Αγορά εργαλειομηχανών: Ξένες ή οικιακές, καινούριες ή μεταχειρισμένες;

Την τελευταία φορά που συζητήσαμε για τις εργαλειομηχανές, μιλήσαμε για το πώς να επιλέξετε το μέγεθος του νέου τόρνου μεταλλουργίας στον οποίο το πορτοφόλι σας έχει φαγούρα να χυθεί. Η επόμενη μεγάλη απόφαση που πρέπει να πάρετε είναι «καινούργια ή μεταχειρισμένα;» Εάν βρίσκεστε στη Βόρεια Αμερική, αυτή η ερώτηση έχει μεγάλη επικάλυψη με την κλασική ερώτηση "Εισαγωγή ή Αμερικανός;". Η απάντηση συνοψίζεται στις ανάγκες σας και στο τι θέλετε να αποκτήσετε από αυτό το μηχάνημα.τμήμα μηχανικής κατεργασίας

Εάν είστε νέος στη μηχανική κατεργασία και θέλετε να μάθετε τις δεξιότητες, προτείνω να ξεκινήσετε με μια ασιατική μηχανή εισαγωγής. Εάν προσέχετε ποιο θα επιλέξετε, θα καταλήξετε με έναν τόρνο σε πολύ λογικές τιμές που μπορεί να κάνει ακριβή εργασία αμέσως έξω από το κλουβί. Εάν το ενδιαφέρον σας είναι να μάθετε πώς λειτουργούν αυτά τα εργαλεία και να κάνετε ένα έργο αποκατάστασης, ένα παλιό αμερικανικό μηχάνημα είναι μια εξαιρετική επιλογή. Ας δούμε αυτές τις δύο διαδρομές με περισσότερες λεπτομέρειες.πλαστικό μέρος

Η αγορά μιας ασιατικής εισαγωγής μπορεί να είναι δύσκολη, επειδή υπάρχουν πολλές επιλογές. Για να περιπλέκουμε τα πράγματα, υπάρχουν πολλοί μεταπωλητές από τοπικές εταιρείες που εισάγουν αυτά τα μηχανήματα, τα επισκευάζουν (ή όχι), τα ξαναβάφουν (ή όχι) και τα μεταπωλούν. Μερικές φορές λαμβάνετε τεχνική υποστήριξη και ένα αγγλικό εγχειρίδιο στην ευκαιρία, μερικές φορές όχι.

Είναι δελεαστικό να κοιτάξεις μηχανές από το Little Machine Shop, το Harbour Freight ή το Grizzly, να δεις ότι όλα φαίνονται πανομοιότυπα, να υποθέσουμε επομένως ότι προέρχονται από το ίδιο εργοστάσιο στην Κίνα και επομένως είναι ισοδύναμα σε όλα εκτός από την τιμή. Μην κάνετε αυτό το λάθος! Αυτοί οι μεταπωλητές συχνά συνάπτουν συμφωνία με το εργοστάσιο για την κατασκευή των μηχανών τους με διαφορετικό τρόπο (καλύτερα ρουλεμάν, διαφορετικές επεξεργασίες κρεβατιού, κ.λπ.) και ορισμένοι μεταπωλητές βελτιστοποιούν τα ίδια τα μηχανήματα μετά την εισαγωγή. Η έρευνα είναι το κλειδί εδώ.

Πραγματικά παίρνεις αυτό που πληρώνεις. Εάν ένα μηχάνημα που μοιάζει με την ίδια τιμή κοστίζει 400 $ υψηλότερα στο Precision Mathews έναντι του Grizzly, μπορεί να οφείλεται στο ότι αναβάθμισαν τα ρουλεμάν ή περιλαμβάνουν ένα τσοκ υψηλότερης ποιότητας. Επικοινωνήστε με τους μεταπωλητές, κάντε έρευνα στο διαδίκτυο και μάθετε τι πληρώνετε.

Τούτου λεχθέντος, το μέσο επίπεδο ποιότητας αυτών των μηχανών είναι πλέον αρκετά καλό ώστε, αν ξεκινάτε τώρα, θα μάθετε πολλά και θα μπορείτε να κάνετε καλή δουλειά σε οποιοδήποτε από αυτά. Η αγορά υψηλότερης ποιότητας εκ των προτέρων θα σας βοηθήσει να χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να αναπτυχθείτε έξω από το μηχάνημα, επομένως ξοδέψτε όσα περισσότερα μπορείτε. Όσο πιο ικανός αποκτάς, τόσο περισσότερα μπορείς να βγάλεις από ένα καλό μηχάνημα (και τόσο περισσότερα μπορείς να τα καταφέρεις με ένα κακό).cnc τμήμα φρεζαρίσματος

Οι σνομπ μηχανικοί εξακολουθούν να αναφέρουν αυτές τις εισαγωγές ως "κιτ χύτευσης". Το αστείο είναι ότι χρειάζονται τόση επισκευή για να είναι καλά που είναι άχρηστα, εκτός από ένα κουβά από χυτοσίδηρο σε σχήμα τόρνου που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να φτιάξετε έναν τόρνο. Αυτό μπορεί να ίσχυε παλιά όταν ξεκίνησε αυτό το καταναλωτικό κύμα εργαλειομηχανών, αλλά σίγουρα δεν ισχύει πλέον (πολύ).

Τώρα ας μιλήσουμε για αμερικανικά. Υπάρχει λίγη συζήτηση ότι τα μηχανήματα που κατασκευάστηκαν τον 20ο αιώνα από Αμερικανούς (και επίσης Γερμανούς, Ελβετούς, Βρετανούς και άλλους) είναι κορυφαίας ποιότητας. Αυτά τα μηχανήματα δεν κατασκευάστηκαν με βάση την τιμή του προϋπολογισμού όπως τα σημερινά ασιατικά μηχανήματα καταναλωτικής ποιότητας. Κατασκευάστηκαν για να διαρκέσουν μια ζωή με μια εταιρεία που εξαρτάται από αυτές για να κάνει πραγματική εργασία παραγωγής, και τιμολογήθηκαν ανάλογα.

Στις μέρες μας, αφού η παραγωγή σε αυτές τις χώρες έχει πάει CNC, τα παλιά χειροκίνητα μηχανήματα μπορούν να αγοραστούν με πολύ λίγα χρήματα. Συχνά είναι σε πολύ καλή κατάσταση, αφού η αρχική ποιότητα ήταν τόσο υψηλή. Το νούμερο ένα πράγμα που πρέπει να αναζητήσετε σε έναν παλιό τόρνο είναι η φθορά και η ζημιά του κρεβατιού (γνωστός και ως «τρόποι»), ειδικά κοντά στο τσοκ. Μπορείτε να μάθετε να εργάζεστε γύρω από φθαρμένες περιοχές, αλλά είναι αναμφισβήτητα μη επισκευάσιμο. Εάν οι τρόποι είναι καλοί, όλα τα άλλα μπορούν να διορθωθούν (ανάλογα με την προθυμία σας να κάνετε εργασίες αποκατάστασης). Ωστόσο, μπορεί να είναι δύσκολο να βρείτε ένα έτοιμο προς λειτουργία vintage μηχάνημα σε καλή τιμή, επομένως η διαδρομή Old Iron είναι η καλύτερη αν ψάχνετε για ένα έργο.

Σημειώστε ότι η αποκατάσταση ενός παλιού τόρνου απαιτεί επίσης συχνά πρόσβαση σε τόρνο, επειδή μπορεί να χρειαστεί να φτιάξετε άξονες, ρουλεμάν, δακτυλίους κ.λπ. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το Old Iron είναι συνήθως μεγάλο και βαρύ. Πραγματικά μεγάλο. Και πραγματικά βαρύ. Πριν αγοράσετε αυτό το πανέμορφο Monarch 10EE, αναρωτηθείτε: "Εγώ, έχω τα μέσα να μετακινήσω και να εξυπηρετήσω ένα θηρίο 3300 λίβρες ένδοξου φορτίου για το υπόλοιπο της φυσικής μου ζωής;". Η μετακίνηση ενός από αυτά τα μηχανήματα χωρίς περονοφόρο ανυψωτικό και αποβάθρα φόρτωσης μπορεί να είναι ένα πολυήμερο έργο και πρέπει να ξέρετε σε τι βρίσκεστε. Μπορεί να γίνει - οι άνθρωποι τα έχουν μετακινήσει κάτω από τις στενές σκάλες του υπογείου, αλλά ερευνήστε τις τεχνικές που εμπλέκονται για να δείτε αν είστε έτοιμοι.

Σε ορισμένα μέρη του κόσμου, η ασιατική εισαγωγή θα είναι η μόνη σας επιλογή, επειδή οι Grand Old Ladies του 20ου αιώνα είναι βασικά αδύνατο να αποσταλούν εκτός της χώρας προέλευσής τους για οποιοδήποτε είδος τιμής που θα άξιζε τον κόπο. Θα παραμείνουν για πάντα στη χώρα γέννησής τους. Εάν βρίσκεστε κάπου όπως η Αυστραλία, η Ιαπωνία ή η Νότια Αμερική, αναζητήστε τοπικούς μεταπωλητές που μπορούν να πάρουν τις εικασίες και τον κίνδυνο να αγοράσουν απευθείας από τα κινεζικά και ταϊβανέζικα εργοστάσια.

Θα σας αφήσω με μια τελευταία σκέψη να καεί βαθιά στον ψυχισμό σας. Ξοδέψτε μόνο τον μισό προϋπολογισμό σας στον ίδιο τον τόρνο. Θα ξοδέψετε αυτό το ποσό ή περισσότερο για εργαλεία. Οι έμπειροι μηχανουργοί το λένε πάντα αυτό, και οι νέοι μηχανουργοί δεν το πιστεύουν ποτέ. Είναι αλήθεια. Θα εκπλαγείτε με όλα τα κομμάτια εργαλείων, τις θήκες εργαλείων, τα τρυπάνια, τα τσοκ, τους δείκτες, τα μικρόμετρα, τα αρχεία, τις πέτρες, τους μύλους, τις ζυγαριές, τα τετράγωνα, τα μπλοκ, τους μετρητές, τις δαγκάνες κ.λπ. που θα χρειαστείτε και πόσο γρήγορα θα τα χρειάζονται. Επίσης, μην υποτιμάτε το κόστος των αποθεμάτων. Όταν μαθαίνετε, θέλετε να χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας χάλυβες ελεύθερης κατεργασίας, αλουμίνια και ορείχαλκους. Μην απορρίψετε το Mystery Metal™ που βρήκατε πίσω από τον κάδο απορριμμάτων στο Arby's. Το ποιοτικό απόθεμα μπορεί να είναι αρκετά ακριβό, αλλά είναι πολύ χρήσιμο όταν μαθαίνετε και θα σας βοηθήσει να κάνετε ποιοτική εργασία, οπότε μην το ξεχνάτε.

Υπάρχουν πολλά περισσότερα στοιχεία σχετικά με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά τόρνου που θα καθορίσουν το κατάλληλο μηχάνημα για εσάς, αλλά θα το συζητήσουμε την επόμενη φορά!

Αυτή η τελευταία παράγραφος είναι πραγματικά σημαντική, σίγουρα το μηχάνημα θα είναι ένα σημαντικό μέρος του προϋπολογισμού, αλλά όλα τα εργαλεία, οι κόφτες και άλλα πράγματα θα κοστίζουν τόσο πολύ ή περισσότερο.

Είναι εκπληκτικό πόσα μπορούν να επιτευχθούν χωρίς μια περιουσία στα εργαλεία. Όλα τα μηχανουργεία στα οποία έχω πάει και μεγάλωσα έχουν ένα μικρό μέρος των φανταχτερών οδηγών και εργαλείων που έχουν ακόμη και τα κανάλια "ερασιτέχνες" μηχανοτεχνών όπως το "αυτός ο παλιός τόνυ". Φυσικά αυτό αντισταθμίζεται από την εμπειρία και την εκπαίδευση, είναι διαφορετικό όταν το ζεις 40+ ώρες την εβδομάδα. Οι περισσότεροι από αυτούς χρησιμοποιούν ταϊβανέζικες μηχανές αυτές τις μέρες (τουλάχιστον στην AUS), απλά δεν περιμένουν να διαρκέσουν τόσο πολύ ή να κάνουν ακρίβεια κάτω του 1 χιλιοστού σε μεγάλα μήκη.

Είναι αλήθεια αν έχετε μόνο έναν προϋπολογισμό για να ξοδέψετε σε εργαλεία. Εάν έχετε έναν προϋπολογισμό για να ξοδέψετε τώρα και λίγο προϋπολογισμό για να ξοδέψετε αργότερα, ξοδέψτε τον σε ένα καλό μηχάνημα και ίσως ένα QCTP. Ένας τόρνος δεν χρειάζεται πολλά περισσότερα για να τρέξει για βασικά έργα και θα είστε πολύ πιο ευτυχισμένοι ένα ή δύο χρόνια αργότερα, όταν επιτέλους δημιουργήσετε τη συλλογή εργαλείων σας και εξακολουθείτε να μην μισείτε τη μηχανή σας.

Συμφωνώ. Ένα QCTP είναι πραγματικά πολύ χρήσιμο για τον χρόνο που εξοικονομεί στην εναλλαγή εργαλείων και δεν χρειάζεται να προσαρμόζεται στο κέντρο κάθε φορά. Είναι πολύ καλύτεροι από έναν τετράδρομο εργαλειοθήκη, ο οποίος με τη σειρά του είναι μίλια μπροστά από τον εργαλειοθήκη του φαναριού. Για κάποιο λόγο δεν μπορώ να καταλάβω ότι πολλοί τόρνοι που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ έχουν κολώνες φαναριού. Τρομερά πράγματα (συγκριτικά) είναι, αν έπρεπε να τα χρησιμοποιήσετε. Αλλάξτε το με ένα QCTP και θα είστε πολύ πιο ευτυχισμένοι. Έχω ένα QCTP στο Myford ML7 μου και επίσης ένα που μοιράζομαι μεταξύ του Unimat 3 και του Taig Micro Lathe II. Επίσης, προμηθευτείτε ένα σετ εργαλειοθήκης καρβιδίου που χρησιμοποιούν τις αντικαταστάσιμες τριγωνικές και ρομβοειδείς μύτες. Ακόμη και σε έναν μικροσκοπικό τόρνο όπως το Unimat κάνουν ΜΕΓΑΛΗ διαφορά. Μακάρι να τα είχα βρει πριν από δεκαετίες.

Ξεκίνησα να ασχολούμαι με τη μηχανική το 1979 στο σχολείο, το 1981 στην πραγματική ζωή, οπότε αυτό, πριν από περίπου 150 χρόνια. Ακριβώς τη στιγμή που το καρβίδιο άρχισε να γίνεται αρκετά δημοφιλές, αλλά τσιμεντοποιημένα ένθετα, όχι ευρετηριάσιμα ένθετα. Αυτές τις μέρες, τα νεαρά παιδιά δεν μπορούν να ασχοληθούν με το τρόχισμα ενός εργαλείου HSS ή καρβιδίου με το χέρι, αλλά εξακολουθώ να το κάνω, αυτά τα παλιά HSS και τα τσιμεντωμένα εργαλεία δεν έχουν πεθάνει ακόμα, έχω πολύ καλά αποτελέσματα δουλεύοντας σε ένα κατάστημα εργαλείων.

Επρόκειτο να σχολιάσω ότι το qtcp χρειαζόταν από νωρίς, για χρόνια είχα μια επιλογή εργαλείων που απλώς κρατούσα με τις ελαστικές λωρίδες συσκευασίας τους στο κουτί, ώστε να μπορώ να τις επαναφέρω αμέσως με τις σωστές ροδέλες. Το κοντάκι είναι φθηνό, όπως και οι ελαστικές ταινίες. Συνδυάστε το με μια εργαλειοθήκη 4 κατευθύνσεων και έχετε κάτι εφαρμόσιμο. Ωστόσο, θα χρησιμοποιούσα αμέσως έναν στύλο εργαλείων τύπου σκάφους ως συσκευή δοκιμής επίπλευσης.

Πραγματικά θα επένδυα τόσα στον ίδιο τον τόρνο και θα ανησυχούσα για έναν εργαλειοθήκη αργότερα. Έχω αλλάξει την εργαλειοθήκη μου περίπου 4 φορές ήδη όλα αυτά τα χρόνια (προς το παρόν χρησιμοποιώ ένα multifix b, αλλά το να φτιάχνω νέες/προσαρμοσμένες θήκες εργαλείων για αυτό είναι λίγο αγγαρεία) και δύο από αυτές ήταν διαφορετικού στυλ qtcp :-)

Ένα knockoff AXA είναι σαν $100 με αρκετές θήκες για να ξεκινήσετε. Δεν προσθέτει πολλά στο κόστος του μηχανήματος και είναι πραγματικά βολικά. Απλώς πρότεινα ότι αντί να προσπαθείτε να αγοράσετε όλα τα εργαλεία που πιστεύετε ότι θα χρειαστείτε όταν αγοράζετε τον τόρνο, θα πρέπει απλώς να αποκτήσετε τον καλύτερο τόρνο που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά. Το εργαλείο μπορεί να έρθει αργότερα, αρκεί να έχετε μερικά βασικά κοπτικά.

Τι εννοείτε με τον όρο «στυλ εργαλείων σε στυλ σκάφους»; Οι εικόνες Gggle με μπέρδεψαν μόνο από τη μεγάλη ποικιλία εικόνων που παρήγαγαν.

Νομίζω ότι εννοεί το στυλ φαναριού. Η συσκευή rocker που υποστηρίζει τη βάση εργαλείων μοιάζει με ένα μικρό σκάφος.

Ο Γιώργος έχει δίκιο. Δείτε τη φωτογραφία του Wolf παρακάτω. Αναφέρεται στο κομμάτι rocker του μισού φεγγαριού στο οποίο στηρίζεται η θήκη του μπιτ. Προσπαθήστε καλύτερα να μην το σκέφτεστε, απλώς σκεφτείτε "Θέλω μια γρήγορη αλλαγή!" αντί.

Σύμφωνος. Επίσης να προσθέσω? βεβαιωθείτε ότι εάν αγοράζετε ένα νέο μηχάνημα, ρωτήστε τον πωλητή εάν υπάρχουν κιβώτια εργαλείων που ταιριάζουν με το μηχάνημα. Συχνά μπορείτε να τους κάνετε να το πετάξουν δωρεάν και μπορείτε να πάρετε επιπλέον τσοκ, θήκες, σταθερή ανάπαυση κ.λπ. δωρεάν ή φθηνά. Επίσης, γίνετε φίλοι με τοπικούς κατασκευαστές. Μερικοί θα πουλήσουν φθηνά τα cut-offs, ακόμα κι αν δεν ξέρετε τι είναι το απόθεμα. είναι ομοιόμορφη στη σύνθεση και ίσως μπορέσετε να το προμηθευτείτε σε ποσότητα.

