Tha an cathair sleamhnag crossbeam na phàirt deatamach den inneal inneal, air a chomharrachadh le structar iom-fhillte agus diofar sheòrsaichean. Bidh gach eadar-aghaidh den t-suidheachan sleamhnachaidh crossbeam a ’freagairt gu dìreach ris na puingean ceangail crossbeam aige. Ach, nuair a ghluaiseas tu bho shleamhnag uile-choitcheann còig-axis gu sleamhnag gearraidh trom-dhleastanas còig-axis, bidh atharrachaidhean a’ tachairt aig an aon àm anns an t-suidheachan sleamhnachaidh crossbeam, crossbeam, agus bunait rèile treòrachaidh. Roimhe sin, gus coinneachadh ri iarrtasan a’ mhargaidh, dh’fheumadh co-phàirtean mòra ath-dhealbhadh, a lean gu amannan luaidhe fada, cosgaisean àrda, agus droch eadar-ghluasad.
Gus dèiligeadh ris a’ chùis seo, chaidh structar suidheachain sleamhnachaidh crossbeam ùr a dhealbhadh gus an aon mheud eadar-aghaidh taobh a-muigh a chumail ris an eadar-aghaidh uile-choitcheann. Tha seo a’ ceadachadh an t-sleamhnag gearraidh trom-dhleastanas còig-axis a chuir a-steach gun a bhith feumach air atharrachaidhean air a’ chrois-chrann no co-phàirtean structarail mòra eile, agus aig an aon àm a’ sàsachadh riatanasan cruadalachd. A bharrachd air an sin, tha leasachaidhean ann an teicneòlas giullachd air cur ri neo-mhearachdachd saothrachadh suidheachain sleamhnag crossbeam. Thathas a’ moladh an seòrsa optimization structarail seo, còmhla ris na dòighean giullachd co-cheangailte ris, airson adhartachadh agus cleachdadh taobh a-staigh a ’ghnìomhachais.
1. Ro-ràdh
Tha fios gu bheil meud cumhachd agus torque a 'toirt buaidh air cumadh crois-roinn stàlaidh ceann còig-axis. Faodar an cathair sleamhnachaidh beam, a tha uidheamaichte le sleamhnag còig-axis uile-choitcheann, a cheangal ris an beam modular uile-choitcheann tro rèile sreathach. Ach, tha an tar-roinn stàlaidh airson sleamhnag gearraidh trom-dhleastanas còig-axis àrd-chumhachd agus àrd-torque còrr air 30% nas motha na an fheadhainn aig sleamhnag àbhaisteach uile-choitcheann.
Mar thoradh air an sin, tha feum air leasachaidhean ann an dealbhadh cathair sleamhnag beam. Is e prìomh ùr-ghnàthachadh san ath-dhealbhadh seo an comas an aon ghiùlan a cho-roinn le cathair sleamhnag beam an t-sleamhnag còig-axis uile-choitcheann. Tha an dòigh-obrach seo a’ comasachadh àrd-ùrlar modular a thogail. A bharrachd air an sin, bidh e ag àrdachadh cruadalachd iomlan gu ìre, a ’giorrachadh a’ chearcall toraidh, a ’lughdachadh cosgaisean saothrachaidh gu mòr, agus a’ ceadachadh atharrachadh nas fheàrr air atharrachaidhean margaidh.
Ro-ràdh do structar an t-suidheachan sleamhnachaidh giùlan àbhaisteach seòrsa baidse
Tha an siostam àbhaisteach còig-axis sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de phàirtean mòra leithid am being obrach, cathair rèile treòrachaidh, beam, cathair sleamhnag beam, agus an sleamhnag còig-axis. Tha an deasbad seo a 'cuimseachadh air structar bunaiteach an t-suidheachain sleamhnachaidh beam, mar a chithear ann am Figear 1. Tha an dà sheata de sheataichean sleamhnachaidh beam co-chothromach agus tha iad a 'gabhail a-steach truinnsearan taic àrd, meadhanach agus ìosal, le ochd pàirtean gu h-iomlan. Bidh na suidheachain sleamhnachaidh giùlan co-chothromach seo a 'coimhead ri chèile agus a' clampadh na truinnsearan taic ri chèile, a 'ciallachadh gu bheil suidheachan sleamhnachaidh le cumadh "beul" le structar a' gabhail a-steach (thoir sùil air an t-sealladh gu h-àrd ann am Figear 1). Tha na tomhasan a tha air an comharrachadh anns a’ phrìomh shealladh a’ riochdachadh slighe siubhail an t-seam, fhad ‘s a tha na tomhasan san t-sealladh chlì deatamach airson a’ cheangal ris an t-seam agus feumaidh iad cumail ri fulangas sònraichte.
