Kirîna Amûrên Makîneyê: Biyanî An Navxweyî, Nû An Bikaranîn?

Cara paşîn ku me li ser amûrên makîneyê nîqaş kir, me li ser wê yekê peyivî ka meriv çawa mezinahiya kelûpela nû ya karkirina metalê ya ku berîka we dişewite ku xwe tê de birijîne hilbijêrin. Biryara mezin a din a ku were girtin "nû ye an tê bikar anîn?" Ger hûn li Amerîkaya Bakur in, ev pirs bi pirsa klasîk "Import an Amerîkî?" re gelek hevgirtî ye. Bersiv li ser hewcedariyên we çi ne, û hûn çi dixwazin ji vê makîneyê derxînin hev.beşa makîneyê

Heke hûn di makîneyê de nû ne, û dixwazin jêhatîbûnê fêr bibin, ez pêşniyar dikim ku bi makîneyek importa Asyayî dest pê bikin. Ger hûn baldar bin ku hûn kîjan hilbijêrin, hûn ê bi tortek pir maqûl bigihîjin ku dikare karê rast ji qalikê bike. Ger berjewendiya we fêrbûna ka van amûran çawa dixebitin, û di kirina projeyek nûvekirinê de ye, makîneyek kevn a Amerîkî bijarek mezin e. Ka em bi hûrgulî li van her du rêyan binêrin.beşek plastîk

Kirîna importek Asyayî dikare dijwar be, ji ber ku gelek vebijark hene. Ji bo tevlihevkirina pirsgirêkan, gelek firoşkarên herêmî hene ku van makîneyan îtxal dikin, wan sererast dikin (an na), wan ji nû ve boyax dikin (an na), û wan ji nû ve difroşin. Carinan hûn di danûstandinê de piştgirîya teknîkî û manualek Englishngilîzî digirin, carinan hûn nagirin.

Tevlihev e ku meriv li makîneyên ji Little Machine Shop, Harbor Freight, an Grizzly binêre, bibîne ku ew hemî wekî hev xuya dikin, ji ber vê yekê texmîn bikin ku ew ji heman kargehê li Chinaînê têne, û ji ber vê yekê di hemî de lê biha de wekhev in. Vê xeletiyê nekin! Van firoşkaran bi gelemperî bi kargehê re peymanek heye ku makîneyên xwe cûda ava bikin (hilgirên çêtir, dermankirinên cihêreng ên nivînan, hwd.), û hin firoşkar piştî importê makîneyên xwe paqij dikin. Lêkolîn li vir girîng e.

Hûn bi rastî tiştê ku hûn lê didin distînin. Ger makîneyek ku xuya dike bi 400 $ bilindtir be li Precision Mathews li ser Grizzly, dibe ku ev be ji ber ku wan hilberan nûve kirine an jî çîkek bi kalîteya bilindtir di nav xwe de dihewîne. Bi firoşkaran re têkilî daynin, serhêl lêkolîn bikin, û zanibin ku hûn ji bo çi didin.

Wê got, asta kalîteya navîn a van makîneyan naha têra xwe baş e ku heke hûn nû dest pê bikin, hûn ê gelek tiştan fêr bibin û dikarin li ser yek ji wan karên baş bikin. Kirîna kalîteya bilindtir dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji makîneyê dirêjtir bibin, ji ber vê yekê bi qasî ku hûn dikarin bidin xerc bikin. Her ku hûn jêhatîtir bibin, ew qas hûn dikarin ji makîneyek baş derkevin (û hîn bêtir hûn dikarin bi yekî xirab re îdare bikin).cnc parçeya milling

Snobên makînîst hîn jî van îthalatan wekî "kîtên avêtinê" bi nav dikin. Ev henek ew e ku ji bo başbûna wan ew qas pêdivî bi rastkirinê heye ku ew bêkêr in ji xeynî kepçeyek ji hesinên hesinî yên ku hûn dikarin ji bo çêkirina tîrêjê bikar bînin. Dibe ku ev di demên berê de rast bûya ku ev pêla amûra makîneya xerîdar dest pê kir, lê bê guman ew êdî ne wusa ye (pir).

Niha em bi Amerîkî re biaxivin. Gotûbêjek hindik heye ku makîneyên ku di sedsala 20-an de ji hêla Amerîkî ve hatine çêkirin (û her weha Alman, Swîsrî, Brîtanî û yên din) kalîteya herî bilind in. Van makîneyan ne li gorî nirxek budceyê wekî makîneyên asyayî yên îroyîn ên pola xerîdar hatine çêkirin. Ew hatine çêkirin ku jiyanek bi pargîdaniyek ve girêdayî ye ku karê hilberîna rastîn bikin, û li gorî wan biha bûn.

Naha, ji ber ku hilberîna li van welatan CNC çûye, makîneyên desta yên kevn dikarin bi dravê pir hindik werin peyda kirin. Ew bi gelemperî di rewşek pir baş de ne, ji ber ku kalîteya destpêkê ew qas bilind bû. Tişta jimare yek ku meriv di latek kevn de lê bigere ev nivîn e (ango "rêbaz") cil û zerar e, nemaze li nêzê çok. Hûn dikarin fêr bibin ku li dora deverên xitimî bixebitin, lê bê guman ew nayê tamîrkirin. Ger rê baş bin, her tiştê din rast e (li gorî dilxwaziya we ya ku hûn karê restorekirinê bikin). Dibe ku dijwar be ku meriv makîneyek vintage-a amade bi bihayek baş bibîne, ji ber vê yekê ger hûn li projeyekê digerin riya Kevin Iron çêtirîn e.

Bala xwe bidinê ku ji nûvekirina tortek kevin jî bi gelemperî pêdivî bi gihandina tornoyê heye, ji ber ku dibe ku hûn hewce ne ku şaft, hêlîn, çîçek û hwd çêkin. Her weha hêja ye ku were zanîn ku Hesinê Kevin bi gelemperî mezin û giran e. Bi rastî Big. Û Bi rastî Giran. Berî ku hûn wê Monarch 10EE-ya bedew bikirin, ji xwe bipirsin, "Bi xwe, ma min îmkan heye ku ez heywanek 3300 lbs ya bi rûmet ji bo jiyana xwe ya mayî bigerim û xizmet bikim?". Veguheztina yek ji van makîneyan bêyî barkêş û barkêşek dikare bibe projeyek pir-rojî, û hûn hewce ne ku hûn zanibin ku hûn di çi de ne. Ew dikare were kirin- mirovan ew bar kirine xwarê derenceyên jêrzemînê yên teng, lê li ser teknîkên têkildar lêkolîn bikin da ku bibînin ka hûn ji bo wê ne.

Li hin deverên cîhanê, îtxalata Asyayî dê bijareya weya yekane be, ji ber ku Kevinên Mezin ên sedsala 20-an di bingeh de ne gengaz e ku bi her cûre bihayek ku hêja be şandina derveyî welatê xwe yê jêderê. Ew ê heta hetayê li welatê xwe yê jidayikbûnê bimînin. Ger hûn li cîhek mîna Avusturalya, Japonya, an Amerîkaya Başûr bi cih bûne, li firoşkarên herêmî bigerin ku dikarin texmîn û xetereyê ji kirîna rasterast ji kargehên Chineseînî û Taywanî bigirin.

Ez ê ji we re ramanek paşîn bihêlim da ku di derûniya we de kûr bişewite. Tenê nîvê budceya xwe li ser latê bixwe. Hûn ê wê mîqdarê an bêtir li ser amûrkirinê xerc bikin. Makîneyên xwedî ezmûn her gav vê yekê dibêjin, û makîneyên nû qet jê bawer nakin. Ew rast e. Hûn ê ji hemî bitikên amûran, xwediyên amûran, drill, çîk, nîşanker, mîkrometre, pelan, keviran, qijkeran, reamers, pîvan, çargoşe, blok, gage, calipers, hwd yên ku hûn ê hewce bibin, ecêbmayî bimînin, û hûn ê çiqas zû bibin. wan hewce dike. Di heman demê de lêçûna stokê jî kêm nekin. Dema ku hûn fêr dibin, hûn dixwazin pola, aluminium, û tûncên makînasyona belaş-kalîteya bilind bikar bînin; Mystery Metal™ ku we li pişt çopê li Arby's dît, qut neke. Pargîdaniya kalîteyê dikare pir biha be, lê ew di dema fêrbûnê de pir alîkar e û dê ji we re bibe alîkar ku hûn karê kalîteyê bikin, ji ber vê yekê wê ji bîr nekin.

Li ser taybetmendiyên laşê yên taybetî yên ku dê makîneya rast ji we re diyar bikin, gelek ramanên din hene, lê em ê carek din têkevin nav wê!

Ew paragrafa paşîn bi rastî girîng e, bê guman makîne dê bibe beşek girîng a budceyê, lê hemî amûr, birrîn û tiştên din dê bi qasî an bêtir lêçûn be.

Ew ecêb e ku çiqas meriv dikare bêyî dewlemendiyek di amûrkirinê de bi dest bixe. Hemî dikanên makîneyên ku ez tê de mam û li der û dora wan mezin bûm, beşek ji rêber û amûrên xweşik hene, tewra kanalên makîneyê yên "amator" ên mîna "ev tony kevn" jî hene. Bê guman ev ji hêla ezmûn û perwerdehiyê ve tê veqetandin, gava ku hûn heftê 40+ demjimêran dijîn ew cûda ye. Piraniya wan van rojan makîneyên Taywanî dimeşînin (bi kêmanî li AUS), ew tenê li bendê ne ku ew bi qasî dirêj bidomînin an jî li ser dirêjiyên dirêj rastiyek jêrîn bikin.

Rast e heke we tenê budceyek yek hebe ku hûn li ser amûran xerc bikin. Ger budceyek we heye ku hûn nuha xerc bikin, û piçûkek budceyek ku hûn paşê xerc bikin, wê li ser makîneyek baş, û dibe ku QCTP xerc bikin. Ji bo ku hûn ji bo projeyên bingehîn bixebitin, latek bêtir hewce nake, û hûn ê salek an du sal şûnda pir bextewar bin gava ku we di dawiyê de berhevoka xweya amûran ava kir û hîn jî ji makîneya xwe nefret neke.

Qebûlkirin. QCTP bi rastî, bi rastî bikêr e ji bo dema ku ew di guheztina amûran de xilas dike û ne hewce ye ku her carê li bilindahiya navendê sererast bike. Ew ji alavek çar-alî pir çêtir in, ku di encamê de bi kîlometreyan li pêş alavê fenerê ye. Ji ber hin sedeman ez nikarim fam bikim ku gelek latên ku ji Dewletên Yekbûyî hatine çêkirin xwedan stokên fenerê ne. Tiştên tirsnak (ji hêla berhevdanê) ew in, heke we neçar ma ku wan bikar bînin. Wê ji bo QCTP-ê biguherînin û hûn ê pir kêfxweş bibin. Li ser Myford ML7 min QCTP heye û di heman demê de yek jî ku ez di navbera Unimat 3 û Taig Micro Lathe II de parve dikim. Di heman demê de, komek xwedan amûrên karbîd ên ku bitikên sêgoşeyî û almas-ê yên guhezbar bikar tînin bistînin. Tewra li ser latek piçûk a mîna Unimat jî ew cûdahiyek MEZIN dikin. Xwezî min bi dehsalan berê li wan bikira.

Min di sala 1979-an de di dibistanê de, 1981-ê di jiyana rast de dest bi makînekirinê kir, ji ber vê yekê, dor 150 sal berê. Tam di wê demê de ku karbîd dest pê kir pir populer bû, lê têlên çîmentokirî, ne têlên îndeksabar. Van rojan, xortên ciwan nikarin bi hûrkirina amûrek HSS an karbîd bi destan mijûl bibin, lê ez hîn jî wiya dikim, ew HSS-ya kevn û amûrên çîmentoyî hîn nemirî ne, ez di dikanek amûran de dixebitim encamên pir baş distînim.

Min ê di destpêkê de li ser qtcp-ya ku hewce bû şîrove bikim, bi salan min hilbijarkek amûrek hebû ku min tenê bi çîpên wan ên pakkirinê yên elastîk ên ku di nav qutîkê de bi wan ve girêdabû ragirtibû, da ku ez wan tavilê bi şimikên rast vegerînim. Pargîdaniya Shim erzan e, û bandên elastîk jî wisa ne. Vê yekê bi amûrek 4 rê ve bikin, û we tiştek bikêr heye. Lêbelê, ez ê tavilê amûrek şêwaza keştiyê wekî amûrek ceribandina flotasyonê bikar bînim.

Bi rastî ez ê bi qasî ku di latê de veberhênan bikim û paşê li ser amûrek bifikirim. Min di nav van salan de 4 caran amûrê xwe guhertiye (niha ez multifix b bikar tînim, lê çêkirina amûrên nû / xwerû ji bo wê hinekî karek e) û du ji wan şêwazên qtcp yên cûda bûn :-)

Knockoff AXA mîna 100 $ bi xwedan têra xwe heye ku hûn dest pê bikin. Ew pir zêde li lêçûna makîneyê zêde nake, û ew bi rastî rehet in. Min tenê pêşniyar dikir ku li şûna ku hûn hewl bidin ku hûn hemî amûrên ku hûn difikirin ku hûn ê hewce bikin dema ku hûn tîrêjê bikirin bikirin, divê hûn tenê kelûpela çêtirîn a ku hûn dikarin bidin bistînin. Amûr dikare paşê were, heya ku we çend qutiyên bingehîn hebin.

Mebesta we ji "posta amûrê şêwaza qeyikê" çi ye? Wêneyên Gggle tenê ji hêla cûrbecûr wêneyên ku ew hilberandin min tevlihev kir.

Ez difikirim ku ew tê wateya şêwaza fenerê. Amûra rokerê ya ku xwedan amûrê piştgirî dike mîna keştiyek piçûk xuya dike.

George rast e. Wêneya Wolf li jêr binêre. Ew behsa perçeya kevirê nîv-heyvê dike ku xwedêgiravî toobît li ser radiweste. Biceribînin ku li ser wê nefikirin, tenê bifikirin "Ez guhertinek bilez dixwazim!" di ber.

Lihevhati. Her weha lê zêde bike; Ger hûn makîneyek nû bikirin bawer bin ku ji firoşkarê bipirsin ka qutiyên amûran hene ku bi makîneyê re têkildar in. Bi gelemperî hûn dikarin wan bihêlin ku ew belaş bavêjin hundur û hûn dikarin bêpere an erzan çuçik, xwedan, bêhnfirehiya domdar hwd bistînin. Di heman demê de bi hilberînerên herêmî re bibin heval. Hin dê qutiyên erzan bifroşin, û her çend hûn nizanin stokê çi ye; ew di pêkhatinê de yekreng e û dibe ku hûn karibin wê di mîqdarê de bigirin.

