29 ширхэг механик CNC боловсруулах мэдлэг

1. CNC машин боловсруулахдаа дараахь зүйлийг онцгой анхаарах хэрэгтэй.

(1) Хятадын өнөөгийн эдийн засгийнCNC токарь, энгийн гурван фазын асинхрон мотор нь инвертерүүдээр дамжуулан шат дамжлага багатай хурдыг өөрчилдөг. Хэрэв механик удаашрал байхгүй бол голын гаралтын эргэлт бага хурдтай үед хангалтгүй байдаг. Хэрэв зүсэх ачаалал хэт их байвал бөглөрөхөд хялбар байдаг. Машин, гэхдээ зарим машин хэрэгсэл нь энэ асуудлыг шийдэх араатай байдаг;

(2) Энэ хэрэгсэл нь аль болох хэсэг эсвэл ажлын ээлжийн боловсруулалтыг дуусгах боломжтой. Том хэмжээний өнгөлгөөний хувьд багажийг нэг үйлдлээр дуусгахын тулд дунд хэсэгт багажийг өөрчлөхөөс зайлсхийхэд анхаарлаа хандуулаарай.

(3) Сүлжээний хэлхээний эргэлтийг ашиглан утас эргүүлэхдээ өндөр чанартай, үр ашигтай үйлдвэрлэлд хүрэхийн тулд аль болох өндөр хурдыг ашиглах;

(4) боломжтой бол G96 ашиглах;

(5) Өндөр хурдны боловсруулалтын үндсэн үзэл баримтлал нь тэжээлийг дулаан дамжуулах хурдаас давж, зүсэх дулааныг төмрийн чипстэй хамт гадагшлуулж, бэлдэцээс зүсэх дулааныг тусгаарлаж, бэлдэцийг халаахгүй эсвэл халаахгүй байх явдал юм. бага. Тиймээс,өндөр хурдны боловсруулалтөндөрөөр сонгогдсон байна Таслах хурд нь өндөр тэжээлтэй таарч, бага хэмжээний арын тэжээлийн хэмжээг сонгох;

(6) Багажны хамар R-ийн нөхөн олговорт анхаарлаа хандуулаарай.

 

2. Арын хутганы хэмжээ хоёр дахин нэмэгдэхэд зүсэх хүч хоёр дахин нэмэгддэг;

Тэжээлийн хэмжээ хоёр дахин нэмэгдэхэд зүсэх хүч 70 орчим хувиар нэмэгддэг;

Зүсэх хурд хоёр дахин нэмэгдэхэд зүсэх хүч аажмаар буурдаг;

Өөрөөр хэлбэл, хэрэв G99 ашиглавал зүсэх хурд илүү өргөн хүрээтэй болж, огтлох хүч нь төдийлөн өөрчлөгдөхгүй.

 

3. Таслах хүч ба температурыг төмрийн үртэс ялгарахаас хамааран шүүж болно.

 

4. Хэмжилтийн X утга ба зургийн Y диаметрийн бодит утга нь 0.8-аас их байвал хоёрдогч хазайлт 52 градусын өнцөгтэй эргүүлэх хэрэгсэл (өөрөөр хэлбэл 35 градусын иртэй эргүүлэх хэрэгсэл ба төвийн хазайлтын өнцөг 93 градус) ) Машинаас R нь хутгаг эхлэх байрлалд арчиж болно.

 

5. Төмрийн үртэсийн өнгөөр ​​илэрхийлэгдэх температур:

Цагаан нь 200 градусаас бага байдаг

220-240 градус шар өнгөтэй

Хар хөх 290 градус

Цэнхэр 320-350 градус

Нил ягаан өнгийн хар нь 500 градусаас илүү ач холбогдолтой

Улаан өнгө нь 800 градусаас илүү ач холбогдолтой

 

6. FUNAC OI mtc ерөнхийдөө G зааварчилгаа:

G69: Тодорхойгүй байна

G21: Метрийн хэмжээтэй оролт

G25: Спиндрийн хурдны хэлбэлзлийг илрүүлэх идэвхгүй байна

G80: Лаазалсан мөчлөгийг цуцалсан

G54: анхдагч координатын систем

G18: ZX онгоцны сонголт

G96 (G97): Тогтмол шугаман хурдны хяналт

G99: Нэг эргэлтийн тэжээл

G40: Багажны хамрын нөхөн төлбөрийг цуцалсан (G41 G42)

G22: Хадгалсан харвалт илрүүлэгч асаалттай байна

G67: Макро программ дуудлагыг цуцалсан

G64: Яг сайн мэдэхгүй байна

G13.1: Туйлын координатын интерполяцийн горимыг цуцлах

 

7. Гаднах утас нь ерөнхийдөө 1.3P, дотоод утас нь 1.08P байна.

 

8. Thread хурд S1200 / давирхай * аюулгүй байдлын хүчин зүйл (ерөнхийдөө 0.8).

 

9. Гарын авлагын багажны хамар R нөхөн олговрын томъёо: доороос дээш өнцөг: Z = R * (1-тан (a / 2)) X = R (1-тан (a / 2)) * шаргал (а) фалуудаас машины дээрээс доош хүртэл нэмэх нь багасна.

