uchun mukammal darajada bo'lishiga hech qachon ishonch hosil qilishim shart emas edi, lekin keyin yana bu mono to'shakli tokarlik stanogi edi, shuning uchun u bilan qandaydir aloqasi bor va u unchalik buralib keta olmasdi.

O'ylaymanki, bu g'oya bitta dumaloq bar bo'lmagan yoki katta vaznga ega bo'lmagan har qanday to'shakda bo'ladi va shuning uchun juda ko'p momentni kesish darajasidan tashqarida bo'lish kabi narsalarga salbiy ta'sir qiladi.

Bilaman, ba'zida saytdagi sharhlarim hamma narsani bilgandek chiqadi, lekin men hech qachon qo'pol bo'lishni xohlamayman. Agar biror narsa to'g'ri ekanini his qilsam, qo'shishim mumkin bo'lgan narsa borligini his qilsam, uni qo'shaman. Menda shunga o'xshash narsalar bilan juda g'alati noyob tajriba bor va men hamma narsani bilaman deb o'zimni da'vo qilmayman yoki shunchaki o'zimni haq deb aytaman, ishonchim komilki, engillashtiruvchi holatlar bor. Aytmoqchimanki, bu menga o'rgatilgan va kimningdir siz bilan kelishmovchiligi sizni ushbu ajoyib saytdan zavqlanishingizga xalaqit bermasin. Agar xohlasangiz, har doim kimnidir e'tiborsiz qoldirishni tanlashingiz mumkin.

Men o'rganilgan "Sakrashdan oldin qarang" saboqlarining o'rtasidaman. Men mini-torna sotib oldim va o'rganishni boshladim. Muammo shundaki, bu to'g'ridan-to'g'ri ko'nikmalarga bog'liq. Mening vaqtim yo'q. Endi menda mini-tokarlik stanokim bor, ishlatishga vaqtim yo‘q, buning uchun bir necha yuz dollar asbobim bor.

Bu yerda shikoyatni tushunganimga ishonchim komil emas. Kichkina harakat (va ba'zi YouTube videolari) bilan siz munosib natijalarga erishishingiz mumkin. Tom ma'noda, bir necha soat vaqt bilan siz sifatli natijalarga erishishingiz mumkin.

Men bir nechta ishda ishlayapman va oila a'zolarim juda kasal. Bunday yangi mahoratni egallash uchun tom ma'noda vaqt yoki pul yo'q.

Xitoy mashinalarining afzalliklari haqida ishonchim komil emas. Voqea haqida ko'plab dolzarb ertaklar mavjud. Precision Matthews yaxshiroq yetkazib beruvchi sifatida obro'ga ega, ammo bu yigit o'zining yangi mashinasi bilan ancha vaqt o'tkazdi.

Bundan tashqari, 2x4 va pastki vintlardek yoki mixlardan yasalgan stol ustida o'tirgan tokarning tasviri ushbu toifadagi stanoklarni o'rnatishda asosiy xatolikni ko'rsatadi. Torna bunday tayanchda barqaror bo'lmaydi va o'zining eng yaxshi potentsialida ishlamaydi. Uzoq kesmalarda chatter va konusni kesishga ko'proq moyil bo'ladi.

Agar stanokni tekislash uchun haqiqiy mashinist darajasidan foydalanilsa, skameykani qo'lingiz bilan pastga bosganingizda stanokning burilishini ko'rishingiz mumkin bo'ladi. U, albatta, qandaydir po'lat stendda bo'lishi kerak, tekislash uchun shimlangan va stendni murvat bilan bog'lab qo'yish kerak. Mening xuddi shunday o'lchamdagi South Bend tokarim zavod stendiga o'rnatilgan va men oyoq ostidagi alyuminiy folga kabi yupqa shimlar bilan stanokning tekislashidagi o'zgarishlarni osongina ko'rdim.

Agar u to'g'ri tekislangan bo'lsa, siz undan xursand bo'lasiz. Google “Tokarni tekislash” (U chindan ham tekis boʻlishi shart emas, uni mashinist darajasida aniqlash mumkin. Agar u bir tekis egilgan boʻlsa, bu yaxshi.)

Voy, bu ajoyib maqola edi va men sobiq mashinist sifatida aytishim mumkinki, berilgan maslahat juda zo'r edi.

Agar chindan ham omadingiz bo'lmasa, siz chiroyli tekis kamarli stanokda ajoyib ish topasiz. Ya'ni, u erda bug' bilan ishlaydigan do'koni bo'lgan bitta temir zavodi / rassomi bor. (va menimcha HADda ham edi)

Atlas stanoklari yaxshi bo'lishi mumkin, ammo ular kam qo'llaniladigan yoki qo'pol ishlatilmaydigan ko'rinadi. 12 ″ (shuningdek, "Craftsman Commercial" sifatida sotiladi) juda yaxshi.

Logan (va Logan tomonidan ishlab chiqarilgan 10 dyuymli Montgomery Ward) va South Bend dastgoh stanoklari Atlas bilan bir qatorda ishlatilgan bozorda juda ko'p qismlarga ega. Shuningdek, uchinchi tomon yangi qismlari ham mavjud. Ba'zi Atlas va Clausing qismlari hali ham Sears'dan mavjud. Logan hali ham bir qator yangi zaxira qismlarni taklif qiladi. Grizzlida Saut-Bendga bir necha qism qolishi mumkin.

Hech qachon LeBlond yoki Monarchni (yoki deyarli boshqasini) sotib olmang, ularning qismlari etishmayotgan, ayniqsa kattaroq modellarni emas. Istisno Monarch 10EE bo'lishi mumkin, chunki uning juda uzoq ishlab chiqarish tarixi va mashhurligi.

Menda Monarch 12CK (haqiqiy tebranish diametri 14,5 dyuym) bor, men uni 400 dollarga hurdaxonadan qutqarib oldim. Men qilishim kerak bo'lgan bosh ustunda qopqoq plitasi bor edi. Unda debriyaj dastagi singan (yangi qismini aylantirib, quyma temir dastagini payvandlab qo‘ygan) va dumg‘aza yo‘qolgan va to‘rtta o‘zgartirish dastagidan biri yomon holatda edi. Men eBay-da vites qutisi buzilgan 12CK ni topishga muvaffaq bo'ldim. Sotuvchini uni ajratishga ishontirganimdan so'ng, men o'zgartirish dastagi va dumg'aza uchun birinchi diblarni oldim. Tornaning qolgan qismi qismlarga muhtoj bo'lgan boshqa 12Cx egalariga tez ketdi.

17×72 dyuymli LeBlond “trener” bilan bir xil voqea. Kim oshdi savdosida sotib olingan, bir nechta qismlar etishmayotgan. EBay-da juda yomon eskirgan qisqaroq to'shakli bittasini topdim. Men Caterpillar mashinalarida ishlaydigan do'konga sotish uchun o'zimni ta'mirlashim kerak bo'lgan qismlarni oldim. Ularga o'q o'qlarini ushlab turish uchun etarlicha uzun narsa kerak edi.

Tovar belgilarida haqiqatan ham farq bor. Bu kelishuv. Ko'plab South Bends, Atlas va Logans maktablar va uy do'konlarida foydalanish uchun qilingan (shuning uchun Wards va Sears). Ular yuqori darajadagi ishlab chiqarish do'kon mashinalari emas, Aytgancha, ishlatilganlar ko'pincha yaxshi holatda bo'ladi, chunki ular ko'pincha maktablarda, garajlarda va podvallarda bo'sh o'tirishardi. Ko'pgina LeBlondlar va Monarxlar ishlab chiqarishda o'limgacha ishlanganligi sababli yirtilib ketgan, bu esa konsentrlangan joylarda eng yomon eskirishga olib keladi. Siz shunchaki olmosni qo'pol ravishda topishingiz kerak. 10EE ga kelsak, uni har doim quvvat ostida ko'rganingizga ishonch hosil qiling. Ular murakkab qimmat drayvlarga ega va ular uzoq vaqt davomida bo'lishiga qaramay, bir nechta haydovchi tizimlari mavjud edi, shuning uchun siz qaysi ishlab chiqarish yilida ekanligingiz muhim. Siz ko'rib chiqayotgan har qanday mashinada keng tarqalgan muammolar haqida bilib olishingiz kerak. Masalan, LeBlond ba'zi dastlabki servo haydovchi tizimlarida muammoga duch keldi, bu ularni tuzatishni qiyinlashtiradi. Oldingi va keyingi mashinalar juda yaxshi.