Quinn rêzefîlmek dinivîse ku li ser Blondihacks dest bi makînekirinê dike. Ew hin ji van deveran pir baş vedigire û hin şîretên jiyanî û mînakên kirîn û sazkirina makîneyek nû pêşkêşî dike.

Ez ê hemî li ser makîneyê xerc bikim û bi demê re amûran çêkim, bikarhênerên bê tecrube dibe ku amûrên ku ew pir hindik bikar tînin bikirin, makînasyon wextê hewce dike ku fêr bibe ji ber vê yekê çêtirîn tiştan lez nekin.

Ez difikirîm ku "çîrok" dê peyva rast be ku meriv li vir bikar bîne, lê paşê dîsa, dibe ku ew êşek di nav de bûya!

Bi tevahî pir rast. Min van demên dawîn 1936 13″ South Bend bi rengek ecêb firot. An jî difikirîm ku min heya ku kiryar rê neda ku ew ji trailerê gava ku tê barkirin dakeve. Ew ji makîneyek kevnar a xweşik di nav saniyan de berbelav bû.

AAAAAAAaaaaaaaarrrrrggh!!! Ez difikirîm,…û bê guman ji hêla te û hevalê din ve di heman demê de qîrîn.

Cara dawîn ku ez bar kirim, ji bo ku tornoyê biguhêzim, min pere da. Ew 1800 lîre ye. Ji min re 3 êvaran xebatek dijwar girt ku ez wê ji trailerê derxim û li garaja xwe bi hilkêşek motorê, jackek hîdrolîk û hin dar bi cîh bikim. 15 hûrdeman hilda çeqê da ku rakêşê bikeve hundurê û tîrêjê li ser romorkê hebe. Ev hêjayî pere bû. Dikana mayî bi rêve bû. bi hilgirtina motorê û jackek paletê.

Bavê min vê dawiyê koça dawî kir û Atlasa xwe ya kevn ji min re hişt. We çawa "rigger" peyda kir ku hûn kar bikin? Çi rêjeya bihayê divê ez hêvî bikim?

Ez li Phoenix, AZ endamek klûbek karkirina metalan im. Zilamek hebû ku alavên wî hebûn û ji bo çend endamên klûbê tiştan bar dikir. Di sala 2010-an de, wî zilamî 600 dolar ji min bar kir ku makîneyê bar bikim, 120 mîl bimeşînim û li xaniyê nû daxim. Wî qamyon û barhilgir dabîn kir. Têkiliya klûbê yek baş bû.

Erdkifşar? ji bo tiştek ku Atlas nîşan daye, ne hewce ye ku çîpek. Ew makîneyên sivik bûn, û ji hêla du mirovên saxlem ve diguhezin. Dibe ku jihevxistina hindiktirîn pêdivî be, wek mînak rakirina dûvik û motora li ser torpekê, û veqetandina çarçoweya rê ji çîpê pan û lingan an jî rûnkê.

Li bendê ne ku dema ku ew li cîhê nû ye her weha pêdivî ye ku makîneyê ji nû ve sererast bikin, ji ber vê yekê çu windahî tune ku wê ji bo tevgerê li çend beşan bişikînin. Min ev çend caran bi tîrêjê m Atlas, û her weha şiklekî navîn û makîneyên din re kiriye. Ev hema hema bi navgîniya makîneya sinifa başûr-bendê ya navîn a navîn ve tê.

Makîneyek girantir, mîna LeBlond, Hardinge mezintir, an Pacemaker, bi rastî pêdivî ye ku wekî yekîneyek were guheztin û dibe ku hewcedariyek çêbike. Harringtonek 48" karekî pro-ya rastîn e.

"Dema ku hûn fêr dibin, hûn dixwazin pola, aluminium, û tûncên makîna belaş ên bi kalîte bikar bînin; Mystery Metal™ ku we li pişt çopê li Arby's dît, qut neke."

Her çend min metal neçêrandibe jî, ez dikarim bi hêsanî ji vê yekê bawer bikim, min carekê beşek baş ji rojê derbas kir ku ez çend qulikan di pola "box"a vezîvirandinê de derxim, çend qulikan li xwe kirim û şikandim. Di nav wan tiştan de çi heye nayê gotin, lê ez rastî tiştek pir dijwar hatim.

Min tenê çend qurmên kobaltê yên erzan di wan mezinahiyên ku ez herî zêde bikar tînim kirî, û di sondakirina metalê de ti pirsgirêk tune bûn…

Hin perçeyên min ên metal hene ku hema hema ne mumkin e ku bi alavên xwe yên tixûbdar ve werin çêkirin. Hin têlên bi kalîte ku hewl didin bi wê re bixebitin hilweşandine:/ Ew aliyek titaniumê ecêb e.

Di heman demê de dibe ku ew pola amûra hişkkirina hewayê be. Min hin ji wan wekî qurm kirî, û tewra karbîd jî bi wê re demek pir dijwar heye ji ber ku tîrêjê min ne ew qas hêzdar e ku bi tevahî kûrahiya tebeqeya hişkkirî bibire.

Bi bitikên we jî ve girêdayî ye - Ez bextewar bûm û CARQUEST-a min a herêmî hin bitikên nebaş hildigire (Dîllaka Toledo ya Hevgirtî, çêkirî ya Amerîkî jî!) bi qasî 100 $ ji bo setek heya 1/2″, û min van tiştan jî bikar anî da ku bi rê ve bikim. çîpên şikestî û derhênerên bolt - her çend, amûrek dremel xweş e ku meriv wan bi destan ji nû ve tûj bike, heke hûn wan bi leza guncan bikar bînin ew dikarin heyata we bidomînin. Metalê nepenî an na (heta ku ew ne titanium be!).

Min dît ku gava ku min tirpek darek bikar anîn kirî… Amûr, cîhê amûrê veguheztinê, çîp, pêşpirtûk, mertalê rû…

Mezadên herêmî kontrol bikin… Tiştên giran bi gelemperî pir zêde nayên firotin. Min ya xwe ji bo çend sed, bi hemî amûran re peyda kir:

Min kargehek wusa heye, tenê min li ser piştê û 2x8 ji bo ser sifrê xêzkirina xaçê bikar anî. Girtina xweş, BTW!

Kevirek xweş, lê heke ew li ser rûkê rûne, ew ne tiştên giran e. Meyla Atlas li gelek deveran kêm e, lê berbi Logan an Bendek Başûr ve diçe, û biha dadikeve. Atlas' pir bikêrhatî ne, lê hişkbûna wan tune, û bi gelemperî heya xala ku hewcedariya xebata mezin heye têne cil kirin.

Wê got, yek ji makîneyên min sed $ Atlasek kêm e. (TV36). Di heman demê de TV48 ji bo perçeyan jî (dema ku min ew ji bo pêveka taper û parçeyên yedek de ji bo bihayê qurmê kirî rê ji arîkariyê zêdetir bûn). Min fikir kir ku ez nûvekirina tiştek bi pêlavek QC-yê ve bikim, lê ez li ser makîneyên mezin ên bi guhêrbaran mezin bûm (48″X20ft kêfek xweş bû), ji ber vê yekê ew ne tiştek mezin e. Çûk di dest de, ji bo ku biaxivin.

Min ji yek ji wana ne pir berê nûjen kir… Binêrin ka hûn dikarin guhertoya Atlas ya "How to run a lathe" bibînin, heke ez rast tê bîra min, ew gazî sazkirina wê makîneyê li ser tiştek bi 2×4 laminated dike. (rêya jor a qalind a 3,5 ″ ji bo laminatekirinê) bi çîpên xêzkirî di navberek taybetî de di navberê de têra xwe zexm be da ku rêyên rast bihêlin. Ji bîr nekin ku wê bi çîpên di bin lingên nivînên avêtinê de asayî bikin da ku nivîn bi tevahî dûrahiyê rast bihêlin an hûn ê taperek bizivirînin. Bextê te xweş bî û serkeftin!

Min SO ji bo metbexê bi vî rengî maseyek çêkir, bi 2×4-yên li ser hev û bi darên têlkirî. Baş xebitî. Li tenişta mala me pirek heye û ew ji 2×8 an 2×10 bi vî rengî bi hev ve hatî pelçiqandin hatî çêkirin. Ew li jorê reş e, ji ber vê yekê hûn ê çu carî pê nezanin, lê heke hûn ji binî ve lê binihêrin hûn ê bi zelalî avahiya darîn bibînin. Li wê derê min di rastiyê de fikir girt.

Wekî ku xwediyê 10ee li jor ew hêjayî her quruş hatiye xerckirin û hemû dema ku tev li çûna wê û derbaskirina wê. Min her tişt ji 7x12sên erzan ên çînî û 9×20 (yên ku her gav lengerên keştiyê ne û dê bibin) ji kelûpelên pir mezin re bikar aniye. 10ee makîneyek ecêb e.

Yek ji avantajên kirîna Amerîkî (an navmalî) bikar anîn ev e ku hûn pir caran bi latê re tonek zêde distînin. Ya min bi çenên 3, 4, û 6, plakaya rû, 5c poz kolet, sekinînên domdar û li pey, pêvekirina taper, navendên zindî, hwd. tenê hin xwedan karbîd lê zêde bikin û hûn radibin.

Ez difikirim ku yekane sedema ku min dikaribû bibînim ku makîneyên navmalîn ên bikar anîn nekirin dê pîvan, giranî û hewcedariyên hêzê bin. Ez dibînim ku tewra tîrêjek hindikî ya navmalî jî dê di roja yekê de ji tîrêjê nû yê çînî derkeve. Pir kes nizanin ku di cîhana makîneyê de giran avantajek e ne kêmasiyek. Di rastiyê de di tiştê ku hûn hewce ne ku hûn makîneyek 1000 lb an makîneyek 5000 lb biguhezînin pir cûdahî tune. Bi awayê, 10EE-ya ku we heye xweş e lê ez di heman demê de difikirim ku dibe ku ew ne tîrêjek yekem be heya ku ew di rewşek baş de nebe an hûn ji projeyên tevlihev hez bikin. Wekî ku hûn dizanin 10EE xwedan pergalek ajotinê ya pir tevlihev e ku dikare bikeve nav gelek dolaran ji bo sererastkirinê û gelek latên 10EE hene ku ajokara wan hatî guheztin (hinek veguheztinên mezin in û rêbazên din dikarin gelek kapasîteyên leza kêm winda bikin. ya makîneyê).

Pir hêsan e ku meriv kamyonek, ramorkek, hilkêşkek û tewra merivên qehreman ên mezin kirê bikin da ku barê giran bikin, dijwariya herî mezin dîtina pirtûka têlefonê ye. Ger hûn li ser amûrek makîneyek mezin diherikin wê hingê divê hûn mîlek zêde biçin û tevgerên rastîn bistînin ku wê ji we re biguhezînin, ger hûn pişta xwe xira bikin an çîtikê bavêjin lingê xwe dê tirş ne xweş be. Zehmetî ew e ku zemînê ava bikin da ku ew di bin giraniya tîrêjê û hemî tiştên weyên din de têk neçe, û elektrîkê saz bikin da ku hûn di dema zuwakirinê de hewl bidin ku motora tornoyê dest pê nekin, hûn şikera sereke neteqînin. û sobe pêve ye.

Erê, li vir çend vebijark hene. Hêzek rastîn kirê bikin ku wê biguhezînin. Heke hûn dixwazin hinekî erzantir biçin û hûn dikarin makîneyê li ser skateyan rakin, hûn dikarin pir caran xerakerek nivînan bistînin da ku bar ji we re hilgire. Heke hûn dixwazin bi rastî DIY-ê biçin li trailerek nivînek dakêşanê bigerin (nivîn rasterast li ser peyarê davêje xwarê û dûv re tevahiya nivînê hildibijêre da ku ramp nebe). Du mêr û kamyonek vebijarkek erzan e heya ku hûn dikarin li gorî hewcedariyê skates an jack peyda bikin. Ew bi masûlkek qurmek û girêdanên standard têne. 5,000 di nav kapasîteyên gelek awayên tevgerê de baş e. Hûn dikarin alavên ku ji we re bibin alîkar ji cîhên kirêkirina pîşesazî yên mîna Sunbelt, ku di heman demê de trailerên nivînan jî kirê dike, bistînin.

Ger hûn ê makîneyek ew qas mezin bikar bînin, ramorek ku bikaribe wê bigire û wesayîtek ku dikare wê bikişîne bistînin. Ew ê bikêr be ku tiştên ku hûn çêdikin biguhezînin, bi gelemperî bikêr be, an hûn dikarin wê bikar bînin da ku roja şemiyê kîloyek an 2-an çêbikin û hwd. Şêniyên bajêr ez ji we re xemgîn im

Ma ne sedema çêtirîn ew e ku hûn ne xwediyê zanîna têr in ku hûn diyar bikin ka makîne di rewşek karûbar de ye?

Vebijarka çêtirîn ev e ku li devera xweya herêmî li kesê ku ji garaja xwe makîna karê perçeyê dike binihêre. Ew bi gelemperî zilamek pîr e ku guh nade ku hûn li ber rawestin da ku li ser makîneyan axaftinek piçûk bikin û dibe ku ew kêfxweş be ku ji we re bêje ka hûn li çi digerin an jî biçin wê bi we re binihêrin.

Ma kes bi amûrên Sherline nas e? Meraq dikin ka ew çawa didin hev… bê guman ji Grizzly-ê bihatir e, lê wan kîteyên ku latên xwe veguherînin CNC-yê ku balkêş xuya dikin hene. Heke hûn dikarin di bin mezinahiya tixûbdar de bixebitin, her weha.

Berê me kargehek Sherline hebû ku min dixebitî, û Bridgeportek… Sherline piçûk û erzan bû, lê ji bo tiştên piçûk dihat bikar anîn.

Sherlines makîneyên piçûk in. Me ew ji bo çêkirina parçeyên armature yên ji bo kulîlkan li Laika bikar anîn. Heman tişt bi taig. Ew makîneya hêja ne. Tenê piçûk azad dike.

Taig ji Harbor Freight, LMS û yên din gelek latan çêdike. Ew celeb di navbera latên Sherline û mezinahiya tevahî de dimeşin. Ger hûn gelek tiştên piçûk ên mîna demjimêr û yên din bikin, latên piçûk bi rastî baş in. Sherlines di makîneyên mezinahiya piçûk de pir bi kalîte ne. Ne ew qas, ew ji gemariya giştî ya Harbor Freight bigire heya bi xapandinên bêtir lê hîna jî hindiktirîn Precision Matthews û LMS.

