Les exigences techniques pour les dessins mécaniques compilées par l'équipe Anebon couvrent le répertoire d'exigences de base suivant :
1. Exigences techniques générales
2. Exigence de traitement thermique
3. Exigence de tolérance
4. Angle de la pièce
5. Exigence d'assemblage
6. Exigence de casting
7. Exigence de revêtement
8. Exigences en matière de tuyauterie
9. Exigences de réparation des soudures
10. Exigence de forgeage
11. Exigences pour couper la pièce
▌ Exigences techniques générales
1. Les pièces enlèvent la peau d'oxyde.
2. Sur la surface du traitement des pièces, il ne doit y avoir aucune rayure, contusion ou autre défaut qui endommage la surface des pièces.
3. Retirez les bavures.
▌ Exigences en matière de traitement thermique
1. Après traitement de trempe, HRC50 ~ 55.
2. Pièces pour trempe à haute fréquence, revenu 350 ~ 370 ℃, HRC40 ~ 45.
3. Profondeur de carburation 0,3 mm.
4. Traitement de vieillissement à haute température.
▌ Exigences de tolérance
1. La tolérance de forme non marquée doit répondre aux exigences de GB1184-80.
2. L'écart admissible de la longueur non indiquée est de ± 0,5 mm.
3. La zone de tolérance de coulée est symétrique à la configuration dimensionnelle de base de la pièce moulée à blanc.
▌ Coins et bords des pièces
1. Le rayon d'angle R5 n'est pas spécifié.
2. Le chanfrein sans injection est de 2×45°.
3. Les coins pointus/coins pointus/arêtes vives sont émoussés.
▌ Exigences d'assemblage
1. Avant l'assemblage, chaque joint doit être immergé dans l'huile.
2. Le chauffage à l'huile est autorisé pour le chargement à chaud des roulements pendant l'assemblage, la température de l'huile ne dépassant pas 100 ℃.
3. Après l'assemblage des engrenages, les points de contact et le jeu sur la surface de la dent doivent être conformes aux normes décrites dans GB10095 et GB11365.
4. Lors du montage du système hydraulique, l'utilisation de mastic d'étanchéité ou de produit d'étanchéité est autorisée, à condition qu'ils soient tenus à l'écart du système.
5. Touspièces d'usinageet les composants entrant dans l'assemblage (y compris ceux achetés ou sous-traités) doivent posséder une certification du service d'inspection.
6. Avant l'assemblage, les pièces doivent subir un nettoyage approfondi pour garantir l'absence de bavures, de bavures, d'oxyde, de rouille, d'éclats, d'huile, de colorants et de poussière.
7. Avant l'assemblage, il est essentiel de revoir les principales dimensions d'ajustement des pièces et composants, en particulier les dimensions d'ajustement serré et la précision associée.
8. Tout au long de l'assemblage, les pièces ne doivent pas être heurtées, touchées, rayées ou rouiller.
9. Lors de la fixation des vis, boulons et écrous, il est important de ne pas les heurter ni d'utiliser des clés inappropriées. Les fentes de vis, les écrous, les vis et les têtes de boulons doivent rester intacts après le serrage.
10. Les fixations nécessitant un couple de serrage spécifique doivent être fixées à l'aide d'une clé dynamométrique et serrées conformément au couple spécifié.
11. Lors de la fixation de la même pièce avec plusieurs vis (boulons), celles-ci doivent être serrées de manière croisée, symétrique, étape par étape et uniforme.
12. L'assemblage des broches coniques doit impliquer la coloration du trou, garantissant un taux de contact d'au moins 60 % de la longueur correspondante, uniformément répartie.
13. Les deux côtés de la clé plate et la rainure de clavette sur l'arbre doivent maintenir un contact uniforme sans espace.
14. Au moins 2/3 des surfaces des dents doivent être en contact lors de l'assemblage des cannelures, avec un taux de contact d'au moins 50 % dans le sens de la longueur et de la hauteur des dents de clé.
15. Lors de l'assemblage de la clé plate (ou de la cannelure) pour les allumettes coulissantes, les pièces de phase doivent se déplacer librement, sans aucune étanchéité inégale.
16. L'excès d'adhésif doit être retiré après le collage.
17. Le trou semi-circulaire de la bague extérieure du roulement, le siège de roulement ouvert et le couvercle de roulement ne doivent pas rester coincés.
18. La bague extérieure du roulement doit maintenir un bon contact avec le trou semi-circulaire du siège de roulement ouvert et du couvercle de roulement, et présenter un contact uniforme avec le siège de roulement dans la plage spécifiée lors de l'inspection de coloration.
