Introduzione:
In articuli precedenti, u nostru squadra Anebon hà spartutu cunniscenze basi di designu meccanicu cun voi. Oghje impareremu ancu i cuncetti sfidanti in u disignu meccanicu.
Chì sò i principali ostaculi à i principii di disignu meccanicu?
Cumplessità di u disignu:
I disinni meccanichi sò tipicamente cumplessi, è necessitanu ingegneri per cumminà diversi sistemi, cumpunenti è funzioni.
Per esempiu, cuncepisce una scatula di trasmissione chì trasferisce in modu efficace u putere senza cumprumette altre cose cum'è a dimensione è u pesu è u rumore hè una sfida.
Scelta di materiale:
A selezzione di u materiale adattatu per u vostru disignu hè essenziale, postu chì influenzanu fatturi cum'è a durabilità, a forza è u costu.
Per esempiu, selezziunà u materiale adattatu per un cumpunente d'alta tensione di un mutore per l'aeronautica ùn hè micca faciule per via di a necessità di pisà u pesu, mantenendu a capacità di sopra à temperature estreme.
Limitazioni:
L'ingegneri anu da travaglià in limitazioni cum'è u tempu, u budgetu è e risorse dispunibili. Questu puderia limità i disinni è necessitanu l'usu di cummerci ghjudiziali.
Per esempiu, cuncepimentu di un sistema di riscaldamentu efficiente chì hè costu-efficace per una casa è sempre cunfurmà cù i requisiti di efficienza energetica pò esse prublemi.
Limitazioni in a fabricazione
I disegnatori devenu piglià in cunsiderà e so limitazioni in i metudi è e tecniche di fabricazione quandu cuncepiscenu disinni meccanichi. In equilibriu l'intenzione di disignu cù e capacità di l'equipaggiu è di i prucessi puderia esse un prublema.
Per esempiu, cuncepimentu di un cumpunente cumplessu in forma chì pò esse pruduciutu solu per una macchina caru o tecniche di fabricazione additiva.
Requisiti funziunali:
Cumpiendu tutti i requisiti per u disignu, cumprese a sicurezza, u rendiment, o l'affidabilità di un disignu, pò esse difficiule.
Per esempiu, cuncepimentu di un sistema di frenu chì furnisce u putere di frenu esatta, mentre chì assicura ancu a sicurità di l'utilizatori pò esse una sfida.
Ottimisazione di u disignu:
Truvà a megliu suluzione di cuncepimentu chì equilibra parechji scopi diffirenti, cumprese u pesu, u costu o l'efficienza, ùn hè micca faciule.
Per esempiu, ottimisà u disignu di l'ali di un aereo per diminuisce a resistenza è u pesu, senza dannu l'integrità strutturale, richiede analisi sofisticate è tecniche di cuncepimentu iterative.
Integrazione in u sistema:
Incorporazione di diversi cumpunenti è sottosistemi in un disignu unificatu puderia esse un prublema enormu.
Per esempiu, cuncepimentu di un sistema di sospensjoni di l'automobile chì regula u muvimentu di parechji cumpunenti, mentre chì pisà fatturi cum'è cunfortu, stabilità è endurance ponu esse difficultà.
Iterazione di cuncepimentu:
I prucessi di cuncepimentu generalmente implicanu parechje revisioni è iterazioni per raffinà è migliurà l'idea iniziale. Fà i cambiamenti di u disignu in modu efficiente è efficace hè una sfida sia in quantu à u tempu necessariu è i fondi dispunibili.
Per esempiu, ottimisendu u disignu di un articulu di u cunsumadore da una seria di iterazioni chì migliurà l'ergonomia è l'estetica di l'utilizatori.
Considerazioni in quantu à l'ambiente:
L'integrazione di a sustenibilità in u disignu è a riduzione di l'impattu ambientale di un edifiziu hè diventata più essenziale. L'equilibriu trà l'aspetti funziunali è i fatturi, cum'è a capacità di riciclà, l'efficienza energetica è l'emissioni puderia esse difficiule. Per esempiu, cuncepimentu di un mutore efficiente chì reduce l'emissioni di gas di serra, ma micca cumprumissu u rendiment.
Disegnu di fabricabilità è assemblea
L'abilità di assicurà chì un disignu serà fabricatu è assemblatu in u tempu è i limiti di costu pò esse un prublema.
Per esempiu, simplificà l'assemblea di un pruduttu cumplicatu diminuirà i costi di travagliu è di fabricazione, mentre chì assicurendu standard di qualità.
1. I fallimenti sò u risultatu di cumpunenti meccanichi generalmente fratturati, deformazione residuale severu, danni à a superficia di cumpunenti (usura di corrosione, fatigue di cuntattu è usura) Failure duvuta à l'usura di l'ambiente di travagliu normale.