Kesek bi latên Taig an bi gelemperî amûrên Taig-ê re ezmûnek heye? Qalîteya hilberê wan û piştgiriya piştî firotanê çawa ye?

Tu rast dibêjî, min şaş got. Bi rastî Seig e ku îthalata çînî ya erzan dike. Ew di heman demê de dixuye ku gava ku hûn amade ne ku ji bo wê jî bidin, dikarin tiştên pir baş çêbikin.

Ez dilşewatek mezin a latên piçûk ên mîna Unimat, Taig û Sherline me wekî amûrên makîneyê yên bêkêmasî yên bêkêmasî ne û dikarin ji ya ku hûn difikirin zêdetir bikin. Kêmasiyên wan eşkere mezinahiya sînorkirî ya kar e û motorên wan ên hêza pir kêmtir in, digel kêmbûna hişkiya giştî ya ku hûn hewce ne ku fêr bibin ku birînên pirtir û sivik bigirin. Ger we wê demê hebe, ew pir mezin in. Hûn dikarin tabloya bingehîn a ku pê pê ve girêdayî ye hildin (her gav wan deynin ser tabloyek bingehîn) û wan serûbin bikin da ku çîp bihejînin, dûv re têxin dolabê. Bavê min ê Unimat 3 e, ya min nêzî 37 sal e niha heye. Ew hindik e, lê makîneyek kalîteyê ye. Taig ne ew qas baş e (ne bargiraniya xwarina dirêjî ya xweşik an dûvikê) lê pir erzantir e. Min çu carî Sherline bikar neaniye, her çend ew ji Avusturalya wekî latê Clisby derketine, ku min hin ji wan ji bo firotanê li vir dîtiye.

Li Horror Fright ya herêmî kelekek metal(?) heye. Hêjmara lîstika di kerpîçan de lerzek li pişta min dişîne!

Ew bi rastî di nav îthalata kêm de herî kêm in. Heman modelên bingehîn bi kontrolên kalîteya çêtir û taybetmendiyên ji LMS, Grizzly û yên wekî din hene. Hemî bi rastî ji heman çavkaniyên mîna ku wê got têne lê HF bi rastî ya herî xirab e ku min dîtiye,

Çi ye, 1/8 ji zivirîna paşverû xirab e? Amûrên makîneya HF çêtirîn kît têne hesibandin. Hin kirina hewce dike, lê di bingeh de hûn wan bi tevahî ji hev vediqetînin, HEMÛ çîpên ku ji çêkirinê mane paqij bikin, dûv re wan ji wir ji nû ve ava bikin.

Bextê min be, min Unimat SL-1000-ek super delal heye, ji ber vê yekê ez dikarim li ser riya beşa kelemçeyan tenê bi Makîneya Navendî 7×10 bimeşim.

Erê, berî ku hûn beşên sereke biguhezînin hûn tenê dikarin ewqas pir bikin. Ger hûn biguhezînin, bêjin xwedêgiralavê (jok), gemaran (plastîk), motorê (qels), kontrolkirina lezê (ji ber ku dûmana efsûnî berdaye navdar), çîp û gwîzan (formên tîrêjê yên v re), çîk. (ya ku bi tonek rijandinê heye), amûrek tê de (ku bi zor dikare qutiya kartonê ya ku tê de veke), boyax (ku dibe ku dê berê xwe bide rakirin), û wê makîneyê biqedînin hûn dikarin xwedan kelekek xweş a Harbor Freight . Ev şîreta klîşeyê pir caran tê dubare kirin lê bi rastî ya çêtirîn ku hûn dikarin bikirin bikirin her çend hûn hewce ne ku demek bisekinin. Tiştên baş dê ji jiyana we bêtir bidomînin.

Min di sala 98-an de bi kelekek piçûk 7×10 dest pê kir û ez îro jî wê bikar tînim. Lêbelê, min di dawiyê de Bendek Başûr 9 × 48 û dûv re jî Bendek Başûr 10 kirî. Dema ku ez ji Bendên xwe yên Başûr ên mezin hez dikim ez hîn jî tîrêjê xweya piçûk bikar tînim.

Ji bo destpêkek ez her gav kelekek nû ya Asyayî ya piçûk pêşniyar dikim, ew hêsantir in ku werin guheztin, 110 volt diherikin û di medyaya civakî de baş têne piştgirî kirin. Pirsgirêka herî mezin kalîte û kapasîteyê ye. Van latan baş têne belge kirin û hûn dikarin lêkolîn bikin ka kîjan makîneyên çêtir in. Lêbelê, kapasîteya kapasîteyê ye û carinan latên piçûk tenê nikarin wê bikin.

Dema kirîna kelekek mezin a bikarhatî ne hêsan e ku wan biguhezîne, ew bi gelemperî ji 220 ji 3 qonax direvin, pêdivî ye ku ew werin ast kirin û her gav di wan de hin cil û berg hene. Zehmet e ku meriv alîkariya yekî bike dema ku pirsgirêkên wî hebin dema ku makîneyek nîvê westiyayî û ne astî be. Ez kêfxweş bûm ku min çend sal li ser latek piçûktir derbas kir berî ku ez yekî mezintir bikirim.

Ez fêm dikim ku hûn çi dibêjin lê gava ku ez li Bendên Başûr fêr bûm û her tiştî ji LeBlond, Monarch, Clausing, Lodge û Shipley, û tiştên nû yên CNC-ê xebitandim, ez dikarim ji we re bibêjim ku bê guman makîneyên herî dijwar ên ku min bikar anîne, piçûkên piçûk in. Lathes Chinesium. Ger rêjeyên xwarina we an amûrkirina we ne rast bin, alavên mezintir pir bihûrtir e. Ez ê pêşniyar bikim ku heke hûn neçar bimînin piçûk, 110 volt, û bi hêsanî tevbigerin, ez tercîh dikim ku biçim piçûk û Sherlineek bistînim. Ger we israr kir ku hûn biçim torneya Chineseînî, ez ê bi kêmanî LMS, Precision Matthew, an Grizzly bistînim da ku bi kêmî ve hindik kontrolek kalîteyê bistînim

Li şûna ku *dubarekirina* efsaneyên nezelal ên bajarî û efsaneyên înternetê, çima navnîşek rastîn a her marqeya navî peyda nakin û *bi taybetî* kîjan nûvekirin, an guheztinên hatine sepandin.

Meriv çawa Înternetê kontrol bike û bi mîlyonan danberhevên ku berê li wir hene kontrol bikin? Ez difikirim ku gotara wê şîretek zexm a baş bû ji yekî ku digere ku bikeve nav latê. Ez makînîst im û difikirim ku ew hemî rast e. Min tu efsaneyên bajarî yên efsaneyan nedît. Makîne diguhezin û ger hûn bi qasî pênc deqeyan li dora Google Google bikin hûn ê zanibin ku cûdahî çi ne.

Meriv çawa hin girêdan bi agahdariya pêbawer peyda dike? Ji bo her gotarek rasthatî ya ku min dîtiye, yekî din heye ku encaman an bi agahdariya berevajî red dike.

Youtube biceribînin û bi xwe biryar bidin ku hûn ji kê bawer dikin. Ger min ji we re girêdan şandin wê hingê hûn ê texmîn bikin ku ez dizanim ez çi dikim. Her weha hûn dikarin gelek forumên dikana makîneyê biceribînin û li wir binihêrin. Tişta ku wê bi tevahî rast bû ev bû ku dema ku makîneyên nû bikire, bihatir hema hema her gav bi makîneyek çêtir re wekhev e. Ez demek dirêj makinîst im û nikarim ji we re bibêjim ku hûn çi bikirin ji ber ku ez nizanim hûn ê çi bikin. Pêdivî ye ku hûn zanibin ka hûn çiqas mezin, çiqas piçûk, çi materyalên ku hûn dixwazin, û ew çiqas rast bin. Ger hûn çîpên mûmê ji bo diyariyan dizivirînin hûn dikarin erzantir bibin, ger hûn parçeyên motora turbînê an perçeyên temaşeyê dizivirînin hûn hewceyê hardware çêtir û bihatir in. Ger hûn têra xwe temaşe bikin û bixwînin hûn dikarin bi xebata ku ew derdixin zane kî dizane çi dikin.

Ji ber vê yekê ew ji xwendevan re tê hiştin ku lêkolînê bike: her agahdarî an berhevdana ku hatî weşandin dibe ku heya ku ew bixin "weşandinê" kevnar be.

Baş tê bikaranîn? Piraniya hesinên kevn ên Dewletên Yekbûyî di ezmûna min de bêkêr e, ji ber vê yekê ez bi kesên ku dibêjin ew van tiştan li hewşên çopê hildibijêrin dikenim. Bi gelemperî dişibihe kulmek bi şiklê tîrêjê ya zirav. Ez difikirim ku paqijkirin û boyaxkirina nebatan ji bo hin kesan hobîyek e, lê hobiya min çêkirina perçeyan li ser amûrên makîneyê ye, ne ji nû ve avakirina hesinê qefilî.

Li wir ew tenê meseleyek veqetandina xuyangê ji fonksiyonê ye. Ez dizanim dê çi bi hêsanî paqij bike û çi kujerê peymanê ye. Bawer bikin,,,, gelek tiştên baş diçin hewşên hilweşandinê tenê ji ber ku ew pir hewildan e ku were firotin û tenê ji bo tiştan ne daxwazek zêde heye. Ez her du awayan dibînim. Ez ji tiştên Haas û DMG Mori yên nû yên ku min bikar anîne hez dikim û bavê min cinawirek Lodge û Shipley ya kevn heye ku pir kêf e û di heman demê de karê kalîteya hêja jî dike. Bi rastî pir kes çu carî naçin veberhênana xwe di makîneyan de vegerînin, ev hobîyek e û heke hûn di vejîna makîneyên kevn de razî bibin û dûv re jî wê bikar bînin, ew bi tevahî derbasdar e. Hûn ê her weha zanibin ka wê makîneya kevn baş, xirab, an wekî din çi dike.

Makîneyên çînî faktorek naskirî ne heya ku hin guhertoyên marqeya bilind-end têne bikar anîn. Ew ji makîneyek pîşeyî ya mezin kêmtir girseyek û kêm qedandî ne lê ew têne zanîn ku dixebitin. Zencîreya kevn dikare bibe bazargehek an jî dibe ku bibe xelekek drav.

Nîşe Ez nafikirim ku kelûpelên çînî yên herî biha ne faktorek naskirî ne. Hinan loto qezenc kirine û makîneyek pir baş bi dest xistine hinên din jî tiştek heye ku beş bi zorê li hev tê.

Tam. Min van demên dawîn çîtikek çokê bikar anîn hilda û li kerxaneyek digerim. Tişta hesinê kevn ev e ku ew di yek ji sê şertan de ye:

1. Şêweyê mezin ku li jêrzemîna kesekî hatiye hilanîn. Amazing find! 2. Li hewşa pişta kesekî / garaja negermkirî / embar / hewşa çopê rûniştî û di nav zikê de ye. Vesazkirine lê ew ê miqdarek rûnê milê xwe bigire 3. Ji hêla dikanek/garajekê ve tê firotin, di rewşek baş de xuya dike. Lê ev 30 sal in ku rojane di firotgehek rastîn de tê bikar anîn, tê vê wateyê ku makîneyê pir li çepikan e. Awayên ku hewce ne ji nû ve vegirtinê ne, pêlên xwarinê bi tonan bertek hene, hwd. Sedemek heye ku dikanên destan makîneyên destan difroşin… ew qerisî ne.

Senaryoya # 2 û # 3 ji # 1 îhtîmal e. Min guhertoya pirjimar a #2 kontrol kir û derbas bû ji ber ku ew ji min re pir kar bû. Hema min ji dikanekê melbendek şêwaza #3 kirî, lê piştî ku hinekî pê re lîstim diyar bû ku çima dikan difroşe. Tenê piştî ku çend mehan geriyam, min senaryoyek #1 dît, û tewra wê hingê jî pêdivî bi restorasyonek baş, ji nû ve boyaxkirin û avakirina spindle hebû.

Hesinê kevin pir xweş e, ger hûn bikarin hesinek pir mezin bibînin… lê pirek jê bi rastî tenê pîr e, hesinê ziravkirî ye.

Ya dijwar ev e ku kesên nûh bi gelemperî vê nizanin û perçeyek hesinê malê yê kevin ê li çepikan bikirin, ji ber mizgîniya domdar a serhêl. Ew bi makîneyek dilşikestî ku belkî ji makîneyek importê ya erzantir/siviktir xirabtir digihîjin malê.

Ez razî me. Ew ezmûna min bû. Min li ser bingeha wê şîretê kelekek 1200 dolarî kirrî, ji ber ku rê û doçka xirav bûn. Min nizanibû ku ew westiyaye heya ku min çend sal derbas kir ku şansên piçûk û dawiya perçeyên ku ew hewce ne dibînim. Ez bawer im ku ew di roja xwe de makîneyek xweş bû, lê ji nû ve nivîn û gerîdeyê dê lêçûnek giran bûya. Min dikaribû makîneyek nû ya çînî ya ku rast ji qutîkê dixebitî ne zêde bikira, û li şûna ku çend salan li perçeyan bigerim fêrî makîneyê bibim. Û paşê şandin heye. Kêm e ku meriv li cîhê ku ez lê dijîm tiştek peyda dibe û şandina wê dê pir biha be. Sewqiyata ji cihên mîna PM an Grizzly perçeyek ji wê ye ku ez ê kamyonek jî kirê bikim û gazê têxim tê de, nebêjim dema ku ji kar tê girtin.

Tiştek ku min bala xwe dayê ev e ku latên piçûk ên South Bend-ê têne bikar anîn ji makîneyên mezin ên dawiya pir bilindtir pirtir diçin. Ger jûreya we hebe û hûn dikarin giraniyê hilgirin, netirsin ku hûn gavekê berbi LeBlonds, Monarchs, û Lodge û Shipleys bavêjin. Her weha hûn ê mirovên ku ji sê qonaxan ditirsin bibînin ku bi VFD-yên nûjen re ne ew qas mezin e.

Min dît ku ji bo ku di gelek deveran de rast be, makîneyên mezin ên dikana piçûk ji makîneyên mezin bêtir diçin. Ji qermîçok û frenên hesin heta traktoran. Min mezadek dît ku makîneyek mezin a CNC-ê, diviyabû ku ew nêzî qebareya gerîdeyê be, ji kargehek bridgeport-a manual a kevn pir hindiktir çû.

Sazkirin ji bo makînekirina Metalan bi her hêviyek rastbûn û aqilmendiyê re krîtîk e. Standek pola, zemînek betonê ya stûr, hemî astî û pêçandî! Hûn ê ramanê çêbikin ku bihuşt divê ji betonê stûr were çêkirin!

