Los Requisitos Técnicos para dibujos mecánicos compilados por el equipo de Anebon cubren el siguiente directorio de requisitos básicos:
1. Requisitos técnicos generales
2. Requisito de tratamiento térmico
3. Requisito de tolerancia
4. Ángulo parcial
5. Requisito de montaje
6. Requisito de fundición
7. Requisito de recubrimiento
8. Requisitos de tuberías
9. Requisitos de reparación de soldadura
10. Requisito de forja
11. Requisitos para cortar la pieza de trabajo.
▌ Requisitos técnicos generales
1. Las piezas eliminan la piel de óxido.
2. En la superficie de procesamiento de las piezas, no debe haber rayones, magulladuras y otros defectos que dañen la superficie de las piezas.
3. Retire las rebabas.
▌ Requisitos de tratamiento térmico
1. Después del tratamiento de templado, HRC50 ~ 55.
2. Piezas para enfriamiento de alta frecuencia, templado de 350 ~ 370 ℃, HRC40 ~ 45.
3. Profundidad de carburación 0,3 mm.
4. Tratamiento de envejecimiento a alta temperatura.
▌ Requisitos de tolerancia
1. La tolerancia de forma sin marcar deberá cumplir con los requisitos de GB1184-80.
2. La desviación permitida del tamaño de longitud no indicado es ±0,5 mm.
3. La zona de tolerancia de la pieza fundida es simétrica a la configuración de tamaño básica de la pieza fundida.
▌ Esquinas y bordes de piezas.
1. No se especifica el radio de la esquina R5.
2. El chaflán sin inyección es de 2×45°.
3. Las esquinas afiladas/esquinas afiladas/bordes afilados están desafilados.
▌ Requisitos de montaje
1. Antes del montaje, cada sello debe sumergirse en aceite.
2. Se permite el calentamiento de aceite para la carga en caliente de rodamientos durante el montaje, sin que la temperatura del aceite supere los 100 ℃.
3. Después del montaje del engranaje, los puntos de contacto y el juego en la superficie del diente deben cumplir con los estándares descritos en GB10095 y GB11365.
4. En el montaje del sistema hidráulico se permite el uso de masilla o sellador sellador, siempre que se mantenga fuera del sistema.
5. Todosmecanizado de piezasy los componentes que ingresan al ensamblaje (incluidos los comprados o subcontratados) deben poseer la certificación del departamento de inspección.
6. Antes del montaje, las piezas deben someterse a una limpieza exhaustiva para garantizar la ausencia de rebabas, rebabas, óxido, astillas, aceite, colorantes y polvo.
7. Antes del montaje, es esencial revisar las principales dimensiones de ajuste de las piezas y componentes, en particular las dimensiones de ajuste de interferencia y la precisión relacionada.
8. Durante el montaje, las piezas no se deben golpear, tocar, rayar ni permitir que se oxiden.
9. Al fijar tornillos, pernos y tuercas, es importante no golpearlos ni utilizar llaves inglesas inadecuadas. Las ranuras para tornillos, tuercas, tornillos y cabezas de pernos deben permanecer intactos después del apriete.
10. Los sujetadores que requieran un torque de apriete específico deben asegurarse usando una llave dinamométrica y apretarse de acuerdo con el torque especificado.
11. Al sujetar una misma pieza con múltiples tornillos (pernos), se debe apretarlos de manera cruzada, simétrica, paso a paso y uniforme.
12. El montaje de pasadores cónicos debe implicar colorear el orificio, asegurando una tasa de contacto no menor al 60% de la longitud coincidente, distribuido uniformemente.
13. Los dos lados de la chaveta plana y el chavetero del eje deben mantener un contacto uniforme y sin espacios.
14. Un mínimo de 2/3 de las superficies de los dientes deben estar en contacto durante el ensamblaje de las ranuras, con una tasa de contacto de no menos del 50 % en la dirección de longitud y altura de los dientes clave.
15. Al ensamblar la llave plana (o ranura) para cerillas deslizantes, las piezas de fase deben moverse libremente, sin que haya un apriete desigual.
16. El exceso de adhesivo debe eliminarse después de la unión.
17. El orificio semicircular del aro exterior del rodamiento, el asiento abierto del rodamiento y la cubierta del rodamiento no deben atascarse.
18. El aro exterior del rodamiento debe mantener un buen contacto con el orificio semicircular del asiento del rodamiento abierto y la tapa del rodamiento, y exhibir un contacto uniforme con el asiento del rodamiento dentro del rango especificado durante la inspección de color.
