Miksi tarkkuustyöstökoneita on kaavittava käsin?
Kaavinta on erittäin haastava tekniikka, joka ylittää puunveiston monimutkaisuudeltaan. Se toimii tarkkuustyökalutoimintojen perustana varmistamalla tarkan pinnan viimeistelyn. Kaapiminen eliminoi riippuvuutemme muihin työstökoneisiin ja voi tehokkaasti poistaa puristusvoiman ja lämpöenergian aiheuttamat poikkeamat.
Kaavitut kiskot ovat vähemmän alttiita kulumiselle, mikä johtuu pääasiassa niiden erinomaisesta voiteluvaikutuksesta. Kaavinteknikon tulee olla hyvin perehtynyt erilaisiin tekniikoihin, mutta hänen asiantuntemustaan voi hioa vain käytännön kokemuksella, jolloin hän saavuttaa vaaditun tarkan ja sileän tunteen.
Kaavinta on monimutkainen ja haastava tekniikka, joka sisältää metallin poistamisen pinnalta. Se on tarkkuustyökalutoimintojen perusprosessi, joka varmistaa tarkan pinnan viimeistelyn. Kaapiminen eliminoi muiden työstökoneiden tarpeen ja voi tehokkaasti poistaa puristusvoiman ja lämpöenergian aiheuttamat poikkeamat.
Kaavittujen kiskojen voiteluominaisuudet ovat parantuneet, mikä vähentää kulumista. Ammattitaitoiseksi kaavinteknikoksi tuleminen vaatii syvällistä ymmärrystä eri tekniikoista, joita voi hioa vain käytännön kokemuksella. Sen avulla he voivat saavuttaa tarkan ja tasaisen tunteen, jota vaaditaan optimaaliseen suorituskykyyn. Kun kuljet ohi työstökoneiden valmistustehtaan ja näet teknikoiden kaapivan ja hiovan käsin, ei voi kuin ihmetellä: "Voivatko he todella parantaa nykyisiä koneellisesti käsiteltyjä pintoja kaapimalla ja hiomalla?" (Ihmiset tulevat Onko se tehokkaampi kuin kone?)”
Jos viittaat puhtaasti sen ulkonäköön, niin vastauksemme on "ei", emme tee siitä kauniimpaa, mutta miksi raapia sitä? Siihen on tietysti syynsä, ja yksi niistä on inhimillinen tekijä: työstökoneen tarkoitus on tehdä muita työstökoneita, mutta se ei voi koskaan kopioida tuotetta alkuperäistä tarkemmin. Siksi, jos haluamme tehdä koneen, joka on tarkempi kuin alkuperäinen kone, meillä on oltava uusi lähtökohta, eli meidän on aloitettava inhimillisillä ponnisteluilla. Tässä tapauksessa ihmisen ponnistelut viittaavat käsin kaapimiseen ja jauhamiseen.
Kaapiminen ja hionta ei ole "vapaalla kädellä" tai "vapaalla kädellä". Se on itse asiassa kopiointimenetelmä, joka toistaa matriisin lähes täydellisesti. Tämä matriisi on vakiotaso ja se on myös valmistettu käsin.
Vaikka kaapiminen ja hionta on kovaa ja työlästä, se on taito (taiteen tasoinen tekniikka); voi olla vaikeampaa kouluttaa kaavin- ja hiontamestari kuin puunveistomestarin kouluttaminen. Markkinoilla ei ole paljon kirjoja, joissa käsitellään tätä aihetta. Erityisesti on vähemmän tietoa siitä, miksi kaapiminen on välttämätöntä. Tästä syystä kaapimista pidetään taiteena.
Valmistusprosessissa on ratkaisevan tärkeää säilyttää valmistettavien pintojen tarkkuus. Tämän tarkkuuden saavuttamiseksi käytetty menetelmä on kriittinen, koska se vaikuttaa suoraan lopputuotteen laatuun. Jos valmistaja esimerkiksi päättää jauhaa jauhamalla hiomakoneella kaapimisen sijaan, "emo" -myllyssä olevien kiskojen on oltava tarkempia kuin uuden hiomakoneen.
Sitten herää kysymys, mistä ensimmäisten koneiden tarkkuus tuli? Sen on täytynyt tulla tarkemmasta koneesta tai luottaa johonkin muuhun menetelmään todella tasaisen pinnan tuottamiseksi tai ehkä kopioitu jo hyvin tehdystä tasaisesta pinnasta.