VEŞAR Û TEKNÎKA MEZIN JI BO ASTÊ MAKÎNEKEYÊ !! 1. TIŞT BI XWE TIŞT NE. BICÎ. 2. Asta DIAGONALÎ! Bi lingên "goşeya pisîk" dest pê bikin û asta ku bi xeta di navbera wan de hatî rêz kirin. 3. Switch to asting du lingên din. Hûn ê ferq bikin ku ev verastkirin DIGERIKE/XWEDÎ ** LI DERDÊ ** Xeta di navbera astîkirina goşeya pisîkê ya yekem de. 4. Van her du gavên dawî ji nû ve bişopînin. Ew girtina makîneyek pir astê pir hêsan û FAST dike. Ez vê teknîkê bikar tînim (ji bo gelek lingên din hate guheztin) da ku asta 140 'x 20' beşên maseya Gantry di nav çend hezaran de be. Ew bi henekî HESAN e. Gava ku hûn fêm bikin û bi zelalî bibînin ÇIMA ew hêsan e, astîkirina tiştek êdî dê we netirsîne.

Bicî? Wusa dixuye ku divê ez bi lez û bez derkevim erdê û tevahiya dikana makîneya xwe bişkînim, Di bûyera xwendina posta we de kesek neçar dike ku makîneyek an atolyeyê bi hev re bigire, IRRC yekane makîneya ku min aciz kir ku bi qasî ku ez bilbilê li ser asta xwe ya makînekar bigihînim hev. li ser sifrê ji yek hêmanek graticule zêdetir tevnegere, têl edm-ya min bû, û ji ber ku ew sazkirinê dema ku tiştan di tankê de li hev dike hêsantir dike. Hûn dikarin pêça jackê li yek goşeya latê min a harrison l5a biqedînin, û ew di asta makînîstanê de ti ferqek berbiçav li ser zivirîna nivînê nake. Û ew tenê tîrêjek motora navîn a li ser stûna pola ya kargehê ye. Di rastiyê de kargeh dibêje ku tenê wê astê bikin da ku sarker rast biherike. Ger we hin antîka kevnare ya bi lingê perçebûyî û lingên piştgiriya serê we heye an tiştek ku stûna kargehê hişkiya noodê şil heye ku bi ymmv dest pê bike, lê ji bo her dozê ne girîng e ku hêviya rastbûnê hebe. Hişyar bikin, ez ne yek ji wan kesan im ku îdia dikin ku ez dikarim di hawîrdorek ne-kontrolkirî ya germahiyê de rastbûna di binê mîkronê de bixebitim…

Her ku makîneyên mezin dibin, bilindkirina wan girîngtir dibe. Ew dikarin ew qas giran bibin ku di bin giraniya xwe de bikevin. Tiştên mezin ên rastîn bi gelemperî li ser qatek gewrê ya li ser betonê têne avêtin da ku ew ji sedî 100 têkilî bibin. Yekîneyên piçûktir xwedan hişkbûnek têr heye ku bi piranî xwe astê bike, wê hingê hûn tenê dişoxilînin da ku ji vibrasyonê dûr nekevin.

Ne parçekirina mûyan an jî zêde analbûnê ye ku meriv bibêje ku latek bi taybetî divê berî karanîna bi rêkûpêk were ast kirin.

Min latên atlas ên bi mezinahiya tevahiyê bi stûnên hesinî veguhezandiye çêkerê ji bo demoyên makîneya zindî yên bi forkliftan û hîn jî ew berî bikar anînê ast kirine.

Ger we dem û dravê we hebe ku hûn bi rastî kelûpelek bikirin, ev yek sedem e ku hûn niyeta dikin ku ji silindirê tiştek tevlihevtir çêbikin an bi kêmanî dravek girîng ji bo hobiya xwe xerc bikin. Ji ber vê yekê ji bo ku ez bêkêmasî rast bibêjim, ez ji aqil û fêlbaziya li pişt tenê guh nadim 20 hûrdeman da ku hûn bi rêkûpêk tîrêjê xwe biqedînin. Heke wextê we tune ku hûn wê astê bikin, dibe ku hûn yek bikar neynin.

Hûn dikarin ji astê ku ji astê dertê dûr bixin, lê rastbûna xwerû ya latê bi astbûna wê ve girêdayî ye ji ber ku pirsgirêkên tevlihev ên torkê ku ji nivînek ji astê ve têne veguheztin. Ne hewce ye ku ew bi rastbûna Micron re were ast kirin lê divê hûn hin hewl bidin ku ew bi qasî ku hûn dikarin astê bikin. Ger torque têra we hebe hûn dikarin çarçovê bi demê re ji xebitandina wê xera bikin heke ew bi rastî ji astê be. Ev ji bo latên mîkro ne krîtîk e, lê erê heke ew ji astê be ew ê bandorê li rastbûna pîvandinên we jî bike û dibe ku li ser nivînên we li ser zincîre û çîpên we cil û bergên neyeksan çêbike. Bi demê re ev dikare tamîrkirina rewşek pir dijwar li ser nivînê biafirîne, û ew ê hewl bide ku rastbûn û lîstik û vibrasyonê ji holê rabike dijwar û dijwartir bike.

Ji bo tiştek mîna latek Taig an piçûkek Seig, tiştek ku xwedan girseyek pir nine ew kêmtir krîtîk e. Ger ew padîşahek 10ee alavek latê an jî tewra tiştek bi girseyek girîng be, hûn tenê pirsgirêkê dipirsin. Ger wextê we hebe ku hûn tornokê bikar bînin, wê wekî bisîkletek qirêj negirin, 20 hûrdeman bigirin û wê astê bikin. Ger hûn nikaribin wextê wiya bikin, bi rastî divê hûn ji fêrbûna makîneyê aciz nebin ji ber ku hûn ê sebira we tune ku hûn di wê de serfiraz bibin.

Drew, şîroveya min dîsa bi tevahî bixwînin. Belgekirina sazkirinê ya Harrison diyar dike ku ji bilî piştrastkirina ku sarker ji holê radibe, hewcedarîyek taybetî tune ku meriv vê latê bihejîne. Ma hûn dibêjin ew, çêkerê vê makîneyê xelet in û divê ez guh nekim? Dîsa ji ber ku we ew ji bîr kiriye. Ew xwedan stûnek pola ya hişk a mezin e ku makîne bi xwe li kargehê hate şûştin (ku fabrîqe jî ji we re pêşniyar dike *qet* nevê ​​makîneyê bi rêkûpêk ji bo veguheztinê ji hev veqetînin ji ber ku ji bilî çarçoweya hesinê çîmentoyê ya makîneyê DÊ bi demê re bizivire û hewce bike verastkirin). Ew hate çêkirin ku tenê di cîh de were avêtin û bikar anîn. Yek ji rastbûna wê ne girêdayî ye ku rawestgeha ku li ser zemîna betonê tê danîn (ku tenê 4 înç jî qalind e, her çend tê de fîber jî hene) û min ew bi asta xweya makînîst a li ser sêlê di şert û mercên cihêreng de piştî ku bi zanebûn ceriband. bi rojan li derveyî astê hiştin da ku bihêle ew biqelişe. Ev makîneyek 1700lb e, ne modelek sermaseya kompakt e. Ew di heman demê de torneyek motorê ye, ne torneyek jûreya amûrê ye, lê ez pir caran bi makîneyên kursiyên bi tixûbên pejirandî û tiştên din ên toleransê yên nêzîktir li ser rastbûna alavên pîvandinê û hawîrdora min, 17 sal in li ser vê modelê heya niha (ez li ser xwe me ya duyemîn ji ber ku min nivîn li ser ya yekem daxist, aboriyê ji nû ve rijand, heman amûran diparêzim, plus ez hîna jî ya yekem wekî tîrêjek li jûreyek din bikar tînim)

Dibe ku hûn yek ji navên min ji cîhek din nas bikin, ji bilî ku min dev ji narsîsîzma navûdengê youtube-ya înternetê berdaye, ji ber ku şîroveyên mirovan divê di wê gavê de li ser rastiyên ku tê de hene bisekinin û bikevin, ne navûdengê wan an çend temaşevanan ku ew neçar in ku têkevin nav wan. maçên zargotinê. Ji ber vê yekê min naveroka xwe ji youtube derxist + galeriyên xwe kişand. Ew niha li ser qezenckirina dahatiyê ye. Ez ne bawer im çima îro ez têm hackaday. Bi rastî spasiya we dikim ku ji min re dibe alîkar ku ez li ser wê yekê jî bibim biryar.

Yarê, mebesta min tune nefret, sar. Ger şîroveya ger zilamek ku hûn jî nas nakin bikin ku hûn êdî neyên vir, ez ê vê yekê xemgîn bibînim.

Min dît ku makîneyên ku li ser erdê hêdî hêdî dimeşin dema ku ew mezin û ne astî be û ji bo gelek karên giran tê bikar anîn. Ez bawer im ku ez ne tenê bûm ku ev yek dîtiye.

Zilamê ku di destpêkê de fêrî Makînekirinê kir, di nav tiştên din de ji bo pargîdaniyek bi navê Elliot, ku di pîşesaziya deryayî û nukleerî de tê zanîn, lazerên motorê yên asta 100 + ton dikir. Ev tiştên ku wî ji min re got û ku ez hatim rêkirin ku bawer bikim rast e.

Ez çu carî neçar bûm ku ez pê bawer bikim ku latên saetçêkerên min ên li ser rûnikek bêkêmasî di astê de ye da ku perçeyên baş jê derxînin lê dîsa jî ew torpek nivînek mono bû, ji ber vê yekê dibe ku tiştek pê re hebe, û nekare bi qasî wê biqelişe.

Ez difikirim ku fikir bi her nivînek re ye ku ne barek yek-dor e an tiştek ku di bin giraniya xwe de ye û bi vî rengî pir kêmkirina torkê ji tiştên mîna ji astê ve bandorek neyînî dike.

Ez dizanim carinan şîroveyên min ên li ser malperê wekî zaniyariyek-hemû-hemûyê têne xuyang kirin, lê bi rastî ez çu carî naxwazim ku ez bêaqil bim. Ger ez hîs bikim ku ez dizanim tiştek rast e ku ez hîs dikim ku tiştek min heye ez dikarim lê zêde bikim ez lê zêde bikim. Digel tiştên bi vî rengî gelek ezmûnek bêhempa ya min heye û ez xwe nakim ku ez her tiştî dizanim an jî ez ê tenê bibêjim ku ez rast im, ez bawer im ku rewşên sivikker hene. Ez dibêjim ev tiştê ku min hîn kirin e û nehêle ku nakokiya kesek bi we re nehêle hûn ji vê malpera hêja kêfê bistînin. Ger hûn bixwazin, hûn dikarin her gav hilbijêrin ku kesek paşguh bikin.

Ez di nav dersên fêrbûyî yên "Berî ku hûn bifirin" de me. Min mînî-tirinokek kirî, û dest bi hînbûnê kir. Pirsgirêk ev e, ev bi rastî destek rasterast li ser jêhatîbûnê ye. Wextê min tune. Naha ez bi mînî-tirinokek ku wextê min tune ku ez bikar bînim, û çend sed dolar amûr ji bo wê asê mam.

Ez ne bawer im ku ez giliyê li vir fêm dikim. Bi hewildanek piçûk (û hin vîdyoyên YouTube) hûn dikarin encamên maqûl bistînin. Bi rastî, bi çend demjimêran, hûn dikarin encamên kalîteyê bi dest bixin.

Ez gelek karan dixebitim, û endamek malbatek pir nexweş heye. Bi rastî dem û drav tune ku hûn jêhatîbûnek nû ya bi vî rengî hilbijêrin.

Ez li ser avantajên makîneyên çînî ne bawer im. Gelek çîrokên niha yên weynê hene. Precision Matthews wekî dabînkerek çêtir xwedan navûdeng e, lê vî zilamî bi makîneya xwe ya nû re demek pir derbas kiriye.

Di heman demê de, wêneya tîrêjê rûniştî li ser maseyek ku ji 2x4s û pêçan an neynûkan hatî çêkirin xeletiyek bingehîn li ser sazkirina vê çîna latê nîşan dide. Kevir li ser piştgiriyek wusa domdar nabe û dê li gorî potansiyela xwe ya çêtirîn nexebite. Ew ê bêtir meyldar be ku li ser qutkirinên dirêj biqelişe û qut bibe.

Ger astek makînekerek rastîn ji bo hevrêzkirina tîrêjê were bikar anîn, hûn ê karibin gava ku hûn bi destê xwe li ser rûkê davêjin guheztina tîrêjê bibînin. Pêdivî ye ku ew bi rastî li ser stûnek pola ya bi rengek be, bi astê ve were çikandin, û pêdivî ye ku stend were xwarê. Kevirê min ê South Bend-ê bi mezinahîyek wusa li ser stûnek kargehê hatî danîn, û min bi hêsanî dikaribû guheztinên lihevhatina tîrêjê bi çîpên bi qasî pelika aluminiumê di bin lingan de bibînim.

Ger ku ew bi rêkûpêk were xêz kirin hûn ê ji xweya laşê pir kêfxweş bibin. Google "Nivîzkirina latê" (Bi rastî ne hewce ye ku ew astî be, tenê rasterast, ku bi asta makînevanek dikare were destnîşankirin. Ger ew bi yekrengî were rijandin baş e.)

Wow, ev gotarek mezin bû û, wekî makînekarek berê, ez dikarim bibêjim ku şîreta ku hatî dayîn hêja bû.

Û heke hûn bi rastî bêbext in, hûn ê Peymanek Mezin li ser kemberek xweş a xweş bibînin. Wê got, yek hesinkar / hunermendek li wir heye ku bi dikanek bi hilmê ve girêdayî ye. (û ez difikirim ku li ser HAD jî bû)

Latên Atlas dikarin minasib bin, lê ew an xuya dikin ku ew ên ku bi zor têne bikar anîn an jî bi tundî têne bikar anîn. 12″ (her weha wekî "Craftsman Commercial" tê firotin) pir baş e.

Logan (û 10 ″ Montgomery Ward ku ji hêla Logan ve hatî çêkirin) û latên stûnê yên South Bend, li gel Atlas, li ser sûka karanîn, pir dabînkirina parçeyan hene. Hin beşên nû yên partiya 3rd jî hene. Hin beşên Atlas û Clausing hîn jî ji Sears hene. Logan hîn jî cûrbecûr parçeyên guheztina nû pêşkêşî dike. Dibe ku Grizzly çend beş ji bo South Bend maye.

Tu carî LeBlond an Monarch (an jî pir din) ku beşên wenda ne bikirin, nemaze ne modelên mezintir. Ji ber dîrok û populerbûna wê ya pir dirêj dibe ku Monarch 10EE be.

