Холхивчийг хэсэг хугацаанд ажиллуулсны дараа засвар үйлчилгээ, гэмтэл, солих шаардлагатай болдог. Машин үйлдвэрлэлийн хөгжлийн эхний өдрүүдэд мэргэжлийн мэдлэгийг илүү сурталчлах, аюулгүй ажиллагааны журмын талаархи мэдлэгийг дээшлүүлэх шаардлагатай байв. Өнөөдөр бид зөвхөн холхивчийг задлах талаар ярих болно.
Зарим хүмүүс холхивчийг сайтар шалгахгүйгээр хурдан задлах нь түгээмэл байдаг. Хэдийгээр энэ нь үр дүнтэй мэт санагдаж болох ч бүх гэмтэл нь холхивчийн гадаргуу дээр харагдахгүй гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Дотор нь харагдахгүй гэмтэл байж болно. Түүгээр ч зогсохгүй холхивчийн ган нь хатуу бөгөөд хэврэг байдаг тул жингийн дор хагарч, гамшигт үр дагаварт хүргэдэг.
Холхивчийг суурилуулах, задлахдаа аливаа эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд шинжлэх ухааны журмыг дагаж мөрдөх, зохих хэрэгслийг ашиглах нь маш чухал юм. Холхивчийг үнэн зөв, хурдан задлах нь ур чадвар, мэдлэг шаарддаг бөгөөд үүнийг энэ нийтлэлд дэлгэрэнгүй авч үзэх болно.
Эхлээд аюулгүй байдал
Аюулгүй байдал нь холхивчийг задлах зэрэг аливаа үйл ажиллагааны тэргүүлэх чиглэл байх ёстой. Холхивч нь ашиглалтын хугацааны төгсгөлд элэгдэлд орох магадлалтай. Ийм тохиолдолд задлах үйл явц зөв хийгдээгүй, гаднаас хэт их хүч хэрэглэвэл холхивч тасрах магадлал өндөр байдаг. Энэ нь металлын хэлтэрхийнүүд нисч, аюулгүй байдалд ноцтой аюул учруулж болзошгүй юм. Тиймээс аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд холхивчийг задлахдаа хамгаалалтын хөнжил ашиглахыг зөвлөж байна.
Холхивчийг задлах ангилал
Тулгуурын хэмжээсийг зөв хийснээр холхивч нь хэт их ашигласны улмаас гажиггүй, зэвэрсэн, тохирох хэсгүүдэд наалдаагүй бол холхивчийг тэгшлэх замаар зайлуулж болно. Хөндлөнгийн нөхцөлд холхивчийг үндэслэлтэй задлах нь холхивчийг задлах технологийн мөн чанар юм. Холхивчийн хөндлөнгийн тохируулга нь дотоод цагирагийн хөндлөнгийн болон гадна цагирагны хөндлөнгийн оролцоо гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг. Дараах догол мөрөнд бид эдгээр хоёр төрлийг тусад нь авч үзэх болно.
1. Холхивчийн дотоод цагирагийн хөндлөнгийн оролцоо ба гадна цагирагны зайны тохируулга
1. Цилиндр хэлбэрийн гол
Холхивчийг задлах нь тусгай багаж хэрэгслийг ашиглахыг шаарддаг. Жижиг холхивчийн хувьд чирэгчийг ихэвчлэн ашигладаг. Эдгээр чирэгч нь хоёр сарвуутай, гурван хумстай, хоёулаа урсгалтай эсвэл гидравлик хэлбэртэй байж болно.
Уламжлалт хэрэгсэл нь утас татагч бөгөөд энэ нь голын гол нүхэнд төв боолтыг тэгшлээд, голын гол нүхэнд тос түрхэж, дараа нь дэгээг холхивчийн дотоод цагирагны төгсгөлд залгах замаар ажилладаг. Дэгээ байрлалд орсны дараа эрэг чангалах түлхүүр нь гол бариулыг эргүүлэхэд ашиглагддаг бөгөөд дараа нь холхивчийг сугалж авдаг.
Нөгөөтэйгүүр, гидравлик татагч нь утасны оронд гидравлик төхөөрөмжийг ашигладаг. Даралтанд орох үед дунд хэсэгт байгаа поршений сунгалт, холхивч нь тасралтгүй сугалж байна. Энэ нь уламжлалт утас татагчаас хурдан бөгөөд гидравлик төхөөрөмж нь хурдан ухарч чаддаг.