Pinnan luomisen käsitteen havainnollistamiseksi voimme käyttää kolmea tapaa piirtää ympyröitä. Vaikka ympyrät ovat viivoja eivätkä pintoja, ne voivat auttaa selittämään idean. Taitava käsityöläinen osaa piirtää täydellisen ympyrän tavallisella kompassilla. Jos he kuitenkin piirtävät lyijykynällä muovimallin reikää, ne toistavat kaikki reiän epätarkkuudet. Jos he yrittävät piirtää sen vapaalla kädellä, ympyrän tarkkuus riippuu heidän rajallisista taidoistaan.
Jos valmistaja päättää jauhaa hiomakoneella kaapimisen sijaan, hänen "emo" -hiomakoneensa kiskojen on oltava tarkempia kuin uudessa hiomakoneessa.
Mistä ensimmäisten koneiden tarkkuus sitten tuli?
Sen on täytynyt tulla tarkemmasta koneesta tai luottaa johonkin muuhun menetelmään todella tasaisen pinnan tuottamiseksi tai ehkä kopioitu jo hyvin tehdystä tasaisesta pinnasta.
Voimme käyttää kolmea tapaa piirtää ympyröitä havainnollistamaan pintojen luomisprosessia (vaikka ympyrät ovat viivoja eivätkä pintoja, niitä voidaan lainata havainnollistamaan käsitettä). Käsityöläinen voi piirtää täydellisen ympyrän tavallisella kompassilla; jos hän piirtää lyijykynällä muovimallin reikää, hän toistaa kaikki reiän epätarkkuudet; jos hän piirtää sen vapaalla kädellä. Mitä tulee ympyrään, ympyrän tarkkuus riippuu hänen rajallisista taidoistaan.
Teoriassa täysin tasainen pinta voidaan saada aikaan kolmen pinnan vuorottelevalla kitkalla (lippauksella). Havainnollistetaan yksinkertaisuuden vuoksi kolmella kivellä, joista jokaisella on melko tasainen pinta. Jos hierotte näitä kolmea pintaa vuorotellen satunnaisessa järjestyksessä, hiotte kolme pintaa tasaisemmaksi ja tasaisemmaksi. Jos hierot vain kahta kiveä yhteen, saat pariutuvan parin, jossa on yksi kuhmu ja yksi kuoppa. Käytännössä sen lisäksi, että käytetään kaapimista läppäyksen sijaan (Lapping), noudatetaan myös selkeää pariliitosjärjestystä. Kaavinta vastaavat mestarit käyttävät yleensä tätä sääntöä halutessaan käyttää vakiojigiä (suoramitta tai litteä levy).
Sitä käytettäessä kaavinmestari levittää ensin värikehitteen tavalliseen jigiin ja liu'uttaa sen sitten työkappaleen pinnalle paljastaakseen pois kaavittavat alueet. Hän toistaa tätä toimintoa jatkuvasti, ja työkappaleen pinta tulee yhä lähemmäksi standardijigiä, ja lopuksi hän pystyy täydellisesti kopioimaan teoksen, joka on sama kuin vakiojigi.
Viimeistelyä vaativat valut jyrsitään yleensä hieman lopullista kokoa suuremmiksi ja lähetetään sitten lämpökäsittelyyn jäännöspaineen vapauttamiseksi. Tämän jälkeen valukappaleille suoritetaan pintaviimeistelyhionta ennen kaapimista. Vaikka kaavintaprosessi vaatii paljon aikaa, työtä ja kustannuksia, se voi korvata huippuluokan laitteiden tarpeen, jonka hintalappu on kova. Jos kaapimista ei käytetä, työkappale on viimeisteltävä kalliilla, erittäin tarkalla koneella tai läpikäytävä kallis korjauskäsittely.
Osien, erityisesti suurten valukappaleiden, viimeistelyssä painovoiman puristustoimintojen käyttö on usein välttämätöntä. Puristusvoima, kun työstö saavuttaa muutaman tuhannesosan suuren tarkkuuden, voi kuitenkin aiheuttaa työkappaleen vääntymistä, mikä vaarantaa työkappaleen tarkkuuden puristusvoiman vapauttamisen jälkeen. Lisäksi käsittelyn aikana syntyvä lämpö voi myös aiheuttaa työkappaleen vääntymistä. Kaapiminen etuineen on hyödyllinen tällaisissa skenaarioissa. Puristusvoimaa ei ole, ja kaapimisesta syntyvä lämpö on lähes olematonta. Suuret työkappaleet on tuettu kolmesta kohdasta, jotta ne eivät muotoile painonsa vuoksi.