19. Après l'assemblage, la bague extérieure du roulement doit maintenir un contact uniforme avec la face d'extrémité du couvercle de roulement de l'extrémité de positionnement.
20. Après l'installation des roulements, la rotation manuelle doit être flexible et stable.
21. La surface combinée des coussinets supérieur et inférieur doit adhérer fermement et être vérifiée avec une touche d'épaisseur de 0,05 mm.
22. Lors de la fixation du coussinet de roulement avec une goupille de positionnement, celui-ci doit être percé et réparti pour garantir un alignement correct avec le trou de roulement concerné. La goupille ne doit pas se desserrer après l'installation.
23. Le corps du roulement du roulement sphérique et le siège du roulement doivent être en contact uniforme, avec un taux de contact d'au moins 70 % lorsqu'il est vérifié par coloration.
24. La surface du revêtement en alliage ne doit pas être utilisée lorsqu'elle devient jaune, et le phénomène de nucléation n'est pas autorisé dans l'angle de contact spécifié, la zone de nucléation en dehors de l'angle de contact étant limitée à 10 % maximum du total non- zone de contact.
25. La face d'extrémité de référence de l'engrenage (engrenage à vis sans fin) et l'épaulement de l'arbre (ou la face d'extrémité du manchon de positionnement) doivent s'ajuster sans laisser passer une touche de 0,05 mm, garantissant ainsi la perpendiculaire avec la face d'extrémité et l'axe de référence de l'engrenage.
26. La surface combinée de la boîte de vitesses et du couvercle doit maintenir un bon contact.
27. Avant l'assemblage, il est crucial d'inspecter minutieusement et d'éliminer les angles vifs, les bavures et les particules étrangères restant du traitement des pièces, en s'assurant que le joint reste intact pendant le chargement.
▌ Exigences de casting
1. La surface de coulée ne doit pas présenter une faible isolation, des fractures, des contractions ou des imperfections telles que des insuffisances de coulée (par exemple, un remplissage insuffisant de matériau, des dommages mécaniques, etc.).
2. Les pièces moulées doivent être nettoyées pour éliminer toute saillie, arête vive et indication de processus inachevés, et la porte de coulée doit être nettoyée au niveau de la surface de la pièce moulée.
3. La surface non usinée de la pièce moulée doit clairement afficher le type de pièce moulée et le marquage, répondant aux spécifications du dessin en termes de position et de police.
4. La rugosité de la surface non usinée de la pièce moulée, dans le cas de la coulée en sable R, ne doit pas dépasser 50 μm.
5. Les pièces moulées doivent être débarrassées des carottes et des projections, et toute carotte restant sur la surface non usinée doit être nivelée et polie pour répondre aux normes de qualité de surface.
6. La pièce moulée doit être exempte de sable de moulage, de sable de noyau et de restes de noyau.
7. Les parties inclinées et la zone de tolérance dimensionnelle de la pièce moulée doivent être disposées symétriquement le long du plan incliné.
8. Le sable de moulage, le sable de noyau, les restes de noyau ainsi que tout sable mou ou adhésif présent sur la pièce moulée doivent être lissés et nettoyés.
9. Le type de bien et de mal ainsi que tout écart de coulée convexe doit être rectifié pour assurer une transition en douceur et garantir la qualité de l'apparence.
10. Les plis sur la surface non usinée de la pièce moulée ne doivent pas dépasser une profondeur de 2 mm, avec un espacement minimum de 100 mm.
11. La surface non usinée des pièces moulées de produits de machine doit subir un grenaillage ou un traitement au rouleau pour répondre aux exigences de propreté Sa2 1/2.
12. Les pièces moulées doivent être durcies avec de l'eau.
13. La surface de coulée doit être lisse et toutes les portes, saillies, sable adhésif, etc. doivent être retirés.
14. Les pièces moulées ne doivent pas posséder une faible isolation, des fissures, des vides ou d'autres défauts de coulée qui pourraient compromettre leur utilisation.
▌ Exigences en matière de peinture
1. Avant de peindre des pièces en acier, il est essentiel d’éliminer toute trace de rouille, d’oxyde, de crasse, de poussière, de terre, de sel et d’autres contaminants de la surface.
2. Pour préparer les pièces en acier à l'élimination de la rouille, utilisez des solvants naturels, de la soude caustique, des agents émulsifiants, de la vapeur ou d'autres méthodes appropriées pour éliminer la graisse et la saleté de la surface.
3. Après le grenaillage ou l’élimination manuelle de la rouille, le délai entre la préparation de la surface et l’application de l’apprêt ne doit pas dépasser 6 heures.
