Cuando la fábrica está procesandoPiezas de mecanizado CNC, piezas de torneado cncyPiezas de fresado CNC, a menudo nos encontramos con el embarazoso problema de que los grifos y taladros están rotos en los agujeros. Las siguientes 25 soluciones se compilan solo como referencia.
1. Llene un poco de aceite lubricante, use una horquilla puntiaguda o un palillo para eliminar lentamente la superficie de la fractura en la dirección opuesta y córtela boca abajo de vez en cuando (el método más utilizado en el taller, pero es demasiado pequeño). Para agujeros roscados con diámetro demasiado pequeño o grifos rotos, la longitud puede no ser la adecuada, pero puedes intentarlo).
2. Suelde una manija o una tuerca hexagonal en la sección rota del grifo y luego inviértala suavemente (es un buen método, pero soldar es un poco problemático, o lo mismo, no es adecuado para grifos con diámetros más pequeños). );
3. Utilice una herramienta especial: un extractor de grifo roto, el principio es que la pieza de trabajo y el grifo están conectados a los electrodos positivo y negativo respectivamente, y el electrolito se llena en el medio.
Haga que la pieza de trabajo se descargue y corroa el grifo, y luego ayude con unos alicates de punta fina para sacarla, con poco daño al orificio interior;
4. Tome la parte superior del rodillo de acero y golpéelo lentamente con un pequeño martillo en la grieta del grifo. El grifo es relativamente frágil y eventualmente se convertirá en escoria. Es un poco bárbaro, si el diámetro del grifo es demasiado pequeño, no funcionará bien, y si el diámetro del grifo es demasiado grande, será agotador tocar);
5. Suelde el orificio roscado donde se encuentra el grifo roto, luego muélelo y vuelva a perforar el orificio. Aunque es difícil, puede perforar lentamente (si se puede cambiar el orificio roscado, se recomienda cambiarlo al volver a perforar y roscar) hacia el lado del orificio roscado original);
6. Cincele una ranura en la sección del grifo roto y atorníllela al revés con un destornillador (la ranura es difícil de cincelar y será aún más difícil si el diámetro del grifo es pequeño);
7. Taladre el orificio roscado del grifo roto y luego inserte un manguito de tornillo de alambre o un pasador o algo así, luego suelde, muela y vuelva a perforar y golpear el orificio, que puede ser básicamente el mismo (este método es problemático, pero es muy práctico), no importa el tamaño del grifo);
8. Use pulso eléctrico para destruir, se puede usar EDM o corte de alambre, y si el orificio está dañado, puede escariar el orificio y agregar un manguito de hilo de alambre (este método es más simple y conveniente, en cuanto a la coaxialidad, no No lo considere por el momento, a menos que su orificio roscado sea el mismo (el eje afecta directamente la calidad del equipo);
9. Haga una herramienta sencilla e insértela en el espacio vacío de la ranura de extracción de virutas de la sección rota del grifo al mismo tiempo, y extráigala con cuidado en sentido inverso. ) Inserte el grifo roto y la ranura vacía de la tuerca, y luego use la barra de bisagra para tirar de la espiga cuadrada en la dirección de extracción y saque el grifo roto (la idea principal de este método es limpiar la ranura de la viruta de el grifo roto, use alambre de acero, preferiblemente use la aguja de acero para hacer una llave para cables rotos. Por supuesto, si estos cables rotos ocurren con frecuencia en el taller, es mejor hacer una llave de herramienta de este tipo);
10. La solución de ácido nítrico puede corroer el grifo de acero de alta velocidad sin desechar la pieza de trabajo;
11. Recueza el grifo con una llama de acetileno o un soplete y luego utiliza un taladro para perforar. En este momento, el diámetro del taladro debe ser menor que el diámetro del orificio inferior y el orificio del taladro también debe estar alineado con el centro para evitar que se dañe la rosca. Después de perforar el orificio, perfore un punzón plano o cuadrado y luego use una llave para desenroscar el grifo;
12. Use el taladro neumático para llevarlo al revés, todo depende de la sensación, porque el grifo no se perfora directamente, sino que el grifo se gira hacia afuera con una velocidad lenta y un poco de fricción (similar al medio embrague de un automóvil). ;