Kun työstökoneen kaavinura kuluu, se voidaan korjata uudelleen kaapimalla. Tämä on merkittävä etu verrattuna vaihtoehtoon, jossa kone heitetään pois tai lähetetään tehtaalle purkamista ja uudelleenkäsittelyä varten. Tehtaan huoltohenkilöstö tai paikalliset asiantuntijat voivat suorittaa kaavin- ja hiontatyöt.
Joissakin tapauksissa voidaan käyttää manuaalista kaapimista ja voimakaapimistaed lopullisen vaaditun geometrisen tarkkuuden saavuttamiseksi. Ammattitaitoinen kaavinmestari pystyy tekemään tämän tyyppisen korjauksen yllättävän lyhyessä ajassa. Vaikka tämä menetelmä vaatii ammattitaitoista tekniikkaa, se on kustannustehokkaampaa kuin suuren määrän osien käsittely erittäin tarkkuudella tai joidenkin luotettavien tai säädettävien mallien tekeminen kohdistusvirheiden estämiseksi. On kuitenkin tärkeää huomata, että tätä ratkaisua ei tulisi käyttää tapana korjata merkittäviä kohdistusvirheitä, koska se ei ollut sen alkuperäinen tarkoitus.
Voitelun parantaminen
Valukappaleiden valmistusprosessissa viimeistely edellyttää valukappaleiden jyrsimistä hieman lopullista kokoa suuremmiksi, mitä seuraa lämpökäsittely jäännöspaineen vapauttamiseksi. Valukappaleille suoritetaan sitten pintaviimeistelyhionta ja kaapiminen. Vaikka kaavinta on aikaa vievä ja kallis, se voi korvata kalliiden huippulaitteiden tarpeen. Ilman kaapimista työkappaleen viimeistely vaatii kalliin, erittäin tarkan koneen tai kalliin korjauskäsittelyn.
Painovoiman puristustoimia tarvitaan usein osien, erityisesti suurten valukappaleiden, viimeistelyssä. Puristusvoima voi kuitenkin aiheuttaa työkappaleen vääntymisen, mikä vaarantaa tarkkuuden puristusvoiman vapauttamisen jälkeen. Kaapiminen on hyödyllistä tällaisissa skenaarioissa, koska puristusvoimaa ei ole ja kaapimisesta syntyvä lämpö on lähes olematonta. Suuret työkappaleet on tuettu kolmesta kohdasta painon aiheuttaman muodonmuutoksen estämiseksi.
Kun työstökoneen kaavinrata kuluu, se voidaan korjata uudelleen kaapimalla, mikä on kustannustehokkaampaa kuin koneen hävittäminen tai lähettäminen tehtaalle purkamista ja uudelleenkäsittelyä varten. Manuaalista ja tehokaapimista voidaan hyödyntää lopullisen vaaditun geometrisen tarkkuuden saavuttamiseksi. Vaikka tämä menetelmä vaatii ammattitaitoista tekniikkaa, se on kustannustehokkaampi kuin suuren määrän käsittelyosien työstöolla erittäin tarkka tai tehdä luotettavia tai säädettäviä malleja kohdistusvirheiden estämiseksi. On kuitenkin tärkeää huomata, että tätä ratkaisua ei tule käyttää merkittävien kohdistusvirheiden korjaamiseen, koska se ei ollut sen alkuperäinen tarkoitus. Voitelun parantaminen
Käytännön kokemus on osoittanut, että kaavinkiskot voivat vähentää kitkaa paremman voitelun ansiosta, mutta yksimielisyyttä ei ole siitä, miksi. Yleisin mielipide on, että raavutetut matalat kohdat (tai tarkemmin sanottuna koverretut kuopat, ylimääräiset öljytaskut voitelua varten) tarjoavat monia pieniä öljytaskuja, jotka imeytyvät monet ympäröivät pienet korkeat kohdat. Kaavi se pois.