To'qimalarga o'xshab almashtirish qiyin bo'lgan singan komponentlar bilan hech narsa sotib olmaslik haqida siz haqsiz. Men soxta tutqichlar yoki yomon jihozlarga qarshi emasman, chunki eng yomoni, ularni o'zingiz qilishingiz mumkin. Agar siz uni quvvat ostida ko'rmasangiz, uni hurda qiymatidan ko'p bo'lmagan narxda sotib oling. Agar yo'llar yirtilgan bo'lsa, keting. Agar u tashqarida o'tirgan bo'lsa, uni unuting, agar u bepul bo'lsa va siz loyihani xohlasangiz.

Agar sizga tokarlik stanogi KERAK bo'lsa, har holda borib ehtiyojlaringizga mos keladigan yangisini sotib oling va u bilan davom eting. Agar siz shunchaki stanokni xohlasangiz, vaqtingizni ajrating va savdolashishga e'tibor bering. Yopiladigan kichik do'konlarni qidiring. Men og'ir sanoat auktsionlarida narsalar juda arzonga tushishini ham ko'rdim. Yirik sanoat kompaniyasining asosiy ishi ishlov berish bo'lmasa ham, ta'mirlash ishlari uchun kichik foydalanilmayotgan dastgohga ega bo'lishi odatiy holdir. Kim oshdi savdosidagi odamlar odatda biznesning asosiy yo'nalishidan tashqaridagi narsalar uchun u erda emas. Ko'pgina fermer xo'jaliklari auktsionlarida kam ishlatiladigan kichik uskunalar ham bo'ladi.

Men o'zim ishlagan kompaniyadan bitta Bridgeport tegirmonini sotib oldim. Men do'konda chang bosgan va narsalarga to'lib toshgan juda chiroyli Bridjportni ko'rdim. Men buning yaxshi ekanini bilardim, chunki dastgohdagi barcha qirib tashlashlar juda yangi va stol benuqson edi (bu kamdan-kam hollarda). Men yigitga, agar undan qutulishni xohlasalar, menga xabar berishini aytdim. Uni yuklab, u yerdan olib chiqishimni aytdi va bir quti pivo so‘radi. Uning so'zlariga ko'ra, u erda hech kim undan qanday foydalanishni bilmaydi va u bo'sh joyni xohlaydi.

Ba'zan siz 460V mashinada yoki uch fazada haqiqiy kelishuvni topishingiz mumkin, shunchaki hisobga oling va almashtirish vosita yoki ehtimol VFD uchun manbaga ega bo'ling. Bilingki, ko'p odamlar konvertatsiya qancha turishini o'rganmasdan turib ketishadi.

Xoch va aralash slaydlarda yiqilish belgilarini qidiring. Bular maktab do'konidagi stanoklarda tez-tez uchraydi, ayniqsa, o'qituvchilar o'quvchilarga vagonni cho'tkaga qanday qilib yugurmaslik kerakligini ko'rsatmasa.

Tishli torna dastgohlarida, ayniqsa kichikroqlarida, avariya juda halokatli bo'lishi mumkin. Ayniqsa, 13 dyuymli LeBlonds “trener” versiyasi halokatga uchragan. Ularning bosh qismidagi viteslarning aksariyati atigi 5/16 dyuym qalinlikda.

"Trener" LeBlond stanoklari engilroq qurilgan (lekin hali ham og'irligi juda ko'p) va ularni chuqurlashtirilgan kvadratda bosh ustunning old qismiga quyilgan tebranish diametri dyuymlari orqali aniqlash oson. Ularda LeBlond nomi bosh ustunga yoki boshqa joyga o'rnatilgan emas.

Eski torna stanogiga qaraganingizda *har bir vitesni* sinab ko'rishingiz va har ikki yo'nalishdagi barcha quvvat manbalarini tekshirishingiz kerak bo'ladi. Agar u o'zgaruvchan tezlik bo'lsa, uni to'liq diapazonda ishga tushirishni xohlaysiz. Har qanday yomon shovqin va siz ehtiyot qismlarni olishingiz yoki ta'mirlashingiz mumkinligini bilmasangiz, uni o'tkazishingiz kerak.

Eski temirni sotib olishning yana bir katta hiylasi mashinist forumlarida ko'p muhokama qilinadi, lekin men bu erda aytilganini ko'rmayapman: * juda, juda, juda* xabardor. Amaliy mashinist, hobbi mashinisti, uy do'koni mashinisti va vintage mashinalari kabi saytlarga o'ting. Siz o'ylayotgan mashinani uyga olib kelgan odam haqida o'qing. Ushbu model haqida Youtube videolarini tomosha qiling. Onlayn qo'llanmani toping va kompaniya o'z vaqtida unga qanday aksessuarlar sotganini ko'ring. Men sotuvda bo'lganman va do'konning narigi tomonidagi skameyka tagida chelakda bo'lgan mashinalar sotib oldim, men eBay'dagi mashinaning narxidan ham topa olmagan yoki topa olmagan bo'lardim. , va faqat so'rash uchun u original narxda birga keldi. Narxni muhokama qilishda vaziyatni qanday baholash va muammolarni ko'rsatish haqida o'qing. Butun haydovchi tizimi bir-biriga o'xshash narsa bilan almashtirilganligi va asl nusxaga o'xshamasligi aniqlanganda, ketishdan qo'rqmang.

Mening holimda, men hech bo'lmaganda uning og'irligi qancha va qancha bo'lakdan iboratligini, bu qismlar qanday ko'rinishini yoki o'z-o'zidan qancha og'irlikda bo'lishini bilgan holda mashina sotib olishga harakat qilaman. O'tgan yili sotib olgan Aleksandr Pantograf 2A ni uyga olib kelishning o'rtasida men nihoyat g'orga tushib, osilgan yuk xujayrasini sotib oldim va do'stlarim bilan yerto'laga bo'laklarni olib o'tish va hech bo'lmaganda hech bo'lmaganda xavfsiz bo'lishiga ishonch hosil qilish uchun sotib oldim, chunki u ichkarida edi. bo'laklar va vilkalar ko'targich bilan mening mashinamga (to'g'ri o'qidingiz - mashina) yuklangan. Imkoniyatingizdan tashqari hech narsani olmang va sinovdan o'tmagan, baholanmagan soxta qurilmalardan foydalanmang - hech kimni ezib tashlamaslik uchun o'zingiz ishonishingiz mumkin bo'lgan narsalarni sotib oling.

Nihoyat, eski temirdan qo'rqmang! Bu qiziqarli, ajoyib, haqiqiy tarixga ega. Men 30 ming funtdan ortiq podvalni olib yurgan va vinchli dastgohni yaxshi ko'raman. Men shunga o'xshash maqolalarni o'qiyotgan odamlar yomon vaziyatga tushib qolishdan yoki undan ham yomoni, kimdir o'zi qilmaslik kerak bo'lgan ishni qilishga urinib zarar ko'rishidan oldin qaerga borish kerakligini bilishlarini xohlayman. To'g'ri tayyorgarlik keyinchalik katta hajmdagi ishni tejaydi.

Aslida, HAD yozuvchilari/muharrirlari, Vintage Machinery-dagi xususiyat juda zo'r bo'lar edi. Balki/ayniqsa, Keyt Rukerning kitob skanerida va ularda mavjud bo'lgan juda ko'p ma'lumotlar...

Seconded- Hackaday yillar davomida jiddiy mashinalar bo'yicha bir qancha yaxshi maqolalar qildi, lekin bu asosan lehim temir 3D bosib chiqarish olomon bo'ldi. Vaqti-vaqti bilan odamlarga tadqiqotni boshlash va jiddiy tushunishni izlash uchun asoslarni berish uchun bir qator taniqli maqolalarda shunga o'xshash haqiqiy dastgoh asboblarini o'rganish qiyin bo'lmaydi. Bu joy amaliy mashinist emas, lekin agar siz asosiy tegirmon va stanokni tushunsangiz, usta sifatida juda ko'p narsalarni qilishingiz mumkin!

Men AQShda Taig qo'lda ishlab chiqarilgan tegirmon bilan ish boshladim, oxir-oqibat ularning stanogini sotib oldim. Taig buyumlari yaxshi tayyorlangan, ammo juda oddiy mustahkam qurilish. Ular ajoyib mijozlarni qo'llab-quvvatlashga ega, men hatto ular bilan muhandislik o'zgarishlari haqida gaplashdim - ular bizda eng go'zal mikro ishlov berish asboblarini ishlab chiqaradigan ochiq-oydin yoqimli odamlardir.