19. Después del montaje, el anillo exterior del rodamiento debe mantener un contacto uniforme con la cara del extremo de la cubierta del rodamiento del extremo de posicionamiento.
20. Después de la instalación de los rodamientos, la rotación manual debe ser flexible y estable.
21. La superficie combinada del casquillo del cojinete superior e inferior debe adherirse firmemente y comprobarse con una sonda de 0,05 mm.
22. Al fijar el casquillo del cojinete con un pasador de posicionamiento, se debe perforar y distribuir para asegurar una alineación adecuada con el orificio del cojinete correspondiente. El pasador no debe aflojarse después de la instalación.
23. El cuerpo del rodamiento esférico y el asiento del rodamiento deben estar en contacto uniforme, con una tasa de contacto de no menos del 70% cuando se verifica con coloración.
24. La superficie del revestimiento del cojinete de aleación no se debe utilizar cuando se vuelve amarilla y el fenómeno de nucleación no está permitido dentro del ángulo de contacto especificado, con el área de nucleación fuera del ángulo de contacto limitada a no más del 10% del total no área de contacto.
25. La cara del extremo de referencia del engranaje (engranaje helicoidal) y el hombro del eje (o la cara del extremo del manguito de posicionamiento) deben encajar sin permitir que pase una sonda de 0,05 mm, asegurando la perpendicularidad con la cara del extremo de referencia del engranaje y el eje.
26. La superficie combinada de la caja de cambios y la cubierta debe mantener un buen contacto.
27. Antes del montaje, es fundamental inspeccionar minuciosamente y eliminar los ángulos agudos, las rebabas y las partículas extrañas que quedan del procesamiento de las piezas, asegurándose de que el sello no se raye durante la carga.
▌ Requisitos de fundición
1. La superficie de la fundición no debe presentar aislamiento deficiente, fracturas, contracciones o imperfecciones tales como deficiencias en la fundición (p. ej., relleno insuficiente de material, daños mecánicos, etc.).
2. Las piezas fundidas deben someterse a una limpieza para eliminar cualquier protuberancia, borde afilado e indicación de procesos sin terminar, y la compuerta de vertido debe limpiarse al nivel de la superficie de la pieza fundida.
3. La superficie no mecanizada de la pieza fundida debe mostrar claramente el tipo y la marca de la pieza fundida, cumpliendo con las especificaciones del dibujo en términos de posición y fuente.
4. La rugosidad de la superficie no mecanizada de la pieza fundida, en el caso de la fundición en arena R, no debe exceder los 50μm.
5. Las piezas fundidas deben estar libres de bebederos, proyecciones y cualquier resto de bebedero en la superficie no mecanizada deben nivelarse y pulirse para cumplir con los estándares de calidad de la superficie.
6. La pieza fundida debe estar libre de arena de moldeo, arena para núcleos y restos de núcleos.
7. Las partes inclinadas y la zona de tolerancia dimensional de la pieza fundida deben estar dispuestas simétricamente a lo largo del plano inclinado.
8. Cualquier arena de moldeo, arena de núcleo, restos de núcleo, así como cualquier arena blanda o adhesiva en la pieza fundida, se debe alisar y limpiar.
9. Se debe rectificar el tipo de correcto e incorrecto y cualquier desviación de fundición convexa para asegurar una transición suave y garantizar la calidad de la apariencia.
10. Los pliegues en la superficie no mecanizada de la pieza fundida no deben exceder una profundidad de 2 mm, con un espacio mínimo de 100 mm.
11. La superficie no mecanizada de las piezas fundidas de productos mecanizados debe someterse a granallado o tratamiento con rodillo para cumplir con los requisitos de limpieza de Sa2 1/2.
12. Las piezas fundidas se endurecerán con agua.
13. La superficie de fundición debe ser lisa y se deben eliminar cualquier entrada, protuberancia, arena adhesiva, etc.
14. Las piezas fundidas no deben tener poco aislamiento, grietas, huecos u otros defectos de fundición que puedan comprometer su uso.
▌ Requisitos de pintura
1. Antes de pintar piezas de acero, es imprescindible eliminar cualquier rastro de óxido, óxido, suciedad, polvo, tierra, sal y otros contaminantes de la superficie.
2. Para preparar las piezas de acero para la eliminación del óxido, utilice disolventes naturales, soda cáustica, agentes emulsionantes, vapor u otros métodos adecuados para erradicar la grasa y la suciedad de la superficie.
3. Después del granallado o la eliminación manual del óxido, el tiempo entre la preparación de la superficie y la aplicación de la imprimación no debe exceder las 6 horas.