Min Monarch 12CK heye (14,5 ″ dirêjahiya guheztinê ya rastîn) ku min bi 400 dolarî ji çerxeyek xilas kir. Li ser serê çîpekê tabloyek sergirtî hebû ku divê ez çêkim. Leverek wê ya kilsê şikestî bû (beşekî nû zivirî û lepê hesinê rijand ser), û dûvikê wenda bû û yek ji çar lebatên guheztinê jî di rewşek xirab de bû. Min bextewar kir ku ez 12CKek li ser eBay bi gearboxek şikestî dîtim. Piştî ku firoşkar qanih kir ku wê ji hev veqetîne, min dibên yekem ji bo leverê veguheztinê û dûvikê stend. Ya mayî ya latê zû çû xwedan 12Cx yên din ên ku hewcedariya wan bi parçeyan heye.

Heman çîrok bi 'trainer'ek 17×72" LeBlond. Di mezadê de kirî, komek parçe winda ne. Li ser eBay yek bi nivînek kurttir hat dîtin ku pir xirab li xwe bû. Min parçeyên ku ez hewce dikim ku xwe rast bikim standim da ku bifroşim dikanek ku li ser makîneyên Caterpillar dixebite. Ji wan re tiştek têra xwe dirêj hewce bû ku şaxên eksê bigirin.

Bi rastî jî di nav marqeyan de cûdahiyek heye. Ew bazirganiyek e. Gelek Bendên Başûr, Atlas û Logan ji bo dibistanan û karanîna dikanên malê hatine çêkirin (ji ber vê yekê Wards û Sears). Ew ne makîneyên dikana hilberîna bilind in, Bi gotina wî, yên ku hatine bikar anîn dê pir caran di şeklê çêtir de bin ji ber ku ew pir caran li dibistan, garaj û jêrzemînan bêkar rûdiniştin. Gelek LeBlonds û Monarchs têne rijandin ji ber ku ew di hilberînê de heya mirinê hatine xebitandin, ku dibe sedema cil û bergên herî xirab li deverên komkirî. Hûn tenê hewce ne ku wê elmasê di nav zirav de bibînin. Bi qasî 10EE hûn çêtir pê ewle bibin ku hûn her gav wê di bin hêzê de bibînin. Ew ajokarên giranbiha yên tevlihev hene û her çend ew li dora demek dirêj bûn jî gelek pergalên ajotinê hebûn, ji ber vê yekê girîng e ku hûn di kîjan salên hilberînê de ne. Pêdivî ye ku hûn di her makîneyek ku hûn difikirin de pirsgirêkên hevpar fêr bibin. Mînakî LeBlond bi hin pergalên ajokera servo ya destpêkê re pirsgirêkek hebû ku sererastkirina wan dijwar dike. Makîneyên berê û paşê baş in.

Hûn rast in ku hûn tiştek bi pêkhateyên şikestî yên ku bi guheztinên mîna avêtinan dijwar in bikirin. Ez bala xwe nadim destikên gêjkirî an alavên nebaş ji ber ku rewşa herî xirab hûn dikarin wan bi xwe çêbikin. Ger hûn nikaribin wê di bin hêzê de bibînin, wê ji nirxa wê ya qefilî wêdetir bikirin. Ger rê çikiyan, dûr bikevin. Ger ew li derve rûniştiye, wê ji bîr nekin heya ku ew belaş nebe û hûn projeyek bixwazin.

Ger hewcedariya we bi tornokek heye, bi her awayî biçin û yeka nû ku li gorî hewcedariyên we be bikirin û bi wê re tevbigerin. Ger hûn tenê tornokek DIXWAZIN, wextê xwe bigirin û çavê xwe li danûstendinê bigirin. Li girtina dikanên piçûk bigerin. Min her weha dît ku tişt di mezadên pîşesaziya giran de bi rastî erzan diçin. Ji bo pargîdaniyek pîşesazî ya mezin bi rastî gelemperî ye ku tenê ji bo karê tamîrkirinê xwedan dikanek makîneyek piçûk a kêm-bikaranîn hebe, her çend xebata wan a bingehîn ne makînekirin be. Kesên di mezadê de bi gelemperî ji bo tiştên li derveyî xeta sereke ya karsaziyê ne li wir in. Gelek mezadên çandiniyê dê di heman demê de alavên piçûk jî bi sivikî werin bikar anîn.

Min yek kargehek Bridgeport ji pargîdaniyek ku min hin kar jê re kir kirî. Min Bridgeportek bi rastî xweş dît ku li wir dikanek di nav tozê de rûdinişt û bi tiştan re rûdinişt. Min zanibû ku ew xweş e ji ber ku hemî xêzkirina li ser makîneyê ji fabrîkaya super nû bû û sifrê bêkêmasî bû (ku kêm e). Min ji zilam re got ku bila min agahdar bike ka ew carî dixwazin jê xilas bibin. Wî ji min re got ku ez wê bar bikim û ji wir derxînim û ji min re dozek bîr xwest. Wî got ku tu kes li wir jî nizanibû meriv wê çawa bikar bîne û wî cîh xwest.

Carinan hûn dikarin li ser makîneyek 460V an sê qonaxek danûstendinek rastîn bibînin, tenê faktor bikin û çavkaniyek ji bo motorek veguheztinê an jî dibe ku VFD hebe. Dizanin ku gelek kes dê bêyî lêkolîn kirin ka dê guheztinek çiqas biha bimeşin.

Li nîşaneyên qezayê li ser xaçê û slaytên tevlihev bigerin. Vana di latên dikana dibistanê de gelemperî ne, nemaze dema ku mamoste nîşanî xwendekaran nadin ka meriv çawa kerba xwe di nav çokê de nehêle.

Li ser latên gearhead şikestinek dikare pir wêranker be, nemaze li ser yên piçûk. Bi taybetî mêldarê zirarên qezayê guhertoya 13″ 'trainer' LeBlonds in. Piraniya alavên di serê wan de tenê 5/16" qalind in.

Latên 'trainer' LeBlond siviktir têne çêkirin (lê dîsa jî giraniya wan pir giran e) û bi santîmetreyên lingê ku li pêşiya serê sermayê di çarçoveyek pêvekirî de têne avêtin hêsan têne nas kirin. Navê LeBlond li ser serê wan an cîhek din tune.

Dema ku hûn li latek kevn binêrin, hûn ê bixwazin *her amûrek* biceribînin, û hemî guheztinên hêzê di her du aliyan de kontrol bikin. Ger ew leza guhêrbar e, hûn dixwazin wê di nav rêza tevahî de bimeşînin. Her dengek xirab û divê hûn jê derbas bibin, heya ku hûn zanibin hûn dikarin parçeyan bistînin an tamîr bikin.

Xetereya din a mezin a kirîna hesinê kevin ew e ku li ser forumên makînîstan pir tê axaftin, lê ez nabînim ku li vir were behs kirin: bi *pir, pir, pir* agahdar bimeşin. Herin malperên wekî Machinist Practical, Hobby Machinist, Home Shop Machinist û Vintage Machinery. Li ser kesê ku makîneya ku hûn lê difikirin anîne malê bixwînin. Vîdyoyên Youtube li ser wê modelê temaşe bikin. Destûrek serhêl bibînin û bibînin ka pargîdanî di rojê de ji bo wê çi aksesûar firot. Ez çûm firotgehê û makîneyên ku li ser dikanekê de, di binê banek li aliyê din ê dikanê de, aksesûarek bû ku min ê ji bihayê makîneyê li eBay kêmtir nedîta an jî nedîta. , û tenê ji bo pirsê ew bi bihayê orîjînal hat. Bixwînin ka meriv çawa rewşê dinirxîne û dema ku li ser bihayê danûstandinê dike pirsgirêkan destnîşan bike. Netirsin ku hûn dûr bikevin dema ku derket holê ku tevahiya pergala ajotinê bi tiştek ku bi hev ve girêdayî ye û tiştek mîna ya orîjînal nehatiye guhertin.

Di doza min de, ez hewl didim ku bi zanibe, bi kêmanî, ew tişt çi giran e û çend perçe tê de, ez hewl didim ku di kirîna makîneyek de biçim, bi hêvî me ku ew perçe dê çawa xuya bikin an ew ê çiqas bi serê xwe giran bibin. Di dawiyê de min şil kir û di nîvê anîna malê Alexander Pantograph 2A de ku min sala borî kirîbû, min şaneyek barkirinê kirî kirî da ku ez pê bawer bikim ku birina perçeyan di jêrzemînê de bi hevalan re û ne çîpek çîpkirî dê bi kêmanî bi rengek maqûl ewledar be, ji ber ku ew di nav de bû. perçeyan û li otomobîla min bar kirin (we rast dixwîne - gerîdok) bi hilkêşkek. Tiştek ji kapasîteya xwe wêdetir hilneweşin û şixulên neceribandinî û nenirxandî bikar neynin - tiştên ku hûn pê bawer bin bikirin da ku kes neqelişe.

Axir, ji hesinê kevin netirse! Kêfxweş e, bi heybet e, xwedî dîrokek rastîn e. Ez ji dikana makîneya xweya 30k+ lîreyên jêrzemînê hilgirtiye û çîpkirî hez dikim. Ez tenê dixwazim kesên ku gotarên bi vî rengî dixwînin zanibin ku biçin ku derê da ku bi rêkûpêk agahdar bibin berî ku ew bikevin rewşek xirab an xirabtir, kesek birîndar bibe ku hewl dide ku tiştek bike ku divê neke. Amadekirina birêkûpêk paşerojê mîqdarên *mezin* xebatê xilas dike.

Bi rastî, nivîskar / edîtorên HAD, taybetmendiyek li ser Vintage Machinery dê pir xweş be. Dibe ku / bi taybetî yek li ser skanera pirtûka Keith Rucker û pir agahdariya ku ew digihîje…

Seconded- hackaday bi salan hin gotarên baş li ser makîneyên ciddî kiriye lê ew bi piranî girseya çapkirina 3D ya hesin e. Dê ne dirêj be ku meriv carinan di nav rêzek gotarên diyarkirî de di nav amûrên makîneyê yên rastîn ên mîna vî de hûr bibe da ku bingehên ku ew hewce ne ku dest bi lêkolînê bikin û li têgihîştina ciddî bigerin bidin mirovan. Ev cîh ne Makînesazek ​​Praktîkî ye lê wekî çêkerek pir tişt hene ku hûn dikarin bikin ger hûn Mîllek bingehîn û latek fam bikin!

Min dest bi karûbarê desta Taig-ê ya çêkirî ya Dewletên Yekbûyî kir, di dawiyê de latê wan kirî. Tiştên Taig baş hatine çêkirin- lê avahiyek xurt a sade. Piştgiriya xerîdar a wan a mezin heye, min tewra bi wan re li ser guheztinên endezyariyê jî axifî - ew bi rastî mirovên xweş vekirî ne ku di me de amûrên makînasyona mîkro ya herî bextewar çêdikin.

Tenê dezavantajiya rastîn a Taig ev e ku tîrêjê wan pêvekek tîrêjê tune. Xwezî ew ê tenê berê xwe bidin yek! Ji hêla hêza gumbandê neyên xapandin- ew baş dixebite, û ji bo ewlehiyê bi vî rengî hatî sêwirandin. Ger ew bişkê- ji we re latek mezintir lazim e. Ew tenê ji bo xebata mîkro tê çêkirin. Lê ew pir erzan e!

Hevalek heye ku van demên dawîn xweya cnc kirî-qalîteya avêtina bingehîn bi rastî zêde bûye, kalîteya çêkirinê hîn jî li wir e. Ez dizanim dibistana ku ez çûm ji bo çêkirina saetan wan jî bikar tîne- ji nû ve ji bo lewheyên demjimêrê ji cnc-ê ve hatî çêkirin, lê ew sal berê bû. Ger hûn bi rastî wan bi baldarî bişopînin ew dikarin karê mîkrok baş bikin.

Bi Taig re ne girêdayî ye, mîna tiştên wan. Sherline baş hatî çêkirin lê hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hebe. Lê belê, tîrêjê wan pêwendiya tîrêjê heye. Ma hûn hîna guhdarî dikin Taig ???

Min latek Atlas a kevn bi alîkariya rewşa xebatê vesaz kir û bi hêza xaçerê ve nûve kir. Duyemîn- ew pir caran westiya ne û pir lêdixin. Ger lênihêrin ew dikarin bi guncan bixebitin. Kevin hesin- lêkolîn. Li vir li Dewletên Yekbûyî, baştirîn latên kevn ên normal belkî bendavên başûr in. Monarch 10EE ji bo piraniya çêkerên xwerû pir zêde ne - lê heke hûn rastbûnê dixwazin, wan ew girt. Zêdetir hesin tê vê wateyê ku hişkiya makîneyê bêtir tê wateya rastbûna bêtir. Li rêyên lêdanê li nêzê spindle bigerin û ji çîtikê di zincê de diqelişe! Ger hûn ji tiştên ku hûn li ser wan dibînin dûr bisekinin, ew ê we di rê de pir xemgîniyê xilas bike. Rêyên laş dikare ji nû ve were şûştin lê ew pir biha ye. Tiştên çêtirîn bikar anîn ku hûn ê di firotana sîteyê ya makîneyên kevnar de bibînin. Dûr ji ceribandina kirîna tiştên ku ji zanîngeha civatê an karanîna xwendekaran hatine- ew bi gelemperî tê xirab kirin û bi giranî tê hilweşandin. Craigslist hevalê we ye heke hûn li firotgehên kevn ên ku amûran digirin bigerin. Ebay bi gelemperî bihatir e. Firotina sîteya Machinist ji bo amûr û amûrên kalîteya erzan kaniyek zêr e.

Amûrkirin DÊ piraniya lêçûna xwedîkirina kargehek an laş be. Berê 8 sal berê 800 melzemeyê ji min re bû 800- û tavilê biha bû dora 800 din da ku ez bi rastî bi aksesûarên mîna cîgirên baş, birrîn û amûrên pîvandinê û hwd.. Di çîrokê de jimareya xerckirina nîvê tiştê ku we li ser makîneyê heye pir e. tam.

Bînin bîra xwe - hûn tenê carek ji bo kalîteyê didin. Ger hûn amûrek bikirin ku ew ê dom neke, ew ê bêtir drav bide we. Tûrek ku hûn plan dikin ku hûn demekî bikar bînin veberhênanek ciddî ye, berî ku hûn bikirin bi giranî lêkolîn bikin ji ber ku li wir gelek gemarî hene- mîna tîrêjê metalê yê barkêşiya bendergehê li firotgehek li nêzê min ku navenda dûvikê ya morse di nav de ye. 3 çeneya serê çenê- wê xera dike. Berî ku hûn bikirin bi baldarî lêkolîn bikin! Û gava ku gengaz be- berî ku hûn tiştek xirav bikirin, lihevhatin û lîstika slaytên amûrên makîneyê û awayên kesane kontrol bikin. Hin tişt dikarin domdar ji nû ve werin avakirin- mîna arîşek Bridgeport. Hilbijêre….bi şehrezayî.

