בעל די קונסט פון מעטשאַניקאַל פּלאַן: יקערדיק וויסן ווייזט פֿאַר ענדזשאַנירז

ווי פיל טאָן איר וויסן וועגן מאַקאַניקאַל פּלאַן?

    מעטשאַניקאַל פּלאַן איז אַ צווייַג פון ינזשעניעריע וואָס ניצט פאַרשידן פּרינסאַפּאַלז און טעקניקס צו פּלאַן, אַנאַלייז און אַפּטאַמייז מעטשאַניקאַל סיסטעמען און קאַמפּאָונאַנץ. מעטשאַניקאַל פּלאַן כולל פארשטאנד די בדעה ציל פון אַ קאָמפּאָנענט אָדער סיסטעם, טשוזינג צונעמען מאַטעריאַלס, גענומען אין חשבון פאַרשידן סיבות, אַזאַ ווי סטרעסאַז און סטריינז און פאָרסעס, און ינשורינג פאַרלאָזלעך און עפעקטיוו פונקציאָנירן.

מעטשאַניקאַל פּלאַן כולל מאַשין פּלאַן, סטראַקטשעראַל פּלאַן, מעקאַניזאַם פּלאַן און פּראָדוקט פּלאַן. פּראָדוקט פּלאַן איז זארגן מיט די פּלאַן פון גשמיות פּראָדוקטן אַזאַ ווי קאַנסומער סכוירע, ינדאַסטרי עקוויפּמענט און אנדערע טאַנגאַבאַלז. מאַשין פּלאַן, אויף די אנדערע האַנט, פאָוקיסיז אויף קריייטינג מאשינען ווי ענדזשאַנז, טערביינז און מאַנופאַקטורינג ויסריכט. מעקאַניזאַם פּלאַן איז זארגן מיט דיזיינינג מעקאַניזאַמז וואָס גער ינפּוץ צו געוואלט אַוטפּוץ. סטראַקטשעראַל פּלאַן איז די לעצט שריט. עס ינוואַלווז די אַנאַליסיס און פּלאַן פון סטראַקטשערז אַזאַ ווי בריקן, בנינים און ראָמען פֿאַר זייער שטאַרקייט, פעסטקייַט, זיכערקייַט און געווער.

וואָס איז דער ספּעציפיש פּלאַן פּראָצעס ווי?

    דער פּלאַן פּראָצעס יוזשאַוואַלי ינוואַלווז פאַרשידן סטעפּס, אַזאַ ווי די לעגיטימאַציע פון ​​אַ פּראָבלעם פאָרשונג און אַנאַליסיס, געדאַנק דזשענעריישאַן און דיטיילד פּלאַן און פּראָוטאַטייפּ, ווי געזונט ווי טעסטינג און פּראַסעסינג. אין די פאַסעס, ענדזשאַנירז נוצן פאַרשידענע טעקניקס און מכשירים ווי קאָמפּיוטער-אַידעד פּלאַן (CAD) ווייכווארג, ענדלעך עלעמענט אַנאַליסיס (FEA) און סימיאַליישאַן צו באַשטעטיקן און פֿאַרבעסערן די פּלאַן.

וואָס סיבות טאָן דיזיינערז דאַרפֿן צו באַטראַכטן?

מעטשאַניקאַל פּלאַן יוזשאַוואַלי ינקאָרפּערייץ עלעמענטן ווי מאַנופאַקטוראַביליטי, ערגאַנאַמיקס, פּרייַז-עפעקטיווקייַט און סאַסטיינאַביליטי. ענדזשאַנירז פּרובירן צו אַנטוויקלען מאָדעלס וואָס זענען נישט בלויז פּראַקטיש און עפעקטיוו, אָבער זיי מוזן אויך באַטראַכטן די פאָדערונג פון די באַניצער, ינווייראַנמענאַל פּראַל און עקאָנאָמיש לימיטיישאַנז.

עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז די פעלד פון מעטשאַניקאַל פּלאַן איז אַ ברייט און קאַנטיניואַסלי יוואַלווינג פעלד מיט נייַע מאַטעריאַלס, טעקנאַלאַדזשיז און מעטהאָדס קעסיידער דעוועלאָפּעד. אזוי, מעטשאַניקאַל דיזיינערז האָבן צו קעסיידער דערפרישן זייער סקילז און וויסן צו בלייַבן אין די פאָרפראַנט פון טעקנאַלאַדזשיקאַל אנטוויקלונג.

