Nei in bearing hat rinne foar in perioade fan tiid, it is net te ûntkommen dat der ferlet fan ûnderhâld of skea en ferfanging. Yn 'e iere dagen fan' e ûntwikkeling fan 'e masinesektor moast der mear popularisearring wêze fan profesjonele kennis en bewustwêzen fan feilige operaasjeprosedueres. Hjoed sille wy allinich prate oer de demontage fan lagers.
It is gewoan foar guon minsken om lagers rap útinoar te meitsjen sûnder se goed te ynspektearjen. Wylst dit kin lykje effisjint, is it wichtich om te beskôgje dat net alle skea is sichtber op it oerflak fan it lager. Der kin skea binnen wêze dy't net te sjen is. Boppedat is lagerstiel hurd en bros, wat betsjuttet dat it ûnder syn gewicht brekke kin, wat liedt ta desastreus gefolgen.
It is krúsjaal om wittenskiplike prosedueres te folgjen en juste ark te brûken by it ynstallearjen of demontearjen fan in lager om potinsjele skea te foarkommen. Accurate en flugge demontage fan lagers fereasket feardichheden en kennis, dy't wiidweidich besprutsen yn dit artikel.
Feiligens earst
Feiligens moat altyd de topprioriteit wêze fan elke operaasje, ynklusyf demontage fan lagers. Lagers sille wierskynlik slijtage ûnderfine oan 'e ein fan har libbensdoer. Yn sokke gefallen, as it demontageproses net goed wurdt útfierd en in tefolle eksterne krêft wurdt tapast, is d'r in hege kâns dat it lager útinoar brekke. Dit kin feroarsaakje metalen fragminten te fleanen út, posearje in serieus feiligens gefaar. Dêrom is it tige oan te rieden om in beskermjende tekken te brûken by it demontearjen fan it lager om feilige operaasje te garandearjen.
Klassifikaasje fan bearing disassembly
Wannear't de stipe ôfmjittings binne ûntwurpen goed, lagers mei klaring past kin fuortsmiten wurde troch aligning de lagers, sa lang as se net misfoarme of rusted fanwege oermjittich gebrûk en fêst te sitten op de oerienkommende dielen. Redelijke disassembly fan lagers ûnder ynterferinsje fit betingsten is de essinsje fan bearing disassembly technology. Bearing ynterferinsje fit is ferdield yn twa soarten: ynterferinsje ynterferinsje en eksterne ring ynterferinsje. Yn 'e folgjende paragrafen sille wy dizze twa soarten apart besprekke.
1. Ynterferinsje fan 'e ynderlike ring fan' e bearing en klaring fit fan 'e bûtenring
1. Silindryske shaft
Bearing disassembly fereasket it brûken fan spesifike ark. In puller wurdt normaal brûkt foar lytse lagers. Dizze trekkers komme yn twa soarten - twa-klau en trije-klauw, dy't beide kinne wurde threaded as hydraulysk.
De konvinsjonele ark is de tried puller, dy't wurket troch aligning de sintrale skroef mei it sintrum gat fan 'e skacht, it oanbringen fan wat grease oan it sintrum gat fan' e skacht, en dan heakjen de heak op 'e ein gesicht fan' e binnenste ring fan it lager. Sadree't de heak is yn posysje, in wrench wurdt brûkt om te draaien it sintrum roede, dy't dan lûkt út it lager.
Oan 'e oare kant brûkt de hydraulyske trekker in hydraulysk apparaat ynstee fan' e tried. Wannear't druk, de piston yn 'e midden wreidet út, en it lager wurdt kontinu lutsen. It is flugger dan de tradisjonele tried puller, en de hydraulyske apparaat kin fluch weromlûke.
Yn guon gefallen is d'r gjin romte foar de klauwen fan in tradysjonele puller tusken it einflak fan 'e binnenring fan' e lager en oare komponinten. Yn sokke situaasjes kin in twa-dielige spalk brûkt wurde. Jo kinne selektearje de passende grutte fan 'e spalk en disassemble it apart troch it tapassen fan druk. Dielen fan it tripleks kinne tinner makke wurde, sadat se passe kinne yn smelle romten.
As in gruttere partij lytse lagers moat wurde demonteare, kin ek in hydraulysk apparaat foar fluch demontearjen brûkt wurde (lykas hjirûnder werjûn).
▲ Hydraulysk apparaat fluch demontearje
Foar de demontage fan yntegraal lagers op de assen fan spoarweinen binne d'r ek spesjale mobile disassembly-apparaten.
