Hûn çiqas di derbarê sêwirana mekanîkî de dizanin?
Sêwirana mekanîkî şaxek endezyariyê ye ku ji bo sêwirandin, analîzkirin û xweşbînkirina pergal û pêkhateyên mekanîkî prensîb û teknîkên cihêreng bikar tîne. Sêwirana mekanîkî têgihîştina armanca mebesta pêkhateyek an pergalê, hilbijartina materyalên guncav, girtina faktorên cihêreng, wek stres û çewisandin û hêz, û misogerkirina fonksiyona pêbawer û bikêr e.
Sêwirana mekanîkî sêwirana makîneyê, sêwirana strukturel, sêwirana mekanîzmayê û sêwirana hilberê vedihewîne. Sêwirana hilberê bi sêwirana hilberên laşî yên wekî hilberên xerîdar, alavên pîşesaziyê û tiştên din ve têkildar e. Ji hêla din ve sêwirana makîneyê balê dikişîne ser afirandina makîneyên mîna motor, turbîn û alavên çêkirinê. Sêwirana mekanîzmê bi sêwirana mekanîzmayên ku têketinê vediguhezîne encamên xwestinê re têkildar e. Sêwirana strukturel gava dawî ye. Ew analîz û sêwirana strukturên wekî pir, avahî, û çarçeweyan ji bo hêz, aramî, ewlehî û domdariya wan vedihewîne.
Pêvajoya sêwirana taybetî çawa ye?
Pêvajoya sêwiranê bi gelemperî gavên cihêreng vedihewîne, wek mînak naskirina lêkolîn û analîzek pirsgirêkê, hilberîna ramanê û sêwirana hûrgulî û prototîp, û her weha ceribandin û berfirehkirin. Di van qonaxan de endezyar teknîk û amûrên cihêreng ên wekî nermalava sêwirana bi arîkariya computer (CAD), analîzkirina hêmanên dawî (FEA) û simulasyonê bikar tînin da ku sêwiranê verast bikin û baştir bikin.
Çi faktorên sêwirîner hewce ne ku bifikirin?
Sêwirana mekanîkî bi gelemperî hêmanên wekî hilberînerî, ergonomîk, lêçûn û her weha domdariyê vedihewîne. Endezyar hewl didin ku modelên ku ne tenê pratîk û bikêrhatî ne pêş bixin, di heman demê de ew neçar in ku daxwazên bikarhêner, bandora jîngehê û tixûbên aborî jî binirxînin.
Girîng e ku ji bîr mekin ku qada sêwirana mekanîkî qadek berfireh û bi domdarî pêşkeftî ye ku bi materyal, teknolojî û rêbazên nû bi domdarî têne pêşve xistin. Bi vî rengî, sêwiranerên mekanîkî neçar in ku bi domdarî jêhatîbûn û zanîna xwe nûve bikin da ku di pêşiya pêşkeftina teknolojîk de bimînin.
Ya jêrîn xalên zanyariyê yên di derbarê sêwirana mekanîkî de ne ku ji hêla tîmê endezyariya Anebon ve hatine berhev kirin û organîze kirin da ku bi hevkarên xwe re parve bikin.
1. Sedemên têkçûna pêkhateyên mekanîkî ev e: şkestinek giştî an zirara rûkalê ya mayî ya zêdedurustî pêkhateyên zivirî(Cilbûna korozyonê, westandina xitimandinê û xişandin) Têkçûn ji ber bandorên şert û mercên xebatê yên normal.
2. Pêkhateyên sêwiranê divê karibin bi cih bînin: hewcedariyên ji bo nehiştina têkçûnê di heyama diyarkirî de (hêzbûn an serhişkî, dem) û hewcedariyên ji bo pêvajoyên avahîsaziyê, hewcedariyên aborî, pêdiviyên kalîteya nizm, û daxwazên pêbaweriyê.
