1. Бага хэмжээний хоолыг ухаалгаар олж авч, тригонометрийн функцуудыг ухаалаг ашиглах
Бага хэмжээний хоол хүнсийг овсгоотойгоор олж авч, тригонометрийн функцийг үр дүнтэй хэрэгжүүлээрэй. Эргэлтийн явцад өндөр нарийвчлал шаарддаг дотоод болон гадна тойрог бүхий бэлдэцийг ихэвчлэн боловсруулдаг. Зүсэх дулаан, үрэлтийн улмаас багажийн элэгдэл, дөрвөлжин багаж эзэмшигчийн давтан нарийвчлал зэрэг бэрхшээлүүд нь чанарыг баталгаажуулахад хэцүү болгодог.
Нарийвчилсан бичил сорьцын гүнийг шийдэхийн тулд бид гурвалжны эсрэг талууд ба гипотенузын хоорондын хамаарал дээр тулгуурлан уртааш багажны тавиурыг өнцгөөр тохируулж, эргэлтийн явцад хөндлөн гүнийг нарийн тогтоох боломжийг олгодог. Энэ арга нь цаг хугацаа, хөдөлмөр хэмнэх, бүтээгдэхүүний чанарыг хадгалах, ажлын үр ашгийг дээшлүүлэх зорилготой.
C620 токарийн багаж эзэмшигчийн стандарт хуваарийн утга нь хэлтэс бүрт 0.05 мм байна. 0.005 мм-ийн хажуугийн гүнд хүрэхийн тулд синусын тригонометрийн функцийн хүснэгтийг иш татвал: sinα=0.005/0.05=0.1 α=5º44′Тиймээс багажны тогтоогчийг 5º44′ болгож тохируулснаар эргэлтийн багаж хамгийн багадаа 0.005мм гүнд хүрэх боломжтой болно. уртааш хүрээний хөдөлгөөн бүрээр хөндлөн чиглэл.
2. Урвуу жолоодлогын технологийн гурван тохиолдол
Үйлдвэрлэлийн өргөн туршлагаас харахад эргэлтийн тодорхой процессуудад урвуу зүсэх технологийг ашиглах нь эерэг үр дүнд хүрч чадна гэдгийг харуулсан. Одоогийн тохиолдлуудад:
(1) Мартенсит зэвэрдэггүй ган хэсгүүдийг урвуу зүсэх утас болгон ашигладаг.
1.25 ба 1.75 мм-ийн давирхайтай урсгалтай бэлдэцүүд дээр ажиллах үед багажны татан авалт, уналттай холбоотой асуудал ихэвчлэн тулгардаг. Энгийн токарь нь ихэвчлэн тусгай зориулалтын нугалах дискний төхөөрөмжгүй байдаг тул цаг хугацаа шаардсан захиалгат шийдлүүдийг шаарддаг. Үүний үр дүнд эдгээр тусгай давирхайтай утас боловсруулах нь цаг хугацаа их шаарддаг бөгөөд бага хурдтай эргүүлэх нь цорын ганц ашигтай арга байж болох юм.
Гэсэн хэдий ч бага хурдтай зүсэх нь багажийг хазах, гадаргуугийн тэгш бус байдал, ялангуяа 1Crl3 ба 2 Crl3 зэрэг мартенсит зэвэрдэггүй ган материалтай ажиллахад хүргэдэг. Эдгээр бэрхшээлийг шийдвэрлэхийн тулд "гурван урвуу" зүсэх аргыг боловсруулах практикт боловсруулсан.
Багажийг урвуу ачаалах, урвуу зүсэх, огтлох чиглэлийн эсрэг чиглэлийг багтаасан энэхүү арга нь багажийг гөлгөр татах замаар өндөр хурдны утас хайчлахад үр дүнтэй болох нь батлагдсан. Энэ арга нь ялангуяа үр ашигтай зүсэх боломжийг олгодог бөгөөд бага хурдтай эргэлттэй холбоотой багажийг хазах асуудлаас зайлсхийдэг.
Машины гадна талд байх үед дотоод утастай машины хутгатай төстэй бариулыг нунтаглах (Зураг 1);
Машины дотоод утсыг нунтаглах үед урвуу дотоод урсгалтай хутга (Зураг 2).