▲Mobile disassembly apparaat
As de grutte fan in lager is grut, dan sil mear krêft nedich wêze om it te demontearjen. Yn sokke gefallen sille algemiene pullers net wurkje, en men sil spesjale ark moatte ûntwerpe foar demontage. Om de minimale krêft dy't nedich is foar demontage te skatten, kinne jo ferwize nei de ynstallaasjekrêft dy't nedich is foar it lager om de ynterferinsjepas te oerwinnen. De berekkeningsformule is as folget:
F=0.5 *π *u*W*δ* E*(1-(d/d0)2)
F = Kracht (N)
μ = wriuwingskoëffisjint tusken de binnenring en de skacht, oer it generaal om 0,2
W = binnenringbreedte (m)
δ = ynterferinsje fit (m)
E = Young's modulus 2.07×1011 (Pa)
d = binnendiameter lager (mm)
d0 = middelste diameter fan 'e bûtenste loop fan' e binnenring (mm)
π= 3,14
Wannear't de krêft dy't nedich is om in lager te demontearjen is te grut foar konvinsjonele metoaden en risiko's skealik foar it lager, wurdt faak in oaljegat oan 'e ein fan' e skacht ûntwurpen. Dit oalje gat wreidet út nei de bearing posysje en dan penetrates de skaft oerflak radiaal. In ringfoarmige groove wurdt tafoege, en in hydraulyske pomp wurdt brûkt om druk op de skaft ein te wreidzjen de binnenste ring ûnder disassembly, ferminderjen fan de krêft nedich foar disassembly.
As it lager te grut is om te demontearjen troch ienfâldich hurd lûken, dan moat de metoade foar ferwaarming demontage brûkt wurde. Foar dizze metoade moatte folsleine ark lykas jacks, hichtemeters, spreaders, ensfh., wurde taret foar operaasje. De metoade giet it om it ferwaarmjen fan 'e spoel direkt op' e raceway fan 'e binnenring om it út te wreidzjen, wêrtroch it makliker is om it lager te demontearjen. Dizze selde ferwaarming metoade kin ek brûkt wurde foar silindryske lagers mei skieden rollers. Troch dizze metoade te brûken, kin it lager wurde demonteare sûnder skea te meitsjen.
▲ Heating disassembly metoade
2. Tapered shaft
By it demontearjen fan in kegellager moat it grutte einflak fan 'e binnenring ferwaarme wurde, om't it gebiet oanmerklik grutter is as it oare eingesicht. In fleksibele coil medium frekwinsje induction heater wurdt brûkt om te ferwaarmjen de ynderlike ring fluch, it meitsjen fan in temperatuer ferskil mei de skacht en it tastean fan disassembly. As kegellagers wurde brûkt yn pearen, nei it fuortheljen fan ien binnenring, sil de oare ûnûntkomber wurde bleatsteld oan waarmte. As de grutte ein oerflak kin net ferwaarme, de koai moat wurde ferneatige, de rollers fuortsmiten, en it binnenste ring lichem bleatsteld. De spoel kin dan direkt op 'e raceway pleatst wurde foar ferwaarming.
▲Fleksibele spoel medium frekwinsje ynduksje heater
De ferwaarmingstemperatuer fan 'e kachel moat net mear as 120 graden Celsius wêze, om't de demontage fan lagers in rappe temperatuerferskil en operaasjeproses fereasket, net temperatuer. As de ambient temperatuer is tige heech, de ynterferinsje is hiel grut, en it temperatuer ferskil is net genôch, droech iis (fêst koalstofdiokside) kin brûkt wurde as in helpmiddel. It droege iis kin op 'e binnenmuorre fan' e holle as pleatst wurde om de temperatuer fan 'e skacht fluch te ferleegjen (meastentiids foar sokke grutte gruttecnc dielen), wêrtroch it temperatuerferskil fergruttet.
Foar de disassembly fan tapered boring lagers, net hielendal fuortsmite de clamping moer of meganisme oan 'e ein fan' e skacht foar disassembly. Draai it allinich los om fallende ûngelokken te foarkommen.
De disassembly fan grutte tapered shafts fereasket it brûken fan disassembly oalje gatten. As foarbyld, it rôlgemaal syn fjouwer-rige tapered bearing TQIT mei in tapered boring, is de binnenring fan it lager ferdield yn trije dielen: twa single-row binnenringen en in dûbele binnenring yn 'e midden. D'r binne trije oaljegatten oan 'e ein fan' e rol, oerienkommende mei marken 1 en 2,3, wêrby't ien oerienkomt mei de bûtenste binnenring, twa oerienkomt mei de dûbele binnenring yn 'e midden, en trije komt oerien mei de binnenste binnenring mei de grutste diameter. By disassembly, disassemble yn in folchoarder fan serial numbers en druk gatten 1, 2, en 3, respektivelik. Nei alles is foltôge, doe't it lager kin wurde opheft ûnder it riden, fuortsmite de hinge ring oan 'e ein fan' e skacht en disassemble it lager.