Schaublin 102 ku min ji bapîrê xwe wergirtiye - tenê ji destên min ên mirî û sar! Heyranokek rast…

Ez xwediyê yek im! Baştirîn kelûpela rastîn a piçûk a ku heya niha destan çêkiriye. Ger hûn dixwazin demjimêrên demjimêr an Amûrên rast çêkin, heke we yek ji wan bi tevahî xêzkirî hebe ew pir çêtir nabe. Kêfxweş e ku meriv dibîne ku yekî ku qalîteya wusa dinirxîne pir kesan qet ji wan nebihîstiye

Ji bo kesên ku hûn li çavkaniyek digerin. Li ser You Tube zilamek heye bi navê Ox Tools, navê wî Tom Lipton e ku vîdyoyek li ser meriv çawa kirîna latek çêdike. Li ser You Tube gelek ji wan hene lê ev yek ji çêtirîn e. Tom bi xwe makînîstek pir jêhatî ye ku li yek ji Laboratûwarên me yên Neteweyî xwedî karekî rojane ye ku prototîp çêdike (Ez bawer dikim ew Lawrence Livermore ye lê nayê bîra min). You Tube bi rastî xwedan civatek makinîstek pir çalak e û ew tevliheviyek ecêb e ji lîstikvanên malê, jenosîdên teqawîtbûyî, û makîneyên profesyonel (yên ku ez heyranê wan dikim ji ber ku divê hûn bi rastî ji karê xwe hez bikin ger hûn li ser kar û makîneyek li dikana xwe ne. henek). Nimûneyek baş a profesyonelek ku di heman demê de hobîîst e jî Adam Booth e ku li ser You Tube wekî ABOM tê zanîn.

Robrenz, Clickspring li ser youtube jî bigerin. Ji bo qeydkirinê, xebata wekî makînevanek nebaş e. Pêdivî ye ku hûn tiştên ku hûn naxwazin ji kesên din re çêkin û bi lez û bez bikin da ku serokê we li we neqîre û li dora alavên têkçûyî bixebitin ev tenê ne xweş e. Makînekirina ji bo xwe mîna ku piraniya mirovan li ser YouTube dikin û hûn projeyên wan dibînin ku ew ji bo xwe dikin, ew tam berevajî ye û ew pir kêfxweş e.

Erê Clickspring li gorî min BEST naveroka belaş li wir e. Nirxa hilberînê nebawer e. Tiştek ku meriv bala xwe bide… piraniya amatorên pro û bilind ên li ser YouTube makîneyên hesin ên kevn bikar tînin. Ji îstîsnaya herî berbiçav Chris ji Clickspring e ku Sherline û latek çînî ya bilindtir Seig bikar tîne. Ez di heman demê de piştrast im ku wî ew makîneya çînî xweşbîn kir ji ber ku kalîteya xebatê bi rê ve xuya dike. Li vir hin ji bo kontrolê hene ku dibe ku berê hatî behs kirin.

Vintage Machinery.org - ji bo sererastkirina alavên kevn diçin çavkaniyê. Malpera wî ji bo bi sedan makîneyên kevn manual hene.

Clickspringprojects.com - Chris demjimêr û naveroka vîdyoyê xweş çêdike. Her weha hinek metalurjî û avêtin.

Firoşgeha makîneya Turnwright - firotgehek kar a pro bi gelek xebata tamîrkirinê, ji nû ve avakirina makîneyê, kamera plazmayê, welding, makînekirin

Abom - Adam Booth li kar makinîstek giran e û makîneyên li malê sererast dike. Hûn dikarin bibînin ku ew çawa wan dihejîne, wan dinirxîne û wan çêtir dike.

Ox Tool Works - Tom Lipton geek super rast û pîvandinê ye û li laboratûvarek neteweyî pisporek pispor e. Ew di heman demê de nîşan dide ka meriv çawa latek çawa dinirxîne.

Quinn Dunki - nivîskarê me yê li jor, "Jill ji hemî esnafan", dikare ji we re Apple II ava bike, makîneya pinballê, gerîdeya pêşbaziyê, firaşşûştinê û bîsîkleta werzîşê rast bike. Nû ji makîneyê re, lêgerîna wê bişopînin.

Tubal Cain - dibe ku bavê mezinê hemî makîneyên lûleyê. Mamoste û makînekarê dikanê yê teqawîtbûyî. Tamîrkirin, çêkirina motora hilmê, sererastkirina makîneyê, avêtin. Bifikirin bapîrekî şêrîn ku li jêrzemînê dikanek makîneyê û di garajê de firîngehek heye.

Pir zêde hene lê li wir dest pê bikin û bibînin ka ew kes ji kê hez dikin û dibin abone. Ez garantî dikim ger hûn demek li wan temaşe bikin hûn ê zanibin ka çi bikirin. Bi dîtina min ew hemî bi rastî nêzîkatî ne û gava ku ew dikarin ji we re bibin alîkar.

NYC CNC - zilamê xwe hînkirî yê ku bû pro û kar û dikana xwe ya prototîp vekir. Pir CNC-navendî ye û ji bo perwerdehiya Fusion360 Cad/kamera ku li wir çêtirîn e ku meriv biçe meriv. Ez difikirim ku gelek çêker dê bi pergalên CAM-ê re eleqedar bibin ji ber ku ew berhevoka makînasyon û hesabkirinê ne.

Lîsteya hêja. Ger hûn li dawiya jorîn a makînekirina destan dinêrin, 2 golên min Robrenz û Stefan Gotteswinter in.

Heke hûn bala we dikişînin an ji nû ve avakirina slaytên rastîn in, Stefan zilamek e ku Robrenz jî tê abone ;)

Bi rastî şîroveyek xweş, projeyên balkêş, nirxa hilberîna mezin, û xuya dike ku tiştên wî dizane. Di heman demê de balkişandinek xweş li ser "firotana malê" pro / nebaşiyên tiştên cihêreng, lê hin kanalên din ji ber karê wan ê rojane xwedan nêrînek profesyonel / pîşesaziyê ne.

Bi posta amûra rocker a kevn re bisekinin. Fêr bibin ka meriv çawa amûrên xwe hûr dike. Pola û kobalt bi leza bilind hema hema ji bo her xebata laş a celebê hobî baş dixebite. Hûn dikarin li hember karanîna qutkerên karbîdê gelek drav bidin hev. Hûn dikarin her şeklê ku hûn hewce ne ku têkevin nav her quncik an kulikê da ku qutiyek çêbikin, hûr bikin. Tiştê ku divê hûn bikin ev e ku hûn hinekî hêdî bikin da ku hûn wan neşewitînin. Hûn dikarin bi rehetiyek bêtir xêzek tûjtir bimeşînin da ku bi hêzek kêmtir û kêm guheztin birînên pir xweş çêbikin. Li wir hin latên kevn ên Taywanê hene ku bi awayên hişk ên ku pir baş in têne çêkirin.

Ez dizanim tu ji ku derê tê mêro. Ez tenê 34 salî me, lê ez ji xortek mîna te fêr bûm ku bi rastî ez hînî wê yekê kirim. Fêrbûna ka meriv çawa amûrên xwe hûr dike dijwar e lê ne dijwar e, gava ku hûn geometriya birrînê fam bikin, hûn dikarin amûrek çêbikin ku her tiştî bi hêsanî bibire, tewra ji dravên şikestî.

Karbîd ji bo her tiştî tewra di firotgehên profesyonel de jî tê bikar anîn heya ku hûn şêlekek mezin a bê navber bikar neynin, lê pola bi leza bilind bi rastî ji bo hin tiştan çêtir e, û pir erzantir e. Min karbîd jî ji nû ve wekî ji metalê tozkirî çêkiriye, min berê karbidestiya karbîdê dikir. Bi rastî bi tonên dereceyên karbîdê hene, lê tişt sînorên xwe hene. Ger hûn dest pê dikin, ez difikirim ku divê hûn bi pola bi leza bilind fêr bibin tenê da ku fêm bikin ka germ çawa bandorê li ser perçeya kar û birrîna we dike ji ber ku hûn ê bibînin ka hûn nerast dibirrin ger amûra we reng biguhezîne û nermbûna xwe winda bike. Amûrên pola yên bilez we neçar dikin ku hûn li germahiya çîpên metal ên ku hûn hildiberînin binihêrin û bi rêjeyên xwarinê ewletir qut bikin. Ger hûn amûrên ji karbîd an jî ji Steelê bi lezûbez hûr dikin, hûn ê di van hemîyan de cûdahiyê bibînin û di vî warî de li ser HSS-ê çêtir an jî geometriya birrîna rast an xelet hebe li ser HSS ji ber ku hûn dikarin bibînin ku biçka amûrê reng diguhezîne û jê jî bibe. germ eger angles te xelet in. Hûn ê wê di karbîdê de qet nabînin û heke hûn jê fam nekin hûn dikarin amûra xwe bişkînin.

Wusa ku tê gotin, hûn ê şaş bimînin ku hûn çiqas bi hêsanî dikarin amûrên xwe yên karbîdê jî biqelînin heke we tekerek elmasê ya baş hebe, mîna hêza min a GRS. Ew rast bi HSS jî derbas dibe

Pêdivî ye ku bi posta amûra fenerê ya rocker re razî nebe heya ku hûn hin birînên giran ên ciddî yên ku ji bo we hewcedariya we bi rastî hişkiya bilind heye nekin. Posta amûra guheztina bilez a ku ew niha heye gava ku hûn yek baş çêdikin bi rastî ne tiştek din e lê çêtirbûnek e. Amûrên şimkirinê bi xatirê te- û bi rastî armancek kêrhatî tune ku meriv wiya bike, ew tenê kevnar e û ne bi rengek kêrhatî ye

Biçên xwe hûr bikin, bê guman, bi karbidên karbîd bikar bînin, erê. Lê amûrên fanos / roker ku hûn dikarin bihêlin - hunerek hindik-hişk, guhezbar-alav-goşe-guhêrbar, sazkirin-dem-hilweşandina ji temenek berê.

Pêdivî ye ku makîneyên nû zanibin ku gelek makîneyên piçûktir nikanin bigihîjin rêjeyên xwarin û leza karbîdê da ku qedandiyek baş bidin. Girîng e ku hûn zanibin ku pola bilez tûjtir e, karbîd domdartir e. Ez di heman demê de razî me ku ji posta amûrê fanosê derbas bibe. Li wir mam, wisa kir, venegere. Sedemek baş tune ku wan bikar bînin.

PM1127-a min û hem jî G0602 û yên din rêyên hişk kiriye. Makîneyên çînî rêyek dûr û dirêj hatine û ji bo piraniya hobîstan ji têrtir in. Kevirên bêserûber ên ji deverên mîna Shars bi bihayek maqûl in û ji bo destpêkan bijarteyek baş in. Ez ji bo rewşên taybetî çend valahiyên HSS-ê li dora xwe diparêzim, lê bi piranî amûrên têketina karbîd a indexable bikar tînim. HSS ji min re ne hêjayî tengasiyê ye ji ber ku di dikana min a piçûk de cîhek ji bo bençirkê û ne jî wextê min heye ku ez jêhatîbûn û amûrên qirkirinê fêr bibim. Dibe ku rojekê piştî ku ez bi aliyên din ên vê hunerê re jêhatî bibim ez dikarim biçim nav hûrkirina hûrikên HSS-ê, lê heya wê hingê karbîda îndekskirî gelek wext xilas dike û ez encamên domdar distînim. Ez ê palpişta amûra milê roker ji kesî re nexwazim… heya ku hûn tenê nexwazin wextê xwe winda bikin amûrên şimkirinê. Bi taybetî bi qasî ku QCTP van rojan maqûl e.

Min Micromark 7X16 heye. Ew heman tiştên çînî ye ku gelek pargîdaniyên din difiroşin. Ew bi SIEG C3-ê bi nivînek dirêjtir û karê boyaxek cûda re wekhev e.

Min salek zêdetir ji nû ve avakirina wê derbas kir (hemû çîpên nû, ji nû ve sêwirana pêşgotinê, bejna serê nû, û ji nû ve nivîna gerîdeyê) tenê ji bo ku ez bigihînim wê nuqteyê ku ew ji bo birrîna pola bi cûreyên toleransê re kêrhatî be. Ez hez dikim. Pîvana gemarê li ser wan latan bi heybet e, ji ber vê yekê min ew jî ji nû ve sêwirand.

Ji xwe re qenciyekê bikin- hinekî din drav hilînin û mezintir bikirin. 9 X her çi jî mezintir be. Makîneya herî mezin a ku hûn dikarin li cîhê ku we heye biguhezînin û hilînin. Van kelûpelên piçûk ên 7 înç pir piçûk in ku ji bilî xebata maddî ya piçûk û nerm ji bo her tiştî bikêr in, û heya ku we têra xwe karê tîrêjê kiriye da ku hûn li ser tortek piçûk bi rastî jî baş bin (heke ew torna weya yekem be) hûn bi her awayî dê yekî mezintir bixwaze.

Latên 8 × 20 an 9 × 20 klonên Compact 8-ê yên Avusturyayî ne. Tevî ku orîjînal ji hêla Emco ve hatî çêkirin, ew sêwiranek xweşik e. Rêyên V piçûk in û ji bo birrîna çepê ber bi rastê ve gemarên berevajî tune. Tiştê ku dîn e ev e ku yek ji pargîdaniyên ku klonan çêdikin çu carî aciz nebûn ku yek ji kêmasiyên sêwiranê rast bikin - ji bilî lê zêdekirina qutiyek guheztina bilez a nîvco di du şêwazên cûda de.

Tîpek ji bo hejmareke pir tixûbdar gemaran çend kulmek heye, ya din xwedan leverek yekane, 9 pozîsyonê ye. Her du jî ji bo tevheviya xwarin û pêlên têlan hewceyê guheztina alavên guheztinê ne.

Grizzly yekane pargîdanî ye ku nûvekirinek mezin a sêwirana Emco x20 dike, wekî kelekek 8 înçî di xeta xweya nû ya South Bend de. Ew ji ber çend sedeman xelet bû û hate sekinandin. Pirsgirêkan, di rêzek taybetî de ne.