Процессыг эхлүүлэхийн өмнө эсрэг эргэлтийг эхлүүлэх үед эргэлтийн хурдыг хангахын тулд эсрэг эргэдэг үрэлтийн дискний голыг бага зэрэг тохируулна. Дараа нь утас таслагчийг байрлуулж, бэхэлж, бага хурдтайгаар урагш эргүүлж, багажны хоосон ховил руу шилжинэ. Дараа нь урвуу эргэлт рүү шилжихийн өмнө утас эргүүлэх хэрэгслийг тохирох зүсэлтийн гүнд оруулаарай. Энэ үе шатанд эргүүлэх хэрэгсэл зүүнээс баруун тийш өндөр хурдтайгаар эргэх ёстой. Энэ аргын дагуу хэд хэдэн зүсэлт хийсний дараа гадаргуугийн барзгар байдал, өндөр нарийвчлалтай утас авах боломжтой.
(2) Машины өнхрөхөөс хамгаалах цэцэг
Уламжлалт гулсмал токарийг ашиглах үед төмрийн тоосонцор, хог хаягдал нь ажлын хэсэг болон зүсэх хэрэгсэлд орох нь элбэг байдаг. Токарийн ээрмэлийн үйл ажиллагааны шинэ техникийг ашиглах нь уламжлалт ажиллагааны явцад тулгардаг асуудлыг үр дүнтэйгээр багасгаж, ерөнхийдөө таатай үр дүнд хүргэдэг.
(3) Дотор болон гадна талын шовгор шугам хоолойн урвуу эргэлт
Нарийвчлал багатай, дотоод болон гадаад шовгор хоолойн утаснууд дээр ажиллахдаа жижиг хэсгүүдэд урвуу зүсэх, урвуу хэрэгсэл суурилуулах шинэ аргыг загвар төхөөрөмжгүйгээр шууд ашиглаж, тасралтгүй зүсэх процессыг үргэлжлүүлж болно.
Гаднах шовгор хоолойн утсыг эргүүлэх үед зүүнээс баруун тийш шүүрдэг гарын авлагын хажуугийн хутганы үр дүнтэй байдал нь зүсэх хутганы гүнийг том диаметрээс жижиг диаметр хүртэл үр дүнтэй хянах чадвартайд оршино. зүсэх үйл явц. Эргэлтийн энэ шинэ урвуу ажиллагааны технологийг ашиглах нь улам бүр нэмэгдсээр байгаа бөгөөд янз бүрийн тодорхой нөхцөл байдалд уян хатан зохицох боломжтой.
3. Жижиг цооног өрөмдөх шинэ ажиллагаа, багаж хэрэгслийн шинэчлэл
Эргэлтийн үед 0.6 мм-ээс бага хэмжээтэй цооног өрөмдөх үед өрөмдлөгийн диаметр хязгаарлагдмал, хатуу чанар муу байгаа нь зүсэлтийн хурдыг нэмэгдүүлэхээс сэргийлдэг. Ажлын хэсгийн материал, халуунд тэсвэртэй хайлш, зэвэрдэггүй ган нь огтлох өндөр эсэргүүцлийг харуулдаг. Үүний үр дүнд өрөмдлөгийн үед механик дамжуулагч тэжээлийн аргыг ашиглах нь өрмийн хошууг амархан эвдэж болно. Энгийн бөгөөд үр дүнтэй шийдэл бол гараар хооллох арга, тусгай хэрэгсэл ашиглах явдал юм.
Эхний алхам нь анхны өрөмдлөгийн чакыг шулуун бариултай хөвөгч хэлбэр болгон өөрчлөх явдал юм. Жижиг өрөмдлөгийн хошууг хөвөгч өрөмдлөгийн цооног дээр бэхлэснээр гөлгөр өрөмдлөгийг олж авна. Өрөмдлөгийн хошууны арын хэсэг нь шулуун бариултай, гулсах бэхэлгээтэй тул чирэгч дотор чөлөөтэй хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ жижиг цооног өрөмдөхдөө гар өрмийн гангаар зөөлөн гараар бичил тэжээл өгөх нь өрөмдлөгийг хурдан хийж, чанарыг нь хадгалж, жижиг өрөмдлөгийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Нэмж дурдахад, өөрчилсөн олон зориулалттай өрөмдлөгийн патроныг жижиг диаметртэй дотоод утсыг тогших, зүсэх болон үүнтэй төстэй үйл ажиллагаанд ашиглаж болно. Том нүхний хувьд чирэгчийн ханцуй ба шулуун бариулын хооронд хязгаарлах зүү оруулахыг зөвлөж байна. Харааны дэлгэрэнгүйг Зураг 3-аас үзнэ үү.