As it lager nei demontage wer brûkt wurde moat, meie de krêften útoefene by demontage net troch de rôljende eleminten oerbrocht wurde. Foar skiedbare lagers kin de lagerring, tegearre mei de gearstalling fan 'e rôljende elemintkoai, apart fan' e oare lagerring wurde demonteare. By it demontearjen fan net-skiedbere lagers, moatte jo earst de lagerringen mei in klaring passe fuortsmite. Om lagers te disassemble mei in ynterferinsje fit, moatte jo ferskate ark brûke neffens har type, grutte en fitmetoade.
Demontage fan lagers fêstmakke op silindryske shaft diameter
Kâlde demontage
figuer 1
By it ûntmanteljen fan lytsere lagers kin de lagerring fan 'e skacht wurde fuortsmiten troch de kant fan' e lagerring sêft te tikjen mei in geskikte punch of in meganyske puller (figuer 1). De grip moat tapast wurde op 'e binnenring of neistlizzende komponinten. As de skaft skouder en de húsfesting boring skouder binne foarsjoen fan grooves te foldwaan oan de puller syn grip, de disassembly proses kin wurde ferienfâldige. Derneist wurde guon threaded gatten oan 'e gatskouders bewurke om de bouten te fasilitearjen om de lagers út te drukken. (figuer 2).
figuer 2
Grutte en middelgrutte lagers fereaskje faak mear krêft dan masine-ark kinne leverje. Dêrom is it oan te rieden om hydraulyske macht ark of oalje ynjeksje metoaden te brûken, of beide tegearre. Dit betsjut dat de skacht moat wurde ûntwurpen mei oalje gatten en oalje grooves (figuer 3).
byld 3
Hot demontage
By it ûntmanteljen fan de ynderlike ring fan needleagerlagers of NU, NJ, en NUP silindryske rollagers, is de termyske demontagemetoade geskikt. D'r binne twa gewoan brûkte ferwaarmingsynstruminten: ferwaarmingsringen en ferstelbere induksje-heaters.
Heating ringen wurde typysk brûkt foar de ynstallaasje en demontage fan de ynderlike ringen fan lytse en middelgrutte lagers fan deselde grutte. De ferwaarming ring is makke fan in ljocht alloy en is radiaal sloted. It is ek foarsjoen fan in elektrysk isolearre handgreep.(Fig. 4).
figuer 4
As ynderlike ringen fan ferskate diameters faak útinoar wurde, is it oan te rieden om in ferstelbere ynduksjekachel te brûken. Dizze kachels (figuer 5) ferwaarmje de binnenring fluch sûnder de skacht te ferwaarmjen. By it demontearjen fan de ynderlike ringen fan grutte silindryske rollagers kinne guon spesjale fêste ynduksje-heaters brûkt wurde.
figuer 5
It fuortsmiten fan lagers fêstmakke op koanyske shaft diameters
Om lytse lagers te ferwiderjen, kinne jo in meganyske of hydraulysk oandreaune trekker brûke om de binnenring te lûken. Guon pullers komme mei spring-eksploitearre earms dy't hawwe in sels-centering ûntwerp te ferienfâldigjen de proseduere en foarkomme skea oan it tydskrift. Wannear't de trekkerklauw net op 'e binnenring kin wurde brûkt, moat it lager troch de bûtenring fuortsmiten wurde of troch in trekker te brûken kombineare mei in trekkerblêd. (ôfbylding 6).
figuer 6
By it demontearjen fan middelgrutte en grutte lagers kin it brûken fan de metoade foar oaljeynjeksje de feiligens ferheegje en it proses ferienfâldigje. Dizze metoade giet it om ynjeksje fan hydraulyske oalje tusken twa koanyske mating oerflakken, mei help fan oalje gatten en grooves, ûnder hege druk. Dit ferminderet wriuwing tusken de twa oerflakken, it meitsjen fan in axial krêft dy't skiedt de bearing en skaft diameter.
Ferwiderje it lager fan 'e adapterhuls.