די פאלגענדע זענען די וויסן ווייזט וועגן מאַקאַניקאַל פּלאַן געזאמלט און אָרגאַניזירט דורך Anebon ס ינזשעניעריע מאַנשאַפֿט צו טיילן מיט חברים.

1. די סיבות פון דורכפאַל אין מעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ איז: גענעראַל בראָך אָדער יבעריק ריזידזשואַל דיפאָרמיישאַן ייבערפלאַך שעדיקן צופּינטלעכקייַט פארקערט קאַמפּאָונאַנץ(קעראָוזשאַן טראָגן, רייַבונג מידקייַט און טראָגן) דורכפאַל רעכט צו דער ווירקונג פון נאָרמאַל אַרבעט טנאָים.

2. פּלאַן קאַמפּאָונאַנץ מוזן זיין ביכולת צו טרעפן: רעקווירעמענץ פֿאַר אַוווידינג דורכפאַל ין די ספּעסיפיעד טיימפריים (שטאַרקייט אָדער סטיפנאַס, צייט) און די באדערפענישן פֿאַר סטראַקטשעראַל פּראַסעסאַז, שפּאָרעוודיק רעקווירעמענץ, נידעריק קוואַליטעט באדערפענישן און רעקווירעמענץ פֿאַר רילייאַבילאַטי.

3. טייל פּלאַן קרייטיריאַ אַרייַננעמען סטרענגטה קרייטיריאַ, סטיפנאַס קרייטיריאַ לעבן קרייטיריאַ, קרייטיריאַ פֿאַר ווייבריישאַן פעסטקייַט און רילייאַבילאַטי סטאַנדאַרדס.

4. טייל פּלאַן מעטהאָדס: טעאָרעטיש פּלאַן, עמפּיריקאַל פּלאַן, מאָדעל פּרובירן פּלאַן.

5. קאַמאַנלי געניצט פֿאַר מעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ זענען מאַטעריאַלס פֿאַר מעטשאַניקאַל טיילן אַרייַננעמען סעראַמיק מאַטעריאַלס, פּאָלימער מאַטעריאַל און קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס.

6. די שטאַרקייַט פון דימאַשינד טיילןאיז קלאַסאַפייד אין סטאַטיק דרוק שטאַרקייַט ווי ווויל ווי בייַטעוודיק דרוק שטאַרקייַט.

7. די דרוק פאַרהעלטעניש ר = -1 איז אַסיממעטריק סייקליק דרוק. די פאַרהעלטעניש r = 0 ינדיקייץ אַ ילאָנגגייטאַד סייקליק דרוק.

8. עס איז געגלויבט אַז די בק בינע איז באקאנט ווי שפּאַנונג מידקייַט (נידעריק ציקל מידקייַט); סי איז די לעצט בינע פון ​​לעבן מידקייַט. די שורה אָפּשניט ווייַטערדיק די פונט רעפּראַזענץ די ינפיניטי לעבן-דורכפאַל מדרגה פון די ספּעסאַמאַן. ד איז דער שטענדיק שיעור צו מידקייַט.

9. סטראַטעגיעס צו פֿאַרבעסערן די שטאַרקייַט פון פּאַרץ ווען פאַטיגד רעדוצירן די פּראַל פון דרוק קאַנסאַנטריישאַן אויףקנק מילד טיילןצו די גרעסטע מאָס מעגלעך (לאָדן רעדוקציע נאָרע די עפענען נאָרע) אויסקלייַבן מאַטעריאַלס מיט שטאַרק מידקייַט שטאַרקייַט און אויך ספּעציפיצירן די מעטהאָדס פֿאַר היץ באַהאַנדלונג און פֿאַרשטאַרקונג טעקניקס וואָס פאַרגרעסערן די שטאַרקייַט פון פאַטיגד מאַטעריאַלס.

10. רוק רייַבונג: טרוקן רייַבונג באַונדריז פריקשאַנז, פליסיק רייַבונג, און געמישט רייַבונג.

11. די טראָגן פּראָצעס פֿאַר טיילן אַרייַננעמען לויפן-אין בינע און די סטאַביל טראָגן בינע און די שטרענג טראָגן בינע. עס זאָל זיין געשטרעבט צו פאַרמינערן די צייט פֿאַר לויפן-אין, פאַרברייטערן די צייט פון סטאַביל טראָגן און פאַרהאַלטן די אויסזען פון טראָגן וואָס איז זייער שטרענג.