Bho shealladh suidheachan sleamhnachaidh beam fa leth, gus giollachd a dhèanamh comasach, tha na sia buidhnean àrd is ìosal de uachdar ceangail sleamhnag aig ceann-rathaid cumadh “I” - le mullach farsaing agus meadhan cumhang - stèidhichte air aon uachdar giollachd. Tha an rèiteachadh seo a’ dèanamh cinnteach gun tèid diofar mhearachdan meudach is geoimeatrach a choileanadh tro ghiollachd ghrinn. Tha na buidhnean àrd, meadhanach agus ìosal de phlàtaichean taic a 'frithealadh dìreach mar thaic structarail, gan dèanamh sìmplidh agus practaigeach. Is e na tomhasan tar-roinneil den t-sleamhnag còig-axis, air a dhealbhadh leis an structar cèis àbhaisteach, an-dràsta 420 mm × 420 mm. A bharrachd air an sin, faodaidh mearachdan èirigh nuair a thathar a’ giullachd agus a’ co-chruinneachadh an t-sleamhnag còig-axis. Gus gabhail ri atharrachaidhean deireannach, feumaidh na truinnsearan taic àrd, meadhanach agus ìosal beàrnan a chumail anns an t-suidheachadh dùinte, a tha air an lìonadh às deidh sin le cumadh in-stealladh gus structar lùb dùinte cruaidh a chruthachadh. Faodaidh na h-atharrachaidhean sin mearachdan a thoirt a-steach, gu h-àraidh anns an t-suidheachan sleamhnag crois-chòmhdaich, mar a chithear ann am Figear 1. Tha an dà thomhas sònraichte de 1050 mm agus 750 mm deatamach airson a bhith a 'ceangal ris a' chrois-chrann.
A rèir prionnsapalan dealbhadh modular, chan urrainnear na tomhasan sin atharrachadh gus co-chòrdalachd a chumail suas, a tha gu neo-dhìreach a’ cuingealachadh leudachadh agus sùbailteachd cathair sleamhnag crossbeam. Ged a dh’ fhaodadh an rèiteachadh seo coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh ann am margaidhean sònraichte airson ùine, chan eil e a rèir feumalachdan a’ mhargaidh a tha ag atharrachadh gu luath an-diugh.
Buannachdan structar ùr-ghnàthach agus teicneòlas giullachd
3.1 Ro-ràdh don Structar Ùr-ghnàthach
Tha brosnachadh thagraidhean margaidh air tuigse nas doimhne a thoirt do dhaoine air giullachd aerospace. Tha an t-iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson torque àrd agus cumhachd àrd ann am pàirtean giullachd sònraichte air gluasad ùr a bhrosnachadh sa ghnìomhachas. Mar fhreagairt don iarrtas seo, chaidh cathair-sleamhnachaidh crossbeam ùr a dhealbhadh airson a chleachdadh le ceann còig-axis agus le crois-roinn nas motha a leasachadh. Is e prìomh amas an dealbhaidh seo dèiligeadh ris na dùbhlain co-cheangailte ri pròiseasan gearraidh trom a dh’ fheumas torque àrd agus cumhachd.
Tha structar ùr-ghnàthach an t-suidheachain slaidhd crois-beam ùr seo ri fhaicinn ann am Figear 2. Tha e air a sheòrsachadh mar an ceudna ri sleamhnag uile-choitcheann agus tha e air a dhèanamh suas de dhà sheata de sheataichean sleamhnachaidh crois-beam co-chothromach, còmhla ri dà sheata de chlàran taic àrd, meadhanach agus ìosal, uile a’ cruthachadh a structar farsaing gabhail a-steach seòrsa.