Ο Quinn γράφει μια σειρά σχετικά με την αρχή της μηχανικής επεξεργασίας στο Blondihacks. Καλύπτει αρκετά καλά μερικούς από αυτούς τους τομείς και προσφέρει μερικές πραγματικές συμβουλές και παραδείγματα αγοράς και εγκατάστασης νέου μηχανήματος.

Θα ξόδευα τα πάντα στο μηχάνημα και θα έφτιαχνα εργαλεία με την πάροδο του χρόνου, οι άπειροι χρήστες μπορεί να αγοράσουν εργαλεία που χρησιμοποιούν πολύ λίγο, η μηχανική κατεργασία απαιτεί χρόνο για να μάθουν, οπότε καλύτερα να μην βιάζεστε.

Σκεφτόμουν ότι η λέξη «παραμύθι» θα ήταν η κατάλληλη λέξη για να χρησιμοποιήσω εδώ, αλλά και πάλι, μπορεί να ήταν πόνος!

Πάρα πολύ αληθινό. Πρόσφατα πούλησα ένα όμορφο South Bend 13" του 1936 σε καταπληκτικό σχήμα. Ή νόμιζα ότι έπρεπε μέχρι ο αγοραστής να το αφήσει να πέσει από το τρέιλερ καθώς φορτωνόταν. Από μια όμορφη vintage μηχανή έγινε σκραπ σε δευτερόλεπτα.

ΑΑΑΑΑΑααααααρρρρργγ!!! σκέφτομαι, …και αναμφίβολα αναφώνησες εσύ και ο άλλος συνάδελφος ταυτόχρονα.

Την τελευταία φορά που μετακόμισα, πλήρωσα μια αρματωσιά για να μετακινήσω τον τόρνο. Είναι 1800 λίρες. Μου πήρε 3 βράδια σκληρής δουλειάς για να το βγάλω από το ρυμουλκούμενο και στη θέση του στο γκαράζ μου με ανυψωτικό κινητήρα, υδραυλικό γρύλο και λίγη ξυλεία. Χρειάστηκαν 15 λεπτά του μηχανισμού για να ανυψώσει το πιρούνι και να τοποθετήσει τον τόρνο στο ρυμουλκούμενο. Άξιζε τα λεφτά του. Το υπόλοιπο μαγαζί ήταν διαχειρίσιμο. με τον ανυψωτικό κινητήρα και έναν γρύλο παλετών.

Ο μπαμπάς μου πέθανε πρόσφατα και μου άφησε τον παλιό του Άτλαντα. Πώς εντοπίσατε ένα «ανάρμακο» για να κάνει τη δουλειά; Τι εύρος τιμών να περιμένω;

Ανήκω σε μια λέσχη μεταλλουργίας στο Phoenix, AZ. Υπήρχε ένας τύπος που είχε εξοπλισμό και μετέφερε πράγματα για πολλά μέλη του κλαμπ. Το 2010, ο τύπος με χρέωσε 600 δολάρια για να φορτώσω τη μηχανή, να την οδηγήσω 120 μίλια και να την ξεφορτώσω στο νέο σπίτι. Προμήθευσε το φορτηγό και το περονοφόρο. Η σύνδεση του συλλόγου ήταν καλή.

Ατλας; δεν χρειαζεται γρατζουνια για οτιδηποτε σημαδευε ο Atlas. Ήταν ελαφριές μηχανές και κινούνταν από δύο αρκετά υγιείς ανθρώπους. Μπορεί να χρειαστεί ελάχιστη αποσυναρμολόγηση, όπως αφαίρεση της ουράς και του κινητήρα σε έναν τόρνο και διαχωρισμός του πλαισίου διαδρομής από το ταψί και τα πόδια ή τον πάγκο.

Αναμένετε ότι θα χρειαστεί να ευθυγραμμίσετε εκ νέου το μηχάνημα όταν βρίσκεται στη νέα θέση ούτως ή άλλως, έτσι ώστε να μην υπάρχει απώλεια στο σπάσιμο του σε πολλά μέρη για τη μετακίνηση. Το έχω κάνει αρκετές φορές με τόρνο m Atlas, καθώς και με μεσαίου μεγέθους διαμορφωτή και άλλα μηχανήματα. Αυτό συμβαίνει σχεδόν με τη μεσαία μηχανή κατηγορίας νότιας κάμψης.

Ένα βαρύτερο μηχάνημα, όπως ένα LeBlond, ένα μεγαλύτερο Hardinge ή ένας βηματοδότης, πρέπει πραγματικά να μετακινηθεί ως μονάδα και μπορεί να χρειαστεί μια ανάρτηση. Ένα Harrington 48" είναι μια πραγματική επαγγελματική δουλειά.

«Όταν μαθαίνετε, θέλετε να χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας χάλυβες ελεύθερης κατεργασίας, αλουμίνια και ορείχαλκους. Μην απορρίψετε το Mystery Metal™ που βρήκατε πίσω από τον κάδο απορριμμάτων στο Arby's."

Παρόλο που δεν έχω επεξεργαστεί μέταλλο, μπορώ εύκολα να το πιστέψω αυτό, κάποτε πέρασα ένα μεγάλο μέρος της ημέρας προσπαθώντας να ανοίξω αρκετές τρύπες σε ανακυκλωμένο χάλυβα "κουτιού", φορώντας και σπάζοντας μια σειρά από τρυπάνια. Δεν μπορώ να πω τι υπάρχει σε αυτά τα πράγματα, αλλά συνάντησα κάτι πολύ δύσκολο να τρυπήσω.

Μόλις αγόρασα λίγα φτηνά τρυπάνια κοβαλτίου στα μεγέθη που χρησιμοποιώ περισσότερο και δεν είχα κανένα πρόβλημα με το τρύπημα μετάλλου…

Έχω μερικά κομμάτια μετάλλου που είναι σχεδόν αδύνατο να επεξεργαστώ με τον περιορισμένο εξοπλισμό μου. Έχω καταστρέψει μερικά ποιοτικά ένθετα προσπαθώντας να το δουλέψω :/ Είναι κάποιο περίεργο κράμα τιτανίου.

Θα μπορούσε επίσης να είναι χάλυβας εργαλείων που σκληραίνει τον αέρα. Έχω αγοράσει μερικά από αυτά ως σκραπ, και ακόμη και το καρβίδιο δυσκολεύεται πολύ γιατί ο τόρνος μου δεν είναι αρκετά ισχυρός για να κόψει όλο το βάθος του σκληρυμένου στρώματος.

Εξαρτάται και από τα κομμάτια σας – ήμουν τυχερός και το τοπικό μου CARQUEST κουβαλάει μερικά κακά κομμάτια (Consolidated Toledo Drill, αμερικανικής κατασκευής!) για περίπου $100 για ένα σετ έως 1/2″, και χρησιμοποίησα ακόμη και αυτά τα πράγματα για να τρυπήσω σπασμένες βρύσες και εξολκείς μπουλονιών – ωστόσο, ένα εργαλείο dremel είναι ωραίο να τα έχετε για να τα ακονίζετε ξανά με το χέρι, μπορεί να σας κρατήσουν μια ζωή αν χρησιμοποιήστε τα με τις κατάλληλες ταχύτητες. Mystery metal ή όχι (αρκεί να μην είναι τιτάνιο!).

Το ανακάλυψα όταν αγόρασα έναν μεταχειρισμένο τόρνο ξύλου… Εργαλεία, ανταλλακτικό στήριγμα εργαλείων, τσοκ, ποδιά, ασπίδα προσώπου…

Ελέγξτε τις τοπικές δημοπρασίες… Τα βαριά πράγματα συνήθως δεν πωλούνται πολύ. Πήρα το δικό μου για μερικές εκατοντάδες, με όλα τα εργαλεία:

Έχω έναν πάγκο εργασίας τέτοιο, μόνο που χρησιμοποίησα σταυρωτά στηρίγματα στην πλάτη και 2x8 για την επιφάνεια του τραπεζιού. Ωραία σύλληψη, BTW!

Ωραίος τόρνος, αλλά αν κάθεται στον πάγκο, δεν είναι το βαρύ πράγμα. Το Atlas τείνει να είναι χαμηλό σε πολλά μέρη, αλλά ανεβείτε σε Logan ή South Bend και η τιμή εκτοξεύεται. Τα Atlas είναι αρκετά επισκευάσιμα, αλλά δεν έχουν ακαμψία και συχνά φοριούνται σε σημείο που χρειάζονται μεγάλη εργασία.

Τούτου λεχθέντος, ένα από τα μηχανήματα μου είναι Atlas χαμηλών εκατοντάδων $ ΗΠΑ. (TV36). Επίσης ένα TV48 για ανταλλακτικά (οι τρόποι ήταν πέρα ​​για πέρα ​​όταν το αγόρασα σε τιμή σκραπ για το κωνικό εξάρτημα και τα ανταλλακτικά). Σκέφτηκα να κάνω αναβάθμιση σε κάτι με κιβώτιο ταχυτήτων QC, αλλά μεγάλωσα σε μεγάλα μηχανήματα με αλλαγή ταχυτήτων (48″Χ20 πόδια ήταν διασκεδαστικό), οπότε δεν είναι κάτι σπουδαίο. Το πουλί στο χέρι, να το πω έτσι.

Έκανα αναβάθμιση από ένα από αυτά πριν από λίγο καιρό… Δείτε αν μπορείτε να βρείτε την έκδοση Atlas του «How to run a lathe», αν το θυμάμαι καλά, απαιτεί την εγκατάσταση αυτού του μηχανήματος σε κάτι με πλαστικοποιημένο 2×4 (ο τρόπος πλαστικοποίησης πάχους 3,5 ιντσών) με ράβδους με σπείρωμα μέσα από αυτό σε ένα συγκεκριμένο διάστημα ώστε να είναι αρκετά στιβαρό ώστε να διατηρείται ευθεία. Μην ξεχάσετε να το ισοπεδώσετε με ροδέλες κάτω από τα χυτά πόδια του κρεβατιού για να κρατήσετε το κρεβάτι ίσιο σε όλη την απόσταση, διαφορετικά θα γυρίσετε ένα κωνικό. Καλή τύχη και καλή στροφή!

Έφτιαξα το SO ένα τραπέζι για την κουζίνα έτσι, με 2×4 στην άκρη και ράβδους με σπείρωμα. Λειτούργησε καλά. Έχουμε μια γέφυρα δίπλα στο σπίτι μας και είναι χτισμένη από ό,τι μοιάζει με 2×8 ή 2×10 πλαστικοποιημένα μαζί έτσι. Είναι με μαύρη κορυφή στο επάνω μέρος για να μην το ξέρετε ποτέ, αλλά αν το κοιτάξετε από κάτω μπορείτε να δείτε καθαρά την ξύλινη κατασκευή. Στην πραγματικότητα, εκεί μου ήρθε η ιδέα.

Ως ιδιοκτήτης του 10ee παραπάνω, άξιζε κάθε δεκάρα που ξοδεύτηκε και όλο τον χρόνο που χρειαζόταν για να το αποκτήσετε και να το περάσετε. Έχω χρησιμοποιήσει τα πάντα σε φθηνά κινέζικα 7x12 και 9×20 (που είναι και θα είναι πάντα άγκυρες σκαφών) σε πολύ μεγάλους τόρνους. Το 10ee είναι υπέροχο μηχάνημα.

Ένα από τα πλεονεκτήματα της αγοράς μεταχειρισμένων αμερικανικών (ή εγχώριων) είναι ότι συχνά λαμβάνετε έναν τόνο πρόσθετων με τον τόρνο. Το δικό μου ήρθε με 3, 4 και 6 γνάθους, πλάκα προσώπου, μύτη κολέττα 5c, σταθερά και ακολουθούμενα στηρίγματα, κωνική σύνδεση, ζωντανά κέντρα κ.λπ. απλά προσθέστε μερικές θήκες καρβιδίου και είστε έτοιμοι.

Νομίζω ότι ο μόνος λόγος που μπορούσα να δω για να μην αγοράζω μεταχειρισμένα οικιακά μηχανήματα θα ήταν το μέγεθος, το βάρος και οι απαιτήσεις ισχύος. Θεωρώ ότι ακόμη και ένας ελαφρώς φθαρμένος οικιακός τόρνος θα ξεπεράσει τον νέο κινέζικο τόρνο την πρώτη μέρα. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν ότι στον κόσμο των μηχανών το βαρύ είναι ένα πλεονέκτημα και όχι ένα μειονέκτημα. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά στο τι χρειάζεστε για να μετακινήσετε μια μηχανή 1000 lb ή μια μηχανή 5000 lb. Παρεμπιπτόντως, το 10EE που έχεις είναι όμορφο, αλλά επίσης πιστεύω ότι μπορεί να μην είναι εξαιρετικός πρώτος τόρνος εκτός και αν είναι σε άριστη κατάσταση ή αγαπάς πολύπλοκα έργα. Όπως γνωρίζετε, το 10EE έχει ένα αρκετά περίπλοκο σύστημα κίνησης που μπορεί να κοστίσει πολλά χρήματα για επαναφορά και υπάρχουν πολλοί τόρνοι 10EE στους οποίους έχει αντικατασταθεί ο δίσκος τους (μερικοί είναι εξαιρετικοί αντικαταστάτες και άλλες μέθοδοι μπορεί να χάσουν πολλές από τις δυνατότητες χαμηλής ταχύτητας της μηχανής).

Είναι πολύ απλό να νοικιάσετε ένα φορτηγό, ένα ρυμουλκούμενο, ένα ανυψωτικό και ακόμη και τους μεγάλους εύσωμους μάγκες για να κάνουν τη βαριά ανύψωση, η μεγαλύτερη πρόκληση είναι να βρείτε τον τηλεφωνικό κατάλογο. Εάν εκτοξεύετε μια μεγάλη εργαλειομηχανή, τότε θα πρέπει να κάνετε το παραπάνω μίλι και να βρείτε πραγματικούς μηχανισμούς για να τη μετακινήσετε για εσάς, ο τόρνος δεν θα είναι διασκεδαστικός εάν ανακατέψετε την πλάτη σας ή ρίξετε το τσοκ στο πόδι σας. Οι προκλήσεις είναι να χτίσετε το πάτωμα ώστε να μην καταρρέει κάτω από το βάρος του τόρνου και όλα τα άλλα καλούδια σας και να ρυθμίσετε την ηλεκτρική ενέργεια ώστε να μην φυσήξετε τον κύριο διακόπτη αν προσπαθήσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα του τόρνου ενώ το στεγνωτήριο και η σόμπα είναι αναμμένη.

Ναι, εδώ είναι μερικές επιλογές. Προσλάβετε έναν πραγματικό μηχανισμό για να το μετακινήσετε. Εάν θέλετε να πάτε λίγο φθηνότερα και μπορείτε να ανεβάσετε το μηχάνημα σε πατίνια, μπορείτε συχνά να προμηθευτείτε έναν ναυαγό με επίπεδη επιφάνεια για να χειριστεί το φορτίο για εσάς. Εάν θέλετε να πάτε πραγματικά DIY, αναζητήστε ένα ρυμουλκούμενο κρεβατιού (το κρεβάτι πέφτει κατευθείαν στο πεζοδρόμιο και μετά μαζεύει ολόκληρο το κρεβάτι για να μην υπάρχουν ράμπες). Δύο άνδρες και ένα φορτηγό είναι μια φθηνή επιλογή, αρκεί να μπορείτε να παρέχετε πατίνια ή γρύλους όπως είναι απαραίτητο. Έρχονται με τον μυ έναν κορμό και τυπικά δεσίματα. Το 5.000 είναι μέσα στις δυνατότητες πολλών μεθόδων μετακίνησης. Μπορείτε να προμηθευτείτε εξοπλισμό για να σας βοηθήσει από βιομηχανικά μέρη ενοικίασης όπως η Sunbelt, η οποία νοικιάζει επίσης ρυμουλκούμενα κρεβατιού.

Εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε τόσο μεγάλο μηχάνημα, πάρτε ένα ρυμουλκούμενο που μπορεί να το κρατήσει και ένα όχημα που μπορεί να το ρυμουλκήσει. Είτε θα είναι χρήσιμο να μετακινείτε τα πράγματα που φτιάχνετε, να είναι γενικά χρήσιμο, είτε θα μπορούσατε να το χρησιμοποιήσετε για να κάνετε μια λίβρα ή 2 τα Σάββατα και άλλα τέτοια. Κάτοικοι της πόλης σας λυπάμαι

Δεν θα ήταν ο καλύτερος λόγος ότι δεν έχετε επαρκείς γνώσεις για να προσδιορίσετε εάν το μηχάνημα είναι σε κατάσταση επισκευής;

Η καλύτερη επιλογή είναι να αναζητήσετε στην περιοχή σας κάποιον που κάνει κατεργασία τεμαχίων από το γκαράζ του. Συνήθως είναι ένας ηλικιωμένος που δεν σας πειράζει να περάσετε για να κάνετε κουβέντες για μηχανές και μπορεί ακόμη και να χαρεί είτε να σας πει τι ψάχνετε είτε να πάει να το ελέγξει μαζί σας.

Είναι κανείς εξοικειωμένος με τα εργαλεία Sherline; Αναρωτιέστε πώς συγκρίνονται… σίγουρα πιο ακριβά από ένα Grizzly, αλλά έχουν κιτ για να μετατρέψουν τους τόρνους τους σε CNC που φαίνονται ελκυστικά. Εάν μπορείτε να εργαστείτε κάτω από το περιορισμένο μέγεθος, ούτως ή άλλως.

Είχαμε ένα μύλο Sherline όπου δούλευα, και ένα Bridgeport… Το Sherline ήταν μικρό και φθηνό, αλλά χρησιμοποιήθηκε για μικρά πράγματα.

Οι Sherlines είναι μικροσκοπικές μηχανές. Τα χρησιμοποιήσαμε για την κατασκευή εξαρτημάτων οπλισμού για μαριονέτες στο Laika. Το ίδιο και το taig. Είναι αξιοπρεπές μηχάνημα. Απλώς ελεύθερα μικροσκοπικό.

Η Taig κατασκευάζει πολλούς τόρνους από Harbour Freight, LMS και άλλους. Τρέχουν κάπως ανάμεσα σε τόρνους Sherline και πλήρους μεγέθους. Οι μικροί τόρνοι είναι πολύ καλοί αν κάνετε πολλά μικρά πράγματα όπως ρολόγια και άλλα. Τα Sherlines είναι πολύ υψηλής ποιότητας στα μηχανήματα μικρού μεγέθους. Όχι τόσο πολύ, αλλά κυμαίνονται από τα συνολικά σκουπίδια Harbour Freight έως πιο εξαπατημένα αλλά ακόμα χαμηλού επιπέδου Precision Matthews και LMS.

