CJR Propulsion ṣe ifilọlẹ apẹrẹ ọsẹ meji ati iṣẹ iṣelọpọ fun awọn ategun

Idinku ni awọn akoko asiwaju, fun awọn olutọpa to awọn mita 1.5 ni iwọn ila opin, ti waye nipasẹ apẹrẹ ipari-si-opin ati ojutu iṣelọpọ ti o ni anfani lati ṣe atilẹyin fun awọn oniwun ọkọ oju omi ati awọn oniṣẹ ni awọn akoko ti o nija julọ. Nipa iṣakojọpọ ọlọjẹ alagbeka 3D, awọn agbara ito iṣiro ati sọfitiwia apẹrẹ oju-aye gbigbe, ṣiṣe apẹrẹ roboti, ẹrọ CNC, ati adaṣe iṣelọpọ ibi-ati-ibi, ọsẹ mẹfa tabi diẹ sii le wa ni fipamọ, ati ọja ti o ga julọ ti a pese nibikibi ni agbaye .machined apakan

“Laibikita boya tabi a ko ni ọkọ oju-omi atilẹba ati data engine, a le yi ẹnjinia ẹlẹrọ eyikeyi ti atilẹyin olupese ati iṣeto jia. Lẹhinna, ni lilo data ti a kojọ, a le pinnu deede iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ oju-omi ati loye kini awọn imudara ti o wa nipasẹ ọna wa. Iṣẹ ṣiṣe, ṣiṣe, ati awọn anfani igbesi aye gigun yatọ si iṣẹ akanṣe si iṣẹ akanṣe ṣugbọn a ti ni awọn alabara ni anfani bi awọn koko meji ni iyara laini oke - o kan nipa rirọpo awọn ohun elo atilẹba ti ọkọ oju omi pẹlu tiwa. A tun ti yanju gbigbọn to ṣe pataki ati awọn ọran cavitation ti o ṣẹlẹ nipasẹ ilana ibamu ibamu tabi awọn atilẹyin ti ko ṣe apẹrẹ,” Mark Russell sọ, oludari oludari ti CJR Propulsion ati CJR Fabrication.anodizing aluminiomu apa

Iṣẹ naa ti ni idagbasoke ni pataki lati pade awọn iwulo ti awọn iṣowo shatti, awọn oniwun, ati kikọ tuntun ati awọn yaadi tunṣe, ti o nilo didara giga ṣugbọn ojutu akoko si ibajẹ tabi awọn ọran iṣẹ - ati pe o ti lo tẹlẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn olufọwọsi ni kutukutu. Ni apẹẹrẹ kan, oniwun superyacht kan ti o da lori Ilu Gẹẹsi ni anfani lati rọpo awọn ohun elo ti o bajẹ ni awọn ọjọ 12 o kan, ni aabo awọn ọgọọgọrun egbegberun awọn poun ni owo-wiwọle iwe-aṣẹ.

Ni afikun si ipese ojutu ti ko ni idiyele fun nigbati ohun elo kan ba bajẹ, iṣẹ naa tun jẹ pipe fun eyikeyi ọkọ oju-omi ti ko pade iṣẹ ṣiṣe ti a nireti, nibiti gbigbọn tabi itunu gigun ti ko dara jẹ ọran tabi ti o ba nilo awọn itọsi apoju ninu yara kan.cnc milling apakan

“A nigbagbogbo pe wa nigbati awọn ohun elo ti o wa ninu ọkọ oju-omi ko ṣiṣẹ bi a ti pinnu. O le jẹ abajade ibajẹ ṣugbọn, diẹ sii nigbagbogbo, o rọrun pe awọn atilẹyin ko dara pupọ. Iyalenu, a tun rii superyacht ati awọn ọkọ oju-omi iṣowo ni lilo apẹrẹ boṣewa tabi awọn atilẹyin Kilasi 1 din owo. Abajade jẹ iṣẹ ṣiṣe ti ko dara, gbigbọn tabi cavitation, nitorinaa ohun ti o dabi fifipamọ jẹ ni idakeji ni ṣiṣe pipẹ. Iṣẹ tuntun wa jẹ bi o ṣe yẹ fun iru awọn oju iṣẹlẹ wọnyi. Ti ọkọ oju-omi kan ba ṣẹṣẹ ṣe jiṣẹ tabi ti fẹrẹ bẹrẹ akoko rẹ, ati pe awọn nkan ko dara, a le wọle ki a ṣatunṣe awọn ọran naa ni akoko ti o ṣeeṣe ki ẹni to gba,” Russell pari.