Tha prìomh eadar-dhealachadh eadar an dealbhadh ùr agus am modail traidiseanta na laighe ann an treòrachadh an t-suidheachan sleamhnachaidh crossbeam agus na truinnsearan taic, a tha air an cuairteachadh le 90 ° an taca ri dealbhaidhean àbhaisteach. Ann an suidheachan sleamhnachaidh crois-beam traidiseanta, bidh na truinnsearan taic sa mhòr-chuid a ’frithealadh gnìomh taiceil. Ach, tha an structar ùr a’ fighe a-steach uachdaran stàlaidh sleamhnag air gach cuid na truinnsearan taic àrd is ìosal den t-suidheachan sleamhnachaidh crossbeam, a’ cruthachadh structar roinnte eu-coltach ri structar a’ mhodail àbhaisteach. Tha an dealbhadh seo a’ ceadachadh gleusadh agus atharrachadh air na h-uachdaran ceangail sleamhnachaidh àrd is ìosal gus dèanamh cinnteach gu bheil iad coplanar le uachdar ceangail an t-sleamhnachaidh air an t-suidheachan sleamhnachaidh crossbeam.
Tha am prìomh structar a-nis air a dhèanamh suas de dhà sheata de sheataichean sleamhnachaidh crossbeam co-chothromach, leis na truinnsearan taic àrd, meadhanach agus ìosal air an rèiteachadh ann an cumadh “T”, le mullach nas fharsainge agus bonn nas cumhainge. Tha na tomhasan 1160mm agus 1200mm air taobh clì Figear 2 a’ leudachadh a dh’ ionnsaigh siubhal crossbeam, fhad ‘s a tha na prìomh tomhasan co-roinnte de 1050mm agus 750mm fhathast co-chòrdail ri feadhainn an t-suidheachain àbhaisteach crossbeam slide.
Tha an dealbhadh seo a’ leigeil leis an t-suidheachan-sleamhnachaidh crossbeam ùr an aon chrois fhosgailte a roinn gu tur ris an dreach àbhaisteach. Tha am pròiseas peutant a thathar a’ cleachdadh airson an t-suidheachan-sleamhnachaidh crossbeam ùr seo a’ toirt a-steach a bhith a’ lìonadh agus a’ cruadhachadh a’ bheàirn eadar a’ phlàta taic agus an t-suidheachan-sleamhnachaidh crossbeam le bhith a’ cleachdadh cumadh in-stealladh, agus mar sin a’ cruthachadh structar gabhail a-steach a ghabhas ri sleamhnag gearraidh trom-dhleastanas 600mm x 600mm. .
Mar a tha air a chomharrachadh anns an t-sealladh clì de Figear 2, tha na h-uachdaran ceangail sleamhnachaidh àrd is ìosal air an t-suidheachan sleamhnachaidh crossbeam a tha a’ daingneachadh an sleamhnag gearraidh trom-dhleastanas còig-axis a ’cruthachadh structar roinnte. Mar thoradh air mearachdan giullachd a dh’ fhaodadh a bhith ann, is dòcha nach bi uachdar suidheachadh an t-sleamhnachaidh agus taobhan mionaideachd meudach is geoimeatrach eile nan laighe air an aon phlèana chòmhnard, a’ dèanamh iom-fhillte air a’ ghiollachd. Mar thoradh air an seo, chaidh leasachaidhean pròiseas iomchaidh a chuir an gnìomh gus dèanamh cinnteach gu bheil cruinneas cruinneachaidh teisteanasach airson an structar sgoltadh seo.
3.2 Tuairisgeul air pròiseas bleith Coplanar
Tha leth-chrìochnachadh suidheachan sleamhnachaidh le giùlan air a chrìochnachadh le inneal bleith mionaideach, a’ fàgail dìreach an cuibhreann crìochnachaidh. Feumar a mhìneachadh an seo, agus chan eil ach an crìochnachadh bleith air a mhìneachadh gu mionaideach. Tha am pròiseas bleith sònraichte air a mhìneachadh mar a leanas.