2. I cumpunenti di u disignu anu da scuntrà includenu esigenze per assicurà chì ùn fallenu micca in u tempu di a so vita predeterminata (forza o rigidità, longevità) è esigenze di prucessu strutturale esigenze ecunomiche, esigenze di pisu bassu, è esigenze di affidabilità.
3. Criterium di cuncepimentu per i cumpunenti cumpresi criteri di forza è rigidità, esigenze di vita è criteri di stabilità di vibrazione è criteri di affidabilità.
4. I metudi di cuncepimentu di parti: cuncepimentu teoricu, cuncepimentu empiricu è disignu test di mudellu.
5. Comunemente utilizatu per i cumpunenti meccanichi sò i materiali Metalli, i materiali ceramichi, i polimeri è i cumposti.
6. A forza di e parti pò esse divisu in forza di tensione statica è di forza di tensione variabile.
7. Ratio di stress: = -1 hè u stress simmetricu in forma ciclica; u valore r = 0 hè u sforzu ciclicu chì hè pulsatu.
8. Hè cresce chì u stadiu BC hè chjamatu strain fatigue (fatica di ciculu bassu) CD si riferisce à u stadiu di fatigue infinitu. U segmentu di linea chì seguita u puntu D hè u livellu infinitu di fallimentu di a vita di u specimenu. U puntu D hè u limitu di fatica permanente.
9. Strategie per migliurà a forza di e parti chì sò fatiguate riducenu l'effettu di l'estresse nantu à l'elementi (solvu di sollievu di carica anelli aperti) Sceglite materiali chì anu una forza alta per a fatigue è poi specificà i metudi di trattamentu termale è tecniche di rinfurzà chì aumentanu a forza di affaticatu i materiali.
10. Slide attritu: attritu seccu cunfini frictions, attritu fluidu, è attritu mista.
11. U prucessu di usura di i cumpunenti include u stadiu di running-in, staggione di usura stabile è u stadiu di usu severu Duvemu pruvà à riduce u tempu per run-in è ancu allargà u periodu di usu stabile è rinviate l'apparizione di usura. chì hè severu.
12. A classificazione di l'usura hè l'usura Adhesive, l'usura abrasiva è l'usura di corrosione di fatigue, l'usura di l'erosione è l'usura di fretting.
13. Lubricants pò esse classificatu in quattru categurie chì sò lìquidu, gas semi-solidu, grassu solidu è liquidu sò classificate in grassu Calcium-basatu, Nano-basatu Grease aluminium-basatu grassu, è grassu lithium-basatu.
14. I fili di cunnessione normale presentanu una forma di triangulu equilaterale è eccellenti proprietà autobloccanti. I fili di trasmissione rettangulari offrenu un rendimentu più altu in a trasmissione cà l'altri fili. I fili di trasmissione trapezoidali sò trà i filamenti di trasmissione più populari.
15. I fili di cunnessione chì sò cumunimenti usati necessitanu autobloccanti, per quessa, i fili di filu unicu sò cumunimenti impiegati. I filamenti di trasmissione necessitanu una alta efficienza per a trasmissione è per quessa, i filamenti triple o doppia filu sò spessu usati.
16. Cunnessioni di bolt regulare (i cumpunenti cunnessi includenu i buchi attraversu o sò rialzati) Viti di cunnessione di stud à doppia testa, cunnessioni di viti, è ancu viti cù cunnessione set.
17. U scopu di ligami filamenti pre-tightening hè di migliurà a durabilità è a forza di a cunnessione, è di piantà i lacune o slippage trà e duie parte quandu caricate. U prublema primariu cù e cunnessione di tensione chì sò sciolti hè di piantà a coppia spirale di vultà l'una cù l'altru mentre hè caricata. (A frizione anti-loosening è meccanica per piantà di svià, sguassate u ligame trà u muvimentu è u muvimentu di a coppia spirale)
18. Aumentà a durabilità di e cunnessione filettate riduce l'amplitude di stress chì influenza a forza di i bulloni di fatigue (riduce a rigidità di u bullone, o aumenta a rigidità di cunnessionepezzi cnc persunalizati) è migliurà a distribuzione irregulare di carica nantu à i fili. diminuisce l'effettu di l'accumulazione di stress, è ancu implementà una prucedura di fabricazione più efficace.
19. Tipi di cunnessione chjave: cunnessione flat (i dui lati travaglianu cum'è una superficia) semicircular key connection wedge key connection key connection with tangential angle.
20. Belt drive pò esse divisu in dui tipi: tippu meshing è tipu attritu.
21. U mumentu di u massimu stress per u cinturione hè quandu a parte stretta di questu principia à a pulley. A tensione cambia quattru volte in u cursu di una rivoluzione nantu à a cintura.
22. Tensioning di u V-belt drive: u meccanisimu di tension rigulari, dispusitivu auto tensioning, è dispusitivu tensioning chì usa una rota tensioning.