Taigning yagona kamchiligi shundaki, ularning stanogida tishli biriktirgich yo'q. Qaniydi, ular allaqachon bittasini yasasalar! Gumband powerfeed-ga aldanmang - u yaxshi ishlaydi va xavfsizlik uchun shunday yaratilgan. Agar u buzilsa - sizga kattaroq stanok kerak. U faqat mikro ish uchun yaratilgan. Lekin bu juda arzon!

Yaqinda o'zining cnc tegirmonini sotib olgan do'stingiz bor - asosiy to'qimalarning sifati haqiqatan ham oshdi, qurilish sifati hali ham mavjud. Bilaman, men soat ishlab chiqarish bo'yicha o'qigan maktabda ulardan ham foydalanish mumkin - cnc-ga o'rnatilgan - soat plitalari uchun mashina uchun, lekin bu yillar oldin edi. Agar siz ularni diqqat bilan o'zgartirsangiz, ular yaxshi mikro ishni bajarishlari mumkin.

Taig bilan bog'liq emas, xuddi ularning narsalari kabi. Sherline yaxshi tayyorlangan, ammo go'shtli yoki qattiq emas. Ularning stanogida tishli biriktirma mavjud. Hali eshityapsizmi Taig???

Men eski Atlas stanogini ish holatiga ko'ra tikladim va quvvatni o'zaro ta'minlashga yangiladim. Ikkinchidan - ular ko'pincha eskirgan va juda kaltaklangan. Agar ularga g'amxo'rlik qilinsa, ular yaxshi ishlashi mumkin. Qadimgi temir - tadqiqot. Bu erda AQShda eng yaxshi oddiy eski stanoklar janubiy tornalardir. Monarch 10EE-lar ko'pchilik tasodifiy ishlab chiqaruvchilar uchun haddan tashqari ko'p, ammo agar siz aniqlikni istasangiz, ular buni olishdi. Ko'proq temir, ko'proq mashinaning qattiqligi aniqroq degan ma'noni anglatadi. Mil va egarga yiqilish yaqinidagi urish yo'llarini qidiring! Agar siz topadigan narsalardan qochsangiz, bu sizni yo'lda juda ko'p qayg'udan xalos qiladi. Torna usullarini qayta tiklash mumkin, ammo bu juda qimmat. Eng yaxshi foydalanilgan narsalarni eski mashinistlarning ko'chmas mulk savdolarida topasiz. Jamoat kolleji yoki talabalar foydalanishidan kelgan narsalarni sotib olish vasvasasidan qoching - bu ko'pincha suiiste'mol qilinadi va jiddiy tarzda yo'q qilinadi. Agar siz uskunani yopadigan eski do'konlarni qidirsangiz, Craigslist sizning do'stingizdir. Ebay odatda qimmatroq. Mashinist ko'chmas mulk savdosi arzon sifatli asboblar va asboblar uchun oltin kondir.

Tegirmon yoki tokarlik stanogiga egalik qilish xarajatlarining katta qismini asbob-uskunalar bilan ta'minlash BO'LADI. Taig tegirmoni menga 8 yil oldin taxminan 800 ga tushdi - va yaxshi illatlar, kesgichlar va o'lchash asboblari va boshqalar kabi aksessuarlar bilan jihozlash uchun darhol yana 800 ga tushdi. Mashinada bor narsangizning yarmini sarflash hikoyasi juda ko'p. aniq.

Esingizda bo'lsin - sifat uchun faqat bir marta to'laysiz. Agar siz uzoq davom etmaydigan vositani sotib olsangiz, u sizga ko'proq pul sarflaydi. Bir muddat foydalanmoqchi bo'lgan stanogingiz jiddiy sarmoyadir, sotib olishdan oldin yaxshilab o'rganib chiqing, chunki u erda juda ko'p keraksiz narsalar bor - mening yaqinimdagi do'kondagi port yuk tashuvchi metall stanogi. 3 jag'li bosh chuck- uni buzish. Sotib olishdan oldin diqqat bilan o'rganing! Iloji bo'lsa, eskirgan narsalarni sotib olishdan oldin, dastgohlar slaydlari va usullarining mosligini va o'ynashini shaxsan tekshiring. Ba'zi narsalarni abadiy qayta qurish mumkin - Bridgeport tegirmoni kabi. Tanlang….donolik bilan.

Men bobomdan meros qolgan Schaublin 102 - faqat mening o'lik, sovuq qo'llarim! Aniq mo''jiza ...

Menda bittasi bor! Qo'llarni pastga tushirgan eng yaxshi kichik nozik torna. Agar siz soatlar yoki nozik asboblar yasamoqchi bo'lsangiz, ulardan biri to'liq jihozlangan bo'lsa, unchalik yaxshi bo'lmaydi. Bunday sifatni qadrlaydigan odamni ko'rganimdan xursandman, ko'pchilik ular haqida hech qachon eshitmagan

Manba izlayotganlar uchun. You Tube-da Ox Tools ismli yigit bor, uning ismi Tom Lipton bo'lib, u tokarlik stanogini qanday sotib olish haqida videorolik qiladi. You Tube'da bundaylar juda ko'p, lekin bu eng yaxshilaridan biri. Tomning o'zi juda mohir mashinist bo'lib, u bizning milliy laboratoriyalarimizdan birida prototiplar yaratish bilan shug'ullanadi (menimcha, bu Lourens Livermor, lekin eslay olmayman). You Tube haqiqatan ham juda faol mashinistlar jamoasiga ega va bu uy o'yinchilari, nafaqadagi daholar va professional mashinistlarning ajoyib aralashmasidir (men ularni hayratda qoldiraman, chunki agar siz ishda mashinist bo'lsangiz va uy do'konida mashinasozlik qilsangiz, o'z ishingizni chinakam sevishingiz kerak. qiziqarli). Xobbi ham bo'lgan professionalning yaxshi namunasi - You Tube-da ABOM nomi bilan tanilgan Adam But.

YouTube-da Robrenz, Clickspring-ni ham qidiring. Ma'lumot uchun, mashinist bo'lib ishlash yomon. Boshqalar uchun qilishni istamagan narsalarni qilish va xo'jayiningiz sizga baqirmasligi uchun buni shoshqaloqlik bilan qilish va buzilgan jihozlar atrofida ishlash juda qiziq emas. Ko'pchilik YouTube'da qilganidek, o'zingiz uchun ishlov berish va siz ularning o'zlari uchun qilayotgan loyihalarini ko'ryapsiz, bu mutlaqo teskari va bu juda yoqimli.

Ha, Clickspring mening fikrimcha, u erdagi ENG ENG ENG bepul kontent. Ishlab chiqarish qiymati aql bovar qilmaydi. Bir narsani e'tiborga olish kerak ... YouTube'dagi professional va yuqori darajadagi havaskorlarning aksariyati eski temir mashinalardan foydalanishadi. Eng diqqatga sazovor istisno - bu Sherline va yuqori darajadagi Seig Xitoy stanogidan foydalanadigan Clickspring kompaniyasidan Kris. Ishonchim komilki, u Xitoy mashinasini optimallashtirgan, chunki ish sifati ko'rinadi. Bu erda allaqachon aytib o'tilgan bo'lishi mumkin bo'lgan tekshirish uchun ba'zilari.

Vintage Machinery.org - eski jihozlarni tiklash uchun manbaga o'ting. Uning veb-saytida yuzlab eski mashinalar uchun qo'llanmalar mavjud.

Clickspringprojects.com - Kris chiroyli soatlar va video kontent yaratadi. Bundan tashqari, ba'zi metallurgiya va quyma.

Turnwright dastgohi - ko'p ta'mirlash ishlari, mashinalarni qayta qurish, plazma kamerasi, payvandlash, ishlov berish bilan shug'ullanadigan professional ustaxona.

Abom - Adam But ishda professional og'ir mashinist va uyda mashinalarni tiklaydi. Siz ularni qanday harakatlantirayotganini, baholayotganini va yaxshilashini ko'rishingiz mumkin.

Ox Tool Works - Tom Lipton juda aniqlik va o'lchov ustasi va milliy laboratoriyada professional mashinistdir. Shuningdek, u tokarni qanday baholashni ko'rsatadi.