1) Tha dà sheata sleamhnachaidh beam co-chothromach fo ùmhlachd bhleith iomraidh aon-phìos. Tha an t-inneal air a shealltainn ann am Figear 3. Tha an uachdar crìochnachaidh, ris an canar uachdar A, mar an uachdar suidheachaidh agus tha e air a chlampadh air grinder an rèile treòrachaidh. Tha uachdar iomraidh B agus uachdar iomraidh pròiseas C air an talamh gus dèanamh cinnteach gu bheil an cruinneas tomhasan agus geoimeatrach aca a’ coinneachadh ris na riatanasan a tha air an sònrachadh san dealbh.
2) Gus dèiligeadh ris an dùbhlan a thaobh a bhith a’ giullachd a’ mhearachd neo-copach anns an structar a tha air ainmeachadh gu h-àrd, tha sinn air ceithir innealan bloca taic stèidhichte aig àirde co-ionann a dhealbhadh gu sònraichte agus dà inneal bloca co-ionann aig a’ bhonn. Tha luach 300 mm deatamach airson tomhas àirde co-ionann agus feumar a phròiseasadh a rèir nan sònrachaidhean a tha air an toirt seachad san dealbh gus dèanamh cinnteach à àirde èideadh. Tha seo ri fhaicinn ann am Figear 4.
3) Tha dà sheata de sheataichean sleamhnachaidh beam co-chothromach air an clampadh ri chèile aghaidh-ri-aghaidh a’ cleachdadh innealan sònraichte (faic Figear 5). Tha ceithir seataichean de bhlocaichean taic stèidhichte den aon àirde ceangailte ris na suidheachain sleamhnachaidh beam tro na tuill sreap aca. A bharrachd air an sin, tha dà sheata de bhlocaichean taic bun den aon àirde air an calibadh agus air an suidheachadh ann an co-bhonn ris an uachdar iomraidh B agus uachdar iomraidh a’ phròiseis C. Bidh an stèidheachadh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an dà sheata de sheataichean sleamhnachaidh giùlan co-chothromach air an suidheachadh aig an aon àirde an coimeas ris an le uachdar B, fhad ‘s a thathar a’ cleachdadh uachdar iomraidh pròiseas C gus dearbhadh gu bheil na suidheachain sleamhnachaidh beam air an co-thaobhadh gu ceart.
Às deidh an giullachd coplanar a chrìochnachadh, bidh uachdar ceangail sleamhnag an dà sheata de sheataichean sleamhnachaidh beam coplanar. Bidh an giullachd seo a’ tachairt ann an aon bhealaich gus dèanamh cinnteach gu bheil iad mionaideach agus geoimeatrach.
An uairsin, tha an co-chruinneachadh air a thionndadh gus a bhith a 'clampadh agus a' suidheachadh an uachdar a chaidh a phròiseasadh roimhe, a 'leigeil le bhith a' bleith an uachdar ceangail sleamhnachaidh eile. Rè a 'phròiseas bleith, tha an seat sleamhnag beam gu lèir, air a cheangal ris an inneal, air a chladhach ann an aon bhealaich. Bidh an dòigh-obrach seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach uachdar ceangail sleamhnag a’ coileanadh nam feartan coplanar a tha thu ag iarraidh.
Coimeas agus dearbhadh dàta mion-sgrùdadh stiffness statach de sheata sleamhnag beam
4.1 Roinn feachd bleith plèana
Ann an gearradh meatailt, tha anCNC inneal bleithfaodar feachd rè bleith plèana a roinn ann an trì pàirtean tangential a bhios ag obair air an inneal. Tha na feachdan co-phàirteach sin nan comharran deatamach airson a bhith a’ measadh cruadalachd gearraidh innealan inneal. Tha an dearbhadh dàta teòiridheach seo a rèir prionnsapalan coitcheann deuchainnean stiffness statach. Gus mion-sgrùdadh a dhèanamh air na feachdan a tha ag obair air an inneal machining, bidh sinn a’ cleachdadh an dòigh mion-sgrùdadh eileamaid chrìochnaichte, a leigeas leinn deuchainnean practaigeach atharrachadh gu measaidhean teòiridheach. Tha an dòigh-obrach seo air a chleachdadh gus measadh a bheil dealbhadh an t-suidheachan sleamhnachaidh beam iomchaidh.
