Hatua za mchakato na ujuzi wa uendeshaji ili kupunguza deformation ya sehemu za alumini

Kuna sababu nyingi za deformation ya sehemu za alumini, ambazo zinahusiana na nyenzo, sura ya sehemu, na hali ya uzalishaji. Kuna hasa mambo yafuatayo: deformation unasababishwa na dhiki ya ndani ya tupu, deformation unasababishwa na kukata nguvu na kukata joto, na deformation unasababishwa na clamping nguvu.

【1】Hatua za mchakato wa kupunguza deformation ya usindikaji

1. Punguza mkazo wa ndani wa tupu

Matibabu ya kuzeeka ya asili au ya bandia na mitetemo inaweza kuondoa mkazo wa ndani wa tupu. Usindikaji wa awali pia ni njia ya ufanisi ya mchakato. Kwa tupu na kichwa cha mafuta na masikio makubwa, kutokana na posho kubwa, deformation baada ya usindikaji pia ni kubwa. Ikiwa sehemu ya ziada ya tupu imechakatwa hapo awali na posho ya kila sehemu imepunguzwa, haiwezi kupunguza tu deformation ya usindikaji wa mchakato unaofuata, lakini pia kutolewa kwa sehemu ya dhiki ya ndani baada ya usindikaji wa awali kwa muda wa wakati.

2. Kuboresha uwezo wa kukata chombo

Nyenzo na vigezo vya kijiometri vya chombo vina ushawishi muhimu juu ya nguvu ya kukata na kukata joto. Uchaguzi sahihi wa chombo ni muhimu sana ili kupunguza deformation ya machining ya sehemu.

(1) Uchaguzi unaofaa wa vigezo vya kijiometri vya chombo.

① Pembe ya pembe: Chini ya hali ya kudumisha nguvu ya blade, pembe ya tafuta inachaguliwa ipasavyo kuwa kubwa, kwa upande mmoja, inaweza kusaga makali makali, na kwa upande mwingine, inaweza kupunguza ulemavu wa kukata, kutengeneza. kuondolewa kwa chip laini, na kisha kupunguza nguvu ya kukata na joto la kukata. Kamwe usitumie zana zilizo na pembe hasi ya tafuta.

② Pembe ya usaidizi: Ukubwa wa pembe ya usaidizi huathiri moja kwa moja uvaaji wa ubavu na ubora wa uso uliochapwa. Unene wa kukata ni hali muhimu ya kuchagua angle ya kibali. Wakati wa kusaga mbaya, kwa sababu ya kiwango kikubwa cha malisho, mzigo mzito wa kukata, na kizazi kikubwa cha joto, chombo kinahitaji hali nzuri ya kutoweka kwa joto. Kwa hiyo, angle ya kibali inapaswa kuchaguliwa kuwa ndogo. Wakati milling nzuri, makali ya kukata inahitajika kuwa mkali, msuguano kati ya uso wa flank na uso wa mashine hupunguzwa, na deformation ya elastic imepunguzwa. Kwa hiyo, angle ya kibali inapaswa kuwa kubwa zaidi.

③ Pembe ya hesi: Ili kufanya usagishaji kuwa laini na kupunguza nguvu ya kusagia, pembe ya hesi inapaswa kuwa kubwa iwezekanavyo.

④Pembe kuu ya mchepuo: Kupunguza kwa njia ipasavyo pembe kuu ya mteremko kunaweza kuboresha hali ya utengano wa joto na kupunguza wastani wa joto la eneo la usindikaji.

(2) Kuboresha muundo wa chombo.

①Punguza idadi ya meno ya kikata na kuongeza nafasi ya chip. Kutokana na plastiki kubwa ya nyenzo za alumini na deformation kubwa ya kukata wakati wa usindikaji, nafasi kubwa ya chip inahitajika, hivyo radius ya chini ya groove ya chip inapaswa kuwa kubwa na idadi ya meno ya kukata milling inapaswa kuwa ndogo.

② Saga meno vizuri. Thamani ya ukali wa makali ya kukata ya meno ya kukata inapaswa kuwa chini ya Ra = 0.4um. Kabla ya kutumia kisu kipya, unapaswa kutumia jiwe nzuri la mafuta ili kuimarisha kidogo mbele na nyuma ya meno ya kisu mara chache ili kuondokana na burrs na serrations kidogo kushoto wakati wa kuimarisha meno. Kwa njia hii, sio tu joto la kukata linaweza kupunguzwa, lakini pia deformation ya kukata ni kiasi kidogo.

③ Dhibiti madhubuti kiwango cha uvaaji cha zana. Baada ya chombo kuvikwa, thamani ya ukali wa uso wa workpiece huongezeka, joto la kukata huongezeka, na deformation ya workpiece huongezeka. Kwa hiyo, pamoja na uteuzi wa vifaa vya chombo na upinzani mzuri wa kuvaa, kiwango cha kuvaa chombo haipaswi kuwa zaidi ya 0.2mm, vinginevyo ni rahisi kuzalisha makali ya kujengwa. Wakati wa kukata, joto la workpiece haipaswi kuzidi 100 ℃ ili kuzuia deformation.