1. 8″ li şûna 9″ swing. Berhema herî populer a South Bend a berê Atolyeya 9 inç a swing bû. Çêkirina ya nû 8 ″ WTF ye? 2. Kemberên cog li şûna gearên di ajotinê de ji spindle ber bi gearbox guhertina bilez. Uh, çima? Gears dixebitin, ew zexm in, û ew ê çu carî nekevin. 3. Xaç slide û mount toolpost heman POS-a rastîn in ku li ser Compact 8 û hemî klonan têne bikar anîn. Beşa herî şermezarkirî ya sêwiranê û *ew* ya ku Grizzly hilbijart ku tiştek neke. Dûvê kevokê teng û nizm e û pêçek tenê 5/16 ″ (8 mm) be.

Serî sêwiranek nû ye, ji ya x20-a tîpîk pir bi hêztir xuya dike. Xuya ye ku avêtina nivînê pir tê xurt kirin. Gearbox dixuye ku ew 9 înç çîpkirina Atolyeya kevn e ku bi tîrêjê nû ve hatî adaptekirin. Pêşpirtik mîna sêwiranek tevahî nû ye, ku ji bo dişibihe ya Atolyeyê hatî çêkirin, di heman demê de qertafa nîv gwîzê dixuye ku ew dikare kopiyek rasterast ji latê Atolyeyê be.

Ger wan ew 9 înç bikira, kemberên cog bikar neanîbana û bi kêmanî hin çêtirbûnek di slideya xaçê de bikirana, dibe ku ew tîrêjek maqûl bûya. Bi gotinek din, latek bi x20-ê re bi tevahî tiştek hevpar parve nake.

Tiştê ku x20 ji wan re derbas dibe ev e ku sadebûna wan wan pir hêsan dike ku veguherînin tîrêjên CNC yên sivik. Min JET 9 × 20 ya ku bi zorê hatî bikar anîn bi 50 $ girt û hêdî hêdî li ser veguherînek CNC dixebitim. Ji bo kirîna kontrolkerek motora tîrêjê ya MC2100 PWM pêdivî ye ku xêzikê bi hev re bigirin.

Kevirên başûr ên 9" ji bo mezinahiyê makîneyên mezin in ku ez wan pir pêşniyar dikim. Min hebû 3 mini asyayî x1-2 paşê 3. Du şîrove li ser van. Ji modelên leza guhêrbar dûr bimînin ku ew hêza ku hûn dixwazin tune ne. Dûrên li ser x1 û x2 jî dikarin ew qas şil bin ku bitikan hilweşînin nemaze li ser qutkirinên / kunên qutkirî. Di heman demê de hişkbûn bi rastî jî xizan e. Serê 220v geAr x3 mezinahiya hindiktirîn e ku ez ê piştî van ezmûnan ji bo kargehek malê bihesibînim. Hîn jî ji 9” bendika başûr kêfxweş im, min 4 hene!

Ez ê ji başûrek xweş bi cil û berg hez bikim lê her kes ji wan re destek û lingek jî dixwaze. Hûn di derbarê leza guhêrbar de ku bi gelemperî sînorkerek torkê ye rast in

Sazkirin ji bo makînekirina Metalan bi her hêviyek rastbûn û aqilmendiyê re krîtîk e. Standek pola, zemînek betonê ya stûr, hemî astî û pêçandî! Hûn ê ramanê çêbikin ku bihuşt divê ji betonê stûr were çêkirin!

VEŞAR Û TEKNÎKA MEZIN JI BO ASTÊ MAKÎNEKEYÊ !! 1. TIŞT BI XWE TIŞT NE. BICÎ. 2. Asta DIAGONALÎ! Bi lingên "goşeya pisîk" dest pê bikin û asta ku bi xeta di navbera wan de hatî rêz kirin. 3. Switch to asting du lingên din. Hûn ê ferq bikin ku ev verastkirin DIGERIKE/XWEDÎ ** LI DERDÊ ** Xeta di navbera astîkirina goşeya pisîkê ya yekem de. 4. Van her du gavên dawî ji nû ve bişopînin. Ew girtina makîneyek pir astê pir hêsan û FAST dike. Ez vê teknîkê bikar tînim (ji bo gelek lingên din hate guheztin) da ku asta 140 'x 20' beşên maseya Gantry di nav çend hezaran de be. Ew bi henekî HESAN e. Gava ku hûn fêm bikin û bi zelalî bibînin ÇIMA ew hêsan e, astîkirina tiştek êdî dê we netirsîne.

Pir çêtir e ku hûn biçin û tîrêjê kesek din bikar bînin. Min di van demên dawî de karî li yek ji kargehên xwe yên eng-ê yên herêmî nêzî 20 demjimêran makînekirinê bikim - ew bi projeyê re eleqedar bûn û ji alîkariyê kêfxweş bûn: https://hackaday.io/project/53896-weedinator-2018

Li ser veguheztina tîrêjê / kargehê: "Projeyên Duyemîn" ya Machinistê Xanî gotarek hêja heye ku ji hevalek ku xuya dike makîneyek 14 × 40 bar kiriye nav jêrzemîna xwe. GELEK pêşdîtin û ravekirin.

Li ser hesinê kevin yê Amerîkî: Min 70 sal bendek başûrî 13×36 heye ku ji ya hevalê min ê çînî 13×40 pir kêmtir e. Herdu jî makîneyên giran û hişk in; dial û yên weha hemî li ser her du makîneyan metal in. SB-ya min di slaytên xaç- û hevedudanî de û li ser riyan cil û bergên berbiçav pirtir bertek heye. Leza herî zêde ya li ser latê çînî du caran ji ya SB ye. SB xwedan pêlekek pêşbirkê ye, modela Chineseînî xwedan çîpek û pêvek û her weha frenek spindle ye. Kembera daîre ya li ser SB-ya min meyla ku diqelişe û ji palikan derdikeve. Ya herî girîng: SB li ser hilgirên dûvikê cil û berg heye, ew qas ku dûvik carinan bi çend milîmetreyan li ser qutiyek giran 'bazdibe'.

Rêza jêrîn: hesinê kevn pir xweş e heke hûn zanibin ku hûn li beşa 'cilê' li çi bigerin. (Min hinek dizanibû lê ne hemî.) Lê dibe ku ew bi qasî makîneyek nû ya çînî projeyek be.

Pirrengî: Karbîd ji bo leza bilind û ji bo tiştên hişk ên mîna polayê zengarnegir 316 mezin e, ji bo qutkirina qutkirî ne ew qas baş e; ew ê çîp û biqelişe.

Pêdivî ye ku posta amûrê QC belkî piştî bitkan yekem kirîna amûra we be; xwedan amûrek fanos-post tirsek xemgîn e. Çend xwedan amûrek zêde bistînin, û pê ewle bin ku we yek ji bo bîskek qutkirî heye.

Fêr bibe ka meriv çawa çuçek serbixwe ya 4-çene bikar tîne. Gava ku hûn wê fêm bikin, hûn dikarin karekî tenê di çend hûrdeman de navend bikin, ji karekî xwe-navendî yê 3-çene pir rasttir.

Di dawiyê de min karîbû bibînim ku QCTP û xwediyê amûrê posta Lantern tê çi wateyê û xuya bikim, hemî van axaftina li ser wan ez tevlihev kirim. Post Tool Guhertina Zû

Di Makînekirinê de gelek tiştên dibistanên kevn hene ku hîn jî bi rastî bikêr in. Peyvên amûrê Lantern yek ji wan hindik tiştan in ku bi tevahî bêkêr in ji ber ku ew pir caran kevirek bikar tînin da ku bilindahiya amûrê destnîşan bikin ku bi bandor goşeya amûra ku hûn bikar tînin diguhezîne rêza Navendê ya xebata we ya ku geometrîya birrîna xwe li gorî perçeya xebatê diguhezîne. Meriv çawa lê binêre ew di vê xalê de bi tevahî bêkêr in. Gelek postên amûrê guheztina bilez (QCTP) yên ku nebaş hatine çêkirin hene, û ew jî dibin sedema gelek pirsgirêkan, lê ya baş-çêkirî tenê ji postek amûrek fenerê rasttir dixebite.

Bawer bikin an na, li Chinaînê gelek tiştên Amerîkî û Swîsreyî yên payebilind hene, wan gelek alavên me yên kevn bi taybetî ji Swîsreyê kirîn piştî krîza demjimêra quartz a 1970-an ku hema hema endustriya çêkirina demjimêran bi dawî anî.

Ez ê nebêjim ku hemî alavên wan li gorî hev in, lê li wir hin alavên hêja hene.

Tê bîra min ku kelekek mezin a ji Harland û Wolff Belfast-ê wekî bingehek ji bo tîrêjek CNC hate hinardekirin (Lêbelê ev yek taybetmendiyek otobusa dibistanê bû)

di heman demê de girîng e ku meriv bihesibîne: tîrêja erzan a ku we heye ku dibe ku di çend mehan de bişike, ji tîrêjê pir pêbawer a ecêb çêtir e ku hûn qet li dora kirînê nabin.

Min tenê makîneya xweya 5-an kirî. A 1968 Brîtanî Parkson 2N milê horizontal bi serê vertîkal, serê gerdûnî û serê hêlînê. Tenê ji bo wê 800 $ drav kir, mini mîlî ya min firot da ku lê bidim. Min bi tîrêjek piçûk a 7 × 14 dest pê kir, dûv re min mîlî girt. Dûv re bi 600 $ kargehek pantografê ya Almanî Deckel KF12 hilbijart (Rêyan di rewşek ecêb de ne, ji bo guheztina motoran hewce ne). Dûv re min Monarch 16CY (livînek 18,5 înç û di navbera navendan de 78 ″) bi 800 $ hilda. Heywanek girs e. Ew lixwe bûye û pir pîs bû lê dîsa jî baş dixebite. Ew ê ne ku toleransên super bilind bigire, lê ew karê xwe pêk tîne. Ew ê her tixûbek îthalatê ya ku ez bikaribim bikirim derxe.

Ne tenê barkirina makîneyên giran ên mezin dijwar e, lê hêza wan dikare bibe dijwariyek. Deckel 575v 3 qonax bû, ji ber vê yekê min nekarî VFD-ya guncan bibînim ku wê ajotim. Her wiha motor hatin desteserkirin. Ji ber vê yekê min tenê motoran bi motorên yek-qonaxê yên derveyî refê veguhezand. Xwezî Padîşah jixwe veguherîbû qonaxek yekane, ez tenê neçar bûm ku ji bo wê yekê têkiliyek nû saz bikim. Ez hîn jî dixebitim ka ez ê çawa Parksonê hêzdar bikim. Ew motorek 10HP 3faz 208v ji bo spindle, motorek din a 3HP 3 qonax ji bo xwarinên hêzê û motorek din a piçûk jî ji bo sarkerê heye. Ez li 2 VFD-yan digerim da ku wê yekê bimeşîne û tiştek mîna pêvekek 60A 240V vegere panelê.

Qalîteya pola di van makîneyên kevn de ji makîneyên nû pirtir e. Ne tenê di kompozîsyonê de lê di guncan û qedandinê de jî.

Heke hûn li ser makîneyên pantografê bêtir agahdarî dixwazin û bi xwediyên hevalên Deckel re diaxivin, li Koma Yahoo-yê "Pantorgraph Engravers" bigerin. Hemî cûre agahdarî û destanên baş, ku di dema şikandina Alexander 2A-ya min de û barkirina wê di sedeya min de pir alîkar bû.

Naskirina çend hevalên makîneyên dikana jêrzemînê, rêbaza standard ji bo wê Parkson dê veguherînerek qonaxa zivirî ya 15 ~ 20HP bi VFD be ku li ser her yek ji wan motoran kontrolkirina lezê bike. Bi gelemperî, ew celeb veguheztin ji bo xebitandina kargehên kevn ên CNC yên salên 80-90-an li hawîrdorek firotgeha malê, ku VFD jixwe wekî beşek ji sazkirina kontrolê ya makîneyê têne peyda kirin, tête kirin. Ger hûn ne hewceyî xetên nîşankirina kontrolê ne ji bo guheztinên sînor û yên wekî wan ên li ser mîzêya destan, ez ê VFD-yan bi tevahî berdim û tenê ji zivirandinê birevim. Tenê ji bîr mekin ku we di her gavê wê veguheztinê de windahiyên we hene, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku mezinahiya hemî veguherîneran zêde bikin da ku hesabê wê û tevahiya barkirina ku ew ê bimeşînin.

Sidenote: Min çu carî nekariye qonaxek yek (an jî polî) bi qonaxek 3 veguherîna VFD-ê di tiştek ji nirxa 3HP de bibînim. Min her gav texmîn dikir ku hûn *divê* ku li jor wê mezinahiyê bi 3 qonaxek heya 3 qonax VFD-ya piştî wê bikar bînin. Ma ez tiştek li wir winda dikim?

Ez difikirim ku ew rast e. VFD-yên mezin hene lê ew ji 5 HP-ê pir biha dibin. Rotary jî erzan nabe lê dikare hemî alavên weya sê qonaxê hêz bike, bi gumana ku hûn yek bi yek bikar tînin. Du kêmasiyên zivirandinê ev e ku divê hûn wan zêde mezin bikin û ew bi deng in. Rotary Amerîkî hin modelên ku hûn dikarin li derve bihêlin çêdike û bi gelek makîneyên malê re dixebite. Ew sponsoriya Vintage Machinery.org dikin û ez difikirim ku hûn dikarin ji wir kodek dakêşanê bistînin.

”Ez hîn jî dixebitim ka ez ê çawa Parksonê hêzdar bikim. Ew motorek 10HP 3faz 208v ji bo spindle, motorek din a 3HP 3 qonax ji bo xwarinên hêzê û motorek din a piçûk jî ji bo sarkerê heye. Ez li 2 VFD-yan digerim da ku wê yekê bimeşîne û tiştek mîna pêvekek 60A 240V vegere panelê.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Melbourne_Terminal_Station.JPG/320px-Melbourne_Terminal_Station.JPG

Çend xal, dipeyivin wekî kesek ku di van 4 salên dawî de ketiye nav makîneyê: 1. Ew ne pir gelemperî ne, lê lihevhatin dikarin werin dîtin: Min li ser Craigslist bi 400 dolaran çîçek mezin Enco stend, ji bo ku ez bi serfirazî veguherînerek qonaxa zivirî ji motorek ku min jêderketî kiribû çêkir. Û min li ser malperek mezadê ya hukûmetê bi $500 torpek giran a South Bend dît. Diviya bû ku min ew nedîtî bikira, lê ew pir xweş derket. Pêwîstiya wê bi hêza 3 qonaxê heye, lê min tenê xwedan veguherînerek qonaxek zivirî bû. Di her du rewşan de jî divê hûn bi rastî zanibin ku hûn çi dixwazin û gava ku hûn peymanek baş bibînin amade bin ku "pounce" bikin. 2. Min nikarîbû zêdetir vê hevokê nakok bikira: “Dema ku hûn fêr dibin, hûn dixwazin pola, aluminyûm û tûncên makîna belaş ên bi kalîte bikar bînin; Mystery Metal™ ku we li pişt çopê li Arby's dît, qut neke." Dema ku hûn fêr dibin û dest pê dikin, bi rastî ew e ku hûn nexwazin perçeyek metalê ya 100 dolarî biqelînin. Çavkaniyên baş ên metalên erzan ên ku werin zivirandin ev in: çopê: her tiştê ku ji metala giran/qeht hatî çêkirin, plansaziya lûleya 40 an jor, an tûnc an sifir Firoşgeh û firotana hewşê: Tiştên tûnc, barên giran-hilê yên zexm, giraniyên hesinî û dumbbel, û her tiştê din ku ji metalê giran hatî çêkirin: ji nûve barek mezintir, çîpên rêhesinê. Her perçeyên zexm ên akrilîk an stûna barên dor ên plastîk ên mezin ji bo fêrbûnê jî xweş in.