12. די קלאַסאַפאַקיישאַן פון טראָגן איז אַברייסיוו טראָגן, קלעפּיק טראָגן און מידקייַט קעראָוזשאַן טראָגן, יראָוזשאַן טראָגן און פרעטינג טראָגן.

13. לובריקאַנץ קענען זיין קלאַסאַפייד אין פיר מינים וואָס זענען פליסיק, גאַז האַלב-האַרט, האַרט און פליסיק שמירן זענען קלאַסאַפייד ווי דרייַ קאַטעגאָריעס: קאַלסיום-באזירט שמירן נאַנאָ-באזירט שמירן, ליטהיום-באזירט שמירן, אַלומינום-באזירט שמירן און אַלומינום-באזירט.

14. דער נאָרמאַל קאַנעקטינג פאָדעם צאָן פּלאַן איז אַן עקווילאַטעראַל דרייַעק וואָס האט ויסגעצייכנט זיך-לאַקינג פּראָפּערטיעס און די טראַנסמיסיע פאָרשטעלונג פון די רעקטאַנגגיאַלער טראַנסמיסיע פאָדעם איז העכער ווי די אנדערע פֿעדעם. טראַפּעזאָידאַל פֿעדעם זענען די מערסט וויידלי געוויינט טראַנסמיסיע פאָדעם.

15. די מערהייַט פון קאַנעקטינג פֿעדעם האָבן זיך-לאַקינג קייפּאַבילאַטיז, דעריבער איין פאָדעם פֿעדעם זענען קאַמאַנלי יוטאַלייזד. טראַנסמיסיע פֿעדעם דאַרפֿן הויך עפעקטיווקייַט פֿאַר טראַנסמיסיע און דעריבער דרייַ-פאָדעם אָדער טאָפּל-פאָדעם פֿעדעם זענען מערסט קאַמאַנלי געניצט.

16. באָלט קשר פון די נאָרמאַל מין (דורך לאָך אָדער כינדזשד האָלעס וואָס זענען אָפן אויף די טיילן וואָס זענען פארבונדן) קאַנעקשאַנז, שטיפט קאַנעקשאַנז שרויף קשר, שטעלן שרויף קשר.

17. די סיבה פֿאַר טרעדיד קשר פאַר-טייטנינג איז צו פֿאַרבעסערן די שטאַרקייַט און געווער פון די קשר. עס אויך העלפּס צו האַלטן גאַפּס און סליידינג צווישן די קאַמפּאָונאַנץ נאָך לאָודינג. די ערשטיק אַרויסגעבן פון טרעדיד קאַנעקשאַנז לוסאַנינג איז צו פאַרמייַדן די ראָוטיישאַנאַל באַוועגונג אין די סקרוז בשעת לאָודיד. (רייַבונג צו פאַרמייַדן לוסאַנינג, מעטשאַניקאַל קעגנשטעל צו האַלטן לוסאַנינג, דיזאָלווינג די שרויף פּאָר באַוועגונג שייכות)

18. מעטהאָדס צו פאַרגרעסערן די שטאַרקייַט פון טרעדיד קאַנעקשאַנז רעדוצירן די אַמפּליטוד פון די דרוק וואָס אַפעקץ די שטאַרקייט פון מידקייַט אין די ריגל (פאַרמינערן די סטיפנאַס פון די ריגל און פאַרגרעסערן סטיפנאַס פֿאַר פארבונדן קאַמפּאָונאַנץ) און פֿאַרבעסערן די אַניוואַן פאַרשפּרייטונג פון מאַסע איבער די ריגל. ציין פון פֿעדעם, פאַרמינערן די ווירקונג פון דרוק קאַנסאַנטריישאַן און צולייגן אַ עפעקטיוו מאַנופאַקטורינג פּראָצעס.

19. שליסל קשר טיפּ שליסל קשר טיפּ: פלאַך (ביידע זייטן האָבן ארבעטן סערפאַסיז) סעמיסירקולאַר שליסל קאַנעקטער וועדזש שליסל קשר די טאַנגענטיאַל שליסל קשר.

20. גאַרטל טראַנסמיסיע קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: מעשינג טיפּ און רייַבונג טיפּ.

21. דער ערשט מאַקסימום דרוק אויף די גאַרטל איז אין די פונט ווו די ענג סוף פון די גאַרטל הייבט צו רירן אַרום די קליין פּולי. די שפּאַנונג ענדערונגען 4 מאל בעשאַס דעם קורס אויף די גאַרטל.