Зарим тохиолдолд холхивчийн дотоод цагирагийн төгсгөлийн гадаргуу болон бусад эд ангиудын хооронд уламжлалт чирэгчийн хумсны зай байхгүй болно. Ийм нөхцөлд хоёр хэсэгтэй чигжээсийг ашиглаж болно. Та чигжээсийн тохирох хэмжээг сонгож, даралтаар тусад нь задалж болно. Фанерын хэсгүүдийг нимгэн болгож, нарийн зайд багтах боломжтой.
Жижиг оврын холхивчийн илүү том багцыг задлах шаардлагатай бол хурдан задлах гидравлик төхөөрөмжийг бас ашиглаж болно (доор үзүүлсэн шиг).
▲Гидравлик төхөөрөмжийг хурдан задлах
Төмөр замын тээврийн хэрэгслийн тэнхлэг дээрх салшгүй холхивчийг задлахад зориулалтын хөдөлгөөнт задлах төхөөрөмж бас байдаг.
▲Хөдөлгөөнт задлах төхөөрөмж
Хэрэв холхивчийн хэмжээ том бол түүнийг задлахад илүү их хүч шаардагдана. Ийм тохиолдолд ерөнхий чирэгч ажиллахгүй бөгөөд задлахад зориулж тусгай хэрэгслийг зохион бүтээх шаардлагатай болно. Буулгахад шаардагдах хамгийн бага хүчийг тооцоолохын тулд хөндлөнгийн тохируулгыг даван туулахын тулд холхивчийг суурилуулахад шаардагдах хүчийг үзэж болно. Тооцооллын томъёо нь дараах байдалтай байна.
F=0.5 *π *u*W*δ* E*(1-(d/d0)2)
F = Хүч (N)
μ = дотоод цагираг ба босоо амны хоорондох үрэлтийн коэффициент, ерөнхийдөө 0.2 орчим
W = дотоод цагирагийн өргөн (м)
δ = хөндлөнгийн тохируулга (м)
E = Янгийн модуль 2.07×1011 (Па)
d = холхивчийн дотоод диаметр (мм)
d0=дотоод цагирагны гадна талын голын дунд диаметр (мм)
π= 3.14
Холхивчийг задлахад шаардагдах хүч нь уламжлалт аргуудын хувьд хэт их бөгөөд холхивчийг гэмтээх эрсдэлтэй үед голын төгсгөлд газрын тосны нүх гаргадаг. Энэ тосны цоорхой нь холхивчийн байрлалд хүрч, дараа нь босоо амны гадаргууг радиусаар нэвчдэг. Бөгжний ховилыг нэмж, задлах явцад дотоод цагирагыг өргөтгөхийн тулд босоо амны төгсгөлд даралт өгөхийн тулд гидравлик шахуургыг ашигладаг бөгөөд энэ нь задлахад шаардагдах хүчийг бууруулдаг.
Хэрэв холхивчийг энгийн хатуу татах замаар задлахад хэтэрхий том бол халаах аргаар задлах аргыг ашиглах шаардлагатай. Энэ аргын хувьд домкрат, өндөр хэмжигч, тараагч гэх мэт иж бүрэн багаж хэрэгслийг ажиллуулахад бэлтгэх шаардлагатай. Энэ арга нь ороомогыг дотоод цагирагийн дугуйны зам дээр шууд халааж өргөжүүлэх, холхивчийг задлахад хялбар болгодог. Үүнтэй ижил халаалтын аргыг салгаж болох булны цилиндртэй холхивчийг ашиглаж болно. Энэ аргыг хэрэглэснээр холхивчийг ямар нэгэн гэмтэл учруулахгүйгээр задлах боломжтой.
▲Халаалтаар задлах арга
2. Шовгор босоо ам
Шовгор холхивчийг задлахдаа дотоод цагирагийн том төгсгөлийг халаах шаардлагатай, учир нь түүний талбай нь нөгөө төгсгөлөөс хамаагүй том байдаг. Уян ороомогтой дунд давтамжийн индукцийн халаагуур нь дотоод цагиргийг хурдан халаахын тулд голтой температурын зөрүүг үүсгэж, задлах боломжийг олгодог. Шовгор холхивчийг хос хосоор нь ашигладаг тул нэг дотоод цагирагыг салгасны дараа нөгөө нь халуунд зайлшгүй өртөх болно. Хэрэв том төгсгөлийн гадаргууг халаах боломжгүй бол торыг устгаж, өнхрүүлгийг арилгаж, дотоод цагирагны биеийг ил гаргах шаардлагатай. Дараа нь ороомогыг халаах зориулалттай урсдаг зам дээр шууд байрлуулж болно.
