Aluminium aérospatial
Bien que l’utilisation de l’aluminium ait diminué dans la production aérospatiale, l’aluminium est encore largement utilisé dans les avions modernes. L’aluminium reste le matériau le plus résistant et le plus léger. En raison de sa ductilité élevée et de sa facilité de mise en œuvre, il est relativement bon marché par rapport à de nombreux matériaux composites ou au titane.
Lorsque l’aluminium est exposé à l’air, ses propriétés matérielles le rendent très résistant à la corrosion. L’aluminium peut également être raffiné de nombreuses façons, ce qui en fait une matière première idéale pour de nombreuses applications.
Pièces en acier inoxydable pour l'aérospatiale
L'acier inoxydable est un alliage composé d'un alliage d'acier et de chrome. La résistance de l’acier inoxydable est directement liée à la teneur en chrome de l’alliage. Plus la teneur en chrome est élevée, plus l'acier est résistant.
L’acier inoxydable est également généralement beaucoup plus lourd, ce qui empêche son utilisation généralisée dans les applications aérospatiales. Mais par rapport à l’aluminium, les pièces en acier inoxydable présentent deux avantages principaux :
L'acier inoxydable est plus solide et plus résistant à l'usure. Les pièces en acier inoxydable peuvent mieux gérer les dommages causés par les rayures et les impacts.pièce en aluminium
L'acier inoxydable présente une résistance élevée à la corrosion et aux températures élevées, ce qui le rend adapté à divers composants aérospatiaux, notamment les actionneurs, les fixations et les composants du train d'atterrissage.
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Heure de publication : 28 octobre 2020