Quinn Dunki – bizning yuqoridagi muallifimiz, “Barcha savdolar jili” sizga Apple II ni yaratishi, pinbol mashinangizni, poyga mashinasini, idishlarni yuvish mashinasini va mashq velosipedingizni tuzatishi mumkin. Ishlov berishda yangi, uning izlanishlariga ergashing.

Tubal Qobil - ehtimol siz barcha tube mashinistlarining otasi. Nafaqadagi do'kon o'qituvchisi va mashinisti. Ta'mirlash, bug 'dvigatellarini qurish, mashinalarni tiklash, quyish. Podvalda dastgoh va garajda quyish zavodi bo'lgan salqin boboni o'ylab ko'ring.

Yana ko'p narsalar bor, lekin u erdan boshlang va o'sha odamlar kimga yoqqanini va obuna bo'lishini ko'ring. Kafolat qilamanki, agar siz ularni tomosha qilish uchun bir oz vaqt sarflasangiz, nima sotib olishni bilib olasiz. Menimcha, ularning barchasi haqiqatan ham qulay va imkoni boricha sizga yordam berishadi.

NYC CNC - o'zini o'zi o'rgatgan yigit, u professional bo'lib, o'z ishini va prototiplash do'konini ochdi. Juda CNC markazlashtirilgan va Fusion360 Cad/cam bo'yicha mashg'ulotlar uchun yigitga boring, bu u erda eng yaxshisidir. O'ylaymanki, ko'plab ishlab chiqaruvchilar CAM tizimlariga qiziqishadi, chunki ular ishlov berish va hisoblashning kombinatsiyasi.

Ajoyib ro'yxat. Agar siz qo'lda ishlov berishning yuqori qismini ko'rsangiz, mening ikkita vazifam Robrenz va Stefan Gottesvinterdir.

Agar siz aniq slaydlarni qirib tashlash yoki qayta qurishga qiziqsangiz, Stefan yigit, hatto Robrenz ham obuna bo'ladi;)

Haqiqatan ham kulgili sharh, qiziqarli loyihalar, katta ishlab chiqarish qiymati va uning narsalarini biladiganga o'xshaydi. Shuningdek, "uy do'koni" ning turli xil narsalarning ijobiy / salbiy tomonlariga alohida urg'u berilgan, boshqa ba'zi kanallar esa, ularning kundalik ishi bo'lganligi sababli, professionalroq/sanoat ko'rinishiga ega.

Qadimgi rocker asboblar ustuniga yopishib oling. O'zingizning asboblaringizni qanday maydalashni o'rganing. Yuqori tezlikli po'lat va kobalt deyarli har qanday sevimli mashg'ulot turidagi torna ishlari uchun yaxshi ishlaydi. Siz karbid to'sarlarni ishlatishdan ko'ra ko'p pul tejashingiz mumkin. Kesish uchun har qanday burchak yoki burchakka kirishingiz kerak bo'lgan har qanday shakl asbobini maydalashingiz mumkin. Ularni yondirib yubormaslik uchun sekinroq sekinlashsangiz kifoya. Kamroq quvvat va kamroq og'ish bilan juda chiroyli kesish uchun siz ko'proq yengillik bilan o'tkirroq qirrani yugurishingiz mumkin. Tayvanda ishlab chiqarilgan eski stanoklar bor, ular juda yaxshi.

Men sen qayerdan kelayotganingni bilaman. Men endigina 34 yoshdaman, lekin menga aynan shunday o'rgatgan sizdek yigitdan o'rgandim. O'z asboblaringizni maydalashni o'rganish juda qiyin, ammo aqldan ozish qiyin emas, kesish geometriyasini tushunganingizdan so'ng, har qanday narsani, hatto singan matkaplardan ham osonlikcha kesish uchun asbob yasashingiz mumkin.

Karbid hamma narsa uchun hatto professional do'konlarda ham qo'llaniladi, agar siz qo'shimchalarsiz ulkan qobiqli tegirmondan foydalanmasangiz, lekin yuqori tezlikdagi po'lat aslida ba'zi narsalar uchun yaxshiroq va ancha arzon. Men hatto noldan karbid yasaganman, xuddi chang metalldan ham, men karbid mashinisti bo'lib ishlaganman. Aslida karbidning ko'p navlari bor, ammo bu narsalarning o'z cheklovlari bor. Agar siz ish boshlayotgan bo'lsangiz, menimcha, issiqlik sizning ish qismingizga va to'saringizga qanday ta'sir qilishini tushunish uchun yuqori tezlikda po'latdan foydalanishni o'rganishingiz kerak, chunki asbobingiz rangi o'zgarib, o'zini yo'qotib qo'ysa, noto'g'ri kesayotganingizni ko'rasiz. Yuqori tezlikli po'lat asboblar sizni ishlab chiqarayotgan metall chiplarning haroratiga qarashga va xavfsizroq besleme tezligida kesishga majbur qiladi. Agar siz karbid yoki yuqori tezlikli po'latdan yasalgan asboblarni silliqlash bilan shug'ullanayotgan bo'lsangiz, bularning barchasida farqni ko'rasiz va kesgichingizda to'g'ri yoki noto'g'ri kesish geometriyasi HSSda yaxshiroq bo'ladi, chunki siz asbob bitining rangini o'zgartirishi va rangini ham ko'rishingiz mumkin. sizning burchaklaringiz noto'g'ri bo'lsa issiq. Siz buni karbidda umuman ko'rmaysiz va agar buni tushunmasangiz, asbobingizni sindirib tashlashingiz mumkin.

Aytgancha, agar sizda yaxshi olmos g'ildiragi bo'lsa, masalan, mening GRS quvvat qurilmam bo'lsa, o'zingizning karbid asboblaringizni qanchalik oson maydalashingiz mumkinligiga hayron qolasiz. Bu HSS orqali ham o'tadi

Roker aka fonar asbobi postiga rozi bo'lmaslik kerak, agar siz jiddiy og'ir kesmalarni qilmasangiz, buning uchun juda qattiqlik talab etiladi. Tez o'zgartirish vositasi posti hozirda mavjud bo'lib, agar siz yaxshi ishlab chiqarilgan bo'lsangiz, haqiqatan ham yaxshilanishdan boshqa narsa emas. Shimming asboblari xayrlashdi - va buni qilishning hech qanday foydali maqsadi yo'q, bu eskirgan va hech qanday foydali emas

O'z bitlaringizni silliqlash, albatta, karbid bitlari yordamida, ha. Lekin siz saqlab qo'yishingiz mumkin bo'lgan fonar / roker asboblari - o'tmishdagi kamroq qattiq, burchakni o'zgartiradigan, sozlash vaqtini behuda sarflaydigan artefakt.

Yangi dastgohlar yaxshi ishlov berish uchun ko'plab kichik mashinalar karbidning besleme tezligi va tezligiga erisha olmasligini bilishlari kerak. Yuqori tezlikli po'lat o'tkirroq, karbid esa bardoshli ekanligini bilish muhimdir. Men fonar vositasi postini o'tkazib yuborishga ham roziman. U erda bo'lganman, buni qilganman, qaytib kelmaydi. Ulardan foydalanish uchun yaxshi sabab yo'q.

Mening PM1127 G0602 va boshqalar kabi qattiqlashtirilgan usullarga ega. Xitoy mashinalari uzoq yo'llarni bosib o'tdi va ko'pchilik havaskorlar uchun etarli. Shars kabi joylardan indekslanmaydigan kesgichlar o'rtacha narxga ega va yangi boshlanuvchilar uchun yaxshi tanlovdir. Men maxsus vaziyatlar uchun bir nechta HSS blankalarini saqlayman, lekin ko'pincha o'zgarmaydigan karbid qo'shish vositalaridan foydalaning. HSS men uchun qiyinchilik tug'dirmaydi, chunki mening kichik do'konimda dastgoh maydalagichga joy ham, mahorat va asboblarni maydalash uchun ham vaqtim yo'q. Ehtimol, bir kun kelib, men ushbu hunarmandchilikning boshqa jihatlarini yaxshi bilganimdan so'ng, men HSS bitlarini silliqlash bilan shug'ullanishim mumkin, ammo shu vaqtgacha indekslanadigan karbid ko'p vaqtni tejaydi va men izchil natijalarga erishaman. Agar siz asboblarni silkitishga vaqt sarflashni xohlamasangiz, men hech kimga rocker qo'l asboblar ustunini xohlamayman. Ayniqsa, hozirgi kunlarda QCTP kabi oqilona.