22. טענסיאָנינג פון V-גאַרטל טראַנסמיסיע: רעגולער טענסיאָנינג מיטל, אָטאַמאַטיק טענסיאָנינג מיטל, טענסיאָנינג מיטל ניצן טענסיאָנינג בלאָק.

23. די קייט לינק ציילן אין די וואַל קייט טיפּיקלי גלייַך (די סומע פון ​​ציין אין די ספּראָקקעט איז אַ מאָדנע נומער) און די איבער-עקסטענדעד קייט לינק איז יוטאַלייזד ווען די נומער פון קייט לינקס איז אַ מאָדנע נומער.

24. די סיבה פֿאַר שפּאַנונג פון די קייט פאָר איז צו ענשור אַז מעשינג איז נישט פאָלטי און ויסמיידן קייט ווייבריישאַן אויב די סאַגינג אויף די פרייַ סוף וואָס איז אויך גרויס און אויך צו פאַרגרעסערן די מעשינג דיסטאַנסע צווישן די קייט און ספּראָקקעט.

25. די גרונט פון דורכפאַל פֿאַר די גאַנג איז צאָן ברייקידזש, טראָגן אויף די צאָן ייבערפלאַך (עפענען גאַנג) די פּיטינג פון ציין (פארמאכט גאַנג) די צאָן ייבערפלאַך גלוינג און דיפאָרמיישאַן פון די פּלאַסטיק (רידזשאַז זענען קענטיק אויף די דרייווינג ראָד שורות דערשייַנען אויף די סטירינג ראָד).

26. גירז וואָס האָבן אַ כאַרדנאַס פון מער איבער 350HBS און 38HRS זענען באקאנט ווי שווער-פייסט אָדער, אויב זיי זענען נישט, ווייך-פייסט גירז.

27. ענכאַנסינג די מאַנופאַקטורינג פּינטלעכקייַט און רידוסינג די גרייס פון די גאַנג צו נידעריקער דער גיכקייַט אין וואָס עס טראַוואַלז קענען נידעריקער די דינאַמיש מאַסע. אין סדר צו פאַרמינערן דעם מאַסע דינאַמיקאַללי, די מיטל קען זיין ריפּערד אויף זייַן שפּיץ. די ציין פון די גאַנג זענען געשאפן אין אַ פּויק צו פאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די גאַנג ציין. צו מאַסע פאַרשפּרייטונג.

28. די גרעסער די פירן ווינקל פון די דיאַמעטער קאָואַפישאַנט איז, די גרעסער די עפעקטיווקייַט, און די ווייניקער זיכער די זיך-לאַקינג פיייקייַט איז.

29. מאַך די וואָרעם גאַנג. נאָך דיפּלייסמאַנט איר וועט באַמערקן אַז די פּעך קרייזן פון די ווי געזונט ווי די פּעך קרייַז אָוווערלאַפּ, אָבער עס איז קלאָר אַז דער וואָרעם ס פּעך שורה וואָרעם האט געביטן, און עס איז ניט מער אַליינד מיט זייַן פּעך קרייַז.

30. די גרונט פון דורכפאַל אין דער וואָרעם פאָר איז פּיטינג קעראָוזשאַן און צאָן וואָרצל פראַקטשערז, די צאָן ס ייבערפלאַך גלוינג און וידעפדיק טראָגן. דורכפאַל יוזשאַוואַלי איז געפֿירט דורך אַ וואָרעם פאָר.

31. מאַכט אָנווער פון פארמאכט וואָרעם פאָר מעשינג טראָגן אָנווער טראָגן אָנווער פון בערינגז ווי געזונט ווי אָנווער פון ייל ספּלאַשיז ווען טיילן אַרייַן אין די בוימל טאַנק קאָך די בוימל.

32. דער וואָרעם פאָר האט צו רעכענען די וואָג פון היץ לויט די פאָדערונג פון ינשורינג אַז קאַלאָריפיק וואַלועס פּער אַפּאַראַט פון צייַט איז עקוויוואַלענט צו די סומע פון ​​היץ דיסאַפּייטיד אין דער זעלביקער צייט.

סאַלושאַנז: לייג היץ סינקס צו פאַרגרעסערן די שטח פֿאַר היץ דיסיפּיישאַן. שטעלן פאַנס אין נאָענט צו די שטיל אין סדר צו פאַרגרעסערן לופט לויפן, און דעמאָלט ינסטאַלירן היץ סינקס אין די טראַנסמיסיע קעסטל. זיי קענען זיין קאָננעקטעד צו אַ סערקיאַלייטינג קאָאָלינג רערנ - ליניע.