▲Уян ороомгийн дунд давтамжийн индукцийн халаагуур
Халаагчийг халаах температур нь 120 хэмээс хэтрэхгүй байх ёстой, учир нь холхивчийг задлах нь температур биш харин хурдан температурын зөрүү, үйл ажиллагааны процессыг шаарддаг. Хэрэв орчны температур маш өндөр, хөндлөнгийн оролцоо маш их, температурын зөрүү хангалтгүй бол хуурай мөс (хатуу нүүрстөрөгчийн давхар исэл) -ийг туслах хэрэгсэл болгон ашиглаж болно. Босоо амны температурыг хурдан бууруулахын тулд хуурай мөсийг хөндий босоо амны дотоод хананд байрлуулж болно (ихэвчлэн ийм том хэмжээтэйcnc хэсгүүд), ингэснээр температурын зөрүүг нэмэгдүүлнэ.
Шовгор цооног холхивчийг задлахын тулд задлахын өмнө босоо амны төгсгөлд байгаа хавчих самар эсвэл механизмыг бүрэн салгаж болохгүй. Унах ослоос зайлсхийхийн тулд зөвхөн үүнийг суллана.
Том оврын шовгор тэнхлэгийг задлахад задаргаатай газрын тосны нүхийг ашиглах шаардлагатай. Цутгах тээрмийн шовгор цооногтой 4 эгнээ шовгор холхивч TQIT-ийг жишээ болгон авч үзвэл холхивчийн дотоод цагираг нь нэг эгнээний дотор талын хоёр цагираг, дунд талын давхар дотоод цагираг гэсэн гурван хэсэгт хуваагддаг. Өнхрүүлгийн төгсгөлд 1 ба 2,3-р тэмдэглэгээнд тохирсон гурван тосны нүх байгаа бөгөөд тэдгээрийн нэг нь хамгийн гадна талын дотоод цагирагтай, хоёр нь дунд хэсгийн давхар дотоод цагирагтай, гурав нь хамгийн дотоод цагирагтай тохирч байна. хамгийн том диаметр. Буулгахдаа цувралын дугаарын дарааллаар задалж, 1, 2, 3-р нүхэнд даралт хийнэ. Бүх ажил дууссаны дараа холхивчийг жолоодох үед өргөх боломжтой үед тэнхлэгийн төгсгөлд нугасны цагиргийг салгаж, холхивчийг задлах хэрэгтэй.
Хэрэв холхивчийг задласны дараа дахин ашиглах бол задлах явцад үзүүлэх хүчийг гулсмал элементүүдээр дамжуулж болохгүй. Салгаж болох холхивчийн хувьд холхивчийн бөгжийг өнхрөх элементийн торны угсралтын хамт бусад холхивчийн цагирагаас тусад нь салгаж болно. Салгах боломжгүй холхивчийг задлахдаа эхлээд холхивчийн цагирагуудыг зайтай холбох хэрэгтэй. Хөндлөнгийн тохируулгатай холхивчийг задлахын тулд төрөл, хэмжээ, тохирох аргын дагуу янз бүрийн хэрэгслийг ашиглах хэрэгтэй.
Цилиндр босоо амны диаметр дээр суурилуулсан холхивчийг задлах
Хүйтэн задлах
Зураг 1
Жижиг холхивчийг буулгахдаа холхивчийн цагирагыг тохирох цоолтуурын тусламжтайгаар эсвэл механик чирэгчээр зөөлөн цохиж, голоос нь салгаж болно (Зураг 1). Бариулыг дотоод цагираг эсвэл зэргэлдээх хэсгүүдэд хэрэглэнэ. Хэрэв босоо амны мөрөн болон орон сууцны нүхний мөрөнд чирэгчийн бариулыг байрлуулах ховилтой бол задлах процессыг хялбаршуулж болно. Нэмж дурдахад, холхивчийг түлхэхэд боолтыг хөнгөвчлөхийн тулд зарим урсгалтай нүхийг нүхний мөрөнд боловсруулдаг. (Зураг 2).
Зураг 2
Том ба дунд оврын холхивч нь ихэвчлэн машин багажаас илүү их хүч шаарддаг. Тиймээс гидравлик цахилгаан хэрэгсэл эсвэл тос шахах аргыг эсвэл хоёуланг нь хамт хэрэглэхийг зөвлөж байна. Энэ нь босоо амыг газрын тосны нүх, тосны ховилоор төлөвлөх шаардлагатай гэсэн үг юм (Зураг 3).
