Preparación de tareas
(1) Datos de operación:
Incluyendo planos de montaje general, planos de montaje de componentes, dibujos de piezas, lista de materiales de materiales, etc., hasta el final del proyecto, se debe garantizar la integridad y limpieza de los dibujos y la integridad de los registros de información del proceso.
(2) Lugar de trabajo:
La colocación de piezas y el montaje de componentes deben realizarse en el lugar de trabajo especificado. Se debe planificar claramente el lugar donde se colocará y montará la máquina completa. Hasta el final de todo el proyecto, todos los lugares de trabajo deben mantenerse limpios, estandarizados y ordenados.
(3) Materiales de montaje:
Antes de la operación, los materiales de ensamblaje especificados en el proceso de ensamblaje deben estar listos a tiempo. Si algunos materiales no concluyentes no están disponibles, se puede cambiar la secuencia de operación y luego completar el formulario de recordatorio de material y enviarlo al departamento de compras.
(4) La estructura, la tecnología de ensamblaje y los requisitos del proceso del equipo deben comprenderse antes del ensamblaje.
Materiales necesarios:
Dibujos de diseño:
Las especificaciones técnicas de ensamblaje mecánico generalmente incluyen dibujos de diseño que ilustran las piezas que se ensamblarán, sus dimensiones, tolerancias y cualquier característica o requisito especial.
Lista de materiales (BOM):
Esta es una lista completa de todas las piezas necesarias para el ensamblaje mecánico, incluidas sus cantidades y números de pieza.
Especificaciones de materiales:
Las especificaciones técnicas del conjunto mecánico también podrán incluir especificaciones de materiales, como el tipo de material a utilizar para cada pieza, su dureza, densidad y otras propiedades.
Procedimientos de montaje:
Estas son las instrucciones paso a paso para ensamblar las piezas, incluidas las herramientas o técnicas especiales necesarias.
Estándares de control de calidad:
Las especificaciones técnicas del conjunto mecánico también podrán incluir normas de control de calidad, como requisitos de inspección y criterios de aceptación.
Especificaciones de embalaje y envío:
Las especificaciones técnicas del conjunto mecánico también podrán incluir especificaciones de embalaje y envío, tales como el tipo de materiales de embalaje a utilizar y el método de envío.
Especificaciones básicas
(1) El ensamblaje mecánico debe ensamblarse estrictamente de acuerdo con los planos de ensamblaje y los requisitos del proceso proporcionados por el departamento de diseño, y está estrictamente prohibido modificar el contenido del trabajo o cambiar piezas de manera anormal.
(2) Elmecanizado cnc de piezas metálicasa montar deben ser los que pasen la inspección del departamento de inspección de calidad. Si se encuentran piezas no calificadas durante el proceso de ensamblaje, se debe informar a tiempo.
(3) Se requiere que el entorno de ensamblaje esté limpio, sin polvo u otra contaminación, y las piezas deben almacenarse en un lugar seco y libre de polvo con almohadillas protectoras.
(4) Durante el proceso de ensamblaje, las piezas no se golpearán, cortarán ni dañarán la superficie de las piezas, ni las piezas se doblarán, torcerán o deformarán obviamente, y la superficie de contacto de las piezas no se dañará. .
(5) Para piezas que se mueven relativamente, se debe agregar aceite lubricante (grasa) entre las superficies de contacto durante el ensamblaje.
(6) Las dimensiones coincidentes de las piezas coincidentes deben ser precisas.
(7) Al ensamblar, las piezas y herramientas deben contar con instalaciones de colocación especiales. En principio, no está permitido colocar piezas y herramientas sobre la máquina o directamente sobre el suelo. Si es necesario, se deben colocar esteras o alfombras protectoras en el lugar donde se coloquen.
(8) En principio, no está permitido subirse a la máquina durante el montaje. Si es necesario subir a pie, se deben colocar alfombras o esteras protectoras sobre la máquina. Está estrictamente prohibido pisar piezas importantes y piezas no metálicas de baja resistencia.
Método de unión
(1) Conexión de perno
A. Al apretar los pernos, no utilice llaves ajustables y no utilice más de una misma arandela debajo de cada tuerca. Después de apretar los tornillos avellanados, las cabezas de los clavos deben incrustarse en la máquina.piezas cnc de acero inoxidabley no debe estar expuesto.
B. En general, las conexiones roscadas deben tener arandelas de resorte antisueltas, y el método de apretar múltiples pernos simétricos debe apretarse gradualmente en un orden simétrico, y los conectores de tira deben apretarse simétrica y gradualmente desde el centro hacia ambas direcciones.
DO. Después de apretar los pernos y las tuercas, los pernos deben exponer 1 o 2 pasos de las tuercas; cuando no es necesario desmontar las piezas de los tornillos durante la fijación del dispositivo móvil o el mantenimiento, los tornillos deben recubrirse con pegamento para hilos antes del montaje.