Έχει κανείς εμπειρία με τόρνους Taig ή απλά εργαλεία Taig γενικά; Πώς είναι η ποιότητα των προϊόντων τους και η υποστήριξη μετά την πώληση;

Έχεις δίκιο, λάθος μίλησα. Είναι στην πραγματικότητα η Seig που κάνει τις φθηνές κινεζικές εισαγωγές. Φαίνεται επίσης ότι είναι ικανοί να κάνουν πολύ καλά πράγματα όταν είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε και για αυτό.

Είμαι μεγάλος λάτρης των μικροσκοπικών τόρνων όπως οι Unimat, Taig και Sherline ως εντελώς απίστευτα υποτιμημένες εργαλειομηχανές και ικανές για περισσότερα από όσα φαντάζεστε. Τα μειονεκτήματά τους είναι προφανώς το περιορισμένο μέγεθος εργασίας και έχουν κινητήρες πολύ χαμηλότερης ισχύος, σε συνδυασμό με τη μειωμένη συνολική ακαμψία που θα χρειαστείτε για να μάθετε να κάνετε περισσότερες και ελαφρύτερες κοπές. Αν έχετε αυτό το χρόνο, είναι υπέροχα. Μπορείτε να σηκώσετε τη σανίδα βάσης στην οποία είναι βιδωμένη (να τις βάζετε πάντα σε μια σανίδα βάσης) και να τις αναποδογυρίζετε για να αποτινάξετε το στόκο και μετά να το βάλετε στο ντουλάπι. Το αγαπημένο μου είναι το Unimat 3, το οποίο είχε το δικό μου εδώ και περίπου 37 χρόνια. Είναι λίγο, αλλά ποιοτικό μηχάνημα. Το Taig δεν είναι τόσο καλό (χωρίς πρόστιμο διαμήκη φορείο τροφοδοσίας ή ουρά) αλλά πολύ φθηνότερο. Δεν έχω χρησιμοποιήσει ποτέ Sherline, παρόλο που προέρχονται από την Αυστραλία ως τόρνος Clisby, από τον οποίο έχω δει μερικά προς πώληση εδώ.

Υπάρχει ένας μεταλλικός(;) τόρνος πάγκου στο τοπικό Horror Fright. Η ποσότητα του παιχνιδιού στις στρόφαλοι μου προκαλεί ρίγος στη σπονδυλική στήλη!

Αυτές είναι πραγματικά οι χαμηλότερες από τις χαμηλές εισαγωγές. Τα ίδια βασικά μοντέλα είναι διαθέσιμα με καλύτερους ποιοτικούς ελέγχους και δυνατότητες από LMS, Grizzly και άλλα. Όλα προέρχονται πραγματικά από τις ίδιες πηγές όπως είπε, αλλά το HF είναι πραγματικά το χειρότερο που έχω δει,

Τι, το 1/8 της στροφής της αντίδρασης είναι κακό; Οι εργαλειομηχανές HF θεωρούνται καλύτερα κιτ. Χρειάζεται λίγη δουλειά, αλλά βασικά τα απομακρύνετε μέχρι το τέρμα, καθαρίζετε ΟΛΑ τα μάσκα που έχουν απομείνει από την κατασκευή και μετά τα ξαναφτιάχνετε από εκεί.

Ευτυχώς, έχω ένα σούπερ χαριτωμένο Unimat SL-1000, ώστε να μπορώ απλώς να περπατήσω από το Central Machine 7×10 στο δρόμο προς το τμήμα σφιγκτήρων.

Ναι, μπορείτε να κάνετε τόσα πολλά μόνο πριν αντικαταστήσετε κύρια εξαρτήματα. Εάν αντικαταστήσετε, ας πούμε τη βάση εργαλείων (άχρηστα), τα γρανάζια (πλαστικό), τον κινητήρα (αδύναμο), τον έλεγχο ταχύτητας (διαβόητη για την εγκατάλειψη του μαγικού καπνού), τις μολύβδινες βίδες και τα παξιμάδια (μορφές σπειρώματος τυρί v), το τσοκ (το οποίο έχει έναν τόνο υπολειμμάτων), το παρεχόμενο εργαλείο (το οποίο μετά βίας μπορεί να ανοίξει το κουτί από χαρτόνι που μπήκαν), το χρώμα (το οποίο πιθανότατα θα έχει ήδη αφαιρεθεί) και τελειώστε το με μηχανική κατεργασία μπορείτε να έχετε έναν πολύ καλό τόρνο Harbour Freight. Αυτή είναι συχνά επαναλαμβανόμενη συμβουλή κλισέ, αλλά αγοράστε πραγματικά ό,τι καλύτερο μπορείτε να αντέξετε οικονομικά ακόμα κι αν χρειαστεί να περιμένετε λίγο. Τα καλά πράγματα θα διαρκέσουν περισσότερο από τη ζωή σας.

Ξεκίνησα το 98 με μίνι τόρνο 7×10 και τον χρησιμοποιώ ακόμα και σήμερα. Ωστόσο, τελικά αγόρασα ένα South Bend 9×48 και μετά ένα South Bend βαρύ 10. Ενώ μου αρέσουν τα μεγαλύτερα South Bends, εξακολουθώ να χρησιμοποιώ τον μίνι τόρνο μου.

Για έναν αρχάριο, προτείνω πάντα έναν νέο μικρό ασιατικό τόρνο, είναι πιο εύκολο να μετακινηθούν, τρέχουν 110 βολτ και υποστηρίζονται καλά στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Το μεγαλύτερο ζήτημα είναι η ποιότητα και η χωρητικότητα. Αυτοί οι τόρνοι είναι καλά τεκμηριωμένοι και μπορείτε να ερευνήσετε ποιες μηχανές είναι καλύτερες. Ωστόσο, η χωρητικότητα είναι χωρητικότητα και μερικές φορές οι μικροί τόρνοι απλά δεν μπορούν να το κάνουν.

Όταν αγοράζετε έναν μεγάλο μεταχειρισμένο τόρνο δεν είναι εύκολο να τα μετακινήσετε, συνήθως ξεφεύγουν από 220 της 3 φάσης, πρέπει να ισοπεδωθούν και υπάρχει πάντα κάποια φθορά σε αυτά. Είναι δύσκολο να βοηθήσεις κάποιον όταν έχει προβλήματα όταν το μηχάνημα είναι μισο φθαρμένο και δεν είναι ισοπεδωμένο. Χάρηκα που πέρασα μερικά χρόνια σε έναν μικρότερο τόρνο πριν αγοράσω έναν μεγαλύτερο.

Καταλαβαίνω τι λέτε, αλλά έχοντας μάθει στα South Bends και έχοντας τρέξει τα πάντα από LeBlond, Monarch, Clausing, Lodge και Shipley, και νέα πράγματα CNC, μπορώ να σας πω ότι σίγουρα τα πιο δύσκολα μηχανήματα που έχω χρησιμοποιήσει είναι τα μικρά χαμηλής ισχύος Τόρνοι κινέζιου. Ο μεγαλύτερος εξοπλισμός είναι πολύ πιο επιεικής εάν οι ρυθμοί τροφοδοσίας ή τα εργαλεία σας δεν είναι σωστά. Θα συνιστούσα ότι αν πρέπει να μείνετε μικρός, 110 βολτ, και εύκολο να μετακινηθείτε, θα προτιμούσα να πάω πραγματικά μικρό και να πάρω ένα Sherline. Αν επέμενες να πας κινέζικο τόρνο θα έπαιρνα τουλάχιστον ένα LMS, το Precision Matthew ή ένα Grizzly για να έχω τουλάχιστον λίγο ποιοτικό έλεγχο

Αντί για *επαναλαμβανόμενους* αόριστους αστικούς μύθους και μύθους του Διαδικτύου, γιατί να μην παρέχετε μια πραγματική λίστα με κάθε επωνυμία και *συγκεκριμένα* ποιες αναβαθμίσεις ή τροποποιήσεις έχουν εφαρμοστεί.

Τι θα λέγατε να ελέγξετε το Διαδίκτυο και να ελέγξετε τις χιλιάδες συγκρίσεις που υπάρχουν ήδη εκεί έξω; Νομίζω ότι το άρθρο της ήταν καλή συμβουλή από κάποιον που ήθελε να μπει σε τόρνο. Είμαι μηχανικός και νομίζω ότι όλα είναι σωστά. Δεν είδα αστικούς θρύλους μύθων. Τα μηχανήματα ποικίλλουν και αν κάνετε Google για περίπου πέντε λεπτά θα ξέρετε ποιες είναι οι διαφορές.

Τι θα λέγατε να παρέχετε ορισμένους συνδέσμους με αξιόπιστες πληροφορίες; Για κάθε τυχαίο άρθρο που έχω βρει, υπάρχει ένα άλλο που διαψεύδει τα αποτελέσματα ή με αντίθετες πληροφορίες.

Δοκιμάστε το Youtube και αποφασίστε μόνοι σας ποιον πιστεύετε. Αν σας έστελνα συνδέσμους τότε θα υποθέτετε ότι ξέρω τι κάνω. Θα μπορούσατε επίσης να δοκιμάσετε τα πολυάριθμα φόρουμ του μηχανουργείου και να ψάξετε εκεί. Το μόνο πράγμα στο οποίο είχε απόλυτο δίκιο ήταν ότι όταν αγοράζεις καινούργια μηχανήματα, τα πιο ακριβά σχεδόν πάντα ισοδυναμούν με ένα καλύτερο μηχάνημα. Είμαι μηχανικός εδώ και πολύ καιρό και δεν μπορώ να σας πω τι να αγοράσετε γιατί δεν ξέρω τι θα φτιάξετε. Πρέπει να ξέρετε πόσο μεγάλα, πόσο μικρά, ποια υλικά θέλετε και πόσο ακριβή πρέπει να είναι. Εάν γυρίζετε μπαστούνια κεριών για δώρα, μπορείτε να πάτε φθηνότερα, εάν γυρίζετε εξαρτήματα κινητήρα τουρμπίνας ή εξαρτήματα ρολογιών χρειάζεστε καλύτερο ακριβότερο υλικό. Αν παρακολουθείτε και διαβάζετε αρκετά, μπορείτε να καταλάβετε ποιος ξέρει τι κάνουν από τη δουλειά που βγάζουν.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο εναπόκειται στον αναγνώστη να κάνει την έρευνα: οποιαδήποτε πληροφορία ή σύγκριση που δημοσιεύεται θα μπορούσε να είναι ξεπερασμένη τη στιγμή που θα πατήσει τη «δημοσίευση».

Καλά μεταχειρισμένο; Το μεγαλύτερο μέρος του παλιού σιδήρου των Η.Π.Α. έχει φθαρεί αχρείαστο από την εμπειρία μου, γι' αυτό γελάω με τους ανθρώπους που λένε ότι μαζεύουν αυτά τα πράγματα σε ναυπηγεία απορριμμάτων. Συνήθως μοιάζει με ένα κομμάτι σκουριάς σε σχήμα τόρνου. Νομίζω ότι το καθάρισμα και το βάψιμο σκουπιδιών είναι ένα χόμπι για κάποιους, αλλά το χόμπι μου είναι να φτιάχνω εξαρτήματα σε εργαλειομηχανές, όχι να ξαναχτίζω παλιοσίδερο.

Εκεί έξω είναι απλώς θέμα διαχωρισμού της εμφάνισης από τη λειτουργία. Ξέρω τι θα ξεκαθαρίσει εύκολα και τι είναι ένα deal killer. Πιστέψτε το,,, πολλά καλά πράγματα πηγαίνουν στα ναυπηγεία σκραπ μόνο επειδή είναι υπερβολική προσπάθεια να πουληθούν και απλώς δεν υπάρχει μεγάλη ζήτηση για τα πράγματα. Το βλέπω και με τους δύο τρόπους. Λατρεύω τα νέα πράγματα Haas και DMG Mori που έχω χρησιμοποιήσει και ο μπαμπάς μου έχει ένα παλιό τέρας Lodge and Shipley που είναι εξαιρετικά διασκεδαστικό και κάνει επίσης εξαιρετική ποιότητα δουλειάς. Ρεαλιστικά, οι περισσότεροι άνθρωποι δεν πρόκειται ποτέ να ανακτήσουν την επένδυσή τους σε μηχανήματα, αυτό είναι ένα χόμπι και αν νιώθετε ικανοποίηση με το να αναστήσετε παλιά μηχανήματα και μετά να τα χρησιμοποιήσετε, είναι απολύτως έγκυρο. Θα ξέρετε επίσης τι κάνει αυτό το παλιό μηχάνημα καλό, κακό ή άλλο.

Οι κινεζικές μηχανές είναι γνωστός παράγοντας εφόσον χρησιμοποιούνται ορισμένες επώνυμες παραλλαγές ανώτερης ποιότητας. Έχουν μικρότερη μάζα και λιγότερο φινίρισμα από ένα μεγάλο επαγγελματικό μηχάνημα, αλλά είναι γνωστό ότι λειτουργούν. Το παλιό υλικό μπορεί να είναι μια συμφωνία ή μπορεί να είναι μια καταβόθρα χρημάτων.

Σημείωση Δεν νομίζω ότι οι φθηνότεροι κινέζικοι τόρνοι είναι γνωστός παράγοντας. Κάποιοι κέρδισαν το λαχείο και πήραν ένα πολύ καλό μηχάνημα, ενώ κάποιοι άλλοι έχουν κάτι όπου τα εξαρτήματα μόλις ταιριάζουν μεταξύ τους.

Ακριβώς. Πρόσφατα πήρα ένα μεταχειρισμένο γονατοτριβείο και έψαχνα για τόρνο. Το πράγμα με το παλιό σίδερο είναι ότι βρίσκεται σε μία από τις τρεις συνθήκες:

1. Υπέροχο σχήμα που αποθηκεύεται στο υπόγειο κάποιου. Καταπληκτικό εύρημα! 2. Κάθεται στην πίσω αυλή κάποιου / μη θερμαινόμενο γκαράζ / αχυρώνα / αυλή απορριμμάτων και καλύπτεται από σκουριά. Επισκευάζεται αλλά θα χρειαστεί αρκετή ποσότητα γράσου αγκώνων 3. Πωλείται από κατάστημα/γκαράζ, φαίνεται να είναι σε καλή κατάσταση. Αλλά έχει ξεπεραστεί εδώ και 30 χρόνια καθημερινής χρήσης σε ένα πραγματικό κατάστημα, που σημαίνει ότι το μηχάνημα είναι αρκετά χειροκροτημένο. Οι τρόποι χρειάζονται εκ νέου ξύσιμο, οι βίδες τροφοδοσίας έχουν τόνους αντίστροφης αντίδρασης, κ.λπ. κ.λπ. Υπάρχει λόγος που τα καταστήματα χειροκίνητων πωλούν χειροκίνητα μηχανήματα… είναι φθαρμένα.

Το σενάριο #2 και #3 είναι πολύ πιο πιθανό από το #1. Τσέκαρα την πολλαπλή έκδοση του #2 και πέρασα γιατί ήταν πολύ δουλειά για μένα. Σχεδόν αγόρασα ένα μύλο στυλ #3 από ένα κατάστημα, αλλά αφού το έπαιξα για λίγο, κατέστη σαφές γιατί το κατάστημα πουλάει. Μόνο αφού έψαξα για μερικούς μήνες, βρήκα ένα σενάριο #1, και ακόμη και τότε ο μύλος χρειαζόταν μια καλή αποκατάσταση, βαφή και ανακατασκευή του άξονα.

Το παλιό σίδερο είναι υπέροχο αν μπορείτε να βρείτε πολλά… αλλά πολλά από αυτά είναι κυριολεκτικά απλά παλιό, σκουριασμένο σίδερο.

Το δύσκολο μέρος είναι ότι οι αρχάριοι συχνά δεν το γνωρίζουν αυτό και αγοράζουν ένα παλαμάκι από παλιό σίδερο, λόγω του συνεχούς κηρύγματος στο διαδίκτυο. Επιστρέφουν σπίτι με ένα απογοητευτικό μηχάνημα που πιθανώς έχει χειρότερη απόδοση από ένα φθηνότερο/ελαφρύτερο μηχάνημα εισαγωγής.

συμφωνώ. Αυτή ήταν η εμπειρία μου. Αγόρασα έναν vintage αμερικανικό τόρνο της δεκαετίας του '60 με βάση αυτή τη συμβουλή που αποδείχτηκε ότι ήταν ένα χαρτόβαρο 1200 δολαρίων, επειδή οι τρόποι και το φορείο είχαν φθαρεί. Δεν συνειδητοποίησα ότι ήταν φθαρμένο παρά μόνο αφότου πέρασα αρκετά χρόνια βρίσκοντας μικρές αποδόσεις και άκρα εξαρτημάτων που χρειαζόταν. Είμαι βέβαιος ότι ήταν ένα ωραίο μηχάνημα στην εποχή του, αλλά το να ξαναγίνει το κρεβάτι και η άμαξα θα ήταν απαγορευτικό. Θα μπορούσα να είχα αγοράσει ένα νέο κινέζικο μηχάνημα που θα λειτουργούσε αμέσως έξω από το κουτί του για όχι πολύ περισσότερο, και να μάθαινα πώς να μηχανεύω αντί να ψάχνω για ανταλλακτικά για αρκετά χρόνια. Και μετά υπάρχει η ναυτιλία. Είναι σπάνιο να βρω κάτι διαθέσιμο όπου μένω και η αποστολή θα κοστίσει μια περιουσία. Η αποστολή από μέρη όπως το PM ή το Grizzly είναι ένα κλάσμα του κόστους που θα μου κόστιζε ακόμη και να νοικιάσω ένα φορτηγό και να βάλω βενζίνη σε αυτό, για να μην αναφέρουμε τον χρόνο που απαιτείται από τη δουλειά.

Ένα πράγμα που έχω παρατηρήσει είναι ότι οι μικροί μεταχειρισμένοι τόρνοι South Bend τείνουν να καταναλώνουν πολύ περισσότερα από τα πολύ μεγαλύτερα μηχανήματα. Εάν έχετε το δωμάτιο και μπορείτε να αντέξετε το βάρος, μην φοβάστε να κάνετε ένα βήμα προς τα LeBlonds, Monarchs και Lodge and Shipleys. Θα βρείτε επίσης ανθρώπους που φοβούνται από πράγματα τριών φάσεων, κάτι που δεν είναι τόσο μεγάλο πρόβλημα με τα σύγχρονα VFD.

Έχω διαπιστώσει ότι για να είναι αλήθεια σε τόσους πολλούς τομείς, τα μικρά μηχανήματα μεγέθους καταστήματος ταιριάζουν περισσότερο από τα μεγάλα μηχανήματα. Από ψαλίδια λαμαρίνας και φρένα μέχρι τρακτέρ. Είδα μια δημοπρασία όπου μια μεγάλη μηχανή CNC, που έπρεπε να είναι σχεδόν στο μέγεθος ενός αυτοκινήτου, κοστίζει πολύ λιγότερο από ένα παλιό χειροκίνητο μύλο bridgeport.