 

10. Тэжээлийн 0.05 өсөлт тутамд эргэлтийн хурдыг 50-80 эрг / мин-ээр бууруулдаг. Учир нь эргэлтийн хурдыг бууруулснаар багажийн элэгдэл багасч, зүсэх хүч нь илүү удаан нэмэгдэж, тэжээлийн өсөлтөөс үүдэлтэй зүсэх хүч, температурын өсөлтийг нөхөж өгдөг - цохилт.

 

11. Багаж дээр зүсэх хурд ба хүчний нөлөө их байна.

Багажийг огтлох гол шалтгаан нь зүсэх хүч хэт өндөр байдаг. Зүсэх хурд ба зүсэх хүчний хоорондын хамаарал: Зүсэх хурд ихсэх тусам тэжээл хурдан өөрчлөгдөхгүй, зүсэх хүч аажмаар буурдаг. Үүний зэрэгцээ зүсэх хурд ихсэх тусам багаж илүү хурдан элэгдэж, зүсэх хүч нэмэгдэж, температур нэмэгдэх болно. Өндөр байх тусам зүсэх хүч ба дотоод стресс нь оруулга тэсвэрлэхэд хэт их байвал хөрсний гулсалт үүснэ (мэдээжийн хэрэг температурын өөрчлөлтөөс үүдэлтэй стресс, хатуулгийн бууралт бас бий).

 

 

 

12. Зүсэх температурт үзүүлэх нөлөө: зүсэх хурд, тэжээлийн хурд, арын зүсэлтийн хэмжээ;

Зүсэх хүчинд үзүүлэх нөлөө: буцааж зүсэх хэмжээ, тэжээлийн хурд, зүсэх хурд;

Багажны бат бөх байдалд үзүүлэх нөлөө: зүсэх хурд, тэжээлийн хурд, нөөцлөх хэмжээ.

 

13. Слотод чичиргээ, чичиргээ байнга гардаг.

Бүх үндсэн шалтгаанууд нь огтлох хүч илүү өргөн хүрээтэй болж, багаж нь хангалттай хатуу биш юм. Багажны өргөтгөлийн урт нь богино байх тусам арын өнцөг бага, ирний талбай том байх тусам хөшүүн чанар сайжирна. Энэ нь илүү чухал зүсэх хүчийг дагах боломжтой, гэхдээ таслагчийн өргөн нь илүү чухал байх тусам зүсэх хүчийг тэсвэрлэх чадвартай, гэхдээ зүсэх хүч нь мөн нэмэгддэг. Эсрэгээр, дугуй зүсэгч нь жижиг байх тусам түүний тэсвэрлэх хүч бага байдаг. Түүний зүсэх хүч нь бас бага юм.

 

14. Машины үүрэнд чичиргээ үүсэх шалтгаанууд:

(1) Таслагчийн сунгасан урт нь хэтэрхий урт бөгөөд энэ нь хатуу байдлыг бууруулдаг;

(2) Тэжээлийн хурд хэт удаан байгаа нь нэгж огтлох хүчийг нэмэгдүүлж, ихээхэн чичиргээ үүсгэдэг. Томъёо нь: P = F / арын тэжээлийн хэмжээ * f P нь нэгж зүсэх хүч, F нь зүсэх хүч, хурд нь хэт хурдан байна.t Мөн хутгыг сэгсэрнэ;

(3) Машины хэрэгсэл хангалттай хатуу биш; багаж нь зүсэх хүчийг даах боловч машин хэрэгсэл нь тэсвэрлэх чадваргүй. Энгийнээр хэлэхэд машин хэрэгсэл хөдөлдөггүй. Ерөнхийдөө шинэ ортой ийм асуудал гардаггүй. Ийм асуудалтай ор нь хуучин эсвэл хуучин юм. Аль ч машин алуурчинтай байнга тааралддаг.

 

15. Ачаа ачих үед хэмжээсүүд нь эхэндээ сайн байсан боловч хэдхэн цагийн дараа хэмжээсүүд нь өөрчлөгдөж, хэмжээ нь тогтворгүй болсон.

Шалтгаан нь таслагч нь бүгд шинэ байсан тул огтлох хүч нь эхэндээ шинэ байсан байж магадгүй юм. Энэ нь тийм ч том биш, гэхдээ хэсэг хугацааны дараа багаж нь элэгдэж, зүсэх хүч нь илүү өргөн хүрээтэй болж, ажлын хэсэг нь чак дээр шилжихэд хүргэдэг тул хэмжээ нь үргэлж ажиллаж, тогтворгүй байдаг.

 

16. G71-ийг ашиглах үед P ба Q-ийн утга нь бүхэл програмын дарааллын дугаараас хэтэрч болохгүй. Үгүй бол дохиолол гарна: G71-G73 зааврын формат буруу, ядаж FUANC дээр байна.