3. Pîvanên sêwirana beşê pîvanên Hêzdariyê, pîvanên hişkbûnê, pîvanên jiyanê, pîvanên aramiya vibrasyonê û standardên pêbaweriyê hene.
4. Rêbazên sêwirana beşê: sêwirana teorîkî, sêwirana ampîrîkî, sêwirana testa modelê.
5. Bi gelemperî ji bo pêkhateyên mekanîkî têne bikar anîn Materyalên ji bo parçeyên mekanîkî materyalên seramîk, materyalê polîmer û materyalên pêkhatî hene.
6. Hêza yaparçeyên makînekirîdi nav hêza stresê ya statîk û her weha hêza stresê ya guhêrbar de tê dabeş kirin.
7. Rêjeya tansiyonê r = -1 tansiyonek çerxa asîmetrîk e. Rêjeya r = 0 tengasiyek çerxîkî ya dirêjkirî nîşan dide.
8. Tê bawer kirin ku qonaxa BC wekî westandina tengahiyê (westandina çerxa kêm) tê zanîn; CD qonaxa dawî ya westandina jiyanê ye. beşa rêzê ya li dû xala D asta têkçûna jiyanê ya bêdawî ya nimûneyê nîşan dide. D sînorê daîmî yê westandinê ye.
9. Stratejiyên ji bo baştirkirina hêza parçeyan dema westiyayî Kêm bikin Bandora giraniya stresê li sercnc parçeyên hûrkirîheta radeya herî mezin (kêmkirina bargiraniya hêlîna vekirî) Materyalên bi hêza westandinê ya xurt hilbijêrin û her weha rêbazên dermankirina germahiyê û teknîkên xurtkirinê yên ku hêza materyalên westayî zêde dikin diyar bikin.
10. Pevçûnek slide: Sînorên kêşana hişk, kêşana şil, û kêşana tevlihev.
11. Pêvajoya cilê ji bo parçeyan qonaxa bazdanê û qonaxa kincê ya domdar û qonaxa cilê ya giran vedihewîne. Pêdivî ye ku hewl were dayîn ku dema bazdanê were kêm kirin, heyama guheztina stabîl were dirêj kirin û xuyangiya kincê ku pir giran e dereng bike.
12. Dabeşkirina kincê cil û bergên abrasive, cil û bergên adhesive û westandina korozyonê, cil û bergên erozyonê û cil û bergên frettingê ye.
13. Lubricants dikarin di nav çar cûreyan de bêne dabeş kirin ku rûnên şil in, rûnên gazê yên nîv hişk, hişk û şil wekî sê kategoriyan têne dabeş kirin: greases-based calcium greases nano-based greases grease-based lithium, greases-based aluminium, and aluminium-based greases.
14. Sêwirana diranê têla girêdana standard sêgoşeyek hevsengî ye ku xwedan taybetmendiyên xwe-girtinê yên hêja ye û performansa veguheztinê ya têla veguheztina çargoşe ji têlên din çêtir e. Mijarên trapezoîdal têla veguheztinê ya herî zêde tê bikar anîn.
15. Piranîya têlên girêdanê xwedî kapasîteyên xwe-girtinê ne, ji ber vê yekê têlên yekane bi gelemperî têne bikar anîn. Mijarên veguheztinê ji bo veguheztinê pêdivî bi karîgerîyek bilind heye û ji ber vê yekê têlên sê-têl, an du-têl bi gelemperî têne bikar anîn.
16. Girêdana Bolt ya celebê normal (bi qulikê an kunên hinged ên ku li ser perçeyên ku ve girêdayî ne vekirî ne) girêdan, girêdanên stûyê girêdana pêçandî, girêdana pêçandî.