Η εγκατάσταση είναι κρίσιμη για την κατεργασία μετάλλων με κάθε ελπίδα ακρίβειας και λογικής. Ατσάλινο σταντ, χοντρό τσιμεντένιο δάπεδο, όλο επίπεδο και βιδωμένο! Θα σχηματίσετε την άποψη ότι ο παράδεισος πρέπει να είναι φτιαγμένος από χοντρό μπετόν!

ΜΕΓΑΛΟ ΜΥΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΠΕΔΩΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑ !! 1. ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΜΠΤΟ ΑΠΟ ΜΟΝΟ. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ. 2. Επίπεδο ΔΙΑΓΩΝΙΑ! Ξεκινήστε με τα πόδια "catty corner" και βάλτε το επίπεδο ευθυγραμμισμένο με τη γραμμή μεταξύ τους. 3. Μεταβείτε σε ισοπέδωση των άλλων δύο ποδιών. Θα παρατηρήσετε ότι αυτή η ρύθμιση ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΕΙ/ΓΛΙΕΙ **ΓΥΡΩ** Η γραμμή μεταξύ της πρώτης ισόπεδης γωνίας. 4. Επαναλάβετε αυτά τα δύο τελευταία βήματα. Κάνει απίστευτα εύκολο και ΓΡΗΓΟΡΟ να φτάσετε ένα μηχάνημα σε πολύ επίπεδο. Χρησιμοποιώ αυτήν την τεχνική (τροποποιημένη για πολλά περισσότερα πόδια) σε επίπεδα 140′ x 20′ τμημάτων τραπεζιού Gantry σε μερικά χιλιοστά. Είναι χιουμοριστικά ΕΥΚΟΛΟ. Μόλις καταλάβετε και δείτε καθαρά ΓΙΑΤΙ είναι εύκολο, η ισοπέδωση οτιδήποτε δεν θα σας τρομάζει πλέον.

Πραγματικά; Ακούγεται ότι πρέπει να βγω βιαστικά και να βιδώσω το πάτωμα ολόκληρο το μηχανουργείο μου. Σε περίπτωση που διαβάζοντας τη δημοσίευσή σου αναγκάζει κάποιον να πάρει μαζί ένα μηχάνημα ή συνεργείο, το IRRC το μόνο μηχάνημα που μπήκα στον κόπο να ισοπεδώσω σε βαθμό που να φτάσω τη φούσκα στο επίπεδο του μηχανουργού μου. Δεν μετακινώ περισσότερα από ένα στοιχεία γραμμών στο τραπέζι ήταν το καλώδιο edm μου, και αυτό συμβαίνει επειδή διευκολύνει τη ρύθμιση κατά την ευθυγράμμιση των πραγμάτων στη δεξαμενή. Μπορείτε να τυλίξετε τη βίδα του γρύλου σε μια γωνία του τόρνου μου Harrison l5a και δεν έχει καμία αισθητή διαφορά στη συστροφή του κρεβατιού στο επίπεδο του μηχανουργού. Και αυτός είναι απλώς ένας μεσαίου μεγέθους τόρνος κινητήρα στο εργοστασιακό ατσάλι. Στην πραγματικότητα το εργοστάσιο λέει απλά να το ισοπεδώσει για να στραγγίσει σωστά το ψυκτικό. Αν έχετε κάποια παλιά αντίκα με σπασμένα πόδια και πόδια στήριξης κεφαλής ή κάτι που η εργοστασιακή βάση έχει την ακαμψία ενός υγρού noodle για να ξεκινήσετε με το ymmv, αλλά δεν είναι κρίσιμο για κάθε περίπτωση να έχετε ελπίδα ακρίβειας. Λάβετε υπόψη σας, δεν είμαι από εκείνους τους ανθρώπους που ισχυρίζονται ότι μπορούν να εργαστούν με ακρίβεια μικρότερη των μικρών σε ένα περιβάλλον μη ελεγχόμενης θερμοκρασίας…

Καθώς τα μηχανήματα μεγαλώνουν, γίνεται πιο κρίσιμο να ανέβουν επίπεδο. Μπορούν να γίνουν τόσο βαριά που να κρεμούν κάτω από το βάρος τους. Τα πραγματικά μεγάλα πράγματα πέφτουν συχνά σε ένα στρώμα ενέματος στο σκυρόδεμα, έτσι ώστε να έρχονται σε επαφή 100 τοις εκατό. Οι μικρότερες μονάδες έχουν αρκετή ακαμψία ως επί το πλείστον, στη συνέχεια, απλώς γυαλίζετε για να αποφύγετε τους κραδασμούς.

Δεν είναι να κόβετε τρίχες ή να είστε υπερβολικά πρωκτοί για να πείτε ότι ένας τόρνος πρέπει να είναι σωστά ισοπεδωμένος πριν από τη χρήση.

Έχω μεταφέρει πλήρους μεγέθους τόρνους άτλαντα με βάσεις από χυτοσίδηρο στο κατασκευαστή για ζωντανές επιδείξεις μηχανικής κατεργασίας με περονοφόρα ανυψωτικά και τους έχω ισοπεδώσει ακόμα πριν από τη χρήση.

Εάν έχετε τον χρόνο και τα χρήματα για να αγοράσετε πραγματικά έναν τόρνο, είναι λογικό ότι σκοπεύετε να φτιάξετε κάτι πιο περίπλοκο από έναν κύλινδρο ή τουλάχιστον να ξοδέψετε ένα σημαντικό ποσό χρημάτων για το χόμπι σας. Επομένως, για να είμαι απόλυτα ειλικρινής, δεν καταλαβαίνω το σκεπτικό και την ασυνέπεια πίσω από την απλή παράβλεψη 20 λεπτών για να ισοπεδώσετε σωστά τον τόρνο σας. Εάν δεν έχετε χρόνο να το ισοπεδώσετε, πιθανότατα δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείτε ένα.

Μπορείτε να ξεφύγετε από το ότι ένας μύλος είναι εκτός επιπέδου, αλλά η εγγενής ακρίβεια του τόρνου εξαρτάται από το ότι είναι οριζόντιος λόγω πολύπλοκων προβλημάτων ροπής που μεταδίδεται σε ένα εκτός επιπέδου κρεβάτι. Δεν χρειάζεται να ισοπεδωθεί με ακρίβεια Micron, αλλά θα πρέπει να προσπαθήσετε να το κάνετε όσο πιο επίπεδο μπορείτε. Εάν έχετε αρκετή ροπή, μπορείτε να παραμορφώσετε το πλαίσιο με την πάροδο του χρόνου από τη λειτουργία του εάν είναι πραγματικά εκτός επιπέδου. Αυτό δεν είναι κρίσιμο για τους μικρο-τόρνους, αλλά ναι, αν είναι εκτός στάθμης, θα επηρεάσει επίσης την ακρίβεια των μετρήσεών σας και μπορεί να δημιουργήσει ανομοιόμορφη φθορά στο κρεβάτι σας στη σέλα και στα γόνατά σας. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό μπορεί να δημιουργήσει μια πολύ δύσκολη κατάσταση στο κρεβάτι και θα κάνει την προσπάθεια να επιτύχετε την ακρίβεια και το παιχνίδι και τους κραδασμούς να απομακρύνονται όλο και πιο δύσκολα.

Για κάτι σαν τόρνος Taig ή λίγο Seig, κάτι που δεν έχει μεγάλη μάζα είναι λιγότερο κρίσιμο. Εάν είναι ένας τόρνος monarch 10ee εργαλειοθήκης ή ακόμα και ένα South Bend οτιδήποτε με σημαντική μάζα, απλά ζητάτε κόπο. Εάν έχετε το χρόνο να χρησιμοποιήσετε έναν τόρνο, μην τον αντιμετωπίζετε σαν ποδήλατο χώμα, αφιερώστε 20 λεπτά και ισοπεδώστε τον. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε χρόνο για να το κάνετε αυτό, πραγματικά δεν θα πρέπει να ασχοληθείτε με την εκμάθηση μηχανικής, γιατί δεν θα έχετε την υπομονή να το πετύχετε.

Ντρου, ξαναδιάβασε το σχόλιό μου εντελώς. Η τεκμηρίωση εγκατάστασης του Harrison δηλώνει ότι δεν υπάρχει ειδική ανάγκη να ισοπεδώσετε αυτόν τον τόρνο πέρα ​​από τη διασφάλιση της αποστράγγισης του ψυκτικού υγρού. Λέτε να κάνουν λάθος ο κατασκευαστής αυτού του μηχανήματος και να το αγνοήσω; Και πάλι γιατί φαίνεται να σου έχει λείψει. Διαθέτει μια μεγάλη άκαμπτη βάση από χάλυβα στην οποία το ίδιο το μηχάνημα μεταφέρθηκε στο εργοστάσιο (το οποίο το εργοστάσιο προτείνει επίσης *ποτέ* δεν πρέπει να διαχωρίζετε τακτικά το μηχάνημα από το μηχάνημα για μεταφορά, επειδή εκτός από το πλαίσιο από χυτοσίδηρο της μηχανής ΘΑ σέρνεται με την πάροδο του χρόνου και απαιτεί επανευθυγράμμιση). Σχεδιάστηκε για να πεταχτεί στη θέση του και να χρησιμοποιηθεί. Καμία από την ακρίβειά του δεν εξαρτάται από τη ρύθμιση της βάσης στο τσιμεντένιο δάπεδο (το οποίο έχει πάχος μόνο 4 ιντσών, αν και έχει ίνες) και το έχω δοκιμάσει με το επίπεδο του μηχανικού μου στη σέλα σε διαφορετικές συνθήκες μετά από επίτηδες έμεινε εκτός επιπέδου για μέρες για να του επιτρέψει να σέρνεται. Αυτό είναι ένα μηχάνημα 1700 lb, όχι ένα συμπαγές μοντέλο επιτραπέζιου υπολογιστή. Είναι επίσης τόρνος κινητήρα και όχι τόρνος εργαλειοθήκης, αλλά συχνά χρησιμοποιώ καθίσματα με ρουλεμάν μηχανών σε αποδεκτά όρια και άλλα πράγματα με μεγαλύτερη ανοχή στην ακρίβεια του εξοπλισμού μέτρησης και του περιβάλλοντος μου, για 17 χρόνια σε αυτό το μοντέλο μέχρι στιγμής (είμαι στο δικό μου Δεύτερον, επειδή φόρεσα το κρεβάτι στο πρώτο, ανακατέψτε τα οικονομικά, διατηρήστε τα ίδια εργαλεία, συν ότι έχω ακόμα το πρώτο ως τόρνο λείανσης σε άλλο δωμάτιο)

Μπορεί να αναγνωρίσετε ένα από τα ψευδώνυμά μου από αλλού, εκτός από το ότι έχω αποκηρύξει τον ναρκισσισμό της φήμης του youtube στο Διαδίκτυο, επειδή τα σχόλια των ανθρώπων θα πρέπει να στηρίζονται σε εκείνη τη χρονική στιγμή στα γεγονότα που περιέχονται σε αυτό, όχι στη φήμη τους ή σε πόσους θαυμαστές πρέπει να εμπλακούν αργκό σπίρτα. Αυτός είναι επίσης ο λόγος που έβγαλα το περιεχόμενό μου από το youtube + τράβηξα τις γκαλερί μου. Το παν είναι να κερδίζεις εισόδημα τώρα. Δεν είμαι καν σίγουρος γιατί έρχομαι στο hackaday στις μέρες μας. Στην πραγματικότητα, σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να πάρω μια απόφαση και για αυτό.

Φίλε, εννοούσα χωρίς μίσος, ψυχραιμία. Αν το σχόλιο αν κάποιος που δεν ξέρεις σε κάνει να μην έρχεσαι πια εδώ, θα το έβρισκα απογοητευτικό.

Έχω δει μηχανήματα να περπατούν αργά στο πάτωμα όταν είναι μεγάλο και όχι επίπεδο και χρησιμοποιείται για πολλές βαριές εργασίες. Είμαι σίγουρος ότι δεν ήμουν ο μόνος που το έχει δει αυτό.

Ο τύπος που με δίδαξε Μηχανική στην αρχή συνήθιζε, μεταξύ άλλων, να τόρνου κινητήρα επιπέδου λέιζερ 100 + τόνων για μια εταιρεία που ονομάζεται Elliot, γνωστή στη ναυτική και πυρηνική βιομηχανία. Αυτά είναι πράγματα που μου είπε και που με οδήγησαν να πιστέψω ότι είναι σωστά.

Ποτέ δεν χρειάστηκε να βεβαιωθώ ότι ο τόρνος των ωρολογοποιών μου σε έναν πάγκο ήταν τέλεια οριζόντιος για να βγάλω καλά μέρη από αυτό, αλλά και πάλι ήταν ένας τόρνος μονό κρεβάτι, οπότε ίσως αυτό να είχε να κάνει με αυτό και να μην μπορούσε να στρίψει τόσο πολύ.

Νομίζω ότι η ιδέα είναι με οποιοδήποτε κρεβάτι που δεν είναι μια στρογγυλή ράβδος ή οτιδήποτε έχει πολύ βάρος και επομένως η μεγάλη μείωση της ροπής επηρεάζεται αρνητικά από πράγματα όπως το να είναι εκτός επιπέδου.

Ξέρω ότι μερικές φορές τα σχόλιά μου στον ιστότοπο ακούγονται σαν να τα γνωρίζω όλα, αλλά πραγματικά ποτέ δεν θέλω να είμαι καθόλου αγενής. Εάν αισθάνομαι ότι ξέρω ότι κάτι είναι σωστό όπου νιώθω ότι έχω κάτι που μπορώ να προσθέσω, το προσθέτω. Έχω μια πολύ περίεργη μοναδική εμπειρία με τέτοια πράγματα και δεν προσποιούμαι ότι ξέρω τα πάντα ή θα έλεγα ότι έχω δίκιο, είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν ελαφρυντικές περιστάσεις. Λέω ότι αυτό διδάχτηκα και μην αφήσετε τη διαφωνία κάποιου μαζί σας να σας εμποδίσει να απολαύσετε αυτόν τον υπέροχο ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να επιλέξετε να αγνοήσετε κάποιον αν το θέλετε.

Είμαι στη μέση ενός μαθήματος «Κοίτα πριν πηδήσεις». Αγόρασα έναν μίνι τόρνο και άρχισα να μαθαίνω. Το πρόβλημα είναι ότι αυτό είναι πραγματικά ένα hands on skillset. Δεν έχω το χρόνο. Τώρα έχω κολλήσει με έναν μίνι τόρνο που δεν έχω χρόνο να χρησιμοποιήσω και μερικές εκατοντάδες δολάρια εργαλεία για αυτόν.

Δεν είμαι σίγουρος ότι κατανοώ την καταγγελία εδώ. Με μικρή προσπάθεια (και μερικά βίντεο YouTube) μπορείτε να έχετε αξιοπρεπή αποτελέσματα. Κυριολεκτικά, με λίγες ώρες, μπορείτε να επιτύχετε ποιοτικά αποτελέσματα.

Δουλεύω πολλές δουλειές και έχω ένα αρκετά άρρωστο μέλος της οικογένειας. Κυριολεκτικά δεν έχετε τον χρόνο ή τα χρήματα για να αποκτήσετε μια νέα δεξιότητα όπως αυτή.

Δεν είμαι σίγουρος για τα πλεονεκτήματα των κινεζικών μηχανών. Υπάρχουν πολλές σύγχρονες ιστορίες θλίψης. Ο Precision Matthews έχει τη φήμη του καλύτερου προμηθευτή, αλλά αυτός ο τύπος πέρασε πολύ καλά με τη νέα του μηχανή.

Επίσης, η εικόνα του τόρνου που κάθεται σε ένα τραπέζι κατασκευασμένο από 2x4 και βίδες ή καρφιά καταστρώματος δείχνει ένα θεμελιώδες σφάλμα στην εγκατάσταση αυτής της κατηγορίας τόρνων. Ο τόρνος δεν θα είναι σταθερός σε ένα τέτοιο στήριγμα και δεν θα λειτουργήσει με τις καλύτερες δυνατότητές του. Θα είναι πιο επιρρεπές σε φλυαρία και κωνικό κόψιμο σε μακριές περικοπές.

Εάν το επίπεδο ενός πραγματικού μηχανουργού χρησιμοποιείται για την ευθυγράμμιση του τόρνου, θα μπορείτε να δείτε τον τόρνο να στρίβει όταν πιέζετε προς τα κάτω στον πάγκο με το χέρι σας. Πρέπει πραγματικά να είναι σε ένα ατσάλινο στήριγμα κάποιου είδους, στριμωγμένο στο επίπεδο, και η βάση πρέπει να βιδωθεί. Ο τόρνος μου στο South Bend παρόμοιου μεγέθους είναι τοποθετημένος σε εργοστασιακή βάση και μπορούσα εύκολα να δω αλλαγές στην ευθυγράμμιση του τόρνου με λεπτές σανίδες σαν φύλλο αλουμινίου κάτω από τα πόδια.

Θα είστε πολύ πιο ευτυχισμένοι με τον τόρνο σας εάν είναι σωστά ευθυγραμμισμένος. Google "Εισοπέδωση ενός τόρνου" (Πραγματικά δεν χρειάζεται να είναι επίπεδο, απλά ίσιο, το οποίο μπορεί να προσδιοριστεί με το επίπεδο ενός μηχανουργού. Είναι εντάξει εάν έχει ομοιόμορφη κλίση.)

Ουάου, αυτό ήταν ένα υπέροχο άρθρο και, ως πρώην μηχανικός, μπορώ να πω ότι οι συμβουλές που δόθηκαν ήταν εξαιρετικές.

Και αν είστε πραγματικά άτυχοι, θα βρείτε μια εξαιρετική προσφορά σε έναν ωραίο τόρνο με επίπεδη ζώνη. Τούτου λεχθέντος, υπάρχει ένα σιδηρουργείο / καλλιτέχνης εκεί έξω με ένα κατάστημα που λειτουργεί με ατμό. (και ήταν και στο HAD νομίζω)

Οι τόρνοι Atlas μπορεί να είναι αξιοπρεπείς, αλλά φαίνονται είτε να είναι δύσκολα χρησιμοποιημένοι είτε σκληρά χρησιμοποιημένοι. Το 12″ (που πωλείται επίσης ως "Craftsman Commercial) είναι πολύ καλό.

Οι τόρνοι πάγκου Logan (και οι 10″ Montgomery Ward κατασκευασμένοι από τη Logan) και οι τόρνοι πάγκου South Bend διαθέτουν άφθονη προσφορά ανταλλακτικών στην αγορά μεταχειρισμένων, μαζί με την Atlas. Υπάρχουν επίσης μερικά νέα εξαρτήματα τρίτων. Ορισμένα εξαρτήματα Atlas και Clausing εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα από τη Sears. Η Logan εξακολουθεί να προσφέρει μια σειρά από νέα ανταλλακτικά. Το Grizzly μπορεί να έχει μερικά κομμάτια για το South Bend.

