1. CNC mekanizazioan, puntu hauei arreta berezia jarri behar zaie:
(1) Txinako egungo ekonomianCNC tornuak, motor asinkrono trifasiko arruntek urrats gutxiko abiadura aldaketa lortzen dute inbertsoreen bidez. Desazelerazio mekanikorik ez badago, ardatzaren irteerako momentua nahikoa ez da maiz abiadura baxuetan. Ebaketa-karga handiegia bada, erraza da estutzea. Kotxea, baina makina-erreminta batzuek arazo hori konpontzeko engranajeak dituzte;
(2) Ahal den neurrian, erremintak pieza edo lan-txanda baten prozesamendua osatu dezake. Eskala handiko akabera lortzeko, erreminta-aldaketak erdian saihestera bideratu, tresna eragiketa batean osatu daitekeela ziurtatzeko.
(3) NC inflexioa erabiltzean hariak pizteko, erabili ahalik eta abiadura handiena kalitate handiko eta eraginkorra ekoizpena lortzeko;
(4) Erabili G96 ahal den guztietan;
(5) Abiadura handiko mekanizazioaren oinarrizko kontzeptua jarioak bero-eroapen-abiadura gainditzea da, ebaketa-beroa burdinazko txipekin deskargatu dadin, piezatik ebaketa-beroa isolatzeko eta pieza ez dela berotzen edo bermatzeko. gutxiago. Horregatik,abiadura handiko mekanizazioaaltuan hautatzen da Ebaketa-abiadura aurrerapen altuarekin bat egiten du atzera-jarrera kopuru txikiagoa hautatzen den bitartean;
(6) Erreparatu R tresnaren sudur-konpentsazioari.
2. Atzeko labana kopurua bikoiztu egiten denean, ebaketa-indarra bikoiztu egiten da;
Aurrerapena bikoiztu denean, ebaketa-indarra %70 inguru handitzen da;
Ebaketa-abiadura bikoiztu egiten denean, ebaketa-indarra gutxitzen da pixkanaka;
Beste era batera esanda, G99 erabiltzen bada, ebaketa-abiadura handiagoa izango da, eta ebaketa-indarra ez da asko aldatuko.
3. Ebaketa-indarra eta tenperatura burdina-limategien isurketaren arabera epai daitezke.
4. X neurtutako balioaren benetako balioa eta marrazkiaren Y diametroa 0,8 baino esanguratsuagoak direnean, 52 graduko bigarren mailako desbideratze-angelua duen inflexio-erreminta (hau da, 35 graduko xafla duen bira-erreminta bat). erdiko desbideratze-angelua 93 gradukoa) ) Autoaren R-ak labana garbitu dezake hasierako posizioan.
5. Burdinazko limaduraren koloreak adierazten duen tenperatura:
Zuria 200 gradu baino gutxiago dago
220-240 gradu horia
Urdin iluna 290 gradu
Urdina 320-350 gradu
More-beltza 500 gradu baino esanguratsuagoa da
Gorria 800 gradu baino esanguratsuagoa da
6. FUNAC OI mtc, oro har, G instrukzio lehenetsia:
G69: Ez oso ziur
G21: Tamaina metrikoaren sarrera
G25: ardatzaren abiaduraren gorabeherak hautematea desaktibatuta dago
G80: Ziklo finkoa bertan behera utzi da
G54: lehenetsitako koordenatu-sistema
G18: ZX planoaren hautaketa
G96 (G97): Abiadura lineal konstantearen kontrola
G99: Elikadura bira bakoitzeko
G40: Erremintaren sudur-konpentsazioa bertan behera utzi da (G41 G42)
G22: Biltegiratutako trazuaren hautematea aktibatuta dago
G67: Makro programaren deia modala bertan behera utzi da
G64: Ez oso ziur
G13.1: Koordenatu polarrak interpolatzeko modua bertan behera utzi
7. Kanpoko haria, oro har, 1.3P da, eta barneko haria 1.08P.
8.Hariaren abiadura S1200 / pitch * segurtasun faktorea (oro har 0,8).
9. Eskuzko erremintaren sudurra R konpentsazio formula: txanfla behetik gora: Z = R * (1-tan (a / 2)) X = R (1-tan (a / 2)) * tan (a) The Chamfers kotxearen goitik behera plusera murriztuko da.