Menda Micromark 7X16 bor. Bu boshqa ko'plab kompaniyalar sotadigan xuddi shu Xitoy mahsuloti. Bu uzunroq to'shak va turli bo'yoq ishlari bilan SIEG C3 bilan bir xil.

Men uni qayta qurishga bir yildan ko'proq vaqt sarfladim (barcha yangi jiblar, apronni qayta loyihalash, yangi bosh podshipniklar va vagonni qayta yotqizish) shunchaki bardoshlik bilan po'latni kesish uchun foydali bo'lgan nuqtaga etish uchun. menga yoqadi. Ushbu stanoklardagi aravachalar sxemasi hayratlanarli, shuning uchun men uni ham qayta ishlab chiqdim.

O'zingizga yaxshilik qiling - biroz ko'proq pul tejang va kattaroq xarid qiling. 9 X nima bo'lishidan qat'iy nazar yoki kattaroq. Siz ko'chirishingiz va mavjud bo'sh joyingizda saqlashingiz mumkin bo'lgan eng katta mashina. Bu kichik 7 dyuymli aylanuvchi stanoklar juda kichikdirki, mayda, yumshoq materiallardan tashqari hamma narsa uchun foydali bo'ladi va siz kichik stanokda (agar bu sizning birinchi stanogingiz bo'lsa) chindan ham yaxshi bo'lish uchun etarlicha torna ishini bajargan bo'lsangiz, siz baribir kattarog'ini xohlaydi.

8×20 yoki 9×20 oʻlchamli stanoklar Avstriyada ishlab chiqarilgan Compact 8 ning klonlaridir. Asl nusxasi Emco tomonidan yaratilganiga qaramay, bu juda yomon dizayn. V yo'llari kichik va chapdan o'ngga kesish uchun teskari vites yo'q. Ajablanarlisi shundaki, klonlar ishlab chiqaruvchi kompaniyalarning hech biri dizayndagi kamchiliklarni bartaraf etish bilan mashg'ul bo'lmagan - ikki xil uslubda tez o'zgaruvchan vites qutisini qo'shishdan tashqari.

Bir turda juda cheklangan miqdordagi viteslar uchun bir nechta tugmalar mavjud, ikkinchisida bitta, 9 pozitsiyali tutqich mavjud. Ikkalasi ham to'liq uzatish va ip qadamlari uchun viteslarni almashtirishni talab qiladi.

Grizzly yangi South Bend liniyasida 8 dyuymli aylanma stanok sifatida Emco x20 dizaynini tubdan ta'mirlagan yagona kompaniyadir. Bu bir necha sabablarga ko'ra flop edi va to'xtatildi. Muammolar, alohida tartibda emas.

1. 9 dyuym o‘rniga 8 dyuym. Oldingi eng mashhur South Bend stanogi 9 dyuymli tebranish ustaxonasi edi. Yangisini 8 ″ qilish WTFmi? 2. Shpindeldan tez o'zgaruvchan vites qutisigacha bo'lgan haydovchida tishli g'ildiraklar o'rniga tishli kamarlar. Nega? Viteslar ishlaydi, ular mustahkam va hech qachon sirpanmaydi. 3. Ko'ndalang slayd va asboblar ustunining o'rnatilishi Compact 8 va barcha klonlarda ishlatiladigan bir xil POS-dir. Dizaynning eng haqoratli qismi va Grizzli hech narsa qilmaslikni tanladi. Slaydning dumi tor va past, vintning diametri atigi 5/16 dyuym (8 mm).

Bosh shlyapa yangi dizayn bo'lib, odatdagi x20 ga qaraganda ancha mustahkam ko'rinadi. Choyshabni quyish ancha kuchaytirilgan ko'rinadi. Vites qutisi yangi stanokga moslashtirilgan eski 9 dyuymli ustaxona quymasiga o'xshaydi. Fartuk ustaxonanikiga o'xshash yangi dizaynga o'xshaydi, yarim gayka tutqichi esa ustaxona tokaridan to'g'ridan-to'g'ri nusxasi bo'lishi mumkin.

Agar ular uni 9 dyuymli, ishlatilmagan tishli kamarlarni yasagan bo'lsa va hech bo'lmaganda ko'ndalang slaydni biroz yaxshilagan bo'lsa, bu yaxshi torna bo'lishi mumkin edi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, torna x20 bilan umuman umumiylik qilmaydi.

X20-lar ularga mos keladigan narsa shundaki, ularning soddaligi ularni engil CNC stanoklariga aylantirishni juda oson qiladi. Men zo'rg'a ishlatilgan JET 9×20 ni 50 dollarga oldim va asta-sekin CNC konversiyasi ustida ishlayapman. MC2100 PWM treadmill motor boshqaruvchisini sotib olish uchun tirnalishni bir joyga to'plash kerak.

9 dyuymli janubiy burmalar o'lchamlari uchun ajoyib mashinalardir, men ularni tavsiya qilaman. Men bor edi 3 Osiyo mini tegirmonlar x1-2 keyin 3. Bularga ikki sharh. O'zgaruvchan tezlik modellaridan uzoqroq turing, ular siz xohlagan quvvatga ega emas. X1 va x2 dagi viteslar, ayniqsa, uzilgan kesmalar/teshiklarda bitlarni buzish uchun juda egiluvchan bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, qattiqlik juda yomon. 220v geAr boshi x3 - bu tajribalardan keyin men uy tegirmoni uchun hisobga oladigan minimal o'lcham. Hali ham 9 dyuymli janubiy egilishdan mamnunman, menda 4 tasi bor!

Men yaxshi jihozlangan janubiy yo'lni yaxshi ko'raman, lekin hamma ularning qo'li va oyog'ini hatto kaltaklashni xohlaydi. O'zgaruvchan tezlik odatda moment cheklovchisi ekanligi haqida siz haqsiz

O'rnatish har qanday aniqlik va aql-idrok umidi bilan metallarni qayta ishlash uchun juda muhimdir. Chelik stend, qalin beton zamin, barcha darajadagi va murvatli! Siz jannat qalin betondan bo'lishi kerak degan fikrni shakllantirasiz!

MOSHINANI DARAJALIK OLISH UCHUN KATTA SIR VA TEXNIKA !! 1. HECH NARSA O'ZI O'ZI YO'Q. Haqiqatan ham. 2. DIAGONAL BO'YICHA daraja! "Mushuk burchagi" oyoqlari bilan boshlang va ular orasidagi chiziq bilan tekislangan darajani qo'ying. 3. Boshqa ikki oyoqni tekislashga o'ting. E'tibor bergan bo'lasizki, bu sozlama **AROUND** ROTATES/TILTS ** Birinchi mushuk burchakni tekislash orasidagi chiziq. 4. Ushbu oxirgi ikki qadamni takrorlang. Bu juda oson va TEZ mashinani yuqori darajaga ko'tarish imkonini beradi. Men ushbu texnikadan (ko'p futlar uchun o'zgartirilgan) 140 'x 20' Gantry stol qismlarini bir necha mingdan biriga tenglashtirish uchun foydalanaman. Bu hazil bilan OSON. NEGA bu oson ekanligini tushunib, aniq ko'rganingizdan so'ng, hech narsani tekislash sizni qo'rqitmaydi.

Borib, boshqa birovning stanogidan foydalanish yaxshiroqdir. Men yaqinda mahalliy eng zavodlarimdan birida taxminan 20 soat ishlov berishga muvaffaq bo'ldim - ular loyihaga qiziqishdi va yordam berishdan mamnun bo'lishdi: https://hackaday.io/project/53896-weedinator-2018

Torna/tegirmonni ko'chirishda: Uy do'koni mashinistining "Ikkinchi loyiha" kitobida 14×40 o'lchamli dastgohni podvaliga ko'chirgan hamkasbining ajoyib maqolasi bor. KO'P oldindan o'ylash va tushuntirish.

Qadimgi Amerika temirida: Menda 70 yoshli janubiy burilish 13×36 bor, bu do‘stimning xitoycha 13×40 o‘lchamidan ancha past. Ikkalasi ham og'ir, qattiq mashinalar; terish va shunga o'xshashlar ikkala mashinada ham metalldir. Mening SB o'zaro va aralash slaydlarda ko'proq teskari ta'sirga ega va yo'llarda sezilarli aşınma. Xitoy stanogidagi maksimal tezlik SB dan ikki baravar yuqori. SB-da etakchi vint, xitoy modelida etakchi vint va oziqlantiruvchi, shuningdek, shpindel tormozi mavjud. Mening SB dagi tekis kamar sirpanish va kasnaklardan chiqib ketish tendentsiyasiga ega. Eng muhimi: SB shpindel podshipniklarida shunchalik eskirganki, shpindel vaqti-vaqti bilan og'ir kesmada bir necha millimetrga «sakrab turadi».