Μην αγοράζετε ποτέ ένα LeBlond ή Monarch (ή σχεδόν οποιοδήποτε άλλο) που λείπουν εξαρτήματα, ειδικά όχι τα μεγαλύτερα μοντέλα. Η εξαίρεση μπορεί να είναι το Monarch 10EE λόγω της πολύ μεγάλης ιστορίας παραγωγής και της δημοτικότητάς του.

Έχω ένα Monarch 12CK (πραγματική διάμετρος ταλάντευσης 14,5 ιντσών) που έσωσα από ένα σκουπιδότοπο για $400. Υπήρχε μια πλάκα κάλυψης στην κεφαλή που έπρεπε να φτιάξω. Είχε σπασμένο μοχλό συμπλέκτη (γύρισε ένα καινούργιο μέρος και συγκολλούσε τον μοχλό από χυτοσίδηρο) και έλειπε η ουρά και ο ένας από τους τέσσερις μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων ήταν σε κακή κατάσταση. Είχα την τύχη να βρω ένα 12CK στο eBay με σπασμένο κιβώτιο ταχυτήτων. Αφού έπεισα τον πωλητή να το αποχωριστεί, πήρα τα πρώτα βυθίσματα για το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και το tailstock. Ο υπόλοιπος τόρνος πήγε γρήγορα σε άλλους ιδιοκτήτες 12Cx που χρειάζονταν ανταλλακτικά.

Ίδια ιστορία με έναν «εκπαιδευτή» LeBlond 17×72”. Αγοράστηκε σε δημοπρασία, λείπει ένα σωρό ανταλλακτικά. Βρέθηκε ένα στο eBay με ένα πιο κοντό κρεβάτι που ήταν πολύ άσχημα φθαρμένο. Πήρα τα ανταλλακτικά που χρειαζόμουν για να φτιάξω τα δικά μου για να τα πουλήσω σε ένα κατάστημα που λειτουργεί με μηχανήματα Caterpillar. Χρειάζονταν κάτι αρκετά μακρύ για να συγκρατούν τους άξονες.

Υπάρχει πραγματικά μια διαφορά όμως στις μάρκες. Είναι αντιστάθμισμα. Πολλά South Bends, Atlas και Logan κατασκευάστηκαν για σχολεία και οικιακά καταστήματα (γι' αυτό οι Wards and Sears). Δεν είναι μηχανές καταστήματος παραγωγής υψηλής ποιότητας, Τούτου λεχθέντος, οι μεταχειρισμένες θα είναι συχνά σε καλύτερη κατάσταση επειδή κάθονταν σε σχολεία, γκαράζ και υπόγεια αδράνεια τις περισσότερες φορές. Πολλοί LeBlonds και Monarchs είναι κουρελιασμένοι επειδή δουλέψτηκαν μέχρι θανάτου στην παραγωγή που προκαλεί τη χειρότερη φθορά σε συγκεντρωμένες περιοχές. Απλώς πρέπει να βρεις αυτό το διαμάντι στα ακατέργαστα. Όσον αφορά το 10EE, φρόντισε καλύτερα να το βλέπεις πάντα υπό ρεύμα. Έχουν πολύπλοκους ακριβούς δίσκους και, παρόλο που υπήρχαν για μεγάλο χρονικό διάστημα, υπήρχαν πολλά συστήματα μετάδοσης κίνησης, επομένως έχει σημασία σε ποια χρόνια παραγωγής βρίσκεστε. Πρέπει να μάθετε για τα κοινά ζητήματα σε οποιοδήποτε μηχάνημα σκέφτεστε. Ο LeBlond, για παράδειγμα, είχε ένα πρόβλημα με ορισμένα πρώιμα συστήματα σερβομηχανισμού που καθιστά δύσκολο να διορθωθούν. Τα προηγούμενα και τα μεταγενέστερα μηχανήματα είναι μια χαρά.

Έχετε δίκιο που δεν αγοράζετε τίποτα με σπασμένα εξαρτήματα που είναι δύσκολο να αντικατασταθούν όπως τα χυτά. Δεν με πειράζουν οι χαζές λαβές ή τα άσχημα εργαλεία γιατί στη χειρότερη περίπτωση μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας. Εάν δεν μπορείτε να το δείτε υπό ρεύμα, αγοράστε το για όχι περισσότερο από την αξία του σκραπ. Αν οι δρόμοι έχουν σκιστεί, φύγετε. Εάν κάθεται έξω, ξεχάστε το εκτός αν είναι δωρεάν και θέλετε ένα έργο.

Αν ΧΡΕΙΑΖΕΣΤΕ έναν τόρνο, πηγαίνετε οπωσδήποτε και αγοράστε έναν νέο που ταιριάζει στις ανάγκες σας και συνεχίστε με αυτό. Αν ΘΕΛΕΤΕ απλώς έναν τόρνο, αφιερώστε χρόνο και προσέξτε για μια συμφωνία. Ψάξτε για μικρά μαγαζιά που κλείνουν. Έχω δει επίσης πράγματα να πηγαίνουν πραγματικά φθηνά σε δημοπρασίες βαριάς βιομηχανίας. Είναι πολύ συνηθισμένο για μια μεγάλη βιομηχανική εταιρεία να έχει ένα μικρό μη χρησιμοποιημένο μηχανουργείο μόνο για εργασίες επισκευής, ακόμα κι αν η κύρια εργασία τους δεν είναι η μηχανική κατεργασία. Οι άνθρωποι στη δημοπρασία συνήθως δεν είναι εκεί για πράγματα έξω από την κύρια γραμμή της επιχείρησης. Πολλές δημοπρασίες αγροκτημάτων θα έχουν επίσης μικρό εξοπλισμό που χρησιμοποιείται ελαφρά.

Αγόρασα έναν μύλο Bridgeport από μια εταιρεία στην οποία έκανα κάποιες δουλειές. Είδα ένα πολύ ωραίο Μπρίτζπορτ να κάθεται εκεί μέσα στο μαγαζί καλυμμένο στη σκόνη και στοιβαγμένο με πράγματα. Ήξερα ότι ήταν ωραίο γιατί όλο το ξύσιμο στο μηχάνημα ήταν εξαιρετικά φρέσκο ​​από το εργοστάσιο και το τραπέζι ήταν άψογο (πράγμα σπάνιο). Είπα στον τύπο να με ενημερώσει αν ήθελαν ποτέ να το ξεφορτωθούν. Μου είπε να το φορτώσω και να το βγάλω από εκεί και ζήτησε μια θήκη μπύρα. Είπε ότι κανείς εκεί δεν ήξερε καν πώς να το χρησιμοποιήσει και ήθελε τον χώρο.

Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε μια πραγματική συμφωνία σε ένα μηχάνημα 460V ή σε ένα τριφασικό, απλώς λάβετε υπόψη και έχετε μια πηγή για έναν κινητήρα αντικατάστασης ή πιθανώς ένα VFD. Να ξέρετε ότι πολλοί άνθρωποι θα φύγουν χωρίς να ερευνήσουν πόσο θα κόστιζε μια μετατροπή.

Αναζητήστε σημάδια σύγκρουσης στο σταυρό και στις σύνθετες διαφάνειες. Αυτά τείνουν να είναι κοινά στους τόρνους σχολικών καταστημάτων, ειδικά όταν οι δάσκαλοι δεν δείχνουν στους μαθητές πώς να αποφύγουν να πέσει η άμαξα στο τσοκ.

Στους τόρνους ταχυτήτων μια σύγκρουση μπορεί να είναι αρκετά καταστροφική, ειδικά στους μικρότερους. Ιδιαίτερα επιρρεπείς σε ζημιές από σύγκρουση είναι η έκδοση 13" "trainer" LeBlonds. Τα περισσότερα από τα γρανάζια στα κεφάλια τους έχουν πάχος μόνο 5/16".

Οι τόρνοι «εκπαιδευτής» LeBlond είναι φτιαγμένοι ελαφρύτεροι (αλλά εξακολουθούν να ζυγίζουν πολύ) και είναι εύκολο να αναγνωριστούν από τις ίντσες της διαμέτρου ταλάντευσης που ρίχνονται στο μπροστινό μέρος της κεφαλής σε ένα εσοχή τετράγωνο. Δεν έχουν το όνομα LeBlond στη κεφαλή ή οπουδήποτε αλλού.

Όταν κοιτάζετε έναν παλιό τόρνο, θα θέλετε να δοκιμάσετε *κάθε ταχύτητα* και να ελέγξετε όλες τις τροφοδοσίες ισχύος και προς τις δύο κατευθύνσεις. Εάν είναι μεταβλητής ταχύτητας, θέλετε να το εκτελέσετε σε όλο το εύρος. Τυχόν κακοί θόρυβοι και θα πρέπει να το μεταδώσετε, εκτός αν γνωρίζετε ότι μπορείτε να προμηθευτείτε ανταλλακτικά ή να το επισκευάσετε.

Το άλλο μεγάλο κόλπο για να αγοράσετε παλιό σίδερο είναι ένα για το οποίο συζητήθηκε πολύ στα φόρουμ των μηχανοτεχνών, αλλά δεν βλέπω να αναφέρεται εδώ: περπατήστε *πολύ, πολύ, πολύ* ενημερωμένοι. Μεταβείτε σε ιστότοπους όπως Practical Machinist, Hobby Machinist, Home Shop Machinist και Vintage Machinery. Διαβάστε για κάποιον που έφερε στο σπίτι το μηχάνημα που σκέφτεστε. Δείτε βίντεο στο Youtube για αυτό το μοντέλο. Βρείτε ένα εγχειρίδιο στο διαδίκτυο και δείτε τι αξεσουάρ πούλησε η εταιρεία για αυτό την προηγούμενη μέρα. Έχω πάει σε πωλήσεις και αγόρασα μηχανήματα όπου σε έναν κουβά, κάτω από έναν πάγκο στην άλλη πλευρά του καταστήματος ήταν ένα αξεσουάρ που δεν θα έβρισκα ή δεν θα έβρισκα για λιγότερο από την τιμή του μηχανήματος στο eBay , και μόνο για το ζητούμενο ήρθε στην αρχική τιμή. Διαβάστε σχετικά με τον τρόπο αξιολόγησης της κατάστασης και επισημάνετε προβλήματα κατά τη διαπραγμάτευση της τιμής. Μην φοβάστε να απομακρυνθείτε όταν αποδειχθεί ότι ολόκληρο το σύστημα μετάδοσης κίνησης έχει αντικατασταθεί με κάτι λιθόστρωτο και τίποτα σαν το αρχικό.

Στην περίπτωσή μου, προσπαθώ να μπω σε μια αγορά μηχανής γνωρίζοντας, τουλάχιστον, τι ζυγίζει το πράγμα και σε πόσα κομμάτια μπαίνει, ελπίζω πώς θα φαίνονται αυτά τα κομμάτια ή πόσο θα ζυγίζουν μόνα τους. Τελικά υποχώρησα και αγόρασα ένα κρεμασμένο κελί φορτίου στη μέση της επιστροφής του Alexander Pantograph 2A που αγόρασα πέρυσι για να βεβαιωθώ ότι η μεταφορά των κομματιών στο υπόγειο με φίλους και χωρίς βαρούλκο θα ήταν τουλάχιστον αρκετά ασφαλής, καθώς ήταν σε κομμάτια και φόρτωσα στο αυτοκίνητό μου (καλά διαβάσατε — αυτοκίνητο) με περονοφόρο. Μην σηκώνετε τίποτα πέρα ​​από τις δυνατότητές σας και μην χρησιμοποιείτε μη δοκιμασμένες, μη αξιολογημένες αρματωσιές — αγοράστε τα πράγματα που μπορείτε να εμπιστευτείτε, ώστε να μην συντρίβεται κανείς.

Τέλος, μην φοβάστε το παλιό σίδερο! Είναι διασκεδαστικό, είναι φοβερό, έχει πραγματική ιστορία. Λατρεύω το 30.000+ κιλά μου στο υπόγειο και το μηχανουργείο με βαρούλκο. Θέλω απλώς οι άνθρωποι που διαβάζουν άρθρα σαν αυτό να ξέρουν πού να πάνε για να ενημερωθούν σωστά προτού βρεθούν σε μια κακή κατάσταση ή χειρότερα, κάποιος πληγωθεί προσπαθώντας να κάνει κάτι που δεν πρέπει. Η σωστή προετοιμασία εξοικονομεί *τεράστιες* εργασίες αργότερα.

Στην πραγματικότητα, οι συγγραφείς/συντάκτες ΕΙΧΑΝ, ένα χαρακτηριστικό στο Vintage Machinery θα ήταν πολύ ωραίο. Ίσως/ειδικά ένα για το σαρωτή βιβλίων του Keith Rucker και τον τεράστιο όγκο πληροφοριών που έχουν...

Το Seconded-hackaday με τα χρόνια έχει κάνει μερικά καλά άρθρα για σοβαρά μηχανήματα, αλλά είναι κυρίως το πλήθος της τρισδιάστατης εκτύπωσης κολλητήρι. Δεν θα ήταν δύσκολο να εμβαθύνουμε περιστασιακά σε πραγματικές εργαλειομηχανές όπως αυτό σε μια σειρά από επιλεγμένα άρθρα για να δώσουμε στους ανθρώπους τα βασικά για το πού πρέπει να ξεκινήσουν την έρευνα και να αναζητούν σοβαρή κατανόηση. Αυτό το μέρος δεν είναι πρακτικός μηχανικός, αλλά υπάρχει μια τεράστια γκάμα πραγμάτων ως κατασκευαστής που μπορείτε να κάνετε αν καταλαβαίνετε έναν βασικό μύλο και έναν τόρνο!

Ξεκίνησα με το χειροκίνητο μύλο Taig κατασκευασμένο από τις ΗΠΑ, τελικά αγόρασα τον τόρνο τους. Τα πράγματα Taig είναι καλοφτιαγμένα - αλλά απατηλά απλή στιβαρή κατασκευή. Έχουν εξαιρετική υποστήριξη πελατών, έχω μιλήσει μαζί τους για τροποποιήσεις μηχανικής - είναι πραγματικά ανοιχτοί ωραίοι άνθρωποι που κατασκευάζουν τα πιο δυνατά εργαλεία μικροεπεξεργασίας στις ΗΠΑ.

Το μόνο πραγματικό μειονέκτημα του Taig είναι ότι ο τόρνος τους δεν έχει προσάρτηση με σπείρωμα. Μακάρι να έκαναν ήδη ένα! Μην ξεγελιέστε από την τροφοδοσία της τσίχλας - λειτουργεί καλά και έχει σχεδιαστεί έτσι για ασφάλεια. Εάν σπάσει - χρειάζεστε μεγαλύτερο τόρνο. Είναι φτιαγμένο μόνο για μικροεργασία. Αλλά είναι πολύ φτηνό!

Έχετε έναν φίλο που αγόρασε πρόσφατα το μύλο cnc του - η ποιότητα των βασικών χυτών έχει όντως ανέβει, η ποιότητα κατασκευής είναι ακόμα εκεί. Ξέρω ότι η σχολή στην οποία πήγα για ωρολογοποιία τα χρησιμοποιεί επίσης - μετασκευασμένα σε πλάκες ρολογιών cnc- σε μηχανές, αλλά αυτό ήταν πριν από χρόνια. Μπορούν να κάνουν καλή μικρο-δουλειά αν τα προσαρμόσετε πραγματικά προσεκτικά.

Δεν συνδέεται με τον Taig, όπως και τα πράγματά τους. Το Sherline είναι καλοφτιαγμένο, αλλά πουθενά τόσο σκληρό ή άκαμπτο. Ο τόρνος τους όμως έχει εξάρτημα με κλωστή. Ακούς ακόμα Taig;;;

Έχω αποκαταστήσει έναν παλιό τόρνο Atlas με βοήθεια σε κατάσταση λειτουργίας και αναβάθμισα σε power crossfeed. Αποσπασμένα- είναι συχνά φθαρμένα και πολύ χτυπημένα. Μπορούν να λειτουργήσουν αξιοπρεπώς αν τους φροντίσουν. Παλαιά σιδερένια έρευνα. Εδώ στις ΗΠΑ, οι καλύτεροι κανονικοί παλιοί τόρνοι είναι πιθανώς νότια. Τα Monarch 10EE είναι υπερβολικά για τους περισσότερους casual κατασκευαστές - αλλά αν θέλετε ακρίβεια, το κατάφεραν. Περισσότερος σίδηρος σημαίνει περισσότερη ακαμψία της μηχανής σημαίνει μεγαλύτερη ακρίβεια. Ψάξτε για χτύπημα κοντά στον άξονα και συντριβή από το τσοκ στη σέλα! Αυτό θα σας γλιτώσει από τόση θλίψη στο δρόμο, αν αποφύγετε πράγματα που τα βρίσκετε. Οι τρόποι τόρνου μπορούν να ξύνονται εκ νέου, αλλά είναι πολύ ακριβό. Τα καλύτερα μεταχειρισμένα πράγματα θα βρείτε σε πωλήσεις ακινήτων παλιών μηχανουργών. Αποφύγετε τον πειρασμό να αγοράζετε πράγματα που προέρχονται από κοινοτική χρήση κολεγίων ή φοιτητών - συχνά γίνεται κατάχρηση και καταστρέφεται βαριά. Το Craigslist είναι φίλος σας αν ψάχνετε για παλιά καταστήματα που κλείνουν εξοπλισμό. Το ebay είναι συνήθως πιο ακριβό. Οι πωλήσεις ακινήτων του Machinist είναι ένα χρυσωρυχείο για εργαλεία και εργαλεία προσιτής ποιότητας.

Τα εργαλεία ΘΑ είναι το μεγαλύτερο μέρος του κόστους ιδιοκτησίας ενός μύλου ή τόρνου. Ο μύλος Taig μου κόστισε περίπου 800 πριν από 8 χρόνια - και αμέσως κόστισε περίπου άλλα 800 για να εξοπλιστώ πραγματικά με αξεσουάρ όπως καλές μέγγες, κόφτες και εργαλεία μέτρησης κ.λπ. ακριβής.

Θυμηθείτε - πληρώνετε για την ποιότητα μόνο μία φορά. Εάν αγοράσετε ένα εργαλείο που δεν πρόκειται να αντέξει, θα σας κοστίσει περισσότερα χρήματα. Ένας τόρνος που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε για λίγο είναι μια σοβαρή επένδυση, ψάξτε πολύ πριν αγοράσετε γιατί υπάρχουν πολλά σκουπίδια εκεί έξω - όπως ο μεταλλικός τόρνος μεταφοράς εμπορευμάτων λιμανιού σε ένα κατάστημα κοντά μου που έχει το κέντρο ουράς τάπερ μορς χωμένο στο Τσοκ κεφαλής με 3 γνάθους - το καταστρέφει. Ερευνήστε προσεκτικά πριν αγοράσετε! Και όποτε είναι δυνατόν, ελέγξτε την εφαρμογή και το παιχνίδι των διαφανειών και των τρόπων εργαλειομηχανών αυτοπροσώπως προτού αγοράσετε κάτι φθαρμένο. Μερικά πράγματα μπορούν να ξαναχτιστούν συνεχώς - όπως ένας μύλος Bridgeport. Επιλέξτε… σοφά.