 

17. FANUC системийн дэд программ нь хоёр форматтай.

(1) P000 0000-ын эхний гурван орон нь мөчлөгийн тоог, сүүлийн дөрвөн орон нь хөтөлбөрийн дугаарыг илэрхийлнэ;

(2) P0000L000-ийн эхний дөрвөн орон нь программын дугаар, L-ийн сүүлийн гурван орон нь мөчлөгийн тоо юм.

 

18. Нумын эхлэлийн цэг өөрчлөгдөхгүй; нумын төгсгөл нь мм-ээр шилжиж, нумын доод диаметрийн байрлал нь а / 2-ээр шилждэг.

 

19. Гүн цооног өрөмдөх үед өрөм нь өрөмдлөгийн чипийг зайлуулах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд зүсэх ховилыг нунтагладаггүй.

 

20. Багажны тавиурыг өрөмдлөг хийхэд ашигладаг бол өрмийн хошууг эргүүлж нүхний диаметрийг өөрчилж болно.

 

21. Зэвэрдэггүй ган төв нүдийг өрөмдөх эсвэл зэвэрдэггүй ган нүдийг өрөмдөх үед өрмийн хошуу эсвэл төвийн өрмийн төв нь жижиг байх ёстой. Үгүй бол зөөх боломжгүй. Кобальт өрөмдлөгөөр өрөмдөхдөө өрөмдлөгийн явцад өрөмдлөгийн үрэлт үүсэхээс зайлсхийхийн тулд ховилыг нунтаглаж болохгүй.

 

22. Үйл явцын дагуу ерөнхийдөө гурван төрлийн хоосон зай байдаг: материал тус бүрд нэг, материал тус бүрт хоёр, материал болгонд бүхэлд нь саваа.

 

23. Машины утаснуудад эллипс харагдах үед материал нь сул байж болно. Шүдний хутга ашиглан хэд хэдэн зүсэлт хийнэ.

 

24. Макро программ оруулах боломжтой зарим системд дэд программын циклийн оронд макро программыг ашиглаж болно. Энэ нь програмын дугаарыг хадгалж, олон бэрхшээлээс зайлсхийх болно.

 

25. Хэрэв өрөмдлөгийг зүсэхэд ашиглаж байгаа ч цооногийн чичиргээ их байвал хавтгай ёроолтой өрөмдлөгийг зүсэхэд ашиглаж болох боловч хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд мушгирах өрөм нь богино байх ёстой.

 

26. Өрөмдлөгийн машин дээр өрөмдлөгөөр шууд өрөмдвөл нүхний диаметр өөр өөр байж болно. Гэсэн хэдий ч өрмийн машин дээр нүхний хэмжээг томруулж, жишээлбэл, өрмийн машин дээрх нүхийг 10 мм-ийн өрөмдлөгөөр томруулж байгаа бол өргөтгөсөн нүхний диаметр нь ерөнхийдөө гурван утсан хүлцэл юм.

 

27. Машины жижиг нүхэнд (нүхээр) чипсийг тасралтгүй муруйж, дараа нь сүүлнээс нь гадагшлуулахыг хичээ.

Чипсийн гол цэгүүд нь: нэгдүгээрт, хутганы байрлал зохих өндөр байх ёстой, хоёрдугаарт, хутганы тохирох өнцөг, хутганы хэмжээ, тэжээлийн хурд нь хутга хэт бага байж болохгүй гэдгийг санаарай. чипийг эвдэхэд хялбар. Хэрэв ирний хоёрдогч хазайлтын өнцөг том бол чип гэмтсэн ч багажны самбар гацахгүй. Хэрэв хоёрдогч хазайлтын өнцөг нь хэтэрхий бага бол чипс нь чип эвдэрсэний дараа багажийг гацах болно. Тулгуур нь аюулд өртөмтгий байдаг.

 

28. Нүхэн дэх бариулын хөндлөн огтлол нь илүү өргөн байх тусам хутгаг чичиргээ хийхэд хэцүү байдаг. Мөн чичиргээ шингээх чадвартай тул бариулд хүчтэй резинэн тууз нааж болно.

 

29. Машины зэс нүхэнд хутганы үзүүр R нь мэдэгдэхүйц байж болно (R0.4-R0.8), ялангуяа конус нь тээврийн хэрэгслийн доор байх үед; төмрийн хэсгүүд нь жижиг байж болох ба зэс хэсгүүд нь маш их зүсэгдсэн байх болно.

 

Нарийвчилсан CNC боловсруулах үйлчилгээ	Мини CNC эд анги	Гуулин нарийн эргэдэг эд ангиуд	Хөнгөн цагаан тээрэмдэх үйлчилгээ	CNC хөнгөн цагаан тээрэмдэх
Нарийвчилсан боловсруулалт	Захиалгат Cnc эд анги	Ган эргүүлэх эд анги	Тэнхлэг тээрэмдэх	CNC хөнгөн цагаан эд анги
Нарийвчилсан боловсруулалтын хэсэг	CNC үйлчилгээ	Хөнгөн цагаанаар боловсруулсан эд анги	CNC тээрэмдэх	CNC өндөр хурдны тээрэмдэх

www.anebon.com