4. Antes de realizar la conexión, aplique una capa de pintura anticorrosión de 30 a 40 μm de espesor a las superficies de las piezas remachadas en contacto entre sí. Selle el borde de la junta superpuesta con pintura, masilla o adhesivo. Si la imprimación se daña durante el mecanizado o la soldadura, vuelva a aplicar una capa nueva.
▌ Requisitos de tuberías
1. Elimine cualquier rebaba, rebaba o biseles de los extremos de la tubería antes del montaje. Utilice aire comprimido o un método adecuado para eliminar las impurezas y el óxido residual de la pared interior de las tuberías.
2. Antes del montaje, asegúrese de que todas las tuberías de acero, incluidas las preformadas, se traten con desengrasado, decapado, neutralización, lavado y protección contra la corrosión.
3. Durante el montaje, fije firmemente las conexiones roscadas, como abrazaderas de tubería, soportes, bridas y juntas, para evitar que se aflojen.
4. Realizar una prueba de presión en las secciones soldadas de tuberías prefabricadas.
5. Al reubicar o transferir tuberías, selle el punto de separación de las tuberías con cinta adhesiva o una tapa de plástico para evitar que entren residuos y asegúrese de que esté etiquetado en consecuencia.
▌ Requisitos para la reparación de piezas soldadas.
1. Antes de soldar, es fundamental eliminar cualquier imperfección y asegurarse de que la superficie de la ranura sea uniforme y sin bordes afilados.
2. Dependiendo de las imperfecciones encontradas en el acero fundido, el área de soldadura se puede corregir mediante excavación, abrasión, ranurado por arco de carbono, corte con gas o procedimientos mecánicos.
3. Limpie todas las áreas circundantes dentro de un radio de 20 mm de la ranura de soldadura, asegurando la eliminación de arena, aceite, agua, óxido y otros contaminantes.
4. Durante todo el proceso de soldadura, la zona de precalentamiento de la fundición de acero debe mantener una temperatura no inferior a 350°C.
5. Si las circunstancias lo permiten, intente realizar la soldadura en una posición predominantemente horizontal.
6. Al realizar reparaciones de soldadura, limite el movimiento lateral excesivo del electrodo.
7. Alinee adecuadamente cada pasada de soldadura, asegurándose de que la superposición sea de al menos 1/3 del ancho de la pasada. La soldadura debe ser sólida, libre de quemaduras, grietas e irregularidades notables. La apariencia de la soldadura debe ser agradable, sin socavaciones, exceso de escoria, porosidad, grietas, salpicaduras u otras fallas. El cordón de soldadura debe ser consistente.
▌ Requisitos de forja
1. La boca de agua y el tubo ascendente del lingote deben recortarse adecuadamente para evitar huecos de contracción y desviaciones importantes durante la forja.
2. Las piezas forjadas deberán ser moldeadas en una prensa de amplia capacidad para asegurar su total consolidación interna.
3. No se permite en las piezas forjadas la presencia de fisuras, pliegues u otras imperfecciones visuales notorias que afecten la funcionalidad. Los defectos locales pueden remediarse, pero la profundidad de la corrección no debe exceder el 75% del margen de mecanizado. Los defectos en la superficie no mecanizada deben eliminarse y realizar una transición sin problemas.
4. Se prohíbe que las piezas forjadas presenten imperfecciones como manchas blancas, fisuras internas y huecos de contracción residuales.
▌ Requisitos para cortar la pieza de trabajo.
1. Componentes torneados con precisióndebe someterse a escrutinio y aprobación en consonancia con los procedimientos de producción, garantizando el paso a la etapa siguiente sólo tras la validación de la inspección anterior.
2. Los componentes acabados no deben presentar irregularidades en forma de protuberancias.
3. Las piezas terminadas no deben colocarse directamente sobre el suelo, debiendo implementarse las medidas de soporte y protección necesarias. Garantizar la ausencia de óxido, corrosión y cualquier impacto perjudicial en el rendimiento, la longevidad o la apariencia, incluidas abolladuras, rayones u otros defectos, es esencial para la superficie terminada.
4. La superficie después del proceso de acabado con laminado no debe manifestar ningún desprendimiento después del laminado.
5. Los componentes posteriores al tratamiento térmico final no deben presentar oxidación superficial. Además, las superficies de acoplamiento y de los dientes después de la finalización deben permanecer libres de cualquier recocido.
6. La superficie del hilo procesado no debe presentar imperfecciones como puntos oscuros, protuberancias, protuberancias irregulares o protuberancias.
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Hora de publicación: 30 de enero de 2024