Toinen tapa ilmaista se loogisesti on, että sen avulla voimme jatkuvasti ylläpitää öljykalvoa, jolla liikkuvat osat kelluvat, mikä on kaiken voitelun tavoite. Pääsyy tähän on se, että nämä epäsäännölliset öljytaskut muodostavat paljon tilaa öljylle, mikä vaikeuttaa öljyn poistumista helposti. Ihanteellinen voitelutilanne on säilyttää öljykalvo kahden täysin sileän pinnan välissä, mutta silloin joudut estämään öljyn karkaamisen tai lisäämään sitä mahdollisimman nopeasti. (Riippumatta siitä, onko radan pinnalla raapumista tai ei, öljyurat tehdään yleensä helpottamaan öljyn jakautumista).
Tällainen lausunto saattaisi ihmiset kyseenalaistamaan kontaktialueen vaikutuksen. Raapiminen pienentää kosketuspinta-alaa, mutta luo tasaisen jakautumisen, ja jakautuminen on tärkeintä. Mitä tasaisemmat kaksi yhteensopivaa pintaa ovat, sitä tasaisemmin kosketuspinnat jakautuvat. Mutta mekaniikassa on periaate, että "kitkalla ei ole mitään tekemistä alueen kanssa". Tämä lause tarkoittaa, että olipa kosketuspinta-ala 10 vai 100 neliötuumaa, työpöydän liikuttamiseen tarvitaan sama voima. (Kuluminen on toinen asia. Mitä pienempi alue saman kuormituksen alla, sitä nopeampi kuluminen.)
Haluan korostaa, että etsimme parempaa voitelua, ei enemmän tai vähemmän kosketusaluetta. Jos voitelu on virheetön, telan pinta ei koskaan kulu. Jos pöydällä on vaikeuksia liikkua sen kuluessa, tämä voi johtua voitelusta, ei kosketusalueesta.
Miten kaapiminen tapahtuu?
Ennen kuin löydät pois kaavittavat korkeat kohdat, levitä ensin värikehite tavalliseen jigiin (tasainen tai suora jigi V-muotoisia kiskoja kaavittaessa) ja aseta sitten värikehite tavalliseen jigiin. Hieromalla lapioitettavaa radan pintaa värinkehite siirtyy radan pinnan kohokohtiin, minkä jälkeen värinkehityksen huippukohdat poistetaan erikoiskaavintyökalulla. Tämä toimenpide on toistettava, kunnes radan pinnalla on tasainen siirto.
Tietysti kaavinta mestarin tulee osata erilaisia tekniikoita. Kerron tässä kahdesta niistä:
Valukappaleiden valmistusprosessissa viimeistely edellyttää valukappaleiden jyrsimistä hieman niiden lopullista kokoa suuremmiksi, mitä seuraa lämpökäsittely jäännöspaineen vapauttamiseksi. Valukappaleille suoritetaan sitten pintaviimeistelyhionta ja kaapiminen. Vaikka kaavinta on aikaa vievä ja kallis, se voi korvata kalliiden huippulaitteiden tarpeen. Ilman kaapimista työkappaleen viimeistely vaatii kalliin, erittäin tarkan koneen tai kalliin korjauskäsittelyn.
Osien, erityisesti suurten valukappaleiden, viimeistelyssä tarvitaan usein painovoiman puristustoimenpiteitä. Puristusvoima voi kuitenkin aiheuttaa työkappaleen vääntymisen, mikä vaarantaa tarkkuuden puristusvoiman vapauttamisen jälkeen. Kaapiminen on hyödyllistä tällaisissa skenaarioissa, koska puristusvoimaa ei ole ja kaapimisesta syntyvä lämpö on lähes olematonta. Suuret työkappaleet on tuettu kolmesta kohdasta painon aiheuttaman muodonmuutoksen estämiseksi.
Kun työstökoneen kaavinrata kuluu, se voidaan korjata uudelleen kaapimalla, mikä on kustannustehokkaampaa kuin koneen hävittäminen tai lähettäminen tehtaalle purkamista ja uudelleenkäsittelyä varten. Manuaalista ja tehokaapimista voidaan hyödyntää lopullisen vaaditun geometrisen tarkkuuden saavuttamiseksi. Vaikka tämä menetelmä vaatii ammattitaitoista tekniikkaa, se on kustannustehokkaampi kuin suuren määrän käsittelycnc osatolla erittäin tarkka tai tehdä luotettavia tai säädettäviä malleja kohdistusvirheiden estämiseksi. On kuitenkin tärkeää huomata, että tätä ratkaisua ei tule käyttää merkittävien kohdistusvirheiden korjaamiseen, koska se ei ollut sen alkuperäinen tarkoitus.