Xulosa: agar siz "kiyish" bo'limida nimani qidirishni bilsangiz, eski temir juda yaxshi. (Men ba'zilarini bilardim, lekin hammasi emas.) Lekin bu yangi Xitoy mashinasi kabi loyiha bo'lishi mumkin.

Turli xil: Karbid yuqori tezlikda va 316 zanglamaydigan po'lat kabi qattiq narsalar uchun juda yaxshi, uzilib qolgan kesishlar uchun unchalik yaxshi emas; u parchalanadi va yorilib ketadi.

QC asboblari posti, ehtimol, bitlardan keyin asbobni birinchi xaridingiz bo'lishi kerak; fonar-post asbob ushlagichi - asabiylashtiruvchi dahshat. Bir nechta qo'shimcha asbob ushlagichlarini oling va kesish uchun bittasi borligiga ishonch hosil qiling.

4 jag'li mustaqil chuckdan qanday foydalanishni o'rganing. Buni tushunganingizdan so'ng, ishni bir necha daqiqada markazlashtirishingiz mumkin, bu 3 jag'li o'z-o'zini markazlashtiruvchi ishdan ko'ra aniqroq.

Nihoyat, men QCTP va Lantern post asboblari ushlagichi nimani anglatishini va ko'rinishini tushuna oldim, ular haqidagi bu gaplarning barchasi meni chalkashtirib yubordi. Tez o'zgartirish vositasi posti

Ishlov berishda hali ham haqiqatan ham foydali bo'lgan juda ko'p eski maktab narsalar mavjud Shaperlar, masalan, ko'pchilik joylarda hatto ishlatadigan narsa emas, lekin ular ba'zi narsalar uchun juda yaxshi. Chiroq asboblari ustunlari mutlaqo foydasiz bo'lgan kam sonli narsalardan biridir, chunki ular asbob balandligini o'rnatish uchun tez-tez rokerdan foydalanadilar, bu esa siz foydalanayotgan asbob ishning markaziy chizig'iga mos keladigan burchakni sezilarli darajada o'zgartiradi, bu esa ishlov beriladigan qismga nisbatan uning kesish geometriyasini o'zgartiradi. Qanday qarashingizdan qat'i nazar, ular hozirda mutlaqo foydasiz. Tez o'zgartirish asboblari postlari (QCTP) juda ko'p va ular ham juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi, ammo yaxshi tayyorlangani chiroqli asboblar postiga qaraganda to'g'ri ishlaydi.

Ishoning yoki ishonmang, Xitoyda juda ko'p yuqori darajadagi amerikalik va shveytsariyalik buyumlar bor, ular bizning ko'plab eski jihozlarimizni, ayniqsa 1970-yillardagi kvarts soatlari inqirozidan keyin Shveytsariyadan sotib olishdi va bu soatsozlik sanoatini deyarli tugatdi.

Men ularning barcha jihozlari teng darajada deb aytmagan bo'lardim, lekin ularda yaxshi jihozlar bor.

Harland va Wolff Belfastdagi katta stanok CNC stanogi uchun asos sifatida eksport qilinganini eslayman (bu maktab avtobusining texnik xususiyatlari edi)

Buni ham hisobga olish muhim: sizda mavjud bo'lgan arzon, bir necha oy ichida sinishi mumkin bo'lgan stanok, siz hech qachon sotib ololmaydigan ajoyib ultra ishonchli stanokdan yaxshiroqdir.

Men hozirgina 5-mashinani sotib oldim. 1968 yilda Britaniyaning Parkson 2N gorizontal tegirmoni vertikal boshli, universal boshli va tirqishli boshli. Buning uchun bor-yo'g'i 800 dollar to'ladi, to'lash uchun mini tegirmonimni sotdi. Men 7×14 mini stanok bilan ish boshladim, keyin mini tegirmon oldim. Keyin Germaniyaning Deckel KF12 pantograf tegirmonini 600 dollarga oldim (yo'llar ajoyib holatda, motorlarni almashtirish uchun kerak). Keyin men 800 dollarga Monarch 16CY (18,5 dyuymli tebranish va markazlar orasidagi 78 dyuym) oldim. Bu ulkan hayvon. U eskirgan va juda iflos edi, lekin baribir ajoyib ishlaydi. U juda yuqori tolerantliklarga ega bo'lmaydi, lekin u ishni bajaradi. Bu men sotib olishga qodir bo'lgan har qanday import tokarini puflab yuboradi.

Katta og'ir mashinalarni harakatlantirish nafaqat qiyin, balki ularni quvvatlantirish ham qiyin bo'lishi mumkin. Deckel 575v 3 fazali edi, shuning uchun men uni boshqarish uchun mos VFD topa olmadim. Baribir motorlar tortib olindi. Shunday qilib, men motorlarni faqat bitta fazali motorlar bilan almashtirdim. Yaxshiyamki, Monarx allaqachon bir fazaga aylantirilgan edi, men buning uchun yangi kontaktorni ulashim kerak edi. Men hali ham Parksonni qanday quvvatlantirishni o'ylayapman. Unda shpindel uchun 10 ot kuchiga ega 3 fazali 208 v dvigatel, quvvat uzatish uchun boshqa 3 ot kuchiga ega 3 fazali dvigatel va sovutish suvi uchun yana bir kichik dvigatel mavjud. Men uni ishga tushirish uchun 2 VFD va panelga qaytib keladigan 60A 240V zanjir kabi narsalarni ko'rib chiqyapman.

Ushbu eski mashinalardagi po'latning sifati yangi mashinalarga qaraganda ancha yuqori. Faqat kompozitsiyada emas, balki uyg'unlik va tugatishda ham.

Agar siz pantograf mashinalari haqida ko'proq ma'lumotga qiziqsangiz va boshqa Deckel egalari bilan suhbatlashmoqchi bo'lsangiz, Yahoo Groups "Pantorgraph Gravers" ga tashrif buyuring. Alexander 2A-ni sindirish va uni sedanimga yuklashda juda foydali bo'lgan barcha turdagi yaxshi ma'lumotlar va qo'llanmalar.

Bir nechta podval mashinistlarini bilgan holda, Parkson uchun standart usul bu motorlarning har birida tezlikni boshqarish uchun VFD bilan 15 ~ 20 ot kuchiga ega aylanadigan fazali konvertor bo'ladi. Odatda, bunday konversiya 80/90-yillarning eski CNC tegirmonlarini uy do'koni muhitida ishlatish uchun amalga oshiriladi, bu erda VFDlar allaqachon mashina uchun boshqaruv sozlamalarining bir qismi sifatida taqdim etilgan. Agar siz qo'lda ishlaydigan tegirmonda chegara kalitlari va shunga o'xshashlar uchun boshqaruv signalizatsiya liniyalariga muhtoj bo'lmasangiz, men VFDlarni butunlay o'tkazib yuboraman va shunchaki aylanma rotorni o'chirib qo'yaman. Shuni yodda tutingki, siz konvertatsiyaning har bir bosqichida yo'qotishlarga duch kelasiz, shuning uchun siz barcha konvertorlar hajmini va ular olib boradigan butun yukni hisobga olishingiz kerak.

Yon ma'lumot: Men hech qachon bitta (yoki poli) fazani 3 fazaga aylantiruvchi VFDni 3HP dan yuqori bo'lgan har qanday holatda topa olmadim. Men har doim bu o'lchamdan yuqori bo'lgan rotatordan 3 fazadan 3 fazagacha VFD dan keyin foydalanish kerak deb o'ylaganman. Menga nimadir yetishmayaptimi?

Menimcha, bu to'g'ri. Katta VFDlar mavjud, ammo ular 5 HP dan yuqori narxga ega. Rotor ham arzon bo'lmaydi, lekin siz bir vaqtning o'zida bittadan foydalansangiz, barcha uch fazali uzatmalaringizni quvvatlantirishi mumkin. Rotorning ikkita salbiy tomoni shundaki, siz ularni kattalashtirishingiz kerak va ular shovqinli. American Rotary siz tashqariga qo'yishingiz mumkin bo'lgan ba'zi modellarni ishlab chiqaradi va ko'plab uy mashinistlari bilan ishlaydi. Ular Vintage Machinery.org-ga homiylik qiladi va menimcha, siz u erdan chegirma kodini olishingiz mumkin.

