Durante el rectificado cilíndrico externo sin centros, la pieza de trabajo se coloca entre la muela guía y la muela abrasiva. Una de estas ruedas se utiliza para rectificar, mientras que la otra, conocida como rueda guía, se encarga de transmitir el movimiento. La parte inferior de la pieza de trabajo está sostenida por una placa de soporte. La muela guía está construida con un agente aglutinante de caucho y su eje está inclinado formando un ángulo θ con respecto a la muela en la dirección vertical. Esta configuración hace que la pieza de trabajo gire y alimente el proceso de rectificado.
Los defectos de rectificado comunes de las amoladoras sin centros y sus métodos de eliminación se resumen a continuación:
1. Piezas deformadas
Causas
- La rueda guía no tiene borde redondeado.
- Hay muy pocos ciclos de molienda o la elipticidad del proceso anterior es demasiado grande.
- La muela está desafilada.
- La cantidad de molienda o corte es demasiado alta.
Métodos de eliminación
- Reconstruir la rueda guía y esperar hasta que esté correctamente redondeada. Generalmente, se detendrá cuando no haya ningún sonido intermitente.
- Ajuste el número de ciclos de molienda según sea necesario.
- Reconstruir la muela.
- Reducir tanto la cantidad de molienda como la velocidad de corte.
2. Las piezas tienen aristas (polígonos)
Causas de los problemas:
- La altura central de la pieza no es suficiente.
- Un empuje axial excesivo sobre la pieza hace que presione contra el pasador de tope, impidiendo una rotación uniforme.
- La muela está desequilibrada.
- El centro de la pieza está colocado demasiado alto.
Métodos de eliminación:
- Ajustar con precisión el centro de la pieza.
- Reduzca la inclinación de la rueda guía de la amoladora a 0,5° o 0,25°. Si esto no resuelve el problema, verifique el equilibrio del punto de apoyo.
- Asegúrese de que la muela esté equilibrada.
- Reducir adecuadamente la altura central de la pieza.
3. Marcas de vibración en la superficie de las piezas (es decir, aparecen manchas de peces y líneas blancas rectas en la superficie de las piezas)
Causas
- Vibración de la máquina causada por la superficie desequilibrada de la muela.
- El centro de la pieza avanza y hace que la pieza salte.
- La muela está desafilada o la superficie de la muela es demasiado lisa.
- La rueda guía gira demasiado rápido
Eliminar métodos
- Equilibrar con cuidado la muela
- Reducir adecuadamente el centro de la pieza.
- Muela abrasiva o aumente adecuadamente la velocidad de rectificado de la muela abrasiva
- Reducir adecuadamente la velocidad de guía.
4. Las piezas tienen forma cónica.
Causas
- La sección frontal de la pieza es más pequeña porque la placa guía frontal y la generatriz de la rueda guía están colocadas demasiado bajas o la placa guía frontal está inclinada hacia la rueda guía.
- La parte trasera delMecanizado CNC de piezas de aluminio.es más pequeño porque la superficie de la placa guía trasera es más baja que la generatriz de la rueda guía o la placa guía trasera está inclinada hacia la rueda guía.
- La parte delantera o trasera de la pieza podrá tener un cono por los siguientes motivos:
① La muela tiene una forma cónica debido a un acabado inadecuado.
② La muela abrasiva y la superficie de la rueda guía están desgastadas.
Método de eliminación
- Vuelva a colocar con cuidado la placa guía frontal y asegúrese de que quede paralela a la generatriz de la rueda guía.
- Ajustar la superficie guía de la placa guía trasera para que quede paralela a la generatriz de la rueda guía y alineada en la misma línea.
① De acuerdo con la dirección del cono de la pieza, ajuste el ángulo de la muela en la modificación de la muela.
② La muela abrasiva y la rueda guía.
5. El centro de la pieza es grande y los dos extremos son pequeños.
Causa:
- Las placas guía delantera y trasera están inclinadas uniformemente hacia la muela.