13. Puede usar una amoladora para alisar la parte del cable roto, luego usar una broca pequeña para perforar primero y luego cambiar gradualmente a una broca más grande. El cable roto se caerá gradualmente. Después de caerse, use un golpe del tamaño original para golpear el diente nuevamente. La ventaja es que no es necesario aumentar la apertura;
14. Soldar una varilla de hierro en la entrada y desenroscarla. (Desventajas: no se pueden soldar objetos rotos demasiado pequeños; los requisitos de habilidades de soldadura son extremadamente altos y la pieza de trabajo es fácil de quemar; el lugar de soldadura es fácil de romper y la probabilidad de sacar los objetos rotos es muy pequeña)
15. Haga palanca con una herramienta cónica más dura que la entrada. (Desventajas: solo adecuado para objetos rotos quebradizos, aplaste los objetos rotos y luego sáquelos lentamente; los objetos rotos son demasiado profundos o demasiado pequeños para sacarlos; es fácil dañar el orificio original)
16. Haga un electrodo hexagonal más pequeño que el diámetro del objeto roto, mecanice un avellanado hexagonal en el objeto roto con una electroerosión y luego atorníllelo con una llave Allen. (Desventajas: inútil para objetos rotos oxidados o atascados; inútil para piezas de trabajo grandes; inútil para objetos rotos demasiado pequeños; requiere mucho tiempo y es problemático)
17. Utilice directamente un electrodo más pequeño que el objeto roto y utilice una máquina de descarga eléctrica para golpear. (Desventajas: es inútil para piezas de trabajo grandes y no se puede colocar en el banco de trabajo de las máquinas herramienta de electroerosión; requiere mucho tiempo; cuando es demasiado profundo, es fácil depositar carbón y no se puede perforar)
18. Perforar con una broca de aleación (desventajas: es fácil dañar el orificio original; inútil para objetos duros rotos; las brocas de aleación son quebradizas y fáciles de romper)
19. Ahora existe una máquina herramienta portátil diseñada y fabricada utilizando el principio de mecanizado eléctrico, que puede quitar fácil y rápidamente tornillos y machos de roscar rotos.
20. Si el tornillo no es demasiado duro, puede aplanar la cara del extremo, luego encontrar el punto central, perforar un punto pequeño con una muestra, perforar primero con una broca más pequeña, hacerlo vertical y luego usar un extractor de alambre roto. para atornillarlo al revés. Simplemente sal.
21. Si no puedes comprar un extractor de alambre roto, usa una broca más grande para continuar escariando. Cuando el diámetro del orificio está cerca del tornillo, algunos cables se caerán incontrolablemente. Retire los dientes de alambre restantes y luego use un grifo para volver a recortar.
22. Si el alambre roto del tornillo está expuesto, o los requisitos para el tornillo roto no son estrictos, aún puedes cortarlo con una sierra de mano, puedes cortar la costura de la hoja e incluso la carcasa, y luego quitarla. con un destornillador plano.
23. Si el cable roto está expuesto a una cierta longitud y el punto de fusión del material mecánico no es demasiado bajo, puede usar soldadura eléctrica para soldar una barra extendida en forma de T en el tornillo, de modo que se pueda desenroscar fácilmente. de la barra soldada.
24. Si el tornillo está muy oxidado y es difícil solucionarlo con el método anterior, se recomienda agregar un poco de aceite lubricante después de asarlo al fuego y luego utilizar el método correspondiente anterior para solucionarlo.
25. Después de mucho esfuerzo, aunque sacaron el tornillo, el agujero era inútil en ese momento, así que simplemente perforamos un agujero más grande para roscar. Si la posición y el tamaño del tornillo original son limitados, también podemos perforar uno más grande. Se introduce el tornillo o se suelda el grifo directamente y luego se perfora un pequeño orificio en el centro del tornillo grande para roscar. Sin embargo, a veces es difícil golpear la estructura metálica interna después de soldar.
Hora de publicación: 28 de enero de 2023