4.2 Liosta de pharamadairean gearradh trom plèana
Trast-thomhas gearraidh (d): 50 mm
Àireamh fhiaclan (z): 4
Astar fearsaid (n): 1000 rpm
Astar beathachaidh (vc): 1500 mm / min
Leud muilleidh (ae): 50 mm
Doimhneachd gearradh cùil muilne (ap): 5 mm
Feed gach tionndadh (ar): 1.5 mm
Feed gach fiacail (de): 0.38 mm
Faodar an fheachd muilleidh tangential (fz) a thomhas a’ cleachdadh na foirmle:
\[ fz = 9.81 \times 825 \times ap^{1.0} \times of^{0.75} \times ae^{1.1} \times d^{ -1.3} \times n^{ -0.2} \times z^{ 60 ^{-0.2}} \]
Mar thoradh air seo bidh feachd de \( fz = 3963.15 \, N \).
A’ beachdachadh air na factaran bleith co-chothromach agus neo-chunbhalach tron phròiseas innealachaidh, tha na feachdan a leanas againn:
- FPC (feachd anns an stiùireadh X-axis): \( fpc = 0.9 \times fz = 3566.84 \, N \)
- FCF (feachd anns an stiùireadh Z-axis): \( fcf = 0.8 \times fz = 3170.52 \, N \)
- FP (feachd anns an stiùireadh Y-axis): \( fp = 0.9 \ times fz = 3566.84 \, N \)
Càite:
- Is e FPC am feachd ann an stiùireadh an X-axis
- Is e FCF am feachd a tha taobh an axis Z
- Is e FP am feachd a tha a’ stiùireadh an axis-Y
4.3 Mion-sgrùdadh statach eileamaid chrìochnaichte
Feumaidh an dà shleamhnag gearraidh còig-axis togail modular agus feumaidh iad an aon ghiùlan a cho-roinn le eadar-aghaidh fosglaidh co-fhreagarrach. Mar sin, tha cruas an t-suidheachain sleamhnachaidh beam deatamach. Cho fad ‘s nach bi an cathair sleamhnachaidh beam a’ faighinn cus gluasad, faodar a thoirt a-mach gu bheil an giùlan uile-choitcheann. Gus dèanamh cinnteach à cruadalachd statach, thèid dàta gearraidh iomchaidh a chruinneachadh gus mion-sgrùdadh coimeasach eileamaid chrìochnaichte a dhèanamh air gluasad cathair sleamhnag beam.
Nì am mion-sgrùdadh seo aig an aon àm mion-sgrùdadh statach eileamaid crìochnaichte air an dà cho-chruinneachaidhean suidheachan sleamhnachaidh beam. Tha an sgrìobhainn seo a’ cuimseachadh gu sònraichte air mion-sgrùdadh mionaideach air structar ùr an t-suidheachan sleamhnachaidh beam, a’ fàgail a-mach mion-fhiosrachadh an sgrùdaidh suidheachain sleamhnachaidh tùsail. Tha e cudromach cuimhneachadh ged nach urrainn don inneal còig-axis uile-choitcheann gearradh trom a làimhseachadh, gu tric bidh sgrùdaidhean gearradh trom ceàrn stèidhichte agus gabhail ri gearradh àrd-astar airson pàirtean “S” aig àm deuchainnean gabhail. Faodaidh an torque gearraidh agus an fheachd gearraidh anns na suidheachaidhean sin a bhith an coimeas ris an fheadhainn ann an gearradh trom.
Stèidhichte air bliadhnaichean de eòlas tagraidh agus fìor shuidheachaidhean lìbhrigidh, is e creideas an ùghdair gu bheil pàirtean mòra eile den inneal còig-axis uile-choitcheann a’ coinneachadh gu tur ris na riatanasan airson strì an aghaidh gearradh trom. Mar sin, tha a bhith a’ dèanamh mion-sgrùdadh coimeasach an dà chuid loidsigeach agus àbhaisteach. An toiseach, tha gach pàirt air a dhèanamh nas sìmplidhe le bhith a 'toirt air falbh no a' teannachadh tuill snàthaichte, radii, chamfers, agus ceumannan beaga a dh'fhaodadh buaidh a thoirt air roinneadh mogal. Thathas an uairsin a’ cur ris na feartan stuthan buntainneach anns gach pàirt, agus tha am modail air a thoirt a-steach don atharrais airson mion-sgrùdadh statach.