Το Schaublin 102 που κληρονόμησα από τον παππού μου – μόνο από τα νεκρά, κρύα χέρια μου! Ένα θαύμα ακριβείας…

Έχω ένα! Ο καλύτερος μικρός τόρνος ακριβείας που έγινε ποτέ. Εάν θέλετε να φτιάξετε ρολόγια ρολογιών ή όργανα ακριβείας, δεν είναι πολύ καλύτερο εάν έχετε ένα από αυτά πλήρως εξοπλισμένο. Χαίρομαι που βλέπω κάποιον που εκτιμά τέτοια ποιότητα, οι περισσότεροι άνθρωποι δεν τον έχουν ακούσει ποτέ

Για όσους αναζητάτε πηγή. Υπάρχει ένας τύπος στο You Tube που ονομάζεται Ox Tools που ονομάζεται Tom Lipton και κάνει ένα βίντεο για το πώς να αγοράσετε έναν τόρνο. Υπάρχουν πολλά από αυτά στο You Tube, αλλά αυτό είναι ένα από τα καλύτερα. Ο ίδιος ο Tom είναι ένας πολύ καταξιωμένος μηχανικός που έχει μια καθημερινή δουλειά να φτιάχνει πρωτότυπα σε ένα από τα Εθνικά μας εργαστήρια (πιστεύω ότι είναι ο Lawrence Livermore, αλλά δεν μπορώ να θυμηθώ). Το You Tube έχει πραγματικά μια πολύ δραστήρια κοινότητα μηχανοτεχνών και είναι ένας καταπληκτικός συνδυασμός οικιακών παικτών, συνταξιούχων ιδιοφυιών και επαγγελματιών μηχανολόγων (τους οποίους θαυμάζω γιατί πρέπει να αγαπάς πραγματικά τη δουλειά σου αν είσαι μηχανικός στη δουλειά και μηχανή στο κατάστημα του σπιτιού σου για διασκέδαση). Ένα καλό παράδειγμα επαγγελματία που είναι επίσης χομπίστας είναι ο Adam Booth που είναι γνωστός ως ABOM στο You Tube.

Αναζητήστε το Robrenz, Clickspring και στο youtube. Για την ιστορία, η εργασία ως μηχανικός είναι χάλια. Το να χρειάζεται να φτιάχνετε πράγματα που δεν θέλετε να κάνετε για άλλους ανθρώπους και να το κάνετε βιαστικά, ώστε το αφεντικό σας να μην σας φωνάζει και να εργάζεστε γύρω από κατεστραμμένο εξοπλισμό, απλά δεν είναι διασκεδαστικό. Κάνοντας κατεργασία για τον εαυτό σας όπως κάνουν οι περισσότεροι άνθρωποι στο YouTube και βλέπετε τα έργα τους να κάνουν για τον εαυτό τους, είναι ακριβώς το αντίθετο και είναι πολύ ευχάριστο.

Ναι, το Clickspring είναι κατά τη γνώμη μου το ΚΑΛΥΤΕΡΟ δωρεάν περιεχόμενο που κυκλοφορεί. Η αξία παραγωγής είναι απίστευτη. Ένα πράγμα που πρέπει να προσέξετε… η συντριπτική πλειονότητα των επαγγελματιών και υψηλού επιπέδου ερασιτεχνών στο YouTube χρησιμοποιούν παλιές μηχανές σιδήρου. Η πιο αξιοσημείωτη εξαίρεση είναι ο Chris από το Clickspring που χρησιμοποιεί έναν κινέζικο τόρνο Sherline και υψηλότερου επιπέδου Seig. Είμαι επίσης σίγουρος ότι βελτιστοποίησε αυτό το κινέζικο μηχάνημα επειδή η ποιότητα της δουλειάς φαίνεται καλά. Εδώ είναι μερικά για να δείτε που μπορεί να έχουν ήδη αναφερθεί.

Vintage Machinery.org – η μετάβαση στην πηγή για την αποκατάσταση παλιού εξοπλισμού. Ο ιστότοπός του έχει εγχειρίδια για εκατοντάδες παλιά μηχανήματα.

Clickspringprojects.com – Ο Chris φτιάχνει όμορφα ρολόγια και περιεχόμενο βίντεο. Επίσης λίγη μεταλλουργία και χύτευση.

Μηχανουργείο Turnwright – ένα επαγγελματικό κατάστημα εργασίας με πολλές εργασίες επισκευής, ανακατασκευές μηχανών, έκκεντρο πλάσματος, συγκόλληση, μηχανική κατεργασία

Abom – Ο Adam Booth είναι επαγγελματίας βαρύς μηχανικός στη δουλειά και ανακαινίζει μηχανές στο σπίτι. Μπορείτε να δείτε πώς τα κινεί, τα αξιολογεί και τα βελτιώνει.

Το Ox Tool Works – Ο Tom Lipton είναι ένας μάστορας υψηλής ακρίβειας και μέτρησης και είναι επαγγελματίας μηχανικός σε ένα εθνικό εργαστήριο. Δείχνει επίσης πώς να αξιολογήσει έναν τόρνο.

Ο Quinn Dunki – ο συγγραφέας μας παραπάνω, η «Jill of all trades», μπορεί να σας φτιάξει ένα Apple II, να φτιάξει το φλιπεράκι, το αγωνιστικό αυτοκίνητο, το πλυντήριο πιάτων και το ποδήλατο γυμναστικής. Νέα στη μηχανική κατεργασία, ακολουθήστε την αναζήτησή της.

Tubal Cain – πιθανότατα ο μεγάλος μπαμπάς όλων των μηχανικών της you tube. Συνταξιούχος δάσκαλος καταστήματος και μηχανικός. Επισκευή, κατασκευή ατμομηχανών, αποκατάσταση μηχανών, χύτευση. Σκεφτείτε έναν κουλ παππού με ένα μηχανουργείο στο υπόγειο και ένα χυτήριο στο γκαράζ.

Υπάρχουν πολλά περισσότερα, αλλά ξεκινήστε από εκεί και δείτε σε ποιους αρέσει και σε ποιους εγγράφονται αυτοί οι άνθρωποι. Σας εγγυώμαι ότι αν αφιερώσετε λίγο χρόνο παρακολουθώντας τα θα ξέρετε τι να αγοράσετε. Είναι όλοι πραγματικά προσιτοί κατά τη γνώμη μου και θα σας βοηθήσουν όποτε μπορούν.

NYC CNC – αυτοδίδακτος που έγινε επαγγελματίας και άνοιξε τη δική του δουλειά και κατάστημα πρωτοτύπων. Πολύ κεντρικό CNC και η προπόνηση Fusion360 Cad/cam είναι ότι καλύτερο υπάρχει. Νομίζω ότι πολλοί κατασκευαστές θα ενδιαφερθούν για τα συστήματα CAM αφού είναι ο συνδυασμός μηχανικής και υπολογιστικής.

Εξαιρετική λίστα. Αν κοιτάτε το ανώτερο άκρο της χειροκίνητης κατεργασίας, οι 2 μου στόχοι είναι οι Robrenz και Stefan Gotteswinter.

Αν σας ενδιαφέρει να ξύσετε ή να ξαναφτιάξετε διαφάνειες ακριβείας, ο Στέφαν είναι ένας τύπος που ακόμη και ο Ρόμπρεντζ εγγράφεται επίσης ;)

Πραγματικά αστείος σχολιασμός, ενδιαφέροντα έργα, μεγάλη αξία παραγωγής και φαίνεται να γνωρίζει τα πράγματα του. Επίσης, μια ωραία έμφαση στα πλεονεκτήματα/μειονεκτήματα του "home shop" διαφόρων πραγμάτων, ενώ ορισμένα άλλα κανάλια έχουν μια πιο επαγγελματική/βιομηχανική άποψη δεδομένου ότι είναι η καθημερινή τους δουλειά.

Μείνετε με τον παλιό στύλο εργαλείων rocker. Μάθετε πώς να αλέθετε τα δικά σας εργαλεία. Ο χάλυβας υψηλής ταχύτητας και το κοβάλτιο λειτουργούν καλά για σχεδόν κάθε εργασία τόρνου τύπου χόμπι. Μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα σε σχέση με τη χρήση κοπτικών καρβιδίου. Μπορείτε να τρίψετε οποιοδήποτε εργαλείο σχήματος χρειάζεστε για να μπείτε σε οποιαδήποτε γωνιά ή σχισμή για να κάνετε μια κοπή. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επιβραδύνετε λίγο για να μην τα κάψετε. Μπορείτε να εκτελέσετε μια πιο αιχμηρή άκρη με μεγαλύτερη ανακούφιση για να κάνετε πολύ ωραίες τομές με λιγότερη ισχύ και λιγότερη απόκλιση. Υπάρχουν μερικοί παλαιότεροι τόρνοι κατασκευασμένοι από την Ταϊβάν εκεί έξω με σκληρυμένους τρόπους που είναι αρκετά καλοί.

Ξέρω από πού έρχεσαι φίλε. Είμαι μόνο 34 αλλά έμαθα από έναν τύπο σαν εσάς που μου έμαθε ακριβώς αυτό. Το να μάθετε πώς να αλέθετε τα δικά σας εργαλεία είναι δύσκολο, αλλά όχι τρελό, αφού κατανοήσετε τη γεωμετρία κοπής, μπορείτε να φτιάξετε ένα εργαλείο για να κόψετε οτιδήποτε πολύ εύκολα, ακόμα και από σπασμένα τρυπάνια.

Το καρβίδιο χρησιμοποιείται για τα πάντα, ακόμη και σε επαγγελματικά καταστήματα, εκτός εάν χρησιμοποιείτε ένα γιγάντιο μύλο κελύφους χωρίς ένθετα, αλλά ο χάλυβας υψηλής ταχύτητας είναι πραγματικά καλύτερος για ορισμένα πράγματα και πολύ φθηνότερος. Έχω φτιάξει ακόμη και καρβίδιο από την αρχή, όπως από το κονιοποιημένο μέταλλο, δούλευα ως μηχανικός καρβιδίου. Υπάρχουν πραγματικά τόνοι ποιοτήτων καρβιδίου, αλλά το υλικό έχει τους περιορισμούς του. Αν ξεκινάτε, νομίζω ότι θα πρέπει να μάθετε με τον χάλυβα υψηλής ταχύτητας απλώς για να καταλάβετε πώς η θερμότητα επηρεάζει το τεμάχιο εργασίας και τον κόφτη σας, γιατί θα δείτε αν κόβετε ακατάλληλα εάν το εργαλείο σας αλλάξει χρώμα και χάσει την ψυχραιμία του. Τα εργαλεία από χάλυβα υψηλής ταχύτητας σάς αναγκάζουν να κοιτάξετε τη θερμοκρασία των μεταλλικών ροκανιδιών που παράγετε και να κόψετε με ασφαλέστερους ρυθμούς τροφοδοσίας. Εάν τρίβετε εργαλεία είτε από καρβίδιο είτε από χάλυβα υψηλής ταχύτητας, θα δείτε τη διαφορά σε όλα αυτά και θα έχετε τη σωστή ή λανθασμένη γεωμετρία κοπής στον κόφτη σας από αυτή την άποψη καλύτερα στο HSS, επειδή μπορεί να δείτε το κομμάτι εργαλείου να αλλάζει χρώμα και να πάρει πολύ ζεστό αν οι γωνίες σας είναι λάθος. Δεν θα το δείτε καθόλου στο καρβίδιο και αν δεν το καταλάβετε, θα μπορούσατε να σπάσετε τα εργαλεία σας.

Τούτου λεχθέντος, θα εκπλαγείτε πόσο εύκολα μπορείτε να τρίψετε και τα δικά σας εργαλεία καρβιδίου εάν έχετε έναν καλό τροχό διαμαντιών, όπως το GRS powerhone μου. Περνάει και μέσω HSS

Πρέπει να διαφωνήσω με την ανάρτηση εργαλείων rocker, γνωστή και ως φανάρι, εκτός κι αν κάνετε κάποια σοβαρά βαριά κοψίματα για τα οποία χρειάζεστε πραγματικά υψηλή ακαμψία. Η ανάρτηση του εργαλείου γρήγορης αλλαγής, όπως υπάρχει αυτή τη στιγμή, όταν φτιάχνετε ένα καλοφτιαγμένο, δεν είναι τίποτα άλλο παρά μια βελτίωση. Τα εργαλεία shimming πάνε αντίο- και πραγματικά δεν υπάρχει κανένας χρήσιμος σκοπός να το κάνεις αυτό, είναι απλώς απαρχαιωμένο και όχι με κανέναν χρήσιμο τρόπο

Τρίψτε τα δικά σας κομμάτια, σίγουρα, χρησιμοποιώντας κομματάκια καρβιδίου, ναι. Αλλά εργαλειοθήκη φαναριού / rocker που μπορείτε να κρατήσετε – ένα λιγότερο άκαμπτο τεχνούργημα που αλλάζει γωνία εργαλείων, χάσιμο χρόνου εγκατάστασης από μια περασμένη εποχή.

Οι νέοι μηχανουργοί πρέπει να γνωρίζουν ότι πολλά μικρότερα μηχανήματα δεν μπορούν να φτάσουν τους ρυθμούς τροφοδοσίας και τις ταχύτητες για το καρβίδιο για να δώσει ένα καλό φινίρισμα. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι ο χάλυβας υψηλής ταχύτητας είναι πιο αιχμηρός, το καρβίδιο είναι πιο ανθεκτικό. Συμφωνώ επίσης με την παράλειψη της ανάρτησης εργαλείου φαναριού. Ήμουν εκεί, το έκανα, δεν θα επιστρέψω. Δεν υπάρχει καλός λόγος για να τα χρησιμοποιήσετε.

Το PM1127 μου έχει σκληρύνει τρόπους όπως και το G0602 και άλλα. Οι κινεζικές μηχανές έχουν προχωρήσει πολύ και είναι περισσότερο από επαρκείς για τους περισσότερους χομπίστες. Τα ανεξίτηλα κοπτικά από μέρη όπως το Shars έχουν λογικές τιμές και μια καλή επιλογή για αρχάριους. Διατηρώ μερικά κενά HSS τριγύρω για ειδικές καταστάσεις, αλλά χρησιμοποιώ κυρίως τα εργαλεία εισαγωγής καρβιδίου με ευρετήριο. Το HSS δεν αξίζει την ταλαιπωρία για μένα, καθώς δεν έχω χώρο ούτε για ένα μύλο στο μικρό μου κατάστημα ούτε χρόνο για να μάθω επάρκεια και εργαλεία λείανσης. Ίσως κάποια μέρα αφότου γίνω ικανός με τις άλλες πτυχές αυτού του σκάφους, να τολμήσω να αλέθω κομμάτια HSS, αλλά μέχρι τότε το αναπροσαρμόσιμο καρβίδιο εξοικονομεί πολύ χρόνο και έχω σταθερά αποτελέσματα. Δεν θα ευχόμουν σε κανέναν τον βραχίονα εργαλειοθήκης... εκτός κι αν σας αρέσει να χάνετε χρόνο για να ρίξετε εργαλεία. Ειδικά όσο λογικά είναι τα QCTP αυτές τις μέρες.

Έχω ένα Micromark 7X16. Είναι τα ίδια κινεζικά πράγματα που πωλούν πολλές άλλες εταιρείες. Είναι πανομοιότυπο με το SIEG C3 με μακρύ κρεβάτι και διαφορετική βαφή.

Ξόδεψα πάνω από ένα χρόνο για να το ξαναφτιάξω (όλα τα νέα φλόκια, επανασχεδιάζοντας την ποδιά, νέα ρουλεμάν κεφαλής και στρώνω ξανά το καρότσι) μόνο και μόνο για να το φτάσω στο σημείο που είναι χρήσιμο για την κοπή χάλυβα με τέτοιες ανοχές μου αρέσει. Το σχέδιο του φλόκου μεταφοράς σε αυτούς τους τόρνους είναι γεμάτο δέος, έτσι το ξανασχεδίασα επίσης.

Κάντε τη χάρη στον εαυτό σας - εξοικονομήστε λίγα περισσότερα χρήματα και αγοράστε μεγαλύτερα. 9 X οτιδήποτε ή μεγαλύτερο. Το μεγαλύτερο μηχάνημα που μπορείτε να μετακινήσετε και να αποθηκεύσετε στον χώρο που έχετε. Αυτοί οι μικροί ταλαντευόμενοι τόρνοι 7 ιντσών είναι πολύ μικροί για να είναι χρήσιμοι για οτιδήποτε άλλο εκτός από εργασίες μικροσκοπικής, μαλακής ύλης, και μέχρι να κάνετε αρκετή εργασία τόρνου για να είστε πραγματικά καλοί σε έναν μικρό τόρνο (αν είναι ο πρώτος σας τόρνος) θα θέλει ένα μεγαλύτερο πάντως.

Οι τόρνοι 8 × 20 ή 9 × 20 είναι κλώνοι του αυστριακού Compact 8. Παρά το γεγονός ότι το πρωτότυπο κατασκευάστηκε από την Emco, είναι ένα αρκετά άθλιο σχέδιο. Οι διαδρομές V είναι μικρές και δεν έχει όπισθεν για κοπή από αριστερά προς τα δεξιά. Αυτό που είναι τρελό είναι ότι καμία από τις εταιρείες που κατασκευάζουν κλώνους δεν μπήκε ποτέ στον κόπο να διορθώσει οποιαδήποτε από τις ελλείψεις του σχεδιασμού – εκτός από την προσθήκη ενός μισού κιβωτίου γρήγορης αλλαγής σε δύο διαφορετικά στυλ.

Ο ένας τύπος έχει δύο πόμολα για πολύ περιορισμένο αριθμό γραναζιών, ο άλλος έχει έναν μονό μοχλό 9 θέσεων. Και τα δύο απαιτούν αλλαγή εργαλείων αλλαγής για όλο το φάσμα των τροφοδοτήσεων και των βημάτων νήματος.

Η Grizzly είναι η μόνη εταιρεία που κάνει μια σημαντική αναθεώρηση του σχεδιασμού Emco x20, ως ταλαντευόμενος τόρνος 8" στη νέα σειρά South Bend. Ήταν αποτυχία για διάφορους λόγους και έχει διακοπεί. Τα προβλήματα, χωρίς ιδιαίτερη σειρά.