4. Гүн нүх боловсруулахад цохилтонд тэсвэртэй
Нүхний гүн боловсруулах явцад жижиг нүхний голч ба нарийхан уйтгартай багажны бариулын хослол нь Φ30-аас Φ50мм диаметртэй, ойролцоогоор 1000мм гүнтэй хэсгүүдийг эргүүлэхэд зайлшгүй чичиргээ үүсгэдэг. Чичиргээг зөөлрүүлж, гүний нүхний өндөр чанартай боловсруулалтыг хангахын тулд шууд бөгөөд үр дүнтэй арга нь даавуу, бакелит зэрэг материалаар хийсэн хоёр тулгуурыг саваа биед бэхлэх явдал юм.
Эдгээр тулгуурууд нь нүхний диаметрийн хэмжээтэй яг таарч байх ёстой. Зүсэх явцад даавуугаар хавчуулсан бакелит блокыг байрлал тогтоох тулгуур болгон ашигласнаар багажны хөндлөвчийг тогтворжуулж, чичиргээний магадлалыг мэдэгдэхүйц бууруулж, өндөр чанартай гүн нүхний хэсгүүдийг үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.
5. Төвийн жижиг өрмийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх
Эргэлтийн явцад Φ1.5мм-ээс бага хэмжээтэй төвийн цооног өрөмдөх нь төвийн өрөмдлөгийг эвдэх өндөр эрсдэлтэй. Хагарахаас урьдчилан сэргийлэх үр дүнтэй арга бол голын нүхийг өрөмдөх үед сүүлний хэсгийг түгжихээс зайлсхийх явдал юм. Энэ нь өрөмдлөгийн ажилд ашиглах зориулалттай сүүлний жин ба түүний болон машин хэрэгслийн орны хоорондох үрэлтийн хүчийг ашиглах боломжийг олгодог. Зүсэх эсэргүүцэл хэт их байгаа тохиолдолд арын хэсэг нь автоматаар татагдаж, улмаар төвийн өрөмдлөгийг хамгаална.
6. Материалын хэрэглээг боловсруулахад хүндрэлтэй байх
Өндөр температурт хайлш, бөхөөх ган зэрэг материалыг боловсруулахад хүндрэлтэй байгаа үед ажлын хэсгийн гадаргуугийн тэгш бус байдал нь RA0.20-0.05 μм байх шаардлагатай бөгөөд хэмжээсийн нарийвчлал нь бас өндөр байдаг. Эцэст нь нарийн боловсруулалтыг ихэвчлэн нунтаглах давхаргад хийдэг.
7. Шуурхай ачих, буулгах ээрэх
Эргэлтийн явцад бид олон янзын холхивчийн иж бүрдэлүүдтэй байнга тааралддаг бөгөөд гадна талын дугуй болон урвуу чиглүүлэгч шовгор өнцөгтэй. Багцын хэмжээ их тул тэдгээрийг боловсруулах явцад ачих, буулгах шаардлагатай байдаг. Багажийг өөрчлөхөд шаардагдах хугацаа нь зүсэх бодит хугацаанаас илүү урт бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн үр ашгийг бууруулахад хүргэдэг.
Доор тайлбарласан нэг иртэй олон иртэй (волфрамын карбид) эргүүлэх багажийн хамт хурдан ачих, буулгах мандал нь янз бүрийн холхивчийн ханцуйны хэсгүүдийг боловсруулахад туслах хугацааг багасгаж, бүтээгдэхүүний чанарыг баталгаажуулдаг. Үйлдвэрлэлийн арга нь дараах байдалтай байна: Энгийн жижиг конустай эрдрийг бий болгохын тулд арын хэсэгт 0.02 мм-ийн бага зэрэг шовгорыг ашигладаг.
Холхивчийг суурилуулсны дараа эд ангиудыг үрэлтийн тусламжтайгаар мандал дээр бэхлэх ба дараа нь гадаргуу дээр ажиллахын тулд нэг иртэй олон иртэй эргүүлэх хэрэгслийг ашигладаг. Бөөрөнхийлсөний дараа конусын өнцгийг 15 ° хүртэл эргүүлж, энэ үед эрэг чангалах түлхүүр ашиглан эд ангиудыг хурдан бөгөөд үр дүнтэй гаргахад 14-р зурагт үзүүлэв.