Tiştên ku ji van cûre materyalan vedigerin ne karên hunerî ne, lê hûn dikarin bi erzan gelek ezmûnan bistînin. Mînaka min a herî baş a "parêzvanek" ji vî rengî ew e ku pelika paşerojê ya ku naha çîçeka min a 8 ″ 4-çene digire digire. Min ew ji yek dawiya dumbbelek hesinî ya 50lbî ya ku min li Goodwill bi $5 dîtî zivirî. Hesin porez û kavil bû, lê dîsa jî kêfa min jê hat, û ew dixebite.

3. Ger drav teng e, pereyên mezin li ser QCTP nexin. Ji xwe re perçeyek ji pola plakaya 1 ″ (Mîna min ji bo boriyek 10″ felq bû fîşekek li ser pêlavê bû) û perçeyek çîpek pola 1″ (ya min cûreyek pîneya makîneya giran bû ku min dît ku li kêleka rê danîbû) û çêbikin. xwe a toolpost Patent Norman. Ew yekem projeya latê ye ku min berê kiriye, û ez hîn jî wê bikar tînim, ez hîn jî jê hez dikim. Dibe ku rojek gava keştiya min tê hundur ez ê QCTP bikirim. Û dibe ku ne.

#2- her du awayan qut dike haha. Ger hûn fêr dibin hûn belkî perçeyên piçûk ên metal dibirin ji ber vê yekê lêçûn bi gelemperî ne faktorek e. Pola baş aluminiuma baş bi rastî ne ew qas biha ne ku meriv bikirin. Brass biha ye lê tiştê herî xweş ku meriv pê fêr bibe. Gelek tiştên ku dişibin Steel hene ku heke hûn nizanin ew çi ne dikarin amûrên we bi tevahî hilweşînin. Erzan baş e lê gava ku hûn fêr dibin zanibin ka we çi dibir pir caran bikêrtir e ji ber ku hûn dikarin fêr bibin ka materyalek taybetî bi rastî çawa dibire. Zehmet e ku meriv fêr bibe ka meriv çawa tiştan bi rêkûpêk qut dike dema ku bingehek zanîna we tune ku hûn zanibin hûn çi dibirrin. Di xalê de dema ku ez fêr dibûm min hewl da ku ji tiştekî ku tenê amûrên karbîd jî dişewitîne jî pêlekek çêkim û min nikarî fêhm bikim ka ew tişt çi ye lê ew demjimêrên wextê min û gelek amûr winda kir, lê ew bû belaş û li dora gelek tiştên din ên nenaskirî danîne. Dûv re min fêhm kir ku ew celebek taybetî ya pola super amûrek e ji bo şaftek hîdrolîk, belkî S7 an jî bi îhtîmalek pir celebek guhertoyek wê ya dîn e ji ber ku ew ji S7 jî dijwartir bû naha ku ez çêtir dizanim. Gava ku hûn zanin ku hûn çi dibirrin, hûn dizanin ku heke ew bi rêkûpêk qut nebe sûcê we ye an hûn tenê tiştek pûç hildibijêrin ku qutkirina wê ne girîng e ku hûn çi bikin jî. Makîneyên hesinî bi rastî pir caran bi hêsanî lê toza ku jê tê dê rêyên we ji ber ku ew pir zirav e hilweşîne.

#3- cûreyek pejirandî- Ez bi rastî postek amûrek guheztina bilez a baş pêşniyar dikim ne erzanek lê xwediyên şêwaza Lantern hene ku bi rastî baş dixebitin. Hûn dikarin blokek hêsan bi baldarî çêkin da ku amûra xwe li Centerline zexm bigire û ew ê bi rastî baş bibire. Lêbelê, hûn neçar in ku wê wekî ku amûr li xwe dike, lê bişoxilînin, lê hûn dikarin encamên baş bi şêwazek wusa zexm bi dest bixin heya ku ew biçka amûra we bernede ku gava ku ew nêzîkê xebatê dibe geometriya xweya birrîna xwe biguhezîne. Geometrî di Machining de her tişt e.

Tu bê guman rast dibêjî ku amûrek biha ye ku were hilweşandin. Lê ji bo destpêkeran, nemaze ji bo kesên ku xwedan kelûpelek ji bêkêmasî hişk in, ez ê pêşniyar bikim ku bi amûrên pola bi leza bilind re bisekinin. Ger hûn pitika xwe bêhêz bikin, wê hingê tûj bikin.

Lê tiştê din ê ku hêja ye ezmûn e. "Mirov dibêjin hûn nikarin pola hişk bizivirin. Çima na?" Ji ber vê yekê biceribîne. Û paşê hûn ê bibînin. Û çu rê tune ku meriv bi rastî di zivirîna materyalên cihêreng de bêyî ku bi rastî wiya bike jêhatî bibe. Tiştek bi rastî xweş di derbarê çêkirina parçeyek an amûrek $ 50 ji 2 an 3 dolaran (an hetta belaş) heye.

Di derbarê zivirîna hesinê çîmentoyê de, hûn tam rast dibêjin ku ew zirav e. Hin Keith Fenner an hin Abom79 temaşe bikin û hûn ê bibînin ka meriv wê çawa bizivirîne û meriv çawa paqijiya baş bikar tîne da ku alavên xwe biparêze. Ji dema ku hûn nû dest pê dikin demek çêtir nîne ku hûn wiya fêr bibin.

Di dawiyê de, pêla toolposta Patentê ya Norman pir hişk û bi tevahî veguhezbar e, bilindahiya amûrê jî tê de ye. Tişta ku jê kêm dibe dubarebûna goşeyî ye, ev e ku meriv bêje ku divê hûn bi her guheztina xwedan amûrê re wê heya eksena zivirandinê çargoşe bikin.

Hûn dikarin ji hewşa qumaşê ya rast an navenda vezîvirandinê metalek bi kalîte bistînin. Li nêzîkê min yek heye ku hemî paşmayiyan ji keştiyek çêker Marinette Marine distîne. Ew bi gelemperî materyalê nû ji qutbûnê ve tête nîşankirin da ku hûn binihêrin ka ew çi ye. Pargîdaniyek ku çêker tiştan dike bibînin û li ser qumaşên wan bipirsin. Dibe ku ew ji bo qutiyek donên hinekan bidin we an bi kêmanî ji we re bibêjin ka kî ji wan re hildide. Qada çopê wê bi lîreyê bi bihayên vezîvirandinê difroşe. Ew ji berdêlên veguhastinê xilas dike. Pir caran ew qas ne hindik e ku ew tenê dihêlin. Tiştek xweş nîşanî wan bidin ku we pê re kiriye û dîsa donut û qehwe bertîlên gerdûnî ne.

^^^ Wî çi got- erê. Ger we peydakerek dilovanî bi navgîniya xaniyek herêmî heye, biçin wê! Heya ku ew titanium an tiştên pir xerîb ên mîna Vasco Max nebin (ku pola marajing e ku ji bo serikên mûşekan û ITAR tê kontrol kirin) tê bikar anîn), piraniya van Metalan di mîqdarên piçûk de, ji bilî her tiştê ku bi naveroka sifir a zêde mîna tûnc, bronz, an sifirê xav, ne. bi rastî ne ew qas biha ye ku di mîqdarên piçûk de wekî qumaşê. Gelek cihên ku min lê dixebitî ger hûn tonek jê negirin dê tiştan bidin.

Firoşgeha makîneya xweya herêmî bibînin û hewl bidin ku çavdêrên dikanê ne sekreter bigirin û ji wan re bibêjin hûn kî ne û bipirsin gelo ew dikarin qutiyên qutkirî ji we re bifroşin. Dibe ku hûn şaş bibin.

Tenê ji bîr mekin ger hûn rengên ku li ser perçeyên metal hatine xêzkirin bibînin, standardên pîşesaziyê ji bo wateya wan rengan hene û ew pir caran dikarin ji we re bibêjin ka hûn bi kîjan celebê metalê re mijûl dibin. Ger hûn nizanin her gav ceribandinek çirûskek li ser grinderek rûkê heye ku dikare ji we re bibe alîkar ku hûn tiştê ku hûn pê re dixebitin teng bikin. Ger hûn biçin dikanek makîneyê şansek baş heye ku ew tiştek bidin we ew dikarin wê ji we re nas bikin.

Piştî lêgerînek pir dirêj, min biryar da ku ji bo hemî eksê torpek nû ya Chinaînê (Bernardo Standard 165) bi nîşanên dîjîtal bikirim. Li Almanyayê dîtina makîneyên bikar anîne pir dijwar e. Hemû makînîst û kargeh makîneyên berê nafiroşin. Digel vê yekê makîneyên kevn ji çînê pir girantir in, ku dikare bi veguheztin û sazkirina makîneyê re bibe pirsgirêk. Ez budceya dema xwe ya mayî di xebata makîneyê de ne tamîrkirina ya kevn derbas dikim ;) (qet nebe niha).

Min tenê xwest ku ez behsa ezmûna xwe ya li ser hewldana sazkirina dikanek li jêrzemîna xwe bikim. Du makîneyên min ên yekem ên ku min wekî cotek kirî, yek li dora stûna Mill bû û ya din jî kelekek Sheldon 10 înç bû ku bi grûpên guheztinê re bû. Ew ne xirab bûn lê stûna dor bi rengek êşek di stûyê de bû. Min her gav dixwest ku ez hewl bidim ku bi dîtina kelekek bi gearboksek guheztina bilez û stûnek çargoşe ya Mill re çêtir bikim. Kirîna min a paşîn 9 × 20 Enco bû, ku bi rastî ji latê min a Sheldon ne çêtir bû û min ew piştî 2 hefte lîstina bi wê re firot. Dûv re min li ser peymanek ku bavê zilamek miribû û çend makîneyên wî di garaja wî de hebûn, min dawî li stûnek çargoşeyî Mill û tortek operasyona duyemîn a hişk kir. Meydana çînî cplumb Mill bi rastî 9 ber 40 û pir giran bû û bi vî rengî latê hişk bû. Ew pir dijwar bûn ku li dora xwe bigerin. Min karî ku stûna çargoşeyî Millê di jêrzemîna xwe de bigirim lê min nekarî torba hişk ji gavan bavêjim û serê deriyê jêrzemîna xwe ya 5 lingê paqij bikim. Min nexwest rîska veqetandina organan ji hev bixim ji ber ku min di manualê de xwendibû ku cûreyek pergala kontrolkirina leza berfireh a ku divê tenê ji hêla mekanîka Fabrîkayê ve an tiştek wusa were veqetandin lê zêde bike. Ji ber vê yekê ew hîn jî li ser ambara min a pola rûniştiye ku bi rastî ji bo makîneyek xweşik a wusa ne hawîrdorek pir baş e lê mixabin min bijare tune. Dûv re min 9 ber 20 CNC Latek ji bo firotanê li zanîngehek bi bihayek pir erzan dît. Ez kar dikim ku wê di jêrzemînê de bêyî pirsgirêk bigirim. Plana min ew bû ku wê bi ajokarên gecko-yê pergala kontrolê ya navendî ji nû ve saz bikim. Pirsgirêkên min hebûn ku ez di derbarê karanîna pergala kontrolê ya navendî de agahdarî bistînim û nekaranîna wê xilas kir, bi rastî ew proje hîn jî berdewam e. Min çend Shaperên piçûk û qutkerek amûrek hûrkera rûkal a piçûk hilda min karî ku wan li jêrzemînê baş bigihînim ji ber vê yekê min naha li dikana jêrzemînê çend makîneyên ku hemî proje ne hene. Dema ku min dest bi vê hewldanê kir, min bi amûrek û çêkerek ku ez pê re dixebitim re axivîm û pêşniyara wî ew bû ku makîneyên nû yên çînî bikirin û hewl nedin ku tiştên Amerîkî yên kevn ên ku westiyabûn bikirin. Ev ji min re pir şokek hat ji ber ku ew celeb zilamê kirrûbirra Amerîkî ye lê ez fêr bûm ku wî bi rastî di karê xwe de makîneyên Grizzly kirî û ji wan pir kêfxweş bû. Min jê re got ku min bihîstibû ku hemî makîneyên çînî tenê kît in ku hewce ne ku bi tevahî ji nû ve werin çêkirin û wî got ku ne wusa ye ku makîneyên wî bi zorê karîbû kozmoline ji wan paqij bike û biçe ser kar. Min ev yek nekir û di paşerojê de ez dixwazim ku min hebûya, ji ber ku pereyên ku min li van makîneyan razandine, ku hewcedariya wan bi tam nûjenkirin û nûvekirinê heye, min dikaribû bi hêsanî makîneyên nû yên çînî bikira û ez ê çîp bibirim. li şûna ku li ser makîneyên kar.

Pir xweş e ku we li ser girîngiya lêgerîna makîneyên bi kalîteya bilindtir hûrgulî kir tê vê wateyê ku hûn dikarin heya ku gengaz be li makîneyê xwedî derkevin ji ber vê yekê bê guman baş e ku hûn gava ku meriv veberhênanek bi vî rengî bikire bi ser de derbas bibe. Tiştek din a ku divê were bîra me ev e ku dîtina perçeyek kevnare ku amade ye ku bi bihayek erzan ve bixebite dijwar e, ji ber vê yekê heke hûn yek ji wan bibînin, tavilê wê bistînin û dest bi karanîna wê bikin ji ber ku dijwar e ku li kalîteya ku di hundurê de ye digerin. budceya xwe. Ger şansê min hebûya ku ez makîneyek tirşikê bikar bînim, ez ê li tiştek ku karbar lê di heman demê de biha ye bigerim.

Bi karanîna malper û karûbarên me, hûn eşkere bi cîhkirina performansa me, fonksiyonel û cookiesên reklamê razî dibin. Bêtir hîn bibin