- La muela abrasiva tiene forma de tambor de cintura.
Método de eliminación:
- Ajustar las placas guía delantera y trasera.
- Modificar la muela, asegurándose de no dejar juegos excesivos en cada ajuste.
6. Hay hilos circulares en la superficie de la pieza.
Causas
- Las placas guía delantera y trasera sobresalen de la superficie de la rueda guía, provocando que los bordes de la rueda guía rocen piezas tanto en la entrada como en la salida.
- La guía es demasiado blanda, lo que permite que las virutas de esmerilado se incrusten en la superficie de la guía, creando rebabas que sobresalen y graban líneas roscadas en las superficies de las piezas.
- El líquido refrigerante no está limpio y contiene virutas o arena.
- Debido al excesivo rectificado en la salida, el borde de la muela provoca raspaduras.
- El centro de la pieza está más bajo que el centro de la muela, lo que genera una alta presión vertical que hace que la arena y las virutas se adhieran a las cerdas guía.
- La muela está desafilada.
- El exceso de material se elimina inmediatamente o la muela es demasiado gruesa, lo que provoca líneas de hilo extremadamente finas en las superficies de la muela.piezas de torno cnc.
Métodos de eliminación
- Ajustar las placas guía delantera y trasera.
- Sustituir las cerdas guía por materiales lubricados de mayor dureza.
- Cambiar el refrigerante.
- Redondear el borde de la muela, procurando que queden sin rectificar aproximadamente 20 mm a la salida de la pieza.
- Ajustar adecuadamente la altura central de la pieza.
- Asegúrese de que la muela esté en buen estado.
- Reducir la cantidad de molienda y disminuir la velocidad de modificación.
7. Se corta un trozo pequeño del frente de la pieza.
Causa
- La placa guía delantera se extiende más allá de la superficie de la rueda guía.
- Existe una desalineación importante entre la superficie frontal de la muela y la muela guía.
- Se produce un roce excesivo en la entrada.
Soluciones:
- Reposicionar ligeramente hacia atrás la placa guía delantera.
- Reemplazar o modificar el más largo de los dos componentes.
- Disminuir la cantidad de molienda en la entrada.
8. La mitad o la cola de la pieza está mal cortada. Existen varios tipos de cortes:
1. El corte es rectangular
Causa
- La placa guía trasera no está alineada con la superficie de la rueda guía, lo que impide que la pieza gire y detiene el rectificado de la superficie de la banda de rodadura.
- La almohadilla de apoyo trasera está demasiado extendida, provocando que la parte del suelo quede en su lugar e impidiendo que gire o avance.
Eliminar
- Ajuste la placa guía trasera a la posición correcta.
- Reinstale la almohadilla de soporte.
2. El corte es angular o tiene muchas micromarcas.
Causa
- La placa guía trasera queda por detrás de la superficie de la rueda guía.
- El centro de la pieza se mueve demasiado alto, lo que hace que la pieza salte en la salida.
Eliminar
- Mueva la placa guía trasera ligeramente hacia adelante.
- Reducir adecuadamente la altura central de la pieza.
9. El brillo superficial de la pieza no es cero.
Causa
- La inclinación de la rueda guía es excesiva, provocando que la pieza se mueva demasiado rápido.
- La muela se ajusta demasiado rápido, lo que produce una superficie opaca.
- Además, la rueda guía está modificada de forma demasiado brusca.
Solución
- Disminuir el ángulo de inclinación.
- Bajar la velocidad de modificación y empezar a modificar la muela desde el principio.
- Reconstruir la rueda guía.
Nota: Cuando la muela no está en funcionamiento, está prohibido abrir el refrigerante. Si es necesario abrir primero el refrigerante para evitar que se produzcan fallos, se debe encender y apagar de forma intermitente (es decir, encendido, apagado, encendido, apagado). Espere a que el refrigerante se disperse por todos lados antes de comenzar a trabajar.
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Hora de publicación: 10 de diciembre de 2024