1. Κούνια 8″ αντί για 9″. Ο πιο δημοφιλής τόρνος South Bend του παρελθόντος ήταν το 9″ swing Workshop. Το να κάνεις το νέο 8″ είναι WTF; 2. Οδοντωτοί ιμάντες αντί για γρανάζια στην κίνηση από τον άξονα στο κιβώτιο ταχείας αλλαγής. Ε, γιατί; Τα γρανάζια λειτουργούν, είναι στιβαρά και δεν θα γλιστρήσουν ποτέ. 3. Το σταυρό slide και η βάση εργαλειοθήκης είναι τα ίδια ακριβώς POS που χρησιμοποιούνται στο Compact 8 και σε όλους τους κλώνους. Το πιο προσβλητικό κομμάτι του σχεδιασμού και *αυτό* είναι που επέλεξε η Grizzly να μην κάνει τίποτα. Η ολισθαίνουσα χελιδονοουρά είναι στενή και χαμηλή και η βίδα έχει διάμετρο μόνο 5/16″ (8mm).

Το headstock είναι νέας σχεδίασης, φαίνεται πολύ πιο στιβαρό από το τυπικό x20. Η χύτευση κρεβατιού φαίνεται να ενισχύεται πολύ. Το κιβώτιο ταχυτήτων μοιάζει να είναι το παλιό χυτό εργαστήριο 9 ιντσών προσαρμοσμένο στον νέο τόρνο. Η ποδιά μοιάζει με ένα ολοκαίνουργιο σχέδιο, φτιαγμένο για να μοιάζει με το Workshop, ενώ ο μισός μοχλός παξιμαδιών μοιάζει σαν να είναι απευθείας αντίγραφο από τον τόρνο Workshop.

Αν το είχαν κάνει 9 ιντσών, δεν χρησιμοποιούσαν οδοντωτούς ιμάντες και τουλάχιστον είχαν ενσωματώσει κάποια βελτίωση στη διαφάνεια, μπορεί να ήταν ένας αξιοπρεπής τόρνος. Με άλλα λόγια, ένας τόρνος που δεν μοιράζεται απολύτως τίποτα κοινό με το x20.

Αυτό που έχουν οι x20 είναι ότι η απλότητά τους τους καθιστά αρκετά απλούς στη μετατροπή σε ελαφρούς τόρνους CNC. Πήρα ένα μόλις χρησιμοποιημένο JET 9×20 για 50 $ και εργάζομαι σιγά σιγά σε μια μετατροπή CNC. Πρέπει να συνδυάσετε τη γρατσουνιά για να αγοράσετε έναν ελεγκτή κινητήρα διαδρόμου MC2100 PWM.

Οι νότιες στροφές 9" είναι υπέροχες μηχανές για το μέγεθος που τις συνιστώ ανεπιφύλακτα. Είχα 3 ασιατικούς μίνι μύλους x1-2 και μετά 3. Δύο σχόλια για αυτά. Μείνετε μακριά από τα μοντέλα μεταβλητής ταχύτητας που δεν έχουν την ισχύ που θέλετε. Τα γρανάζια στα x1 και x2 μπορεί επίσης να είναι τόσο ατημέλητα ώστε να καταστρέψουν κομμάτια, ειδικά σε διακοπτόμενες κοπές / τρύπες. Επίσης η ακαμψία είναι πολύ κακή. Η κεφαλή 220v geAr x3 είναι το ελάχιστο μέγεθος που θα σκεφτόμουν για έναν οικιακό μύλο μετά από αυτές τις εμπειρίες. Ακόμα σταμάτησα ευχαριστημένος με τη νότια στροφή 9", έχω 4!

Θα μου άρεσε μια καλά εξοπλισμένη νότια στροφή, αλλά όλοι θέλουν ένα χέρι και ένα πόδι για αυτούς ακόμα και χτυπημένοι. Έχεις δίκιο για το ότι η μεταβλητή ταχύτητα είναι περιοριστής ροπής κανονικά

Η εγκατάσταση είναι κρίσιμη για την κατεργασία μετάλλων με κάθε ελπίδα ακρίβειας και λογικής. Ατσάλινο σταντ, χοντρό τσιμεντένιο δάπεδο, όλο επίπεδο και βιδωμένο! Θα σχηματίσετε την άποψη ότι ο παράδεισος πρέπει να είναι φτιαγμένος από χοντρό μπετόν!

ΜΕΓΑΛΟ ΜΥΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΠΕΔΩΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑ !! 1. ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΜΠΤΟ ΑΠΟ ΜΟΝΟ. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ. 2. Επίπεδο ΔΙΑΓΩΝΙΑ! Ξεκινήστε με τα πόδια "catty corner" και βάλτε το επίπεδο ευθυγραμμισμένο με τη γραμμή μεταξύ τους. 3. Μεταβείτε σε ισοπέδωση των άλλων δύο ποδιών. Θα παρατηρήσετε ότι αυτή η ρύθμιση ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΕΙ/ΓΛΙΕΙ **ΓΥΡΩ** Η γραμμή μεταξύ της πρώτης ισόπεδης γωνίας. 4. Επαναλάβετε αυτά τα δύο τελευταία βήματα. Κάνει απίστευτα εύκολο και ΓΡΗΓΟΡΟ να φτάσετε ένα μηχάνημα σε πολύ επίπεδο. Χρησιμοποιώ αυτήν την τεχνική (τροποποιημένη για πολλά περισσότερα πόδια) σε επίπεδα 140′ x 20′ τμημάτων τραπεζιού Gantry σε μερικά χιλιοστά. Είναι χιουμοριστικά ΕΥΚΟΛΟ. Μόλις καταλάβετε και δείτε καθαρά ΓΙΑΤΙ είναι εύκολο, η ισοπέδωση οτιδήποτε δεν θα σας τρομάζει πλέον.

Πολύ καλύτερα να πάτε να χρησιμοποιήσετε τον τόρνο κάποιου άλλου. Πρόσφατα κατάφερα να κάνω περίπου 20 ώρες κατεργασίας σε ένα από τα τοπικά μου εργοστάσια eng – ενδιαφέρονταν για το έργο και με χαρά να βοηθήσουν: https://hackaday.io/project/53896-weedinator-2018

Σχετικά με τη μετακίνηση του τόρνου/μύλου: Το «Projects Two» του Home Shop Machinist έχει ένα εξαιρετικό άρθρο από έναν συνεργάτη που μετέφερε στο υπόγειό του μια μηχανή 14×40. ΠΟΛΛΗ προνοητικότητα και εξήγηση.

Σε παλιό αμερικανικό σίδερο: Έχω μια νότια στροφή 70 ετών 13×36 που είναι αισθητά κατώτερη από την κινεζική 13×40 του φίλου μου. Και οι δύο είναι βαριές, συμπαγείς μηχανές. καντράν και τέτοια είναι όλα μεταλλικά και στα δύο μηχανήματα. Το SB μου έχει πολύ μεγαλύτερη ανταπόκριση στις διαφανείς και σύνθετες διαφάνειες και αισθητή φθορά στους δρόμους. Η μέγιστη ταχύτητα στον κινέζικο τόρνο είναι διπλάσια από αυτή του SB. Το SB έχει βίδα, το κινέζικο μοντέλο έχει βίδα και τροφοδοτικό καθώς και φρένο άξονα. Η επίπεδη ζώνη στο SB μου έχει την τάση να γλιστράει και να ξεκολλάει από τις τροχαλίες. Το πιο σημαντικό: το SB έχει φθορά στα ρουλεμάν του άξονα, τόσο πολύ που ο άξονας «πηδά» κατά καιρούς μερικά χιλιοστά σε μια βαριά κοπή.

Κατώτατη γραμμή: το παλιό σίδερο είναι υπέροχο αν ξέρετε τι να αναζητήσετε στο τμήμα «φθοράς». (Ήξερα μερικά αλλά όχι όλα.) Αλλά μπορεί κάλλιστα να είναι τόσο έργο όσο ένα νέο κινέζικο μηχάνημα.

Διάφορα: Το καρβίδιο είναι εξαιρετικό για υψηλές ταχύτητες και για σκληρά πράγματα όπως ο ανοξείδωτος χάλυβας 316, δεν είναι τόσο καλό για διακοπτόμενες κοπές. θα σκάσει και θα σπάσει.

Η ανάρτηση εργαλείων QC θα πρέπει πιθανώς να είναι η πρώτη σας αγορά εργαλείων μετά από bits. μια θήκη εργαλείου φαναριού είναι μια απογοητευτική φρίκη. Πάρτε μερικές επιπλέον θήκες εργαλείων και βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα για ένα κομμάτι αποκοπής.

Μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε ένα ανεξάρτητο τσοκ 4 σιαγόνων. Μόλις το καταλάβετε, μπορείτε να κεντράρετε μια εργασία μέσα σε λίγα μόνο λεπτά, με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια από μια εργασία που επικεντρώνεται στον εαυτό σας με 3 γνάθους.

Τελικά μπόρεσα να καταλάβω τι σήμαιναν και μοιάζουν με το QCTP και το Lantern post tool holder, όλη αυτή η συζήτηση για αυτά με είχε μπερδέψει. Δημοσίευση εργαλείου γρήγορης αλλαγής

Υπάρχουν πολλά πράγματα παλιάς σχολής στη Μηχανική που εξακολουθούν να είναι πολύ χρήσιμα Τα Shaper δεν είναι κάτι που, για παράδειγμα, χρησιμοποιούν τα περισσότερα μέρη πια, αλλά είναι εξαιρετικά για ορισμένα πράγματα. Οι στύλοι εργαλείων φαναριών είναι ένα από τα λίγα πράγματα που είναι εντελώς άχρηστα επειδή χρησιμοποιούν συχνά ένα ρολό για να ρυθμίσουν το ύψος του εργαλείου που αλλάζει ουσιαστικά τη γωνία του εργαλείου που χρησιμοποιείτε συναντά την Κεντρική γραμμή της εργασίας σας, η οποία αλλάζει τη γεωμετρία κοπής σε σχέση με το τεμάχιο εργασίας. Όπως και να το δεις είναι εντελώς άχρηστα σε αυτό το σημείο. Υπάρχουν πολλές ανεπαρκώς κατασκευασμένες αναρτήσεις εργαλείων γρήγορης αλλαγής (QCTP) και προκαλούν επίσης πολλά προβλήματα, αλλά μια καλοφτιαγμένη λειτουργεί πιο σωστά από μια θέση εργαλείου φαναριού

Είτε το πιστεύετε είτε όχι, υπάρχουν πολλά αμερικανικά και ελβετικά προϊόντα υψηλού επιπέδου στην Κίνα, τα οποία αγόρασαν πολύ από τον παλιό μας εξοπλισμό, ειδικά από τους Ελβετούς μετά την κρίση των ρολογιών χαλαζία της δεκαετίας του 1970 που σχεδόν τερμάτισε τη βιομηχανία ωρολογοποιίας.

Δεν θα έλεγα ότι όλος ο εξοπλισμός τους είναι στο ίδιο επίπεδο, αλλά έχουν κάποιο αξιοπρεπή εξοπλισμό εκεί.

Θυμάμαι έναν μεγάλο τόρνο από το Harland και το Wolff Belfast που εξήχθη ως βάση για έναν τόρνο CNC (Αυτό ήταν όμως προδιαγραφή σχολικού λεωφορείου)

Είναι επίσης σημαντικό να λάβετε υπόψη σας: ο φτηνός τόρνος που έχετε που μπορεί να σπάσει σε λίγους μήνες, είναι καλύτερος από τον εκπληκτικό εξαιρετικά αξιόπιστο τόρνο που δεν μπορείτε ποτέ να αγοράσετε.

Μόλις αγόρασα την 5η μηχανή μου. Οριζόντιος μύλος British Parkson 2N του 1968 με κάθετη κεφαλή, γενική κεφαλή και κεφαλή σχισμής. Πλήρωσα μόνο $800 για αυτό, πούλησα τον μίνι μύλο μου για να το πληρώσω. Ξεκίνησα με έναν μίνι τόρνο 7×14 και μετά πήρα τον μίνι μύλο. Στη συνέχεια, πήρα έναν γερμανικό μύλο παντογράφου Deckel KF12 για 600 $ (Οι τρόποι είναι σε καταπληκτική κατάσταση, απαιτούνται για την αλλαγή των κινητήρων). Στη συνέχεια πήρα μια Monarch 16CY (18,5″ κούνια και 78″ μεταξύ των κέντρων) για $800. Είναι ένα τεράστιο θηρίο. Ήταν φθαρμένο και ήταν πολύ βρώμικο αλλά εξακολουθεί να λειτουργεί τέλεια. Δεν πρόκειται να έχει εξαιρετικά υψηλές ανοχές, αλλά κάνει τη δουλειά. Θα σκάσει κάθε τόρνο εισαγωγής που έχω την οικονομική δυνατότητα να αγοράσω.

Όχι μόνο είναι δύσκολη η μετακίνηση των μεγάλων βαρέων μηχανών, αλλά και η τροφοδοσία τους μπορεί να είναι μια πρόκληση. Το Deckel ήταν 575v 3φασικό οπότε δεν έβρισκα κατάλληλο VFD για να το οδηγήσω. Οι μηχανές κατασχέθηκαν ούτως ή άλλως. Έτσι μόλις αντικατέστησα τους κινητήρες με μονοφασικούς κινητήρες εκτός ραφιού. Ευτυχώς το Monarch είχε ήδη μετατραπεί σε μονοφασικό, απλά έπρεπε να καλωδιώσω έναν νέο επαφέα για αυτόν. Εξετάζω ακόμα πώς θα τροφοδοτήσω το Parkson. Διαθέτει 3φασικό κινητήρα 10HP 208v για τον άξονα, άλλο 3HP 3φασικό κινητήρα για τις τροφοδοσίες ισχύος και έναν ακόμη μικρό κινητήρα για ψυκτικό. Κοιτάζω 2 VFD για να τρέξω αυτό το ένα και κάτι σαν κύκλωμα 60A 240V τρέχει πίσω στον πίνακα.

Η ποιότητα του χάλυβα σε αυτά τα παλιά μηχανήματα είναι πολύ ανώτερη από τα νέα μηχανήματα. Όχι μόνο στη σύνθεση αλλά και σε εφαρμογή και φινίρισμα.

Εάν ενδιαφέρεστε για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις μηχανές παντογράφου και για να μιλήσετε με άλλους ιδιοκτήτες της Deckel, περιπλανηθείτε στις Ομάδες Yahoo "Χαρακτήρες Pantorgraph". Όλα τα είδη καλών πληροφοριών και εγχειριδίων, τα οποία ήταν εξαιρετικά χρήσιμα να έχω κατά τη διάσπαση του Alexander 2A και τη φόρτωσή του στο sedan μου.

Γνωρίζοντας μερικούς συναδέλφους μηχανικούς του υπόγειου καταστήματος, η τυπική μέθοδος για αυτό το Parkson θα ήταν ένας περιστροφικός μετατροπέας φάσης 15~20HP με VFD για έλεγχο ταχύτητας σε κάθε έναν από αυτούς τους κινητήρες. Γενικά, αυτό το είδος μετατροπής γίνεται για τη λειτουργία παλιών μύλων CNC της δεκαετίας του '80/90 σε περιβάλλον οικιακού καταστήματος, όπου τα VFD παρέχονται ήδη ως μέρος της ρύθμισης ελέγχου για το μηχάνημα. Εάν δεν χρειάζεστε τις γραμμές σηματοδότησης ελέγχου για τερματικούς διακόπτες και τα παρόμοια στον χειροκίνητο μύλο, θα παραλείψω τελείως τα VFD και απλώς θα έβγαζα το περιστροφικό. Απλώς λάβετε υπόψη ότι έχετε απώλειες σε κάθε βήμα αυτής της μετατροπής, επομένως χρειάζεστε μεγαλύτερο μέγεθος όλων των μετατροπέων για να λάβετε υπόψη αυτό και ολόκληρο το φορτίο που θα οδηγήσουν.

Sidenote: Ποτέ δεν μπόρεσα να εντοπίσω μια μονοφασική (ή πολυ) φάση μετατροπής VFD σε 3 φάση σε οτιδήποτε πάνω από 3HP. Πάντα πίστευα ότι *πρέπει* να χρησιμοποιήσετε ένα περιστροφικό πάνω από αυτό το μέγεθος με ένα VFD 3 φάσεων σε 3 φάση μετά από αυτό. Μου λείπει κάτι εκεί μέσα;

Νομίζω ότι είναι περίπου σωστό. Υπάρχουν μεγάλα VFD αλλά είναι πραγματικά ακριβά πάνω από 5 HP. Το περιστροφικό δεν θα είναι ούτε φθηνό, αλλά μπορεί να τροφοδοτήσει και τον τριφασικό εξοπλισμό σας, υποθέτοντας ότι χρησιμοποιείτε ένα κάθε φορά. Τα δύο μειονεκτήματα του περιστροφικού είναι ότι πρέπει να τα υπερμεγέθεις και είναι θορυβώδη. Το American Rotary φτιάχνει μερικά μοντέλα που μπορείτε να βάλετε έξω και συνεργάζεται με πολλούς οικιακούς μηχανουργούς. Είναι χορηγοί του Vintage Machinery.org και νομίζω ότι μπορείτε να λάβετε έναν εκπτωτικό κωδικό από εκεί.

«Ακόμα επεξεργάζομαι πώς θα τροφοδοτήσω το Parkson. Διαθέτει 3φασικό κινητήρα 10HP 208v για τον άξονα, άλλο 3HP 3φασικό κινητήρα για τις τροφοδοσίες ισχύος και έναν ακόμη μικρό κινητήρα για ψυκτικό. Κοιτάζω 2 VFD για να τρέξω αυτό το ένα και κάτι σαν ένα κύκλωμα 60A 240V τρέχει πίσω στον πίνακα."

