La réduction des délais de livraison, pour les hélices jusqu'à 1,5 mètre de diamètre, a été obtenue grâce à une solution de conception et de production de bout en bout capable d'accompagner les propriétaires et les opérateurs de bateaux dans leurs moments les plus difficiles. En combinant la numérisation mobile 3D, les logiciels de conception de dynamique des fluides et de théorie des surfaces de levage, la fabrication robotisée de moules, l'usinage CNC et l'automatisation de la production par prélèvement et placement, six semaines ou plus peuvent être économisées et un produit de qualité supérieure fourni partout dans le monde. .pièce usinée
« Que nous disposions ou non des données originales du navire et du moteur, nous pouvons effectuer une ingénierie inverse sur la configuration des hélices et des engrenages arrière de n'importe quel fournisseur. Par la suite, en utilisant les données que nous collectons, nous pouvons déterminer avec précision les performances existantes du navire et comprendre quelles améliorations sont disponibles grâce à notre approche. Les avantages en termes de performances, d'efficacité et de longévité diffèrent d'un projet à l'autre, mais nous avons eu des clients qui ont gagné jusqu'à deux nœuds en vitesse de pointe – simplement en remplaçant les hélices d'origine du bateau par les nôtres. Nous avons également résolu de graves problèmes de vibration et de cavitation causés par l'installation d'un modèle standard ou d'hélices mal conçues », a commenté Mark Russell, directeur général de CJR Propulsion et CJR Fabrication.pièce en aluminium anodisée
Le service a été spécifiquement développé pour répondre aux besoins des entreprises de charter, des propriétaires et des nouveaux chantiers de construction et de rénovation, qui ont besoin d'une solution de haute qualité mais rapide aux problèmes de dommages ou de performances - et il a déjà été utilisé par plusieurs premiers utilisateurs. Dans un cas particulier, un propriétaire de superyacht basé au Royaume-Uni a pu remplacer ses accessoires endommagés en seulement 12 jours, obtenant ainsi des centaines de milliers de livres sterling de revenus d'affrètement.
En plus de fournir une solution inégalée lorsqu'une hélice est endommagée, le service est également parfait pour tout bateau qui ne répond pas à ses performances attendues, où les vibrations ou le mauvais confort de conduite sont un problème ou si un jeu d'hélices de rechange est requis dans pressé.pièce de fraisage CNC
« Nous sommes souvent appelés lorsque les hélices existantes d'un navire ne fonctionnent pas comme prévu. Cela peut être dû à des dommages, mais le plus souvent, c'est simplement que les accessoires ne sont pas très bons. Étonnamment, nous voyons encore des superyachts et des navires commerciaux utiliser des modèles standard ou des accessoires de classe 1 moins chers. Le résultat est généralement une mauvaise performance, des vibrations ou de la cavitation, donc ce qui semblait être une économie est en réalité le contraire à long terme. Notre nouveau service est tout aussi adapté à ce type de scénarios. Si un navire vient d'être livré ou est sur le point de commencer sa saison et que les choses ne vont pas bien, nous pouvons intervenir et résoudre les problèmes dans un délai que le propriétaire est susceptible d'accepter », a conclu Russell.
Anebon Metal Products Limited peut fournir des services d'usinage CNC, de moulage sous pression et d'usinage de tôle, n'hésitez pas à nous contacter.
Tel: +86-769-89802722 Email: info@anebon.com Website : www.anebon.com
Heure de publication : 12 juillet 2019