17. Sedema pêşîgirtina pêwendiya birêkûpêk ev e ku hêz û domdariya pêwendiyê baştir bike. Di heman demê de ew ji bo rawestandina valahiyan û şemitîna di navbera pêkhateyan de piştî barkirinê jî dibe alîkar. Pirsgirêka bingehîn a şilbûna girêdanên xêzkirî ev e ku pêşî li tevgera zivirî ya di pêçan de di dema barkirinê de bigire. (Pêkçûn ji bo pêşîlêgirtina şilbûnê, berxwedana mekanîkî ya ji bo rawestandina şilbûnê, têkbirina têkiliya tevger-cotê pêlhev)
18. Rêbazên ji bo zêdekirina hêza girêdanên xêzkirî Kêmkirina mezinahiya stresê ya ku bandorê li hêza westandinê ya di bilûrê de dike (serhişkiya gulanê kêm dike û hem jî hişkbûna pêkhateyên girêdayî zêde dike) û dabeşkirina nehevseng a barkirinê li ser diranên têlan, bandora ji berhevdana stresê kêm bikin û pêvajoyek çêkirinek bikêrhatî bicîh bînin.
19. Cûreya girêdana mifteyê Cureya pêwendiya kilît: daîre (her du alî jî rûberên xebitandinê hene) girêdana mifteya nîvdorveyî girêdana mifteyê girêdana mifteya tangential.
20. Veguheztina kemberê dikare li du celeban were dabeş kirin: celebê meshing û celebê kêşanê.
21. Zexta herî zêde ya destpêkê ya li ser kemberê di wê nuqteyê de ye ku dawiya teng a kemberê dest pê dike ku li dora palika piçûk digere. Di qursa li ser kemberê de tansiyon 4 caran diguhere.
22. Tensîyona veguheztina kemera V-ê: amûra tansiyonê ya birêkûpêk, amûra tansiyonê ya otomatîkî, amûra tansiyonê bi karanîna pişka tansiyonê.
23. Hejmara zincîra zincîra di zincîra zincîrê de bi gelemperî wekhev e (hejmara diranên di zincîrê de jimareyek ecêb e) û zencîreya zêde dirêjkirî dema ku jimara zencîreyên zincîre jimareyek xerîb be tê bikar anîn.
24. Sedema tengbûna ajokera zincîrê ew e ku pê ewle bibe ku tevnhevok ne xelet e û ji lerizîna zincîrê dûr bisekine heke li ser dawiya zeliqandî ya ku pir mezin be û her weha dûrbûna tevnhevkirinê ya di navbera zincîrê de û hem jî zincîreyê zêde bike.
25. Sedema têkçûna amûrê şikestina diranan e, xitimîna li ser rûyê diranê (gear vekirî) qulbûna diranan (gearên girtî) Zencîrkirina rûbera diran û deformasyona plastîkê (li ser xetên çerxa ajotinê xuya dibin. dîreksiyonê).
26. Gearên ku serhişkiya wan ji 350HBS û 38HRS zêdetir e, wekî kelûpelên rûyê hişk an jî, heke nebin, rûçikên nerm têne zanîn.
27. Zêdekirina rastbûna çêkirinê û kêmkirina mezinahiya gearê da ku leza ku lê dimeşe kêm bike dikare barkirina dînamîk kêm bike. Ji bo ku ev barkirin bi dînamîk kêm bibe, dibe ku cîhaz li ser serê xwe were tamîr kirin. diranên gear di nav defê de têne çêkirin da ku kalîteya diranên gear zêde bikin. ji bo belavkirina barkirinê.
28. Çiqas goşeya rêberî ya hevbera pîvanê mezintir be, karîgerî jî ew qas mezintir e, û şiyana xwe-girtina xwe kêmtir ewledar e.
29. Kevirê kurmê bihejîne. Piştî jicîhûwarkirinê hûn ê pê bihesin ku dorhêlên pitikê û her weha xeleka pitikê li hev dikevin, lê diyar e ku kurmê xêza qurmê guherî ye, û ew êdî bi çerxa xweya pitikê re li hev nayê.
30. Sedema têkçûna di ajokera kurmî de korozyon û şikestinên koka diranan, zeliqandina rûyê diran û xitimîna zêde ye. Têkçûn bi gelemperî ji ber ajokera kurmê çêdibe.