33. די פּרירעקוואַזאַץ פֿאַר די פאָרמירונג פון הידראָדינאַמיק לובריקיישאַן זענען אַז די צוויי סערפאַסיז וואָס רוק מוזן פאָרעם אַ וועדזש-שייפּט ריס. די צוויי סערפאַסיז וואָס זענען אפגעשיידט דורך די ייל פילם זאָל האָבן אַ גענוג קאָרעוו גיכקייַט פון סליידינג, און זייַן באַוועגונג זאָל מאַכן די לובריקייטינג בוימל לויפן דורך די מויל וואָס איז גרויס אין די קלענערער מויל. איז פארלאנגט פֿאַר די ייל צו האָבן אַ זיכער וויסקאָסיטי און די צושטעלן פון ייל איז פארלאנגט צו זיין טויגן.

34. די סטרוקטור וואָס איז די יקער פון ראָולינג בערינגז איז די ויסווייניקסט רינג, ינער הידראָדינאַמיק גוף, שטייַג.

35. דריי טייפּערד וואַל בערינגז פינף פּילקע בערינגז מיט שטויס טיף נאָרע פּילקע בערינגז 7 בערינגז מיט ווינקלדיק קאָנטאַקט סילינדריקאַל וואַל בערינגז 01, 02, 01 און 02 און 03 ריספּעקטיוולי. ד = 10 מם, 12 מם 15 מם, 17, מם רעפערס צו 20 מם ד = 20 מם און 12 איז עקוויוואַלענט צו 60 מם.

36. לעבן פון די גרונט ראַנג: 10 פּראָצענט פון די בערינגז אין אַ סאָרטירונג פון בערינגז ליידן פון פּיטינג דאַמידזשיז, כוועראַז 90% פון בערינגז זענען נישט אַפעקטאַד דורך פּיטינג שעדיקן. די סומע פון ​​​​שעה געארבעט איז די לעבן פון די שייַכעס.

37. די גרונט דינאַמיש שאַץ: די סומע וואָס די שייַכעס קענען שטיצן ווען די באַזע ראַנג פון די מאַשין איז פּונקט 106 רעוואַלושאַנז.

38. אופֿן פֿאַר דיטערמאַנינג די שייַכעס קאַנפיגיעריישאַן: צוויי פולקרומז זענען פאַרפעסטיקט צו איין ריכטונג יעדער. איין פונט איז פאַרפעסטיקט ביידירעקשאַנאַלי, בשעת די אנדערע פולקרום ענדס שווימערייַ אין ביידע אינסטרוקציעס, בשעת די אנדערע ענדס שווימען פֿאַר שטיצן.

39. בערינגז זענען קלאַסאַפייד לויט די סומע פון ​​מאַסע שטיל (בענדינג מאָמענט און טאָרק) מאַנדרעל (בענדינג מאָמענט) און טראַנסמיסיע שטיל (טאָרק).

Anebon אַדכירז צו די פונדאַמענטאַל געדאַנק פון "קוואַליטעט איז די עסאַנס פון אַ געשעפט און די סטאַטוס קען זיין די עסאַנס פון עס" פֿאַר אַ גרויס אַראָפּרעכענען אויף מנהג פּינטלעכקייַט 5 אַקס ליידקנק מאַשינד פּאַרץ, Anebon איז זיכער אַז מיר וועלן צושטעלן הויך-קוואַליטעט פּראָדוקטן און באַדינונגס צו אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז און ויסגעצייכנט נאָך-סאַלעס דינסט צו קאַסטאַמערז. אַדדיטיאָנאַללי, Anebon וועט זיין ביכולת צו בויען אַ בליענדיק לאַנג-טערמין שייכות מיט איר.

כינעזיש פּראַפעשאַנאַל טשיינאַ קנק טייל און מעטאַל מאַשינינג פּאַרץ, Anebon אָפענגען אויף שפּיץ-קוואַליטעט פּראָדוקטן, שליימעסדיק פּלאַן, יקסעפּשאַנאַל קונה דינסט און אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז צו פאַרדינען די צוטרוי פון אַ גרויס נומער פון קאַסטאַמערז פון ביידע אויסלאנד און אין די יו. די מערהייט פון די פּראָדוקטן זענען שיפּט צו מעייווער - לייאַם מארקפלעצער.