Principe de fonctionnement et gestion des défauts du centre d'usinage CNC

Tout d’abord, le rôle du couteau

Le cylindre de coupe est principalement utilisé pour la fraise à broche dans la machine-outil du centre d'usinage, le mécanisme d'échange automatique ou semi-automatique de la fraiseuse CNC, et peut également être utilisé comme dispositif de serrage de la pince et d'autres mécanismes. La broche 30# utilise généralement un cylindre à couteaux de 2,0T. La broche 40# utilise généralement un cylindre à couteaux de 3,5T. La broche 50# utilise généralement un cylindre à couteaux 6T.

Deuxièmement, le principe de fonctionnement du cylindre à couteaux

La broche du centre d'usinage CNC est généralement équipée d'un cylindre de coupe pour compléter l'installation et le remplacement du porte-outil. Il s'agit d'un dispositif de conversion gaz-liquide améliorant la force. L'air comprimé agit sur le piston du cylindre de couteau pour générer une poussée. La tête de coupe est serrée par le cylindre de traction. Lorsque le couteau est sous le couteau, la tête de coupe est desserrée et nettoyée par « soufflage ». Il est facile de changer de couteau et de se rendre compte de l'action du dispositif mécanique.

Troisièmement, le cylindre du couteau est un défaut courant lors d'une utilisation à long terme

1, la valve électromagnétique du cylindre de couteau fuit

1) La fuite d'air du silencieux est causée par l'usure de la bague d'étanchéité dans le corps de la vanne ou par des corps étrangers dans le corps de la vanne, ce qui fait revenir le piston à l'intérieur de la vanne à sa position et la bague d'étanchéité peut être remplacée. à l'intérieur du corps du cheveu.

2) Il y a une fuite d'air au niveau de la bobine, le joint du corps de la vanne est brisé ou la vis du corps de la vanne est desserrée. Vérifier la vis de fixation du corps de vanne et remplacer le joint.

2. Une défaillance de type « fuite externe » se produit au niveau de la tige de piston du cylindre de couteau

1) Vérifiez si le manchon de guidage et le joint de tige de piston sont usés et si la tige de piston est excentrique. Si la situation ci-dessus se produit, remplacez la tige de piston et la bague d'étanchéité pour améliorer l'effet de lubrification et utilisez le rail de guidage.

2) Vérifiez la tige de piston pour déceler des rayures et de la corrosion. En cas de rayures ou de corrosion, remplacez la tige de piston.

3) Vérifiez s'il y a des impuretés entre la tige de piston et le manchon de guidage. S'il y a des impuretés, retirez les impuretés et installez le joint anti-poussière.

3. Une défaillance de type « fuite externe » se produit au niveau du bloc-cylindres et du capuchon d'extrémité du centre d'usinage CNC.

1) Que la bague d'étanchéité soit endommagée ou non, si elle est endommagée, remplacez la bague d'étanchéité.

2) Vérifiez si les vis de fixation sont desserrées. S'ils sont desserrés, serrez les vis de fixation.

4. Lorsque le centre d'usinage CNC heurte le cylindre, une « fuite interne (c'est-à-dire de l'hélium des deux côtés du piston) » se produit.

1) Vérifiez que le joint du piston n'est pas endommagé. S'il est endommagé, remplacez-le.

2) Vérifiez la surface de contact du piston pour détecter tout défaut. En cas de défaut, remplacez le piston.

3) Vérifiez s'il y a des surfaces d'étanchéité diverses qui couvent. S'il y a des impuretés, retirez-les.

4) Vérifiez si le piston est coincé. S'il est coincé, réinstallez le piston. Élimine la charge excentrique de la tige de piston.

5. Lorsque le centre d'usinage CNC est en marche, les couteaux et les cylindres sont « arrêtés ».

1) Vérifiez si la charge est concentrique à l'axe du cylindre de coupe. Si ce n'est pas la même chose, utilisez le joint flottant pour connecter la charge.

2) Vérifiez si des polluants solides sont mélangés dans le cylindre. S'il y a des polluants, il faut les nettoyer et en même temps améliorer la qualité de l'air généré par la source d'air.

3) Vérifiez si le joint à l’intérieur du cylindre de couteau est endommagé. S'il est endommagé, il doit être remplacé.

4) Vérifiez la situation de guidage de la charge, comme guider le dispositif pour réajuster la charge si le guidage est mauvais.

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