” Men hali ham Parksonni qanday quvvatlantirishni o'ylayapman. Unda shpindel uchun 10 ot kuchiga ega 3 fazali 208 v dvigatel, quvvat uzatish uchun boshqa 3 ot kuchiga ega 3 fazali dvigatel va sovutish suvi uchun yana bir kichik dvigatel mavjud. Men uni ishga tushirish uchun ikkita VFDni va panelga qaytib keladigan 60A 240V zanjirni ko'rib chiqyapman.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Melbourne_Terminal_Station.JPG/320px-Melbourne_Terminal_Station.JPG

So'nggi 4 yil ichida ishlov berish bilan shug'ullangan odam sifatida gapiradigan bir nechta fikrlar: 1. Ular juda keng tarqalgan emas, lekin kelishuvlarni topish mumkin: men Craigslistda 400 dollarga katta Enco tegirmon burg'usini oldim, buning uchun men Men chiqindixonadan olgan dvigateldan aylanma fazali konvertorni muvaffaqiyatli qurdi. Va men hukumat auktsion saytida 500 dollarga South Bend og'ir 10 torna topdim. Men uni ko'rinmas holda sotib olishim kerak edi, lekin bu juda yaxshi bo'lib chiqdi. Bu 3 fazali quvvatni talab qildi, lekin menda faqat aylanadigan fazali konvertor bor edi. Ikkala holatda ham siz haqiqatan ham nimani xohlayotganingizni bilishingiz kerak va yaxshi shartnoma topsangiz, "sakrashga" tayyor bo'lishingiz kerak. 2. Men bu jumlaga ko'proq QO'SHISH BO'LADI: “O'rganayotganda siz yuqori sifatli bepul ishlov beriladigan po'lat, alyuminiy va guruchlardan foydalanmoqchisiz; Arby's axlatxonasi orqasidan topilgan Mystery Metal™ ni tashlamang. Siz o'rganayotganingizda va 100 dollarlik metallni buzib tashlashni istamasangiz, buni boshlaysiz. Burish uchun arzon metallning yaxshi manbalari quyidagilardir: axlat qutilari: og'ir/qattiq metalldan yasalgan har qanday narsa, jadval 40 yoki undan yuqori quvur yoki mis yoki misdan tejamkorlik do'konlari va hovlida sotiladigan narsalar: Guruch buyumlari, qattiq og'irlik ko'taruvchi barlar, cho'yan og'irliklari va gantellar, va og'ir metalldan qilingan boshqa narsalar: kattaroq re-bar, temir yo'l shpiklari. Akril yoki boshqa plastik dumaloq novdalarning har qanday katta-katta qismlari ham o'rganish uchun yaxshi.

Bunday materiallardan tayyorlangan narsalar san'at asari bo'lmaydi, lekin arzon narxda ko'p tajribaga ega bo'lishingiz mumkin. Mening bu kabi narsalardan "qo'riqchi" ning eng yaxshi namunasi - bu mening 8 dyuymli 4 jag'li stanokimni ushlab turgan orqa paneldir. Men uni Goodwill-dan 5 dollarga topib olgan 50 funtli quyma temir gantelning bir uchidan aylantirdim. Dazmol g'ovakli va g'ovakli edi, lekin men hali ham undan zavq oldim va u ishlaydi.

3. Agar pul tor bo'lsa, QCTPga katta pul solmang. O'zingizga 1 dyuymli po'latdan yasalgan bo'lagini toping (menki 10 dyuymli gardishli quvur uchun murvatli vilka edi) va 1 dyuymli po'lat tayoqchani (menimki og'ir mashinalar uchun pin edi, uni yo'l bo'yida topdim) va yasang. o'zingiz Norman Patent asboblar postisiz. Bu men qilgan birinchi torna loyihasidir va men uni hali ham ishlataman, men uni hali ham yaxshi ko'raman. Ehtimol, bir kun mening kemam kelganida, men QCTP sotib olaman. Va, ehtimol, yo'q.

# 2 - bu ikkala tomonni ham kesadi haha. Agar siz o'rganayotgan bo'lsangiz, ehtimol siz kichik metall qismlarni kesib o'tyapsiz, shuning uchun xarajat odatda omil emas. Yaxshi po'latdan yaxshi alyuminiyni sotib olish unchalik qimmat emas. Guruch qimmat, lekin o'rganish uchun eng yoqimli narsa. Po'latga o'xshash ko'plab narsalar mavjud, ular nima ekanligini bilmasangiz, asbobingizni butunlay yo'q qilishi mumkin. Arzon - bu yaxshi, lekin o'rganayotganingizda nima kesayotganingizni bilish ko'pincha foydaliroq bo'ladi, chunki siz ma'lum bir material qanday kesishganini bilib olishingiz mumkin. Nimani kesayotganingizni bilish uchun bilimingiz bo'lmasa, narsalarni qanday qilib to'g'ri kesishni o'rganish qiyin. Masalan, men o'rganayotganimda, hatto karbid asboblarni ham buzadigan narsadan murvatni qayta ishlashga harakat qildim va men nima ekanligini tushunolmadim, lekin bu mening vaqtimni va ko'p asboblarimni behuda sarfladi, lekin bu bepul va boshqa ko'plab belgilanmagan narsalar atrofida yotadi. Keyinchalik bildimki, bu gidravlik mil uchun maxsus turdagi super asbob po'latdir, ehtimol S7 yoki uning aqldan ozgan varianti, chunki u hozir men yaxshiroq bilganimdan keyin S7 dan ham qattiqroq edi. Nimani kesayotganingizni bilsangiz, bu sizning aybingizmi, agar u noto'g'ri kesilsa yoki nima qilsangiz ham, kesish qiyin bo'lgan kulgili narsani tanlasangiz, bilib olasiz. Ko'pincha quyma temir mashinalari juda oson ishlaydi, lekin undagi chang sizning yo'lingizni buzadi, chunki u juda abraziv.

№3 – kelishib oldim- Men, albatta, arzon emas, balki yaxshi tez o'zgartirish vositasi postini tavsiya qilaman, lekin juda yaxshi ishlaydigan Lantern uslubidagi egalari bor. Asbobingizni Centerlineda mustahkam ushlab turish uchun oddiy blokni ehtiyotkorlik bilan ishlov berishingiz mumkin va u juda yaxshi kesiladi. Asbob eskirgan sari uni shimlash kerak bo'ladi, lekin agar u ishga yaqinlashganda kesish geometriyangizni o'zgartirish uchun asbobingizni qiyshaytirmasa, juda qattiq uslub bilan yaxshi natijalarga erishishingiz mumkin. Mashinada geometriya hamma narsadir.

Asboblarni yo'q qilish qimmat bo'lishi haqida, albatta, haqsiz. Ammo yangi boshlanuvchilar uchun, ayniqsa, mukammal darajada qattiq bo'lmagan torna stanogiga ega bo'lganlar uchun, men yuqori tezlikda po'latdan yasalgan asboblarni yopishtirishni tavsiya qilaman. Agar siz o'zingizni zeriktirsangiz, uni o'tkirlang.

Ammo bebaho boshqa narsa - bu tajriba. “Odamlar qotib qolgan po‘latni aylantira olmaysiz, deyishadi. Nega yo'q?" Shunday qilib, sinab ko'ring. Va keyin ko'rasiz. Har xil materiallarni burish bo‘yicha mahoratga ega bo‘lishning iloji yo‘q. Va 2 yoki 3 dollarlik (yoki hatto bepul) buyumdan 50 dollarlik qism yoki asbob yasashda juda ajoyib narsa bor.

Cho‘yanni burish masalasiga kelsak, siz uning abrazivligi haqida to‘g‘ri aytdingiz. Keyt Fenner yoki Abom79 ni tomosha qiling va siz uni qanday aylantirishni va uskunangizni himoya qilish uchun yaxshi gigienadan qanday foydalanishni ko'rasiz. Buni o'rganish uchun endigina boshlagan paytingizdan ko'ra yaxshiroq vaqt yo'q.

Nihoyat, Norman Patent asboblar posti juda qattiq va to'liq sozlanishi, asbob balandligi kiritilgan. Unda etishmayotgan yagona narsa - bu burchakning takrorlanishi, ya'ni asbob ushlagichini har bir o'zgartirishda uni burilish o'qiga qadar kvadratga aylantirish kerak.