10. Elikaduraren 0,05 gehikuntza bakoitzeko, biraketa-abiadura 50-80 rpm murrizten da. Hau da, biraketa-abiadura jaistea erremintaren higadura murrizten dela esan nahi du, eta ebaketa-indarra astiroago handitzen dela, ebaketa-indarraren eta tenperaturaren igoera jarioaren igoeraren ondorioz —inpaktua— konpentsatuz.
11. Ebaketa-abiadurak eta indarrak erremintarengan duen eragina nabarmena da.
Erreminta mozteko arrazoi nagusia ebaketa-indarra handiegia dela da. Ebaketa-abiaduraren eta ebaketa-indarraren arteko erlazioa: zenbat eta azkarragoa izan ebaketa-abiadura, orduan eta azkarrago jarioa ez da aldatzen eta ebaketa-indarra gutxitzen da poliki-poliki. Aldi berean, zenbat eta azkarragoa izan ebaketa-abiadura, orduan eta azkarrago higatuko da tresna, ebaketa-indarra handituko da eta tenperatura handituko da. Zenbat eta handiagoa, ebaketa-indarra eta barneko tentsioa handiegiak direnean txertaketak jasateko, lur-jausi bat gertatuko da (noski, tenperatura aldaketek eragindako tentsioa eta gogortasuna murriztea ere badago).
12. Ebaketa-tenperaturan eragina: ebaketa-abiadura, aurrerapen-tasa, atzera ebaketa kopurua;
Ebaketa indarraren eragina: atzera ebaketa kopurua, aurrerapen-tasa, ebaketa-abiadura;
Erremintaren iraunkortasunean eragina: ebaketa-abiadura, aurrerapen-abiadura, babes-kopurua.
13. Bibrazioa eta txirringa sarritan gertatzen dira zirrikituan.
Arrazoi guztiak dira ebaketa-indarra hedatzen dela eta tresna nahikoa zurruna ez izatea. Erremintaren luzapenaren luzera zenbat eta laburragoa izan, orduan eta txikiagoa izango da atzeko angelua eta zenbat eta zabalagoa den pala eremua, orduan eta zurruntasun hobea izango da. Ebaketa-indar esanguratsuena jarraitu dezake, baina zenbat eta kritikoagoa izan ebakigailuaren zabalera, orduan eta ebaketa-indar handiagoa jasan dezake, baina ebaketa-indarra ere handitzen da. Aitzitik, zenbat eta txikiagoa izan zirrikituzko ebakitzailea, orduan eta txikiagoa jasan dezakeen indarra. Bere ebaketa-indarra ere txikia da.
14. Autoaren zirrikituan bibrazioaren arrazoiak:
(1) Ebakitzailearen luzera luzeegia da, eta horrek zurruntasuna murrizten du;
(2) Elikadura-tasa motelegia da, eta horrek unitatearen ebaketa-indarra areagotu eta bibrazio handiak eragingo ditu. Formula hau da: P = F / atzera-jarrera kopurua * f P ebaketa-indarra da, F ebaketa-indarra eta abiadura azkarregia da.t Labana ere astinduko du;
(3) Makina-erreminta ez da nahikoa zurruna; erremintak ebaketa-indarra jasan dezake, baina makina-erremintak ezin du. Argi eta garbi esateko, makina-erreminta ez da mugitzen. Orokorrean, ohe berriek ez dute horrelako arazorik izaten. Horrelako gaiak dituen ohea zaharra edo zaharra da. Edo makina hiltzailea sarritan aurkitzen da.
15. Karga bat kargatzean, dimentsioak onak zirela ikusi zen hasieran, baina ordu batzuk igaro ondoren, neurriak aldatu ziren, eta neurriak ezegonkorrak ziren.
Arrazoia izan daiteke ebaketa-indarrak hasieran guztiak berriak zirela, ebakitzaileak berriak zirelako. Ez da oso handia, baina denbora pixka bat igaro ondoren, tresna higatzen da, eta ebaketa-indarra gehiago zabaltzen da, eta horrek piezaren gainean mugitzea eragiten du, beraz, tamaina beti martxan eta ezegonkorra da.
16. G71 erabiltzean, P eta Q-ren balioek ezin dute programa osoaren sekuentzia-zenbakia gainditu. Bestela, alarma bat sortuko da: G71-G73 instrukzioaren formatua okerra da, gutxienez FUANCn.