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Melbourne_Terminal_Station.JPG/320px-Melbourne_Terminal_Station.JPG

Μερικά σημεία, μιλώντας ως άτομο που ασχολήθηκε με τη μηχανική τα τελευταία 4 χρόνια: 1. Δεν είναι εξαιρετικά συνηθισμένες, αλλά μπορούν να βρεθούν προσφορές: Πήρα ένα μεγάλο τρυπάνι Enco για 400 $ στο Craigslist, για το οποίο κατασκεύασα με επιτυχία έναν περιστροφικό μετατροπέα φάσης από έναν κινητήρα που είχα προμηθευτεί από κάδο απορριμμάτων. Και βρήκα έναν τόρνο South Bend βαρύ 10 σε έναν ιστότοπο δημοπρασιών για $500. Έπρεπε να το αγοράσω αόρατο, αλλά αποδείχθηκε πολύ ωραίο. Απαιτούσε τροφοδοσία 3 φάσεων, αλλά έτυχε να έχω περιστροφικό μετατροπέα φάσης. Και στις δύο περιπτώσεις πρέπει να ξέρετε πραγματικά τι θέλετε και να είστε έτοιμοι να «χτυπήσετε» όταν βρείτε μια καλή συμφωνία. 2. Δεν θα μπορούσα να ΔΙΑΦΩΝΩ περισσότερο με αυτήν την πρόταση: «Όταν μαθαίνεις, θέλεις να χρησιμοποιείς υψηλής ποιότητας χάλυβες, αλουμίνια και ορείχαλκους ελεύθερης κατεργασίας. Μην απορρίψετε το Mystery Metal™ που βρήκατε πίσω από τον κάδο απορριμμάτων στο Arby's." Όταν μαθαίνεις και ξεκινάς είναι ΑΚΡΙΒΩΣ όταν δεν θέλεις να βιδώσεις ένα κομμάτι μέταλλο 100$. Καλές πηγές φθηνού μετάλλου για στροφή είναι: κάδοι απορριμμάτων: οτιδήποτε κατασκευασμένο από βαρύ/συμπαγές μέταλλο, ωράριο σωλήνα 40 και άνω ή ορείχαλκος ή χαλκός Αποθήκες και πωλήσεις σε αυλές: ορειχάλκινα είδη, συμπαγείς ράβδοι ανύψωσης βαρών, βάρη από χυτοσίδηρο και αλτήρες, και οτιδήποτε άλλο από βαρύ μέταλλο: μεγαλύτερη ράβδος επαναφοράς, αιχμές σιδηροδρόμου. Οποιαδήποτε μεγάλα συμπαγή κομμάτια ακρυλικού ή άλλου πλαστικού στρογγυλού υλικού ράβδου είναι επίσης ωραία για εκμάθηση.

Τα πράγματα που προέρχονται από τέτοιου είδους υλικά τείνουν να μην είναι έργα τέχνης, αλλά μπορείτε να αποκτήσετε μεγάλη εμπειρία φθηνά. Το καλύτερο παράδειγμά μου "φύλακα" από αυτό το είδος είναι η πίσω πλάκα που κρατά αυτήν τη στιγμή το τσοκ τόρνου 8" 4 σιαγόνων μου. Το γύρισα από τη μία άκρη ενός αλτήρα από χυτοσίδηρο 50 lb που βρήκα στο Goodwill για 5 $. Το σίδερο ήταν πορώδες και ζαχαρωτό, αλλά το απόλαυσα ακόμα και λειτουργεί.

3. Εάν τα χρήματα είναι περιορισμένα, μην φυσάτε πολλά χρήματα σε ένα QCTP. Βρείτε στον εαυτό σας ένα κομμάτι από πλάκα χάλυβα 1" (το δικό μου ήταν ένα βύσμα με μπουλόνι για σωλήνα 10" με φλάντζα) και ένα κομμάτι χαλύβδινη ράβδο 1" (το δικό μου ήταν ένα είδος καρφίτσας βαρέων μηχανημάτων που βρήκα δίπλα στο δρόμο) και φτιάξτε τον εαυτό σας μια εργαλειοθήκη Norman Patent. Είναι το πρώτο έργο τόρνου που έκανα ποτέ, και το χρησιμοποιώ ακόμα, το λατρεύω ακόμα. Ίσως κάποια μέρα όταν έρθει το πλοίο μου να αγοράσω ένα QCTP. Και ίσως όχι.

#2- κόβει αμφίδρομα χαχα. Εάν μαθαίνετε, πιθανότατα κόβετε μικρά κομμάτια μετάλλου, οπότε το κόστος δεν είναι συνήθως ένας παράγοντας. Ο καλός χάλυβας, το καλό αλουμίνιο δεν είναι πραγματικά τόσο ακριβό να αγοράσεις. Ο ορείχαλκος είναι ακριβός, αλλά το πιο ωραίο πράγμα για να μάθετε. Υπάρχει μια μεγάλη γκάμα αντικειμένων που μοιάζουν με χάλυβα που μπορούν να καταστρέψουν εντελώς τα εργαλεία σας αν δεν ξέρετε τι είναι. Το φθηνό είναι καλό, αλλά όταν μαθαίνετε το να γνωρίζετε τι κόβετε είναι συχνά πιο χρήσιμο γιατί μπορείτε να μάθετε πώς κόβει ένα συγκεκριμένο υλικό. Είναι δύσκολο να μάθεις πώς να κόβεις σωστά τα πράγματα όταν δεν έχεις μια βάση γνώσεων για να ξέρεις τι κόβεις. Η συγκεκριμένη περίπτωση όταν μάθαινα προσπάθησα να επεξεργαστώ ένα μπουλόνι από κάτι που συνέχιζε να καταστρέφει ακόμη και εργαλεία καρβιδίου και δεν μπορούσα να καταλάβω τι ήταν το υλικό, αλλά έχασα ώρες από τον χρόνο μου και πολλά εργαλεία, αλλά ήταν ελεύθερο και ξαπλωμένο γύρω από πολλά άλλα ασήμαντα πράγματα. Ανακάλυψα αργότερα ότι ήταν κάποιο ειδικό είδος χάλυβα σούπερ εργαλείων για έναν υδραυλικό άξονα, πιθανώς S7 ή πιο πιθανό κάποια τρελή παραλλαγή αυτού επειδή ήταν ακόμη πιο σκληρό από το S7 τώρα που ξέρω καλύτερα. Όταν ξέρετε τι κόβετε, ξέρετε αν φταίτε εσείς αν δεν κόβετε σωστά ή αν απλώς επιλέγετε κάτι γελοίο που είναι δύσκολο να το κόψετε ό,τι κι αν κάνετε. Οι μηχανές από χυτοσίδηρο είναι πολύ εύκολα τις περισσότερες φορές, αλλά η σκόνη από αυτό θα καταστρέψει τους τρόπους σας καθώς είναι πολύ λειαντικό.

# 3 - κάπως συμφωνημένο - Συνιστώ πραγματικά μια καλή ανάρτηση εργαλείων γρήγορης αλλαγής, όχι φθηνή, αλλά υπάρχουν θήκες χωρίς στυλ φαναριού που λειτουργούν πολύ καλά. Μπορείτε να επεξεργαστείτε ένα απλό μπλοκ προσεκτικά για να κρατήσετε το εργαλείο σας σταθερό στην κεντρική γραμμή και θα κόψει πολύ καλά. Ωστόσο, θα πρέπει να το γυαλίζετε καθώς φοράει το εργαλείο, αλλά μπορείτε να έχετε καλά αποτελέσματα με ένα πολύ σταθερό στυλ όπως αυτό, αρκεί να μην γέρνει το κομμάτι του εργαλείου σας για να αλλάξετε τη γεωμετρία κοπής καθώς πλησιάζει η εργασία. Η γεωμετρία είναι το παν στη Μηχανική.

Σίγουρα έχεις δίκιο για την καταστροφή των εργαλείων. Αλλά για αρχάριους, ειδικά για εκείνους που έχουν λιγότερο από τέλεια άκαμπτο τόρνο, θα συνιστούσα να κολλήσουν με εργαλεία από χάλυβα υψηλής ταχύτητας. Αν θαμπώσετε το κομμάτι σας, τότε ακονίστε το.

Αλλά το άλλο πράγμα που είναι ανεκτίμητο είναι η εμπειρία. «Οι άνθρωποι λένε ότι δεν μπορείτε να γυρίσετε σκληρυμένο ατσάλι. Γιατί όχι;" Δοκιμάστε το λοιπόν. Και μετά θα δεις. Και δεν υπάρχει τρόπος να αποκτήσετε πραγματικά επιδεξιότητα στην περιστροφή διαφόρων υλικών χωρίς να το κάνετε πραγματικά. Και υπάρχει κάτι πολύ ωραίο στο να φτιάξετε ένα εξάρτημα ή εργαλείο 50 $ από ένα αντικείμενο 2 ή 3 δολαρίων (ή ακόμα και δωρεάν).

Όσο για το γύρισμα του χυτοσιδήρου, έχεις δίκιο για το ότι είναι λειαντικό. Παρακολουθήστε λίγο Keith Fenner ή κάποιο Abom79 και θα δείτε πώς να το γυρίσετε και πώς να χρησιμοποιείτε καλή υγιεινή για να προστατεύσετε τον εξοπλισμό σας. Δεν υπάρχει καλύτερη στιγμή για να το μάθεις αυτό από όταν μόλις ξεκινάς.

Τέλος, η εργαλειοθήκη Norman Patent είναι πολύ άκαμπτη και πλήρως ρυθμιζόμενη, συμπεριλαμβανομένου του ύψους εργαλείου. Το μόνο που του λείπει είναι η γωνιακή επαναληψιμότητα, δηλαδή πρέπει να το τετραγωνίζετε μέχρι τον άξονα περιστροφής με κάθε αλλαγή βάσης εργαλείου.

Μπορείτε να προμηθευτείτε μέταλλο καλής ποιότητας από τη σωστή μάντρα ή κέντρο ανακύκλωσης. Έχω ένα κοντά στο οποίο λαμβάνει όλα τα σκραπ από τη ναυπηγική εταιρεία Marinette Marine. Συνήθως επισημαίνεται ως νέο υλικό χωρίς περικοπές, ώστε να μπορείτε να αναζητήσετε τι είναι. Βρείτε μια εταιρεία που φτιάχνει κατασκευαστές και ρωτήστε για τα σκραπ τους. Μπορεί να σας δώσουν λίγο για ένα κουτί λουκουμάδες ή τουλάχιστον να σας πουν ποιος τους το μαζεύει. Το σκραπ το πουλάει με λίρες σε τιμές ανακύκλωσης. Τους γλιτώνει από τα έξοδα μεταφοράς. Τις περισσότερες φορές τότε δεν είναι τόσο μικρό το ποσό που απλά το αφήνουν να πάει. Δείξτε τους κάτι ωραίο που κάνατε με αυτό και πάλι οι λουκουμάδες και ο καφές είναι καθολικές μίζες.

^^^ Τι είπε - ναι. Εάν έχετε έναν ευγενικό προμηθευτή μέσω ενός τοπικού διαλυτηρίου, προχωρήστε! Εκτός κι αν είναι τιτάνιο ή πολύ εξωτικά πράγματα όπως το Vasco Max (το οποίο είναι χάλυβας maraging που χρησιμοποιείται για τους κώνους κεφαλής πυραύλων και τον έλεγχο ITAR), τα περισσότερα από αυτά τα μέταλλα σε μικρές ποσότητες, εκτός από οτιδήποτε έχει υψηλή περιεκτικότητα σε χαλκό όπως ορείχαλκος, μπρούτζος ή ακατέργαστος χαλκός, είναι πραγματικά δεν είναι τόσο ακριβό όσο σκραπ σε μικρές ποσότητες. Πολλά μέρη για τα οποία έχω δουλέψει θα χαρίσουν πράγματα αν δεν πάρετε έναν τόνο από αυτά.

Βρείτε το τοπικό σας μηχανουργείο και προσπαθήστε να πιάσετε τους επόπτες του καταστήματος και όχι τους γραμματείς και πείτε τους ποιος είστε και ρωτήστε αν θα μπορούσαν να σας πουλήσουν τυχόν κομμένα σκραπ. Ίσως εκπλαγείτε.

Απλώς θυμηθείτε εάν βλέπετε χρώματα ζωγραφισμένα σε κομμάτια μετάλλου, υπάρχουν βιομηχανικά πρότυπα για το τι σημαίνουν αυτά τα χρώματα και συχνά μπορούν να σας πουν με ποιον τύπο μετάλλου έχετε να κάνετε. Εάν δεν γνωρίζετε, υπάρχει πάντα μια δοκιμή σπινθήρα σε έναν μύλο πάγκου που μπορεί να σας βοηθήσει να περιορίσετε αυτό με το οποίο εργάζεστε. Αν πας σε μηχανουργείο υπάρχει μεγάλη πιθανότητα αν σου δώσουν κάτι να σου το αναγνωρίσουν.

Μετά από πολύ μεγάλη αναζήτηση αποφάσισα να αγοράσω έναν νέο τόρνο China (Bernardo Standard 165) με ψηφιακές ενδείξεις για όλα τα τσεκούρια. Είναι αρκετά δύσκολο να βρεις μεταχειρισμένα μηχανήματα στη Γερμανία. Όλοι οι μηχανουργοί και τα συνεργεία δεν πουλάνε τα παλιά μηχανήματα. Εξάλλου, τα παλιά μηχανήματα είναι πολύ πιο βαριά από τα πορσελάνινα, κάτι που μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα με τη μεταφορά και τη ρύθμιση του μηχανήματος. Ξοδεύω τον υπόλοιπο χρόνο του προϋπολογισμού μου δουλεύοντας με το μηχάνημα όχι επισκευάζοντας το παλιό ;) (τουλάχιστον τώρα).

Ήθελα απλώς να αναφέρω την εμπειρία μου στην προσπάθεια να στήσω ένα κατάστημα στο υπόγειό μου. Τα δύο πρώτα μου μηχανήματα που αγόρασα ως ζευγάρι το ένα ήταν γύρω από τη στήλη Mill και το άλλο ήταν ένας τόρνος Sheldon 10 ιντσών με αλλαγή ταχυτήτων. Δεν ήταν άσχημα, αλλά η στρογγυλή στήλη ήταν κάπως πόνος στο λαιμό. Πάντα ήθελα να προσπαθήσω να βελτιωθώ βρίσκοντας έναν τόρνο με κιβώτιο ταχυτήτων και τετράγωνη στήλη Μύλος. Η επόμενη αγορά μου ήταν ένα Enco 9×20, το οποίο πραγματικά δεν ήταν καλύτερο από τον τόρνο μου Sheldon και τον πούλησα μετά από περίπου 2 εβδομάδες που έπαιζα μαζί του. Στη συνέχεια συνάντησα μια συμφωνία όπου ο πατέρας ενός άνδρα είχε πεθάνει και είχε πολλά μηχανήματα στο γκαράζ του. Κατέληξα να αγοράσω έναν τετράγωνο μύλο στήλης και έναν τόρνο δεύτερης λειτουργίας. Ο κινέζικος τετράγωνος μύλος cplumb ήταν στην πραγματικότητα ένας 9 επί 40 και αρκετά βαρύς, όπως και ο τόρνος σκληρύνσεως. Ήταν αρκετά δύσκολο να μετακινηθούν. Κατάφερα να βγάλω την τετράγωνη στήλη Μύλος στο υπόγειό μου, αλλά δεν μπόρεσα να κατεβώ τον τόρνο από τα σκαλιά και να καθαρίσω την κεφαλή της πόρτας του υπογείου 5 ποδιών. Δεν ήθελα να διακινδυνεύσω να αποσυναρμολογήσω τα όργανα γιατί είχα διαβάσει στο εγχειρίδιο ότι προσθέτουν κάποιο περίτεχνο σύστημα ελέγχου ταχύτητας που θα έπρεπε να το αποσυναρμολογεί μόνο εργοστασιακός μηχανικός ή κάτι τέτοιο. Οπότε συνεχίζει να μένει στο pole barn μου, το οποίο δεν είναι πραγματικά πολύ καλό περιβάλλον για ένα ωραίο μηχάνημα όπως αυτό, αλλά δυστυχώς δεν είχα άλλη επιλογή. Στη συνέχεια βρήκα έναν Τόρνο CNC 9 επί 20 προς πώληση σε ένα πανεπιστήμιο σε αρκετά φθηνή τιμή. Καταφέρνω να το πάρω στο υπόγειο χωρίς κανένα πρόβλημα. Το σχέδιό μου ήταν να το τοποθετήσω εκ των υστέρων με ένα κεντροειδές σύστημα ελέγχου gecko drives. Αντιμετώπισα προβλήματα προσπαθώντας να λάβω πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του συστήματος ελέγχου centroid και τελείωσα τη μη χρήση του, στην πραγματικότητα το έργο είναι ακόμη σε εξέλιξη. Πήρα μερικά μικρά Shapers και ένα μικρό κόφτη εργαλείων μύλος επιφάνειας, κατάφερα να τα βάλω στο υπόγειο μια χαρά, οπότε έχω μερικά μηχανήματα στο υπόγειο κατάστημα τώρα που είναι όλα έργα. Όταν ξεκίνησα αυτή την προσπάθεια, μίλησα με έναν κατασκευαστή εργαλείων και καλουπιών με τον οποίο συνεργάζομαι και η πρότασή του ήταν να αγοράσω νέα μηχανήματα κινεζικής κατασκευής και να μην προσπαθήσω να αγοράσω παλιά αμερικάνικα πράγματα που είχαν φθαρεί. Αυτό ήταν πολύ σοκαριστικό για μένα γιατί είναι κάπως ο τύπος της αγοράς αμερικανικού τύπου, αλλά έμαθα ότι στην πραγματικότητα είχε αγοράσει μηχανές Grizzly στη δουλειά του και ήταν πολύ ευχαριστημένος με αυτές. Του ανέφερα ότι είχα ακούσει ότι όλα τα κινέζικα μηχανήματα ήταν απλά κιτ που έπρεπε να ξαναφτιάξουν εντελώς και είπε ότι δεν συνέβαινε αυτό με τα μηχανήματα του, ότι μόλις που μπορούσε να καθαρίσει το cosmoline από αυτά και να πάει στη δουλειά. Δεν το έκανα αυτό και εκ των υστέρων θα ήθελα να το είχα, γιατί τα χρήματα που έχω επενδύσει σε αυτά τα μηχανήματα, που χρειάζονται πλήρη μετασκευή και ανακαίνιση, θα μπορούσα να είχα αγοράσει εύκολα νέα κινέζικα μηχανήματα και θα έκοβα μάρκες αντί να εργάζονται σε μηχανές.

Είναι υπέροχο που αναλύσατε τη σημασία της αναζήτησης μηχανημάτων υψηλότερης ποιότητας που σημαίνει ότι μπορείτε να φροντίζετε το μηχάνημα όσο το δυνατόν περισσότερο, επομένως είναι σίγουρα εντάξει να κάνετε υπέρβαση όταν πρόκειται να αγοράσετε μια επένδυση όπως αυτή. Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να έχετε κατά νου είναι ότι είναι δύσκολο να βρείτε ένα vintage κομμάτι που είναι έτοιμο να κυκλοφορήσει σε προσιτή τιμή, οπότε αν βρείτε ένα από αυτά, αποκτήστε το αμέσως και ξεκινήστε να το χρησιμοποιείτε γιατί είναι δύσκολο να αναζητήσετε ποιότητα που να ταιριάζει τον δικό σας προϋπολογισμό. Αν είχα την ευκαιρία να χρησιμοποιήσω μια μηχανή φρεζαρίσματος τόρνου, θα έψαχνα για κάτι που να μπορεί να επισκευαστεί αλλά ταυτόχρονα να είναι προσιτό.

Χρησιμοποιώντας τον ιστότοπο και τις υπηρεσίες μας, συμφωνείτε ρητά με την τοποθέτηση των cookie απόδοσης, λειτουργικότητας και διαφήμισης. Μάθετε περισσότερα