Anns na roghainnean paramadair airson an anailis, chan eil ach dàta riatanach leithid tomad agus gàirdean feachd air a chumail. Tha an cathair sleamhnachaidh beam riatanach air a ghabhail a-steach don sgrùdadh deformation, agus thathas a’ meas gu bheil pàirtean eile mar an inneal, ceann innealachaidh còig-axis, agus sleamhnag còig-axis air a ghearradh gu trom cruaidh. Tha an sgrùdadh a’ cuimseachadh air gluasad dàimheach cathair-sleamhnag beam fo fheachdan taobh a-muigh. Tha an luchd bhon taobh a-muigh a’ toirt a-steach grabhataidh, agus tha feachd trì-thaobhach air a chuir an sàs anns a’ ghoireas aig an aon àm. Feumaidh an inneal inneal a bhith air a mhìneachadh ro-làimh mar uachdar luchdaidh an fhorsa gus fad an inneil ath-riochdachadh aig àm innealachaidh, fhad ‘s a nì e cinnteach gu bheil an sleamhnag suidhichte aig deireadh an axis innealachaidh airson an luamhan as motha, a’ dèanamh atharrais gu dlùth air na suidheachaidhean innealachaidh fhèin.
Tha anco-phàirt aluminiums eadar-cheangailte a’ cleachdadh modh “conaltradh cruinne (-joint-)”, agus tha suidheachaidhean crìche air an stèidheachadh tro roinneadh loidhne. Tha an raon ceangail beam air a shealltainn ann am Figear 7, le roinn clèithe air a shealltainn ann am Figear 8. Is e meud an aonaid as àirde 50 mm, is e meud an aonaid as ìsle 10 mm, agus mar thoradh air sin tha 185,485 aonad agus 367,989 nodan gu h-iomlan. Tha an diagram sgòthan gluasaid iomlan air a thaisbeanadh ann am Figear 9, agus tha na trì gluasadan axial anns na stiùiridhean X, Y, agus Z air an sealltainn ann am Figearan 10 gu 12, fa leth.
Feumaidh an dà shleamhnag gearraidh còig-axis togail modular agus feumaidh iad an aon ghiùlan a cho-roinn le eadar-aghaidh fosglaidh co-fhreagarrach. Mar sin, tha cruas an t-suidheachain sleamhnachaidh beam deatamach. Cho fad ‘s nach bi an cathair sleamhnachaidh beam a’ faighinn cus gluasad, faodar a thoirt a-mach gu bheil an giùlan uile-choitcheann. Gus dèanamh cinnteach à cruadalachd statach, thèid dàta gearraidh iomchaidh a chruinneachadh gus mion-sgrùdadh coimeasach eileamaid chrìochnaichte a dhèanamh air gluasad cathair sleamhnag beam.
Nì am mion-sgrùdadh seo aig an aon àm mion-sgrùdadh statach eileamaid crìochnaichte air an dà cho-chruinneachaidhean suidheachan sleamhnachaidh beam. Tha an sgrìobhainn seo a’ cuimseachadh gu sònraichte air mion-sgrùdadh mionaideach air structar ùr an t-suidheachan sleamhnachaidh beam, a’ fàgail a-mach mion-fhiosrachadh an sgrùdaidh suidheachain sleamhnachaidh tùsail. Tha e cudromach cuimhneachadh ged nach urrainn don inneal còig-axis uile-choitcheann gearradh trom a làimhseachadh, gu tric bidh sgrùdaidhean gearradh trom ceàrn stèidhichte agus gabhail ri gearradh àrd-astar airson pàirtean “S” aig àm deuchainnean gabhail. Faodaidh an torque gearraidh agus an fheachd gearraidh anns na suidheachaidhean sin a bhith an coimeas ris an fheadhainn ann an gearradh trom.