зураг 3
Халуун задлах
Зүү булны холхивч эсвэл NU, NJ, NUP цилиндр хэлбэртэй холхивчийн дотоод цагирагыг задлахдаа дулаанаар задлах арга тохиромжтой. Халаалтын цагираг ба тохируулгатай индукцийн халаагуур гэсэн хоёр түгээмэл хэрэглэгддэг халаалтын хэрэгсэл байдаг.
Халаалтын цагиргууд нь ихэвчлэн ижил хэмжээтэй жижиг, дунд оврын холхивчийн дотоод цагирагуудыг суурилуулах, задлахад ашиглагддаг. Халаалтын цагираг нь хөнгөн хайлшаар хийгдсэн бөгөөд радиаль нүхтэй байна. Мөн цахилгаан тусгаарлагчтай бариултай.(Зураг 4).
Зураг 4
Хэрэв янз бүрийн диаметртэй дотоод цагиргууд байнга задардаг бол тохируулгатай индукцийн халаагуур ашиглахыг зөвлөж байна. Эдгээр халаагуурууд (Зураг 5) босоо амыг халаахгүйгээр дотоод цагиргийг хурдан халаана. Том цилиндр хэлбэртэй холхивчийн дотоод цагиргийг задлахдаа зарим тусгай суурин индукцийн халаагуур ашиглаж болно.
Зураг 5
Конус голын диаметр дээр суурилуулсан холхивчийг салгах
Жижиг холхивчийг арилгахын тулд та дотоод цагирагыг татахын тулд механик эсвэл гидравлик хөдөлгүүртэй чирэгчийг ашиглаж болно. Зарим чирэгч нь пүршээр ажилладаг гартай байдаг бөгөөд энэ нь процедурыг хялбарчилж, журналыг гэмтээхээс сэргийлж, өөрөө төвлөрсөн загвартай байдаг. Чирэх хумсыг дотоод цагираг дээр ашиглах боломжгүй үед холхивчийг гадна цагирагаар эсвэл чирэгч иртэй хослуулан чирэгчийг ашиглан зайлуулна. (Зураг 6).
Зураг 6
Дунд болон том холхивчийг задлахдаа тос шахах аргыг ашиглах нь аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлж, үйл явцыг хялбаршуулдаг. Энэ арга нь гидравлик тосыг хоёр конус хэлбэрийн гадаргуугийн хооронд өндөр даралтын дор газрын тосны нүх, ховил ашиглан шахах явдал юм. Энэ нь хоёр гадаргуугийн хоорондох үрэлтийг багасгаж, холхивч болон босоо амны диаметрийг тусгаарлах тэнхлэгийн хүчийг үүсгэдэг.
Адаптерийн ханцуйнаас холхивчийг салгана.
Адаптерийн ханцуйтай шулуун тэнхлэгт суурилуулсан жижиг холхивчийн хувьд та жижиг ган блокыг холхивчийн дотоод цагирагийн төгсгөлийн гадаргуу дээр жигд тогшихын тулд алх ашиглаж болно (Зураг 7). Үүнээс өмнө адаптерийн ханцуйны цоожны самарыг хэд хэдэн эргэлтээр суллах шаардлагатай.
Зураг 7
Шаталсан босоо ам бүхий адаптерийн ханцуйндаа суурилуулсан жижиг холхивчийн хувьд тэдгээрийг тусгай ханцуйгаар дамжуулан адаптерийн ханцуйны цоожны самарны жижиг төгсгөлийг алхаар тогших замаар задалж болно (Зураг 8). Үүнээс өмнө адаптерийн ханцуйны цоожны самарыг хэд хэдэн эргэлтээр суллах шаардлагатай.
Зураг 8
Шаталсан босоо амтай адаптерийн ханцуйндаа суурилуулсан холхивчийн хувьд гидравлик самар ашиглах нь холхивчийг арилгахад хялбар болгодог. Энэ зорилгоор гидравлик самар поршений ойролцоо тохирох зогсоох төхөөрөмжийг суурилуулах шаардлагатай (Зураг 9). Тос дүүргэх арга нь илүү энгийн арга боловч газрын тосны нүх, газрын тосны ховил бүхий адаптерийн ханцуйг ашиглах шаардлагатай.
Зураг 9
Татаж авах ханцуйндаа холхивчийг задлах
Татаж авах ханцуйндаа холхивчийг салгахдаа түгжих төхөөрөмжийг зайлуулах шаардлагатай. (Түгжих самар, төгсгөлийн хавтан гэх мэт)
Жижиг, дунд оврын холхивчийн хувьд тэдгээрийг задлахад түгжих самар, дэгээ эрэг чангалах түлхүүр эсвэл цохилтот эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглаж болно (Зураг 10).