3. Kuboresha njia ya clamping ya workpiece

Kwa vifaa vya kazi vya alumini vilivyo na ukuta mwembamba na ugumu duni, njia zifuatazo za kushinikiza zinaweza kutumika kupunguza deformation:

①Kwa sehemu zenye kuta nyembamba, ikiwa chuck ya taya tatu inayojikita ndani au chemchemi itatumika kwa ajili ya kubana kwa radial, ikishatolewa baada ya kuchakatwa, kifaa cha kufanyia kazi kitaharibika bila shaka. Kwa wakati huu, njia ya kushinikiza uso wa mwisho wa axial na rigidity bora inapaswa kutumika. Weka shimo la ndani la sehemu, fanya mandrel iliyopigwa, uiingiza kwenye shimo la ndani la sehemu, bonyeza uso wa mwisho na sahani ya kifuniko juu yake, na kisha uimarishe na nut. Wakati wa kutengeneza mduara wa nje, deformation ya clamping inaweza kuepukwa, ili kupata usahihi wa kuridhisha wa machining.

② Wakati wa kusindika vibarua vyenye ukuta-nyembamba na sahani nyembamba, ni bora kutumia vikombe vya kufyonza utupu ili kupata nguvu ya kubana iliyosambazwa sawasawa, na kisha kusindika kwa kiasi kidogo cha kukata, ambacho kinaweza kuzuia deformation ya workpiece.

Kwa kuongeza, njia ya kufunga pia inaweza kutumika. Ili kuongeza rigidity ya mchakato wa workpieces nyembamba-ukuta, kati inaweza kujazwa ndani ya workpiece ili kupunguza deformation ya workpiece wakati wa clamping na kukata. Kwa mfano, kuyeyuka kwa urea iliyo na nitrati ya potasiamu 3% hadi 6% hutiwa kwenye kiboreshaji cha kazi. Baada ya usindikaji, workpiece inaweza kuzamishwa katika maji au pombe, na filler inaweza kufutwa na kumwaga.

4. Mpangilio wa busara wa taratibu

Wakatikukata kwa kasi ya juu, kwa sababu ya posho kubwa ya uchakataji na ukataji ulioingiliwa, mchakato wa kusaga mara nyingi hutoa mtetemo, ambao huathiri usahihi wa machining na ukali wa uso. Kwa hiyo, mchakato wa kukata kwa kasi ya CNC kwa ujumla unaweza kugawanywa katika: roughing-nusu-kumaliza-kona-clearing-kumaliza na michakato mingine. Kwa sehemu zilizo na mahitaji ya juu ya usahihi, wakati mwingine ni muhimu kufanya kumaliza nusu ya pili na kisha kumaliza. Baada ya machining mbaya, sehemu zinaweza kupozwa kwa kawaida, kuondoa mkazo wa ndani unaosababishwa na machining mbaya na kupunguza deformation. Posho iliyoachwa baada ya machining mbaya inapaswa kuwa kubwa kuliko deformation, kwa ujumla 1 hadi 2 mm. Wakati wa kumaliza, uso wa kumaliza wa sehemu unapaswa kudumisha posho ya machining sare, kwa ujumla 0.2 ~ 0.5mm, ili chombo kiwe katika hali ya utulivu wakati wa mchakato wa machining, ambayo inaweza kupunguza sana deformation ya kukata, kupata ubora mzuri wa usindikaji wa uso, na kuhakikisha usahihi wa Bidhaa.

【2】 ujuzi wa uendeshaji ili kupunguza deformation usindikaji

Mbali na sababu zilizo hapo juu, sehemu za sehemu za alumini zimeharibika wakati wa usindikaji. Katika operesheni halisi, njia ya operesheni pia ni muhimu sana.

1. Kwa sehemu zilizo na posho kubwa ya machining, ili kuwafanya kuwa na hali bora ya kusambaza joto wakati wa mchakato wa machining na kuepuka mkusanyiko wa joto, machining symmetrical inapaswa kupitishwa wakati wa machining. Ikiwa karatasi ya nene ya 90mm inahitaji kusindika hadi 60mm, ikiwa upande mmoja hupigwa na upande mwingine hupigwa mara moja, na ukubwa wa mwisho unasindika kwa wakati mmoja, gorofa itafikia 5mm; ikiwa imechakatwa kwa ulinganifu kwa kulisha mara kwa mara, kila upande huchakatwa mara mbili hadi Kipimo cha mwisho kinaweza kuhakikisha kujaa kwa 0.3mm.