Stèidhichte air bliadhnaichean de eòlas tagraidh agus fìor shuidheachaidhean lìbhrigidh, is e creideas an ùghdair gu bheil pàirtean mòra eile den inneal còig-axis uile-choitcheann a’ coinneachadh gu tur ris na riatanasan airson strì an aghaidh gearradh trom. Mar sin, tha a bhith a’ dèanamh mion-sgrùdadh coimeasach an dà chuid loidsigeach agus àbhaisteach. An toiseach, tha gach pàirt air a dhèanamh nas sìmplidhe le bhith a 'toirt air falbh no a' teannachadh tuill snàthaichte, radii, chamfers, agus ceumannan beaga a dh'fhaodadh buaidh a thoirt air roinneadh mogal. Thathas an uairsin a’ cur ris na feartan stuthan buntainneach anns gach pàirt, agus tha am modail air a thoirt a-steach don atharrais airson mion-sgrùdadh statach.
Anns na roghainnean paramadair airson an anailis, chan eil ach dàta riatanach leithid tomad agus gàirdean feachd air a chumail. Tha an cathair sleamhnachaidh beam riatanach air a ghabhail a-steach don sgrùdadh deformation, agus thathas a’ meas gu bheil pàirtean eile mar an inneal, ceann innealachaidh còig-axis, agus sleamhnag còig-axis air a ghearradh gu trom cruaidh. Tha an sgrùdadh a’ cuimseachadh air gluasad dàimheach cathair-sleamhnag beam fo fheachdan taobh a-muigh. Tha an luchd bhon taobh a-muigh a’ toirt a-steach grabhataidh, agus tha feachd trì-thaobhach air a chuir an sàs anns a’ ghoireas aig an aon àm. Feumaidh an inneal inneal a bhith air a mhìneachadh ro-làimh mar uachdar luchdaidh an fhorsa gus fad an inneil ath-riochdachadh aig àm innealachaidh, fhad ‘s a nì e cinnteach gu bheil an sleamhnag suidhichte aig deireadh an axis innealachaidh airson an luamhan as motha, a’ dèanamh atharrais gu dlùth air na suidheachaidhean innealachaidh fhèin.
Tha anco-phàirtean tionndaidh mionaideachair an eadar-cheangailte le bhith a’ cleachdadh modh “conaltradh cruinne (-joint-)”, agus tha suidheachaidhean crìche air an stèidheachadh tro roinneadh loidhne. Tha an raon ceangail beam air a shealltainn ann am Figear 7, le roinn clèithe air a shealltainn ann am Figear 8. Is e meud an aonaid as àirde 50 mm, is e meud an aonaid as ìsle 10 mm, agus mar thoradh air sin tha 185,485 aonad agus 367,989 nodan gu h-iomlan. Tha an diagram sgòthan gluasaid iomlan air a thaisbeanadh ann am Figear 9, agus tha na trì gluasadan axial anns na stiùiridhean X, Y, agus Z air an sealltainn ann am Figearan 10 gu 12, fa leth.
An dèidh mion-sgrùdadh a dhèanamh air an dàta, chaidh geàrr-chunntas a dhèanamh air a 'chlàr sgòthan agus coimeas a dhèanamh ann an Clàr 1. Tha na luachan uile taobh a-staigh 0.01 mm bho chèile. Stèidhichte air an dàta seo agus eòlas ro-làimh, tha sinn den bheachd nach fhaigh an crois-beam eòlas air saobhadh no deformachadh, a’ ceadachadh crossbeam àbhaisteach a chleachdadh ann an cinneasachadh. Às deidh ath-sgrùdadh teignigeach, chaidh an structar seo aontachadh airson cinneasachadh agus chaidh e seachad gu soirbheachail air gearradh deuchainn stàilinn. Bha a h-uile deuchainn mionaideach de na pìosan deuchainn “S” a ’coinneachadh ris na h-ìrean riatanach.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach no rannsachadh, na bi leisg fios a chuir thugainninfo@anebon.com
Dèanadair Sìona Àrd-chruinneas aguspàirtean innealachaidh CNC mionaideach, Tha Anebon a’ sireadh cothrom coinneachadh ris na caraidean uile aig an taigh agus thall thairis airson co-obrachadh buannachadh. Tha Anebon gu dùrachdach an dòchas co-obrachadh fad-ùine a bhith agad leis a h-uile duine agaibh air bunait buannachd dha chèile agus leasachadh cumanta.
Ùine puist: Samhain-06-2024