8. Бөхөөх ган эд ангиудыг жолоодох
(1) Бөхөөх гол жишээнүүдийн нэгcnc боловсруулсан бүтээгдэхүүн
①Өндөр хурдны ган W18CR4V бүтцийн өөрчлөлт, нөхөн сэргэлт (завсрын дараа засвар)
② Гар хийцийн стандарт бус Slocculus стандартууд (хатуу устах)
③ Техник хангамж, шүрших хэсгүүдийг жолоодох
④ Техник хангамжийн гэрлийн нүүрээр удирддаг
⑤ Өндөр хурдны ган хутга бүхий цэвэршүүлсэн урсгалтай хөнгөн цорго
Манай үйлдвэрлэлд хатуурсан техник хэрэгсэл, янз бүрийн машинд хэцүү материалын эд ангиудыг шийдвэрлэхэд тохирох багажийн материал, зүсэх хэмжигдэхүүн, түүнчлэн багажийн геометрийн өнцөг, ашиглалтын аргыг сайтар сонгох нь эдийн засгийн ихээхэн үр өгөөжийг өгөх болно. Тухайлбал, дөрвөлжин амтай энгэрийг хугалж, өөр дөрвөлжин амтай энгэрийн үйлдвэрлэлд ашиглахаар нөхөн сэргээх нь үйлдвэрлэлийн мөчлөгийг уртасгах төдийгүй өндөр өртөгтэй болгодог.
Бидний арга барил нь YM052 карбид болон бусад ирний үзүүрийг ашиглан анхны энгэрийн хугарсан үндсийг урд талын сөрөг өнцөг r болгон сайжруулахад оршино. = -6°~ -8°, чулуугаар нямбай нунтагласны дараа зүсэлтийн ирмэгийг сэргээх боломжийг олгоно. Зүсэх хурдыг V = 10~15м/мин гэж тохируулсан. Гаднах тойргийг эргүүлсний дараа хоосон ховилыг зүсэж, дараа нь утсыг эргүүлнэ (барзгар, нарийн эргэлтийг багтаасан). Барзгар эргэлтийн дараа багажийг хурцалж, гаднах утсыг дуусгахын өмнө нунтаглах шаардлагатай бөгөөд дараа нь зангилаа холбохын тулд дотоод утасны хэсгийг бэлтгэж, дараа нь холболтын дараа зүснэ. Эдгээр эргэлтийн үйл ажиллагааны үр дүнд эвдэрсэн, хаягдсан дөрвөлжин энгэрийг засаж, анхны байдалд нь оруулав.
(2) хатуурсан техник хэрэгслийг боловсруулахад зориулсан багажийн материалыг сонгох
①YM052, YM053, YT05 зэрэг шинэ төрлийн карбидын оруулга нь ихэвчлэн 18м/мин-ээс доош зүсэх хурдтайгаар ашиглагдаж, ажлын хэсгийн гадаргуугийн тэгш бус байдал Ra1.6~0.80μm хүрдэг.
②FD куб борын нитридын хэрэгсэл нь 100м/мин хүртэл зүсэх хурдтайгаар бөхөөсөн ган болон шүршигч бүрсэн эд ангиудыг боловсруулах чадвартай бөгөөд энэ нь Ra0.80~0.20μm гадаргуугийн барзгаржилт үүсгэдэг. Төрийн өмчит Капитал машин механизмын үйлдвэр болон Гуйжоугийн 6-р нунтаглах хүрдний үйлдвэрүүдийн DCS-F нийлмэл куб борын нитридын багаж нь энэхүү гүйцэтгэлийг хуваалцаж байна. Түүний боловсруулалтын үр нөлөө нь цементжүүлсэн карбид шиг давуу биш боловч ижил хүч чадал, нэвт шингээлтийн гүнд дутмаг бөгөөд буруу хэрэглэсэн тохиолдолд таслагчийн толгойг гэмтээх эрсдэлтэй бөгөөд өндөр өртөгтэй байдаг.
③Шаазан хайчлах хэрэгсэл нь 40-60м/мин зүсэх хурдтай ажилладаг боловч хүч чадал муутай байдаг. Эдгээр багаж бүр нь бөхөөх эд ангиудыг боловсруулах өвөрмөц шинж чанартай бөгөөд материал, хатуулгийн өөрчлөлт зэрэг тодорхой нөхцлүүдэд тулгуурлан сонгох ёстой.