2. Ikiwa kuna cavities nyingi kwenye sehemu za sahani, haifai kutumia njia ya usindikaji wa mlolongo wa cavity moja na cavity moja wakati wa usindikaji, ambayo itasababisha urahisi sehemu kuharibika kutokana na matatizo ya kutofautiana. Usindikaji wa safu nyingi hupitishwa, na kila safu inasindika kwa mashimo yote kwa wakati mmoja, na kisha safu inayofuata inasindika ili kufanya sehemu zisisitizwe sawasawa na kupunguza deformation.

3. Kupunguza nguvu ya kukata na kukata joto kwa kubadilisha kiasi cha kukata. Miongoni mwa vipengele vitatu vya kiasi cha kukata, kiasi cha ushiriki wa nyuma kina ushawishi mkubwa juu ya nguvu ya kukata. Ikiwa posho ya machining ni kubwa sana, nguvu ya kukata ya kupita moja ni kubwa sana, ambayo sio tu itaharibu sehemu, lakini pia itaathiri rigidity ya spindle ya chombo cha mashine na kupunguza uimara wa chombo. Ikiwa kiasi cha visu za kuliwa na nyuma kinapungua, ufanisi wa uzalishaji utapungua sana. Walakini, kusaga kwa kasi kubwa hutumiwa katika utengenezaji wa CNC, ambayo inaweza kushinda shida hii. Wakati kupunguza kiasi cha kukata nyuma, kwa muda mrefu kama malisho yanaongezeka ipasavyo na kasi ya chombo cha mashine imeongezeka, nguvu ya kukata inaweza kupunguzwa na ufanisi wa usindikaji unaweza kuhakikisha wakati huo huo.

4. Utaratibu wa hatua za kisu unapaswa pia kuzingatiwa. Uchimbaji mbaya unasisitiza kuboresha ufanisi wa uchapaji na kufuata kiwango cha uondoaji kwa kila wakati wa kitengo. Kwa ujumla, kusaga up-cut inaweza kutumika. Hiyo ni, nyenzo za ziada juu ya uso wa tupu huondolewa kwa kasi ya haraka na wakati mfupi zaidi, na contour ya kijiometri inayohitajika kwa kumaliza inaundwa kimsingi. Wakati kumaliza kunasisitiza usahihi wa juu na ubora wa juu, ni vyema kutumia milling chini. Kwa sababu unene wa kukata meno ya kukata hupungua hatua kwa hatua kutoka kwa kiwango cha juu hadi sifuri wakati wa kusaga chini, kiwango cha ugumu wa kazi hupunguzwa sana, na kiwango cha deformation ya sehemu pia hupunguzwa.

5. Sehemu za kazi zenye kuta nyembamba zimeharibika kwa sababu ya kubana wakati wa usindikaji, na hata kumaliza hakuwezi kuepukika. Ili kupunguza uboreshaji wa kiboreshaji cha kazi kwa kiwango cha chini, unaweza kufungua kipande cha kushinikiza kabla ya kumaliza saizi ya mwisho, ili sehemu ya kazi iweze kurudi kwa uhuru katika hali yake ya asili, na kisha ubonyeze kidogo, kwa muda mrefu kama kiboreshaji kinaweza kuwa. imefungwa (kabisa). Kwa mujibu wa kujisikia mkono), athari bora ya usindikaji inaweza kupatikana kwa njia hii. Kwa neno moja, hatua ya hatua ya nguvu ya kushinikiza inapendekezwa kwenye uso unaounga mkono, na nguvu ya kushinikiza inapaswa kutumika kwa mwelekeo wa rigidity nzuri ya workpiece. Juu ya Nguzo ya kuhakikisha kwamba workpiece si huru, ndogo ya nguvu clamping, bora.

6. Unapotengeneza sehemu kwa kutumia tundu, jaribu kutoruhusu kikata kutumbukia moja kwa moja kwenye sehemu kama vile kuchimba visima wakati wa kuchimba shimo, na hivyo kusababisha uhaba wa nafasi kwa kifaa cha kusagia ili kubeba chips na uondoaji duni wa chip, na kusababisha joto kupita kiasi, upanuzi. na kuanguka kwa sehemu. Visu, visu vilivyovunjika na matukio mengine yasiyofaa. Chimba shimo kwanza kwa kuchimba visima vya ukubwa sawa na kisusi au saizi moja kubwa zaidi, na kisha usagishe na kisu.mkataji wa kusaga. Vinginevyo, programu ya CAM inaweza kutumika kutengeneza programu za helical rundown.

Jambo kuu linaloathiri usahihi wa machining na ubora wa uso wa sehemu za alumini ni kwamba sehemu hizo zinakabiliwa na deformation wakati wa mchakato wa machining, ambayo inahitaji operator kuwa na uzoefu fulani wa uendeshaji na ujuzi.


Muda wa kutuma: Sep-07-2022
Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!