4. Avant le raccordement, appliquer une couche de peinture anticorrosion de 30 à 40 µm d'épaisseur sur les surfaces des pièces rivetées en contact les unes avec les autres. Scellez le bord du joint à recouvrement avec de la peinture, du mastic ou de l'adhésif. Si l'apprêt est endommagé lors de l'usinage ou du soudage, réappliquez une nouvelle couche.
▌ Exigences en matière de tuyauterie
1. Éliminez toute bavure, bavure ou biseau des extrémités du tuyau avant l'assemblage. Utilisez de l'air comprimé ou une méthode appropriée pour éliminer les impuretés et la rouille résiduelle de la paroi intérieure des tuyaux.
2. Avant l'assemblage, assurez-vous que tous les tuyaux en acier, y compris ceux préformés, sont traités avec dégraissage, décapage, neutralisation, lavage et protection contre la corrosion.
3. Pendant l'assemblage, fixez solidement les raccords filetés tels que les colliers de serrage, les supports, les brides et les joints pour éviter tout desserrage.
4. Effectuez un test de pression sur les sections soudées des tuyaux préfabriqués.
5. Lors du déplacement ou du transfert de canalisations, scellez le point de séparation des canalisations avec du ruban adhésif ou un capuchon en plastique pour empêcher les débris de pénétrer et assurez-vous qu'il est étiqueté en conséquence.
▌ Exigences pour la réparation des pièces soudées
1. Avant le soudage, il est crucial d’éliminer toutes les imperfections et de s’assurer que la surface de la rainure est plane et sans arêtes vives.
2. En fonction des imperfections trouvées dans l'acier moulé, la zone de soudage peut être corrigée par excavation, abrasion, gougeage à l'arc au carbone, coupage au gaz ou procédures mécaniques.
3. Nettoyez toutes les zones environnantes dans un rayon de 20 mm de la rainure de soudure, en garantissant l'élimination du sable, de l'huile, de l'eau, de la rouille et d'autres contaminants.
4. Tout au long du processus de soudage, la zone de préchauffage de la pièce moulée en acier doit maintenir une température non inférieure à 350°C.
5. Si les circonstances le permettent, essayez d'effectuer le soudage dans une position principalement horizontale.
6. Lors de réparations par soudage, limitez les mouvements latéraux excessifs de l'électrode.
7. Alignez correctement chaque passe de soudage, en vous assurant que le chevauchement représente au moins 1/3 de la largeur de la passe. La soudure doit être solide, exempte de brûlures, de fissures et d'irrégularités visibles. L'apparence de la soudure doit être agréable, sans contre-dépouille, sans excès de laitier, sans porosité, sans fissures, sans éclaboussures ou autres défauts. Le cordon de soudure doit être cohérent.
▌ Exigences de forgeage
1. La bouche d'eau et la colonne montante du lingot doivent être correctement taillées pour éviter les vides de retrait et les écarts importants lors du forgeage.
2. Les pièces forgées doivent être mises en forme sur une presse ayant une capacité suffisante pour assurer une consolidation interne complète.
3. La présence de fissures, de plis ou d'autres imperfections visuelles visibles qui nuisent à la fonctionnalité n'est pas autorisée dans les pièces forgées. Les défauts locaux peuvent être corrigés, mais la profondeur de correction ne doit pas dépasser 75 % de la surépaisseur d'usinage. Les défauts sur la surface non usinée doivent être éliminés et transitionnés de manière transparente.
4. Il est interdit aux pièces forgées de présenter des défauts tels que des taches blanches, des fissures internes et des vides de retrait résiduels.
▌ Exigences pour la découpe de la pièce
1. Composants tournés avec précisiondoivent être soumis à un examen minutieux et à une approbation conformément aux procédures de production, garantissant la progression vers l'étape suivante uniquement après validation de l'inspection précédente.
2. Les composants finis ne doivent présenter aucune irrégularité sous forme de saillies.
3. Les pièces finies ne doivent pas être placées directement sur le sol et les mesures de soutien et de sauvegarde nécessaires doivent être mises en œuvre. Il est essentiel de garantir l’absence de rouille, de corrosion et de tout impact néfaste sur les performances, la longévité ou l’apparence, y compris les bosses, les rayures ou autres défauts, pour la surface finie.
4. La surface après le processus de finition par laminage ne doit présenter aucun phénomène de pelage après le laminage.
5. Les composants postérieurs au traitement thermique final ne doivent présenter aucune oxydation superficielle. De plus, les surfaces d'accouplement et de dent, une fois terminées, doivent rester exemptes de tout recuit.
6. La surface du fil traité ne doit présenter aucune imperfection telle que des taches sombres, des saillies, des renflements irréguliers ou des saillies.
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Heure de publication : 30 janvier 2024