Ny CJR Propulsion dia manolotra serivisy famolavolana sy famokarana roa herinandro ho an'ny propellers

Ny fampihenana ny fotoana fitarihana, ho an'ny propellers hatramin'ny 1,5 metatra ny savaivony, dia tratra tamin'ny alàlan'ny famolavolana farany sy ny vahaolana famokarana izay afaka manohana ny tompona sambo sy ny mpandraharaha amin'ny fotoan-tsarotra indrindra. Amin'ny fampifangaroana ny scan 3D amin'ny finday, ny dynamic fluid computational ary ny rindranasa famolavolana teoria amin'ny tany, ny fanaovana bobongolo robotika, ny machining CNC, ary ny automation amin'ny famokarana pick-and-place, enina herinandro na mihoatra dia azo vonjena, ary vokatra tsara atolotra na aiza na aiza eto amin'izao tontolo izao. .ampahany vita amin'ny milina

"Na inona na inona ananantsika na tsia ny angon-drakitra momba ny sambo sy ny maotera, dia azontsika atao ny mamadika ny fitaovana sy ny fitaovam-pitaovan'ny mpamatsy. Aorian'izay, amin'ny fampiasana ny angon-drakitra voaangonay, dia azontsika atao ny mamaritra tsara ny zava-bitan'ilay sambo ary mahazo izay fanatsarana azo atao amin'ny alàlan'ny fomba fiasantsika. Tsy mitovy amin'ny tetikasa tsirairay ny tombony azo amin'ny fahombiazana, ny fahombiazana ary ny faharetana, saingy nahazo tombotsoa roa tamin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny mpanjifanay – tamin'ny fanoloana ny fitaovana tany am-boalohany tamin'ny anay. Namaha ny olan'ny vibration sy ny cavitation lehibe ihany koa izahay vokatry ny lamina mifanaraka amin'ny fenitra na fitaovana tsy voavolavola”, hoy i Mark Russell, talen'ny CJR Propulsion sy CJR Fabrication.anodizing aluminium ampahany

Ny serivisy dia novolavolaina manokana mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny orinasan'ny charter, ny tompony, ary ny trano fanorenana sy fanavaozana vaovao, izay mila vahaolana avo lenta nefa ara-potoana amin'ny olana momba ny fahasimbana na ny fahombiazany - ary efa nampiasain'ireo mpanome tany am-boalohany. Amin'ny toe-javatra iray, ny tompona superyacht monina any UK dia afaka nisolo ny fitaovana simba tao anatin'ny 12 andro monja, nahazoana hetsy hetsy ny vola miditra amin'ny sata.

Ho fanampin'ny fanomezana vahaolana tsy manam-paharoa rehefa simba ny prop, dia tonga lafatra ihany koa ny serivisy ho an'ny sambo rehetra izay tsy mahafeno ny zava-bitany, izay olana ny fihovitrovitra na ny fampiononana amin'ny fiarandalamby, na raha ilaina ny fitaovana fanampiny maika.cnc milling ampahany

“Matetika izahay no antsoina rehefa tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny fitaovana efa misy. Mety ho vokatry ny fahasimbana izany, saingy matetika dia tsy dia tsara loatra ny props. Mahagaga fa mbola mahita sambo superyacht sy varotra mampiasa lamina mahazatra na prop Class 1 mora kokoa isika. Ny vokatr'izany dia matetika tsy fahombiazana, vibration na cavitation, ka ny zavatra toy ny fitsitsiana dia mifanohitra tanteraka amin'ny fotoana maharitra. Ny serivisinay vaovao dia mety amin'ireo karazana toe-javatra ireo. Raha vao naterina na efa hanomboka ny vanim-potoanany ny sambo iray, ary tsy mety ny zava-drehetra, dia afaka miditra isika ary mamaha ireo olana ao anatin'ny fe-potoana mety eken'ny tompony, ”hoy i Russell.