CJR Propulsion-ek bi asteko diseinu eta ekoizpen zerbitzua abiarazten du helizeetarako

Epeak murriztea, 1,5 metroko diametroa duten helizeetarako, amaierako diseinu eta ekoizpen irtenbide baten bidez lortu da, itsasontzien jabeei eta operadoreei euren unerik zailenetan laguntzeko gai dena. 3D mugikorreko eskaneatzea, fluidoen dinamika konputazionala eta altxatze-azaleren teoriaren diseinuko softwarea, molde robotikoak egitea, CNC mekanizazioa eta pick-and-place produkzioaren automatizazioa konbinatuz, sei aste edo gehiago gorde daitezke eta munduko edozein lekutan hornitu ahal izango da goi mailako produktua. .mekanizatutako pieza

“Jatorrizko ontziaren eta motorraren datuak ditugun ala ez kontuan hartu gabe, edozein hornitzaileen atrezzoaren eta popako engranajeen konfigurazioa alderantzikatu dezakegu. Ondoren, biltzen ditugun datuak erabiliz, ontziaren lehendik dagoen errendimendua zehaztasunez zehaztu dezakegu eta gure ikuspegiaren bidez zein hobekuntza dauden uler dezakegu. Errendimendua, eraginkortasuna eta iraupenaren onurak desberdinak dira proiektu batetik bestera, baina bezeroek bi korapilo baino gehiago irabazten dituzte lineako abiaduran, itsasontziaren jatorrizko atrezzoa gurearekin ordezkatuta. Eredu estandarrak edo gaizki diseinatutako atrezzoak egokitzeak eragindako bibrazio- eta kabitazio-arazo larriak ere konpondu ditugu", adierazi du Mark Russell-ek, CJR Propulsion eta CJR Fabrication-eko zuzendari kudeatzaileak.aluminiozko pieza anodizatua

Zerbitzua berariaz garatu da charter-enpresen, jabeen eta eraikitze- eta berritze-patio berrien beharrei erantzuteko, kalteen edo errendimendu-arazoetarako kalitate handiko baina garaiz konponbidea behar dutenak, eta dagoeneko hainbat erabiltzailek erabili dute. Kasu batean, Erresuma Batuko superyacht-en jabe batek 12 egun besterik ez zituen kaltetutako atrezzoak ordezkatu ahal izan zituen, ehunka mila libera eskuratuz karta-sarreran.

Atrezzo bat hondatzen denean konponbide paregabea eskaintzeaz gain, zerbitzua ezin hobea da espero den errendimendua betetzen ez duen edozein txaluparentzat, bibrazioak edo ibiltzeko erosotasun eskasa arazoak direnean edo ordezko atrezzo multzo bat behar bada. presaka.cnc fresatzeko pieza

"Askotan deitzen gaituzte ontzi baten lehendik dauden atrezzoak nahi bezala funtzionatzen ez dutenean. Kalteen ondorioa izan daiteke, baina, maizago, atrezzoak ez direla oso onak dira. Harrigarria bada ere, superyacht eta merkataritzako ontziak ikusten ditugu eredu estandarra edo 1. klaseko atrezzo merkeagoak erabiltzen. Emaitza normalean errendimendu eskasa, bibrazioa edo cavitationa da, beraz, aurreztea zirudiena epe luzera alderantzizkoa da. Gure zerbitzu berria agertoki mota hauetarako bezain egokia da. Ontzi bat entregatu berri bada edo bere denboraldia hastear badago eta gauzak ondo ez badaude, jabeak onartzeko moduko epe batean sartu eta konpondu ditzakegu arazoak ", ondorioztatu du Russellek.