Yaxshi sifatli metallni to'g'ri hurdaxonadan yoki qayta ishlash markazidan olishingiz mumkin. Menda Marinette Marine kemasozining barcha qoldiqlarini oladigan bittasi bor. Odatda yangi material kesilgan holda belgilanadi, shuning uchun siz nima ekanligini ko'rishingiz mumkin. Mahsulotlarni ishlab chiqaradigan kompaniyani toping va ularning qoldiqlari haqida so'rang. Ular sizga bir quti donut uchun bir oz berishlari yoki hech bo'lmaganda ular uchun kim olishini aytishlari mumkin. Chiqindixona uni qayta ishlash narxlarida funt sterlingga sotadi. Bu ularga transport xarajatlarini tejaydi. Ko'pincha bu miqdor juda kichik emas, ular uni qo'yib yuborishadi. Ularga u bilan qilgan ajoyib narsani ko'rsating va yana donutlar va kofe universal poradir.

^ ^ U nima dedi - ha. Agar mahalliy hurdaxona orqali mehribon yetkazib beruvchingiz bo'lsa, unga boring! Agar bu titan yoki juda ekzotik narsalar bo'lmasa, Vasko Maks (bu raketa boshlari uchun ishlatiladigan maraj po'latdir va ITAR tomonidan boshqariladi), mis, bronza yoki xom mis kabi yuqori misga ega bo'lgan narsalardan tashqari, bu metallarning ko'pchiligi oz miqdorda olinadi. haqiqatan ham oz miqdorda hurda kabi qimmat emas. Men ishlagan ko'p joylar, agar siz undan bir tonna olmasangiz, narsalarni berishadi.

Mahalliy mashina do'koningizni toping va kotiblarga emas, balki do'kon boshliqlariga murojaat qilishga harakat qiling va ularga kimligingizni ayting va ular sizga biron-bir kesilgan parchalarni sotishlari mumkinligini so'rang. Siz hayron bo'lishingiz mumkin.

Esingizda bo'lsin, agar siz metall bo'laklarga bo'yalgan ranglarni ko'rsangiz, bu ranglar nimani anglatishini ko'rsatadigan sanoat standartlari mavjud va ular sizga ko'pincha qaysi turdagi metall bilan ishlayotganingizni aytishi mumkin. Agar bilmasangiz, skameykali maydalagichda har doim uchqun sinovi bor, bu sizga nima bilan ishlayotganingizni toraytirishga yordam beradi. Agar siz mashinasozlik do'koniga boradigan bo'lsangiz, ular sizga biror narsa berishsa, uni siz uchun aniqlab olishlari uchun yaxshi imkoniyat bor.

Juda uzoq izlanishlardan so'ng men barcha bolta uchun raqamli ko'rsatkichlarga ega yangi Xitoy stanogini (Bernardo Standard 165) sotib olishga qaror qildim. Germaniyada ishlatilgan mashinalarni topish juda qiyin. Hamma mashinistlar va ustaxonalar eski dastgohlarni sotmaydi. Bundan tashqari, eski mashinalar chinnidan ancha og'irroq, bu mashinani tashish va sozlashda muammo bo'lishi mumkin. Men qolgan vaqtimni eskisini ta'mirlamasdan mashina bilan ishlashga sarflayman;) (hech bo'lmaganda hozir).

Men yerto‘lada do‘kon ochish borasidagi tajribamni eslatib o‘tmoqchi edim. Men juftlik sifatida sotib olgan birinchi ikkita dastgohimdan biri tegirmon ustuni atrofida edi, ikkinchisi esa tishli uzatmalari bo'lgan 10 dyuymli Sheldon stanogi edi. Ular yomon emas edi, lekin dumaloq ustun bo'ynidagi og'riqli edi. Men har doim tez almashtiriladigan vites qutisi va kvadrat ustunli tegirmonli stanokni topib, yaxshilashga harakat qilishni xohlardim. Mening navbatdagi xaridim 9×20 Enco edi, bu mening Sheldon stanogimdan yaxshiroq emas edi va men uni taxminan 2 hafta o'ynaganimdan keyin sotdim. Keyin men bir odamning otasi vafot etgan va uning garajida bir nechta mashinalari bo'lgan shartnoma bo'ylab yugurib chiqdim, men kvadrat ustunli tegirmon va hardinge ikkinchi operatsiya stanogini sotib oldim. Xitoyning kvadratchali plumb tegirmoni aslida 9 dan 40 gacha bo'lgan va juda og'ir edi va qattiq torna ham shunday edi. Ularning harakatlanishi juda qiyin edi. Men podvalimga kvadrat ustunli tegirmonni olishga muvaffaq bo'ldim, lekin zinapoyalarga qattiq tornani tushira olmadim va 5 futlik podval eshigining boshini tozalay olmadim. Men organlarni qismlarga ajratishni xavf ostiga qo'yishni xohlamadim, chunki men qo'llanmada faqat zavod mexaniki tomonidan ajratilishi kerak bo'lgan tezlikni boshqarish tizimining qandaydir qo'shilganligini o'qib chiqdim. Shunday qilib, u hali ham mening qutbli omborxonamda o'tiribdi, bu juda yaxshi mashina uchun juda yaxshi muhit emas, lekin afsuski, menda boshqa tanlov yo'q edi. Keyin men universitetda juda arzon narxda sotiladigan 9 dan 20 gacha CNC stanogini topdim. Men hech qanday muammosiz yerto'laga kirishga muvaffaq bo'ldim. Mening rejam uni gekko drayverlarini markaziy boshqaruv tizimi bilan qayta jihozlash edi. Men centroid boshqaruv tizimidan foydalanish haqida ma'lumot olishga urinishda muammolarga duch keldim va uni ishlatmay qoldim, aslida bu loyiha hali ham davom etmoqda. Men bir nechta kichik Shaper va mayda maydalagichni oldim, ularni yerto'laga juda yaxshi joylashtirdim, shuning uchun podval do'konida hozirda bir nechta mashinalar bor, ularning barchasi loyihalardir. Men bu harakatni boshlaganimda, men ishlayotgan asbob va qolip ishlab chiqaruvchisi bilan gaplashdim va uning taklifi Xitoyda ishlab chiqarilgan yangi mashinalarni sotib olish va eskirgan Amerika buyumlarini sotib olishga urinmaslik edi. Bu meni hayratda qoldirdi, chunki u Amerika tipidagi odam edi, lekin men bildimki, u o'z ishida Grizzli mashinalarini sotib olgan va ulardan juda mamnun. Men unga barcha xitoylik mashinalar shunchaki to'plamlar ekanligini eshitganimni aytib o'tdim va u to'liq o'zgartirilishi kerak bo'lganini aytdi va u o'z mashinalarida bunday emasligini aytdi, u ulardan kosmolinni zo'rg'a tozalab, ishga kirisha oldi. Men buni qilmaganman va o'ylab ko'rganimda shunday bo'lishini xohlardim, chunki men bu mashinalarga sarmoya kiritgan pullarim to'liq qayta jihozlash va ta'mirlashni talab qilsa, men osonlikcha yangi Xitoy mashinalarini sotib olgan bo'lardim va men chiplarni kesib tashlagan bo'lardim. mashinalarda ishlash o'rniga.

Yuqori sifatli mashinalarni izlashning ahamiyati haqida gapirganingiz juda yaxshi, siz mashinaga imkon qadar uzoq vaqt g'amxo'rlik qilishingiz mumkin, shuning uchun bunday investitsiyalarni sotib olishda haddan oshib ketishingiz mumkin. Yodda tutish kerak bo'lgan yana bir narsa shundaki, arzon narxda ishlab chiqarishga tayyor vintage buyumini topish qiyin, shuning uchun agar siz ulardan birini topsangiz, darhol uni oling va undan foydalanishni boshlang, chunki unga mos keladigan sifatni izlash qiyin. o'z byudjetingiz. Agar men torna frezasidan foydalanish imkoniyatiga ega bo'lsam, men xizmat ko'rsatishga yaroqli va ayni paytda arzon bo'lgan narsani qidirardim.

Bizning veb-saytimiz va xizmatlarimizdan foydalanish orqali siz bizning ishlashimiz, funksionalligimiz va reklama cookie-fayllarini joylashtirishga to'g'ridan-to'g'ri rozilik bildirasiz. Batafsil ma'lumot