(3) Төрөл бүрийн материалаас бүрдсэн бөхөөх ган эд ангиуд нь ижил хатуулагтай багажийн гүйцэтгэлийг шаарддаг бөгөөд дараах гурван ангилалд ангилж болно:
Өндөр хайлштай ган:Энэ нь хайлшлах элементийн нийт агууламж 10% -иас дээш байдаг багажны ган ба ган (ялангуяа янз бүрийн өндөр хурдны ган) хамаарна.
Хайлшин ган:Үүнд 9SiCr, CrWMn, өндөр бат бэх хайлштай бүтцийн ган гэх мэт 2-9% хайлшны элементийн агууламжтай багажийн ган ба хэвний ган багтана.
Нүүрстөрөгчийн ган:Үүнд төрөл бүрийн нүүрстөрөгчийн багажны ган, T8, T10, № 15 ган эсвэл № 20 ган нүүрсжүүлсэн ган зэрэг нүүрстөрөгчийн ган орно. Бөхөөлтийн дараа нүүрстөрөгчийн гангийн бичил бүтэц нь хатуурсан мартенсит болон бага хэмжээний карбидуудаас бүрддэг. Үүний үр дүнд HV800~1000 хатуулгийн муж нь цементжүүлсэн карбидын WC ба TiC, керамик багажны A12D3-аас өндөр байна.
Нэмж дурдахад түүний халуун хатуулаг нь хайлшгүй элементгүй мартенситээс бага, ерөнхийдөө 200 ° C-аас ихгүй байна.
Ган дахь хайлшийн элементийн агууламж нэмэгдэх нь бөхөөх, зөөлрүүлсний дараа ган дахь карбидын агууламжийг зохих хэмжээгээр нэмэгдүүлж, карбидын төрлийн нарийн төвөгтэй хольцыг бий болгодог. Өндөр хурдны ган нь бөхөөх, зөөлрүүлсний дараа бичил бүтэц дэх карбидын агууламж 10-15% (эзэлхүүний харьцаа) хүрч болох жишээ юм. Үүнд MC, M2C, M6, M3, 2C болон бусад төрлийн карбидууд багтдаг бөгөөд VC нь өндөр хатуулагтай (HV2800) бөгөөд ердийн багажны материалын хатуулагаас хол давсан байдаг.
Цаашилбал, олон тооны хайлшийн элементүүд агуулсан мартенситын халуун хатуулгийг ойролцоогоор 600 ° C хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Тиймээс ижил төстэй макро хатуулагтай бөхөөх гангийн боловсруулалт ихээхэн ялгаатай байдаг. Унтраасан ган хэсгийг боловсруулахаас өмнө эхлээд түүний ангиллыг шинжлэх, шинж чанарыг нь ойлгох, тохирох багажийн материал, зүсэх параметр, багажийн геометрийг сонгох нь маш чухал юм. Тохиромжтой анхаарч үзвэл хатуурсан ган хэсгүүдийн эргэлтийг янз бүрийн өнцгөөр хийж болно.
Anebon нь CE гэрчилгээтэй, өндөр чанарын компьютерийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний аль алинд нь өндөр чанарыг тууштай эрэлхийлдэг тул үйлчлүүлэгчид илүү өндөр гүйцэтгэл, өргөнөөр хүлээн зөвшөөрөгддөгөөрөө бахархдаг.CNC эд анги тээрэмдэхМеталл, Anebon нь хэрэглэгчидтэйгээ WIN-WIN хувилбарыг хөөцөлдөж байна. Anebon нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирж буй үйлчлүүлэгчдийг халуун дотноор угтан авч, урт удаан хугацааны романтик харилцаа тогтоодог.
CE гэрчилгээ Хятад cnc боловсруулсан хөнгөн цагаан эд анги,CNC эргэдэг эд ангиболон cnc токарийн эд анги. Anebon-ийн үйлдвэр, дэлгүүр, оффисын бүх ажилчид илүү сайн чанар, үйлчилгээг үзүүлэх нэг зорилгын төлөө тэмцэж байна. Жинхэнэ бизнес бол хожих нөхцөлийг бүрдүүлэх явдал юм. Бид үйлчлүүлэгчдэд илүү их дэмжлэг үзүүлэхийг хүсч байна. Бүх сайхан худалдан авагчдыг манай бүтээгдэхүүн, шийдлүүдийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөхийг урьж байна!
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл эсвэл лавлах зүйл байвал холбогдоно ууinfo@anebon.com.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 2-р сарын 18-ны хооронд