Käytännön kokemus on osoittanut, että kaavinkiskot voivat vähentää kitkaa paremman voitelun ansiosta, mutta siitä ei ole yksimielisyyttä. Yleisin mielipide on, että raavutetut matalat kohdat (tai tarkemmin sanottuna koverretut kuopat, ylimääräiset öljytaskut voitelua varten) tarjoavat monia pieniä öljytaskuja, jotka imeytyvät monet ympäröivät pienet korkeat kohdat. Raapiminen pienentää kosketuspinta-alaa, mutta luo tasaisen jakautumisen, ja jakautuminen on tärkeintä. Mitä tasaisemmat kaksi yhteensopivaa pintaa ovat, sitä tasaisemmin kosketuspinnat jakautuvat. Mutta mekaniikassa on periaate, että "kitkalla ei ole mitään tekemistä alueen kanssa". Tämä lause tarkoittaa, että olipa kosketuspinta-ala 10 vai 100 neliötuumaa, työpöydän liikuttamiseen tarvitaan sama voima. (Kuluminen on toinen asia. Mitä pienempi alue saman kuormituksen alla, sitä nopeampi kuluminen.)
Asia on siinä, että etsimme parempaa voitelua, ei enemmän tai vähemmän kosketusaluetta. Jos voitelu on virheetön, telan pinta ei koskaan kulu. Jos pöydällä on vaikeuksia liikkua sen kuluessa, se voi liittyä voiteluun, ei kosketusalueeseen. Ensinnäkin ennen värikehitystä käytämme yleensä tylsää viilaa hieromaan varovasti työkappaleen pintaa. poista purseet.
Toiseksi, pyyhi pinta harjalla tai käsilläsi, älä koskaan rievulla. Jos käytät pyyhkimiseen liinaa, liinan jättämät hienot juovat aiheuttavat harhaanjohtavia jälkiä seuraavan kerran, kun kehität korkealaatuisia värejä.
Raapimismestari itse tarkistaa työnsä vertaamalla vakiojigiä radan pintaan. Tarkastajan tarvitsee vain kertoa kaavinpäällikölle, milloin työ tulee keskeyttää, eikä kaavinprosessista tarvitse huolehtia. (Raavimestari voi olla vastuussa oman työnsä laadusta)
Meillä oli aiemmin joukko standardeja, jotka sanelivat, kuinka monta korkeaa kohtaa neliötuumaa kohti tulisi olla ja kuinka monta prosenttia kokonaispinta-alasta tulee olla kosketuksissa; mutta huomasimme, että kosketuspinnan tarkistaminen oli lähes mahdotonta, ja nyt kaikki tehdään kaapimalla. Päähiomakone määrittää pisteiden määrän neliötuumaa kohti. Lyhyesti sanottuna kaavinta mestarit pyrkivät yleensä saavuttamaan standardin 20-30 pistettä neliötuumaa kohti.
Nykyisessä kaavinprosessissa joissakin tasoitusoperaatioissa käytetään sähköisiä kaavinkoneita. Ne ovat myös eräänlaista manuaalista kaavinta, mutta ne voivat poistaa raskaan työn ja tehdä kaavinta työstä vähemmän väsyttävää. Käsien raapimisen tunnetta ei silti voi korvata herkimmässä kokoonpanotyössä.
Anebon on riippuvainen vankasta teknisestä voimasta ja luo jatkuvasti kehittyneitä teknologioita vastatakseenCNC-metallin työstö, 5-akseliset CNC-jyrsintä- ja valuautot. Kaikki mielipiteet ja ehdotukset arvostetaan suuresti! Hyvä yhteistyö voisi kasvattaa meitä molempia parempaan kehitykseen!
ODM valmistajaKiina Räätälöidyt alumiinin jyrsintäosatja koneenosien valmistus, Tällä hetkellä Anebonin tuotteita on viety yli kuuteenkymmeneen maahan ja eri alueille, kuten Kaakkois-Aasiaan, Amerikkaan, Afrikkaan, Itä-Eurooppaan, Venäjälle, Kanadaan jne. Anebon toivoo vilpittömästi voivansa luoda laajan yhteyden kaikkiin mahdollisiin asiakkaita sekä Kiinassa että muualla maailmassa.
Postitusaika: 05.05.2024