Зураг 10
Хэрэв та татах ханцуйндаа суурилуулсан дунд болон том холхивчийг арилгахыг хүсвэл гидравлик самарыг хялбархан арилгах боломжтой. Гэсэн хэдий ч голын төгсгөлд гидравлик самарны ард зогсоох төхөөрөмжийг суурилуулахыг зөвлөж байна (Зураг 11-д үзүүлсний дагуу). Энэхүү зогсоох төхөөрөмж нь татан авах ханцуйвч, гидравлик самарыг босоо амнаас гэнэт гарахаас урьдчилан сэргийлэх болно, хэрэв татан авах ханцуйвч нь залгах байрлалаасаа салвал.
Зураг 11 Tingshaft bearing
2. Холхивчийн гадна цагирагийн хөндлөнгийн тохируулга
Хэрэв холхивчийн гаднах цагираг нь хөндлөнгийн холболттой бол буулгахын өмнө мөрний гадна цагирагийн диаметр нь холхивчийн шаардлагатай тулгуурын диаметрээс багагүй байхыг баталгаажуулах нь чухал юм. Гаднах цагиргийг задлахын тулд та доорх зурагт үзүүлсэн зургийн хэрэгслийн диаграммыг ашиглаж болно.
Зарим хэрэглээний гадна цагирагийн мөрний диаметрийг бүрэн хамрах шаардлагатай бол дизайны үе шатанд дараах хоёр дизайны сонголтыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
• Холхивчийн суудлын гишгүүр дээр хоёр эсвэл гурван ховилыг нөөцлөх боломжтой бөгөөд ингэснээр татангийн сарвуу нь задлахад хялбар байх болно.
• Холхивчийн төгсгөлд хүрэхийн тулд холхивчийн суудлын арын хэсэгт дөрвөн нүхтэй нүх гарга. Тэдгээрийг энгийн үед шураг залгуураар битүүмжилж болно. Буулгахдаа тэдгээрийг урт боолтоор солих хэрэгтэй. Гаднах цагиргийг аажмаар түлхэхийн тулд урт боолтыг чангална.
Хэрэв холхивч нь том эсвэл хөндлөнгийн оролцоо их байвал уян хатан ороомгийн индукцийн халаалтын аргыг задлахад ашиглаж болно. Энэ процесс нь халаалтын хайрцгийн гаднах диаметрээр дамждаг. Орон нутгийн хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хайрцагны гаднах гадаргуу нь жигд, жигд байх ёстой. Хайрцагны гол шугам нь газарт перпендикуляр байх ёстой бөгөөд шаардлагатай бол туслахын тулд үүрэнд ашиглаж болно.
Дээрх нь янз бүрийн нөхцөлд холхивчийг задлах аргын ерөнхий тойм юм. Өргөн хэрэглэгддэг янз бүрийн төрлийн холхивч байдаг тул задлах журам, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ нь өөр өөр байж болно. Хэрэв танд тодорхой шаардлага байгаа бол Димонд гулсмал тээрмийн холхивчийн инженерийн техникийн багтай зөвлөлдөнө үү. Бид мэргэжлийн мэдлэг, ур чадвараа ашиглан танд янз бүрийн асуудлыг шийдвэрлэх болно. Холхивчийг зөв задлах аргыг дагаснаар та холхивчийг үр ашигтай засварлаж, сольж, тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлж чадна.
Anebon-д бид "Нэгдүгээрт үйлчлүүлэгч, үргэлж өндөр чанартай" гэдэгт бат итгэдэг. Салбартаа 12 гаруй жилийн туршлагатай бид үйлчлүүлэгчидтэйгээ нягт хамтран ажиллаж, жижиг эд ангиудыг CNC тээрэмдэх, үр ашигтай, мэргэшсэн үйлчилгээ үзүүлэх,CNC машин хөнгөн цагаан эд анги, бацутгах эд анги. Бид маш сайн чанар, зардлын үр ашгийг баталгаажуулдаг үр дүнтэй ханган нийлүүлэгчдийг дэмжих системээрээ бахархдаг. Бид мөн чанар муутай ханган нийлүүлэгчдийг устгасан бөгөөд одоо хэд хэдэн OEM үйлдвэрүүд бидэнтэй хамтран ажиллаж байна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 5-р сарын 06-ны хооронд