23. Ligami in a catena di rulli sò tipicamenti in un numeru imparu (a quantità di denti in u sprocket ùn pò esse micca un numeru regular). Se a catena di rulli hà numeri innaturali, allora ligami eccessivi sò impiegati.
24. L'ughjettu di tensà l'accionamentu di a catena hè di prevene i prublemi di meshing è a vibrazione di a catena quandu i bordi solti di a catena diventanu troppu, è di rinfurzà l'angolo di meshing trà u sprocket è a catena.
25. I modi di fallimentu di l'ingranaggi includenu: rottura di denti in ingranaggi è usura nantu à a superficia di u dente (ingranaggi aperti) pitting di a superficia di u dente (ingranaggi chjusi) a cola di a superficia di u dente è a deformazione di u plasticu (crescelli nantu à a rota guidata grooves nantu à a rota motrice). ).
26. Gears chì a durezza di a superficia hè più grande di 350HBS, o 38HRS sò cunnisciuti cum'è ingranaggi duru o duru o, s'ellu ùn sò micca, ingranaggi soft-face.
27. Aumentà a precisione di fabricazione, diminuendu u diametru di l'ingranaggio per diminuisce a vitezza di rotazione, puderia riduce a carica dinamica. Per diminuisce a carica dinamica, l'ingranaggio pò esse tagliatu. U scopu di trasfurmà i denti di l'ingranaggio in u tamburinu hè di aumentà a forza di a forma di a punta di u dente. distribuzione direzzione di carica.
28. U più grande l'angolo di piombo di u coefficient di diamitru u più grande l'efficienza, è menu a capacità d'autobloccu.
29. L'ingranaggio di verme deve esse spustatu. Dopu à u spustamentu, u circhiu indexu è u cerculu di pitch di u vermu s'appoghjanu, ma hè evidente chì a linea trà i dui vermi hà cambiatu, è ùn currisponde micca à u circhiu indice di u so verme.
30. Modi di fallimentu di trasmissioni di vermi cum'è pitting currusioni radica di denti frattura a superficia glueing di u dente è usu eccessivu; questu hè di solitu u casu nantu à l'ingranaggi vermi.
31. Perdita di putenza da l'usura è l'usura di i cuscinetti, è a perdita di spruzzi d'oliu.cumpunenti di fresatura cncchì sò inseriti in a piscina di oliu agitanu l'oliu.
32. L'unità di verme deve fà calculi di equilibriu termale basatu annantu à l'assunzione chì l'energia generata per unità di tempu hè uguale à a dissipazione di u calore in u stessu periodu di tempu. Passi da piglià: Installa dissipatori di calore, è cresce l'area di dissipazione di u calore è installate ventilatori à l'estremità di l'arbulu per aumentà u flussu di l'aria, è infine, installate pipelines di rinfrescante circulatore in a scatula.
33. Cundizioni chì permettenu u sviluppu di a lubricazione idrodinamica: duie superfici chì sò sliding formanu un gap in forma di cunea chì hè cunvergente è e duie superfici chì sò siparati da a film d'oliu anu da avè un ritmu di scorrimentu suffirenziu è u so muvimentu deve permette u oliu lubricating à scorri à traversu u grande apertura in u più chjuca è lubrication deve esse di una certa viscosità, è a quantità di oliu disponibile deve esse abbastanza.
34. U disignu fundamentale di cuscinetti rotulanti: anellu esternu, anelli internu, corpu idraulicu è cage.
35. 3 cuscinetti a rulli conica cinque cuscinetti di spinta sei cuscinetti a sfera profonda groove sette cuscinetti angulare cuntattu N cuscinetti a rulli cilindrica 01, 02and è 03 rispittivamenti. D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm si riferisce à 20mm hè d=20mm, 12 hè un riferimentu à 60mm.
36. Una valutazione di vita basica hè a quantità di ore di funziunamentu induve 10% di i cuscinetti in un settore di cuscinetti sò affettati da a corrosione di pitting, ma 90percent di elli ùn soffrenu micca di danni di corrosione di pitting hè cunsideratu cum'è a longevità di u particulari. cuscinetti.
37. Classificazione dinamica fundamentale di carica: a quantità chì u cuscinettu hè capaci di purtà in casu chì a vita di basa per l'unità hè precisamente 106 rivoluzioni.
38. Metudu di cunfigurazione bearing: Ogni unu di dui fulcrums fissu in una direzzione. ci hè un puntu fissu in i dui direzzione, mentri l'estremità di l'altru fulcrum hè senza muvimentu. I dui lati sò aiutati da un muvimentu liberu.
39. I cuscinetti sò categurizzati in cunfurmità cù a carica chì hè appiicata à l'arburettu rotanti (tempu di curvatura è torque) è spindle (momentu di curvatura) è di trasmissione (torque).
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Tempu di Postu: 24-Nov-2023