31. Wendabûna hêzê ji ber windabûna cil û bergên ajokera kurmê girtî Wendabûna hilgiran û her weha windabûna perçiqandina rûn gava ku parçe dikevin tanka rûnê rûn dihejîne.
32. Divê ajokera kurmê hevsengiya germahiyê li gorî hewcedariya ku nirxa kalorîfîk a yekîneya demê bi qasî germahiya ku di heman heyamê de belav dibe re bihejmêre.
Çareserî: Germên germê zêde bikin da ku qada ji bo belavbûna germê zêde bikin. ji bo ku herikîna hewayê zêde bibe fanosên li nêzê şaftê bixin, û dûv re di hundurê qutiya veguheztinê de germahiyê saz bikin. Ew dikarin bi boriyek sarbûna gerokê ve werin girêdan.
33. Mercên pêşdibistanê ji bo pêkhatina lubrîkasyona hîdrodînamîk ev in ku du rûxên ku diqelişin divê valahiyek şikilkî çêkin. Divê du rûkên ku ji hêla fîlima rûnê ve têne veqetandin, xwedan leza şûştinê ya têra xwe bin, û tevgera wê divê rûnê rûnê bi devê ku mezin e berbi devê piçûktir ve biherike. pêdivî ye ku rûn xwedan vîskozîteyek diyar be û pêdivî ye ku dabînkirina neftê têr be.
34. Struktura ku bingeha hilgirên gêrkirinê ye zengila derve, laşê hîdrodînamîkî ya hundurîn, qefes e.
35. Sê bearings tapered Roller pênc baskên bi thrust groove kûr bearings 7 bearings bi têkiliyên goşeyî bearings cylindrical 01, 02, 01 û 02 û 03 rêzê. D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm 20mm d=20mm û 12 bi 60mm re wekhev e.
36. Jiyana nirxa bingehîn: Ji sedî 10 ê hilgiran di nav cûrbecûr hilberan de zirarê dikişîne, lê ji sedî 90 ji birçan ji zirara pilingê nayê bandor kirin. Rêjeya demjimêrên xebitandinê temenê ku tê girtin e.
37. Rêjeya dînamîkî ya bingehîn: mîqdara ku hilgirtin dikare piştgirî bike dema ku pîvana bingehîn a makîneyê bi rastî 106 şoreş e.
38. Rêbaza diyarkirina veavakirina hilgirtinê: du Fulcrum her yek bi yek alî ve têne rast kirin. Xalek bi dualî tê sabît kirin, dema ku xala din di her du alîyan de avjeniyê dike, dema ku dawiya din ji bo peydakirina piştgiriyê avjeniyê dike.
39. Bearings li gor mîqdara mîlê barkirinê (dema bend û torque) mandrel (dema bendkirinê) û mîlî veguheztinê (tork) têne dabeş kirin.
Anebon pabendî ramana bingehîn a "Qalîtî cewhera karsaziyek e û statû dibe ku cewhera wê be" Ji bo dakêşiyek mezin li ser rastbûna xwerû 5 Axis Latheparçeyên makîneyên cnc, Anebon pêbawer e ku em ê hilber û karûbarên bilind-kalîteyê bi lêçûnek erzan û karûbarê piştî firotanê ya hêja ji xerîdaran re peyda bikin. Digel vê yekê, Anebon dê bikaribe bi we re têkiliyek dirêj-dirêj ava bike.
Parçeyên Pîşeyî yên Çînî yên CNC û Parçeyên Çêkirina Metal, Anebon bi hilberên bilind-kalîteyê, sêwirana bêkêmasî, karûbarê xerîdar a awarte û lêçûnek erzan ve girêdayî ye da ku pêbaweriya hejmareke mezin ji xerîdar hem ji derve û hem jî li Dewletên Yekbûyî bistînin. Piraniya hilberan ji bo bazarên derveyî têne şandin.
Dema şandinê: Tebax-02-2023