17. FANUC sistemako azpierrutinak bi formatu ditu:
(1) P000 0000-ren lehenengo hiru zifrak ziklo kopuruari dagozkio, eta azken lau zifrak programaren zenbakia dira;
(2) P0000L000-ren lehen lau zifrak programa-zenbakia dira, eta L-ren azken hiru zifrak ziklo-kopurua.
18. Arkuaren abiapuntua ez da aldatzen; arkuaren amaiera mm bat desplazatzen da, eta arkuaren beheko diametroaren posizioa a / 2z mugitzen da.
19. Zulo sakonak zulatzean, zulagailuak ez du ebaketa zirrikitua ehotzen, zulagailu-txirbilak kentzea errazteko.
20. Erremintaren euskarria zulatzeko erabiltzen bada, zulagailua bira daiteke zuloaren diametroa aldatzeko.
21. Altzairu herdoilgaitzezko erdiko begia zulatzerakoan edo altzairu herdoilgaitzezko begia zulatzerakoan, zulagailuak edo erdiko zulagailuak txiki-txikiak izan behar dira. Bestela, ezin da mugitu. Kobaltozko zulagailu batekin zulatzean, ez arteztu zirrikitua zulaketa prozesuan zehar zulaketa errekostea ekiditeko.
22. Prozesuaren arabera, orokorrean hiru blanking mota daude: bat material bakoitzeko, bi material bakoitzeko eta haga osoa material bakoitzeko.
23. Materiala solteak egon daitezke Autoaren harian elipsea agertzen denean. Erabili hortz-aizto bat gehiago mozteko.
24. Makro-programak sar daitezkeen sistema batzuetan, makro-programak erabil daitezke azpirrutina-zikloen ordez. Honek programaren zenbakia gordetzen du eta arazo asko saihesten ditu.
25. Zulagailua fresatzeko erabiltzen bada, baina zuloaren jitter nabarmena bada, hondo lauko zulagailu bat erabil daiteke erreserbatzeko, baina bira-zulagailuak laburra izan behar du zurruntasuna areagotzeko.
26. Zuloaren diametroa alda daiteke zulagailu batekin zulagailu batekin zuzenean zulatzen baduzu. Hala ere, zuloaren tamaina handitzen bada zulagailuan, esate baterako, 10 mm-ko zulagailu bat erabiliz zulagailuan zuloa zabaltzeko, zabaldutako zuloaren diametroa hiru alanbre inguruko tolerantzia izaten da.
27. Autoaren zulo txikian (zulo bidezkoa), saiatu txipak etengabe kizkurtzen eta gero isatsetik isurtzen.
Txirbilen puntu nagusiak hauek dira: lehenik eta behin, aiztoaren posizioak behar bezala altua izan behar du, eta, bigarrenik, xaflaren inklinazio angelu egokia eta labana kopurua eta elikadura-tasa, gogoratu labana ezin dela oso baxua izan edo txipa hautsi erraza. Xaflaren bigarren desbideratze-angelua handia bada, tresna-barra ez da itsatsiko txipa hondatuta badago ere. Bigarren mailako desbideratze-angelua txikiegia bada, txirbilak erreminta trabatu egingo dute txirbil hautsi ondoren. Zutoina arriskurako joera du.
28. Zenbat eta zabalagoa izan zuloaren zurtoinaren sekzioa, orduan eta zailagoa da labana dardar egitea. Gainera, kautxuzko banda sendo bat lotu daiteke muturrari, bibrazioak xurga ditzakeelako.
29. Kotxearen kobrezko zuloan, aiztoaren R punta esanguratsua izan daiteke (R0,4-R0,8), batez ere konoa ibilgailuaren azpian dagoenean; burdinazko zatiak txikiak izan daitezke eta kobrezko zatiak oso txirbilduta egongo dira.
| Doitasuneko CNC Mekanizazio Zerbitzuak | Mini CNC piezak | Letoizko doitasun torneatutako osagaiak | Aluminiozko Fresatzeko Zerbitzua | CNC Aluminiozko Fresaketa |
| Doitasun Mekanizazioa | CNC pieza pertsonalizatuak | Altzairu Torneatutako Piezak | Ardatz Fresatzea | CNC aluminiozko piezak |
| Doitasun mekanizatuko pieza | CNC Zerbitzua | Aluminiozko mekanizatutako piezak | CNC Torneaketa Fresaketa | CNC Abiadura Handiko Fresaketa |
www.anebon.com
Argitalpenaren ordua: 2019-10-10