D. Para sujetadores con requisitos de torque de apriete específicos, se debe usar una llave dinamométrica para apretarlos de acuerdo con el torque de apriete especificado. Para tornillos sin par de apriete especificado, el par de apriete puede consultar las normas del “Apéndice”.
(2) Conexión de clavija
A. La cara final del pasador de posicionamiento generalmente debe estar ligeramente más alta que la superficie de la pieza. Después de instalar el pasador cónico con cola de tornillo en las partes relevantes, su extremo grande debe hundirse en el orificio.
B. Después de cargar la chaveta en el correspondientepiezas fresadas, sus colas deben estar separadas entre 60° y 90°.
(3) Conexión clave
A. Los dos lados del chavetero de la llave plana y de la llave fija deben estar en contacto uniforme y no debe haber espacios entre las superficies de contacto.
B. Después de ensamblar la chaveta (o ranura) con ajuste de holgura, cuando las partes móviles relativas se mueven a lo largo de la dirección axial, no debe haber desigualdad en el apriete.
DO. Una vez ensambladas la llave de gancho y la llave de cuña, su área de contacto no debe ser inferior al 70% del área de trabajo y las partes sin contacto no deben concentrarse en un solo lugar; la longitud de la parte expuesta debe ser del 10% al 15% de la longitud del talud.
(4) Remachado
A. Los materiales y especificaciones del remachado deben cumplir con los requisitos de diseño y el procesamiento de los orificios del remache debe cumplir con los estándares pertinentes.
B. Al remachar, la superficie de las piezas remachadas no se dañará ni se deformará.
C. A menos que existan requisitos especiales, no debe haber holgura después del remachado. La cabeza del remache debe estar en estrecho contacto con las piezas remachadas y debe ser lisa y redonda.
(5) Conexión del manguito de expansión
Conjunto del manguito de expansión: aplique grasa lubricante al manguito de expansión, coloque el manguito de expansión en el orificio del cubo ensamblado, inserte el eje de instalación, ajuste la posición del ensamblaje y luego apriete los pernos. El orden de apriete está limitado por la hendidura, y la izquierda y la derecha se cruzan y se aprietan simétricamente sucesivamente para garantizar que se alcance el valor de par nominal.
(6) conexión estrecha
El extremo cónico y el orificio del tornillo de fijación con el extremo cónico deben ser de 90°, y el tornillo de fijación debe apretarse de acuerdo con el orificio.
Montaje de guías lineales.
(1) No debe haber suciedad en la parte de instalación del riel guía y la planitud de la superficie de instalación debe cumplir con los requisitos.
(2) Si hay un borde de referencia en el costado del riel guía, debe instalarse cerca del borde de referencia. Si no hay un borde de referencia, la dirección de deslizamiento del riel guía debe ser consistente con los requisitos de diseño. Después de apretar los tornillos de fijación del riel guía, verifique si hay alguna desviación en la dirección de deslizamiento del control deslizante. En caso contrario hay que ajustarlo.
(3) Si el control deslizante es impulsado por una correa de transmisión, después de fijar y tensar la correa de transmisión y el control deslizante, la correa de transmisión no se debe tirar oblicuamente; de lo contrario, se debe ajustar la polea de modo que la dirección de conducción de la correa de transmisión sea paralelo al carril guía.
Montaje de cadena dentada
(1) La cooperación entre la rueda dentada y el eje debe cumplir los requisitos de diseño.
(2) Los planos geométricos centrales de los dientes del piñón impulsor y del piñón conducido deben coincidir, y el desplazamiento no debe exceder los requisitos de diseño. Si no se especifica en el diseño, generalmente debe ser menor o igual al 2‰ de la distancia central entre las dos ruedas.
(3) Cuando la cadena engrana con la rueda dentada, se debe apretar el lado de trabajo para asegurar un engrane suave.
(4) El hundimiento del lado no operativo de la cadena debería cumplir los requisitos de diseño. Si no se especifica en el diseño, se debe ajustar de acuerdo con el 1% al 2% de la distancia central entre las dos ruedas dentadas.
Montaje de engranajes
(1) Después de ensamblar los engranajes que engranan entre sí, cuando el ancho de la llanta del engranaje es menor o igual a 20 mm, la desalineación axial no excederá 1 mm; Cuando el ancho de la llanta del engranaje es mayor a 20 mm, la desalineación axial no excederá el 5% del ancho de la llanta.
(2) Los requisitos de precisión de instalación de engranajes cilíndricos, engranajes cónicos y tornillos sin fin deben especificarse en JB179-83 “Precisión de engranajes cilíndricos de espiral”, JB180-60 “Tolerancia de transmisión de engranajes cónicos” y JB162 respectivamente de acuerdo con la precisión y el tamaño de Se confirma la “Tolerancia del tornillo sin fin” de las piezas de la transmisión -60.