Foar lytse lagers ynstallearre op rjochte shafts mei adapter mouwen, kinne jo gebrûk meitsje fan in hammer foar in knock de lytse stielen blok gelijkmatig op 'e ein gesicht fan' e binnenste ring fan it lager te ferwiderjen it (figuer 7). Foardat dit, de adapter mouw locking moer moat wurde losmakke ferskate bochten.
figuer 7
Foar lytse lagers ynstallearre op adapter mouwen mei stepped shafts, se kinne wurde disassembled troch it brûken fan in hammer te tap de lytse ein gesicht fan de adapter mouwe lock nut troch in spesjale mouwe (figuer 8). Foardat dit, de adapter mouw locking moer moat wurde losmakke ferskate bochten.
figuer 8
Foar lagers monteare op adaptermouwen mei stapte assen, kin it gebrûk fan hydraulyske moeren it fuortheljen fan lager makliker meitsje. Foar dit doel moat in gaadlik stopapparaat tichtby de hydraulyske moerzuiger ynstalleare wurde (figuer 9). De metoade foar it filling fan oalje is in ienfâldiger metoade, mar in adapterhuls mei oaljegatten en oaljegroeven moat brûkt wurde.
figuer 9
Disassemble it lager op 'e weromlûken mouwe
By it fuortheljen fan it lager op 'e weromlûkingshuls moat it slotapparaat fuorthelle wurde. (Lykas moeren, einplaten, ensfh.)
Foar lytse en middelgrutte lagers kinne slotmoeren, haaksleutels of slagmoersleutels brûkt wurde om se te demontearjen (figuer 10).
figuer 10
As jo wolle fuortsmite middelgrutte en grutte lagers dy't binne ynstallearre op in weromlûken sleeve, kinne jo brûke hydraulyske nuts foar maklik fuortheljen. Lykwols, it is tige oan te rieden om te ynstallearjen in stop apparaat efter de hydraulyske moer oan de skaft ein (lykas werjûn yn figuer 11). Dit stop apparaat sil foarkomme dat de weromlûking mouwe en hydraulyske moer út fleane út 'e skacht ynienen, as de weromlûken mouwe wurdt skieden fan syn mating posysje.
figuer 11 Tingshaft bearing
2. Ynterferinsje fit fan bearing bûtenste ring
As de bûtenste ring fan in lager hat in ynterferinsje fit, is it wichtich om te soargjen dat de bûtenste ring skouder diameter is net lytser as de stipe diameter nedich troch de bearing foar ûntmanteling. Om disassemble de bûtenste ring, kinne jo gebrûk meitsje fan de tekening ark diagram werjûn yn de figuer hjirûnder.
As de diameter fan 'e bûtenring skouder fan guon tapassingen folsleine dekking fereasket, moatte de folgjende twa ûntwerpopsjes wurde beskôge tidens it ûntwerpstadium:
• Twa of trije notches kinne reservearre wurde op 'e stap fan' e bearing sit, sadat de puller klauwen hawwe in sterk punt foar maklik disassembly.
• Untwerp fjouwer troch-threaded gatten op 'e rêch fan' e bearing stoel te berikken de bearing ein gesicht. Se kinne wurde fersegele mei screw plugs op gewoane tiden. By it demontearjen, ferfange se mei lange skroeven. Draai de lange skroeven oan om de bûtenring stadichoan út te drukken.
As it lager grut is as de ynterferinsje signifikant is, kin de fleksibele spoelinduksjeferwaarmingmetoade brûkt wurde foar demontage. Dit proses wurdt útfierd troch de bûtenste diameter fan de ferwaarming doaze. It bûtenste oerflak fan 'e doaze moat glêd en regelmjittich wêze om lokale oververhitting te foarkommen. De middenline fan 'e doaze moat perpendikulêr wêze op' e grûn, en as it nedich is, kin in jack brûkt wurde om te helpen.
It boppesteande is in algemien oersjoch fan de demontage metoaden foar lagers yn ferskate situaasjes. Sûnt d'r binne ferskate soarten lagers breed brûkt, kinne de demontageprosedueres en foarsoarchsmaatregels ferskille. As jo spesifike easken hawwe, fiel jo frij om te rieplachtsjen mei it Technical Team fan Dimond Rolling Mill Bearing Engineering. Wy sille ús profesjonele kennis en feardigens brûke om ferskate problemen foar jo op te lossen. Troch de juste metoade foar demontage fan lagers te folgjen, kinne jo lagers effisjint ûnderhâlde en ferfange en effisjinsje fan apparatuer ferbetterje.
By Anebon leauwe wy stevich yn "Klant earst, altyd hege kwaliteit". Mei mear as 12 jier ûnderfining yn 'e yndustry, hawwe wy nau gearwurke mei ús kliïnten om har effisjinte en spesjalisearre tsjinsten te leverjen foar CNC-frezen fan lytse dielen,CNC ferwurke aluminium dielen, endie-casting dielen. Wy binne grutsk op ús effektive leveransier stipe systeem dat soarget foar treflike kwaliteit en kosten-effektiviteit. Wy hawwe ek leveransiers mei minne kwaliteit elimineare, en no hawwe ferskate OEM-fabriken ek mei ús gearwurke.
Post tiid: mei-06-2024