Pièces mécaniques moulées sous pression
Informations techniques sur les pièces automobiles en aluminium moulé sous pression
Gamme de tailles | Pas normalement plus de 2,7 pieds carrés |
Poids des pièces | 0,01 livre à 14 livres |
Coût d'installation | Les nouveaux outils de moulage sous pression sont gratuits |
Tolérances | 0,02 pouce, ajouter 0,01 pouce à 0,015 pouce sur la ligne de séparation jusqu'à la taille de la pièce |
Finition moulée sous pression | 32~63 RMS |
Tirage minimum | normalement 1° |
Billet | normalement 0,04 pouce |
Épaisseur de section minimale normale | 0,060 pouce pour les petites pièces ; 0,090 pouce pour les pièces moyennes |
Quantité commandée | Pour la première commande à l'essai : pas moins de 100 pièces ; généralement 1 000 pièces ou plus. |
Délai normal | Outillage : 4 à 12 semaines de mise à jour de la taille des pièces ; Échantillons : une semaine si aucune finition et usinage CNC n'est requis ; Production : 2 à 3 semaines |
FAQ
Pièces d'auto en aluminium moulé sous pression de boîtier d'embrayage usiné OEM certifié ISO 9001 : 2015 en usine
1. Quel service pouvez-vous offrir ?
Nous pouvons offrir une solution unique pour les pièces automobiles en aluminium moulé sous pression, depuis l'ingénierie des outils, la conception et le développement, le moulage, l'usinage, la finition, l'assemblage, l'emballage et l'expédition.
2. Comment personnaliser des pièces automobiles en aluminium moulé sous pression ?
Les clients nous envoient les dessins ou échantillons IGS/STEP pour offre ;
Parlera des détails pour répondre aux casabilités ;
Après l'acceptation de nos prix par le client, nous enverrons notre dessin de moulage 3D pour approbation ;
Après avoir approuvé le dessin de moulage 3D, nous commencerons la production de l'outillage/moule après le dépôt du coût du moule/outillage payé ;
Une fois le moule/outillage terminé, enverra les échantillons pour vérification par le client ;
Une fois les échantillons approuvés, préparera la production sur commande à l’essai après le paiement du client pour le solde du coût du moule/outillage.