(3) Las superficies de engrane de los engranajes se lubricarán normalmente de acuerdo con los requisitos técnicos, y la caja de cambios se llenará con aceite lubricante hasta la línea de nivel de aceite de acuerdo con los requisitos técnicos.
(4) El ruido de la caja de cambios a plena carga no excederá los 80 dB.
Ajuste y conexión del bastidor.
(1) El ajuste de altura de los bastidores de diferentes secciones debe ajustarse a la misma altura según el mismo punto de referencia.
(2) Los paneles de pared de todos los bastidores deben ajustarse al mismo plano vertical.
(3) Después de que los bastidores de cada sección se ajusten en su lugar y cumplan con los requisitos, se deben instalar las placas de conexión fijas entre ellos.
Montaje de componentes neumáticos.
(1) La configuración de cada conjunto de dispositivos de accionamiento neumático debe conectarse estrictamente de acuerdo con el diagrama del circuito de aire proporcionado por el departamento de diseño, y la conexión del cuerpo de la válvula, la junta de la tubería, el cilindro, etc. debe verificarse correctamente.
(2) La entrada y salida de la válvula reductora de presión de entrada total de aire están conectadas en la dirección de la flecha, y la taza de agua y la taza de aceite del filtro de aire y el lubricador deben instalarse verticalmente hacia abajo.
(3) Antes de realizar la instalación de tuberías, se debe eliminar por completo el polvo de corte y el polvo de la tubería.
(4) La junta de la tubería está atornillada. Si la rosca de la tubería no tiene pegamento para roscas, se debe enrollar la cinta de materia prima. La dirección de bobinado es en el sentido de las agujas del reloj desde el frente. La cinta de materia prima no debe mezclarse con la válvula. Al enrollar, se debe reservar un hilo.
(5) La disposición de la tráquea debe ser limpia y hermosa, trate de no cruzar la disposición y se deben usar codos de 90 ° en las esquinas. Cuando se arregle la tráquea, no someta las articulaciones a una tensión adicional, de lo contrario se producirá una fuga de aire.
(6) Al conectar la válvula solenoide, preste atención a la función de cada número de puerto en la válvula: P: entrada total; A: salida 1; B: salida 2; R (EA): escape correspondiente a A; S (EB): Escape correspondiente a B.
(7) Cuando se ensambla el cilindro, el eje del vástago del pistón y la dirección del movimiento de la carga deben ser consistentes.
(8) Cuando se utilizan cojinetes lineales como guía, después de conectar el extremo frontal del vástago del pistón del cilindro a la carga, no debe haber ninguna fuerza anormal durante toda la carrera, de lo contrario se dañará el cilindro.
(9) Cuando se utiliza una válvula de mariposa, se debe prestar atención al tipo de válvula de mariposa. En general, se distingue por la gran flecha marcada en el cuerpo de la válvula. El que tiene la flecha grande apuntando al extremo roscado se usa para el cilindro; el que tiene la flecha grande apuntando al extremo del tubo se usa para la válvula solenoide.
Trabajos de inspección de montaje.
(1) Cada vez que se completa el ensamblaje de un componente, se debe verificar de acuerdo con los siguientes puntos. Si se encuentra un problema de montaje, se debe analizar y solucionar a tiempo.
A. La integridad del trabajo de ensamblaje, verifique los planos de ensamblaje y verifique si faltan piezas.
B. Para conocer la precisión de la posición de instalación de cada pieza, verifique el plano de ensamblaje o los requisitos establecidos en la especificación anterior.
C. La confiabilidad de cada pieza de conexión, si cada tornillo de fijación cumple con el torque requerido para el ensamblaje y si el sujetador especial cumple con el requisito de evitar que se afloje.
D. La flexibilidad del movimiento de las piezas móviles, como si hay estancamiento o estancamiento, excentricidad o flexión cuando los rodillos transportadores, poleas, rieles guía, etc. se giran o mueven manualmente.
(2) Después del ensamblaje final, la inspección principal es verificar la conexión entre las piezas del ensamblaje, y el contenido de la inspección se basa en las "cuatro características" especificadas en (1) como estándar de medición.
(3) Después del montaje final, se deben limpiar limaduras de hierro, escombros, polvo, etc. en cada parte de la máquina para garantizar que no haya obstáculos en cada transmisión.piezas torneadas de precisión.
(4) Al probar la máquina, haga un buen trabajo monitoreando el proceso de arranque. Después de que la máquina arranca, debe observar inmediatamente si los principales parámetros de trabajo y las piezas móviles se mueven normalmente.
(5) Los principales parámetros de trabajo incluyen la velocidad del movimiento, la estabilidad del movimiento, la rotación de cada eje de transmisión, la temperatura, la vibración y el ruido, etc.
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Hora de publicación: 03-mayo-2023